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北京城中轴线发展历程及其对城市空间结构的影响①包书月张宝秀②摘要：本文阐述了北京城中轴线的起源和发展历程，阐明借助北京举办亚运会和奥运会的契机，中轴线得以向北延伸，2003年编制的“北京中轴线城市设计方案”又将中轴线向南延伸到了南苑。
本文将北京城中轴线分为三部分，即北中轴线、传统中轴线、南中轴线，它们的发展对北京城市空间结构产生了深远而重大的影响。
北京应打破现有的单中心发展空间形态，依托中轴线、发展多中心，进而也使交通打破多层次环状结构、发展网络新格局。
关键词：北京，城市，中轴线，空间结构一、概述《中国大百科全书》中对城市轴线的定义是：组织城市空间的重要手段。
通过轴线可以把城市空间布局组成一个有秩序的整体。
王建国认为，城市轴线通常是指一种在城市空间布局中起空间结构驾驭作用的线形空间要素③。
北京旧城的中轴线南起永定门，经正阳门、天安门、端门、午门、故宫，向北直达景山山顶，最后在钟鼓楼北结束，纵贯北京城南北，全长7.8km，是世界上现存最长的城市中轴线。
我国著名建筑学家梁思成先生说，北京独有的壮美秩序就由这条中轴线的建立而产生④；成亮说，城市轴线是一种历史性的城市空间组织与设计的思想和方法，所以它对由古到今的城市形态和城市肌理发展起到很重要的影响⑤。
中轴线决定了北京城市的格局。
《北京城市总体规划（2004-2020年）》明确提出，北京将发展“两轴-两带-多中心”的城市空间格局，其中“两轴”中的“一轴”就是指北京传统中轴线。
二、北京城中轴线的发展历程（一）元、明、清三代北京城中轴线的形成与建设北京有着3000多年的建城史和800多年的建都史，自古以来是我国北方的军事重地。
中国古代城市从发展过程来看，可分为两大类：一类是按统治要求平地新建的城市，一般有整体的规划，有明确的轴线，布局方正规则；另一类是由于地理位置优越，依靠经济发展自发形成的，一般布局不够方正规则。
北京城市的发展属于前者。
北京城中轴线开始于元朝。
北京市城市土地利用强度空间结构研究随着城市化的进程不断加快，土地资源的合理利用成为各大城市面临的重要问题之一。
北京作为中国的首都和全国政治、经济、文化中心，其土地利用的强度和空间结构对于城市的可持续发展具有重要意义。
因此，对北京市城市土地利用强度空间结构的研究显得尤为重要。
首先，北京市城市土地利用强度的空间结构呈现出明显的分布特征。
根据统计数据，北京市的土地利用强度呈现出由城市中心向外围逐渐降低的趋势。
城市中心区域的土地利用强度较高，主要集中在商业、办公、住宅等功能区域；而城市外围地区的土地利用强度较低，主要以农业、生态用地为主。
这种分布特征与北京市的城市规划和发展历史密切相关，同时也受到交通、产业分布等因素的影响。
其次，北京市城市土地利用强度的空间结构受到多种因素的影响。
首先是城市规划的因素，城市规划的目标、原则和政策对土地利用的强度和空间结构有着重要的指导作用。
其次是交通因素，交通网络的建设和交通拥堵程度对土地利用的强度和空间结构有着重要影响。
再次是产业分布的因素，不同产业的发展对土地利用的强度和空间结构有着直接影响。
此外，环境保护和资源利用的因素也对土地利用的强度和空间结构产生一定影响。
最后，北京市城市土地利用强度的空间结构需要进一步优化和调整。
在城市可持续发展的背景下，北京市需要加强土地资源的保护和合理利用，提高土地的利用效率。
这需要在城市规划和土地利用政策上进行优化，加强土地利用的管理和监管。
同时，还需要加强交通规划和建设，提高交通网络的便捷性，减少交通拥堵对土地利用的影响。
此外，还需要合理调整产业结构，促进不同产业的均衡发展，避免过度集中和过度扩张。
综上所述，北京市城市土地利用强度空间结构的研究具有重要意义。
通过深入研究土地利用的强度和空间结构，可以为城市的可持续发展提供科学依据，促进土地资源的合理利用，实现城市的高质量发展。
北京城区文化产业空间分布特征分析一、本文概述本文旨在深入分析北京城区文化产业的空间分布特征。
文化产业作为现代城市经济的重要组成部分，其空间分布格局不仅反映了城市经济结构的现状，也预示了城市未来发展的方向。
北京，作为中国的首都和文化中心，其文化产业的发展具有鲜明的地域特色和行业优势。
因此，研究北京城区文化产业的空间分布特征，对于理解北京城市经济发展和文化产业规划具有重要意义。
本文首先将对文化产业的概念进行界定，明确研究范围。
接着，通过对北京城区文化产业的空间数据进行收集、整理和分析，揭示文化产业在北京城区的空间分布现状。
在此基础上，结合北京的城市规划、经济政策和文化资源等因素，探讨文化产业空间分布的影响因素和形成机制。
根据分析结果，提出优化北京城区文化产业空间布局的对策建议，以期为推动北京文化产业健康发展提供理论支持和决策参考。
二、北京城区文化产业概况北京，作为中国的首都和文化中心，一直以来都是文化产业发展的重要基地。
近年来，随着城市经济的不断发展和文化消费的持续升级，北京城区文化产业呈现出蓬勃发展的态势。
文化产业已成为推动北京城区经济发展的重要引擎，对于提升城市文化软实力、促进就业、优化经济结构等方面起到了积极的推动作用。
北京城区的文化产业涵盖了新闻出版、广播影视、文化艺术、网络文化、文化休闲娱乐等多个领域。
这些领域在城区内分布广泛，形成了多个文化产业集聚区，如朝阳区的798艺术区、东城区的南锣鼓巷等。
这些集聚区以其独特的文化氛围和创意产业特色，吸引了大量文化企业和创意人才聚集，成为北京城区文化产业发展的重要亮点。
在文化产业发展过程中，北京城区注重发挥政策引导作用，出台了一系列扶持文化产业发展的政策措施。
加强与国内外文化产业的交流合作，引进国际先进文化理念和技术手段，推动文化产业创新发展。
北京城区还积极培育文化市场，扩大文化消费，为文化产业的发展提供了广阔的市场空间。
总体来看，北京城区文化产业在规模、质量和效益等方面均取得了显著成就。
简述明清时期北京城市地理研究关于明清时期北京城市地理研究的论文报告一、明清时期北京城市人文地理分析明清时期的北京城市是中国历史上的一个重要城市，是中国中心城市之一，也是中国各种政治、经济、文化活动的中心之一。
在这个城市中，人文地理分析是一个重要的研究方向。
明朝时期，北京城的人口相对较少，城市规划也比较简单。
但是，随着清朝的兴起，北京城逐渐发展成为一个典型的宫廷城市，皇帝和宫廷内部的人口较多，社会地位和财富状况都比较高。
这些因素在城市整体发展中起到了重要的作用。
在人文地理分析中，我们需要关注的是城市内部各个区域的空间结构和人口分布规律。
例如，在北京城废墟中发现了很多老房子和古典建筑，这些建筑不仅有很高的文化价值，而且对城市空间结构和人口分布也有很大的影响。
二、明清时期北京城市贸易经济分析经济发展是一个城市繁荣与否的重要因素。
在明清时期，北京城市的贸易活动非常发达，尤其是清朝时期，北京成为了中国的最大贸易中心之一。
在贸易经济分析中，我们需要关注的是城市内部贸易活动的类型、规模和发展趋势。
比如，许多历史文献都记录了清朝时期北京的集市贸易和媒体广告，这些贸易活动不仅影响着城市内部的居民，也影响着北京与外部地区的经济联系。
在现代的经济制度下，城市间的经济竞争越来越激烈，城市的贸易发展也受到了很大的影响。
因此，明清时期北京城市的贸易活动对于人们深入研究城市的经济发展具有重要的意义。
三、明清时期北京城市社会结构分析任何一个城市都有一个特定的社会结构，这不仅影响着城市内部的格局，也影响着城市与外部地区的联系和互动。
在明清时期，北京城市也具有着特定的社会结构。
在社会结构分析中，我们需要关注的是城市内部各种群体的社会地位、职业构成和相互关系。
比如，在北京城市中，皇帝和宫廷内部的人口地位和财富状况都很高，而平民百姓的状况则相对较低，这些因素在城市内部的社会关系中发挥了重要的作用。
四、明清时期北京城市文化发展分析文化是一个城市不可或缺的组成部分，也是城市发展的重要基础。
北京市中心体系职能类别及空间结构分析作者：孟银娥来源：《价值工程》2010年第04期摘要:北京作為中国的首都,发展和建设商务中心区,是首都经济功能扩展的必然需要,对于推动北京经济社会发展,改善北京城市形象,确立北京在经济全球化中的地位,都有重要的意义。
本文对北京市城市中心体系从职能类别和空间结构两方面进行了概述。
Abstract:As the capital of China,developing and constructing business center,Beijing is the essential city to extend the economic functions. To promote Beijing's economic and social development and improve Beijing's image,to establishthe status of Beijing in the economic globalization status is important. This article elaborates on the city center system from the functional category and the spatial structure.关键词:北京;中心系统;职能类别;空间结构Key words:Beijing;center system;functional categories;spatial structure中图分类号:TU984 文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)04-0184-011 北京市城市中心体系概述《北京城市总体规划(2004年-2020年)》提出,在北京市域范围内,构建“两轴—两带—多中心”的城市空间结构。
“两轴”指沿长安街的东西轴和传统中轴线的南北轴;“两带”指包括通州、顺义、亦庄、怀柔、密云、平谷的东部发展带和包括大兴、房山、昌平、延庆、门头沟的“西部发展带”。
北京市空间结构分析
这次的北京之行让我收获颇多，特别是城市规划展上的北京总体规划让我眼前一亮，不禁仔细阅读起来。
提起北京，首先想到的就是它的一环二环直至六环，很明显，这种“单中心”“摊大饼”的模式带来了严重的社会、环境问题。
在最近的总体规划（2004——2020）中，北京做出了巨大的空间结构调整，启用“两轴两带多中心”的空间模式，希望能疏解北京市中心的人口压力，通过调整部分职能和实施旧城的有机更新，积极引导人口向边缘集团和新城转移。
然而，在2011年的今天看来，这套总体规划并不成功。
在上个月召开的“北京市人口与产业发展规律及规划对策问题研究”专家研讨会上，北京市规划委员会主任透露就说，2013年北京市将重新编制城市总体规划。
规划局给出的理由是：总体规划到2020年实现的两大最主要指标——人口总量和人均GDP已经突破。
第六次全国人口普查结果显示，北京市常住人口为1961.2万人，提前十年突破了总体规划提出的2020年常住人口总量控制在1800万人的目标；总体规划提出的2020年人均GDP突破一万美元的目标，2009年已经达到。
但是我想除了人口规模的突破，城市建设用地规模也已经突破才造成今日的重新编制。
对于这样的事情，对于规划者来说实在值得深思，那么，首先来看看当前的北京总体规划中确定的的空间结构。
现在的“两轴两带多中心”模式，对北京市的空间布局做了大的调整，改变原来“单中心”均质发展的状况，通过对城市空间结构的调整来解决中心城过度聚集带来的诸多问题。
两轴：指沿长安街的东西轴和传统中轴线的南北轴，旨在完善传统城市中轴线与长安街及其延长线，保障首都职能和文化职能的发挥。
两带：指通州、顺义、亦庄、怀柔、密云、平谷的“东部发展带””，疏导新北京产业发展方向；大兴、房山、昌平、延庆、门头沟的“西部生态带”，创建宜居城市的生态屏障。
多中心：指在市域范围内建设多个服务全国、面向世界的城市职能中心，提高城市的核心功能和综合竞争力，包括中关村高科技园区核心区、
奥林匹克中心区、中央商务区（CBD）、海淀山后地区科技创新中心、顺义现代
制造业基地、通州综合服务中心、亦庄高新技术产业发展中心和石景山综合服务中心等。
在“两轴－两带－多中心”城市空间结构的基础上，形成中心城－新城－镇的市域城镇结构。
中心城是北京政治、文化等核心职能和重要经济功能集中体现的地区。
新城是在原有卫星城基础上，承担疏解中心城人口和功能、集聚新的产业，带动区域发展的规模化城市地区，具有相对独立性。
规划新城11个，分别为通州、顺义、亦庄、大兴、房山、昌平、怀柔、密云、平谷、延庆、门头沟。
2001年提出的北京“单中心＋环线”的城市结构，使城市功能过度集中于市中心区内，不但使历史文化名城的保护陷于被动，还带来交通拥堵、环境恶化等一系列问题。
由此看来，04年的“两轴－两带－多中心”的空间结构已经进步了许多。
老北京的城市空间布局是新中国成立之初以莫斯科为蓝本确定的，呈“单中心”、“同心圆”式向外扩展。
在北京发展初期，从交通运行效率和城市组织方式来看，这种模式有一定的优点。
随着北京城市规模的不断扩大，这种空间格局越来越难以适应城市发展的要求，制约首都的可持续发展。
北京“同心圆”式城市空间发展格局，使政治、商业、文化、教育、医疗、旅游等城市核心功能都集中在中心城区内。
调整后的城市空间布局，“东部发展带”为怀柔、密云，重点发展顺义、通州、亦庄，东南和廊坊、天津，与区域发展的大方向相一致，应主要承接新时期的人口产业需求，通过把城市的一些功能从市中心转移出来，让一些新的成长点在东部发展带进行培育。
“西部生态带”主要是考虑了北京的“人居环境”，“西部生态带”与北京的西部山区相联系，既是北京的生态屏障，又联系了延庆、昌平、沙河、门城、良乡、黄村等，应实现以生态保护为前提的调整改造，各级城镇主要发展高新技术、高教园区等环保型产业，为北京建成最适宜人居住的城市奠定基础。
这一版总体规划旨在通过对城市空间结构的调整，解决中心城过度聚集所带来的诸多问题。
同时，通过构筑新的城市空间结构，充分发挥中心城、新城和镇的辐射带动作用，保障城乡协调发展、区域协调发展的实现。
”
可惜，规划的美好蓝图并未实现，最优的“结构”——多中心，今日未能显现，相反，在过去六年中，被总体规划认为存在严重弊端的单中心城市结构，被进一步强化。
在我看来，北京城中心区人口依旧不断聚集，周围新城并未发挥其疏解人口压力的作用，反而还带来了新的问题，如有城无业，潮汐式交通，白天空城，晚上卧城。
目前新城发展还是走的老城发展的老路，摊大饼式的蔓延。
此次的空间结构调整未能达到预期目标，我认为主要存在以下几个问题：1、城市人口预测不准。
总体规划编制的主要依据之一是城市人口预测，城市
建设用地，公共设施和市政公用设施的数量规模都要依靠人口来确定。
此次北京到2020年预测人口1800万，但到2010年就已经突破这个数值，
让人不禁对城市规划的严肃性、科学性有怀疑。
有的城市总体规划，并不考虑预测方法的适用性，选取的目的性很强，有的甚至是先确定人口规模多大，再采取可用的方法进行推导，预测中采用的数据来源不规范，规范人口规模和城市化水平预测的相关法律法规也存在空白。
2、“多中心”大部分在中心区，反而起到聚集人口的作用。
“多中心”包括两类，第一类分布在中心城区，如中关村园区核心区、奥林匹克中心区、CBD等，基本上都是特色产业功能区，主要是优化中心城区经济功能的空间布局，并不承担疏解中心城区城市功能的作用。
第二类分布在中心城区以外，如顺义现代制造业基地、通州综合服务中心、亦庄高新技术产业发展中心等，这类“中心”从理论上说应该发挥疏解城市功能的作用。
但在实际中，第一类“多中心”建设进一步强化了中心城区的地位和影响力，第二类“多中心”建设相对缓慢，疏解中心城区城市功能的作用没有能有效发挥，城市空间结构矛盾更加突出。
3、周边新城功能不完善。
举个例子：通州出现“睡城”这样的问题跟建设模式有关系。
当时修八通线，就是因为地铁沿着长安街往东贯穿，比较容易操作，并没有跟通州在整个城市里起什么作用联系起来。
建起来以后把通州和中心城的距离缩短了。
老百姓在那里容易买房子，所以就大规模地建设房地产，光有住宅，没有别的。
要真正起到吸引人口的作用，新城必须做到：职住平衡，服务均衡，交通均衡。
（1）职住平衡。
在通州，尽管北京市在那里安排了一个“最高端的商务中心区”，但在中心城各大商务区的同构竞争中，通州的这一处，更像是“资本的城市化”场所，并没有多少企业、资本愿意流通过来。
新城建设职能过于单一，大部分为居住用地，工业用地、商业用地，提供工作岗位少之又少。
城市中心区房价高，不少外来打工者选择在新城居住，每天去中心区上班。
这样新城不仅吸引了更多人群，加大了市中心交通、服务设施压力。
“中心城”与“新城”落差较大。
新城目前在发展水平、承担的城市职能、对资源尤其是人才、信息等高端资源的吸引能力等方面，都与中心城差距过大。
（2）服务均衡。
新城建设缺乏基础服务设施。
而中心区医疗、体育、教育、文化设施过于集中，无法平衡。
（3）交通均衡。
事实证明，单摆式的卧城是行不通的。
工作与居住距离太远，使得交通问题严峻。
结语：北京作为我国首都，应注重以政治与文化职能，重点保护历史文化遗产，将经济职能向“京津翼”城镇体系上转移，疏解中心区人口。
在城市总体规划上做好前期研究报告，合理分析人口、用地规模。
深入思考空间结构是否可行，不要未来蓝图很好，但实施起来却又大相径庭。
