空客与波音机型
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从外观上快速识别常见波音与空客飞机的小技巧识别波音与空客飞机的外观特征对于航空发烧友或者旅行者来说是一项重要的技巧。
虽然波音与空客的飞机有很多相似之处,但仍然存在一些显著的区别。
下面是一些从外观上快速识别常见波音与空客飞机的小技巧:1.尾翼形状:波音的尾翼形状常采用传统的垂直尾翼和水平安定面的结构。
空客则采用双尖形的尾翼,使其更容易被认出。
2.翼尖形状:波音飞机的翼尖形状常常是圆形或者略微有一些倒角。
而空客飞机的翼尖则更尖锐并且有一定的下弯角度。
3.飞机机身窗户形状:波音的飞机窗户通常是方形或者稍微有一些圆角的矩形,而空客的窗户则是类似正方形的形状。
4.机头形状:波音的机头形状比较圆润,而空客则有较为尖锐的机头。
5.起落架形状:波音飞机的起落架是一个"v"形设计,而空客飞机的起落架则是一个"u"形设计。
6.垂直安定面形状:波音的垂直安定面形状更为传统,较为短小。
而空客的垂直安定面则较大且呈现出平直状。
7.压力喷气嘴形状:波音飞机的进气口通常是圆形,而空客则采用更宽度适度的形状。
8.翼梢小翼:波音飞机通常具有较为显著的翼梢小翼,而空客则通常没有。
9.引擎形状:波音飞机通常采用较为传统的圆筒形引擎,而空客则采用更为流线型和独特的形状。
以上是一些从外观上快速识别常见波音与空客飞机的小技巧。
然而,这些技巧并不能绝对适用于所有类型的波音与空客飞机,因为每一款机型都可能有不同的设计特点。
因此,要正确识别飞机,最可靠的方法是通过对机型和航空公司进行更深入的研究和了解。
欧洲的空中客车(Airbus)系列:一、空客A310:主要外形特征:1、机身短而粗。
2、舱门为三个。
3、主起落架是两排轮子。
4、驾驶舱最边上的那个窗是一个五边形(除了A380外,空中客车的所有飞机驾驶舱最边上的这个窗口都是这个形状)。
5、机尾部分,上部轮廓线较为水平(这也是AB6、A310与B762的重要区别之一),垂直尾翼的圆弧半径较大(较接近直线)。
二、空客A300-600,俗称AB6:主要外形特征:1、样子和A310差不多,但比A310长。
2、舱门为四个。
3、带有小翼(小翼尺寸比所有客机的小翼都要小很多),注意其特别的形状。
4、和A310的外形特征3、4、5相同。
三、空客A318,是A320系列机身最短的一种型号:主要外形特征:1、机身短而细。
2、舱门为三个。
3、主起落架为一排轮子。
4、驾驶舱最边上的窗为五边形。
5、翼尖有小翼(和310的小翼一样,320系列的都有这种形状的小翼)。
6、第一、二门之间的窗口为6+4+1形式。
四、空客A319:主要外形特征:1、机身短而细,但比A318稍长。
2、第一、二门之间的窗口为12+1形式。
3、与A318的外形特征2、3、4、5相同。
也就是说,A318和A319外形基本一致,唯一的区别就是机身长度及随之而变化的窗口分布。
五、空客A330-200,简称A332:主要外形特征:1、机身长而粗。
2、舱门为四个。
3、主起落架为两排轮子。
4、驾驶舱最边上的窗为五边形。
5、机翼很修长,翼尖有小翼。
基本上是一个梯形,330及340系列的飞机都有这种形状的小翼,这也是A330与AB6的重要区别之一。
6、机翼与机身连接处有很大一块的机翼盒,这个机翼盒在320系列及340系列均存在,这也是A330与AB6的重要区别之一。
7、机尾部分,上部轮廓线较为水平。
其实空客系列的机型均有此特点,这也是与B757、B767甚至B777的重要区别之一。
8、第一、二门之间最多有12个窗口。
六、空客A330-300,简称A333:主要外形特征:1、第一、二门之间最多有17个窗口。
欧洲的空中客车(Airbus)系列:一、空客A310:主要外形特征:1、机身短而粗。
2、舱门为三个。
3、主起落架是两排轮子。
4、驾驶舱最边上的那个窗是一个五边形(除了A380外,空中客车的所有飞机驾驶舱最边上的这个窗口都是这个形状)。
5、机尾部分,上部轮廓线较为水平(这也是AB6、A310与B762的重要区别之一),垂直尾翼的圆弧半径较大(较接近直线)。
二、空客A300-600,俗称AB6:主要外形特征:1、样子和A310差不多,但比A310长。
2、舱门为四个。
3、带有小翼(小翼尺寸比所有客机的小翼都要小很多),注意其特别的形状。
4、和A310的外形特征3、4、5相同。
三、空客A318,是A320系列机身最短的一种型号:主要外形特征:1、机身短而细。
2、舱门为三个。
3、主起落架为一排轮子。
4、驾驶舱最边上的窗为五边形。
5、翼尖有小翼(和310的小翼一样,320系列的都有这种形状的小翼)。
6、第一、二门之间的窗口为6+4+1形式。
四、空客A319:主要外形特征:1、机身短而细,但比A318稍长。
2、第一、二门之间的窗口为12+1形式。
3、与A318的外形特征2、3、4、5相同。
也就是说,A318和A319外形基本一致,唯一的区别就是机身长度及随之而变化的窗口分布。
五、空客A330-200,简称A332:主要外形特征:1、机身长而粗。
2、舱门为四个。
3、主起落架为两排轮子。
4、驾驶舱最边上的窗为五边形。
5、机翼很修长,翼尖有小翼。
基本上是一个梯形,330及340系列的飞机都有这种形状的小翼,这也是A330与AB6的重要区别之一。
6、机翼与机身连接处有很大一块的机翼盒,这个机翼盒在320系列及340系列均存在,这也是A330与AB6的重要区别之一。
7、机尾部分,上部轮廓线较为水平。
其实空客系列的机型均有此特点,这也是与B757、B767甚至B777的重要区别之一。
8、第一、二门之间最多有12个窗口。
六、空客A330-300,简称A333:主要外形特征:1、第一、二门之间最多有17个窗口。
空运专业知识(一)主要机型及装载量空运专业知识(一)主要机型及装载量2013-08-05bsigroup空运助手如果您喜欢,如果您认为有价值,请转发和推荐给您的朋友们。
目前世界上主要有三种飞机在进行国际客运和货运的飞行——空客A开头系列(欧洲空中客车公司),波音B(美国波音系列),麦道MD(已经停产了)。
本文主要结合国际航空货物运输来切入。
空客主要机型有:A300-600F,A320系列(包含了A319),A330,A340, A380 波音主要机型有:B737, B747,B757,B767,B777,B787麦道在飞的机是:MD-11F 在飞的所有都是货机了以上所有的飞机都是先进的喷气式客机,大多数都是中间翅膀是一左一右各一个发动机,总共两个发动机。
但A340,A380,B747的左右各是两个发动机,及她们是有四个发动机。
以上所有飞机根据载客数量或者说飞机客舱的通道数目分成了宽体机和窄体机。
根据飞机装载货物的多少我们就把她们分成大飞机和小飞机系列吧小飞机系列:A320系列,B737系列,B757.以及本文中没有提到的其他一些小机型。
这两种飞机的有很多种改进型,在客舱的下面一般有2到3个货舱,而且是散舱(BULK),就是指货物装载时只能散落在飞机里面,意思是不能装到集装器里面再装上飞机。
这些小飞机由于货舱容积不大,再除去客机要带一些旅客的行李,因此每班飞机大概就只能装到2000KG-3000KG左右的货物。
由于货舱门的尺寸大概都是120CM*100CM左右,因此只适合尺寸小于120X100x100CM,单件重量不超过80KG的货物。
(广州机场各航空公司一般的规定,因为货物装上飞机时要人工操作。
货物太重了,人抬不动。
)下面贴一些飞机的图片,绿色阴影部分表示可以装货物的位置。
1.空中客车A319 下舱货物装载侧视图2.空中客车A320 下舱货物装载侧视图3.波音B737 下舱货物装载侧视图4.波音B757 下舱货物装载侧视图货物装载侧视图大飞机系列:也就是宽体机主要有A300,A330,A340,A380, B747,B767,B777,B787(今年才投入使用的,小日本第一个用),还有MD-11此类飞机的特点是货物装载使用了集装器(把货物先装到一个合金箱子或者一块合金板上面之后再把箱子和板装上飞机。
欧洲的空中客车(Airbus)系列:空客A310主要外形特征:1、机身短而粗。
2、舱门为三个。
3、主起落架是两排轮子。
4、驾驶舱最边上的那个窗是一个五边形(除了A380外,空中客车的所有飞机驾驶舱最边上的这个窗口都是这个形状)。
5、机尾部分,上部轮廓线较为水平(这也是AB6、A310与B762的重要区别之一),垂直尾翼的圆弧半径较大(较接近直线)。
空客A300-600,俗称AB6主要外形特征:1、样子和A310差不多,但比A310长。
2、舱门为四个。
3、带有小翼(小翼尺寸比所有客机的小翼都要小很多),注意其特别的形状。
4、和A310的外形特征3、4、5相同。
空客A318,是A320系列机身最短的一种型号主要外形特征:1、机身短而细。
2、舱门为三个。
3、主起落架为一排轮子。
4、驾驶舱最边上的窗为五边形。
5、翼尖有小翼(和310的小翼一样,320系列的都有这种形状的小翼)。
6、第一、二门之间的窗口为6+4+1形式。
空客A319主要外形特征:1、机身短而细,但比A318稍长。
2、第一、二门之间的窗口为12+1形式。
3、与A318的外形特征2、3、4、5相同。
也就是说,A318和A319外形基本一致,唯一的区别就是机身长度及随之而变化的窗口分布。
空客A330-200,简称A332主要外形特征:1、机身长而粗。
2、舱门为四个。
3、主起落架为两排轮子。
4、驾驶舱最边上的窗为五边形。
5、机翼很修长,翼尖有小翼。
基本上是一个梯形,330及340系列的飞机都有这种形状的小翼,这也是A330与AB6的重要区别之一。
6、机翼与机身连接处有很大一块的机翼盒,这个机翼盒在320系列及340系列均存在,这也是A330与AB6的重要区别之一。
7、机尾部分,上部轮廓线较为水平。
其实空客系列的机型均有此特点,这也是与B757、B767甚至B777的重要区别之一。
8、第一、二门之间最多有12个窗口。
空客A330-300,简称A333主要外形特征:1、第一、二门之间最多有17个窗口。
飞机分类及名称随着航空技术的不断发展,飞机的类型也变得越来越多样化,使用场景也各具特色。
按照功能和用途的不同,飞机可以分为多种类型。
下面我们就来介绍一下常见的飞机分类及名称。
1. 客机客机是指专门用于运送乘客的飞机。
它一般具有较大的机身、宽敞的客舱和豪华的服务设施,也可以是商务级别的飞机。
常见的客机有:波音747、波音777、空中客车A380、空中客车A320、庞巴迪CRJ700等。
2. 货机货机是用于运输货物和设备的飞机。
它的机身一般比客机短小,但是装载能力很强,能够运载大量的货物,是重要的货运方式之一。
常见的货机有:波音747货运机、空中客车A300-600ST、安东诺夫An-26、伊尔-76等。
3. 直升机直升机是垂直起降的飞行器,它可以在狭小的空间内着陆,具有悬停、侧扫、旋转等飞行特点,主要用于民用和军事两个领域。
常见的直升机有:美国斯奈德梅肯MH-54、美国波音CH-47F、美国贝尔公司OH-58D等。
4. 军用战斗机军用战斗机是专门用于作战和军事任务的飞机。
它们通常配备有武器系统和高性能发动机,机动性能和速度非常优秀。
常见的军用战斗机有:美国F-22、俄罗斯苏-35、中国歼-20、法国战斗机 Rafale 等。
5. 通用飞机通用飞机是指适用于各种飞行任务的飞机,适用于各种民用和商业用途。
通用飞机通常具有良好的性能、适中的机身大小和灵活的机动性能,能够满足不同的客户需求。
常见的通用飞机有:美国塞斯纳172、比奇飞机公司Bonanza、飞行设计公司Cirrus SR22等。
6. 直升机和旋翼机在直升机和固定翼飞机之外,还有一种叫做旋翼机的行业。
这些飞机的飞行方式类似于固定翼飞机,但是它们有一个旋转翼,既可以像直升机一样垂直起降,也可以像固定翼飞机一样飞行。
常见的旋翼机有:法国 X3 垂直起降试验机、美国波音V-22鱼鹰运输机等。
飞机的类型多样化,每一种飞机都有它自己的特点与用途。
而不同的飞机也有不同的名称,可以让我们更好地了解它们的特点与功能。