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从外观上快速识别常见波音与空客飞机的小技巧识别波音与空客飞机的外观特征对于航空发烧友或者旅行者来说是一项重要的技巧。
虽然波音与空客的飞机有很多相似之处，但仍然存在一些显著的区别。
下面是一些从外观上快速识别常见波音与空客飞机的小技巧：1.尾翼形状：波音的尾翼形状常采用传统的垂直尾翼和水平安定面的结构。
空客则采用双尖形的尾翼，使其更容易被认出。
2.翼尖形状：波音飞机的翼尖形状常常是圆形或者略微有一些倒角。
而空客飞机的翼尖则更尖锐并且有一定的下弯角度。
3.飞机机身窗户形状：波音的飞机窗户通常是方形或者稍微有一些圆角的矩形，而空客的窗户则是类似正方形的形状。
4.机头形状：波音的机头形状比较圆润，而空客则有较为尖锐的机头。
5.起落架形状：波音飞机的起落架是一个"v"形设计，而空客飞机的起落架则是一个"u"形设计。
6.垂直安定面形状：波音的垂直安定面形状更为传统，较为短小。
而空客的垂直安定面则较大且呈现出平直状。
7.压力喷气嘴形状：波音飞机的进气口通常是圆形，而空客则采用更宽度适度的形状。
8.翼梢小翼：波音飞机通常具有较为显著的翼梢小翼，而空客则通常没有。
9.引擎形状：波音飞机通常采用较为传统的圆筒形引擎，而空客则采用更为流线型和独特的形状。
以上是一些从外观上快速识别常见波音与空客飞机的小技巧。
然而，这些技巧并不能绝对适用于所有类型的波音与空客飞机，因为每一款机型都可能有不同的设计特点。
因此，要正确识别飞机，最可靠的方法是通过对机型和航空公司进行更深入的研究和了解。
【转】如何区别飞机机型在国内，最常见的客机绝大部分都属波音和空客。
最常见的波音飞机有：737系列、747、757、767、777、787，其中737系列包括737-700、737-800（简称738）。
最常见的空客飞机有：320系列、330、340，以及“大胖子”380，其中320系列包括319、320、321。
一、如何判断某架客机是波音还是空客最快速的方法就是看它机头驾驶舱最两侧的那两块玻璃底部的形状。
如果底部是水平的，那么它肯定是空客的；如果底部呈V字形，那么肯定是波音的。
（注意，此法不适用于波音747和空客380，因为747几乎是水平的，不是呈V字形。
并且这两种飞机自身外观的特点实在太过明显，无需从这两块挡风玻璃去判断。
）二、如何在黑夜里判断某架客机是波音还是空客黑夜里一架飞机低空飞过，你根本无法看清它的外观。
如果它机翼最两端的灯是闪一次就停顿，然后又闪一次又停顿，并且一直保持此频率，那么它肯定是波音的飞机；如果闪两次停顿，然后再闪两次又停顿，并且一直保持此频率，那么它肯定是空客的飞机。
三、外观最有特点、最容易识别的波音飞机是747 747有两个与其他波音飞机最大不同的特点：1、头部就像一个曲线流畅的子弹头，且头部明显比机身大；2、四个发动机。
747的机头特别大，并且机头也有一层客舱。
这是到目前为止，波音飞机里唯一有两层客舱的飞机。
747有四个发动机，每边翅膀各两个。
这是到目前为止，波音飞机里唯一有四个发动机的飞机。
747作为一种洲际、远程、大马力的飞机，整整雄霸天空35年，直到空客的380出现，才被终结。
四、如何区分波音777与767 777与767在体积上都属于我们口头说的大飞机，但是准确地说777属于宽体飞机，767属于半宽体飞机，但是差距很小。
只是由于它们的外观非常的相似，所以如果单是看体积不好准确判断到底是777还是767。
但是如果看它们的主起落架或者尾椎，那么瞬间就可以得出准确答案。
波⾳和空客有什么区别？从乘客⾓度，如何分辨是空客还是波⾳？这世间的痛苦，总是猝不及防…对于距离远，时间紧等各种情况，难免都会乘飞机出⾏。
祝福所有⼈，都起落平安。
我们乘坐的飞机，要么是波⾳，要么是空客，⼆者有什么区别？作为普通乘客怎么分辨？空客和波⾳都是世界上⼤型的飞机制造商。
空客⾪属欧洲，成⽴于法国，欧洲航空公司的合资企业，主要⽣产民⽤运输机，并将电传操纵技术引⼊民⽤飞机。
波⾳，即波⾳公司，1916年创建成⽴，是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最⼤的民⽤和军⽤飞机制造商之⼀。
经历了军⽤、商⽤、民⽤时代。
波⾳是美国最⼤的出⼝商之⼀，运营着美国航天飞机和国际空间站。
在民航领域，空客是波⾳最⼤的竞争对⼿。
这两种飞机，从外观到系统，以及机型都有不同。
外观1–玻璃底部形状。
最快速的⽅法是看机头驾驶舱最两侧的两块玻璃底部的形状。
如果底部是⽔平的，它是空客；如果底部呈V字形，是波⾳。
概括:从驾驶舱玻璃形状区分，下沿平的⼀般是空客，下沿V字形的⼀般是波⾳，但B747、B787、A380除外。
外观2–空客肥，波⾳长。
空客，机⾝为普通的半整体式结构，截⾯为圆形。
悬臂后掠单翼，全⾦属尾翼。
机翼下安装有两台涡扇发动机。
波⾳，外观细长，整体感觉巨⼤。
上图虽有些夸张，但⼀针见⾎外观3–地⾯舱门对地⾯打开舱门的飞机，可看开舱门的把⼿，波⾳是旋转打开，舱门内侧的把⼿在舱门打开的情况下从外⾯直接可以看到。
空客是侧⾯推开，舱门打开的时候内侧门把⼿依然朝内。
据说乘务员都⽐较喜欢空客飞机，侧开舱门省⼒。
⿊夜如何判断？看夜间频闪灯闪烁！夜间区分频闪灯“⼀次闪两下”的是空客飞机，“⼀次闪⼀下”的是波⾳飞机。
概括:晚上频闪灯⼀次⼀闪是波⾳，⼀次两闪是空客的！系统:空客的飞控系统是线控电缆，在侧⾯操纵杆。
波⾳是机械控制的电缆滑轮传动杆。
波⾳在驾驶舱内有⽅向盘，空客没有⽅向盘，⽽是操作杆。
空客的驾驶室最后⼀块玻璃底是平的，波⾳是斜的。
另外空客驾驶舱有⼩桌板，可供飞⾏员使⽤，波⾳驾驶舱没有⼩桌板。
教你如何识别客机型号（一）
夕阳西下，远处一架飞机正在进近，银白
的机身和着阳光格外美丽，这架波音747客
机... ...
这段语句似乎读起来很美，但配上图片似乎感觉哪里不对，好吧，这并不是波音747，这是法国的空中客车公司的A380客机。
如何辨认波音747和空客A380？
上图为空客A380
上图为波音747
这两架飞机其实是最容易分辨的，虽然波音747和空客A380都有两层，但747的第二层只占了第一层长度的很小一部分，更简单的讲，波音747的机头比机身要厚一点。
凭这两点，就可以很简单的分辩这两架客机的型号辣。
下面来讲讲空客320和波音737
这两架飞机看起来似乎不易分辨，但其实也很容易。
首先是看飞机机头驾驶舱，波音大部分机型机头都有V字型，而空客飞机则没有，另外，波音飞机的驾驶舱玻璃边缘是有银白色的铁边的，而空客看不出来。
其次，空客A320的甚高频有一个在机头（看第一个舱门上方凸起的尖尖的东西）而波音飞机在中间。
如何分辨波音767和波音777？
这的确是个难点，767和777简直是双胞胎有木有
767飞机的尾椎和777不一样。
767的尾椎是圆锥形的，而777是扁平的。
另外就是起落架
波音777飞机的每侧主起落架有3排机轮。
共6个机轮；而波音767飞机则只有2排机轮，共4个机轮。
所以，两架飞机的对比图，第一张是777（涂装出卖了它）第二张是767。
如何在最短的时间内分辨一架飞机是波音还是空客其实这个技能并没有什么实际的用途，但是当你和朋友一起在候机大厅百无聊赖的玩手机的时候，突然你站起来指着某架降落的飞机，给朋友讲那是哪个公司什么型号的飞机，从哪些特点能看出来。
然后开始如数家珍的告诉朋友，外面停机坪上每一架飞机的特点，这个时候，你的朋友们都会觉得你的身影分外高大。
先说最快速的两个方法1、看窗户：机头驾驶舱最两侧的那两块玻璃底部的形状——如果底部是水平的，那么它肯定是空客的；如果底部呈V字形，那么肯定是波音的（波音747除外，因为它也不需要看窗户）。
空客的窗户还是五边形。
看窗户判断2、晚上看机翼两端的灯——如果它机翼最两端的灯是闪一次就停顿，然后又闪一次又停顿，那么它肯定是波音的飞机；如果闪两次停顿，然后再闪两次又停顿，那么它肯定是空客的飞机。
看频闪灯然后是外观最有特点的——空客A380和波音7471、空客A380：它是目前全球真正的上、下两层客舱的飞机（747只在机头部分有两层客舱，机身只有一层客舱），并且它有四个发动机。
关键是它特别大。
A3802、波音747：头部就像一个曲线流畅的子弹头，且头部明显比机身大。
四个发动机（波音唯一一款四发的）。
机头部分有两层客舱，机身只有一层客舱。
B747还有一个有特点的，就是不怎么常见——波音7871、发动机罩为锯齿形的。
B787的发动机罩2、机翼尖和尾翼都是呈流线型的。
如何区分波音757、767和7771、波音757：起落架每边各两排轮子，下腹部是凸起而又扁平，长得又瘦又长。
2、波音767：起落架每边各两排轮子，下腹部光滑流畅，长得胖乎乎。
3、波音777：起落架每边各三排轮子，尾椎形状是扁平的。
波音最常见的机型——波音737系列1、最常见的是737-700、737-800（738）两种。
通常738机翼的两端都竖立着一个小翼，而且很明显。
B7382、737系列的所有机型的起落架每边都只有一排轮子。
3、737的发动机都像是椭圆形的。
欧洲的空中客车（Airbus）系列：空客A310主要外形特征：1、机身短而粗。
2、舱门为三个。
3、主起落架是两排轮子。
4、驾驶舱最边上的那个窗是一个五边形（除了A380外，空中客车的所有飞机驾驶舱最边上的这个窗口都是这个形状）。
5、机尾部分，上部轮廓线较为水平（这也是AB6、A310与B762的重要区别之一），垂直尾翼的圆弧半径较大（较接近直线）。
空客A300-600，俗称AB6主要外形特征：1、样子和A310差不多，但比A310长。
2、舱门为四个。
3、带有小翼（小翼尺寸比所有客机的小翼都要小很多），注意其特别的形状。
4、和A310的外形特征3、4、5相同。
空客A318，是A320系列机身最短的一种型号主要外形特征：1、机身短而细。
2、舱门为三个。
3、主起落架为一排轮子。
4、驾驶舱最边上的窗为五边形。
5、翼尖有小翼（和310的小翼一样，320系列的都有这种形状的小翼）。
6、第一、二门之间的窗口为6+4+1形式。
空客A319主要外形特征：1、机身短而细，但比A318稍长。
2、第一、二门之间的窗口为12+1形式。
3、与A318的外形特征2、3、4、5相同。
也就是说，A318和A319外形基本一致，唯一的区别就是机身长度及随之而变化的窗口分布。
空客A330-200，简称A332主要外形特征：1、机身长而粗。
2、舱门为四个。
3、主起落架为两排轮子。
4、驾驶舱最边上的窗为五边形。
5、机翼很修长，翼尖有小翼。
基本上是一个梯形，330及340系列的飞机都有这种形状的小翼，这也是A330与AB6的重要区别之一。
6、机翼与机身连接处有很大一块的机翼盒，这个机翼盒在320系列及340系列均存在，这也是A330与AB6的重要区别之一。
7、机尾部分，上部轮廓线较为水平。
其实空客系列的机型均有此特点，这也是与B757、B767甚至B777的重要区别之一。
8、第一、二门之间最多有12个窗口。
空客A330-300，简称A333主要外形特征：1、第一、二门之间最多有17个窗口。
小科普｜如何快速辨别飞机型号
常见的国航飞机有两种：波音和空客，这是两家航空飞机公司。
波音飞机：737系列、747、757、767、777、787（其中737系列包括737-700、737-800简称738）。
空客飞机：320系列、330、340，380（其中320系列包括319、320、321）。
辨别品牌：
1.驾驶舱两侧挡风玻璃：
水平为空客，V型为波音。
2.机身顶部天线分辨：
靠近驾驶舱为空客，靠近机身中间为波音。
3.夜晚频闪灯：
一次闪一下停顿为波音，一次闪两下停顿为空客。
波音：
•双发（双发动机）：
1.单排轮子（每侧起落架）：737
2.两排轮子：机头较扁、机身瘦长为757
机头圆润、机身肥胖为767
3.两排轮子：发动机后方呈锯齿状为787
4.三排轮子为777
•四发：747（最好认的，认不出来别说你坐过飞机）
空客：
•双发：
1.单排：320
2.两排：驾驶舱玻璃造型奇特似浣熊为350，否则为330
•四发：单层为340，双层为380
ARJ21：
还有我国自我研制的飞机ARJ21，也是很好分辨的，那就是整体颜色为中国红
ARJ21
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