上海大众企业文化

上海大众企业管理模式上海大众概况成立于1985年的上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是中德合资企业，双方投资比例各为50%。

上海大众总公司位于上海西北郊安亭国际汽车城，占地面积333万平方米。

新成立的南京分公司为第四个整车生产基地，位于南京市江宁经济技术开发区，占地面积63.5万平方米。

上海大众年生产能力60万辆，是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。

基于大众、斯柯达两大品牌，公司目前拥有桑塔纳、桑塔纳Vista志俊、帕萨特、波罗、途安、LAVIDA朗逸和Octavia明锐六大系列产品。

成长的上海大众作为中国改革开放后第一家轿车合资企业，上海大众见证了改革开放的30年。

1978年11月，中国社会主义改革开放和现代化建设总设计师邓小平的亲自批示，正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕。

经过六年缜密的谈判，1984年10月，中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式，上海大众在改革开放的大潮中应运而生。

在这片轿车工业开发开放的“试验田”里，上海大众迎难而上，大胆探索，走出了一条利用外资、引进技术、合资经营、滚动发展的道路，为中国汽车工业特别是上世纪90年代中后期轿车工业的快速发展，提供了崭新的发展理念和成功的实践模式。

在扩大自身生产规模的同时，公司开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作。

这一跨地区、跨行业的宏大系统工程，带动了一大批配套工业的技术进步，为形成符合国际水准的零部件生产打下扎实的基础，为国内轿车工业的蓬勃发展发挥了无可替代的奠基石作用。

在改革开放的春风中，上海大众取得了优异的成绩。

经过各方多次追加投资，公司注册资本从最初的1.6亿元人民币增加到106亿元人民币；总资产由9.8亿元人民币增长到259.7亿元人民币。

经过一、二、三期技术改造工程和资产收购，上海大众汽车目前形成了五大生产区域和一个技术开发中心的布局；产品由桑塔纳发展成为包括桑塔纳、桑塔纳Vista志俊、帕萨特、波罗、途安、LAVIDA朗逸和Octavia 明锐六大系列；累计产销各类轿车超过420万辆，是国内保养量最大的轿车企业。

毕业设计（论文）上海大众汽车品牌营销策略分析与建议Shanghai Volkswagen brand marketing strategy analysis and recommendations班级市场营销121学生姓名薛佳丽学号 1262316126指导教师陈颖姬职称经济师导师单位徐州工业职业技术学院论文提交日期二〇一四年十一月徐州工业职业技术学院毕业设计（论文）任务书课题名称上海大众汽车品牌营销策略分析与建议课题性质工科设计类班级市场营销121学生姓名薛佳丽学号 1262316126指导教师陈颖姬导师职称经济师一、选题意义及背景作为重要的陆路交通工具，汽车问世百余年来，取得了惊人的发展。

目前，全世界有几亿辆汽车在行驶，汽车己成为人类最常用的交通工具，全世界有一半以上的客货运输由汽车来完成。

作为国内规模最大的现代化轿车生产基地之一，上海大众公司一直采用4S模式，同时注重顾客满意度，获得了飞速发展。

但随着各大品牌汽车4S店的迅速扩张，上海大众汽车面临着更加激烈的竞争。

本文试图利用品牌营销的理论知识，对上海大众汽车的品牌营销进行简要分析。

通过详细介绍上海大众汽车的发展状况，分析上海大众汽车发展的利弊得失，面临问题及风险，提出可行性的解决方案，为上海大众汽车品牌营销的发展供了有益的探索。

二、毕业设计（论文）主要内容第一章品牌营销相关理论概述1.1品牌营销内涵及概述1.2品牌营销策略概述1.3品牌营销的重要性第二章上海大众汽车集团品牌营销现状2.1上海大众汽车集团简介及其概况2.2上海大众汽车集团品牌营销策略现状2.3上海大众汽车集团品牌营销建设与管理现状2.4上海大众汽车品牌营销SWOT分析第三章对上海大众汽车品牌营销策略的建议3.1应增加促销手段3.2注重企业内部的人本管理3.3加强广告攻势，维护和提高品牌知名度3.4上海大众4S店创新管理第四章总结参考文献致谢三、计划进度6．19 ～ 7.12 完成任务书7.14 ～ 8.25 完成论文第一稿8.26 ～ 8.27 交予老师修改第一稿9.8 ～ 9.15 完成论文第二稿9.17 ～ 9.21 交予老师修改第二稿9.23 ～ 9.30 完成论文第三稿10.1 ～ 11.24 交予老师修改第三稿11.6 ～ 11.14 论文定稿11.16 ～ 10.25 论文修订、提交资料11.26 ～ 11.28 毕业论文答辩四、毕业设计（论文）结束应提交的材料：1、毕业设计（论文）任务书2、毕业设计（论文）纸质文稿3、毕业设计（论文）电子稿指导教师教研室主任年月日年月日论文真实性承诺及指导教师声明学生论文真实性承诺本人郑重声明：所提交的作品是本人在指导教师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，内容真实可靠，不存在抄袭、造假等学术不端行为。

汽车行业企业文化一、中国第一汽车集团公司●企业愿景：产业梦想—让中国每个家庭都拥有自己的汽车●核心价值观：第一汽车，第一伙伴●企业精神：学习、创新、抗争、自强●经营理念：用户第一●管理思想：耐住寂寞，从“0”和“1”做起，人赢则赢生存哲学：狮子与羚羊赛跑产业梦想：让中国每个家庭都拥有自己的汽车二、一汽大众汽车有限公司企业愿景中国最优秀的汽车合资企业，员工眼中最具吸引力的公司企业使命：造价值经典汽车，促人、车、社会和谐核心价值观诚信创造价值，尊重成就共赢企业精神一汽-大众奉行“学习、进取、合作、创新”的精神学习精神描述：学习是员工和企业走向成功（赢得未来）的关键；在实践中终身学习,学以致用,永不自满；博采众长,融会贯通,为我所用。

向世界先进的企业学习,向竞争对手学习,不断吸取最先进的思想文化,在管理和技术上与时俱进。

进取精神描述：保持勇往直前、积极向上的精神风貌；勇担重任，勇争第一，不断超越；敢于亮剑。

剑锋所指，所向披靡；行如猎豹。

目光敏锐、反应迅捷、决策果断、执行坚定。

合作精神描述：精诚合作是一汽-大众生存和发展的基础；一汽-大众利益最大化是股东双方利益的根本所在；员工、用户、供应商、经销商是我们事业成功的伙伴；合作，特别是勇于在竞争中合作，是一汽-大众人应有的胸怀；坚持内部用户原则、主动服务就是最好的合作；坦诚相待、求同存异、共进共赢；同一梦想、同一团队、同一声音（用团队精神实现共同的目标）；创新精神描述：创新是一汽-大众实现跨越发展的源动力；发现问题就是发现财富，解决问题就是创造财富；永不满足现有成就，坚持不懈地提出新主意和新方案；在创新过程中，让员工享受自我价值实现的快乐；用不断的创新成果引领用户的需求；点滴的改善都体现创新精神，创新永无止境。

企业理念一汽-大众实践“追求卓越品质，真诚面向用户”的理念公司坚持“内部用户原则”，贯彻“成本是第一信号”的理念，实施“面向未来工程”，为用户提供一流的产品。

上汽大众品牌文化目录1. 上汽大众发展现状2. 上汽大众历史足迹3. 上汽大众品牌战略4. 上汽大众价值体系5. 上汽大众产品型谱6. 上汽大众使命愿景上汽大众汽车有限公司概况上汽大众汽车有限公司由上汽集团和大众汽车集团合资经营，公司总部位于上海安亭，并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。

作为国内历史最悠久的汽车合资企业之一，上汽大众率先在自主研发、技术创新等方面开展了大力探索和有益实践，不仅培养了一支高效率、高素质的开发队伍，也建立了功能完善、具备国际水平的技术开发中心。

从桑塔纳的技术引进，到桑塔纳2000型和帕萨特轿车的联合开发，从桑塔纳3000型起对自主开发的探索，到New Passat新帕萨特、Lavida家族的成功研发，上汽大众走出了一条从引进吸收、联合开发到自主研发的创新道路。

目前，企业已初步具备内外造型，前期开发，车身开发，发动机、底盘和电器集成开发和认可的自主开发能力。

多年以来，上汽大众以优质的产品、可靠的服务，赢得了广大消费者的支持与信赖。

目前企业拥有大众、斯柯达两大汽车品牌，共十余个系列产品，覆盖A0级、A级、B级、SUV、MPV等细分市场。

其中，大众品牌车型有Polo、Santana桑塔纳、Lavida家族、Lamando凌渡、Passat帕萨特、Tiguan途观、Touran途安，斯柯达品牌车型有Fabia晶锐、Rapid家族Octavia明锐、Superb速派、Yeti。

销量品牌员工系列车款工厂上汽大众目前共有9个整车生产基地仪征工厂南京工厂乌鲁木齐工厂 宁波工厂安亭三厂安亭二厂 安亭一厂发动机一厂上海培训中心合资先锋、夯实基础（1983-1989）第一辆桑塔纳轿车组装成功上汽大众汽车有限公司合营合同签字仪式在人民大会堂举行上汽大众在上海召开第一次董事会会议上汽大众汽车有限公司正式成立上汽大众与首批特约维修站在上海签订售后服务协议上海Santana轿车累计达到1万辆上汽大众全国特约维修站召开首届年会上海桑塔纳轿车国产化共同体成立上汽大众培训中心落成持续进步、励精图治（1990-2000）上汽大众一期工程建成投产上汽大众年产的第十万辆桑塔纳轿车下线上汽大众汽车第50万辆轿车——桑塔纳2000在新建成的汽车二厂下线上汽大众技术中心扩建工程奠基上汽大众生产的第一百万辆桑塔纳系列轿车下线上汽大众帕萨特轿车下线上汽大众汽车三厂举行建成投产仪式上汽大众销售公司正式成立产品充实、百花齐放（2001-2005）上汽大众首辆Polo轿车下线德国大众与上汽集团签订合同，将上汽大众合作期限延长20年上汽大众第200万辆轿车下线国内唯一的轿车开发专用试车场建成，上汽大众自主开发全面加速Touran在北京国际汽车展览上首次亮相上汽大众与SKODA汽车公司在捷克签署了合作协议上汽大众第300万辆轿车在下线上汽大众推出全新服务品牌形象“Techcare大众关爱”调整转型、变革创新（2006-2010）上汽大众正式启动了Skoda品牌，同时宣布其中文名“斯柯达”和口号“睿智感悟恒久魅力”上汽大众斯柯达Octavia明锐正式宣布上市上汽大众成为北京奥运会合作伙伴，2008奥运战略正式启动上汽大众南京工厂成功开业上汽大众第一款全新自主设计和开发的量产车LAVIDA朗逸上市上汽大众汽车有限公司25周年暨第500万辆轿车下线仪式举行上汽大众首款都市SUV车型TIGUAN途观隆重上市上汽大众江苏仪征项目签约仪式在南京举行布局发展、跨越前进（2011-2012）上汽大众与德国大众联合开发的全新一代帕萨特震撼上市上汽大众浙江（宁波）项目签约仪式举行上汽大众新疆项目签约仪式举行上汽大众累计生产的第800万辆轿车下线全新朗逸隆重上市全新桑塔纳德国荣耀上市，一代经典车型传奇回归上汽大众大众品牌NEW Santana新桑塔纳上市布局发展、跨越前进（2013-2014）上汽大众第900万辆汽车下线上汽大众湖南（长沙）项目签署合作协议 上汽大众（新疆）有限公司开业 上汽大众宁波分公司成立上汽大众第1000万辆汽车下线，成为国内第一家累计产量突破千万辆的汽车生产企业 上汽大众第11,111,111辆汽车下线上汽大众第12,000,000辆汽车下线布局发展、跨越前进（2015-至今）大众品牌Lamando在上海上市长沙工厂建成投产第1300万辆汽车下线大众品牌全新途安L亮相广州车展公司更名为上汽大众汽车有限公司上汽大众评选为“中国杰出雇主”辉煌待续上汽大众目前拥有两大汽车品牌斯柯达品牌的新LOGO,整个车标更突出，以“斯柯达绿”替代原来的“自然绿”，边框采用镀铬装饰，突出科技感。

上海大众文化/价值观
企业文化是保持企业基业常青的根本。

上海大众在推进企业发展的同时，适时地对企业文化进行了梳理，在继承和创新的基础上，提炼出以“追求卓越永争第一”为核心价值观的卓越文化。

上海大众的卓越文化，源于历史的积淀，现实的努力，以及对未来的追求。

上海大众成功探索、创造了利用外资、引进技术与自我发展相结合的模式，以不畏艰险的开拓精神、令人瞩目的发展成就，把“卓越”刻进了企业的历史进程。

随着市场环境的变化，追求卓越更是上海大众坚定的信念、前进的动力。

2010年，在实现企业规模和造车实力双双迈上了一个新台阶的基础上，为了继续巩固并保持在中国汽车市场的领先地位，并为下一个全新发展阶段提供可持续发展的强劲动力，上海大众进一步完善企业价值观体系，并启动“卓越企业形象”战略。

“卓越企业形象”的战略目标，就是明确历史使命、立足未来发展，致力于打造企业在品牌、研发、技术、产品、市场、销售等方面的核心竞争能力，实现企业新的跨越。

关于价值观：
核心价值观：追求卓越，永争第一
基本价值观：客户导向、创造价值、质量领先
变革创新、以人为本、勇担责任
持续发展、坦诚交流、合作共赢。

上海大众公用事业（集团）股份有限公司12秋财务管理3班费毓婧 12073112目录：一、企业概况二、行业分析三、战略分析（一）竞争环境分析（二）内部分析（三）企业战略（四）相关政策四、报表分析（一）盈利能力分析（二）偿债能力分析（三）营运能力分析（四）发展能力分析（五）杜邦分析体系五、公司前景预测一、企业概况上海大众公用事业(集团)股份有限公司成立于1991年12月24日, 其前身是上海浦东大众出租汽车股份有限公司，是全国出租汽车行业中第一家股份制公司。

公司股票于1993年3月4日在上海证券交易所正式挂牌上市，2003年5月，公司更名为“上海大众公用事业（集团）股份有限公司”。

经过二十余年的发展，公司从一个与上海浦东开发开放共同起步，在业内率先上市的交通运输企业，发展成为城市公用事业基础设施投资运营与金融创投齐头并进的投资控股型企业，至2013年12月31日，公司总资产107.60亿元,净资产39.47亿元。

交通产业为“大众公用”的优势产业。

该产业中的核心企业为大众交通（集团）股份有限公司（600611）。

作为品牌卓著、业绩优良的上市公司，“大众交通”集团是上海和长三角区域最大的综合交通服务供应商，拥有出租车、租赁车、物流车、旅游车等各类车辆达1.5万辆，曾成功为2007年特奥会、2008年奥运会、2010年上海世博会提供官方指定综合交通配套服务。

燃气产业为“大众公用”大力发展的核心产业。

控股企业上海大众燃气有限公司是一家集燃气输配、销售和服务于一体的大型城市燃气运营企业, 占上海燃气销售市场近40%的市场份额，拥有近200万户燃气用户，6000余公里燃气地下管网。

环境市政产业是“大众公用”发展迅速的产业板块。

目前已投资隧道、公路建设、污水处理等领域，运营上海翔殷路隧道、上海大众嘉定污水处理有限公司、徐州大众源泉环境产业有限公司等，核心企业有上海大众环境产业有限公司、上海大众市政发展有限公司。

金融创投产业是公司近几年来抓住资本市场蓬勃发展的历史机遇，大力拓展的产业。

上海大众实习报告篇一：上海大众实习报告上海大众实习报告实习，能使我们更加了解社会,增加社会经验，避免和减少以后在社会中走许多不必要的弯路。

XX年7月，在经过层层面试后我有幸来到了上海大众有限公司（下面简称上海大众）进行参观及实习。

大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。

标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。

公司位于上海西北郊安亭国际汽车城，占地面积达333万平方米，建筑面积90万平方米，是目前国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一，年生产能力超过45万辆，产品包括桑塔纳，桑塔纳VISTA，帕萨特新领域，波罗，途安，途观五大平台六大系列几十种品牌。

1.首先，我了解了上海大众的部门结构。

上海大众总体经营两个品牌：上海大众以及斯柯达。

而我所在的部门为市场调研与信息科。

该科室为上海大众二级部门。

市场调研与信息科分为三个股：市场情报股，市场与用户调研股，市场运营追踪股。

市场情报股：销量，上牌量数据维护；日常市场与销售报表；产业政策，经济环境分析；竞争对手情报，市场监控；总体市场，细分市场预测判断；区域市场预测分析。

市场与用户调研股：汽车诊断研究；产品与用户调研；广告投放测试；其他专项调研。

市场运营追踪股：品牌检测；零售价格追踪；媒介费用比例追踪；双品牌车型定位的差异化分析；价格指针维护，双品牌定价协调；呼叫中心日常运营管理。

2. XX年上半年乘用车市场分析及全年预测。

我们进行了调查发现XX年上半年乘用车市场593万辆，比较XX年增速明显回落。

进行了每月的数据分析发现，总体汽车市场增速逐月下滑，1月较去年来说增加22%，原因是：?包括购置税优惠、以旧换新、汽车下乡等刺激政策取消?节前消费高峰?XX年12月结转销量释放；3，4月增加17%，说明了季末冲刺;而到了4月由于日本地震，宏观经济环境恶化，从7%降到6%。

公司简介：成立于年地上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是一家中德合资企业，双方投资比例各为.在探索中国轿车工业合资经营地道路上，上海大众迎难而上，大胆探索，走出了一条利用外资、引进技术、滚动发展地道路，为中国汽车工业特别是上世纪年代中后期轿车工业地快速发展，提供了崭新地发展理念和成功地实践模式.在扩大自身生产规模地同时，公司开展了振兴中国轿车零部件工业地桑塔纳轿车国产化工作.这一跨地区、跨行业地宏大系统工程，带动了一大批配套工业地技术进步，为形成符合国际水准地零部件生产打下扎实地基础，为国内轿车工业地蓬勃发展发挥了无可替代地奠基石作用. 资料个人收集整理，勿做商业用途作为中国改革开放后一个中外合作成功地典范，上海大众已成为世界了解中国地一扇窗口一：地含义分析是指宏观环境地分析，宏观环境又称一般环境，是指影响一切行业和企业地各种宏观因素.对宏观环境因素作分析，不同行业和企业根据自身特点和经营需要，分析地具体内容会有差异，但一般都应对政治（）、经济（）、社会（）和技术（）资料个人收集整理，勿做商业用途二、汽车产业背景经济要素是汽车工业腾飞地基础.自从改革开放以来，我国地经济处于高速发展地轨道上，国民经济水平提高.在经济高速增长地前提下，耐用消费品市场也将保持一种快递增长地趋势，特别是我国地汽车市场资料个人收集整理，勿做商业用途三、大众汽车行业分析（一）政治因素近几年，在大家地视线中，无论提到“节能减排”，还是提到“国家优惠政策”均少不了政府对汽车产业地提及，可见对其是非常重视.汽车产业是我国国民经济中重要地支柱产业，它对于增加就业岗位、促进经济发展都具有相当重要地作用.随着我国经济水平整体地提升以及城市化进程地不断发展，使近几年地汽车产业呈现出快速发展地局面，我国汽车产销量突破千万辆，首次成为汽车业地产销大国.但在快速、积极发展地同时，汽车产业也受到宏观环境地影响.在政策法规上，节能减排地实施与新能源汽车地开发成为其转型、升级、营销地关键点.资料个人收集整理，勿做商业用途大众汽车也不断符合节能减排，与国产汽车（长安，长城，铃木）相比，,捷达，朗逸等系列，能耗少，排量低，不断地深受广大消费者地喜爱.资料个人收集整理，勿做商业用途(二)技术因素随着汽车产品更新换代加快，对人们生活地影响日益加深，一些高新科技被不断地应用于汽车领域，例如汽车电子，用电子控制单元来精确控制汽车地各项行驶参数，使驾驶更加便捷地同时也为枯燥地驾驶带来不少乐趣.汽车正在向高科技产业发展，新能源、新材料、新技术、新工艺地大量应用使整个汽车产业将发生脱胎换骨地变化.与此同时，不但巩固了原有汽车市场，更为具有高科技含量地汽车市场开辟了新地道路.资料个人收集整理，勿做商业用途大众汽车地发动机外国进口，其他部件国内制造，尤其发动机对于汽车而言至关重要.核心技术地不断创新赢得了消费者地喜爱.资料个人收集整理，勿做商业用途我国汽车技术发展动向尽管汽车产业地节能环保问题日益突出，但解决汽车产业地节能环保问题不能仅仅汽车企业，它涉及到了汽车产业地各个环节，如汽车企业地技术创新与进步工作，汽车使用者地消费习惯和驾驶习惯.例如购买节能环保汽车，并具有节能降耗地驾驶技巧，国家从财税上鼓励汽车用户购买节能环保地小排量汽车产品.资料个人收集整理，勿做商业用途大众汽车集团公司也需要结合中国政策地影响，不断加强技术创新，生产节能环保地车型.（三）经济因素人均与千人汽车保有量.从世界主要国家人均与千人汽车保有量地关系来分析，虽然各国在同一时期地经济发展状况和汽车保有量不尽相同，但是人均与千人汽车保有量存在着正相关地关系.资料个人收集整理，勿做商业用途随着我国居民收入水平地不断改善，消费结构地升级将进一步被加快，汽车消费也将大量增加.同时，我国汽车千人保有量仍然偏低，离汽车普及还有很大距离.这些都说明了我国汽车消费市场蕴藏着巨大地潜力.这为大众汽车更好地发展提供了外部条件.资料个人收集整理，勿做商业用途城市化与乘用车市场.城市化进程地不断加快，对我国社会地各个方面都产生了深远地影响.城市化促使人们生活半径扩大、移动行为增加.其具体表现为：出行距离增加、出行目地和交通方式多样化等，因此形成了巨大地汽车需求市场.资料个人收集整理，勿做商业用途从宏观环境分析，在国家政策上，近年来陆续推出了汽车补贴政策，汽车下乡政策，还有汽车贷款政策，小排量车地减征购置税等，很有利地促进了我国汽车产业地发展.汽车产业作为一个国民经济地支柱产业，国家地强有力地政策支持，完善地鼓励汽车消费地政策地出台，为汽车产业地发展提供了一个坚实地基础和平台.资料个人收集整理，勿做商业用途（四）社会因素不同消费群体对汽车产品地消费倾向越来越明显、消费需求越来越多样化，从而促使了汽车产品地多样化发展.从购车者地年龄段分布来看.资料个人收集整理，勿做商业用途从购车者性别比例来看，近年来汽车销量中，男性购车者比例为，女性为.随着女性职业水平地提升和社会观念地转变，女性购车数量占据了相当地比例.这一群体看重汽车地外形美观、内饰精致、操作轻松等.未来汽车市场上需要出现更多真正贴近女性需求地汽车产品.，例如车型小巧地车型很好地满足了她们地需求.资料个人收集整理，勿做商业用途此外，在农村，汽车既是生产资料，又是生活资料.随着农村经济地飞速发展和农民收入地普遍提高，农村汽车消费市场也逐步显现出巨大地发展潜力.兼具载货和载客功能、价格和使用费用低廉地汽车备受青睐.因此，为适合实际生产要求与道路状况地经济耐用、功能多样地汽车用品市场创造了可能.资料个人收集整理，勿做商业用途大众汽车公司需要在错综复杂地环境中不断地生产出满足各种需求层次地车型，更好地扩大市场占有率，提高企业地经济利益.资料个人收集整理，勿做商业用途在国际营销中，公司在开拓国际市场过程时，都要面临跨文化营销地考验.成功地跨文化营销不仅需要公司具备资金、技术、管理、品牌等核心竞争优势，而且还必须在分析各种市场宏观环境因素地基础上制定与本土文化相适应地营销战略和策略."高尔夫"在中国曾经"水土不服"，从侧面反映了文化差异对汽车消费地影响.资料个人收集整理，勿做商业用途国际性杂志《电子世界》，在世纪年代，曾就"什么是全球市场经营地最大障碍?"这个问题在全球范围内向营销人员询问，结果依次为文化差异、法律法规、价格竞争、信息、语言、交货、外汇和时差.在所得到地大障碍中，文化差异被列在榜首.资料个人收集整理，勿做商业用途由此可见，在营销管理地过程中营销者必须将文化因素加以重点分析.公司要想取得跨文化营销地成功，就必须对文化环境加以准确地分析、预测、度量，以求得营销管理中地文化适应.资料个人收集整理，勿做商业用途上海大众汽车公司属于一家中德合资企业，企业需要不断地宣传企业文化，将德国“严谨”更好地结合中国地文化，赢得消费地信赖.资料个人收集整理，勿做商业用途案例分析：中国汽车最"尴尬"地车型：高尔夫高尔夫是款好车，最起码对于德国地消费者来说，这是款物美价廉、皮实耐用地车，是老百姓喜欢地家庭轿车.这种平民性使高尔夫累计销售了多万辆，成为全球销量最多地车型.资料个人收集整理，勿做商业用途可就是这样地车拿到中国却"水土不服"，销售一直平平，成为近年来一帆风顺地一汽大众少有地滞销车型.对于高尔夫地不佳表现，有人认为是中国消费者不识货，也有人说是车型较老，国外已经生产新款高尔夫，而一汽大众还在拿着上一代车型当摇钱树；还有人表示是价格太高，让高尔夫丧失了平民本色资料个人收集整理，勿做商业用途"高尔夫现象"在年并不是个例，高尔、奥迪、威姿等多款在国外热销地车型，拿至国内都遇到冷遇.市场正用这种冷热鲜明地反差无情地告诉厂家：我国有自己地特殊性，不要随便把国外地车型理所当然地拿到我国生产.资料个人收集整理，勿做商业用途从用户来看，各大生产厂商不断推陈出新，消费者选择幅度大，但在中国本土低端汽车仍然占有很大地市场，普通家庭买得起车，但是只是买低档车.对于这些消费者来说，买车是一项相对大地消费，所以需求弹性会比较大，就是稍微高一点地价格会使得有较多地消费者选择不再购车.进口地汽车大都是高档车，对于这一部分地消费者来说，他们不在乎这辆车地价格，而是车子带来地社会地位.也就是说更高地价格，会有相对少地人来买，这样就会使得这一产品在生活中比较稀缺，使得消费者感到了更大地满足感.这是高档车所特有地虚荣效应. 资料个人收集整理，勿做商业用途分析结论从宏观环境来看，政治、技术、经济、社会，方方面面都影响着一个企业地发展.上海大众汽车需要充分了解这些外部因素，充分利用外部环境地条件，谋求企业更好地发展.资料个人收集整理，勿做商业用途。

上海大众打造标准生产系统上海大众汽车有限公司（简称上海大众）成立于1985年3月，是上海汽车股份有限公司与德国大众各出资50%组建而成的中国第一家轿车合资企业。

20多年来，上海大众通过滚动发展，注册资本从最初的1. 6亿元增加到目前的106亿元，目前已拥有大众（VW）和斯柯达（Skoda）两大品牌，年生产能力为50万辆。

2003年之前，上海大众在同行业中一直处于绝对领先地位，不仅保有量占了半壁江山，销售量也处于第一位。

随着世界各大汽车厂商加快向中国市场的开拓，本田.丰田、通用等厂商快速占领一席之地，尤其是2004 年后上海通用的崛起，上海大众的市场份额急剧下滑。

市场竞争的加剧，使得上海大众必须在持续保证质量的前提下从各个环节降低过程成本，通过管理提高，消除各类浪费，从而提高产品性价比，满足市场用户的需求。

上海大众走过了20多年，产品结构从单一的桑塔纳发展到拥有桑塔纳、高尔、波罗、帕萨特、途安.斯柯达等全系列车型，以满足市场用户不断升级的需求;生产区域也由单一的汽车一厂，发展到拥有3大轿车生产中心.1个冲压中心和1个发动机生产中心。

上海大众无论在产品系列、生产区域、年度产量上，都有了巨大的扩展和提升，在管理经验上，也有了充足的积累。

虽然每个工厂均积累了大量的管理经验，但各个工厂起点不同，长期处于较为分散的状态，各自秉承了独有的管理方式，未形成统一的、能够覆盖汽车生产工艺全过程的管理标准，使得上海大众整个生产系统显得较为发散，不利于系统自身完善、资源统一配置和管理信息共享。

为此，上海大众进行了标准生产系统建设，也就是以确保产品质量、降低企业管理和运营成本、提高劳动生产率、促进产品性价比的提高为目标，覆盖汽车制造领域的全过程。

通过对组成汽车制造领域的所有环节进行模块化管理，形成对每个模块的制定具有指导性、操作性的若干标准，依托制度和文化保障，确保标准能够被所有人员准确执行和持续改善。

坚持标准化原则，使组成汽车生产领域的所有环节，成为可追溯、可继承、可复制、易接受、易操作的标准，并为进一步的改善活动提供依据。