上海大众汽车的市场细分
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上海大众的市场细分上海大众的产品覆盖B级(中型)轿车、A级(紧凑型)轿车、AO级(小型)轿车、城市SUV、家庭MPV。
下面以此为划分,分述在每个级别市场的具体市场细分。
1)B级(中型)轿车✓New Passat全新帕萨特全新帕萨特为上海大众的旗舰产品,以B7平台开发,面向B级车市场中的中高端用户,年龄35岁以上,性格沉稳但不沉闷,这些用户追求先进技术、品质与安全性,认可大众品牌的优良制造工艺和企业文化,对大众品牌有较高的忠诚度。
此外,其发动机排量覆盖1.4TSI,1.8TSI,2.0TSI,3.0V6,即可满足追求燃油经济性和环保性的用户,也可满足追求充足动力的用户。
✓斯柯达Superb昊锐昊锐是全新帕萨特以上代平台(B6)开发的车型,定位与其相似,不同点是全系车型价格低3万左右,而且昊锐采取专利技术TwinDoor(两阶段开启式掀背尾门),行李箱空间更大,实用性更高,适合喜爱旅行休闲的用户。
✓帕萨特领驭领驭以B5平台开发,是全新帕萨特的祖辈车型,价格较昊锐更低,定位为B级车市场中的中端用户,对技术先进性不过分追求,但看重制造品质、舒适性与可靠性。
✓Santana Vista桑塔纳志俊桑塔纳志俊面向三线城市及乡镇用户,即B级车市场中的中低端用户,兼顾出租车市场,他们认可大众品牌,看重大众品牌带来的“面子”,看重车的空间和质量。
✓桑塔纳桑塔纳是桑塔纳志俊的上一代车型,面向低端B级车用户,他们看重质量和性价比,对舒适度及技术无过多追求。
2)A级(紧凑型)轿车✓斯柯达Octavia明锐A级车市场以30至40岁的年轻人为主,Octavia明锐面向A级车中的中高端用户,设计动感、年轻,富有活力,符合A级车主力客户的特点,尤其迎合了其中追求高制造品质、技术先进性、安全性的客户群体。
✓Lavida朗逸朗逸定位低于明锐,相较而言面向收入稍低的客户群体,他们对大众品牌有相当认可度,迫于收入所限,对制造品质的追求高于对技术先进性的追求,此外他们对车辆空间有一定要求。
上海大众s w o t分析(总3页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--上海大众swot分析上海大众简单介绍:上海大众成立于1985年3月,是中国最早的轿车合资企业之一。
上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)位于上海西北郊安亭国际汽车城,占地面积333万平方米,建筑面积90万平方米,是国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一,年生产能力50万辆。
基于大众、斯柯达两大品牌,上海大众目前拥有桑塔纳、桑塔纳3000型、帕萨特(B7)、波罗(5代)、新途安、朗逸、途观和Octavia明锐五大系列产品。
一、上海大众的优势(Strength)1、由于大众进入中国较早,其产品线拉的较长,大众产品结实耐用,性能较为稳定可靠,品牌知名度较高。
2、我们知道大众的产品系列比较齐全,划分的市场也比较细,也就是说大众汽车的产品市场细分比较好,具有针对性。
3、上海大众的成长空间较大,基于我国现有的消费市场、消费能力及习惯呢,强大的产品研发能力,拥有规模较大、实施较为先进的技术中心(10亿元人名币的试车场)二、上海大众的劣势(Weakness)1、上海大众和其他车型相比,车型外观不够丰富,产品线单一、2、从近几年的汽车销售来看,上海大众的市场份额在降低。
3、上海大众在近几年的经营中,新产品的投入相对而言较少,发展较为缓慢。
三、上海大众面临的机会(Opportunity)1、汽车消费市场越来越趋向年轻化、多元化方向。
并且现在逐渐向农村转移。
2、随着我国相关政策的出台,上海大众的自主品牌面临较好的发展机遇,且新能源方向较强(结构产业调整)3、节能、环保、安全奖成为发展新趋势,上海大众向经济型、节能型方向发展。
4、微车的技术将进一步加强汽车消费税的调整,小排量汽车必将促进上海大众微车行业的持续发展。
四、上海大众面临的威胁(Threat)1、由于现有外部环境的发展,竞争对手的强烈竞争,特别是日系汽车的强烈竞争。
汽车市场的细分及目标市场的选择随着中国汽车市场的快速发展,中国已经成为全球第三大汽车消费市场,中国的消费者对于汽车产品的需求与日俱增。
世界汽车诸强逐步进入中国,国际竞争国内化的格局也全面呈现。
在我国,汽车需求也呈现出极度多样化和个性化的特征。
从品牌看日系、欧系、美系、韩系,几乎世界上所有的汽车品牌和产品,在中国都有生存空间,从车型类别看,不论是百万元的奔驰宝马,还是几万元的QQ、吉利,无论是3.0以上的大型车还是1.0以下的微型车,在中国都有销售市场。
因此,当一个汽车企业进入某个市场开展业务时,往往难以满足市场上全部顾客的所有需求,只能满足该市场上部分顾客的部分需求。
这就要求汽车企业在市场上要根据企业自身的条件,选择那些最有吸引力,并且本企业能为之提供最有效服务。
消费者市场细分的主要要求在于:被细分的子市场的差异必须十分明确、清楚,有一定的购买群体。
同时细分市场必须是有效的,可以被衡量和被测定,即通过调查和测算可以定性和定量地被描述出来。
市场细分化就是在市场调查研究的基础上,依据消费者的需求,购买习惯和购买行为的差异性,把整个市场细分成若干部分或亚市场的过程。
每一个市场或亚市场部分,即每一个细分市场都是一个有相似的欲望和需求的消费者群体,而分属不同细分市场的消费者的欲望和需求汽车市场细分的标准与原则。
汽车市场的细分1) 按地理和气候因素来划分:寒冷地带的汽车用户,对汽车的保暖、暖风设备更加关注,汽车的防冻和冷启动效果、汽车的防滑安全措施有较高的要求;炎热潮湿地带的汽车用户,对汽车的空调制冷,底盘防锈,漆面保护等有较高要求;平原地区的汽车用户,希望汽车底盘偏低,悬架软硬适中,高速行驶稳定性好;而丘陵山区地的汽车用户更关注车辆的通过性,爬坡能力和操控性等。
2) 按人口因素来划分:因性别、年龄、收入、职业、教育、家庭、种族、宗教信仰等的差异而形成的对汽车产品的不同需求,从而细分汽车市场。
3) 按心理因素来划分:不同的生活方式、性格和偏好等心理因素方面的差异促成了消费者不同的消费倾向。
迈腾市场分析一、市场概况迈腾是大众汽车旗下的一款中高级豪华轿车,自2003年推出以来,一直深受消费者的喜爱。
本文将对迈腾市场进行全面分析,包括市场规模、竞争对手、消费者需求等方面的内容。
1. 市场规模根据最新的市场数据显示,迈腾市场在过去几年里保持了稳定的增长趋势。
截至目前,迈腾在全球范围内的销量已经突破了100万辆,占据了豪华轿车市场的一席之地。
2. 竞争对手迈腾市场竞争激烈,主要的竞争对手包括奥迪A6、宝马5系和奔驰E级等豪华轿车品牌。
这些品牌在市场上享有一定的知名度和市场份额,与迈腾形成了直接竞争关系。
3. 消费者需求迈腾的目标消费群体主要包括中高级白领和成功人士。
他们对于汽车的要求包括舒适性、豪华感、安全性和性能等方面。
此外,环保和节能也是消费者购买迈腾的重要考虑因素之一。
二、市场细分为了更好地了解迈腾市场的特点和潜在机会,我们将市场进行了细分分析。
根据消费者的需求和购买动机,可以将迈腾市场细分为以下几个方面。
1. 地域细分迈腾市场的地域分布主要集中在一、二线城市,如北京、上海、广州等。
这些城市的经济发展水平较高,消费者购买力较强,对于豪华轿车的需求也相对较高。
2. 年龄细分根据消费者的年龄段,可以将迈腾市场细分为30-50岁的中年消费者群体。
这个年龄段的消费者通常具有一定的经济实力和稳定的职业,更倾向于购买豪华轿车。
3. 消费动机细分根据消费者购买豪华轿车的动机,可以将迈腾市场细分为追求舒适性和豪华感的消费者群体、追求安全性和性能的消费者群体以及追求环保和节能的消费者群体。
三、市场趋势1. 智能化发展随着科技的不断进步,智能化已经成为豪华轿车市场的一个重要趋势。
消费者对于智能驾驶、智能互联和智能安全等功能的需求越来越高,迈腾作为一款高端豪华轿车,应该跟上市场的发展趋势,不断提升智能化水平。
2. 新能源汽车兴起随着环保意识的增强,新能源汽车的市场需求也在不断增长。
迈腾作为一款传统燃油轿车,面临着来自新能源汽车的竞争压力。
学生实践报告课程名称:市场营销专业班级:M12电气工程与自动化,12车辆工程学生学号:1221109001,1221109011,1221109033 ,1221402004 学生姓名:孙树蕃,顾周宇,罗云,常修菁所属院部:龙蟠学院,机电工程学院指导教师:湛江2012 ——2013学年第二学期目录一、一汽大众公司市场信息分析 (3二、一汽大众公司的市场细分 (7三、一汽大众公司的市场环境 (8四、一汽大众的汽车市场定位 (14五、一汽大众的汽车市场预测 (15六、附表:一汽大众市场调研问卷 (16一汽大众市场调研分析报告一、一汽大众公司市场信息分析一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。
经过多年的不断发展,一汽-大众在长春和成都,佛山三厂共有三大生产基地,包括轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂(成都分公司和发动机传动器厂。
当今汽车市场竞争相当激烈,各个汽车公司都加大生产销售力度,下面我们来看一下一汽大众的市场信息分析:上世纪90年代,一汽大众作为一家新锐合资企业在中国正式宣告成立。
经过二十余年的市场深耕,成为大众集团在华继上海大众之后的又一吸金利器,并与上海通用和上海大众成为驰骋中国乘用车市场的“三剑客”。
现一汽大众主要产品有:捷达、新宝来、高尔夫、开迪(停产、全新速腾、全新迈腾、大众CC 系列和奥迪系列,其中奥迪系列有奥迪A4L、A6L、Q3、Q5。
坐享品牌优势1991年2月,中德双方在完成一系列的前期接触和谈判之后,一汽大众正式在长春落地。
尽管晚于上海大众6年的时间,但由于后者的桑塔纳车型(实际上早在1982年,德国大众就已授权上海汽车组装该车已在民众心目中树立起了颇高的品牌形象,甚至直接代表了轿车。
大众集团————企业战略管理小组成员:杜豪杰(201122110203)李睿(201122110211)单志勇(201122110202)张磊(201122110234)延永瑞(201122110229)庞成(201122110216)目录1.企业概况2.SWOT分析3.竞争战略的选择4.战略选择5.国际化战略6.组织结构7.领导与战略8.战略控制过程9.战略变革一、企业概况1、公司简介1937年5月28日,费尔迪南特·波尔舍在奔驰公司的支持下创建了大众开发公司,同年9月改为大众汽车股份有限公司。
大众汽车公司是德国最大也大宗是最年轻的汽车公司,是一家国际性集团公司,总部位于德国沃尔夫斯堡的大众集团,是全球领先的汽车制造商之一,同时也是欧洲最大的汽车生产商。
在全球最大的汽车市场-西欧,大约每5辆新车中就有1辆来自大众集团。
1991年,国家对外经济贸易部确认一汽大众为“先进技术企业”;1995年,国家统计局授予一汽-大众为“中国汽车制造名优企业”。
2、企业人文(1)人力资源“时间有价证券”是德国大众汽车公司一种全新的现代人力资源管理办法 ,坚持以人为本的人力资源方针,尊重人,培养人,善待人,为员工建立一个公平、公正、公开的工作和发展环境。
公司在持续发展的同时,始终致力于企业文化建设,矢志与员工一起分享公司成长带来的快乐。
(2)社会责任大众汽车集团启动的“大众汽车畅想绿色未来”环境教育项目,便体现了企业的社会责任感。
只要社会各方面都能尽一份力,人类的共同家园就会更加美好。
倡导做爱心企业将社会责任当成企业精神的重要内容加以传扬,关注支持并积极参与赈灾救危、捐学资教、社会安定、支持文化体育等公益事业。
(3)愿景目标大众汽车的目标是:在艰难的竞争环境下,以强有力的本地化生产联盟来捍卫在市场中的领先地位。
3、大众公司旗下八大品牌奥迪:著名的汽车开发商和制造商,其标志为四个圆环。
现为大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,主要产品有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系列等。
对上海大众“帕萨特”轿车定价策略的分析价策略在汽车产品越来越同质化的今天,能生产汽车已不再是一个企业的核心竞争力,而会不会卖车则能充分体现出一个企业的核心竞争力.上海大众是德国大众在我国与上海汽车集团总公司成立的合资企业,在品牌营销方面基本上继承发扬了德国大众的策略.而德国大众是世界知名的跨国公司,其制定出的定价策略,是保证公司目标实现的重要条件.通常,这类公司产品价格会受到三个制约因素一一生产成本,竞争性产品的价格和消费者的购买能力,其中产品的生产成本决定了产品的最低定价,而可比产品的竞争性定价和消费者的购买能力则制约着产品的最高定价.早在2000年6月,上海大众引进了在国际车坛屡获殊荣,与世界同步的帕萨特.这一年,帕萨特的广告宣传"惊世之美,天地共造化"一度脍炙人口,也将帕萨特的优雅外观,完美工艺形象烙进了人们心中.上海帕萨特是德国大众帕萨持的改进型,就性能价格比而言,与本田雅集团经济研究2007?12月中旬刊(总第251期)车型.但是,上海帕萨特却以远远低于广州本田和上海别克的价格粉墨登场.广州本田和上海别克的价格分别为29.8万元和31-35万元,而上海帕萨持却只定价为22-25万元.上海帕萨特的价格如此具有杀伤力,显然是要挤占广州本田和上海别克的销售市场.然而,随着市场的发展,奥迪,别克,雅阁等国际品牌竞争对手的成长, 使得中高档轿车的品牌宣传越来越需要一个清晰的市场定位与独特的品牌性格.上海大众于2003年1月正式向媒体展示了刚刚推出的帕萨特2.8V6,营销目标是:"成为中高档轿车的领导品牌","成为高档轿车的选择之一".无疑上海大众希望传播这样一个目标:帕萨特是中高档轿车的首选车型;在品牌形象方面是典范;要凌驾于竞争对手别克,雅阁和风神蓝鸟之上;缩小与高档品牌(如奥迪,宝马, 奔驰)之间的差距.上汽大众为了达到以上目标,在分析了自己的优劣势后进行了定价决格进行了一系列行之有效的广告宣传.上海大众为了制定出有竞争优势的市场价格,首先从以下几个方面分析了自己的优劣势.(1)就生产成本而言,由于该车系上海大众已在2000年就开始生产了, 而且产销量每年递增,所以生产成本自然会随着规模的增加而降低.(2)竞争品牌技术差异①在与市场同档次产品(奥迪A6,本田雅阁,通用别克等)相比,虽然帕萨特的长度排名最后一位,但是帕萨特轿车身材最高,达1.47米;整车轴距为2.803米,远远高于雅阁,别克.帕萨特的乘坐空间和乘坐舒适性在同类轿车中处于最好水平,尤其对后排乘员来说,腿部和头部空问尤显宽敞.②帕萨特和奥迪A6所用的2.8V6发动机技术水平均处于领先地位.③空气阻力影响着汽车最高车速和燃油油耗,而帕萨特的风阻系数仅为0.28,在同类轿车中处于最好水平.④与帕萨特及奥迪A6的周密防盗系统相比,雅阁没有发动机电子防盗系统和防盗报警系统,别克轿车没有防盗报警系统.⑤帕萨特轿车的长度在四种车型中名列之末,但由于其卓越的设计,帕萨特的行李箱容积却超过了广州本田雅阁和上海通用别克的水准.上海大众非常明确的描绘出了帕萨特的品牌定位:感性表述一一帕萨特宣告了你人生的成就;理性描述一一帕萨特是轿车工业的典范.整个营销方案的最后,打出了帕萨特2.8V6的定价:35.9万元人民币.上海大众之所以推出35.9万元人民币的帕萨特2.8V6,肯定是要以击败某一或某些竞争对于为主要目标的,而35.9万元的帕萨特2.8V6正好低于别克2.98升最高配置的36.9 万元,稍高或基本等于奥迪1.8T的35万元价格.这时就不难看出帕萨持2.gV6的上市会对别克2.98升最高配置及奥迪1.8T形成直接冲击.从近几年中高级车这一细分市场来看,上海大众帕萨特轿车取得了较好的销售业绩,一直都保持着较高市场占有率.二"帕萨特"轿车定价策略的分析从帕萨待轿车的市场表现来看,其定价策略的运用是成功的,它不仅有效地运用了市场竞争的手段之———价格竞争策略,同时也有效地向消费者传递了企业和产品的形象信息,为企业和产品在市场中找到了立身之地, 也大大增强了企业的竞争力.其成功之处具体可归纳为以下三点:l,确定了正确的定价目标企业为产品定价时,首先必须有明确的定价目标.而在当今市场,汽车企业定价目标可总结为以下几种: (1)维持企业生存.企业以维持生存为目标时,这种定价目标是企业的短期目标,从长期来看,必须改善生产经营情况,谋求利润和发展.(2)争取当期利润最大化,即企业以目前利润最大化作为定价目标.采取这种定价目标,必须要求被定价产品市场信誉高,在目标市场上占优势地位.因而.这种定价目标比较适合于处于成熟期的名牌产品.(3)保持或扩大市场占有率.不少企业宁愿牺牲短期利润.以保持和提高市场占有率,确保长期收益. (4)应付竞争.有些企业为了阻止竞争者进入自己的目标市场,或者想打入别人的市场.故意将产品价格定得比竞争对手低,这种定价目标比较适合于目标实现的可能性很大,而且实力雄厚的企业.(5)保持最优产品质量.有的企业的经营目标是以高质量的产品占领市场,以高价来保证高质量产品的研究与开发成本以及生产成本.这一定价目标比较适合于市场信誉度高的名牌产品.(6)保持良好的分销渠道.为了保证分销渠道畅通无阻和中间销售商的利益,为中间商留出一定的利润空间.这一定价目标比较适合那些大部分产品都由中间商销售的企业. (7)保持稳定的价格.价格稳定可以有效地避免不必要的价格竞争, 这种定价目标比较适合在行业中占主导地位的大型企业.(8)达到目标投资利润率,即企业追求获取满意的利润.许多企业都是根据产品的成本水平和预定的目标利润率来确定价格水平.对于企业来说,产品价格往往不是由单一定价目标所决定的.在这些定价目标中,企业可能会同时追求或兼顾几个目标,但其中各个目标的重要程度是不同的.上海大众帕萨特的定价策略正是从企业的长远利益出发,着重把应付竞争和扩大市场占有率作为首要定价目标,从而使自己在竞争巾立于不败之地.2,采取了科学的定价程序上海大众为了确定出帕萨特合理的价格,制定有效的价格策略,在定价前,对目标市场进行了深入的研究,按以下程序来进行了产品的定价: (1)分析产品成本,预测成本变化趋势.(2)分析竞争对手.既将竞争对手的产品(奥迪A6,本田雅阁,通用别克)价格与帕萨特的价格相比,又要将竞争对手的产品质量,性能,服务水准与信誉与本企业进行对比.(3)预测市场占有率.(4)选择定价方法.在明确了自己的定价目标,并分析和研究了产品的供求状况,产品成本及竞争对手的具体情况的基础上,根据启己掌握韵这些信息,选择定价方法.(5)考虑与产品策略,分销策略和促销策略等营销组合因素的配合. (6)最终确定产品价格.同时注意了在不同时期,运用灵活的价格策略和技巧,适当调整产品价格.上海大众正是按照上述科学的定价程序确定了帕萨特的价格,才使其帕萨特的市场价格具有极大的杀伤力. 三选择了合适的定价方法从上海大众帕萨特的定价策略中,我们可以很明显地看出,上海大众采用的是竞争导向定价法,这也是跨国公司通常的做法.他们在考虑产品成本和需求的同时,主要依据竞争产品的品质和价格来确定本企业产品价格.竞争导向定价法比较适合市场竞争激烈的产品,在当代竞争激烈的国际汽车市场上.不少汽车公司便采用此法.例如,日产汽车公司的定价,就是先充分研究丰田汽车公司相似产品的价格,然后再给自己的产品制定一个合适的价格.如果丰田的价格调整了,日产公司通常也要做出相应的反应.上海大众正是在充分研究了奥迪,别克,雅阁价格和性能基础上,给帕萨特定出了一个合适的价格,使自己产品富有竞争力.在对上海大众帕萨特的定价策略分析中我们还应注意到:汽车生产企业的营销组合中包括产品,价格,分销,促销等组合或搭配,定价策略必须与汽车产品,分销,促销及售后服务等策略相匹配,形成一个协调的营销组合,这样才能取得更好的营销效果(作者单位:南昌工程学院)集团经济研究2007?12月中旬刊(总第251期)。
大众汽车集团的发展现状与未来趋势分析近年来,汽车行业迅速发展,全球范围内的汽车制造商纷纷加大研发力度,以满足不断增长的市场需求。
作为全球最大的汽车制造商之一,大众汽车集团一直处于行业的前沿地位。
本文将对大众汽车集团的发展现状进行分析,并展望其未来的趋势。
首先,大众汽车集团作为一个跨国汽车制造商,拥有庞大的产能和遍布全球的销售网络。
其产品线覆盖了从小型乘用车到豪华汽车、商用车等多个细分领域。
同时,大众汽车集团还拥有众多知名汽车品牌,如大众、奥迪、保时捷等,这些品牌在各自领域的市场份额可观。
其次,大众汽车集团一直致力于技术创新和可持续发展。
近年来,随着电动汽车和自动驾驶技术的崛起,大众汽车集团积极投入研发资金,推出了一系列创新产品。
例如,大众汽车集团旗下的电动汽车品牌“ID”在全球范围内备受关注,其采用的Modular Electric Drive Kit(MEB)平台为大众汽车集团在电动汽车领域的进一步发展奠定了基础。
此外,大众汽车集团在自动驾驶技术方面也有所突破,计划在未来几年内推出自动驾驶功能更加成熟的车型。
然而,随着全球汽车市场的竞争加剧和消费者需求的多样化,大众汽车集团也面临一些挑战。
首先是技术竞争。
如今,全球范围内的汽车制造商纷纷加大对新能源汽车和智能网联技术的研发投入,竞争愈发激烈。
大众汽车集团需要不断加强技术创新,提高产品的竞争力。
其次是市场需求的变化。
消费者对环保、智能化和个性化的需求不断上升,大众汽车集团需要灵活调整产品策略,满足市场多样化的需求。
未来,大众汽车集团有望在技术创新和产品策略方面继续取得突破。
一方面,大众汽车集团将加大对新能源汽车技术的研究和开发,推出更多功能更加完善的电动汽车产品。
另一方面,大众汽车集团将加强与科技公司的合作,开展智能网联技术方面的研究,以提升产品的智能化水平。
此外,大众汽车集团还将继续拓展全球市场,加强与新兴市场的合作,以实现更好的市场开拓。
总之,大众汽车集团作为全球领先的汽车制造商,其发展现状可圈可点。
大众汽车营销策略分析大众汽车是世界知名的汽车品牌,其营销策略在全球范围内取得了巨大成功。
以下是对大众汽车营销策略的分析。
首先,大众汽车注重品牌塑造。
大众汽车品牌以“人民车”为标志,强调质量可靠和经济实惠。
通过对汽车质量的不断追求和改进,大众汽车树立了可靠性和耐久性的品牌形象。
大众汽车还注重与消费者的情感共鸣,通过以人为中心的设计和功能,满足消费者的需求,并在全球范围内建立了广泛的消费者忠诚度。
其次,大众汽车注重市场细分和定位。
大众汽车针对不同的消费者群体提供不同的汽车型号和配置,根据消费者的需求和预算,提供多样化的选择。
例如,大众汽车推出了大众高尔夫、大众帕萨特和大众途安等不同型号的汽车,并在不同市场上实施差别化定价和推广策略。
这种细分和定位的策略使大众汽车能够更好地满足消费者需求,并在不同市场中取得成功。
第三,大众汽车注重创新与技术。
大众汽车一直致力于创新和技术发展。
例如,大众汽车自主开发了高效的TSI发动机和DSG变速器,以及多款电动车型。
这些创新和技术使大众汽车能够在燃油效率、安全性和驾驶体验等方面领先于竞争对手。
大众汽车还积极推动可持续发展和环保技术,提高汽车的环保性能,满足消费者对环保的需求。
最后,大众汽车注重市场营销和宣传。
大众汽车通过广告、促销和赞助活动等方式加强品牌宣传和市场推广。
例如,大众汽车在全球范围内参与了众多的体育赛事赞助,如国际足联世界杯和奥运会等。
这些活动扩大了大众汽车的品牌知名度,提高了消费者对大众汽车的认可度和好感度。
综上所述,大众汽车的营销策略在品牌塑造、市场细分和定位、创新与技术以及市场营销和宣传等方面表现出色。
这些策略使大众汽车能够在全球范围内取得成功,并赢得了消费者的信赖和喜爱。
上海大众的市场细分
上海大众的产品覆盖B级(中型)轿车、A级(紧凑型)轿车、AO级(小型)轿车、城市SUV、家庭MPV。
下面以此为划分,分述在每个级别市场的具体市场细分。
1)B级(中型)轿车
✓New Passat全新帕萨特
全新帕萨特为上海大众的旗舰产品,以B7平台开发,面向B级车市场中的中
高端用户,年龄35岁以上,性格沉稳但不沉闷,这些用户追求先进技术、品
质与安全性,认可大众品牌的优良制造工艺和企业文化,对大众品牌有较高的
忠诚度。
此外,其发动机排量覆盖1.4TSI,1.8TSI,2.0TSI,3.0V6,即可满足追
求燃油经济性和环保性的用户,也可满足追求充足动力的用户。
✓斯柯达Superb昊锐
昊锐是全新帕萨特以上代平台(B6)开发的车型,定位与其相似,不同点是全
系车型价格低3万左右,而且昊锐采取专利技术TwinDoor(两阶段开启式掀
背尾门),行李箱空间更大,实用性更高,适合喜爱旅行休闲的用户。
✓帕萨特领驭
领驭以B5平台开发,是全新帕萨特的祖辈车型,价格较昊锐更低,定位为B
级车市场中的中端用户,对技术先进性不过分追求,但看重制造品质、舒适性
与可靠性。
✓Santana Vista桑塔纳志俊
桑塔纳志俊面向三线城市及乡镇用户,即B级车市场中的中低端用户,兼顾出
租车市场,他们认可大众品牌,看重大众品牌带来的“面子”,看重车的空间
和质量。
✓桑塔纳
桑塔纳是桑塔纳志俊的上一代车型,面向低端B级车用户,他们看重质量和性
价比,对舒适度及技术无过多追求。
2)A级(紧凑型)轿车
✓斯柯达Octavia明锐
A级车市场以30至40岁的年轻人为主,Octavia明锐面向A级车中的中
高端用户,设计动感、年轻,富有活力,符合A级车主力客户的特点,
尤其迎合了其中追求高制造品质、技术先进性、安全性的客户群体。
✓Lavida朗逸
朗逸定位低于明锐,相较而言面向收入稍低的客户群体,他们对大众品牌
有相当认可度,迫于收入所限,对制造品质的追求高于对技术先进性的追
求,此外他们对车辆空间有一定要求。
3)AO级(小型)轿车
✓全新Polo
AO级车主要面对35岁以下年轻人,全新Polo为两厢结构,造型动感前
卫,面向中高端AO级车客户,迎合了其追求时尚、动感、活力和品质的
心态。
✓Polo新进取
Polo新进取是全新Polo的上一代车型,定位与全新Polo相似但价格稍低,
此外其三厢结构使后备箱有更大的承载空间,适合小型家庭用户。
✓Cross Polo
此款车以上一代Polo为基础开发,进行了地盘抬升设计,并增添了顶置
行李架、大包围、轮眉等功能性和装饰性设计,具备一定越野性,适合喜
爱旅行的年轻一族。
✓晶锐Fabia
晶锐的特点是双色车身,外观十分时尚,面向时尚群体。
4)SUV
✓Tiguan途观
途观针对的客户群体是城市型SUV客户群,他们喜欢SUV的高座位、好
视野及宽敞空间,并不一定去越野,途观相比竞争对手的特点是具备更加
先进的专利4Motion全时4轮驱动系统、HHC坡道辅助系统等电子系统,
通过性更好,2.0TSI发动机动力性和节能型突出,途观的造型紧凑且十分
动感,迎合了城市消费者对性能、品质、形象的追求。
5)MPV
✓Touran途安
途安针对中端城市家庭MPV用户,家庭用户追求安全性、经济性、舒适
性和空间,途安的制造工艺确保了良好的安全性,1.4TSI发动机经济性突
出,7座设计能够满足一家三口再加上老人同时出行。
上海大众的市场细分特点
在同一级别市场中,上海大众的产品定位特点是全新换代产品推出之后,老款产品并不退市,而是小幅度改进之后面向对稍低端客户群体继续销售,这些客户对新技术、新造型敏感度不高,购买力稍弱,但对大众品牌有一定认可度和忠诚度。
以此特点,上海大众不但没有挤压自身产品的市场份额,反而以高低搭配的阶梯状组合扩大了总销量,成为各合资品牌纷纷效仿的策略。
上海大众产品BCG矩阵
美国波士顿咨询公司首创的BCG法,用相对市场占有率和销售增长率,把企业的产品分割在四个象限中。
下面用BCG法来对上海大众的汽车产品系列进行分析。
明星产品市场占有率高,销售增长率高,说明了该类汽车产品市场潜力大,而企业在市场中又占有优势。
但这种汽车产品要迅速增长,需要大量资金投入,因此,它是使用资金较多的汽车产品,最终它的增长速度会减慢下来,成为提供资金的“金牛”类汽车产品。
上海大众汽车的波罗和帕萨特两个品牌都是明星产品。
金牛产品一般市场占有率高,销售增长率低。
这类汽车产品活力大,而所需要的资金投入却少,这是每个企业都重视的汽车产品。
这类汽车产品的高额资金收入,可加速资金周转,或支持其他需要资金的汽车产品。
上海大众汽车的普通型桑塔纳和桑塔纳vista两个品牌都是金牛产品。
问题产品一般市场占有率低,但销售增长率高。
这类汽车产品需要投入较多的销售人员和费用,往往要靠其他汽车产品或贷款来提高其市场占有率,因此有较大风险,需慎重选择。
上海大众汽车的高尔品牌就属于问题产品。
狗类产品一般市场占有率低,销售增长率也低。
这类汽车产品的市场潜力很小,可能是亏损汽车产品或者仅是保本汽车产品。
上海大众汽车现阶段还没有明显的狗类产品,但是可以预计普通型桑塔纳必将成为狗类产品,逐渐退出轿车市场。
上海大众汽车在考虑进行汽车产品组合调整时,有四种方法可供选择:
发展—发展的目的就是提高汽车产品的市场占有率,有时甚至不惜放弃短期收入来达到这以目的,因为增加市场占有率需要相当的投资和时间才能奏效,所以此方法特别适合用于高尔汽车的产品策略。
如果它的市场占有率有较大的增长,就会成为“明星”类汽车产品。
维持—目的在于保持汽车产品在市场上的占有率和地位。
在产品寿命周期处于成熟期的汽车产品,大多采取这一方法。
该方法特别适用于能为企业提供大量资金支持的“金牛”类汽车产品,如桑塔纳。
收缩—目的在于追求汽车产品的短期收入,竭泽而渔。
有些处境不佳的“金牛”类汽车产品,如普通型桑塔纳,前景暗淡,却又需要从它身上获得更多资金收入,往往采取这种方法。
放弃—目的是出卖汽车产品,不再生产,把资源用于其它汽车产品。
这种产品是用于没有发展前途的“狗类”和“问题”类汽车产品。
在不久的将来,普
通型桑塔纳将面临着这一必然结局。
上海大众的定价策略
汽车企业为了在目标市场上实现定价目标,而给汽车产品制定一个基本价格或浮动范围。
影响汽车价格的因素比较多,上海大众在制定汽车价格时要考虑的主要因素是汽车产品的成本、汽车市场的需求和竞争对手的价格。
汽车产品的成本规定了汽车价格的最低基数,汽车市场的需求决定了汽车需求的价格弹性,竞争对手的价格提供了制定汽车价格时的参照点。
我觉得上海大众应确立综合成本导向、需求导向和竞争导向三种汽车定价方法的定价思路,制定出全面周详的定价策略。
首先要认真核算上海大众旗下各车型的各种成本,并对成本变化的各种可能性作出切实的估计,尤其是发动机的性能价格比、需求弹性等分析,得出各车型的保本价格。
然后着重从行业和同行企业两方面分析,预测未来各价格档次的国产轿车的各种可能的需求量和发展趋势,计算出各基本型、豪华型和舒适型的价格。
最后考虑到同一档次的轿车的市场价格,避免与最大竞争者的定价完全相同,以免由于正面竞争激化而爆发价格战,最终再对定价点作适当调整。