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312国道苏州东段改扩建工程园区段YQ312-SG1标段测量方案编制：复核：审核：中铁二局集团有限公司312国道苏州东段改扩建工程园区段YQ312-SG1标项目经理部目录第1章工程概况 (3)第2章编制依据及执行规范 (3)第3章测量作业任务和测量管理组织机构 (4)3.1测量作业任务 (5)3.2测量组织机构 (5)3.3测量人员及设备配置 (5)3.4施工测量程序 (7)第4章控制测量 (7)4.1平面控制网加密方案 (7)4.2精密高程网加密方案 (8)4.3精度要求 (8)4.4施测方案 (11)4.5数据处理 (12)第5章施工测量5.1施工放样测量 (12)5.2临时设施放样 (13)5.3竣工测量 (13)第6章施工测量管理制度及技术保障措施 (14)6.1施工测量管理制度 (14)6.2测量成果管理制度 (16)6.3测量人员安全保证措施 (17)6.4测量技术保证措施 (17)6.5施工测量质量管理目标和基本质量指标 (18)6.6测量控制点保护措施 (18)1工程概况1.1项目总述G312国道（上海～伊宁）是东西向的国道主干线，也是苏州市重要的东西向对外及过境交通干线。
G312国道苏州段东起上海安亭镇，向西穿过昆山、苏州工业园区、平江区、金阊区、高新区、相城区，在相城区望亭镇西进入无锡境内，全场约81.9公里。
根据项目建设需要，312国道苏州段改扩建工程以工业园区星塘街为界分为东西两端，其中西段改扩建工程长约28公里已于2015年5月建成通车；312国道苏州东段改扩建工程为昆山童径路至园区星塘街，路线全长约33.2公里。
本次建设范围为阳澄湖大桥苏昆交界处至星华街共长约5.991公里，利用园区阳澄湖大道线位，涉及穿越京沪高速铁路、苏州市重要水源保护地阳澄湖、唯胜路附近全国重点文物保护单位草鞋山遗址、沪宁高速阳澄湖服务区等。
1.2本标段工程项目概况本标段路线利用阳澄湖大道线位跨越阳澄东湖后至唯胜路东，主线向下以隧道形式穿过唯胜路、夷亭路、华谊影城入口和沪宁高速阳澄湖出入口道路后起坡接地至木沉港河西侧。
工程测量规范GB50026-93主编部门：中国有色金属工业总公司批准部门：中华人民共和国建设部施行日期：1993年8月1日关于发布国家标准《工程测量规范》的通知建标〔1993〕242号根据国家计委计综〔1986〕250号文的要求，由中国有色金属工业总公司会同有关部门共同修订的《工程测量规范》,已经有关部门会审。
现批准《工程测量规范》GB50026-93为强制性国家标准，自1993年8月1日起施行。
原《工程测量规范》TJ26－78同时废止。
本标准由中国有色金属工业总公司负责管理，具体解释等工作由中国有色金属工业总公司西安勘察院负责。
出版发行由建设部标准定额研究所负责组织。
中华人民共和国建设部1993年1月3日修订说明本规范是根据原国家计委计标发〔1986〕250号文通知要求,由中国有色金属工业总公司负责主编，具体由中国有色金属工业总公司西安勘察院会同有关单位共同对原国家基本建设委员会、冶金工业部颁发的《工程测量规范》TJ26－78（试行）进行修订而成。
在修订过程中，修订组经过调查研究，广泛征求全国各地有关单位意见，根据体现政策、技术先进、经济合理、安全适用的要求，保留了原规范适用的条文，删除、修改了不适用或不完全适用的条文，增加了通过鉴定并广泛应用、行之有效的新技术和科研成果，经两次全国性会议讨论修改，最后会同有关部门审查定稿。
修订后的内容共9章40节及7个附录，除保留原规范的总则、平面控制测量、高程控制测量、地形测量、线路测量、绘图复制等章外，增订了施工测量、竣工总图编绘与实测、变形测量；以及地形图的修测，编绘，晒蓝图、静电复印与复照，翻版、晒印刷版与修版，打样与胶印等章节。
调整了原章、节中的内容：平面控制测量中规定了三边网的主要技术要求；电磁波测距中规定了等级导线技术要求；高程控制测量中规定了电磁波测距三角高程测量的技术要求；地形测量中规定了电磁波测距仪极坐标法布设图根点的技术要求、速测仪施测的技术要求；线路测量中规定了各等级线路测量的统一技术规定。
控制测量指导方案(一)施工控制测量工艺流程图（二）施工控制测量方法及要求本作业指导书是针对施工控制测量的特点和作业需要编写的，服务范围是二等以下施工平面控制网、平高控制网、高程控制网的建立和控制点加密。
使用本指导书进行测量作业，应遵守《国家三角测量规范》、《国家一、二等水准测量规范》、《国家三、四等水准测量规范》、《水利水电工程施工测量规范》等规程规范。
如业主有特殊要求的，按业主要求执行。
一、准备工作1．收集资料1.1广泛收集测区及其附近已有的控制测量成果和地形图资料。
(1)控制测量资料包括成果表、点之记、展点图、路线图、计算说明和技术总结等。
收集资料时要查明施测年代、作业单位、依据规范、平高系统、施测等级和成果的精度评定。
成果精度指三角网的高程、测角、点位、最弱边、相对点位中误差；水准路线中每公里偶然中误差和水准点的高程中误差等。
(2)收集的地形图资料包括测区范围内及周边地区各种比例尺地形图和专业用图，主要查明地图的比例尺、施测年代、作业单位、依据规范、坐标系统、高程系统和成图质量等。
(3)如果收集到的控制资料的坐标系统、高程系统不一致，则应收集、整理这些不同系统间的换算关系。
1.2收集合同文件、工程设计文件、业主（监理）文件中有关测量专业的技术要求和规定。
1.3准备相应的规范：《国家三角测量规范》、《国家一、二等水准测量规范》、《国家三、四等水准测量规范》、《GPS测量规范》、《水利水电工程施工测量规范》。
1.4了解测区的行政划分、社会治安、交通运输、物资供应、风俗习惯、气象、地质情况。
例如了解冻土深度，用以考虑埋石深度；最大风力，以考虑觇标的结构；雾季、雨季和风季的起止时间，封冻和解冻时间，以确定适宜的作业月份。
2.现场踏勘携带收集到的测区地形图、控制展点图、点之记等资料到现场踏勘。
踏勘主要了解以下内容：2.1原有的三角点、导线点、水准点、GPS点的位置，了解觇标、标石和标志的现状，其造标埋石的质量，以便决定有无利用价值。
2024测量工作计划工地也迎来新的一年工作，针对新年的工作，在年初就要开始对工地进行前期准备，做好____年初的测量工作计划，为工地的安全实施进入建设阶段，下面是工地测量工作计划：一、项目测量工作总体目标____年是____建筑公司项目正式于____成立，这标示着公司及二公局正式进入了建筑业务阶段，开创了我建筑市场上的空白，也是我局在建筑建设的一个里程碑。
针对我们未知的一个专业技术较强的行业，我们要在工作中学习，学习中进取，争取早日了解并掌握地铁上的测量技术。
并为____公局培养一批工地施工测量技术人才。
二、积极开展“管理效益年”活动，做好服务保障工作____年，我们继续坚持把“工作按时、数据准确、资料齐全”作为部工作的出发点和准则，并紧紧围绕公司的方针目标，积极开展“管理效益年”活动，从人员、技术质量、设备、等方面做好了服务保障工作。
我们严格按照质量体系文件要求把好重要测量技术文件的审核关。
如对测量技术设计书、测量控制网点验证报告、项目工程归档资料等的审核，做到认真细致，层层把关，确保技术文件的准确性和可靠性。
并在学习新知识的过程中少走弯路，组织学习并到其他施工中的现场去学习我们的不足之处并加以改正。
三、进一步加强员工队伍建设继续加强对年轻技术人员的锻炼和培养，建立合理的技术骨干梯队。
因公司生产发展需要，对技术过硬、能独立工作的技术人员需求不断增加。
我部绝大部分技术人员都是近年新进的员工，加上近年不断引进了新设备，如何提高他们的业务水平，进而逐渐成长为骨干力量是我部员工队伍建设的重要课题。
我们主要采取了以下措施：我们在组建测量组时，根据技术人员的特点以及工程特点进行合理的组合，充分发挥年轻技术人员的作用。
对于刚进的学生，要求所在测量组做好传帮带，并定期向上级部门汇报新员工的工作学习情况。
四、完成我分部施工段内所有测量控制点的交接工作及加密复测工作____年____月____日我部与____第二勘察设计院已经对我项目施工的某某工地进行了控制点交接工作，并在____月____日开始组织了控制点复测与加密工作。
统一青岛市测量坐标系统技术方案青岛市国土资源和房屋管理局国家测绘局大地测量数据处理中心2007.08目录1.概况 (1)1.1测区范围及行政隶属 (1)1.2地理位置 (2)2.青岛市新坐标系统 (2)2.1 青岛市新坐标系统的定义 (2)2．2青岛市新坐标系统的建立 (2)2．2．1空间坐标建立和精度统计 (3)2．2．2坐标转换和精度统计 (4)3.青岛市控制网现状分析 (5)3．1青岛市土地调查大地基础控制测量项目控制网 (5)3．1．1空间坐标精度统计 (5)3．1．2平面坐标精度统计 (6)3.2青岛市GPS控制网 (7)3.2.1青岛市城市二等GPS控制网的建立 (7)3.2.2青岛市区城市三四等GPS控制网 (8)3.2.3青岛市各辖市GPS城市控制网 (8)3.3青岛市城市控制网及坐标系统 (9)3．4青岛地区采用的坐标系 (10)3．5青岛地区控制网和资料情况 (10)3．6青岛市控制网分析 (10)3．6．1青岛市控制网分类 (10)3．6．2青岛市GPS控制网存在问题 (11)4.统一青岛市测量坐标系统的技术流程图 (11)5. 统一青岛市测量坐标系统方案 (12)5．1执行技术标准： (12)5．2 控制点成果的转换方法 (12)5．2．2方法二具体实现 (18)5．3各种资料图件的坐标转换方法 (18)5．3．1电子图件的转换 (19)5．3．2纸质图件的转换 (20)5．3．3 ARCINFO软件E00图形数据坐标转换方法 (20)5.3.4 AUTO CAD软件的DXF（或DWG）图形数据坐标转换方法 (23)6．新旧坐标系统控制成果和图件的精度分析 (23)6．1新旧坐标系统控制成果分析 (23)6．1．1 2004青岛土地调查控制网1980西安坐标系与新系统坐标的比较分析与转换 (24)（1）两种坐标比较分析 (24)6．1．2 青岛80坐标与新系统坐标的比较分析与转换 (26)（1）两种坐标比较分析 (26)6．1．3 1954年北京坐标系统与新系统坐标的比较 (28)6．1．4 1980西安坐标系统与新系统坐标的比较 (28)6．2新旧坐标系统图件分析 (28)6.2.1 2004青岛土地调查控制网1980西安坐标系图件转换为新坐标系统 (29)6.2.2 青岛96坐标系图件转换 (29)6．3新旧坐标系统对长度影响 (30)6．3．1 2004青岛市土地调查大地基础控制测量网的1980西安坐标与新系统坐标边长之差 (30)6．3．2青岛80坐标与新系统坐标边长之差 (30)6．4新旧坐标系统对面积的影响 (30)（1）、2004青岛市土地调查大地基础控制测量网的1980西安坐标与新系统坐标面积之差 (31)7．控制网具体转换方案 (31)7．1主要控制网坐标成果的转换 (31)7．1．1青岛市GPS城市控制网 (31)7．1．2青岛市城区控制网改造网（三、四等） (32)7．2局域控制网坐标的转换方法 (33)7．2．1原控制网保留平面坐标转换具体处理方法： (33)8．各种信息系统的坐标系更新 (36)8.1房产交易中心系统的更新 (36)附表一：“青岛市基础控制测量网”地心坐标转换1980西安坐标采用的重合点 (37)附表二 2006与2004 青岛市测量基础控制网 1980西安坐标系坐标之差 (39)附录一： (44)附录二：各种坐标转换参数 (48)统一青岛市测量坐标系统技术方案1.概况随着青岛市经济建设的飞速发展，原有的测量基准网已不能满足城市建设发展的需要。
项目部测量管理规定（暂行）第一章总则第一条为加强工程建设中测量管理，严格现场施工测量控制，统一集团公司测量技术要求、精度和作业方法，保证施工过程中忙而有序、忙而无错，确保质量、确保效率，做到分工明确、责任明确，更好、更快地为现场服务。
依据公司测量队管理办法、大瑞铁路测量工作管理细则，并结合项目部实际情况，本着实际可行、确保质量的原则，特制定大瑞铁路四标二分部测量队管理办法。
第二条测量管理工作除符合本办法外，还应符合国家现行的相关行业标准的规定。
第三条工程测量的基本要求1、项目部成立测量队，重视测量机构的建设、重视测量人员选拔和测量仪器的配置工作。
2、测量队队员应录用具有测量专业（或工程类专业）的人员担任，并建立测量人员管理台帐。
3、测量人员必须先培训后上岗，争取取得劳动和社会保障部颁发的“职业资格证书” 。
4、项目部各部室应重视并积极配合测量工作，测量人员应看重自身责任，履行应尽义务，保证测量工作正常进行。
5、工程测量人员必须坚持测量工作程序，遵循施工测量工作流程。
施工准备阶段，要认真熟悉图纸，根据移交的测量资料做好复测、方案编制等工作；施工阶段，要严格控制测量精度，并做好记录；工程竣工阶段，做好竣工测量，及时准确地出具测量成果，以满足施工和竣工验交的需要。
6、测量工作必须做好原始记录，坚持复核和签字制度，不得随意涂改和损坏，工程测量资料和测量成果资料应妥善归档保管，装订成册。
7、测量人员必须每日记测量日志，做到一天一计划，第二章组织机构和工作职责制度第四条人员和仪器配备情况中铁十二局集团有限公司大瑞铁路工程项目经理二分部位于云南省保山市潞江境内。
本项目部要承建营盘山隧道（8353m ）、老白河大桥（188.95m ）、磨东山隧道（2937m ）以及马溢河双线中桥（108.20m ）的施工任务。
为保证项目部施工的正常进度，以确保准时、高效、安全的完成任务，就要求测量队以严格的管理制度服从项目部的安排。
目录1.工程概况 (2)2．施工前旳准备工作 (3)2.1测量放线及管理工作旳根据 (3)2.2审核计算规划总图及施工旳符合性 (3)2.3计算测绘成果与单位工程旳符合性 (3)2.4查验甲方提供有资质旳测绘单位测设旳楼座桩及高程点旳精度 (3)2.5测量放线人员及测量仪器旳配置 (4)2.6全面贯彻测量放线各项规章制度和基本准则 (4)3．平面施工测量放线 (6)3.1平面定位及控制 (6)3.2土方施工测量放线 (7)3.3基础测量放线 (7)3.4首层测放线（含地下控制基准点） (8)3.5首层以上各层测量放线 (8)3.6构造完毕及竣工查验 (9)4.高程施工测量放线 (9)4.1高程引测留点 (9)4.2基础施工高程引测 (10)4.3首层施工高程引测 (10)4.4首层以上各层高程施工测量 (10)4.5构造完及竣工总高程测量 (11)5．自检（交接检）验线 (11)6．精度及报验资料 (11)7．测量桩、点、线旳留置保护，移交恢复及标识 (12)8.环境与职业健康安全 (13)9．施工过程中中旳细部放样 (13)1.工程概况本项目位于天津市武清区大王古庄镇京滨工业园内，北侧为民丰道，南侧为民旺道，西侧为消防中队用地，东侧为古旺路。
本工程由1#车间、2#车间、3#车间、宿舍楼构成。
本工程为一类建筑，耐火等级为二级，地震高设防为8度。
垫层底标高：1#车间、2#车间为-2.1m，3#、宿舍楼为-2.1m局部-5.6m框剪构造构造，原则层高：1#车间10m,2#车间5m,3#车间首层3.9m、2层以上3.6m，宿舍楼首层3.9m、2层以上3.6m。
基础采用桩基础，设置桩承台，承台之间设置地梁连接。
本工程±0.000相称于大沽高程：图纸上1#车间、2#车间12.65m,3#车间、宿舍楼12.25m。
甲方变更为：12.55m和12.15m。
2．施工前旳准备工作2.1测量放线及管理工作旳根据A、《工程测量规范》GB50026—2023B、《建筑施工测量规程》DBJ-01-21-2023c、规划定位成果单（含高程根据）2.2审核计算规划总图及施工旳符合性由于本工程局部尺寸复杂性，在施工前必须对设计图纸进行详细旳审核，首先熟悉图纸尺寸，理解互相之间旳构造形式及构造尺寸，以免在施工过程中导致不必要旳错误，发现问题及时与设计院沟通并处理。
工程测量规范GB50０26-９3主编部门：中国有色金属工业总公司批准部门:中华人民共和国建设部施行日期:１９９3年8月1日关于发布国家标准《工程测量规范》的通知建标〔１993〕24２号根据国家计委计综〔198６〕250号文的要求，由中国有色金属工业总公司会同有关部门共同修订的《工程测量规范》,已经有关部门会审。
现批准《工程测量规范》ＧB50０26－93为强制性国家标准，自19９３年８月1日起施行。
原《工程测量规范》TJ26-78同时废止。
本标准由中国有色金属工业总公司负责管理，具体解释等工作由中国有色金属工业总公司西安勘察院负责。
出版发行由建设部标准定额研究所负责组织。
中华人民共和国建设部１99３年1月３日修订说明本规范是根据原国家计委计标发〔１986〕25０号文通知要求,由中国有色金属工业总公司负责主编，具体由中国有色金属工业总公司西安勘察院会同有关单位共同对原国家基本建设委员会、冶金工业部颁发的《工程测量规范》TJ2６-７8(试行)进行修订而成。
在修订过程中，修订组经过调查研究,广泛征求全国各地有关单位意见，根据体现政策、技术先进、经济合理、安全适用的要求，保留了原规范适用的条文,删除、修改了不适用或不完全适用的条文,增加了通过鉴定并广泛应用、行之有效的新技术和科研成果，经两次全国性会议讨论修改,最后会同有关部门审查定稿。
修订后的内容共9章4０节及７个附录，除保留原规范的总则、平面控制测量、高程控制测量、地形测量、线路测量、绘图复制等章外，增订了施工测量、竣工总图编绘与实测、变形测量;以及地形图的修测,编绘,晒蓝图、静电复印与复照，翻版、晒印刷版与修版，打样与胶印等章节。
调整了原章、节中的内容：平面控制测量中规定了三边网的主要技术要求;电磁波测距中规定了等级导线技术要求;高程控制测量中规定了电磁波测距三角高程测量的技术要求；地形测量中规定了电磁波测距仪极坐标法布设图根点的技术要求、速测仪施测的技术要求；线路测量中规定了各等级线路测量的统一技术规定。
控制测量报告（精选10篇）控制测量报告第1篇1、测区概况位于玉溪市江川县江城镇，二等水准测量控制点大多布设在公路旁，控制网布设在江城镇附近公路及山地上，二等水准测量控制点大多布设在公路旁，位于公路（翠大线）边上的控制点，地势平坦，在这些点的附近多为房屋和农田，视野比较开阔，通视情况比较好，但是来来往往车辆较多，观测过程中对仪器影响很大，四等导线测量（五等三角高程测量）的控制点大多位于山上，位于山上的控制点，由于有些树长高了，通视情况不是很好，观测的时候找目标不是很好找，大多地方路形崎岖，路面滑，实习过程中，天气太热，对仪器也有很大的影响。
控制点大多是用水泥钉和埋石做标识。
二等水准测量控制点K27位于IJ107与IJ106间去抚仙湖的路旁，IJ107、IJ106、IJ105均在翠大线路，K24附近有一个财神庙，13G和13F旁边有一个水池，14T在一个山包上的一个大石头上，用水泥钉做标石。
四等导线测量（五等三角高程测量）的控制点CH5位于山头上，CH18位于一个山头上小路间，水泥钉做标石，J7位于大路边的山头上的石头上，14A位于上山头上松树旁，M5位于两棵树间，埋石做标石，K22位于一个山包上的石头上，电杆旁，水泥钉做标石，IJ104、IJ105、IJ106、IJ107均位于翠大线旁，水泥钉做标识。
2、组任务（1）到实习基地找到已布设好的控制点；（2）对仪器进行检验与校正，测水准仪的i角误差以及全站仪的水平度盘的2C值和竖直角的指标差；（3）四等导线测量（五等三角高程测量），需测水平角、竖直角、平距，通过数据计算出三角高程及水平角。
（4）二等水准测量，需测出各段高程、视距。
二等水准测量线路：线路2（6）：14T（起点）、13F、13G、K24、IJ105、IJ106、IJ107、K27（终点）。
导线网（三角高程网）：线路2（6）：闭合环4（3）：CH5（起点）、CH18、J7、14A、M5、K22、IJ104、IJ105、IJ106、IJ107（终点）。
西气东输三线东段隧道工程量测控制专项方案编制：审核：审批：中交第一公路工程局有限公司西气东输三线东段隧道工程第四标段EPC项目经理部二0一二年八月二十二日目录1工程概况 (1)2施工测量执行的相关规范与技术条款中 (1)3人员及仪器设备配置 (2)4控制测量 (3)4.1平面控制测量 (3)4.1.1首级控制网的检测 (3)4.1.2施工控制网的加密 (3)4.1.2.1施工控制网主要是在各个施工洞口布设 (3)4.1.2.2施工控制网的观测 (3)4.1.3洞内基本导线的测量 (3)4.1.3.1洞内基本导线点的选点及埋设 (3)4.1.3.2洞内基本导线的观测 (4)4.1.4施工导线的控制测量 (4)4.1.4.1施工导线的选点及埋设 (4)4.1.4.2施工导线的观测 (4)4.1.5平差计算 (5)4.2高程控制 (5)5施工测量 (5)5.1测量放样 (5)5.1.1设计图纸的读审 (5)5.1.2施工测量控制点资料 (7)5.1.3仪器、放样程序、数据的准备 (7)5.1.4设置测站点 (7)5.1.5线路轴线、轮廓点放样 (7)5.1.6交样和交底 (7)5.1.8施工测量、放样资料的整理归档 (7)5.2断面验收、模板验收 (7)5.2.1原始地面线的测量 (7)5.2.2断面验收测量 (8)5.2.3砼浇筑、模板验收测量 (8)6贯通测量 (8)6.1贯通误差的精度要求 (8)6.2控制贯通误差精度的措施 (9)7测量资料的收集整理 (9)8测量成果的报送 (9)9安全防护措施 (9)10竣工资料的整理 (10)11施工测量人员应遵守的准则 (10)控制量测控制专项方案1工程概况西三线管道工程干线起自新疆霍尔果斯首站，经中卫、西安、长沙，终于福州，长5220km，在霍尔果斯－中卫－咸阳之间与西二线并行。
干线全线分为三段，西段（霍尔果斯－中卫）长2445km；中段（中卫－吉安）长1958km；东段（吉安－福州）长817km。
西三线东段管道工程通过长江流域、东南沿海诸河流域和西南山地丘陵和闽西山地。
管道穿越较多的大型河流、山岭陡坡，采用隧道穿越的共计55处，总长度约59.952km。
西气东输三线天然气管道东段隧道工程第四标段EPC项目是我局和江苏省交通科学研究院股份有限公司联合中标而得的设计采购施工总承包的EPC工程，合同额为21316.3866万元。
我局所在标段位于福建省龙岩市和漳州市境内，为干线穿越隧道，共有10座隧道，其中控制性隧道4座（长度大于1500m）,另有一条过江隧道九龙江隧道长1000余米为关键性隧道；非控制性隧道5座，途经龙岩小池镇、龙门镇、永定县龙潭镇、新罗区适中镇、漳州市南靖县奎洋镇、金山镇、龙山镇、浦南镇、龙海市角美镇等山区地带，全长约13647.55米。
2施工测量执行的相关规范与技术条款中《西气东输三线天然气管道东段工程初步设计图》《铁路隧道施工规范》TB10204-2002《新建铁路工程测量规范》TB10101-99《全球定位系统（GPS）铁路测量规范》TB10054-97《全球定位系统（GPS）测量规范》GB/T18314-2001《工程测量规范》GB50026-93《中短程光电测距规范》GB/T16818-1997《国家三、四等水准测量规范》GB12898-91《国家三角测量规范》GB/T17942-2000以及工程设计图纸；验收标准和公司的有关质量管理文件等。
其中工程设计图纸是图解控制点和工程构造物特征点之间的几何关系的依据，技术规范及测量规范是检查放样结果精度的依据，《工程质量验收标准应用指南》是工程竣工验收的依据。
3人员及仪器设备配置根据西气东输三线天然气管道东段隧道工程战线长，跨度大，监测任务繁重等特点配备测量人员。
测量人员及仪器设备以满足施工进度需要为原则，人员编制和设备配置实行动态调配（主要技术人员除外），开工初期进场6人。
仪器设备配置目前国内外地下施工项目较先进的仪器设备-全站仪5台套和软件。
所有带班作业人员均持证上岗，所有仪器必须按时检定并在检定合格证书有效期内方能使用。
具体的人员及仪器设备配置如下表：主要测量人员名单主要仪器设备表4控制测量4.1平面控制测量按不同的施工部位、时段，不同的精度要求分阶段进行，包括首级控制网的检测；施工控制网的加密测量；洞内开挖期基本导线和施工导线点的测量。
4.1.1 首级控制网的检测在地勘设计院提供的首级控制网成果后，为确保施工测量的质量，我部及时对所交接的首级控制网进行复测，确保控制网点正确无误后，再加密洞内基本导线点，并将检测结果报送监理工程师。
4.1.2 施工控制网的加密4.1.2.1 施工控制网主要是在各个施工洞口布设根据洞口实际地形和精度要求，埋设砼标和地标。
砼标按照《新建铁路工程测量规范》要求进行埋设，地标的埋设尽量选择在各个施工洞口，开挖深坑，并插入Φ10mm以上的钢筋用砼浇筑找平。
4.1.2.2 施工控制网的观测施工阶段的施工控制网的观测，将根据地勘设计院提供的首级控制网成果，选择有利的图形条件，布设四等三角网和导线网。
严格按照《新建铁路工程测量规范》及相关的规范、规定操作。
4.1.3 洞内基本导线的测量4.1.3.1 洞内基本导线点的选点及埋设开挖阶段洞内各种类型的机械工作频繁，导线点随时都会被破坏，为了导线点的长期保存，同时也保证了导线点被破坏后，能够及时发现恢复，保证测量精度、不影响施工生产。
洞内所设导线点均采用地标形式。
①.基本导线点尽量选在通视条件好，不易遭到破坏的地点埋设，同时兼顾长短边的悬殊不易过大等不利因素。
②.地标采用插筋形式，有砼的地方插筋与砼面低2到3厘米，这样可以很好的防止机械的碾压。
没有砼的地方开挖深坑，插入预制好的钢筋并用砼浇筑找平。
③.随着开挖的进展，基本导线点考虑各洞室贯通后组成多结点的地下洞室线网。
4.1.3.2 洞内基本导线的观测洞内导线的观测施工干扰大，通视条件差，且长短边相差悬殊，给观测精度带来诸多的不利因素，为了确保观测精度，采用以下作业方法：观测时尽量选择在洞内空气良好，通视不受干扰的时段进行。
为了减少观测角的传递误差，观测采用三联脚架法。
为了避免旁折光引起的误差,采用测回角观测法。
能够附合（闭合）的，尽量附合（闭合），支导线采用双线路或原线返回的测量方法，增加检核条件。
在观测过程中严格遵守各种规范规定的各项限差要求。
为避免长短边相差悬殊，尽量进行多余观测，以提高观测精度。
4.1.4 施工导线的控制测量4.1.4.1 施工导线的选点及埋设施工导线在基本导线的基础上向各施工隧道发展，50米至100米左右埋设一个点，沿洞室两侧布设。
地标开挖至岩石面，用长度大于50cm的Φ10mm以上钢筋插入岩石内，用砼摸平。
在距掌子面50m左右则采用墙标，用Φ10mm以上的钢筋插入侧墙内50cm，20米左右设定2点，超过50m至100m,则采用地标跟进。
4.1.4.2 施工导线的观测施工导线比基本导线低一个等级观测，一般情况下均为支导线，缺少检核条件，在观测时按原线路返回，分两组计算，其坐标差值不得大于中误差的22倍，合格后取两组坐标的中值作为最后成果。
观测过程中采用三联脚架法和测回角观测法。
4.1.5 平差计算在平差计算前，观测边长首先进行仪器的加、乘常数、温度气压改正后，进行投影改正。
严格按照《国家三、四等水准测量规范》的相关要求进行平差。
4.2高程控制4.2.1 高程控制点采用三等高程测量进行观测，严格按照国家三等高程测量的规范进行，符合各种限差要求。
4.2.3 高程控制的平差计算同样采用《国家三、四等水准测量规范》的相关要求进行平差计算。
5施工测量5.1 测量放样施工测量放样是整个工程的一个重要的施工工序，放样的时间、精度是直接控制施工进度和质量的重要环节。
为了确保施工测量放样点位的准确性，在作业过程中除遵守相应的规范及规定外，还将严格按照轨道公司质量管理体系文件执行，具体作业见流程图。
5.1 .1设计图纸的读审在放样前对设计图纸上线路轴线的坐标、结构线、轮廓线及相应的纵横剖面进行全面校算，准确无误后才能实施放样。
发现问题及时反映到项目部总工程师及测量监理工程师。
5.1.2 施工测量控制点资料放样前先搜集施工部位的控制点资料、控制点到开挖面的距离、通视情况等。
5.1.3 仪器、放样程序、数据的准备根据施工部位的特点，准备相配套的仪器设备，放样器具及相应的施工放样程序。
完成后对放样程序进行检核，作到测量放样和复核测量来保证放样的正确。
5.1.4 设置测站点施工单位下发放样通知单后，测量人员到达现场，根据现场的实际情况测设测站点，基本上采用以下两种设站方式：一是直接架设在控制点上；二是自由设站。
不管采用那种设站方式，必须采用第三点或第四点进行检核，确认无误后才能实施放样。
5.1.5 线路轴线、轮廓点放样放样时根据放样对象的不同类型，不同精度要求实施不同的放样方法。
开挖放样全部采用免棱镜全站仪，利用红外线指定掌子面的开挖轮廓点线，一般2.0m 左右一个点，半径小的适当加密。
砼浇筑先用红铅笔做点，再用红油漆标注。
放样结束后对测站点进行检查、抽检放样点1/5，确认无误后再移交到下一道工序施工。
5.1.6交样和交底放样结束后及时检查记录手薄，无误后现场与现场的施工人员进行交样交底，交样的主要内容有：工程部位、施工工序、轴线、结构线、轮廓线及上道工序的超欠挖或砼浇筑的跑模等数据情况。
放样交样工作完成后才能进行下步工作的施工操作。
5.1.8施工测量、放样资料的整理归档交样完毕后，测量放样原始记录、测量放样单装订在一起。
集中归档，作为永久性记录保存。
5.2 断面验收、模板验收5.2.1 原始地面线的测量原始地面线测量是针对车站施工通道明挖及附属工程开挖计量的基准，原始地面线的测量主要是地形图测量以及在地形图上剖断面线。
具体实施哪种方式，将根据实地及有关要求而定，测量前须报请监理工程师。
请监理工程师抽查或旁站。
并在原始记录上签字。
5.2.2 断面验收测量隧道开挖及其它工程施工完成后（或中间计量），进行断面测量，以检验其是否达到设计要求。
验收标准按10m 一个断面，每个断面5个点进行验收测量。
测量前报请监理工程师，请监理工程师抽查或旁站。
目前我部有一台全自动的断面验收全站仪，自动观测、记录、验收数据传输到电脑打印后签字保存。
5.2.3 砼浇筑、模板验收测量在砼浇筑立模工序完成后，要先行校模，达到要求后，请监理工程师现场验收（抽查或旁站），合格后在模板验收单上签字确认，移交到下一道工序。
6贯通测量6.1贯通误差的精度要求根据施工现场实际情况，对地勘设计院提供的E 级平面(高程)控制网和线路控制网的复测，确定起算点。
