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水电工艺标准水电工艺标准是指在建筑工程中，对于水电安装工程的施工、验收、维护等方面所制定的技术规范和标准。
水电工艺标准的制定，对于保障建筑工程的安全、质量和可持续发展具有重要意义。
本文将从水电工艺标准的必要性、制定原则和具体内容等方面进行探讨。
首先，水电工艺标准的制定具有重要的必要性。
在建筑工程中，水电安装是一个重要的环节，直接关系到建筑物的用水、用电安全和正常运行。
如果水电工艺标准不健全，将会导致施工质量不达标，安全隐患增加，甚至影响建筑物的正常使用。
因此，制定水电工艺标准是为了规范水电安装工程，保障建筑工程的安全和质量。
其次，水电工艺标准的制定应遵循一定的原则。
首先是科学性原则，即制定的标准应当符合科学技术发展的要求，满足建筑工程的实际需要。
其次是先进性原则，要吸收国内外先进的水电工艺技术和管理经验，不断完善和提高标准的水平。
再次是适用性原则，要考虑到不同地区、不同类型建筑工程的特点，制定具有一定通用性和适应性的标准。
最后是可操作性原则，即制定的标准要便于实施和监督，不应过于复杂和繁琐。
具体内容方面，水电工艺标准应包括水电安装工程的施工、验收、维护等方面的要求。
在施工方面，应包括水电管线的布置、连接、固定等要求，电气线路的敷设、接线、保护等要求，以及相关设备的安装、调试等要求。
在验收方面，应包括施工质量的检查、验收标准的制定、验收程序的规定等内容。
在维护方面，应包括水电设备的日常维护、定期检查、故障处理等内容。
总之，水电工艺标准的制定对于建筑工程具有重要的意义。
在实际工程中，要根据具体情况制定科学、先进、适用、可操作的水电工艺标准，以确保建筑工程的安全、质量和可持续发展。
目录第一章总则第二章铁路等级与项目构成第三章电气化工程第四章站前工程第五章站后工程第六章主要技术经济指标附加说明第一章总则第一条为适应社会主义市场经济的发展，加强固定资产投资与建设的宏观调控，提高铁路既有线电气化工程项目决策与建设的科学管理水平，合理确定和正确掌握建设标准，推动技术进步，充分发挥投资效益，促进铁路建设事业的发展，制定本建设标准。
第二条本建设标准是为既有线电气化改造铁路工程项目决策服务和控制建设水平的全国统一标准，是编制、评估和审批既有线电气化改造铁路工程项目可行性研究报告的重要依据，也是有关部门审查工程项目初步设计和监督、检查整个建设过程建设标准的尺度。
第三条本建设标准适用于国家铁路标准轨距铁路既有单、双线电气化改造工程项目。
第四条铁路既有线电气化改造工程建投应遵循下列原则：一、必须遵守国家经济建设的有关法律、法规，贯彻执行发展铁路建设事业的技术经济政策以及有关运输安全、节约用地、节约能源、环境保护等的规定。
二、从我国国情和路情出发，根据运量的增长，远近结合，为逐步扩能创造条件，满足国民经济发展的需要。
三、在保证运输安全的前提下，以运量为依据、运能为中心，做到点、线、网之间，固定设备与移动设备之间的协调发展，形成系统的运输能力。
四、积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料，逐步实现铁路现代化。
五、在满足电力机车的运行条件和完成调查运量的前提下，实现原线电化；既有线路的平、纵断面和既有建筑物及设备应尽可能利用，避免大拆大改。
土建技术改造和新建电气化工程技术标准的选用，应按线路运量及其在路网中的作用，采取相应的技术措施，以发挥整体效益。
第五条铁路既有线电气化改造工程除执行本建设标准外，尚应符合国家现行的有关标准和定额、指标的规定。
第二章铁路等级与项目构成第六条铁路既有线电气化建设的设计年度分为近、远两期。
近期应为交付运营后第五年；远期应为交付运营后第十年。
近、远期均应采用调查运量。
第七条电气化铁路（或区段）的等级，应根据其在铁路网中的作用、性质和远期客货运量确定。
铁路电力工程细部设计和工艺质量标准漫长的铁路线上，列车如同雄鹰翱翔，迅捷地穿梭于山川和平原之间。
这一切的背后，离不开精心设计和高质量的铁路电力工程。
铁路电力工程细部设计和工艺质量标准作为确保铁路线路稳定运行和安全的核心环节，扮演着举足轻重的角色。
本文将从深度和广度两个维度出发，对铁路电力工程细部设计和工艺质量标准进行细致探究。
一、铁路电力工程细部设计的深度分析1. 设计基础要素铁路电力工程细部设计的首要任务是从根本上保证电力供应的稳定性和可靠性。
为此，设计师需要充分考虑电网结构、线缆敷设、输变电设备以及保护装置等诸多基础要素。
其中，电网结构的合理设计对电力系统的运行至关重要。
在设计过程中，需充分考虑线路长度、电力负载、地质条件以及环境因素，以确保电力传输的顺畅与稳定。
2. 电力传输与供应为确保列车正常行驶，稳定和高质量的电力供应是必不可少的。
在铁路电力工程中，设计师需要合理规划输电线路，以减少能量损耗和电力波动。
合理选择输电线材、绝缘子以及变电站设备等，以提高系统的效率和可靠性。
设计师需要根据特定区域的气候条件，对线路进行绝缘降温设计，以保证电力供应的稳定。
3. 安全与保护装置铁路电力工程细部设计中，安全性是至关重要的考虑因素。
为确保电力系统的安全运行，设计师需要合理配置保护装置，并建立完善的监控和报警系统。
过载保护、短路保护以及漏电保护等装置的设置，在故障事件发生时，能够及时检测和切断电路，确保人员和设备的安全。
二、铁路电力工程工艺质量标准的广度探究1. 施工工艺铁路电力工程的施工工艺直接关系到工程的质量和进度。
在施工过程中，需要充分考虑土地利用、地形地貌等因素，并制定相应的施工计划和工艺流程。
施工人员需要具备专业的技术能力，严格按照施工标准和规范进行操作，以确保工程的质量和安全。
2. 工艺质量标准工艺质量标准是评判铁路电力工程质量的重要指标。
在工艺质量标准中，设计师需要准确规定各个环节的施工要求和验收标准。
高速铁路施工及验收标准高速铁路的建设对于我国交通运输行业的发展有着重要的意义，其施工质量和验收标准直接关系到高铁线路的运行安全和舒适性。
为了确保高速铁路的施工工艺和质量达到国家标准，下面将从施工标准和验收标准两个方面进行详细介绍。
一、施工标准1. 地基基础施工：高速铁路的地基基础是整个线路的重要支撑，其施工标准包括地基处理、桥梁墩基础、隧道基础等内容，必须符合国家土建工程的相关规范和标准，确保基础牢固、耐久。
2. 轨道施工：轨道的铺设直接关系到列车的行驶安全和舒适性，施工标准包括轨道线路选材、铺设方式、轨道连接、轨道轨枕设置等，保证轨道平整、无缝隙。
3. 电气化施工：高速铁路采用电气化供电方式，电气化施工标准包括接触网搭设、牵引变电站建设、信号系统设置等内容，确保电气设施正常运行。
4. 站场建设：站场是高速铁路线路的重要节点，施工标准包括车站站房建设、站台设置、候车厅布置等，保证旅客乘降方便。
二、验收标准1. 施工验收：高速铁路施工完工后需要进行验收，确保施工按照设计规范和标准进行，验收标准包括地基基础承载力测试、轨道检测、供电设备运行测试等内容。
2. 设备验收：高速铁路运行所需要的各项设备也需要进行验收，包括信号设备、通信设备、行车设备等，验收标准包括设备性能测试、安全性检查等。
3. 运行验收：高速铁路建设完工后还需要进行运行验收，确保线路设施运行稳定和安全，验收标准包括试车运行、车速测试、载重测试等。
综上所述，高速铁路施工及验收标准对于确保线路质量和运行安全至关重要，只有严格遵守相关标准和规范，才能建设出符合国际水平的高速铁路网络。
希望相关单位和施工人员能够牢记施工和验收标准，确保高速铁路的建设质量和运行安全。
低压配电柜工艺标准
低压配电柜是电力系统中的重要设备，它承担着电能分配、控制和保护的功能。
因此，低压配电柜的工艺标准显得尤为重要。
本文将从设计、制造、安装、调试和运行等方面，对低压配电柜的工艺标准进行详细介绍。
首先，低压配电柜的设计要符合相关的国家标准和规范要求。
在设计过程中，
需要考虑到电气负荷的大小、用电设备的类型和数量、电力系统的运行环境等因素，合理确定低压配电柜的额定电流、额定短路容量和保护等级，保证其满足电力系统的需求。
其次，低压配电柜的制造应符合相关的工艺标准和质量要求。
在制造过程中，
需要选择优质的原材料，采用先进的生产工艺和设备，确保低压配电柜的结构牢固、外观美观、内部布局合理，以及电气元件的品质可靠，从而提高低压配电柜的使用寿命和可靠性。
另外，低压配电柜的安装和调试也是至关重要的。
在安装过程中，需要严格按
照相关的安装规范进行操作，保证低压配电柜与电力系统的连接牢固可靠，接地良好，同时要确保安装位置通风良好，便于日常维护和检修。
在调试过程中，需要逐一检查各个电气元件和保护装置的工作状态，进行必要的调整和测试，确保低压配电柜的各项功能正常运行。
最后，低压配电柜的运行和维护也是至关重要的环节。
在运行过程中，需要定
期对低压配电柜进行检查和维护，及时发现并排除故障，保证其长期稳定运行。
同时，要加强对低压配电柜的使用管理，严格按照操作规程进行操作，确保安全可靠。
综上所述，低压配电柜的工艺标准涉及到设计、制造、安装、调试和运行等多
个环节，需要严格按照相关的标准和规范进行操作，确保低压配电柜的质量和性能达到要求，为电力系统的安全稳定运行提供保障。
电气自动化设计有哪些标准（一）引言概述：电气自动化设计是现代工业生产过程中的重要组成部分，涉及到许多标准和规范。
本文将介绍电气自动化设计中的一些标准，包括电力系统设计标准、电气设备标准、控制系统标准、安全标准以及通信标准等。
一、电力系统设计标准：1.电力系统的基本原理和设计准则2.电力系统的电流和电压等级的选择3.电力系统的故障分析与保护设计4.电力系统的电源接入和配电系统设计5.电力系统的地线设计和接地保护标准二、电气设备标准：1.电气设备的选型和布置要求2.电气设备的参数和技术指标要求3.电气设备的安装和调试标准4.电气设备的运行和维护要求5.电气设备的检测和故障处理标准三、控制系统标准：1.控制系统的整体架构和设计原则2.控制系统的传感器和执行器选型标准3.控制系统的控制逻辑和参数设定要求4.控制系统的数据采集和处理标准5.控制系统的监控和调试标准四、安全标准：1.电气安全设施和设备的设计要求2.电气安全操作规程和操作要求3.电气事故预防和应急措施标准4.电气设备的安全检测和评估标准5.电气系统的安全培训和管理要求五、通信标准：1.工业通信网络的选择和配置要求2.通信协议和接口标准3.通信设备的选型和调试标准4.通信系统的数据传输和带宽要求5.通信系统的安全和保密标准总结：电气自动化设计中的标准涉及到电力系统设计、电气设备、控制系统、安全和通信等方面，制定和遵守这些标准可以保证电气自动化系统的正常运行和安全性。
通过学习和了解这些标准，设计人员和工程师可以更好地指导和改进电气自动化项目的设计和实施。
建筑电气工程施工工艺标准
建筑电气工程施工工艺标准是指在建筑电气工程施工过程中，对于工艺流程、
标准规范、安全措施等方面的要求和规定。
建筑电气工程施工工艺标准的制定和执行，对于保障电气工程施工质量、提高工程施工效率、确保工程安全具有重要意义。
首先，建筑电气工程施工工艺标准需要明确电气设备的安装位置和方法。
在进
行电气设备安装时，需要根据设计要求和现场实际情况，合理确定设备的安装位置，并严格按照标准要求进行安装，确保设备安全可靠。
其次，建筑电气工程施工工艺标准需要规定电气线路的敷设和连接要求。
在进
行电气线路敷设时，需要考虑线路的走向、敷设方式和保护措施，确保线路不受外界环境的影响，保证电气线路的安全可靠。
另外，建筑电气工程施工工艺标准还需要规定电气设备的调试和验收程序。
在
电气设备安装完成后，需要进行设备的调试和验收工作，以确保设备的正常运行和安全使用。
此外，建筑电气工程施工工艺标准还需要明确电气工程施工中的安全措施和应
急预案。
在施工过程中，需要严格遵守安全操作规程，保证施工人员的安全，同时需要制定应急预案，应对可能发生的突发情况，确保施工过程的安全稳定。
最后，建筑电气工程施工工艺标准需要对施工过程中的质量控制进行规定。
在
施工过程中，需要对材料的选用、工艺的操作、施工的质量进行严格控制，确保工程质量符合设计要求。
总的来说，建筑电气工程施工工艺标准的制定和执行，对于保障电气工程施工
质量、提高工程施工效率、确保工程安全具有重要意义。
只有严格按照标准要求进行施工，才能确保电气工程的安全可靠，为建筑工程的顺利进行提供保障。
设备电气标准
设备电气标准是指在设备制造和使用过程中，对设备电气部分
的设计、安装、运行和维护等方面所制定的一系列规范和要求。
这
些标准的制定是为了保障设备的安全性、可靠性和稳定性，同时也
是为了规范设备电气部分的设计和使用，提高设备的整体质量和性能。
首先，设备电气标准涉及到设备的电气设计。
在设备的电气设
计过程中，需要根据相关的标准要求，合理设计设备的电气系统，
包括电气元件的选型、电气线路的布置、电气控制系统的设计等。
通过严格遵守电气标准，可以确保设备的电气系统具有良好的抗干
扰能力和安全可靠性。
其次，设备电气标准对设备的电气安装和调试也有详细的规定。
在设备的电气安装过程中，需要按照标准要求进行布线、接地、绝
缘等工作，确保设备的电气系统符合安全要求。
同时，在设备的电
气调试过程中，需要进行严格的测试和检查，以保证设备的电气部
分能够正常运行。
另外，设备的电气运行和维护也是设备电气标准所关注的重点
内容。
在设备的电气运行过程中，需要根据标准要求进行设备的电气监测和检测，及时发现并排除电气故障，确保设备的安全运行。
同时，在设备的电气维护过程中，也需要按照标准要求进行设备的定期检修和维护，延长设备的使用寿命，提高设备的可靠性和稳定性。
总的来说，设备电气标准对设备的电气设计、安装、运行和维护等方面都有详细的规定和要求，这些规定和要求的制定是为了保障设备的安全可靠运行，提高设备的整体质量和性能。
因此，在设备制造和使用过程中，必须严格遵守相关的设备电气标准，确保设备的电气部分符合标准要求，从而保证设备的安全性和可靠性。
川藏铁路技术标准川藏铁路是中国西部地区一条连接四川和西藏的重要铁路干线工程，拥有丰富的自然景观和文化历史，也承载了川藏两地区的重要经济往来和民生需求。
川藏铁路的建设和运营需要符合一系列严格的技术标准，以确保铁路安全、可靠、高效地运营。
本文将对川藏铁路技术标准进行详细探讨。
一、轨道技术标准1. 轨道类型川藏铁路采用混凝土轨道作为主要轨道类型，因其耐久性好、维护成本低、适应高寒地区气候等优点而选择。
混凝土轨道的标准包括轨道轨枕的尺寸规格、混凝土配合比、轨道铺设标准等内容。
2. 路基工程川藏铁路的路基工程应符合高寒地区的特殊气候条件，包括路基填筑材料的选择、排水系统的设计、路基稳定性等方面的标准规定。
3. 轨道结构轨道结构包括轨道的道岔、轨距、轨面状况、轨道连接等方面的技术标准，以确保铁路线路的安全和平稳运行。
二、电气化技术标准1. 牵引供电川藏铁路采用交流供电的方式，因此需要明确牵引供电系统的电压、电流、接触网结构等关键技术参数的标准规定。
2. 信号和通信川藏铁路的信号和通信系统需要满足高寒地区的气候条件，确保信号的可靠性和稳定性。
信号系统的设计以及通信设备的选用都需要符合苛刻的技术标准。
三、车辆与装备技术标准1. 机车车辆机车车辆的技术标准涉及到功率、牵引力、高原适应性、空调设备等方面的要求，确保车辆在高寒地区的运行安全和可靠性。
2. 铁路设备包括轨道维护设备、信号设备、安全设备等各类铁路专用设备的技术标准，以确保设备在特殊地区的可靠性和适应性。
四、施工和维修技术标准1. 施工工艺川藏铁路的路基、桥梁、隧道等施工工艺需要符合高寒地区的特殊气候条件，确保施工质量和进度。
2. 维修标准路基、轨道、电气化设备和车辆的维修标准，包括维修周期、维修方法、维修质量要求等内容。
五、安全技术标准1. 高寒地区安全标准针对高寒地区的恶劣气候条件，川藏铁路需制定相应的安全标准，确保列车和铁路设备在极端气候条件下的安全运行。
朔黄线肃宁段增建二线电气化改造工程接触网施工技术标准朔黄施技（2003）-06 根据朔黄线肃黄段复线电气化工程施工工艺及有关规定，为加强肃黄复线电气化工程管理，提高施工质量，确保施工、运输安全，在执行现行颁布《铁路电力牵引供电施工规范》（TB10208-98）、《铁路电力牵引供电工程验收评定标准》（TB10421-2000）的基础上，结合朔黄线一期中有关施工工艺及要求，制定本规定。
望各单位遵照执行，如有疑异及时与工程技术部门联系。
本标准2003年月日起执行。
编制：复核：批准：年月日第一部分接触网接触网下部工程施工技术标准1.1施工定测：1.1.1施工定测时要取得线下及电务施工单位，有关线路基桩、水平桩等资料与施工段内线下施工单位联系，会同线下施工单位到现场办理交桩手续。
信号机布点位臵与信号施工单位联系，参加信号工程定测，避免接触网影响信号机显示与信号机安全距离不够，造成不必要的返工。
1.1.2站场接触网支柱尽可能避开站台上设施及建筑物部门等人员通行繁忙地带，并注意支柱布臵整体的美观和一致性。
1.1.3因肃黄段上下行线间距为4m，接触网按v停检修设计，区间上下行支柱原则上不得对称布臵，上下行支柱距离要错开5~10m，桥上同一桥墩两钢柱不得同为反定位。
1.1.4支柱纵向定位：区间单线沿曲线外轨、复线沿下行正线曲线外轨；站场沿上行线正线外轨测量布臵。
测量中如遇有盲沟、轨逢、涵洞、电缆、管道等障碍物时，应在不超过最大跨距的限度内按+1、～2m的范围内进行调整，但道岔定位必须保证设计位臵。
单开道岔的标准定位，支柱纵向位臵应道岔导曲线外侧两线间中心距600mm处；1/12道岔支柱位于道岔两直线间距离125mm。
1.1.5每组软横跨支柱的中心线应垂直于车站正线的中心线，偏角不得超过3度。
车挡后的支柱距车挡不小于10米，当地形不能满足时，征得设计同意后，支柱可设在线路的一侧。
1.1.6软横跨支柱具有方向性，不许反方向安装。
目录前言 ................................................................................................................ 错误！未定义书签。
第一章牵引变电所设备施工工艺. (1)第一节基础及构架 (1)第二节遮栏及栅栏 (6)第三节防雷、接地线及回流线 (6)第四节户外六氟化硫全封闭组合电器(GIS) (12)第五节油浸变压器、电抗器及互感器 (14)第六节高压断路器 (19)第七节其他高压电气设备 (22)第八节全封闭SF6气体绝缘高压开关柜 (26)第九节母线装置 (28)第十节电缆敷设 (38)第十一节控制、保护装置及二次回路结线 (43)第十二节直流电源 (46)第十三节变电所综合自动化和安全监控系统 (47)第十四节整组传动试验 (48)第十五节启动试运行及送电开通 (50)第二章接触网设备施工工艺 (53)第一节施工测量 (53)第二节基础及埋入杆 (55)第三节立杆和整正 (61)第四节地线、拉线 (64)第五节支持结构安装 (66)第六节架线 (68)第七节接触悬挂安装与调整 (69)第八节电连接线安装 (71)第九节线岔安装 (72)第十节空气绝缘锚段关节式电分相装置 (73)第十一节设备安装 (74)第十二节附加导线 (75)第十三节标志牌、支柱号码、支柱防护、限界门 (80)第十四节冷滑试验及送电开通 (80)第十五节既有接触网改建工程 (82)第一章牵引变电所设备施工工艺第一节基础及构架1.1基础及构架的位置、高程应按照基础平面设计图和土建场地的轴线标桩（设铁路岔线时按岔线中心里程标)及要求的水准点进行施工测量，并应与房建高程一致。
1.2定测使用的测量器具应具有在有效期内的计量检定合格证书，长度测量应采用钢尺。
1.3同一轴线的基坑应一次测定。
各类标桩应齐全，如有怀疑或遗失，应进行复测补桩。
1.4施工测量的允许偏差应符合表1.1.1的要求。
表1.1.1 施工测量允许偏差1.5基坑开挖的位置应以施工测量的中心桩为准，基坑开挖的尺寸应按基础的外形及土质的种类来确定。
（1）松软土质和填方地带应适当加大坑口，以方便支模及拆模；（2）坚硬土质地带宜不设外模板，按基础外形尺寸挖坑，露出地面部分仍应用模型板；（3）整体坚石地带宜按杯形基础内I=1尺寸或支柱外径加大50～100mm开挖。
1.6开挖不设外模板的基础坑时，其形状、尺寸及相对位置应符合设计要求。
1.7当牵引变电所基础位于尚未沉实的土层上时，应将基础坑底挖至原土表面0.5m以下，然后夯实并砌筑垫层至基础底面设计高程处。
1.8基坑开挖后，如地质情况与设计不符，不能保证工程质量时，应与设计单位联系解决。
1.9基础模板应架设牢固，应能承受混凝土的侧向压力和一切施工负荷，拼缝应严密不漏浆，内侧应涂脱模剂。
1.10爆破作业应按国家现行的《中华人民共和国爆破安全规程》(GB 6722)执行，每次爆破的装药量以不得震松周围土壤为宜。
在已安装的构架、建筑物及电气设备附近不宜采用爆破作业，如必须爆破时，应采用控制爆破技术。
1.11灌注混凝土基础的材料应能满足设计要求的混凝土强度，施工时应严格掌握配合比和水灰比。
1.12灌注混凝土基础前应将坑内杂物、积水清除干净。
地下水位高的基坑，应采取排水措施。
1.13变电所基础施工应采用混凝土搅拌机、电动振捣器等施工机械，确保混凝土搅拌均匀、振捣密实。
1.14基础的混凝土应连续灌注，并在前层混凝土凝结之前将次层混凝土灌注完毕。
间歇时间不得超过表1.1.2的要求。
承受动力作用的断路器基础，应一次连续灌注完成。
表1.1.2 混凝土的凝结时间(min)注：本表数值包括混凝土的运输和灌注时间。
1.15当昼夜平均温度在+5℃以下和最低温度在-3℃以下的冬季施工混凝土基础时，应遵守下列要求：（1）搅拌混凝土用的水、砂、石子应保持正温度，必要时应预先加热，但不得超过表1.1.3的要求；水泥不得加热，宜在使用前3～4日移入室内。
表1.1.3 混凝土及其材料的最高允许温度（2）基坑表面温度应在+5℃以上，否则应进行加热处理。
（3）混凝土中宜掺添加剂，使混凝土早强、速凝或抗冻。
（4）基础灌注后，外露部分应用保温材料覆盖，保持内部温度为正温度，亦可采用培填土养护，其厚度应超过当地冻土层厚度，不得浇水养护。
1.16牵引变电所设备及构架基础的施工偏差应符合表1.1.4及表1.1.5的要求。
表1.1.4 混凝土基础允许施工偏差表1.1.5地脚螺栓埋设允许施工偏差1.17混凝土的养护应遵守下列要求：（1）混凝土基础灌注完毕后的12h内，其外表面应覆盖并浇水养护，在高温有风天气灌注后2～3h内在基础表面浇水养护。
（2）浇水养护时间：对硅酸盐水泥不得少于7d；对掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土不得少于l4d。
（3）浇水次数应以保持混凝土表面经常湿润为准。
（4）气温低于5℃时不得浇水养护。
1.18混凝土基础的强度应满足设计要求。
试块及抗压强度试验应符合下列要求：（1）试块应为边长l5cm的立方体，每组三块。
应采用专用模具制作，捣固应密实、表面应平整。
（2）试块与基础应在同等条件下养护28d。
（3）每个工作班不应少于一组，主要电气设备基础（主变压器、组合电器、断路器等）各取一组。
（4）取每组试块试验结果的平均值作为该组试块强度代表值。
当三个试块中最大或最小的强度值与中间值相比超过15％时，以中间值代表该组试块的强度。
当试块中最大和最小的强度值与中间值相比均超过l5％时，该组试块的强度值不应作为评定依据。
1.19基础拆模后，表面应平整，不应有蜂窝、麻面、棱角损坏或露筋现象。
局部的表面缺陷应进行修整。
1.20混凝土基础强度达到设计强度的70％以上时，方可进行电气设备安装；不高于地面200mm的杯形基础在混凝土强度达到设计值的50％并回填夯实后，即可进行立杆和二次灌注；达到设计强度的70％以上时，方可进行杆上作业。
混凝土达到设计强度的50％、70％及l00％所需天数见表1.1.6。
表1.1.6 混凝土达到设计强度的50％、70％、l00％所需天数1.21用于构架或支架的预应力钢筋混凝土电杆不得有纵、横向裂纹。
电杆不应有混凝土脱落及外露钢筋等缺陷，弯曲度不应大于其全长的l‰。
1.22钢圈连接的混凝土电杆的焊缝不得有裂缝、夹渣及气孔，其咬边深度：当钢圈厚度小于或等于10mm时，不得大于0.5mm；当钢圈厚度大于10mm时，不得大于1mm。
不得在焊缝内填充焊条或其他金属。
加强层应符合表1.1.7的要求。
焊接后的电杆其弯曲度不应大于全长的2‰。
表1.1.7 焊缝加强面尺寸(mm)1.23组成构架的电杆杆顶应封堵；杆段连接处的钢圈或法兰应作防腐处理。
1.24组立构架应符合下列要求：（1）同一直线的构架偏移不应大于20mm；（2）进线及终端构架架线后的倾斜度不应大于l0‰，不应向受力侧倾斜；（3）中间构架及设备支架垂直地面，倾斜度不应大于3‰；（4）同组构架两根电杆的高低差不应大于10mm。
1.25钢结构横梁及设备托架应平直、光洁，焊缝质量及表面防锈层应完好，弯曲度不应大于其全长的5‰。
1.26横梁及设备托架应安装水平、牢固，紧固件应齐全，连接螺栓宜露出螺帽2～5扣。
1.27横梁及设备托架应设有明显的接地引下线与接地网相连接，焊接应牢靠。
用螺栓连接的结点，其接触面应锉平后镀锌或搪锡，接触应良好。
1.28人字形构架的组立应满足下列要求：（1）人字形构架电杆的叉开角度及根开尺寸应符合设计要求，组成每一根人字形构架电杆的长度差不应大于5 mm，同一组人字形构架电杆的高低差不应大于10mm；（2）组立后的人字形架构，其叉开角度的平分线应垂直平分于两基础中心连线；（3）同一中心线上的人字形构架电杆的叉开角度及中心位置应一致，每组构架的两电杆之间的距离应符合设计要求，且各组构架之间的位置偏移不得大于10mm；（4）人字形构架安装完毕，在构架未达到承重条件前，不得进行母线安装。
1.29钢结构母线构架和设备支架的安装应满足下列要求：（1）采用连续梁的钢结构母线构架，构架电杆及母线横梁应位于同一安装中心线上，偏差不应大于5 mm；（2）钢结构母线构架和设备支架结构件的拼装与连接应使用力矩扳手紧固，紧固力矩值应符合设计或产品的技术要求；（3）钢结构设备支架的安装方式应一致、接地线位置应统一；位于同一组或同一安装中心线上的支架，位置偏差不得大于10 mm。
1.30进线或终端构架在进行预倾斜组立时，其倾斜角度应不大于电杆高度3‰，并应保持各组构架电杆杆顶位于同一安装中心线上。
1.31母线横梁的弯曲度不大于其全长的5‰，安装位置及固定方式应符合设计要求。
连梁角钢或配件与杆顶钢板的连接应牢固、可靠、密贴。
1.32组立后的母线构架和设备支架应及时进行接地连接。
第二节遮栏及栅栏2.1配电装置的遮栏高度不应低于1.7 m，栅栏高度不应低于1.2 m。
网状遮栏的网孔不应大于40 mm×40 mm，栅栏的栅条间距和栅栏最低栏杆到地面的距离不应大于200 mm。
遮栏门应装锁，开闭应灵活。
2.2遮拦及栅栏的立柱埋设应垂直、牢固，高度一致，同一轴线上的立柱应在同一平面内。
室外遮栏立柱的顶端应封堵。
2.3遮栏间隔结构的防止误入带电间隔的闭锁装置应正确、可靠。
2.4遮栏及栅栏金属表面的防腐层应完好，其颜色应均匀一致。
2.5遮栏及栅栏应有良好的接地，所有能开启的门应用软铜线与立柱连接。
2.6遮栏及栅栏与带电部分的距离应符合有关要求。
2.7各间隔的编号、名称应书写齐全、正确。
第三节防雷、接地线及回流线3.1避雷针、避雷器等设备和材料运达现场后，应检查确认其规格型号符合设计图纸要求，且达到产品质量要求。
避雷针组立前应先将变电所的接地装置敷设完成，组立后应立即用引下线与接地装置焊接牢固。
3.2避雷针应平直，焊接应牢固，不应有裂缝、气孔及脱焊等缺陷。
节与节的连接：当采用焊接时，焊口应附有不小于下节主筋界面的加强钢筋，焊缝应饱满；当采用螺栓连接时，节间法兰连接处应加焊跨接圆钢，紧固件应齐全。
避雷针的防腐层应完好。
3.3避雷针安装应垂直，各节中轴线应在一条垂直线上，倾斜度不应大于3‰。
3.4避雷针与基础连接应采取双帽防松，紧固后应涂黄油防腐。
基础表面应用水泥砂浆制作防水帽。
3.5避雷针的接地方式及接地电阻值应符合设计要求。
3.6避雷器安装前应进行下列检查：（1）瓷件应无裂缝、破损，瓷套与铁法兰间的粘合应牢固，法兰泄水孔应畅通；（2）组合单元应经试验合格，底座绝缘应良好；（3）运输时用以保护金属氧化物避雷器防爆片的上下盖子应取下，防爆片应完整无损；（4）金属氧化物避雷器的安全装置应完好。
