轴承型号实用知识
- 格式:doc
- 大小:48.50 KB
- 文档页数:7
轴承的常用种类及代号轴承是机械设备中非常关键的传动零部件。
按承载不同通常分为:向心轴承、推力轴承。
按滚动体的列数通常分为:单列轴承,双列轴承,多列轴承。
14种常见轴承的特点、区别和对应的用途。
一、角接触球轴承角接触轴承的接触角越大越适合轴向负荷应用,接触角越小则适合高速旋转应用,单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷。
组合使用可共用内圈与外圈,能够承受径向负荷与双向轴向负荷。
主要用途包括:单列:机床主轴、离心分离机、汽车前轮、差速器小齿轮轴等。
双列:油泵、罗茨鼓风机、变速器、印刷机械等。
二、调心球轴承它的外圈滚道为内球面型,能够自动调整不对中,主要承受径向载荷。
主要用途:包括木工机械、纺织机械传动轴、立式带座调心轴承。
三、调心滚子轴承在球面滚道外圈与双滚道内圈之间装有球面滚子,通常分为R、RH、RHA和SR四种,具有调心性能,可承受径向负荷与双向轴向负荷。
主要用途包括:造纸机械、铁路车辆车轴、轧钢机齿轮箱座、轧钢机辊道子、破碎机、振动筛、印刷机械、木工机械等五、圆锥滚子轴承滚动体采用圆台形滚子,滚子由内圈大挡边引导,双列的圆锥滚子轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷,主要用途包括:变速器、差速器小齿轮轴。
机床主轴、建筑机械、大型农业机械、铁路车辆齿轮减速装置、轧钢机辊颈及减速装置。
适用于承受重负荷与冲击负荷。
六、深沟球轴承深沟球轴承套圈具有连续沟型滚道。
深度约为球的赤道圆周长的三分之一;深沟球轴承主要用于承受径向载荷和一定的轴向载荷。
径向游隙增大时,能够具备一定的角接触球轴承性能。
具有摩擦系数小,极限转速高,精度高,主要用途包括:汽车、拖拉机、机床、电机、水泵、农业机械、纺织机械等。
常见的轴承代号:“6”表示深沟球轴承“4”表示双列深沟球轴承“2”或“1”表示调心球轴承(基本型号共四个数字)(1类)“21”“22”“23”“24”表示调心滚子轴承。
(3类)“N”表示圆柱滚子轴承(2类)“NU”内圈无挡边。
轴承知识应知应会(说明:为了便于学习,本资料中除标明轴承新代号外,其它均表示轴承老代号。
)1、滚动轴承主要优点有哪些?答:结构紧密,占用空间少,精度高,磨损小,寿命长,标准化生产,互换性好;摩擦系数小,机械效率高,便于选型,便于装卸;调心轴承可调心,批量生产,质量稳定。
2、滚动轴承主要由哪几部分组成?答:内套圈,外套圈,保持架,滚动体。
3、滚动轴承共分几大类,举例说明。
答:向心深沟球轴承0类205 180205调心球轴承1类1205 111205圆柱滚子轴承2类2205 42205调心滚子轴承3类3510 113510滚针轴承4类4524904 941/20螺旋滚子轴承5类5211 15216角接触球轴承6类36205 46205圆锥滚子轴承7类7205 2007108推力球轴承8类8205 688808推力调心滚子轴承9类9111 9039320其它还有外球面轴承、关节轴承、直线轴承、万向节轴承、增压轴承等。
4、在国内有哪些主要轴承制造厂家?国外有哪些主要品牌?它们主要产自哪个国家?答:国内:哈、瓦、洛三大厂外,还有西北、襄樊、人本、北京人民、河北轴、长治轴、大连冶金轴、上海滚动轴、苏州轴、南安轴、东莞轴等。
国外:SKF(瑞典)、NSK(日本)、NTN(日本)、FAG(德国)、NACHI(日本)等。
5、滚动轴承代号表示法,并举例。
即:3D3182120K、E2007108等。
6、滚动轴承的套圈和滚动体主要用什么钢材制造?硬度是多少?答:主要用Gcr15和Gcr15SiMn轴承钢。
硬度要求:套圈,HRC60º~65º国家标准GB307.3(洛氏硬度);滚动体,HRC61º~66º。
78、上等级轴承与普通轴承的区别是什么?答:主要体现在:轴承几何精度高,旋转精度好;二次回火后材质内部组织和尺寸稳定。
9、滚动轴承内径d计算法有几种?答:1)代号04~99:代号乘5即得;如:210,d =50mm2)代号00~03:其内径依次为10mm、12mm、15mm、17mm;如:200,d=10mm3)微型轴承:轻系列的用轴承代号最后一位数或分母表示;如:28,d=8mm;100009/2.5,d=2.5mm4)特大型轴承(内径在500毫米以上);如:71/650,d=650mm5)滚针轴承:分母表示内径;如:943/10,d=10mm6)非标准轴承内径:当型号右起第三位是9时;内径如:7909,d=47mm;688911,d=52.388mm10、滚动轴承保持架材质有多少种?答:1)大部分用08#和10#低碳钢板制造;2)黄铜、青铜、铝、硬铝等有色金属;3)酚醛层压布管(胶木);4)氟塑料;5)不锈钢带;6)尼龙。
一、内部设计ACD--接触角为25度。
B--接触角为40度。
CC--接触角为12度。
CD--接触角为15度。
BE--接触角为40度的BE型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
双列角接触球轴承A--外径小于等于90毫米轴承的标准设计,没有装球缺口,采用玻璃纤维增强尼龙保持架。
E--轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力。
调心滚子轴承CAC,ECAC,CA,ECA--这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。
CC,C,EC--这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边。
E--是SKF公司采用最新标准设计。
E型轴承外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加W,以示区别。
圆柱滚子轴承B--轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承)。
B4--轴承套圈表面及滚子表面均经处理(满装滚子轴承)。
EC--轴承内部几何形状经改进,有较高的承载能力,挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件,能承受较高的轴向载荷。
二、外部设计CA,CB,CC--通用配对型单列角接触球轴承,可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装。
背靠背或面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值比:小(CA),正常(CB),较大(CC)。
-2F--外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。
-2FF--外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。
G--通用配对单列角接触球轴承。
面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷。
-GA--面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻的预载荷。
GB--面对面,背靠背排列时,轴承内有中等预载荷。
GC--面对面,背靠背排列时,轴承内有较重的预载荷。
K--圆锥孔,锥度1:12。
K30--圆锥孔,锥度1:30。
-LS--轴承一面具有接触式密封,内圈无密封凹槽。
-2LS--轴承两面具有LS密封。
N--轴承外圈上有止动槽。
NR--轴承外圈上有止动槽并有止动环。
N2--外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。
PP--轴承(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)两面具有接触式密封。
轴承的选型和应用原理简介一、轴承的选型(一)、各类类型轴承的要紧性能和应用处合。
深沟球轴承结构简单,利用方便,是生产批量最大,应用范围最广的一类轴承,要紧用以经受径向载荷,也可经受必然的轴向载荷。
当轴承的径向游隙加大时,具有角接触球轴承的功能,可经受必然的轴向载荷。
与尺寸相同的其它类型轴承比较,此类轴承磨擦系数小,极限转速高。
调心球轴承有两列钢球,内圈有两条滚道,外圈滚道为内球面型,具有自动调心的性能。
能够自动补偿由于轴的挠曲和壳体变形产生的同轴度误差,适用于支承座孔不能保证严格同轴度的部件中。
此类轴承要紧用在联合收割机等农业机械、鼓风机、造纸厂、纺织机械、木工机械、桥式吊车走轮及传动轴上。
角接触球轴承极限转速较高,能够同时经受径向载荷和轴向载荷,也能够经受纯轴向载荷,其轴向载荷能力由接触角(载荷作用线与轴承径向平面之间的夹角)决定,并随接触角增大而增大。
此类轴承适用于支承间距不大,刚性好的双支承轴上,如机床主轴,尤其是磨床砂轮轴,内燃机液力变速箱、蜗杆减速器、电钻、离心机和增压器等。
圆柱滚子轴承的滚子通常由一个轴承套圈的两个挡边引导,维持架、滚子和引导套圈组成一个组合件,可与另一个轴承套圈分离,属于分离型轴承。
此种轴承安装、拆卸比较方便,尤其是当要求内外圈与轴、壳体都是过盈配合时更显其优势。
此类轴承一样只用于经受径向载荷,只有内、外圈均带挡边的单列轴承可经受较小的定向轴向载荷或较大的间隙轴向载荷。
与外形尺寸相同的深沟球轴承相较,此种轴承具有较大的径向载荷能力。
但关于此类轴承配合的轴、壳体孔等相关零件的加工要求较高。
此类轴承要紧用于大型电机、机床主轴、车床主轴、柴油机曲轴和汽车、拖沓机的变速箱等。
调心滚子轴承具有两列滚子,要紧用于经受径向载荷,同时也能经受任一方向的轴向载荷。
有高的径向载荷能力,专门适用于重载荷或振动载荷下工作,但不能经受纯轴向载荷。
调心性能良好,能补偿同轴度误差。
要紧用于轧钢机。
轴承型号大全在工业生产和机械制造中,轴承是一种常见但至关重要的机械零件,它承担着支撑和转动部件的重要作用。
不同的机械设备需要使用不同型号的轴承来满足其特定的工作需求。
因此,了解各种轴承型号及其特点对于机械制造和维护至关重要。
本文将为大家介绍一些常见的轴承型号,希望能对大家有所帮助。
1. 深沟球轴承。
深沟球轴承是最常见的一种轴承型号,它具有结构简单、使用方便、承受径向和轴向载荷能力强等特点。
在机械设备中广泛应用,特别是在电机、汽车、农机等领域。
2. 圆柱滚子轴承。
圆柱滚子轴承具有承受大径向载荷能力强的特点,适用于承受较大径向负载的场合,如重型机械设备的主轴承、冲压机、挤压机等。
3. 锥形滚子轴承。
锥形滚子轴承主要用于承受较大径向和轴向联合载荷的场合,适用于汽车差速器、变速箱、冲压机等。
4. 自动调心球轴承。
自动调心球轴承具有自动调心功能,能够在安装偏差或轴承座孔不正时自动调整轴承,适用于承受较大轴向载荷和较大偏心度的场合,如振动筛、风机、离心机等。
5. 圆锥滚子轴承。
圆锥滚子轴承能够同时承受大径向和轴向载荷,适用于汽车轮毂轴承、重型机械设备的主轴承等。
6. 角接触球轴承。
角接触球轴承能够同时承受径向和轴向载荷,适用于高速旋转和精度要求较高的场合,如主轴承、精密仪器等。
7. 圆柱滚子推力轴承。
圆柱滚子推力轴承主要用于承受大轴向载荷的场合,如重型机械设备的主轴承、冲压机、挤压机等。
以上是一些常见的轴承型号及其适用范围,不同的轴承型号有着各自独特的特点和适用场合,选择合适的轴承型号对于机械设备的正常运转和性能发挥至关重要。
希望本文能够对大家有所帮助,谢谢阅读!。
第一章轴承的几种分类方法一、)轴承按其外径尺寸大小分为:(1) 微型轴承----外径尺寸范围为26mm以下的轴承(2) 小型轴承----外径尺寸范围为28-55mm的轴承(3) 中小型轴承----外径尺寸范围为60-115mm的轴承(4) 中大型轴承----外径尺寸范围为120-190mm的轴承(5) 大型轴承----外径尺寸范围为200-430mm的轴承(6) 特大型轴承----外径尺寸范围为440mm以上的轴承二、)按工作的摩擦性质可分为滑动轴承和滚动轴承如图:三、)按滚动体不同可分为球轴承和滚子轴承(仅指滚动轴承)如图:四、)按载荷方向分为向心轴承(绝大多数滚动轴承)和推力轴承。
五、)其它还有专用轴承、非标轴承、冲压轴承、塑料轴承、陶瓷轴承、不锈钢轴承等等。
第二章滚动轴承滚动轴承最为常见,滚动轴承的分类结构如下图:下面进行分类详细介绍:1、深沟球轴承深沟球轴承结构简单,使用方便,是生产批量最大,应用范围最广的一类轴承。
它主要用于承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。
当轴承的径向游隙加大时,具有角接触轴承的功能。
可承受较大的轴向载荷。
2、圆柱滚子轴承圆柱滚子与滚道为线接触轴承。
负荷能力大,主要承受径向负荷。
滚动体与套圈挡边摩擦小,适于高速旋转。
根据套圈有无挡边,可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等单列圆柱滚子轴承,及NNU、NN等双列圆柱滚子轴承。
该轴承是内圈、外圈可分离的结构。
圆柱滚子轴承的滚子通常由一个轴承套圈的两个挡边引导。
保持架、滚子和引导套圈组成一组合件,可与另一个轴承套圈分离,属于可分离轴承。
此种轴承安装,拆卸比较方便此类轴承一般只用于承受径向载荷,只有内、外圈均带挡边的单列轴承可承受较小的定常轴向载荷或较大的间歇轴向载荷。
内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承,其内圈和外圈可以向轴向作相对移动,所以可以作为自由端轴承使用。
在内圈和外圈的某一侧有双挡边,另一侧的套圈有单个挡边的圆柱滚子轴承,可以承受一定程度的一个方向轴向负荷。
第一章轴承的几种分类方法一、)轴承按其外径尺寸大小分为:(1) 微型轴承----外径尺寸范围为26mm以下的轴承(2) 小型轴承----外径尺寸范围为28-55mm的轴承(3) 中小型轴承----外径尺寸范围为60-115mm的轴承(4) 中大型轴承----外径尺寸范围为120-190mm的轴承(5) 大型轴承----外径尺寸范围为200-430mm的轴承(6) 特大型轴承----外径尺寸范围为440mm以上的轴承二、)按工作的摩擦性质可分为滑动轴承和滚动轴承如图:三、)按滚动体不同可分为球轴承和滚子轴承(仅指滚动轴承)如图:四、)按载荷方向分为向心轴承(绝大多数滚动轴承)和推力轴承。
五、)其它还有专用轴承、非标轴承、冲压轴承、塑料轴承、陶瓷轴承、不锈钢轴承等等。
第二章滚动轴承滚动轴承最为常见,滚动轴承的分类结构如下图:下面进行分类详细介绍:1、深沟球轴承深沟球轴承结构简单,使用方便,是生产批量最大,应用范围最广的一类轴承。
它主要用于承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。
当轴承的径向游隙加大时,具有角接触轴承的功能。
可承受较大的轴向载荷。
2、圆柱滚子轴承圆柱滚子与滚道为线接触轴承。
负荷能力大,主要承受径向负荷。
滚动体与套圈挡边摩擦小,适于高速旋转。
根据套圈有无挡边,可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等单列圆柱滚子轴承,及NNU、NN等双列圆柱滚子轴承。
该轴承是内圈、外圈可分离的结构。
圆柱滚子轴承的滚子通常由一个轴承套圈的两个挡边引导。
保持架、滚子和引导套圈组成一组合件,可与另一个轴承套圈分离,属于可分离轴承。
此种轴承安装,拆卸比较方便此类轴承一般只用于承受径向载荷,只有内、外圈均带挡边的单列轴承可承受较小的定常轴向载荷或较大的间歇轴向载荷。
内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承,其内圈和外圈可以向轴向作相对移动,所以可以作为自由端轴承使用。
在内圈和外圈的某一侧有双挡边,另一侧的套圈有单个挡边的圆柱滚子轴承,可以承受一定程度的一个方向轴向负荷。
轴承型号对照大全(实用!不收藏是个损失)轴承人辛苦了,希望大家能订单不断。
这篇文章是轴承哥花了心血整理出来的一套很齐全的轴承型号对照资料,覆盖了轴承种类林林总总。
而大家只要做的事情除了收藏的同时并将文章分享给身边的好友,帮助到更多的好友,也不枉轴承哥一番心血著作。
今后会更努力发一些精品的轴承文章给大家学习。
▼轴承基本代号构成说明轴承基本代号由轴承类型代号、尺寸系列代号、内径代号构成。
基本代号类型代号尺寸系列代号内径代号例如:6201,6代表类型代号;2:尺寸系列代号;01:内径代号▼轴承类型代号轴承类型代号用数字或字母表示,见下表:代号轴承类型代号轴承类型123456双列角接触球轴承调心球轴承调心滚子轴承和推力调心滚子轴承圆锥滚子轴承双列深沟球轴承推力球轴承深沟球轴承78NUQJ角接触球轴承推力圆柱滚子轴承圆柱滚子轴承双列或多列用字母NN表示外球面球轴承四点接触球轴承▼尺寸系列代号轴承的尺寸系列代号由轴承的宽(高)度系列代号和直径系列代号组合而成。
直径系列指对应同一轴承内径的外径尺寸系列。
分别有7、8、9、0、1、2、3、4、5等外径尺寸依次递增的直径系列。
宽度系列指对应同一轴承直径系列的宽度尺寸系列。
分别有8、0、1、2、3、4、5、6等宽度尺寸依次递增的宽度系列。
推力轴承以高度系列对应于向心轴承的宽度系列,有7、9、1、2等高度尺寸依次递增的四个高度系列。
▼内径代号见下表:轴承内径尺寸内径代号举例0.6到10mm(非整数)用公称内径毫米数直接表示,在基与尺寸系列代号之间用“/”分开深沟球轴承618/2.5内径为2.5mm1到9mm(整数)用公称内径毫米数直接表示,对深沟球轴承及角接触球轴承7,8,9直径系列,内径尺寸系列代号之间用“/”分开深沟球轴承625或618/5内径为5mm10到17mm10mm12mm15mm17mm00010203深沟球轴承 6200内径为10mm20到480mm(22,28,32除外)公称内径除以5的商数,商数为个位数,需在商数左边加“0”,如08这就是那种较常见的表示方法:)调心滚子轴承 23208内径为40mm大于和等于500mm以上以及22,28,32mm用公称内径毫米数直接表示,但在尺寸系列之间用“/”分开调心滚子轴承230/500内径为500mm深沟球轴承 62/22内径为22mm▼SKF轴承补充代号前缀含义SKF轴承型号的前缀主要是用来表示SKF轴承的部件,为避免与其它的型号混淆,通常是将其放在整个SKF轴承型号之前。
轴承型号实用知识:NSK轴承前置代号NSK轴承前置代号F——凸缘外圈的深沟球轴承(适用于内径<10mm),例:F 605HR——高负载圆锥滚子轴承,例:HR 30207 JMF——特定尺寸的凸缘外圈的深沟球轴承(适用于内径<10mm),例MF 52MR——特定尺寸的深沟球轴承(适用于内径<10mm),例MR 31NSK轴承后置代号1、内部结构CCA——带黄铜实体保持架CD——带冲压保持架高负载调心滚子轴承。
E——高负载圆柱滚子轴承H——高负载推力调心滚子轴承2、材料g——套圈,滚动体为渗碳钢h——套圈,滚动体为不锈钢3、保持架M——铜合金实体保持架T——合成树脂保持架W——冲压保持架V——无保持架4、密封圈、防尘盖Z、ZS——一面带钢板防尘盖ZZ、ZZS——两面带钢板防尘盖D、DU——一面带接触式橡胶密封圈DD、DDU——两面带接触式橡胶密封圈V——一面带非接触式橡胶密封圈VV——一面带非接触式橡胶密封圈5、套圈形状K——圆锥孔,锥度1:12K30——圆锥孔,锥度1:30E——套圈上有切口或油孔E4——外圈上带油槽、油孔N——外圈外径带止动槽NR——外圈外径带止动槽、止动环6、配合及衬垫DB——背靠背成对安装DF——面对面成对安装DT——串联成对安装+K——外圈带衬垫+L——内圈带衬垫+KL——内圈、外圈带衬垫H——紧定套的结构代号AH——拆卸套的结构代号HJ——L型档边圈结构代号7、特殊规格X26——使用温度限制在150℃以下X28——使用温度限制在200℃以下X29——使用温度限制在250℃以下S11——调心滚子轴承,使用温度限制在200℃以下8.NSK轴承后置代号中表示轴承游隙的字母C1——向心轴承径向游隙,比C2游隙小。
C2——向心轴承径向游隙,比标准游隙小。
CN(省略)——向心轴承径向标准游隙。
C3——向心轴承径向游隙,比标准游隙大。
C4——向心轴承径向游隙,比C3游隙大。
C5——向心轴承径向游隙,比C4游隙大。
CC1——圆柱滚子轴承(不可互换)径向游隙,比CC2游隙小。
CC2——圆柱滚子轴承(不可互换)径向游隙,比标准游隙小。
CC——圆柱滚子轴承(不可互换)径向标准游隙。
CC3——圆柱滚子轴承(不可互换)径向游隙,比标准游隙大。
CC4——圆柱滚子轴承(不可互换)径向游隙,比CC3游隙大。
CC5——圆柱滚子轴承(不可互换)径向游隙,比CC4游隙大。
MC1——小型,微型球轴承径向游隙,比MC2游隙小。
MC2——小型,微型球轴承径向游隙,比MC3游隙小。
MC3——小型,微型球轴承径向游隙标准游隙。
MC4——小型,微型球轴承径向游隙,比MC3游隙大。
MC5——小型,微型球轴承径向游隙,比MC4游隙大。
MC6——小型,微型球轴承径向游隙,比MC5游隙大。
CM——电机用深沟球轴承,圆柱滚子轴承的径向游隙。
CT——电机用圆柱滚子轴承的径向游隙。
9.NSK轴承后置代号有关轴承公差等级的表示字母P0(省略)——公差等级符合JIS标准规定的0级。
P6——公差等级符合JIS标准规定的6级。
P6X——公差等级符合JIS标准规定的6X级。
P5——公差等级符合JIS标准规定的5级。
P4——公差等级符合JIS标准规定的4级。
P2——公差等级符合JIS标准规定的2级。
10.NSK进口轴承后置代号中内部结构代码A——内部设计与标准不同的轴承。
A——角接触球轴承,接触角为30度。
A5——角接触球轴承,接触角为25度。
B——角接触球轴承,接触角为40度。
C——角接触球轴承,接触角为15度。
C——圆锥滚子轴承,接触角为20度。
D——圆锥滚子轴承,接触角为28度。
C,CA(带黄铜实体保持架),CD(带冲压保持架)——高负载调心滚子轴承。
E——高负载圆柱滚子轴承。
H——高负载推力调心滚子轴承。
J——圆锥滚子轴承的外圈滚道的小端径,角度,外圈宽度与ISO规定一致。
SKF轴承型号命名规则说明所有的SKF轴承型号标准都有特定的基本型号,通常有三个、四个或五个数字,或字母与数字的组成。
几乎所有标准球轴承或滚子轴承的型号系统如所示。
数字和字母与数字组合的意义如下:(1)第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型;可以在示意图中看到所有的SKF轴承型号标准都有特定的基本型号,通常有三个、四个或五个数字,或字母与数字的组成。
几乎所有标准球轴承或滚子轴承的型号系统如所示。
数字和字母与数字组合的意义如下:(1)第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型;可以在示意图中看到实际轴承类型。
(2)后面两位数字确定ISO尺寸系列;第一位数字代表宽度或高度系列(分别是尺寸B、T或H),第二位数代表直径系列(尺寸D)。
(3)基本型号的最后两位数字是轴承的尺寸代号;乘以5就能得出以毫米为单位的内径。
但是任何规则都有些例外。
下面就简单给大家介绍SKF轴承型号命名的规则1.球面滚子轴承的命名举例:22217 CCK/C3W332–双列球面滚子轴承;22–宽度和直径系列;17 - *5得到内径在20毫米到480毫米之间的毫米单位内径数据CC–无法兰内圈,冲压钢保持架设计K- 1:12圆锥内孔C3–大于普通轴向游隙W33–外圈中间有润滑槽和三个小孔其他相关后缀:E–优化设计的新版本(省略W33)2.UA球面滚子轴承的命名举例:452317 M2/W50245–振动筛球面滚子轴承23–宽度和直径系列17- *5得到毫米单位的内径数据,不包括内径尺寸小于20毫米的应用M2–带法兰内圈,铜保持架W502- W22 (减小的外圈公差) & W33其他前缀和后缀:ECB - 气熔渗碳钢内圈EPVB–真空熔制渗碳钢、特殊精度W22–减小的外圈直径公差K–圆锥内孔3.CARB™ 轴承的命名举例:C 2217 K/C3C- CARB™22–宽度和直径系列17- *5得到毫米单位的内径数据,不包括内径尺寸小于20毫米的应用K–圆锥内孔C3 –大于普通径向游隙其他相关后缀TN9 –尼龙6.6保持架(加固玻璃纤维)V –满滚子出于篇幅有限,只能介绍到上面一些SKF型号是按照结构轴承的型号来分的,其实还有另一种是按轴承代号进行划分等,远远不止这些。
轴承代号编码规则介绍一、类型编码;1、一般的球轴承编码为:6类2、汽车空调电磁离合器轴承编码为:BD类3、轮毂轴承编码为:DAC类4、外球面轴承编码为;U类二、基本代号编码方法:一般基本代号用来表明轴承型号的内径、直径系列、宽度系列和类型,最多为五位数,一、类型编码;1、一般的球轴承编码为:6类2、汽车空调电磁离合器轴承编码为:BD类3、轮毂轴承编码为:DAC类4、外球面轴承编码为; U类二、基本代号编码方法:一般基本代号用来表明轴承型号的内径、直径系列、宽度系列和类型,最多为五位数,分论述如下:1、轴承内径用基本代号右起第一、H位数字表示。
对常用内径d=20~480mm的轴承内径一般为5的倍数,这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数,如04表示d=20mm;12表示 d=60mm等等。
对于内径为10mm、12mm、15mm和17mm的轴承,内径代号依次为00、01、02和03。
对于内径小于10mm和大于 500mm 轴承,内径表示方法另有规定,可参看 GB/T272—93。
2、轴承的直径系列用基本代号右起第三位数字表示。
例如,对于向心轴承和向心推力轴承,0、1 表示特轻系列;2表示轻系列;3表示中系列;4表示重系列。
各系列之间的尺寸对比如下图所示。
推力轴承除了用1表示特轻系列之外,其余与向心轴承的表示一致。
3、轴承的宽度系列用基本代号右起第四位数字表示。
当宽度直径系列的对比列为0系列时,对多数轴承在代号中可不标出宽度系列代号O,但对于调心滚子轴承和圆锥滚子轴承,宽度系列代号0应标出。
而直径系列代号和宽度系列代号统称为尺寸系列代号。
4、轴承类型代号用基本代号右起第五位数字表示(对圆柱滚子轴承和滚针轴承等类型代号为字母)。
举例:(1)一般的球轴承基本代号由类型代号+尺寸系列代号+内径代号组成。
例:6204 6----类型代号2-----尺寸系列代号04------内径代号(2)汽车空调电磁离合器轴承的基本代号由内径尺寸代号+类型代号+外径尺寸代号+宽度尺寸代号组成例:35BD5020 35----内径尺寸代号BD-------类型代号50-------外径尺寸代号20----宽度尺寸代号(3)轮毂轴承基本代号由类型代号+内径尺寸代号+外径尺寸代号+宽度尺寸代号组成。
例:DAC40740042 DAC -----类型代号40-----内径尺寸代号74-----外径尺寸代号42-----宽度尺寸代号(4)外球面轴承基本代号由类型代号+尺寸系列代号+内径代号组成。
例:U205 U----类型代号2-----尺寸系列代号04------内径代号三、前置代号轴承的前置代号用于表示轴承的分部件,用字母表示。
如用 L表示可分离轴承的可分离套圈;K表示轴承的滚动体与保持架组件等等。
实际应用的滚动轴承类型是很多的,相应的轴承代号也是比较复杂的。
以上介绍的代号是轴承代号中最基本、最常用的部分,熟悉了这部分代号,就可以识别和查选常用的轴承。
四、后置代号编码方法:轴承的后置代号是用字母和数字等表示轴承的结构、公差及材料的特殊要求等等。
1、后置代号编码顺序后置代号是轴承在结构形状、尺寸、公差、技术要求等有所改变时,在基本代号左右添加的补充代2、后置代号的编制规则a、后置代号置于基本代号的右边并与基本代号空半个汉字距(代号中有符号―-‖、―/‖除外。
当改变项目多,具有多组后置代号,按表1所列从左到右的顺序排列。
b、改变为4组(含4组)以后的内容,则在其它代号前用―/‖与前面代号隔开;例:6205-2Z/P6 608-2Z/P6c、改变内容为第4组后的两组,在前组与后组代号中的数字或文字表义含义可能混淆时,两代号间空半个汉字距。
例:6208/P63 V13、后置代号及含义1)、密封圈与防尘盖a、—RS轴承一面带骨架式橡胶密封圈(接触式)例:608-RSb、—2RS轴承两面带骨架式橡胶密封圈(接触式)例:608-2RSc、—RZ轴承一面带骨架式橡胶密封圈(非接触式)例:608-RZd、—2RZ轴承两面带骨架式橡胶密封圈(非接触式)例:608-2RZe、—Z 轴承一面带防尘盖例:608-Zf、—ZZ 轴承两面带防尘盖例:608-Zg、—RSZ轴承一面带骨架式橡胶密封圈(接触式),另一面带防尘盖例:608-RSZh、—RZZ轴承一面带骨架式橡胶密封圈(非接触式),另一面带防尘盖例:608-RZZ(2)保持架结构、材料改变代号:a、TN-----工程塑料模注保持架b、J--------钢板冲压保持架c、D2------渗氮保持架(3)公差等级代号:a、/P0公差等级符合标准规定的0级,代号中省略不表示例:6203b、/P6公差等级符合标准规定的6级例:6203/P6c、/P5公差等级符合标准规定的5级例:6203/P5 (4)游隙代号:a、/C1游隙符合标准规定的1组例;608/C1b、/C2游隙符合标准规定的2组例;608/C2c、/C0游隙符合标准规定的0组例;608/C0d、/C3游隙符合标准规定的3组例;608/C3e、/C4游隙符合标准规定的4组例;608/C4f、/C5游隙符合标准规定的5组例;608/C5。