艾瑞泽7与大众速腾的对比分析
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艾瑞泽7与大众速腾的对比分析
艾瑞泽7是奇瑞的战略车型,自上市以来,多方的观点都宣称其有不小的综合竞争力。
与合资的同级车相比,表现不凡。
下面我把艾瑞泽7和大众速腾进行对比分析,为大家提供更清晰和全面的认知。
从外观上看,
艾瑞泽7的外观比
较大气,车身线条
流畅,诠释着国际
范儿,这些让艾瑞
泽7看起来更比较
顺眼。
据官方解释,艾瑞泽7的英文名字可以解释为“流畅、均衡”,这也就是说艾瑞泽7外形本身的定位就是流畅,舒适。
从内部上看,因为艾瑞泽7的轴距达到了2700mm,这使得艾瑞泽7的内部空间更大,转向的稳定性也极高。
而大众速腾的轴距是2651mm,在内部空间上,大众速腾就显得不如艾瑞泽7。
在车辆的噪音处理上,艾瑞泽7的噪音极低,即使是在启动打火的阶段,都表现出了绝对的优势,完全听不出轰鸣的声音。
关起车窗,外面的噪音也几乎能被隔绝在外,静音效果超出一般车辆。
相比艾瑞泽7,大众速腾的静音效果虽然也达到了国际的标准,但是却稍逊于艾瑞泽7。
发动机动力方面,艾瑞泽7的发动机是1.6L DVVT的发动机,最大功率93kW,最大扭矩达到了160Nm,功率和扭矩都超出一般的车辆。
而大众速腾发动机的最大功率77kw,最大扭矩是155Nm,这两个方面,大众速腾都不如艾瑞泽7的表现出众。
在驾驶的体验上,艾瑞泽7的下盘是比较稳健的类型,整体性较高。
底盘打造是比较硬朗的材料,悬挂系统则采用前麦弗逊式、后多连杆独立悬挂系统,这让艾瑞泽7的表现更加从容。
而大众速腾是属于重车身的车型,在刹车时受到自身条件的影响,热衰减比较明显。
座椅的设计也没有很好的协调好与转弯的关系,导致大众速腾转弯时的舒适性较低。
经过外部内部的比较,艾瑞泽7的表现还是不错的,不仅外观看着顺眼,内部空间也能满足家用的需求。
考虑到是家用车,艾瑞泽7的舒适性比一般做的更好。
总体而言,艾瑞泽7相比大众速腾是很有优势的,兼顾了舒适与激情,比较适合家用。