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钻孔灌注桩施工方案一、工程概况：我项目部承建的XXX特大桥起讫桩号分别为K31+034.5和K33+421.5，路线全长2.387Km，桩基础共计XXX根。
根据施工图纸提供的地质水文资料和施工现场调查分析，所有桩基的设计桩底未进入弱风化岩层，为摩擦桩，大多数桩基中均含有砂层，为了保证施工质量，我项目部拟采用正循环回转钻机施工。
二、施工工艺：（一）施工准备工作：1、施工人员与机械配备：（1）施工人员：总负责人：XX；现场负责人：XX；技术员：XX；质检员：XX；现场专职安全员XX；工人100人。
（2）施工机械：a、钻机：正循环钻机20台b、其他现场设备：柴油发电机、泥浆泵、导管，25T吊车，挖掘机等；c、钢筋加工设备：电焊机、直筋机、钢筋弯曲机、切割机或截筋机等。
2、现场施工准备：（1）施工场地平整：做好“三通一平”，保证钻机底座场地应平整、密实，避免在钻进过程中钻机产生沉陷。
施工便道排水通畅不积水，路线畅通。
（2）桩位放样：复核图纸桩位坐标后准确放线，放出桩位中心点，并进行复核，经监理工程师验收合格后再进行埋设护筒的施工。
（3）泥浆池：由于桩基对泥浆要求较高，在施工场地附近设置泥浆池，钻进施工过程中与时补充桩孔内的泥浆，保证孔内水位高于地下水位，避免塌孔，同时通过泥浆进行护壁，保持孔壁的稳定。
通过现场勘察拟在原桥孔下设置泥浆池。
3、技术准备措施：（1）开工前仔细研究施工桥位的地质资料和水文资料和桩基施工图，由项目总工组织技术员对图纸进行会审。
（2）收集施工现场和邻近区域内的地下管线（管道、电缆）等的调查资料，施工中采取必要的保护措施。
4、材料和试验准备：（1）水泥混凝土材料：灌注桩采用C25水下砼，各种原材料已经确定，砼配合比设计已经完成。
水泥选用奎山水泥厂42.5 普通硅酸盐水泥，碎石选用隆尧石料厂生产的5~31.5mm碎石，砂选用陆桥砂厂的中砂，外加剂选用克罗曼缓凝低碱泵送剂，水为饮用水。
（2）钢筋：Ⅰ、Ⅱ级钢筋选用河北邯郸钢铁厂和首都钢铁厂生产的钢材。
桩基施工安全技术交底（一）施工前安全准备1、组织安全管理人员学习国家的法律、法规，学习本项目的规章制度，提高安全责任意识，加大隐患排查力度。
2、组织施工技术人员熟悉设计图纸和地质勘查报告，研究制定施工控制程序，明确防控的重点及责任人。
3、对操作员工进行岗前培训，组织学习需要的操作规程；特种作业人员必须持证上岗，并对特种作业人员进行专业培训。
4、机具设备由专人检查，保证其完好率，并制定施工机具设备的保养制度。
5、劳动保护用品在开工前按要求发放到员工手中。
6、整平场地，做好场地平整不积水，并做到水通、电通、路通、调查施工现场地况。
7、修建好临时施工围墙或以围布、栏杆等与外界隔开，不允许非施工人员入内。
8、成立专门的施工组由土建工程负责人与钻孔桩专业技术人员共同负责指挥施工、管理、生产与技术工作。
9、按施工方案中制定的安全技术措施，以及有关的安全技术规范、规程的要求，开工前由施工班组向全体操作人员、管理人员进行安全技术交底，现场设专职安全员，负责现场的安全检查与监督工作。
10、选用专业施工队伍进行钻孔桩施工。
从事钻孔桩作业的工人需经健康检查和井下、高空、用电、吊装及简单机械等安全作业培训且经考核合格方可进入现场施工。
（二）桩基施工中危险源管理措施1、高空坠落、落物伤人安全措施：（1）从事高空作业的人员必须身体健康，患有高血压、心脏病、精神病、深度近视等一切不适合高处作业的人员不能参加高空作业。
（2）制定严格的安全生产管理制度，从事高空作业人员不得酒后作业和疲劳作业。
（3）施工人员要配戴齐全安全带、工具包、防滑鞋，防滑手套等高空作业安全防护用品，高处作业的材料要准放稳妥，工具随手放入工具包，防止坠落伤人。
（5）在高空处电焊、气焊作业时，在施工部位铺设防护措施，防止电焊、气焊残留物落下伤人。
（6）泥浆池四周设防护网及警示牌，防止人员落入受伤。
2、触电安全措施：（1）采用TN-S三相五线制系统，接地与接零要符合要求，高压设备要采取屏蔽措施。
技术交底记录表记录代名号：使用号：YX—JT4—层夯实，不允许漏水。
护筒埋置深度为1.0~1。
5m。
2、钻机定位在桩位复核正确，护筒埋设符合要求，护筒、地坪标高已测定的基础上,钻机才能就位，桩机定位要准确、水平、垂直、稳固，钻机导杆中心线、回旋盘中心线、护筒中心线应保持在同一直线。
3、泥浆制备在钻孔灌注桩的施工过程中，为了防止坍孔，稳定孔内水位及便于挟带钻碴，采用澎润土制备成泥浆进行护壁。
泥浆护壁是利用泥浆与地下水之间的压力差来控制水压力,以确保孔壁的稳定，所以泥浆的比重则起到保持这种压力差的关键作用.如果钻孔中的泥浆比重过小，泥浆护壁就容易失去了阻挡土体坍塌的作用；如果泥浆的比重过大,则容易使泥浆泵产生堵塞甚至使混凝土的置换产生困难，使成桩质量难以得到保证.要充分发挥泥浆的作用,其指标的选取是非常重要的.这就要求在实际工程的施工中，根据工程的具体情况，合理地控制不同土层中泥浆的指标。
4、钻进成孔成孔前必须检查钻头保径装置，钻头直径、钻头磨损情况，施工过程对钻头磨损超标的及时更换.成孔中，按试施工确定的参数进行施工，设专职记录员记录成孔过程的各种参数，如加钻杆、钻进深度、地质特征、机械设备损坏、障碍物等情况。
记录必须认真、及时、准确、清晰。
旋挖钻机配备电子控制系统显示并调整钻杆的垂直度，同时在钻杆的两个侧面均设有垂直度仪，在钻进过程中有专人观察两个垂直度仪，随时指挥机手调整钻杆垂直度。
通过电子控制和人工观察两个方面来保证钻杆的垂直度，从而保证了成孔的垂直度。
钻孔过程中根据地质情况控制进尺速度:由硬地层钻到软地层时,可适当加快钻进速度;当软地层变为硬地层时，要减速慢进；在易缩径的地层中，应适当增加扫孔次数，防止缩径；对硬塑层采用快转速钻进，以提高钻进效率；砂层则采用慢转速慢钻进并适当增加泥浆比重和粘度。
必须按要求测试进、出口泥浆指标，发现超标及时调整.成孔达到设计深度时，要测量机上余尺，监理工程师验收合格后，方可进行第一次清孔。
桩基施工技术交底
1. 引言
本技术交底旨在明确桩基施工过程中的关键技术要点和操作方法，确保施工质量和安全。
本文档将介绍桩基施工的准备工作、施工步骤和注意事项。
2. 准备工作
在桩基施工前，需要进行以下准备工作：
- 确定施工场地的地质状况，包括土层、岩层和地下水情况的勘测和分析。
- 制定桩基设计方案，确定桩的类型、尺寸和数量。
- 准备施工所需的设备、材料和人力资源。
3. 施工步骤
桩基施工的一般步骤如下：
1. 土方开挖：按照设计要求开挖桩基坑，确保坑底平整。
2. 端头处理：对桩基坑坑底的土层进行清理和压实处理，确保桩与土壤之间的良好结合。
3. 桩身施工：根据设计要求安装桩身，包括打孔、清孔、加固和灌注。
4. 质量检验：对已施工完成的桩进行质量检验，确保其达到设计和施工要求。
5. 桩顶处理：对桩顶进行修整，确保其与上部结构良好衔接。
4. 注意事项
在桩基施工过程中，需要注意以下事项：
- 按照设计要求严格控制桩基的位置、深度和偏斜。
- 合理选择桩的类型和尺寸，以满足工程需求。
- 施工过程中要进行实时监测，及时发现和处理问题。
- 施工现场要保持整洁，确保施工安全。
5. 结论
本文档介绍了桩基施工的技术要点和施工步骤，并指出了施工过程中的注意事项。
通过遵循这些要点和步骤，可以确保桩基施工的质量和安全。
同时，在施工过程中应密切配合设计、监理和相关部门，保证施工按照规范进行。
新建哈尔滨至齐齐哈尔铁路客运专线HQTJ-5标钻孔灌注桩施工技术交底编制：审核：批准：中铁十三局集团有限公司哈齐客专项目部一分部二工区二〇一〇年六月目录一、工程概况 (1)二、施工准备 (1)三、机械材料 (1)四、质量标准 (2)1、保证项目 (2)2、允许偏差 (3)五、施工工艺 (4)㈠.泥浆的制备和处理 (4)㈡.埋设护筒 (7)㈢.钻机就位 (7)㈣.钻孔作业 (7)㈤.成孔 (9)㈥.清孔 (9)㈦.钢筋笼制作及安装 (10)㈧.导管安装 (11)㈨.灌注水下混凝土 (11)㈩.雨期施工 (12)六、施工注意事项 (12)㈠.坍孔 (12)㈡.钢筋笼安装位置偏移 (14)㈢.钢筋笼上浮 (14)㈣.断桩 (15)㈤.钻孔偏斜 (17)㈥.掉钻落物 (17)㈦.扩孔和缩孔 (18)㈧.钻孔漏浆 (18)七、成品保护 (19)八、施工中应注意的安全问题 (20)㈠.一般规定 (20)㈡.施工过程安全注意事项 (20)㈢.施工机械安全注意事项 (21)㈣.施工用电安全注意事项 (22)㈤.营业线安全施工 (22)钻孔灌注桩施工技术交底一、工程概况跨扎龙自然保护区特大桥位于大庆市泰康县境内，起止里程DK223+755.05～DK251+243.25，全桥长31.1Km，共993墩两台，线间距4.8m。
我工区承担DK232+300～DK242+300段长10Km(288#墩～595#墩，共308墩)的施工任务。
本桥线路前进方向左侧为滨州线既有铁路，是哈尔滨至齐齐哈尔最繁忙的铁路干线。
既有线路堤坡脚至新线左线中心线间距离为13～16m。
本桥全部采用钻孔桩基础，桩径φ=1.0m，均为摩擦桩，位于粉质粘土、粉砂、砾砂、细砂、中砂、粘土层中。
为规范钻孔桩施工管理，确保钻孔桩施工质量，特编制钻孔桩施工技术交底。
二、施工准备1、现场审核施工图纸，并对桩位复测，设置护桩并记录检查校核，确保桩位在允许偏差范围以内。
技术交底书
表格编号
项目名称中铁四局集团第四工程有限公司连镇铁路
LZZQ-3标二分部
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交底编号
工程名称中铁四局集团第四工程有限公司连镇铁路LZZQ-3标
设计文件图号
施工部位淮安特大桥桩基
交底日期2015.9.30
技术交底内容：
本交底为淮安特大桥桩基探孔器制作及使用交底。
一、施工准备：
1、熟悉淮安特大桥地质条件，桩基桩径、桩长等图纸内容。
2、准备施工材料及机械设备。
二、施工工艺及技术标准
一、笼式探孔器是根据设计桩径采用Φ20mm螺纹钢筋制作的，，探孔器成形之
后外径为D-0.03m(D为桩基直径)，有效长度为4m。
二、探孔是在桩孔成孔后，下钢筋笼前进行的，检测时，将探孔器吊起，使探
孔器的中心、孔的中心与起吊钢绳保持一致，慢慢放入孔内，上下畅通无阻表明孔径符合设计要求；若途中遇阻则有可能在遇阻部位有缩径和孔斜现象，应采取措施予以消除。
三、加工制作及探孔时注意使探孔器的重心受力线与探孔器中心线重合，探孔
器下部可配重，以保证探孔时探孔器能竖直进入。
注：加工时主筋根数为10根，箍筋为5根半径48.5cm，主筋与箍筋要求均匀分部,探孔器两个端头必须居中，上下垂直。
如有不明之处请及时与工程部联系。
交底人：复核人：接收人：。
钻孔桩安全技术交底单位：中铁十三局集团有限公司宁波绕城高速公路第二合同项目部主送单位编号工程名称钻孔灌注桩安全技术交底日期xx年02月03施工过程要求：1、钢筋笼加工过程中，不得出现随意抛掷钢筋现象，制作完成的节段钢筋笼滚动前检查滚动方向上是否有人，防止人员被砸伤。
氧气瓶与乙炔瓶在室外的安全距离为5m。
2、钻孔过程中，非相关人员距离钻机不得太近，防止机械伤人。
3、钢筋笼安装过程中必须注意：焊接或者机械连接完毕，必须检查脚是否缩回，防止钢筋笼下放时将脚扭伤甚至将人带入孔中的事故发生。
4、导管安装注意：导管对接必须注意手的位置，防止手被导管夹伤。
5、砼浇注过程中，砼搅拌运输车倒车时，指挥员必须站在司机能够看到的固定位置，防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故。
轮胎下必须垫有枕木。
倒车过程中，车后不得有人。
同时，吊车提升拆除导管过程中，各现场人员必须注意吊钩位置，以免将头砸伤。
一般要求：1、现场人员必须佩戴安全帽，电焊工工作时必须佩戴眼镜。
2、泥浆池周围必须设有防护设施。
成孔后，暂时不进行下道工序的孔必须设有安全防护设施，并有人看守。
3、导管安装及砼浇注前，井口必须设有导管卡，搭设工作平台（留出导管位置），并且要求能保证人员的安全。
4、配电箱以及其它供电设备不得置于水中或者泥浆中，电线接头要牢固，并且要绝缘，输电线路必须设有漏电开关。
5、挖掘机及吊车工作时，必须有专人指挥，并且在其工作范围内不得站人。
6、矿料运输车进出场必须打开转向灯，入场后倒车必须设设专人指挥。
7、吊车及钻机工作之前必须进行机械安全检查。
8、施工作业平台必须规整平顺，杂物必须清除干净，防止拆除导管时将工作人员绊倒造成事故。
9、现场卸料（主要指钢筋和钢板、钢管）前，必须检查卸料方向是否有人，以避免将人员砸伤。
编制者：钟海军审核者：批准人：接收单位：接收人：钻孔桩安全技术交底（二）一、概述钻孔桩是一种常用的基础工程方法，它能够提供稳定的地基支撑作用，广泛应用于建筑、桥梁、道路等工程项目。
