集装箱发货管理规定

中华人民共和国海关进出境运输工具舱单管理办法正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 海关总署令（第172号）《中华人民共和国海关进出境运输工具舱单管理办法》已于2008年3月10日经海关总署署务会议审议通过，现予公布，自2009年1月1日起施行。

1999年2月1日海关总署令第70号发布的《中华人民共和国海关舱单电子数据传输管理办法》同时废止。

署长盛光祖二○○八年三月二十八日中华人民共和国海关进出境运输工具舱单管理办法第一章总则第一条为了规范海关对进出境运输工具舱单的管理，促进国际贸易便利，保障国际贸易安全，根据《中华人民共和国海关法》（以下简称《海关法》）以及有关法律、行政法规的规定，制定本办法。

第二条本办法所称进出境运输工具舱单（以下简称舱单）是指反映进出境运输工具所载货物、物品及旅客信息的载体，包括原始舱单、预配舱单、装（乘）载舱单。

进出境运输工具载有货物、物品的，舱单内容应当包括总提（运）单及其项下的分提（运）单信息。

第三条海关对进出境船舶、航空器、铁路列车以及公路车辆舱单的管理适用本办法。

第四条进出境运输工具负责人、无船承运业务经营人、货运代理企业、船舶代理企业、邮政企业以及快件经营人等舱单电子数据传输义务人（以下统称“舱单传输人”）应当按照海关备案的范围在规定时限向海关传输舱单电子数据。

海关监管场所经营人、理货部门、出口货物发货人等舱单相关电子数据传输义务人应当在规定时限向海关传输舱单相关电子数据。

对未按照本办法规定传输舱单及相关电子数据的，海关可以暂不予办理运输工具进出境申报手续。

因计算机故障等特殊情况无法向海关传输舱单及相关电子数据的，经海关同意，可以采用纸质形式在规定时限向海关递交有关单证。

集装箱管理规定随着国际贸易的发展，集装箱运输在全球范围内扮演着重要的角色。

为了确保集装箱运输的安全和高效，各国都制定了一系列的管理规定。

本文将介绍一些常见的集装箱管理规定，包括集装箱尺寸、标识、装载和安全等方面。

一、集装箱尺寸为了保证集装箱在不同的运输工具间能够有效地转运，国际标准化组织规定了一系列的集装箱尺寸。

目前，最常见的集装箱尺寸有20英尺、40英尺和45英尺，标准高度为8英尺6英寸。

此外，还有一些特殊型号的集装箱，如冷藏箱、开顶箱和平板箱等。

二、集装箱标识为了识别不同类型的集装箱以及方便管理和操作，每个集装箱都需要标上一系列的标识。

例如，每个集装箱都有唯一的识别码，称为箱号。

此外，标签上还会显示出集装箱的尺寸、最大净重、生产厂商、承重能力等信息，以方便运输公司和海关进行识别和监管。

三、集装箱装载集装箱的正确装载是确保货物安全运输的关键。

在装载过程中，需要注意以下几点。

首先，货物应该被正确地固定在集装箱内，以避免在运输过程中发生移动和损坏。

其次，货物的重量应该均匀分布在集装箱中，以保持集装箱的平衡和稳定。

最后，需要留出足够的空间，以确保装载和卸载时便于操作。

四、集装箱安全为了确保集装箱运输的安全，许多国家都实施了严格的安全检查和措施。

其中一个重要的措施是集装箱密封。

在装载完毕后，集装箱的门需要被密封，并在密封处盖上标志，以防止非法打开集装箱或在运输过程中发生盗窃。

此外，还需要注意确保集装箱的防火和防水性能，以及遵守相关的危险品运输规定。

五、其他管理规定除了上述内容之外，还有一些其他的集装箱管理规定需要遵守。

例如，一些国家对特定类型的货物或危险品施加了特殊的管理要求。

此外，还需要遵守国际贸易的相关法律和条例，如海关要求的报关手续。

总结：集装箱管理规定对于确保集装箱运输的安全和高效非常重要。

这些规定包括集装箱尺寸、标识、装载和安全等方面的要求。

遵守这些规定不仅符合法律要求，也有助于提升运输效率和保护货物安全。

铁路集装箱运输办法正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 铁路集装箱运输办法（一九八一年十月二十日铁道部发布）第一条集装箱运输是铁路货物运输的一种方式。

铁路集装箱运输办法是根据《铁路货物运输规程》的有关规定，结合铁路集装箱运输的实际情况制定的，是《铁路货物运输规程》引伸的办法。

使用集装箱运输的货物，除应按本办法规定办理外，并应按照《铁路货物运输规程》及其引伸的规则、办法的有关规定办理。

铁路局对管内的集装箱运输在不违反本办法的条件下，可制定补充办法，抄铁道部备案。

第二条铁路集装箱分为１吨、５吨两种吨位，在铁路集装箱办理站间办理运输。

集装箱办理站在《货物运价里程表》中公布。

集装箱以装运贵重、易碎和怕湿货物为主。

下列货物不得使用铁路集装箱和企业自备通用集装箱装运：１．易于污染箱体的货物，如生毛皮、牲骨、化肥、油脂、油漆、炭墨、水泥等；２．易于损坏箱体的货物，如金属块、盘元等（发货人自装的企业自备通用集装箱除外）；３．鲜活货物（其中在一定季节内不易腐烂的货物，可由铁路局确定在一定时间和区域内使用集装箱运输）；４．危险货物（《危险货物运输规则》中规定可按普通货物条件运输的除外）。

第三条使用集装箱运输的货物，每批必须是同一吨位的集装箱，至少一箱，最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数。

发货人应在货物运单“发货人记载事项”栏内注明每箱货物件数。

如运单内填写不下，应逐箱填写物品清单（可用具有物品清单内容的其他单据代替）一式三份，两份由发站存查，一份退还发货人。

填写物品清单时，在“货件编号”栏内填写集装箱号码，“包装”栏内填写货物件数。

第四条铁路应向发货人提供状态良好的集装箱。

进出口集装箱管理制度是指对进出口运输中使用的集装箱进行统一管理、规范操作的一套制度。

该制度的实施可以有效提高运输效率，保障货物安全，促进贸易发展。

下面将从集装箱的管理、操作、安全等方面进行详细阐述。

一、集装箱的管理1.集装箱编码和标识：每个集装箱都应有唯一的编码，以便进行识别和追踪。

编码应符合国际标准，并在集装箱上进行清晰标记，以方便管理和操作人员进行辨认。

2.集装箱登记：每个集装箱在进出口前都应进行登记。

登记过程中，要对集装箱的基本信息进行记录，包括尺寸、容积、重量等。

同时还应记录集装箱的使用历史，以用于追溯和评估集装箱的使用寿命。

3.集装箱租赁和运输合同：集装箱的租赁和运输都需要签订相应的合同，以明确权责关系和规定双方的权利和义务。

合同应包括租赁期限、租金、保险责任等条款，确保双方的合法权益。

二、集装箱的操作1.集装箱装卸：集装箱在装卸过程中应按照规定的程序进行操作，保证装卸作业的安全和高效。

操作人员应具备专业技能，熟悉操作流程，并保证货物的稳定和安全。

2.集装箱堆存：集装箱的堆存应符合一定的规范，防止集装箱的损坏和事故发生。

堆存时要注意合理布局，遵守安全间距，定期检查集装箱的状态，确保堆存区域的安全环境。

3.集装箱维护：集装箱的维护工作应定期进行，包括清洗、修复、更换等。

维护人员要进行定期检查，及时发现和处理集装箱的缺陷和问题，确保集装箱的正常使用。

三、集装箱的安全1.集装箱安全检查：在进出口运输中，对集装箱进行安全检查是必要的。

检查内容包括集装箱的密封、锁具的正常使用、货物的合理摆放等。

检查可以通过科技手段进行，提高效率和准确度。

2.集装箱防盗措施：进出口运输中的集装箱容易成为财物的目标，所以必须采取相应的防盗措施。

例如加装电子锁、安装监控设备等，保护集装箱和货物的安全。

3.集装箱安全培训：操作人员和相关管理人员应接受集装箱安全培训，了解集装箱的安全知识和操作规程。

培训的目的是提高人员的安全意识和操作水平，减少事故的发生。

鼎胜集团集装箱装箱要求管理规范
1．集装箱进入厂区首先应当过磅，过完磅后停入指定的地区，不可以随便停放，司机应当通知发货员集装箱已到。

发货员通知装箱时，司机
把车停靠发货台。

如果发货员发现集装箱随便乱停，影响了正常生产，发货员有责任通知外贸部单证员，并由单证员和相关货代车队联系，
教育司机。

如果发货员发现有不相关的人或车进入集装箱或者集装箱
摆放区域，应通知其离开。

2．装箱前，发货员应核对箱封号，箱封号一致才可以装箱，并且检查封条的包装，如果破损，应立即和单证员联系。

3．装箱前，发货员应该按照下面的要求对集装箱和拖车进行检查，并填写集装箱检查记录表，见附件。

●集装箱检查
在装运前应该有查验集装箱结构物理完整性的程序，包括门的锁闭系统的可靠性。

建议对所有集装箱进行如下七点检查程序：
前壁
左侧
右侧
地板
顶部
内/外门
外部/起落架
●拖车检查
在装运前应该有查验拖车结构物理完整性的程序，包括门的锁闭系统的可靠性。

建议对所有集装箱进行如下七点检查程序：
第五轮区域——检查自然隔间/车底护板
外部——前面/侧面
尾部——保险杠/门
前壁
左侧
右侧
地板
顶部
内/外门
外部/起落架
4 装箱结束后，装货员应和司机一起封锁集装箱，司机应确认货物完好，并在装箱单上签字。

5 集装箱过磅出厂。

⼀、进出⼝货运程序 1．订舱 发货⼈或货物托运⼈根据贸易合同或信⽤证有关条款的规定，在货物托运前⼀定的时间，填制订舱单向船公司或其代理⼈，或其他运输经营⼈申请订舱。

2．接受托运申请 船公司或其代理⼈，或其他运输经营⼈在决定是否接受发货⼈的托运申请时，⾸先应考虑其航线、港⼝、船舶、运输条件等能否满⾜发货⼈的要求。

在接收托运申请后，应着⼿编制订舱清单，然后分送集装箱码头堆场、集装箱货运站，据以安排空箱及办理货运交接。

3．发放空箱 通常，集装箱货运的空箱由发货⼈到集装箱码头堆场领取，拼箱货运的空箱则由集装箱货运站负责领取。

4，拼箱货装箱 发货⼈将不⾜⼀整箱的货物交集装箱货运站，由货运站根据订舱清单的资料，核对场站收据装箱。

5．整箱货交接 由发货⼈⾃⾏负责装箱并加海关封志的整箱货运⾄集装箱码头堆场，码头堆场根据订舱清单，核对场站收据及装箱单验收货物。

6．集装箱的交接签证 集装箱码头堆场在验收货物和集装箱后，即在场站收据上签字，并将签署的场站收据交还给发货⼈，据此换取提单。

7．换取提单 发货⼈凭经签署的场站收据，向负责集装箱运输的⼈或其代理换取提单，然后去银⾏结汇。

8．装船 集装箱码头根据待装的货箱情况，制订出装船计划，待船舶靠泊后即⾏装船。

9．海上运输 海上承运⼈对装船的集装箱负有安全运输、保管、照料之责任，并依据集装箱提单条款划分与货主之间的责任、权利、义务。

10．卸船． 集装箱码头根据装船港承运⼈代理寄来的有关货运单证制订出卸船计划，待船舶靠泊后即卸船。

11．整箱货交付 如内陆运输由收货⼈⾃⼰负责安排，集装箱码头堆场根据收货⼈出具的提货单将货箱交收货⼈。

12．拼箱货交付 集装箱货运站在掏箱后，根据收货⼈出具的提货单将货物交收货⼈。

13．空箱回运 收货⼈和集装箱货运站在掏箱完毕后，应及时将空箱回运⾄集装箱码头堆场。

⼆、进出⼝主要货运单证 1．订舱单 订舱单是承运⼈或其代理⼈在接受发货⼈或货物托运⼈的订舱时，根据发货⼈的⼝头或书⾯申请货物托运的情况据以安排集装箱货物运输⽽制订的单证。

铁路集装箱运输规则
首先，铁路集装箱运输规则中有关于包装和装载要求的规定。

这些规
定主要包括：集装箱必须符合ISO标准，并且必须经过检验和验收；货物
必须被正确地装载到集装箱中，并且必须采取适当的包装措施保护货物免
受损坏；集装箱必须按照规定的堆放方式堆放在列车上，以确保安全运输。

其次，铁路集装箱运输规则中还有关于运输文件的要求。

这些规定主
要包括：发货人必须提供正确、完整的货物装载单、发货通知书等必要文件；承运人必须对货物进行正确的货物验收，并对货物进行详细的登记和
记录；收货人在收到货物后必须及时确认货物的数量和状况，并及时将收
货信息反馈给承运人。

此外，铁路集装箱运输规则还包括关于运输费用和保险的规定。

这些
规定主要包括：运输费用应根据实际费用情况进行计算和支付；货物的保
险责任由发货人和承运人在运输合同中进行明确约定；承运人在运输过程
中应对货物采取适当的保护措施，确保货物免受损失。

此外，铁路集装箱运输规则还包括关于事故处理和争议解决的规定。

这些规定主要包括：在发生事故时，承运人应立即采取措施防止进一步损失，并及时通知相关当事人；争议解决应遵循协商、仲裁或法律诉讼等程序，并且应针对不同情况进行特定规定。

总体而言，铁路集装箱运输规则是重要的运输规范，通过对集装箱运
输的各个方面进行规定和要求，保障了运输环节的安全和高效。

这些规则
的实施和遵守，有助于减少货物损坏、提高运输效率，为铁路集装箱运输
行业的可持续发展提供了保障。

集装箱房发货流程
1、订舱。

2、装货单：船公司确认订舱后，签发装货单，分送集装箱堆场和集装箱货运站，据以安排空箱及办理货运交接。

3、发送空箱：整箱货运所需的空箱，由船公司送交或发货人领取。

拼箱货运所需的空箱，一般由货运站领取。

4、拼箱货装箱：发货人收到空箱后，自行装箱并按时运至集装箱堆站。

集装箱堆场根据订舱单装箱单验收并签发场站货物收据，然后在站内装箱。

5、整箱货装箱：集装箱货运站根据订舱单核收托运货物并签发场站货物收据，经分类整理，然后在站内装箱。

6、集装箱货运交接：上述4和5签发的场站收据是发货人交货和船公司收货的凭证。

7、提单：发货人凭场站收据向船公司换取提单，然后向银行结汇。

如果信用证规定需要装船提单，则应在集装箱装船后，才能换取装船提单。

8、装船：集装箱堆场根据船舶积载计划，进行装船。