济南铁路局工务系统轨道车管理细则-济铁总发(2010)176号

轨道车管理实施细则一、前言为加强轨道车的管理，维护交通安全，提高运行效率和削减事故风险，订立和实施轨道车管理细则是特别必要的。

本文将从轨道车管理的目的、范围、组织架构、车辆保养和维护、安全管理、督导检查等方面打开阐述。

二、管理目的1. 维护交通安全，确保轨道车运行安全2. 提高运行效率，保证轨道车安全、按时地到达目的地3. 削减事故风险，保护乘客和员工的生命财产安全4. 订立统一的管理标准、工作流程，提高管理效率5. 加强对轨道车的监督，落实车辆保养和维护责任三、管理范围本细则适用于轨道车的管理和运营，包括司机、调度员、检修工和行政人员等相关工作人员。

同时也适用于全部轨道车的管理和运营组织，包括轨道车运营公司和政府部门。

四、组织架构1. 轨道车管理委员会轨道车管理委员会是最高管理机构，由轨道车运营公司和政府部门共同构成。

重要职责是订立管理标准、监督检查和协调解决相关问题。

2. 轨道车运营公司轨道车运营公司是轨道车的唯一运营单位，重要职责是布置运行计划、把握车辆情况、订立管理规章等。

3. 轨道车管理部门轨道车管理部门是轨道车管理委员会的执行机构，重要职责是负责轨道车的管理和运营、落实管理标准和工作流程等。

4. 轨道车维护部门轨道车维护部门是轨道车的保养和维护单位，重要职责是对轨道车进行日常保养和维护、修理和检查等。

五、车辆保养和维护1. 日常保养日常保养包括对轨道车的走行部件、制动系统、通风系统、照明系统等进行检查和保养。

此外，还需对车况情形、故障排查等进行记录。

2. 轨道车维护轨道车维护包括对轨道车的大修和中修等工作，重要职责是对轨道车进行必要的清洗、调整和更换零部件等。

3. 维护定期检查对轨道车和设备进行定期检查和评估，以确保设备和材料的安全牢靠，同时也避开了意外事件的发生。

定期检查的内容包括：电气设备检查，机械设备检查，车辆安装状态检查等。

六、安全管理1. 作业安全轨道车上的工作人员必需遵守安全操作规程，加强安全监管，建立完善的管理制度；专业的操作人员必需熟知轨道车的设备和操作规程，进行设备日常维护和修理功能调试等。

铁道部轨道车管理规则前言为了确保铁路交通安全运行，保障轨道车辆正常运行，铁道部制定了相应的轨道车管理规则。

本文档将全面介绍轨道车管理规则的相关内容。

适用范围本规则适用于所有运营和使用铁路轨道车的单位、机构和个人。

轨道车运营前准备轨道车检查在进行轨道车运营前，必须对轨道车进行全面检查。

具体的检查内容包括：1.车体结构和车辆外观是否正常；2.车轴、轮辋、轮轴是否有异响或接触畸变；3.制动器、空气悬挂装置、转向架等机械部件是否有异常；4.内部乘客动力车辆的客室设施、供暖、通风等设备是否正常运行；5.车门和行车安全系统是否正常。

人员准备在进行轨道车运营前，必须对相关人员进行充分的培训和安全教育。

具体的人员准备内容包括：1.驾驶员必须持有效的铁路安全运行证，同时具备相关的驾驶技能和经验；2.相关工作人员必须持有效的工作证，且经过相关的培训和考试合格后，方可进行相关工作。

车辆调试在进行轨道车运营前，必须对车辆进行调试，确保车辆的各项性能正常。

具体的车辆调试内容包括：1.检测车辆的轮径、轴距等是否符合标准；2.测定车辆悬挂、制动以及动力系统的性能和稳定性；3.检查电气设备，修理电气线路，确认电气设备的运行是否正常。

轨道车的运营管理轨道车的速度管理铁路轨道车的运行速度应符合相关的铁路安全规定。

当车辆通过隧道、桥梁等路段时，应降低车速，确保铁路交通运输的安全。

轨道车安全指引1.操作员必须熟悉车辆的各项控制系统以及操作规程；2.操作员必须定期参加安全培训和实践工作，提高安全意识；3.轨道车应遵守相关的交通安全法规和车辆管理规定，确保各项操作符合安全标准。

轨道车的维修管理铁路轨道车在运营过程中，难免会出现各种故障和损坏。

为了确保铁路交通的正常运行，应对轨道车进行定期的检修和维护。

具体的维修管理内容包括：1.检查车辆的外观、内部设施、行车安全系统等方面；2.对车辆的机械部件和电气部件进行检修和保养；3.对发现的问题及时进行修复。

轨道车管理规则背景轨道车，即铁路上行驶的各种车辆，如机车、客车、货车等。

由于其行驶路线固定、速度较快、载重较大，因此需要严格的管理规则来确保行车安全和运行效率。

管理规则轨道车的操作人员所有轨道车的操作人员必须持有相应的操作证书，并经过专业培训和考核，才能获得操作许可。

操作人员必须遵守下列规定：1.严格遵守轨道交通法规和列车运行规定，认真履行职责，保障列车安全运营。

2.每次操作前必须要进行车辆检查，确保车辆完好无损，无任何异常情况。

3.在行车前，要严格按照发车信号、开车信号和通过信号出发前进行各项准备工作。

4.行车中切忌违章操作，遵守限速、避让、安全制动等规定，确保安全到站。

轨道车的维护保养维护保养是轨道车正常运行的重要保障，要求如下：1.按照轨道车维修保养计划进行维护和保养。

2.对于出现任何异常情况的轨道车，必须立即进行维修处理，直至问题完全解决，并经过相关检查验收后才能投入运行。

3.定期进行检修和大修，保障轨道车的性能和安全。

轨道车的安全保障安全保障是轨道车运行的基础，具体要求如下：1.轨道车必须装备完善的安全保护装置，如紧急制动装置等。

2.道岔和信号系统必须严格按照规定执行，避免道岔故障和信号误导等问题。

3.轨道车必须遵守列车信号，如红灯、黄灯、绿灯等，确保行车的安全和顺畅。

4.轨道车的防火措施必须得到严格落实，例如机车的消防设备、周围环境的清洁等。

轨道车的运输安全运输安全是轨道车运行的最终目的，要求如下：1.轨道车必须按照规定的运行线路、速度和载重，严格执行。

2.对于危险品等特殊货物，必须按照规定的安全措施进行装载和运输。

3.对于行车途中出现的故障或安全问题，必须立即报告相关部门，并按照相关流程进行处理。

总结轨道车作为现代化交通工具，其管理规则对保障行车安全、提高运输效率具有重要的意义。

因此，所有从业人员都应该认真遵守相关规定和制度，确保轨道车的正常运行和安全。

铁道部轨道车管理规则范本第一章总则第一条为了规范铁道部轨道车的管理，确保铁路运输安全和运营效率，制定本规定。

第二条轨道车是指铁路运输中使用的车辆，包括机车、客车、货车、特种车辆等。

第三条轨道车管理应遵循科学合理、规范有序、安全高效的原则。

第四条轨道车管理应加强对车辆的安全监管，确保车辆运行安全。

第五条相关部门应建立健全轨道车管理制度，提高管理水平。

第六条轨道车的管理包括车辆检修、保养、维修、调度、作业等方面内容。

第七条轨道车的管理应强调预防为主，早发现、早处理问题。

第八条轨道车的管理应注重技术创新和管理创新，不断提升管理水平。

第二章轨道车的保养与检修第九条轨道车的保养应按规定要求进行，包括日常保养、定期保养和重大修理。

第十条轨道车保养计划应及时编制、按期执行，确保车辆的正常运行。

第十一条轨道车保养应注重细节，保证车辆的每个部位得到充分维护。

第十二条轨道车保养过程中，应严格按照要求进行作业，杜绝疏漏。

第十三条轨道车的检修应按规定要求进行，及时发现和排除车辆故障。

第十四条轨道车的检修应注重综合技术水平和质量管理，确保车辆的正常运行。

第十五条轨道车检修过程中，应严格按照要求进行作业，确保质量和安全。

第三章轨道车的维修与改造第十六条轨道车的维修是指对车辆进行大修、中修、小修等维修工作。

第十七条轨道车的维修工作要符合相关技术规范和标准，确保维修质量。

第十八条轨道车的维修过程中，应采用科学的维修方法和工艺，提高维修效率。

第十九条轨道车的改造是指对车辆进行升级、改装等改造工作，提高车辆性能。

第二十条轨道车的改造应按照相关规定执行，确保改造质量和安全。

第四章轨道车的调度与运营第二十一条轨道车的调度是指根据列车运行计划，组织车辆的运输工作。

第二十二条轨道车的调度要做好列车编组、车辆配属等工作，确保运输的顺利进行。

第二十三条轨道车的调度要合理安排车辆的使用，提高车辆的利用率。

第二十四条轨道车的调度要加强运行监控，及时应对突发情况，确保列车安全。

《轨道车管理规则》轨道车管理规则第一章总则1.1 目的为了确保轨道车的安全运行，保护乘客和员工的生命财产安全，制定本管理规则。

1.2 适用范围本规则适用于所有轨道车的管理和运营，包括地铁、有轨电车等。

1.3 定义和缩写1.3.1 轨道车：指在铁轨上行驶的交通工具，包括地铁、有轨电车等。

1.3.2 乘客：指乘坐轨道车的人员。

1.3.3 员工：指轨道车管理和运营的工作人员。

1.3.4 紧急情况：指可能对轨道车和乘客造成危险的突发事件。

第二章轨道车的使用规定2.1 乘客行为规范2.1.1 乘客在乘坐轨道车时应自觉排队上下车，不得插队或推挤。

2.1.2 乘客应保持公共秩序，不得喧哗、吸烟、乱扔垃圾等。

2.1.3 乘客应遵守轨道车内的禁止行为规定，如禁止吃东西、禁止携带危险品等。

2.2 轨道车内的设施使用2.2.1 乘客在乘坐轨道车时应正确使用座椅和扶手，不得乱坐乱躺。

2.2.2 乘客应妥善使用轨道车内的紧急装置，如紧急制动器、紧急通话设备等。

2.2.3 乘客应保护轨道车内的设施设备，不得损坏或涂鸦。

2.3 轨道车票务规定2.3.1 乘客需要购买有效车票，未购票或使用无效车票的将被视为逃票，将承担相应的法律责任。

2.3.2 乘客应在进站前购票或刷卡，不得在车内补票。

2.3.3 乘客应妥善保管好自己的车票，如遗失或损坏，需重新购票。

第三章轨道车运营管理3.1 营运时间规定3.1.1 轨道车的运营时间应根据当地交通需要确定，并向乘客公示。

3.1.2 在非运营时间内，轨道车应进行维护和清洁，确保下次运营时的安全和卫生。

3.2 安全管理3.2.1 轨道车应设有监控系统，对乘客行为和车内情况进行监视。

3.2.2 轨道车应有专门的安全人员，负责处理紧急情况和维护乘客安全。

3.2.3 轨道车应定期进行安全检查和维修，确保车辆设备的正常运行。

3.3 突发事件处理3.3.1 轨道车在发生紧急情况时，应立即采取行动，保护乘客的生命安全。

第二章线路、桥梁及隧道一般要求第30条为了保证线路、桥隧、路基等设备质量，应设工务段等工务维修机构。

工务段管辖正线长度，应根据单线或双线、平原或山区等条件确定。

在工务段管辖范围内有枢纽或编组站时，应适当减少正线管辖长度。

铁路局根据需要和条件，设供铁路专用的采石场和林场。

第31条工务维修机构应有机具检修、配件修理、辅助加工等设施，动力、机修、起重、试验等设备，以及轨道车和汽车等运输工具；根据养护维修需要还应有大型养路机械、工务专用机械设备、移动检测设备，以及检修、焊轨基地等。

铁路线路第32条铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及避难线。

正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。

段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。

安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

第33条Ⅰ、Ⅱ级铁路区间线路最小曲线半径及最大限制坡度规定见第2表和第3表。

车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于1‰；在地形特别困难的条件下，会让站、越行站可设在不大于6‰的坡道上，且不应连续设置，并保证列车的起动。

车站必须设在曲线上时，到发线有效长范围内不得设在反向曲线上，其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径，且不得小于第4表中规定的数值。

线路平面及纵断面第35条线路平面及纵断面应保持原有标准状态。

区间线路变动时，须经铁路局批准，但曲线半径不得小于该区间规定的最小曲线半径，坡度不得大于该区间规定的最大限制坡度。

线路平面及纵断面有变动时，必须及时通知有关单位。

凡变更线路平面及纵断面，竣工后由施工单位立即检查，并形成完整的竣工资料，移交负责维修和使用的单位。

在任何情况下，线路平面及纵断面的变动，必须满足限界要求。

铁道部轨道车管理规则(全文完整版)1：一：规则的目的本规则的目的是为了规范铁道部对轨道车的管理，确保车辆的安全运行和乘客的出行安全。

二：适用范围本规则适用于铁道部所属的所有轨道车。

三：车辆分类1. 动车组：将车辆按照动车组的类型进行分类，如2节、4节、8节等。

2. 拖车：将车辆按照拖车的类型进行分类，如客车、货车、机车等。

四：车辆检修与维护1. 检修周期：不同类型的车辆按照不同的检修周期进行检修。

2. 维护标准：确保车辆在运行过程中各项设备和系统的正常运行。

五：票务管理1. 车票售卖：确保乘客能够方便地购买到合适的车票。

2. 票务核验：对乘客的车票进行核验，确保乘客合法搭乘。

六：乘客安全1. 座位安排：合理安排座位，确保乘客的乘坐舒适。

2. 紧急疏散：对乘客进行相应的紧急疏散培训，以便在紧急情况下能够快速疏散。

七：车辆安全1. 防火措施：在车辆内设置灭火器等防火设备，确保火灾的及时扑灭。

2. 突发故障处理：车辆出现突发故障时，及时采取措施保障乘客的安全。

八：违规处理对违反规则的乘客和工作人员进行相应的处罚和教育。

九：法律法规1. 《铁路法》：规定了铁路运输的法律基础。

2. 《道路交通安全法》：涉及到车辆管理和交通安全的法律法规。

附件：1. 轨道车使用手册2. 车辆检修计划3. 车票销售统计表法律名词及注释：1. 动车组：一种由多个车辆组成的列车，通过车辆之间的连挂实现牵引运行。

2. 拖车：由机车牵引的单个车厢或车辆组成的列车。

2：一：规则的目的本规则的目的是为了确保铁道部所属轨道车的安全运行，维护乘客的出行安全。

二：适用范围本规则适用于铁道部所属的所有轨道车。

三：车辆分类1. 动车组分类：按照动车组的类型将车辆进行分类，如2节、4节、8节等。

2. 拖车分类：按照拖车的类型将车辆进行分类，如客车、货车、机车等。

四：车辆检修与维护1. 检修周期：根据不同类型的车辆设置不同的检修周期，确保车辆设备的正常运行。

铁道部轨道车管理规则一、总则铁道部轨道车管理规则是为确保铁道交通运输安全，规范轨道车辆运营管理而制定的具体操作指南。

本规则适用于铁道部及其所属铁路局、分局、车辆段等单位的轨道车辆管理工作。

二、轨道车辆的分类和管理1. 轨道车辆按用途分为客车、货车、特种车辆等，按动力方式分为机车车辆和非机车车辆。

2. 对于机车车辆，应建立健全机车调度、检修和运用的管理制度，确保机车的安全运行和有效利用。

3. 对于非机车车辆，应加强编组、检修、运用等方面的管理，确保车辆的安全和运输效果。

4. 轨道车辆应定期进行检修，对发现的问题及时整改，并记录相关信息。

三、轨道车辆的检修管理1. 铁道部应建立统一的轨道车辆检修标准，确保检修工作的规范和质量。

2. 轨道车辆的检修工作应按照提前计划、有序进行，做到及时完工、高质量。

3. 轨道车辆的检修工作必须由经过培训合格的检修人员进行，确保工作的安全和有效性。

4. 检修过程中发现的问题和故障应及时报告，并采取相应措施进行修复。

四、轨道车辆的运用管理1. 轨道车辆的运用必须按照运输计划进行，确保车辆的合理分配和有效利用。

2. 轨道车辆的运用管理应强化安全意识，严格遵守交通规程和操作规范。

3. 轨道车辆的运用中，发现问题和隐患应及时报告，采取相应措施进行处理。

4. 轨道车辆运用结束后，应及时清理车辆和设备，确保下一次运用的安全和顺畅。

五、轨道车辆的安全管理1. 轨道车辆的安全管理是铁道部的重要职责，必须加强安全意识，确保车辆运输的安全性。

2. 轨道车辆的安全管理要做好事故隐患排查和整改工作，及时消除安全风险。

3. 轨道车辆的安全管理要建立健全安全检查和监管制度，加强对各级单位的安全管理。

4. 轨道车辆的安全管理要注重培训和教育，提高全体员工的安全意识和应急处理能力。

六、轨道车辆的维修管理1. 轨道车辆的维修工作应按照维修计划进行，确保车辆的正常运行和使用寿命。

2. 维修过程中应使用符合标准的维修设备和工具，确保维修质量的稳定和可靠。

铁道部轨道车管理规则
根据铁道部《轨道车辆运用与管理办法》，铁道部对轨道车的管理规则如下：
1. 轨道车的使用：轨道车主要用于铁路线路施工、维修、巡查和其他列车服务任务。

轨道车的使用需要按照规定程序申请，并经相关部门批准。

2. 轨道车的运行：轨道车的运行必须按照规定的速度、路线和时间进行。

运行中必须遵守交通规则和安全操作规程，确保行车安全。

3. 轨道车的维修与检查：轨道车在使用前需要进行日常的维修和检查，确保车辆运行正常和安全。

维修和检查需要按照规定的程序和标准进行。

4. 轨道车的保养：轨道车的保养包括清洁、润滑、紧固和更换零部件等工作。

保养需要按照规定的周期和方式进行，以确保轨道车的可靠性和安全性。

5. 轨道车的报废和淘汰：轨道车达到一定的使用年限或经济寿命后，需要进行报废和淘汰处理。

报废和淘汰需要按照相关规定进行，防止使用老旧不安全的轨道车。

6. 轨道车的安全管理：铁道部对轨道车的安全管理负有重要责任。

需要建立健全的安全管理制度和安全风险评估体系，提高轨道车的安全性和稳定性。

以上是铁道部对轨道车管理规则的一些基本内容，具体的管理规定可以参考相关法规和部门文件。

铁道部轨道车管理规则第一章总则第一条为了加强对铁路轨道车辆的管理，保障铁路运输安全，提高车辆运行效率，制定本规则。

第二条本规则适用于所有使用铁路轨道的车辆，包括但不限于列车、货车、机车等。

第三条铁道部是本规则的主管单位，负责制定、解释和修订本规则，并组织实施。

第四条各铁路局、车辆段以及相关企事业单位必须严格遵守本规则，按照规定进行轨道车辆的管理。

第二章轨道车辆的分类第五条轨道车辆按照功能和用途可以分为：客车、货车、机车、动车组、工程车辆等。

第六条轨道车辆按照运行方式可以分为：常走线列车、加班列车、动车组列车、货运列车等。

第七条轨道车辆按照编组形式可以分为：单组列车、复组列车。

第八条轨道车辆按照车辆型号可以分为：硬座车、软座车、硬卧车、软卧车等。

第九条轨道车辆按照使用单位可以分为：铁路局所有、租赁单位所有等。

第三章轨道车辆的配属和分配第十条轨道车辆的配属和分配由铁道部统一组织实施。

第十一条各铁路局、车辆段必须按照铁道部的配属和分配方案，按时、按量接收轨道车辆，并做好记录并报备；同时配合其他铁路局、车辆段的配属和分配工作。

第十二条轨道车辆的配属和分配考虑车辆使用需求、线路运行情况、客流货运量等因素，并优先满足国家重点需求。

第四章轨道车辆的运营和日常检修第十三条轨道车辆的运营管理必须遵循安全第一的原则，确保列车安全、高效运行。

第十四条轨道车辆的日常检修必须按照规定的周期和要求进行，包括但不限于车体、内饰、设备、座椅、灯光等的检查和维修。

第十五条轨道车辆的运营前必须进行全面检查，保证车辆的正常运行。

第十六条轨道车辆的运营期间出现故障或问题，必须及时进行维修和处理，确保车辆安全。

第五章轨道车辆的报废和更新第十七条轨道车辆达到规定的使用年限或出现严重的质量问题时，应当进行报废处理。

第十八条轨道车辆报废时，必须按照相关程序进行，包括但不限于报废申请、审批、车辆清理和销账等。

第十九条轨道车辆的更新需要符合铁道部的要求，并经过审核和批准。

车站值班员定提改题库（实作技能部分）济南车务段目录必知必会部分------------------------------------------------------------------------------------------------ 81、K5B设备单解、单锁按钮起什么作用？------------------------------------------------------------ 82、K5B设备岔封、岔解按钮起什么作用？------------------------------------------------------------ 83、K5B设备钮封、钮解按钮起什么作用？------------------------------------------------------------ 84、K5B设备对非自复式按钮操作有何要求？--------------------------------------------------------- 85、K5B设备如何办理取消进路操作？ ------------------------------------------------------------------ 86、K5B设备解锁接近区段被占用的列车或调车进路时如何操作？----------------------------- 87、K5B设备如何办理取消引导进路？ ------------------------------------------------------------------ 88、K5B设备如何进行引导总锁闭操作？ --------------------------------------------------------------- 89、K5B设备如何进行区段事故解锁操作？------------------------------------------------------------ 810、K5B设备允许改方按钮设置在什么位置？有何作用？ --------------------------------------- 911、K5B设备如何显示、消隐改方及有关辅助按钮？---------------------------------------------- 912、K5B设备非常站控按钮有何作用？----------------------------------------------------------------- 913、K5B设备计数器按钮起什么作用？----------------------------------------------------------------- 914、K5B设备上电解锁按钮起什么作用？ ------------------------------------------------------------- 915、K5B设备道岔名按钮起什么作用？各种不同的颜色代表道岔的什么位置？ ----------- 916、K5B设备区段名按钮起什么作用？----------------------------------------------------------------- 917、K5B设备轨道区段都有哪些显示？----------------------------------------------------------------- 918、K5B设备道岔单锁、道岔岔封在控显器上都有什么表示？ --------------------------------- 919、K5B设备按钮封闭后在控显器上都有什么表示？---------------------------------------------- 920、K5B设备各种方向箭头的颜色各代表什么含义？--------------------------------------------- 1021、K5B设备控显器上操作显示区有什么功能和作用？------------------------------------------ 1022、K5B设备控显器上报警区有什么功能和作用？------------------------------------------------ 1023、K5B设备点击一个铅封按钮后如不想破坏这个按钮的铅封应如何办理？ ------------- 1024、K5B设备如何使用车次号功能？------------------------------------------------------------------- 1025、K5B设备反方向接车站再变更为正方向发车站时应如何办理？ -------------------------- 1026、K5B设备如何解锁进路上轨道电路红光带时办理的引导进路？ -------------------------- 1027、K5B设备如何解锁接近区段被占用时的引导进路？------------------------------------------ 1128、K5B设备如何解锁引导总锁闭方式锁闭的引导进路？ -------------------------------------- 1129、K5B设备全站设备停电恢复后各道岔区段处于锁闭状态下时如何解锁？ ------------- 1130、K5B设备列车或车列通过后进路漏解锁时如何解锁？ -------------------------------------- 1131、K5B设备进路漏解锁的同时接近锁闭区段已被占用时如何解锁？----------------------- 1132、K5B设备原路返回后漏解锁的进路如何解锁？------------------------------------------------ 1133、K5B设备进站信号机内方第一轨道区段红光带时如何开放引导信号？----------------- 1134、K5B设备因红光带等设备故障原因当连续办理引导进路时如何办理？----------------- 1135、K5B设备简述如何使用“改方”按钮变更运行方向及应注意的事项？----------------- 1136、K5B设备简述当区间方向电路出现故障或双接现象时如何使用辅助办理变更运行方向及应注意什么事项？ ----------------------------------------------------------------------------------------- 12 37、CTC设备道岔总定/总反如何操作？ -------------------------------------------------------------- 1238、CTC设备如何单锁道岔？---------------------------------------------------------------------------- 1239、CTC设备如何解锁道岔？---------------------------------------------------------------------------- 1340、CTC设备如何封锁按钮？---------------------------------------------------------------------------- 1341、CTC设备如何使用引导按钮接车？ --------------------------------------------------------------- 1342、CTC设备使用引导总锁如何办理？ --------------------------------------------------------------- 1343、CTC设备取消进路如何办理？---------------------------------------------------------------------- 1344、CTC设备怎么使用总人解解锁进路？ ------------------------------------------------------------ 1445、在分散自律控制下，轨道电路停电恢复时如何办理？--------------------------------------- 1446、TR9设备光带各种显示代表什么状态？---------------------------------------------------------- 1447、TR9设备信号显示代表在什么状态？------------------------------------------------------------- 1448、TR9设备信号如何加封、解封？ ------------------------------------------------------------------- 1549、TR9设备道岔各种显示代表什么状态？---------------------------------------------------------- 1550、TR9设备道岔如何操作？ ---------------------------------------------------------------------------- 1551、TR9设备使用总取消取消进路如何办理？ ------------------------------------------------------ 1552、TR9设备使用总人解解锁进路如何办理？ ------------------------------------------------------ 1653、TR9设备开放引导信号如何办理？---------------------------------------------------------------- 1654、TR9设备如何办理引导总锁闭？ ----------------------------------------------------------------- 1655、TR9设备如何办理自动闭塞的改变方向？ ------------------------------------------------------ 1656、排列调车进路时，终端应按压哪种调车信号按钮？ ------------------------------------------ 1657、如何办理长调车进路？-------------------------------------------------------------------------------- 1758、开放的调车信号机允许调车车列作业的范围有何要求？------------------------------------ 1759、通过进路如何办理？----------------------------------------------------------------------------------- 1760、变更进路如何办理？----------------------------------------------------------------------------------- 1761、进出站信号机红灯灯泡断丝时是否能开放列车信号？--------------------------------------- 1762、6502设备办理的引导进路在什么情况下需使用区段解锁方式解锁进路？ ------------- 1763、接车线延续进路如何办理？ ------------------------------------------------------------------------- 1764、6502车站辅助办理时如何操作？ ------------------------------------------------------------------ 1765、引导信号的办理分为哪两种方式？ ---------------------------------------------------------------- 1866、遇有那些情况采用引导进路锁闭方式？引导进路锁闭方式如何办理？ ----------------- 1867、遇有那些情况采用引导总锁闭方式？引导总锁闭方式如何办理？ ----------------------- 1868、《行规》对进路的锁闭区段是如何规定的？ ----------------------------------------------------- 1869、6502设备在列车或车列已进入接近区段时如何解锁进路？-------------------------------- 1870、列车或车列行进前方区段是否能够单独人工解锁？ ------------------------------------------ 1971、轨道停电恢复后应特别注意控制台上哪几种情况？ ------------------------------------------ 1972、是否能够办理“储存进路”？ ---------------------------------------------------------------------- 1973、对到发线上的分歧道岔（中岔）解锁有何规定？ --------------------------------------------- 1974、《济南铁路局THDS运用管理实施细则（暂行）》（济铁总发〔2009〕329号）对客货车辆微热、强热、激热处理有何规定？ ---------------------------------------------------------------- 19 75、《济南铁路局分散自律调度集中（CTC）、列车调度指挥系统（TDCS）使用、维护、管理办法（暂行）》（济铁电发[2006]161号）规定TDCS车次号丢失时应如何处理？ --- 19 76、《济南铁路局分散自律调度集中（CTC）、列车调度指挥系统（TDCS）使用、维护、管理办法（暂行）》（济铁电发[2006]161号）对使用TDCS系统时执行作业标准有何要求？ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 20 77、车机联控时机是如何规定的？（路局《联标》）----------------------------------------------- 2078、车机联控中需车站值班员主动呼叫司机的情况有哪些？（路局《联标》） ------------ 2079、路局《联标》对司机出乘前已发布运行揭示调度命令的临时站内、区间限速联控用语有何要求？ ----------------------------------------------------------------------------------------------------- 20 80、路局《联标》对司机出乘前未发布运行揭示调度命令的临时站内、区间限速联控用语有何要求？ ----------------------------------------------------------------------------------------------------- 2181、利用维修天窗对渡线道岔进行扳动试验时有何要求？--------------------------------------- 2182、对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工开通后放行列车有何要求？-------------- 2183、施工、维修登销记出现错误时应如何处理？ --------------------------------------------------- 2184、施工或维修作业因特殊原因不能按时完成需申请延时作业及取消施工、维修作业时登记有何要求？ -------------------------------------------------------------------------------------------------- 2285、路局对影响范围需停止接发列车和调车作业登记时应注明什么？ ----------------------- 2286、路局对“接触网停电行车限制卡”实施前放行电力机车时应得到施工负责人（驻站联络员）什么样的签认？-------------------------------------------------------------------------------------- 2287、路局对《行车设备检查登记簿》换本时如何转登？ ------------------------------------------ 2288、路局对施工登记及施工命令发布有何规定？ --------------------------------------------------- 2289、路局对施工销记及发布施工结束命令有何规定？ --------------------------------------------- 2290、路局对运行揭示命令的揭示和交接有何要求？ ------------------------------------------------ 2391、路局对限速揭示卡的设置有何规定？------------------------------------------------------------- 2392、路局对控制台车站排列进路，开放信号时有何要求？--------------------------------------- 2393、路局对双线区间的车站办理区间禁会的列车时有何规定？--------------------------------- 2394、路局对临时旅客列车、旅游列车的交接有何规定？ ------------------------------------------ 2395、路局对办理客运业务的列车开放出站信号机的时机有何规定？ -------------------------- 2396、路局对到发线停留车列（车辆）采取防溜后车站(场)值班员室防溜登销记有何要求？ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 24 97、《车务系统行车安全措施》（运站函〔2010〕77号）对接触网临时停电（故障）接发列车有何规定？ ----------------------------------------------------------------------------------------------- 2498、路局对遇有区间和车站线路同时封锁时对控制台加盖安全帽有何要求？-------------- 2499、路局对站内正线、到发线的道岔清扫、捡拾垃圾作业有何要求？ ----------------------- 25 100、路局对分动外锁闭道岔加锁位置是如何规定的？-------------------------------------------- 25 101、遇分动外锁闭道岔不能集中控制，需手摇道岔准备进路时应执行怎样的操作程序？ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 25 102、关于转发铁道部《关于动车组开车及开关车门的有关规定》的通知（运站电〔2007〕90号）规定在客运营业站和非客运营业站发车时如何办理？ ----------------------------------- 25 103、关于转发铁道部《轨道电路分路不良时办理行车有关规定》的通知（济铁运发〔2007〕204号）对因轨面生锈造成的分路不良区段压道是如何规定的？ ------------------------------ 25 104、《轨道电路分路不良时办理行车有关规定》（铁运〔2007〕226号）规定在分路不良区段接发列车、调车作业时有何要求？ ---------------------------------------------------------------- 26 105、《轨道电路分路不良时办理行车有关规定》（铁运〔2007〕226号）对因机车车辆轮对生锈或粘有异物，可能造成分路不良时有何要求？ --------------------------------------------- 26 106、不能保证接发列车、调车作业安全时，应如何办理？ ------------------------------------- 26 107、《济南铁路局站内平过道管理办法》（济铁运函[2007]243号）对车站值班员通知平过道监护员有何要求？（设有平过道的车站学习） --------------------------------------------------- 26 108、《济南铁路局列尾装置设备故障调查处理办法（试行）》（运设函〔2008〕59号）规定列尾装置在运行途中发生故障时应如何运行？ --------------------------------------------------- 26109、《关于实行穿正调车天窗的通知》（运站函〔2009〕212号）对穿正调车作业有何规定？--------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 26 110、《关于货物（路用）列车最后一辆不得编挂空罐车和空平车的通知》（济运电[2007]93号）对编挂空罐车和空平车有何要求？ ---------------------------------------------------------------- 27 111、《关于在站停留时间较长的货物列车开车前须进行试拉的通知》（济运电[2008]514号）对停留时间超过20分钟的货物列车试拉有何规定？----------------------------------------------- 27 112、《济南铁路局自轮运转特种设备安全管理办法》（铁总发〔2010〕82号）规定自轮运转特种设备在上线运行前，车站助理值班员应检查哪些内容？--------------------------------- 27 113、半自动闭塞区段使用故障按钮有何规定？ ----------------------------------------------------- 27 114 、如何使用车务终端发送调度命令？ ------------------------------------------------------------- 27 115、双线自动闭塞集中联锁非正常情况接发列车作业进路、凭证、闭塞有何规定？ --- 28应知应会部分----------------------------------------------------------------------------------------------- 311、K5B设备各种信号按钮在控显器上如何表示？ ------------------------------------------------- 312、K5B设备道岔按钮在控显器上如何表示？-------------------------------------------------------- 323、K5B设备区段按钮在控显器上如何表示？-------------------------------------------------------- 324、控制台须双手同时按压两个按钮才能完成规定的操作在K5B计算机联锁设备如何进行操作？------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 325、K5B设备带铅封（密码）按钮如何操作？-------------------------------------------------------- 326、K5B设备信号名按钮起什么作用？ ----------------------------------------------------------------- 327、K5B设备清报警按钮起什么作用？ ----------------------------------------------------------------- 328、K5B设备列车信号机在控显器上如何显示？----------------------------------------------------- 329、K5B设备调车信号机在控显器上如何显示？----------------------------------------------------- 3210、K5B设备信号机发生灯丝断丝时有什么现象？------------------------------------------------ 3211、K5B设备网络灯的显示各代表什么含义？ ------------------------------------------------------ 3212、K5B设备系统A、B机计数器是否相同？在实际作业中有何特点？ -------------------- 3213、何谓“基本进路”？----------------------------------------------------------------------------------- 3314、何谓“变更进路”？----------------------------------------------------------------------------------- 3315、何谓“始端按钮和终端按钮”？ ------------------------------------------------------------------- 3316、采用引导进路锁闭方式办理的进路是否与信号、道岔有联锁关系？是否能够实现敌对照查？------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 3317、采用引导总锁闭方式办理的进路道岔与信号是否有联锁关系？ -------------------------- 3318、调车信号机的开放顺序是如何规定的？---------------------------------------------------------- 3319、何谓“进路区分解锁”？ ---------------------------------------------------------------------------- 3320、何谓进路的“三点检查”？ ------------------------------------------------------------------------- 3321、何谓“调车中途返回”？ ---------------------------------------------------------------------------- 3322、视觉信号有哪些颜色？各表示什么含义？------------------------------------------------------- 3323、进站信号机应设在什么位置？ ---------------------------------------------------------------------- 3424、出站信号机应设在什么位置？ ---------------------------------------------------------------------- 3425、何谓防护道岔及带动道岔？ ------------------------------------------------------------------------- 3426、何谓“进路”？进路是如何分类的？------------------------------------------------------------- 3427、何谓“接车进路”？----------------------------------------------------------------------------------- 3428、何谓“发车进路”？----------------------------------------------------------------------------------- 3429、何谓“通过进路”？----------------------------------------------------------------------------------- 3430、何谓“短调车进路、长调车进路”？------------------------------------------------------------- 3431、何谓“敌对进路”？敌对进路包括哪些情况？ ------------------------------------------------ 3432、何谓“超限绝缘”？----------------------------------------------------------------------------------- 3533、轨道区段如何命名？----------------------------------------------------------------------------------- 3534、何谓“单置、差置、并置”调车信号机？------------------------------------------------------- 3535、联锁图表的字母有什么含义？ ---------------------------------------------------------------------- 3536、道岔转换需满足哪些条件？ ------------------------------------------------------------------------- 3537、什么是道岔的锁闭？道岔锁闭分为几种方式？ ------------------------------------------------ 3538、中岔（腰岔）有哪些特性？ ------------------------------------------------------------------------- 3639、为什么6502设备同一咽喉不能同时办理两条进路？----------------------------------------- 3640、遇到挤岔报警后应如何处理？ ---------------------------------------------------------------------- 3641、道岔被挤时控制台有何现象、表示？------------------------------------------------------------- 3642、《济南铁路局营业线施工安全管理实施细则》（济铁总发〔2008〕226号）规定何谓“营业线施工”？ -------------------------------------------------------------------------------------------------- 37 43、《济南铁路局营业线施工安全管理实施细则》（济铁总发〔2008〕226号）规定何谓“天窗”？------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 3744、何谓“五定班列”？----------------------------------------------------------------------------------- 3745、何谓“快运货物列车”？ ---------------------------------------------------------------------------- 3746、何谓“直达列车”？----------------------------------------------------------------------------------- 3747、何谓“直通列车”？----------------------------------------------------------------------------------- 3748、何谓“区段列车”？----------------------------------------------------------------------------------- 3749、何谓“摘挂列车”？----------------------------------------------------------------------------------- 3750、何谓“小运转列车”？-------------------------------------------------------------------------------- 3751、何谓“路用列车”？----------------------------------------------------------------------------------- 3752、何谓“行车闭塞法”？-------------------------------------------------------------------------------- 3853、何谓“调车”？ ----------------------------------------------------------------------------------------- 3854、何谓“顺向道岔、对向道岔”？ ------------------------------------------------------------------- 3855、《济南铁路局安全成绩统计管理办法》规定局属单位安全天数认定条件是什么？ --- 3856、《济南铁路局安全成绩统计管理办法》规定安全成绩和安全天数从何时起开始计算？ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 38 57、《济南铁路局营业线施工、维修作业登销记管理办法》（济铁运发〔2008〕175号）对分路不良登记有何要求？----------------------------------------------------------------------------------- 38 58、《天窗综合利用和天窗点外作业分线管理的补充规定》（济铁总发〔2009〕256号）规定维修天窗综合利用应遵循什么原则？ ---------------------------------------------------------------- 3859、腰带加固人字型复轨器如何使用？ ---------------------------------------------------------------- 3960、车辆在道岔上脱轨时如何起复？ ------------------------------------------------------------------- 3961、何谓“关门车”？“关门车”如何判断？------------------------------------------------------- 3962、《关于启用新<车站交接班记录簿>和<站务日志>的通知》（运站发[2004]144号）规定“行车重点事项”栏和“命令指示”栏填记哪些内容？ ------------------------------------------ 39 63、《关于启用新<车站交接班记录簿>和<站务日志>的通知》（运站发[2004]144号）规定“设备备品情况”栏填记哪些内容？ ------------------------------------------------------------------- 39 64、《关于实行新<非正常情况下接发列车关键环节控制卡>的通知》（运站函〔2007〕132号）对《非正常情况下接发列车关键环节控制卡》是如何定性的？是否可以当做作业标准执行？------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 4065、《关于实行新<非正常情况下接发列车关键环节控制卡>的通知》（运站函〔2007〕132号）对《非正常情况下接发列车关键环节控制卡》的使用是如何规定的？ ----------------- 40 66、《关于进一步加强车机联控工作的通知》（运站电〔2009〕35号）对交接班时车机联控录音监听有何规定？-------------------------------------------------------------------------------------- 40 67、《关于进一步加强车机联控工作的通知》（运站电〔2009〕35号）对车机联控设备故障时处理有何规定？ ----------------------------------------------------------------------------------------- 40 68、《转发铁道部<关于接发动车组列车必须“五固定”的通知>的通知》规定何谓“五固定”？遇动车组接发不能在基本进路办理时如何办理？----------------------------------------- 40 69、《关于做好接触网跳闸且自动重合失败时行车应急处置的通知》（济运电〔2009〕230号）规定接触网跳闸且自动重合失败后如何处理？ ------------------------------------------------ 40 70、《济南铁路局货物列车尾部安全防护装置管理、使用及维修办法》（济铁运发[2007]114号）规定列尾主机以什么显示作为列尾标志？------------------------------------------------------- 40 71、《济南铁路局货物列车尾部安全防护装置管理、使用及维修办法》（济铁运发[2007]114号）规定列尾主机的安装或摘解和列尾主机软管与列车尾部车辆软管的连结由谁负责？ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 41 72、《济南铁路局货物列车尾部安全防护装置管理、使用及维修办法》（济铁运发[2007]114号）规定因列尾装置临时故障或设备不匹配时如何处理？ --------------------------------------- 41 73、《济南铁路局货物列车尾部安全防护装置管理、使用及维修办法》（济铁运发[2007]114号）规定发现列尾主机异状或有脱落危险应如何处理？ ------------------------------------------ 41 74、《济南铁路局货物列车尾部安全防护装置管理、使用及维修办法》（济铁运发[2007]114号）规定发生列尾主机丢失时应如何处理？---------------------------------------------------------- 41 75、《济南铁路局货物列车尾部安全防护装置管理、使用及维修办法》（济铁运发[2007]114号）规定中间站开车前助理值班员如何安装列尾装置？ ------------------------------------------ 41 76、《济南铁路局货物列车尾部安全防护装置管理、使用及维修办法》（济铁运发[2007]114号）对列尾主机回送时有何规定？ ---------------------------------------------------------------------- 41 77、《关于印发<使用无线通信系统传输调度命令的规定>的通知》(济铁总发〔2009〕209号)对使用无线通信系统传输调度命令有何规定？ -------------------------------------------------- 42 78、《济南铁路局剧毒品运输技术站跟踪管理暂行办法》（济铁货函[2005]312号）关于对中间站剧毒品车辆停车、保留、甩车跟踪有何规定？ --------------------------------------------- 42 79、《关于印发<济南铁路局货车超偏载集中监控实施细则>补充规定的通知》(济铁辆函〔2008〕193号)规定当车站接到列车调度员超偏载通知后应如何确认、处理？----------- 42 80、《关于强化对货物列车在运行途中发生车辆抱闸处理的通知》（济辆电〔2008〕486号）对报闸车辆的处理有何要求？ ---------------------------------------------------------------------------- 43 81、《单机运行紧急制动停车处理规定（暂行）》（济铁总发〔2009〕262号）规定当车站值班员接到单机在区间停车的报告后应如何办理？ ------------------------------------------------ 43 82、《单机运行紧急制动停车处理规定（暂行）》（济铁总发〔2009〕262号）规定当车站值班员接到单机在区间开车的报告后应如何办理？ ------------------------------------------------ 44 83、《电力机车重联、附挂运行规定》（济铁总发〔2009〕264号）规定内燃和电力机车重联运行时应如何办理？-------------------------------------------------------------------------------------- 44 84、《济南铁路局轨道电路分路不良区段电务管理办法》（济铁总发〔2009〕279号）对分路不良控制台明示化有何要求？ ------------------------------------------------------------------------- 44 85、《济南铁路局轨道电路分路不良区段电务管理办法》（济铁总发〔2009〕279号）对车站更换《行车设备检查登记簿》后分路不良登记有何要求？------------------------------------ 44必知必会部分1、K5B设备单解、单锁按钮起什么作用？答：单解、单锁－用于对道岔进行单独锁闭和单独解锁操作。

轨道车管理实施细则为了加强轨道车的管理，确保轨道车运行的安全、稳定和高效，特制定本实施细则。

一、总则1.1 本实施细则适用于我国铁路系统的轨道车管理。

1.2 轨道车管理应遵循安全第一、预防为主、规范管理、效率优先的原则。

1.3 轨道车管理应加强组织领导，明确各级管理职责，确保轨道车运行安全。

二、轨道车管理组织机构2.1 铁路总公司负责全国轨道车管理的指导和监督。

2.2 铁路局负责本局范围内轨道车管理的组织实施。

2.3 铁路分局负责本分局范围内轨道车管理的具体实施。

2.4 铁路站段负责本站段范围内轨道车管理的具体实施。

三、轨道车管理职责3.1 铁路总公司负责制定全国轨道车管理政策和标准，对轨道车管理进行指导和监督。

3.2 铁路局负责制定本局范围内轨道车管理政策和标准，对轨道车管理进行指导和监督。

3.3 铁路分局负责制定本分局范围内轨道车管理政策和标准，对轨道车管理进行指导和监督。

3.4 铁路站段负责本站段范围内轨道车管理的具体实施，包括轨道车运行、维护、检修等。

四、轨道车管理要求4.1 轨道车运行管理4.1.1 轨道车运行应遵循安全、稳定、高效的原则，确保轨道车运行安全。

4.1.2 轨道车运行应遵守相关法律法规和规章制度，确保轨道车运行合规。

4.1.3 轨道车运行应加强乘务人员管理，确保轨道车运行安全。

4.2 轨道车维护管理4.2.1 轨道车维护应遵循预防为主、修养并重的原则，确保轨道车技术状态良好。

4.2.2 轨道车维护应遵守相关法律法规和规章制度，确保轨道车维护合规。

4.2.3 轨道车维护应加强维护人员管理，确保轨道车维护质量。

4.3 轨道车检修管理4.3.1 轨道车检修应遵循规范管理、效率优先的原则，确保轨道车检修质量。

4.3.2 轨道车检修应遵守相关法律法规和规章制度，确保轨道车检修合规。

4.3.3 轨道车检修应加强检修人员管理，确保轨道车检修安全。

五、轨道车管理考核与奖惩5.1 铁路总公司负责对铁路局进行轨道车管理考核。

轨道车管理规则第一章总则第一条为了保障轨道车的安全运行，规范轨道车的管理，维护轨道车的使用秩序，制定本规则。

第二条本规则适用于所有使用轨道车的单位和个人。

第三条轨道车的管理包括：购买、使用、停放、维修保养等各个环节的规范和要求。

第四条轨道车管理应遵循安全第一、便捷高效、环保节能的原则。

第五条各使用单位应加强轨道车的管理，建立健全轨道车管理制度，明确责任、加强监督，确保轨道车的正常运行和安全使用。

第二章轨道车的购买和登记第六条轨道车的购买应符合国家有关法律、法规的规定，具备相应的资质和证件。

第七条轨道车购买前，需提前进行充分的调研和比较，选择质量好、性能稳定的轨道车产品。

第八条轨道车购买时，应与销售商签订购销合同，明确购车数量、型号、价格、交付时间等具体事项，并保留好购车凭证和购车发票。

第九条购车后，需及时向相关部门进行车辆登记，并办理相关手续。

第三章轨道车的使用第十条轨道车的使用应遵循规范、安全的原则，不得超载、超速、逆行、非法改装等。

第十一条使用轨道车时，应遵守交通规则，遵守停车、起步、变道等操作规程。

第十二条使用轨道车时，应注意车辆的保养和检查，确保各项设备的正常运转。

第十三条轨道车驾驶员在工作时应注意安全，不得酒后驾驶、疲劳驾驶、违章驾驶等，确保乘车人员的安全。

第四章轨道车的停放和保管第十四条轨道车在停放时应选择合适的停车位，不得占用消防通道、紧急通道等。

第十五条轨道车的停放应符合相关规定，不得影响交通秩序和周围环境。

第十六条轨道车的停放时，应将车辆锁好，保护好车内贵重物品，防止被盗。

第十七条轨道车在长时间停放时，应将车辆电池断电或取下，以防止电池漏电。

第五章轨道车的维修保养第十八条轨道车的维修保养应定期进行，维护人员应具备相应的技能和资质，确保维修工作的有效进行。

第十九条轨道车维修保养时，应按照操作规程进行，不得随意更换、拆卸关键零部件。

第二十条轨道车维修保养时，应保持车辆的整洁，清理车辆内外的垃圾和污渍。

铁道部轨道车管理规则1. 背景介绍铁道部轨道车管理规则（以下简称《规则》）是为了规范和管理铁路轨道车（以下简称“车辆”）的使用、维护和保养，保障车辆行驶安全和运行效率而制定的一系列规定和标准，适用于全国铁路系统范围内的所有车辆。

2. 适用范围该规则主要适用于铁路运输领域的所有车辆，包括机车、动车组、客车、货车等各种类型的车辆。

另外，也适用于与车辆相关的设备、工具、配件等物品的管理和维护。

3. 主要内容3.1 车辆的分类管理根据车辆的不同用途和功能，将车辆分为动力车、客车、货车等不同类别，并分别进行管理。

同时，根据车辆的规格、型号、使用年限等因素，对车辆进行编制并制定相应的管理制度。

3.2 车辆的使用规定在车辆的使用方面，规则对使用人员的资质、使用程序、安全保障等方面进行规定。

例如，对机车驾驶员的资格要求、客车、货车的检查和保养、车辆定期检测等进行了详细的规定。

3.3 车辆维修与保养车辆的正常维修和保养是保障行车安全和延长车辆寿命的重要环节。

规则对车辆的维修、保养、备件管理和专业人员的技术要求等方面作出了详细规范。

3.4 车辆的安全管理车辆安全是铁路运输的基本要求，规则对车辆的安全要求进行了明确的规范，包括车辆的防撞擦、防火灾、防盗抢等方面的规定，同时还对安全检测和事故处理等情况进行了规定，以降低车辆使用中的安全风险。

4. 具体操作《规则》的具体执行由各个铁路局负责，铁路局会根据局内车辆的数量和特点制定相应的具体方案，确保能够严格执行此规则，保障车辆的正常运行和使用。

5. 结束语《铁道部轨道车管理规则》的出台，不仅规范了铁路运输领域内车辆的使用、维护和保养，提高了铁路运输的安全可靠性，而且也对于加强各地铁路局之间的合作交流，提高铁路行业整体水平起到了推动作用。

在今后的工作中，铁路行业将继续加强与其他行业的合作，推动全行业的发展。

铁道部轨道车管理规则
包括以下内容：
1. 轨道车的分类：根据不同用途和功能的需要，将轨道车划分为运输车、维修车和特种车。

2. 轨道车的使用范围：轨道车主要用于铁路线路的建设、维护和运营过程中的作业任务，包括道路检查、施工作业、车辆维修等。

3. 轨道车的管理责任：铁道部负责轨道车的管理和监督，负责制定轨道车的技术标准和管理规范。

各铁路局和相关单位负责自己辖区或单位内的轨道车管理工作。

4. 轨道车的购置和更新：铁道部根据需要制定轨道车的购置计划，并进行招标、采购程序。

轨道车的更新和淘汰需要符合相应规定的程序。

5. 轨道车的安全运行：轨道车在运行过程中需要遵守相应的安全操作规程，确保车辆本身和人员的安全。

6. 轨道车的检修和维护：轨道车的检修和维护需要按照相应的规定进行，保证车辆的正常运行和使用寿命。

7. 轨道车的技术标准和规范：铁道部负责制定轨道车的技术标准和规范，对轨道车的设计、制造、使用等环节进行指导和监督。

8. 轨道车的运输管理：轨道车的运输需要按照相应的票证和规定进行，保证运输的安全和顺利进行。

以上是铁道部轨道车管理规则的主要内容，具体还需参考铁道部相关文件和规定。

《轨道车管理规则》轨道车管理规则关于印发铁路⼯务、房建有关管理规则的通知各铁路局，⼯程、建筑、通号总公司：随着社会主义市场经济的发展，铁路运输新技术被⼴泛采⽤，管理⽅式不断改⾰，⼯务、房建设备质量和修理⽅法都有了明显进步。

为适应形势的发展，铁道部组织⼈员多⽅征求意见，反复研究修改，重新按规定了《铁路⼯务安全规则》、《铁路路基⼤修维修规格》《轨道车管理规则》、《铁路房屋建筑物⼤修维修规则》，现予发布（另发单⾏本），⾃2000年1⽉1⽇起施⾏。

原《铁路⼯务安全规则》、《铁路路基⼤修维修规则》、《铁路采⽯管理规则》、《铁路桥隧建筑物⼤修维修规则》、《轨道车管理规则》（铁⼯务[1989]93号）及《铁路房屋建筑物⼤修维修规则》（铁⼯务[1992]76号）同时废⽌。

其他规章或规定与新规则相抵触者，以新规则为准。

中华⼈民共和国铁道部（盖章）⼀九九九年⼗⼀⽉⼗⽇主题词：⼯务规则通知⽬录第⼀章总则 (1)第⼆章管理 (2)第三章运⽤ (6)第四章检修 (8)第五章安全 (11)第六章轻型轨道车运⾏办法 (16)第七章附则 (18)附件1 轨道车检查合格证 (19)附件2 轨道车驾驶证 (20)附件3 轨道车⼯件⽇志 (23)附件4 重型轨道车、平车检查鉴定表 (27)附件5 重型轨道车及平车标志 (31)附件6 轨道车备品明细表 (33)附件7 轻型车辆使⽤书 (35)第⼀章总则第1.0.1条轨道车（含轨道平车，下同）是铁路设备维修、⼤修、基建等施⼯部门⽤于铁路设备修理、抢险和检查等⼯作的主要运输设备。

轨道车分重型和轻型两种。

能由搭乘⼈员随时撤出线路的，称为轻型轨道车；不能由搭乘⼈员随时撤出线路的，称为重型轨道车。

第1.0.2条轻型轨道车禁⽌在繁忙和快速线路上使⽤。

因特殊要求需要在繁忙和快速线路上使⽤的，必须由铁路局审查批准。

使⽤单位应根据本管理规则和其他有关规定制订轻型轨道车运⾏细则，以确保其使⽤安全。

第1.0.3条各单位必须加强对轨道车及其司机的管理，在⾏车等部门的配合下，不断提⾼运⽤管理⽔平，以适⽤铁路发展需要。

JNG/ZG101-2013济南铁路局营业线施工安全管理实施细则第一章总则第一条为加强我局营业线施工安全管理，确保行车、人身和施工安全，根据〘中华人民共和国安全生产法〙、〘铁路运输安全保护条例〙、〘建设工程安全生产管理条例〙、〘铁路技术管理规程〙、〘铁路200～250km/h既有线技术管理办法〙、〘铁路客运专线技术管理办法（试行）〙（200～250km/h部分）、〘铁路客运专线技术管理办法（试行）〙（300～350km/h部分）、〘铁路交通事故调查处理规则〙、〘铁路营业线施工安全管理办法〙等法律、法规和规章，制定本细则。

第二条铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。

邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内，新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。

第三条我局京沪高铁德州东（不含）-徐州东（不含）及相关联络线（不含济南）和动车走行线按高速铁路管理，其它线路按普速铁路管理〔胶济客运专线济南东（不含）-即墨（不含）的天窗时间、施工和维修等级、施工和维修项目及天窗点外作业要求按照高速铁路管理〕。

第四条营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，建设、设计、施工、监理、行车组织、设备管理等部门和单位必须严格执行本细则和施工管理有关规定。

第五条铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分，要坚持运输、施工统筹兼顾，对各项施工按照“分级管理、分类组织、统一协调、专业负责”的原则，加强施工计划管理、加强施工组织、加强施工期间行车组织和安全控制，按计划、有组织地进行各项施工。

积极推广使用先进的施工机具和科学的施工方法，提高施工作业效率和质量。

第六条营业线施工管理实行系统负责制。

各类施工分别由路局业务系统归口管理，各业务系统负责对施工方案、施工计划和邻近营业线施工安全监督计划进行审查，负责进行施工现场监控和配合，对施工质量和施工安全进行监督、检查、指导，参与对施工单位人员的安全培训工作。

铁道部铁道车辆管理规定第一章总则第1条轨道车（含起重轨道车、发电轨道车）和轨道平车(含起重轨道平车、收轨轨道平车)以及轻型轨道车统称为轨道车辆（无特指时，泛指轨道车和轨道平车,下同）。

轨道车辆是用于铁路建设、设备修理、抢险和检查等工作的主要运输设备。

为加强轨道车辆管理工作，确保轨道车辆的稳定技术性能和安全运行，充分发挥其作用，特制定本规则。

第2条轨道车辆管理工作应贯彻“安全第一、预防为主、养修并重、服务生产”的方针；坚持保养与检修相结合，修理、改造与更新相结合；技术管理、运用管理与经济管理相结合的原则，倡导集中管理，实施逐级负责制的科学管理模式。

积极推进轨道车辆计算机信息网络管理。

第3条轨道车辆管理的基本任务是：贯彻执行上级有关方针、政策、法令、法规；通过技术、运用、经济和组织措施，对轨道车辆进行专业管理；根据线路的技术等级和运行条件选择最佳方案、合理配置、正确操作、精心养护、科学检修、安全运用、适时改造和更新，使设备保持良好技术状态；通过培训教育，提高驾驶员素质；确保运行安全，发挥运输资源的最大效能。

第4条实施轨道车辆的专业维护，逐步推行修、用分开的专业化管理模式。

第5条轨道车司机是铁路运营的重要工种，必须具有高度的工作责任感，严格遵守有关规章制度、操作规程，牢固树立安全第一思想，努力钻研技术，不断提高业务水平。

第二章管理第6条按照“专业管理、逐级负责”的原则，轨道车辆实行铁道部、铁路局（公司，下同）和站段（使用配属单位，下同）三级管理，各级应设有轨道车辆的主管部门。

铁路局须设置专门的管理机构和专职管理人员（2-3人），车站、车辆段应根据工作需要和设备数量设置相应的管理部门和专门部门（兼）职管理人员。

轨道车辆的行车安全纳入监察范围。

第7条铁道部铁道车辆管理司管理职责：1、贯彻执行国家有关设备管理的方针、政策和法规，制定全路铁路车辆技术和管理规章制度。

2、监督、检查轨道车辆的使用和管理。

3、组织制定和发布轨道车辆技术标准和年检鉴定标准。

轨道车管理规定一、前言轨道车作为浩繁交通工具之一，在现代社会中担负着越来越紧要的交通运输作用。

为了保障轨道车的运行安全，建立一个科学、严谨的轨道车管理制度将是至关紧要的。

二、轨道车管理的基本原则在订立轨道车管理规定之前，我们需要先明确轨道车管理的基本原则，即：1. 安全第一、在轨道车的管理过程中，必需始终把安全放在首位。

任何对于车辆运行安全造成的威逼都需要适时处理，以保障乘客和车辆的安全。

2. 规范管理。

轨道车的管理需要严格地依照订立的规范进行，确保车辆运行和维护的标准一致。

3. 绩效导向。

轨道车的运营管理需要持续优化，通过有效的绩效评估和管理，实现安全、高效、稳定的运营。

三、轨道车的整车技术要求1. 电机性能。

车辆电机应具有良好的特性，低噪音、低振动，具有良好的起动、制动、回馈和响应特性。

2. 制动性能。

车辆制动应安全牢靠、稳定，采纳较为先进的电影制动系统。

3. 安全防护。

车内应设置安全装置，并与导引系统、通信系统相连通，使车辆完成高度安全防护功能。

4. 通信系统。

车辆应具备良好的通信系统，实现车辆与车辆之间、车辆与监控中心之间的有效通信。

5. 绝缘性能。

车辆绝缘应合格，重要包括外壳绝缘、电缆绝缘及联排绝缘等。

四、轨道车的维护管理要求1. 车辆保养。

车辆保养要做到适时、精准、全面，保证车辆适时更新换代，延长车辆寿命。

2. 设备维护。

车辆设备维护要做到每日例行检查，每年例行检验，并实行统一的保养标准，确保车辆能够正常运行。

3. 故障排出。

对于发觉的故障和异常，要适时跟进，进行线路检修、调试、更换，并适时记录保养维护情况。

4. 管理培训。

维护和修理人员和管理人员需要接受专业培训，了解车辆的维护技术和管理阅历，从而提升车辆的维护和修理管理水平。

五、轨道车的安全管理要求1. 火灾安全。

轨道车内安全设置必需符合国家的防火规定，必需配备灭火器、烟雾报警器、防护门等设备，保障轨道车内的生命和财产安全。

2. 接地保护。