2019年整理交通系统竞职演讲稿
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2024年交通系统竞职演讲范文尊敬的评委、亲爱的观众:大家好!非常荣幸能够站在这个舞台上,参加2024年交通系统竞职演讲。
我是XXXX,今天我想与大家分享的主题是“构建智能、高效、绿色的交通系统”。
首先,让我们来看一下当前交通系统的状况。
随着城市化进程的加速,交通拥堵、环境污染等问题日益突出。
我们的城市正在喘不过气,交通问题已经成为影响城市可持续发展的一个重要挑战。
如何解决这些问题,提升交通系统的效率和环境友好性,已成为当务之急。
为了构建智能、高效、绿色的交通系统,我将从以下几个方面出发。
首先是引入智能交通技术。
我们可以利用人工智能、物联网等技术,实现交通系统的智能化管理和优化。
通过智能化交通信号灯、智能停车管理系统等,我们可以优化交通流量,减少交通堵塞,提高道路利用率。
同时,通过智能车辆导航系统,我们可以提前预测交通拥堵情况,为驾驶员提供最佳路线推荐,减少通行时间和燃油消耗。
其次是发展新能源交通工具。
传统交通工具主要依赖石油能源,不仅对环境造成严重污染,还存在资源有限的问题。
因此,我们应该大力发展新能源交通工具,比如电动车、氢燃料电池车等。
新能源交通工具具有零排放、低噪声等优势,不仅可以改善空气质量,减少噪音污染,还能降低能源消耗,实现可持续发展。
再次是提升交通规划与设计水平。
合理的交通规划和设计是实现交通系统高效、顺畅运行的前提。
我们应该注重统筹规划,合理布局交通网络,提高交通运输的效率。
同时,我们还要倡导绿色出行理念,鼓励步行、骑行等低碳交通方式的使用,减少私家车出行,降低交通拥堵和环境污染。
最后是加强交通管理和监控。
交通管理与监控是提升交通安全和效率的关键。
我们应该加强交通安全教育,提高驾驶员的安全意识和驾驶素质。
同时,我们还要引入先进的交通监控设备,比如安全监控摄像头、智能交通监测系统等,及时发现和解决交通问题,为交通运输提供更加安全、畅通的环境。
总结一下,构建智能、高效、绿色的交通系统是我们面临的一项重要任务。
2024年交通系统竞职演讲稿范文尊敬的评委、亲爱的各位领导、亲爱的同事们:大家好!我是某市交通系统的一名普通员工,非常荣幸能够站在这里,向大家展示我对于2023年交通系统竞职的想法和计划。
在我接下来的演讲中,我将介绍我对交通系统的认识和理解,提出我对未来交通发展的构想,并展示我自己的能力和热情,以期获得大家的认可和支持。
首先,让我们来看看交通系统在城市发展中的重要性。
作为城市的动脉,交通系统对于城市的繁荣和发展至关重要。
良好的交通系统不仅能够提高居民的出行效率和舒适度,更能够促进城市的经济发展、环境保护和社会和谐。
现代城市交通系统需要具备高效性、智能化和可持续发展的特点,以适应人们多样化的出行需求和环境变化。
接下来,我将针对未来交通发展提出几点构想。
首先,我认为未来交通系统应该以智能交通为核心。
通过大数据、云计算和人工智能等技术的应用,交通系统能够实现智能调度、精准规划和实时监控,为居民提供个性化的出行方案。
同时,智能交通还能够有效缓解交通拥堵、提高交通安全和环境保护水平,为城市的可持续发展提供支撑。
其次,我认为未来交通系统应该更加注重多种交通方式的结合和协调。
我们可以通过发展公共交通和鼓励非机动交通的方式,减少汽车的使用,减缓道路交通压力,改善空气质量。
与此同时,我们也可以鼓励个人出行的共享,通过共享经济的思维,提高资源利用效率,减少交通拥堵和环境污染。
最后,我认为未来交通系统需要更加注重可持续发展和绿色出行。
随着全球气候变化的加剧和环境问题的凸显,减少交通对环境的影响已经成为当务之急。
我们可以推动电动车的普及和发展,鼓励使用清洁能源,建设更多的充电桩,以减少尾气排放。
同时,我们也可以加强对新能源交通工具的研发和应用,推动交通系统向零排放和低碳出行方向发展。
作为一名交通系统的一员,我深知交通发展的重要性和挑战性。
在未来的工作中,我将秉持着责任和使命感,努力为交通事业做出自己的贡献。
我将不断学习和提升自己的专业知识和能力,与团队合作,共同推动交通系统的发展。
2024年交通系统竞职演讲稿范文尊敬的评委、亲爱的观众们:大家好!我是来自XXXX大学的XXX,非常荣幸能够站在这里,向各位展示我的交通系统竞职演讲。
我相信,在2030年,如何构筑高效、智能的城市交通系统将是我们面临的重要挑战之一。
因此,我要提出以下观点,希望能够赢得大家的认同。
首先,我认为构建一个高效的城市交通系统,我们首先需要优化道路网络。
目前很多城市道路拥堵严重,造成了巨大的交通压力。
因此,我们应该注重规划和建设更多的高速公路、城市快速道路和环城高速路,以增加道路的通行能力。
此外,我们还应更加注重道路交通规划的科学性和合理性,合理分配各类交通用地,减少城市道路拥堵。
其次,为了构建智能的城市交通系统,我们应该大力发展新能源汽车。
新能源汽车具有零排放、低能耗的特点,是未来城市交通的发展方向。
因此,政府应该制定并执行一系列的扶持政策,鼓励市民购买和使用新能源汽车。
同时,要加大对充电设施建设的投入,提高充电站的覆盖率和充电速度,以解决新能源汽车使用过程中的困扰和不便。
再次,我认为智能交通系统的建设是构建高效交通系统的重要保障。
智能交通系统通过先进的信息技术手段,实现交通流量的优化调度和交通安全的监控管理。
例如,我们可以通过车载导航系统实时监测道路拥堵情况,并为驾驶员提供最佳的出行路径;通过智能交通信号灯,实现不同道路交通流量的优化分配,提高交通效率。
此外,智能交通系统还可以通过交通状态数据的整合和分析,预测交通拥堵的发生和演变,及时采取措施进行缓解,提高道路通行能力。
最后,为了确保交通系统的顺畅运行,我们应该加强交通法规的执行和管理。
当前,很多城市的交通秩序混乱,违法现象屡禁不止。
因此,政府应该加大对交通执法的力度,完善交通执法制度,提高交通违法的处罚力度,以及提高交通执法的效率。
此外,我们还应该加强交通教育,提高市民的交通安全意识和驾驶技能,使市民自觉遵守交通法规,做到文明出行。
在大家的共同努力下,我相信2030年的城市交通系统将会变得更加高效、智能、绿色。
交通系统竞职演讲稿尊敬的评委,亲爱的观众们,大家好!我是来自交通系统的候选人,今天我非常荣幸地站在这里,向大家演讲我为什么适合担任交通系统的职位。
交通系统是现代社会的神经系统,它负责着物流、人流、信息流的有序流动。
一个高效稳定的交通系统对于一个城市的发展至关重要。
然而,目前我们的交通系统还存在许多问题和挑战。
首先,交通拥堵是我们面临的首要问题之一。
随着城市的快速发展,车辆数量不断增加,道路容量有限,交通拥堵现象日益严重。
这给我们的城市带来了诸多不便和经济损失。
为了解决这个问题,我们需要采取一系列的措施,包括优化交通规划、建设更多的道路和停车场、推广公共交通等等。
其次,安全事故也是一个亟待解决的问题。
每年都有大量的交通事故发生,造成了人员伤亡和财产损失。
这不仅是交通系统的问题,也是一个社会问题。
因此,我们需要加强交通安全意识教育,加强交通违法行为的执法力度,提高交通管理的效率。
最后,绿色出行也是我们需要关注的问题。
随着环境污染的加剧和气候变化的威胁,我们必须降低汽车尾气排放,提倡低碳出行,推广电动汽车和自行车等绿色出行方式。
为了解决这些问题,我愿意担任交通系统的职位,并提出以下的解决方案:首先,我认为我们需要实施科学合理的交通规划,根据城市的实际情况,合理规划道路网和公共交通系统。
同时,我们还需要加大对道路和停车场的建设力度,增加道路容量,缓解交通拥堵。
其次,我提倡使用先进的交通技术,比如智能交通系统、智能停车系统等。
这些技术可以提高交通管理的效率,减少交通事故的发生,改善出行体验。
另外,我还希望加强交通安全教育,提高市民的安全意识。
我们可以通过举办安全宣传活动、开展交通安全培训等方式,提高市民的交通安全素养。
最后,我认为我们应该鼓励绿色出行。
可以通过建设更多的自行车道、推广电动汽车等方式,减少对汽车的依赖,降低尾气排放,保护我们的环境。
作为一名对交通事业充满热情和责任心的候选人,我相信我具备以下的优势:首先,我有较强的组织和协调能力。
交通系统竞职演讲稿正文第一篇:交通系统竞职演讲稿交通系统竞职演讲稿尊敬的各位领导、同志们:我出生于1959年5月5日,现年45周岁,大学学历,1975年参加工作,1995年加入中国共产党,1998年被晋升为道桥设计工程师。
参加工作以来,先后在名山乡青年点任队长,在建筑公司任采买、工长等职务,1993年7月被调到路桥公司任经理职务,自任路桥公司经理以来,我在干中学,在学中干,逐步把握并熟练了路桥建设技术,同时积累了十分丰富的经验,十多年来,我带领公司干部职工,以修路架桥为己任,在局党委的正确领导下,扎实工作,奋勇拼搏,积极进取,修路300余公里,架桥上百座,铺筑水泥混凝土路面3.4万余平方米,为我县公路交通事业的发展做出了积极贡献。
十多年来,我不断强化企业内部治理,实行工资与功效挂钩,连年超额完成上级下达的各项任务指标,企业经济效益逐年攀升,做到了及时足额为职工和老保发放工资,使企业职工安居乐业,人心思进。
由于工作成绩突出,我曾多年被县里评为优秀共产党员、劳动模范、先进工作者,记功嘉奖等荣誉。
我县事业单位改革的序幕已拉开,按照县事业单位改革方案的要(来源好)求,事业单位将全面实行行政首长负责制并公开选聘,由于我多年从事路桥工作,并担任多年的主要领导职务,积累了一定的工作经验,经我本人申请、职工推荐、组织审核,确定我为公路治理站行政首长正式候选人,并参加今天的竞选演说。
此时此刻,我的心情无比激动,这是党和人民对我的信任和期望,也是一种庄重的责任和重托,无论我能否被选上,这都将成为我今后工作的动力。
假如我真的被选为公路站站长,我将向在座的各位领导及全体职工做出如下承诺:一、以人为本,强化教育,不断提高干部职工队伍的整体素质。
事业的成败,要害在人,要想充分发挥公路治理站职能,不断加快我县公路事业的健康发展,必须建设一支高素质的干部职工队伍,为此,我一定从我做起,组织全站广大党员干部职工坚持政治理论学习,用科学的理论武装头脑,提高分析问题和解决问题的能力和科学决策水平。
交通竞聘演讲稿6篇交通竞聘演讲稿篇1尊敬的各位领导:你们好!我叫××,××人,(……个人简介与工作简介)。
我今天竞聘的岗位是:交运仓储公司门卫我觉得一个人在一个单位工作久了会有一份感情在里面。
记得在一年多以前,当时周市仓库还没有完工,我是第一批进入的职工之一,那时办公楼还没有造,门卫也没有造,路面也没有完全修好。
我们工作在简易的工棚里,每天上班的主要工作就是清扫路面和仓库内的卫生,后来看着它一天天地完美起来,生意一笔笔地进来,觉得很自豪也很光荣。
在一年多的工作时间里,也觉得有一份心血在里面,所以还是很留恋这份工作的。
回顾过去的时光,我自认为对自己的工作还比较满意,在路途远的条件下,无迟到早退现象;在酷暑天气里,坚持做到不离岗、不窜岗,仔细做好车辆、人员的登记工作;在环境卫生方面因周市仓库门卫的面积相对来讲比较大,门窗比较多,而且在发货期间装卸工、驾驶员来往也较多,对室内卫生及卫生间的卫生都有影响,所以要时刻保持室内及卫生间的清洁,坚持打扫室外及厂门外卫生,做到窗明几净、环境整洁。
我如果能够继续担任这份工作,将不断地努力并加强改进,尽心尽力地做好本职工作,用自己的努力来填补那些美中不足的地方。
门卫就象是公司的门面,在某些方面它代表着一个企业的形象;对于门卫人员来讲,门卫就象是一个服务的窗口,能够微笑地去对待每一个顾客,每一位顾客也能够微笑地来对待你,那就是成功。
感谢各位领导,因为有了你们的努力,使交运公司的业绩蒸蒸日上,前景美好,也让我们普通工人有了公平竞聘的机会,人人都说机会是可遇而不可求的,但是今天,我既遇到又想求得,希望就掌握在各位的手里。
谢谢大家!交通竞聘演讲稿篇2尊敬的各位评委、领导、同志们:大家好!首先要感谢领导和同志们对我的信任,使我有机会在这里发表竞职演讲,演讲题目是:爱岗敬业,履行职责,努力争当一名优秀的轨道交通集团监事会主席。
这次我竞争轨道交通集团监事会主席有三个原因:一是我有较好的工作业绩。
大家好!今天,我怀着无比激动的心情,站在这里参加交通部门职称竞聘演讲。
在此,我首先要感谢组织给予我这个难得的机会,让我有机会为交通事业贡献自己的力量。
同时,也要感谢领导和同事们对我的关心与支持。
我叫XXX,毕业于XXX大学,本科学历,现任XXX交通局XXX科副科长。
自从加入交通部门以来,我始终秉持着“忠诚、敬业、团结、创新”的工作理念,兢兢业业,勤勤恳恳,为交通事业发展贡献了自己的力量。
今天,我竞聘的岗位是XXX科科长,以下是我对竞聘岗位的认识、工作设想以及个人优势。
一、对竞聘岗位的认识交通部门是国民经济的重要支柱,关系到国计民生和国家安全。
作为交通部门的一员,我们肩负着保障交通运输安全、提高运输效率、优化运输结构、促进区域经济发展的重任。
XXX科作为交通部门的核心科室,承担着规划、建设、管理、监督等重要职责。
竞聘XXX科科长,意味着我将肩负起更大的责任,为交通事业的发展贡献更多力量。
二、工作设想1.加强科室队伍建设(1)加强政治理论学习,提高科室成员的政治觉悟和思想境界。
(2)加强业务知识培训,提高科室成员的业务水平和工作能力。
(3)加强团队协作,培养良好的工作氛围,提高工作效率。
2.完善工作制度(1)建立健全科室各项规章制度,确保工作有序开展。
(2)加强工作流程优化,提高工作效率。
(3)严格执行工作纪律,确保工作质量。
3.提升工作质量(1)加强项目规划、建设、管理、监督等工作,确保项目顺利进行。
(2)加强交通基础设施建设,提高交通运输能力。
(3)加强交通运输安全管理,保障人民群众生命财产安全。
4.创新工作方法(1)积极探索新形势下交通工作的新思路、新方法。
(2)加强与其他部门的沟通与协作,形成工作合力。
(3)加强科技创新,提高交通工作水平。
三、个人优势1.政治素质过硬我始终坚定信仰,认真学习党的路线、方针、政策,具有较高的政治觉悟和思想境界。
2.业务能力强我具备扎实的专业知识,熟悉交通行业法律法规,具有较强的组织协调能力和执行力。
交通系统竞职演讲各位领导、同志们:今年全县事业单位改革工作已拉开序幕,按照市、县事业单位改革方案的要求,事业单位将全面实行行政首长负责制并公开选聘,根据我多年从事道路运输管理工作,并担任多年的主要领导职务,积累了很多的工作经验,经我本人申请,职工推荐,组织审核,确定我为正式候选人,并参加今天的竞聘大会做竞聘演说报告。
各位领导,同志们!如果在今天的大会上我被选举为克东县道路运输管理站站长这一职务,我将在交通党委的正确领导和关怀下,在上级业务部门的精心指导下,竭忠尽智,恪尽职守,认真履行职责,依法行政,创造性地开展工作,圆满地完成省、市、县下达的各项任务和计划指标,为县域经的发展做出积极的贡献。
重点要做好六项工作:一、认真执行交通行业法规,坚持依法行政。
《道路运输管理条例》和交通部2、3号令是我们道路运输管理部门依法行政的重要依据,我们一定要加强学习,深刻理解,严格执行,灵活运用,真正做到依法治运,依法治费。
二、强化措施,加大力度,全面做好规费征收工作。
运管费、客票附加费和货运附加费是我们的主要工作职责,任务指标完成的好坏直接影响着道路运输基础设施的建设和我们的经费支出,特别是职工的工资。
因此,我们要分析新形势,研究新对策,拓展新费源,采取超常规措施,加大稽征力度,使三项规费应收尽收,坚持完成规费征收任务。
三、严格规范,强化管理,切实抓好道路运输市场建设。
建立和完善有序的道路运输市场是我们义不容辞的责任。
针对我县道路运输市场的状况,一方面,要强化监管力度,依法完善各项管理措施,采取加强日常管理和专项整治会战相结合的办法,严历打击取缔非法营运车辆和“三无”车辆;另一方面,要加快道路运输市场基础配套设施建设,按照全县城镇建设整体规划的要求,搞好货运停车场和出租车停车场的建设,以适应道路运输市场的快速健康发展。
四、加强学习,严格整顿,切实抓好“两风”建设。
“两风”建设的核心就是加强党风廉政建设和工作作风建设。
交通系统竞岗演说词尊敬的各位评委、各位领导、同志们,大家好!非常感谢局党组为我们搭建这么一个竞争的平台。
可以说对于今天的我大家并不陌生,因为,在这一年多时间里大家都给我提供过很多帮助。
但对于我的过去却鲜有人知,我也很少提及自己的从前。
很高兴能在这里向大家介绍一下我自己,我是年生,县人,xx年底参军,相继在陆军学院、解放军军事经济学院、后勤指挥学院就学。
转业到局,目前临时负责运输科工作。
在部队的xx年里,先后在军、师、团三级机关工作xx年,曾在团级领导岗位工作6年,积累了丰富的机关工作经验,具有较强的组织协调能力和文字表达能力,打过仗、抗过洪、救过灾经历过常人难以想象的艰苦环境锻炼,三次立功,三受军区表彰,多次被评为优秀党员和优秀党务工有多项改革成果在全军或军区范围内推广应用。
常年的军旅生涯培养了我坚定的政治信念,战场上血与火的洗礼铸就了我顽强的意志,长期的后勤工作经历养成了我认真细致、一丝不苟的工作作风,三次入学的系统学习,开阔了我的认知视野,给我融入新环境、适应新岗位打下了坚实的思想理论基础。
也为我到局能迅速转变角色、熟悉环境、适应岗位、投入工作,圆满完成局党组交给的工作任务提供了可靠的保证,在运输科分管的安全管理工作,被市评为安全生产管理先进单位。
我市交通事业飞速发展的美好前景,让我感到欣喜,高速公路建设、干线公路建设、村村通工程等取得地成就和完成每一项任务所付出的艰辛,更加深我了对交通工作的理解与热爱,也更坚定了我为交通事业而奋斗的决心。
尊敬的评委们,我希望得到各位的支持,希望能通过这次活动走向新的岗位,如果竞岗成功,我将象在军营一样勇敢的迎接新挑战,充分发挥军人特别能吃苦特别能战斗的工作作风,以自己的实际行动带领所属人员,努力学习新知识、掌握新技能,适应新需要,在不断充实完善自己的过程中,充分发挥全体人员的主观能动性,创造性地开展工作,在不断创新中圆满完成局党组交给的新任务,决不辜负局党组的信任。
2024年交通系统竞职演讲范文尊敬的评委、亲爱的观众们:大家好!我是来自交通系统的候选人。
很荣幸能够站在这里向大家展示我对于未来交通系统的愿景和计划。
我相信,未来的交通系统必将成为人类社会进步的重要标志和支撑。
而我作为候选人,将努力打造一个更安全、更高效、更智能、更可持续的交通系统,为社会发展做出贡献。
首先,我提倡构建更安全的交通系统。
随着城市化进程的加快和车辆数量的增加,交通安全问题变得越来越突出。
我计划加强交通法规的制定和执行,严格打击交通违法行为并增加相关处罚力度。
同时,我将推动智能交通技术的应用,例如智能驾驶系统和交通监控技术,来减少人为因素对交通安全的影响。
另外,我将加强对交通从业人员的培训和监督,提高他们的交通安全意识和驾驶技能,保障乘客和行人的出行安全。
其次,我致力于打造更高效的交通系统。
交通拥堵已成为许多城市中最为头疼的问题之一。
我将提倡推广公共交通工具的使用,包括地铁、轻轨、公交等,减少私家车辆对道路网络的占用。
同时,我将鼓励发展绿色出行方式,例如鼓励步行和骑行,并建设更多的自行车道和步行街,以便人们可以更加方便地选择这些环保、健康的出行方式。
此外,我计划借助大数据和人工智能等技术,优化交通运输网络规划和交通流量管理,提高交通运输资源的利用率,进一步缓解交通拥堵。
第三,我主张构建更智能的交通系统。
随着技术的发展,交通系统正向着智能化方向迈进。
我将鼓励推广智能交通设施的应用,例如智能信号灯和智能公交站等,以提升交通系统的智能化水平。
我还计划推动车联网技术的发展,将车辆与交通基础设施相互连接,提高交通信息的传递速度和准确性,实现交通系统的全方位智能化管理。
最后,我注重构建更可持续的交通系统。
交通运输行业对于环境的影响十分巨大。
为了减少尾气排放和能源消耗,我将推动推广新能源交通工具的使用,例如电动汽车和混合动力汽车。
同时,我计划改善交通规划和设计,在道路建设中考虑生态环境保护因素,保护自然资源和生态平衡。
交通系统竞职演讲稿交通系统竞职演讲稿交通系统竞职演讲稿尊敬的各位领导、同志们:我出生于1959年5月5日,现年45周岁,大学学历,1975年参加工作,1995年加入中国共产党,1998年被晋升为道桥设计工程师。
参加工作以来,先后在名山乡青年点任队长,在建筑公司任采买、工长等职务,1993年7月被调到路桥公司任经理职务,自任路桥公司经理以来,我在干中学,在学中干,逐步掌握并熟练了路桥建设技术,同时积累了十分丰富的经验,十多年来,我带领公司干部职工,以修路架桥为己任,在局党委的正确领导下,扎实工作,奋勇拼搏,积极进取,修路300余公里,架桥上百座,铺筑水泥混凝土路面3.4万余平方米,为我县公路交通事业的发展做出了积极贡献。
十多年来,我不断强化企业内部管理,实行工资与功效挂钩,连年超额完成上级下达的各项任务指标,企业经济效益逐年攀升,做到了及时足额为职工和老保发放工资,使企业职工安居乐业,人心思进。
由于工作成绩突出,我曾多年被县里评为优秀共产党员、劳动模范、先进工作者,记功嘉奖等荣誉。
我县事业单位改革的序幕已拉开,按照县事业单位改革方案的要求,事业单位将全面实行行政首长负责制并公开选聘,由于我多年从事路桥工作,并担任多年的主要领导职务,积累了一定的工作经验,经我本人申请、职工推荐、组织审核,确定我为公路管理站行政首长正式候选人,并参加今天的竞选演说。
此时此刻,我的心情无比激动,这是党和人民对我的信任和期望,也是一种庄严的责任和重托,无论我能否被选上,这都将成为我今后工作的动力。
假如我真的被选为公路站站长,我将向在座的各位领导及全体职工做出如下承诺:一、以人为本,强化教育,不断提高干部职工队伍的整体素质。
事业的成败,关键在人,要想充分发挥公路管理站职能,不断加快我县公路事业的健康发展,必须建设一支高素质的干部职工队伍,为此,我一定从我做起,组织全站广大党员干部职工坚持政治理论学习,用科学的理论武装头脑,提高分析问题和解决问题的能力和科学决策水平。
同时强化职工思想素质和业务技能培训,使广大职工牢固树立正确的世界观、人生观和价值观,不断提高职工的业务技能和业务水平。
二、遵纪守法,秉公办事,努力发挥班长的表率作用。
没有规距不成方圆,严格的制度约束和严明的工作纪律是干好事业的前提。
作为站长,我一定要以身作则,率先垂范,带头遵守单位的各项规章制度,模范遵守单位的工作纪律,坚持原则、秉公办事、克己奉公、廉洁自律、不以权谋私、不损公肥私,要求职工做到的,自己必须首先做到,当好职工的楷模,做好职工的表率。
三、心系群众,关心职工疾苦,切实解决职工关心的热点问题。
安居才能乐业,我一定认真践行“三个代表”,坚持从群众的利益出发,努力为群众办好事,办实事,做到情为民所系。
我一定把关心职工生活,解决职工衣食住行做为头等大事来抓,千方百计筹措资金,保障职工和老保工资按时足额发放,足额上缴职工的养老保险金,积极创造条件搞好职工福利待遇,保证做到每位职工都有衣穿,有饭吃,有钱花,生活无后顾之忧,使其能够感到公路站是他的衣食父母,使其能一门心思想工作,一心一意干事业。
四、团结同志、班子一道共创公路事业新辉煌。
我一定要以加快我县公路事业发展为己任,认真履行自己的工作职责,团结和带领全体干部职工,充分发挥公路管理站的职能作用,坚持建、养、管三结合的方针,全力推进我县公路事业的发展。
一是在局党委的正确领导下,全面做好克通公路的质量监督,同时保质保量完成我们所承担的桥涵建设任务。
二是要认真研究、精心谋划,科学制定我县公路交通发展规划,积极走省、进市争资金,要项目。
三是认真研究农村费税改革后,我县地方道路养护管理中出现的新问题、新情况,深化养护体制改革,积极向县政府争取转移支付资金,成立养护公司,扎实做好我县的地方道路养护生产,全面提高我县地方道路质量和等级,增强地方道路的抗灾保通能力。
四是认真宣传和贯彻《公路法》和《公路管理条例》,严厉打击破坏公路的不法行为,坚持维护路产、路权。
五、把握政策、服务大局,全力做好事业单位改革工作。
我一定按照全县事业单位改革的总体要求和局党委的部署,结合公路站的实际情况,认真制定事改工作实施方案。
在局事改办的监督指导下,原创:严格贯彻执行全县事改工作有关政策规定,坚持公开、公正、公平的原则,全面做好公路站的用工用人和分配制度改革,通过改革,使广大职工都能够人尽其才、人尽其用。
通过改革建立干部能上能下,职工能进能出,工资能升能降的工作机制,充分调动职工工作的积极性,提高工作效率。
同时妥善解决好分流、转岗、退休、退养职工的安置工作,最终实现改革的总体目标,向局党委交上一份满意的答卷。
乘风破浪正有时。
改革的大潮催人奋进,作为一名在党的交通系统竞职演讲稿第2页阳光雨露下成长起来的交通干部,为交通事业的发展贡献自己的聪明才智是我义不容辞的神圣职责,公路管理站是全县人民瞩目的单位,公路事业发展的快慢,事关我县经济发展的大局,事关我县全面进入小康社会的进程,作为公路站站长,我深感肩负的责任和使命。
组织的重托,领导的信任,同志的期盼是激励我只争朝夕、奋力而为的不竭动力,我一定要在局党委的正确领导下,团结和带领全站干部职工,与时俱进、扎实工作、拼搏进取,为实现我县公路事业的跨跃式发展而努力奋斗!各位领导,各位同志,大家好!我今天参加竞聘的岗位是数字电视部主任。
我是一九九一年六月毕业于黑龙江大学物理系无线电专业,同年八月分配到佳木斯市广播电视局工作。
曾经担任过播控中心主任、网络维修部主任、总工办主任等职务。
现在在数字电视部负责全面工作。
1991年至今弹指一挥间,匆匆过去。
有着和同事相处的欢乐,有着工作成功后的喜悦,有着生活中的苦涩和烦恼。
而也正式在一挥间,佳木斯有线电视事业取得了翻天覆地的变化。
我在各位领导和同志们的帮助下,在思想、学习和工作中都取得了长足的进步。
1996年,我在局台领导的关怀和培养下,加入了中国共产党,是有线电视台建台以来发展的第一个党员。
可以说,我的每一个进步都是伴随着佳木斯有线电视事业的发展而进步的。
十几年来我一直从事着有线电视网络设计和建设工作。
在有线电视节目播出方面,前端设备、电缆网络、hfc网(光电混合网)的改造、设计与维护以及佳木斯地区广电综合信息网的设计与建设等工作中,我都是主要的设计和实施者。
2004年9月在局台领导的信任和同志们帮助下,我被调到数字电视部,负责数字电视的开发和运营。
从2004年12月至今,经过数字电视部全体同事的共同努力,我们一共发展数字电视用户90xxxx户;开发百货大楼、广汇家电、新世纪电脑城三家分卖场;与中数传媒、华诚电影公司签定了多套付费电视节目转播合同,使现今数字电视节目套数增加到47套;我们还在江边广场、政府广场、西林公园、大福源广场以及多个住宅小区进行了近百余次的宣传活动;并与团市委、百货大楼家电商场、大福源仓买等单位合作举行了多次的宣传销售活动。
下面我对佳木斯有线数字电视的现状和发展前景谈一些我的想法:当前存在的问题以及影响数字电视发展的因素1、从政府的支持力度及经济、企业、市场、用户的承受能力等多方面评估佳木斯的现状,与相应数字电视发展比较好的城市(如绵阳、烟台、保定、三门峡市等)比较,各方面都有差距。
更不用提青岛、深圳、杭州等经济比较好的地区了。
佳木斯经济好的大部分是事业单位。
原来呼声很高的财政局、发电厂、佳大等单位发展安装户数都不多。
2、价格是一个影响安装户数的重要因素。
最初我们的安装价格2600/270xxxx;现在是予交两年收视费160xxxx,免费安装,赠送机顶盒。
现在的价格已经接近成本,但是安装用户还是没有明显提高。
我个人认为,现在的价格不能再降了,会引起不好的影响。
先安装的用户会有受骗的感觉,对我们今后的宣传不利。
而且从目前来看,价格也不是起决定作用的因素。
3、节目的不稳定性与内容的匮乏。
在目前现有的广电节目运作模式下,一方面高喊大力发展数字付费电视,另一方面各级电视台在开办新的模拟电视频道,或者加强频道改版的力度,尽量把模拟电视频道的节目做得尽善尽美,又专业又好看。
那数字付费电视怎么办?各级电视台不愿放弃既得广告利益,又不愿在付费电视进行投入培育。
特别是境外节目,是吸引用户的主要因素,但也是最不稳定的,价格上很贵,而受政策及上级检查影响最大。
所以,数字电视的的经营很受限制。
“内容为王”,节目问题不解决,数字电视的普及永远也上不去。
5、技术标准的不定因素。
(dvb—c)有线数字电视传输、中间件、机顶盒标准还没有确定,数字电视机技术标准也就不能确定。
这些标准的不确定性,很大程度上影响了数字电视的大规模发展。
6、网络建设与多功能业务的不定因素影响数字电视的发展。
有线电视网最终是要建成双向的,而我市的网络是建成cablemodem单平台模式,还是以太网与有线网并行的双平台模式,现在还没有确定。
这就影响到多功能业务(如vod点播、互联网业务、数据广播、等)的技术模式。
而这些技术的不确定性使我们对机顶盒的技术和功能要求无法确定。
这就涉及到提高收视费、换机顶盒费用等。
当然,任何新兴事物在起步和发展过程中都会遇到各种各样的困难挫折,数字电视也是一样。
但是,无论从技术发展方面还是在经济生活方面来讲,广播电视的数字化是社会发展的必然趋势,也将是未来人们生活中不可或缺的一部分。
就象当初的电话和手机一样。
所以,如果这次我能竞聘成功,我将努力改善和加强以下几个方面的工作1、在宣传上继续加大力度。
这些年从中央、到省、市,我们广电系统内部对数字电视的热情非常高,吵的非常热闹。
但社会上比较冷,要命的是,老百姓还不知道我们在热闹什么。
全国一些城市甚至是广电总局也曾做过一些不全面的调查,有9xxxx的用户不知道数字电视真正是什么?更不知道付费电视是什么?所以说,现在能够购买我们数字电视的用户基数就很小,就不用说分子了。
(我们的宣传经历)。
所以,我们除继续上述所说的宣传活动以外,加大对机关、企事业单位的宣传力度,特别是还要对大的宾馆、饭店、洗浴中心等娱乐场所进行宣传。
另外,除了利用我们本身媒体(电视、广播、报纸等)宣传优势外,还可以利用市中心路段的路牌、高空广告牌、站牌以及车体广告等形式进行宣传造势。
提高数字电视的知名度。
2、在运营模式方面,要更加商业化和多样化。
①除开辟上述大商场市场外,还要把数字电视销售做进大的仓买等大型的商品销售和批发市场。
②提高管理水平,进一步完善用户管理系统(sms),不断推出多种销售方式,实现快捷的销售操作、结算管理。
③如有可能,在sdh设备升级以后,将数字节目传送到所属各市县,合作经营,提高用户数量,增加收入。
3、在提高节目质量基础上,增加节目内容。
用户买机顶盒,目的是为了看更多更好的节目,清晰度的改善对于绝大部分用户只是一个次要的问题。