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货运车辆的运输合同样本货运车辆运输合同甲方（托运人）：（详细地址）乙方（承运人）：（详细地址）根据《中华人民共和国道路运输条例》及相关法律法规的规定，甲、乙双方本着平等、自愿、互利的原则，就甲方委托乙方进行货物运输事宜，达成以下协议，并共同遵守。
第一条货物信息1.1 货物名称：（详细描述货物的名称以及特征）1.2 货物重量：（详细描述货物的重量）1.3 货物数量：（详细描述货物的数量）1.4 装货地点：（详细描述货物的装货地点）1.5 卸货地点：（详细描述货物的卸货地点）第二条运输方式2.1 运输工具：乙方将根据货物的特点和要求，选择适合的运输工具进行运输。
2.2 运输路线：乙方将根据货物的装货地点和卸货地点，制定合理的运输路线。
第三条运输费用3.1 运输费用的支付方式：甲方将根据约定的运输费用及支付方式，在货物交付乙方前支付运输费用。
3.2 运输费用的结算方式：乙方将根据实际运输情况，提供相应的运输服务，并在运输完成后，按照双方约定的运输费用结算方式进行费用结算。
第四条运输保险4.1 甲方有义务为货物购买相应的运输保险并承担保费。
4.2 如因乙方过失造成货物损失，在保险赔付后，乙方应协助甲方向保险公司追偿。
第五条运输风险责任5.1 运输期间的风险责任由乙方承担。
如因乙方的过错导致货物损失，乙方将承担相应的责任。
5.2 如因不可抗力导致货物损失，双方互不承担责任。
第六条异常情况处理6.1 如发生不可抗力事件（如地震、洪水、战争等），导致运输中断或延误，双方应及时协商解决。
6.2 如因甲方原因致使运输中断或延误，甲方应向乙方支付相应的违约金。
第七条违约责任7.1 甲方违约责任：如甲方未按约定的时间支付运输费用或提供虚假、不准确的货物信息，甲方应向乙方支付相应的违约金，并承担因此给乙方造成的损失。
7.2 乙方违约责任：如乙方未按约定的时间将货物送达指定地点，乙方应向甲方支付相应的违约金，并承担因此给甲方造成的损失。
2014年LNG海上运输行业分析报告2014年10月目录一、LNG运输概况：位居中游，以亚太为核 (4)1、产业链位置：中游运输，依赖两端装置 (5)2、全球格局：LNG海运占总贸易量三成，以亚太为重心 (6)3、运输需求前景：增速平稳，中东和北美出口为主 (8)二、行业盈利模式：一体化运营，长期合同带来稳定现金流 (9)1、行业特征：资本密集、集中度较高，合同推动型 (10)（1）属于航运业内的资本密集型产业 (10)（2）市场集中度相对较高 (10)（3）以长期合同为主 (11)（4）运量跟着合同走 (12)（5）运价随需求而产生明显的季节性特征 (12)2、盈利模式：一体化运营，高毛利率，现金流稳定 (13)3、股价表现：超额收益率与船队利用率趋势一致 (17)三、中国市场：方兴未艾，紧跟再气化终端合同 (18)1、处于低占比高增速阶段，预计维持5-10年 (19)2、运输环节国产化率较低 (21)3、接收终端与合同审批制是短期阻碍 (22)四、相关公司简况 (25)1、Teekay LNG：全球第二大独立LNG 船运营商 (25)2、商船三井：综合型船东旗下的LNG船队 (26)3、招商轮船：持股国内最大LNG运输企业 (27)4、中海发展：2016年起参与LNG运输运营 (29)天然气作为一种清洁环保能源，随着开采技术提升、环保成本增加，在全球能源格局中的地位越来越高，其中，LNG 海运运输因其能够将偏远地区的资源运送到全球各地，已经成为了除管道以外最重要的运输途径。
同时，随着中国能源对外依存度的提升，保持能源来源和能源种类多元化的步伐也逐步加快，比如，中国参与的俄罗斯亚马尔项目将确保中国在2018 年起连续30 年从俄罗斯获得稳定的LNG 进口。
那么，LNG 海运行业的格局、盈利模式、中国市场特点以及投资标的究竟有哪些特点，值得资本市场的关注？我们在本报告中将力图给出解答。
LNG 运输概况：位居中游，以亚太为核。
![食品使用“九州快运货物”列车运输协议[1]](https://img.taocdn.com/s1/m/983be5c89ec3d5bbfd0a7449.png)
漯河市卫来科技食品有限公司使用“九州快运货物列车”货物运输协议甲方：武汉铁路局漯河车站九州快运乙方：漯河市卫来科技食品有限公司甲乙双方就漯河市卫来科技食品有限公司使用“九州快运货物列车”运输进行了协商，双方本着平等自愿、互惠互利的原则，乙方委托甲方开展货物快运的接取送达运输业务（门到门运输），就有关运输事项达成协议如下：一、货物运输及责任1、乙方委托甲方托运的食品，甲方派员到乙方的厂区进行接货，并对乙方运输的货物品名、重量、包装等情况进行检查验收。
2、甲乙双方在现场交接货物清点完毕无误后，均需在交接记录或托运货物的物品清单上进行签认。
3、甲方对乙方托运的货物在漯河、孟庙站办理“九州货物快运列车”制票装车业务。
4、甲方开展的门到门运输上门服务、到站送达货物地点均为漯河市卫来科技食品有限公司指定的交货地点/运输目的地5.、乙方将货物交付甲方后至甲方按本合同约定或运输单据载明的交货地点/运输目的地交付收货人并经收货人验收无误期间，承运货物毁损、灭失、短缺、丢失等所有风险由甲方承担，承运货物发生毁损、灭失、短缺、丢失等损失的甲方均应按承运货物的销售价格赔偿乙方，同时还应承担承运货物毁损、灭失、短缺、丢失等损失给乙方造成的断货损失、乙方向第三人承担的违约金和赔偿金、税金、保险费、包装费、其它损失等直接损失和间接损失且无权要求乙方支付当次货物的运输费。
二、有关运输费用1、甲方承运乙方货物的运输费按照承运货物的重量及运输费标准计算和支付。
如遇铁路货物快运列车费用调整时（甲方应及时通知乙方协商）,按总公司、路局公布的新标准进行重新进行计算。
2、甲方为乙方所有承运货物提供门到门的运输服务。
3、甲方结算运输费时必须向乙方提供《物流派发单》回执联；纸质和电子档当月运输清单。
如：运输费结算的凭证/单据（无凭证/单据或凭证/单据不全、不实、不符、不符合乙方要求的乙方可拒绝支付当次运输费）：在本合同有效期内，每月15日前甲方应向乙方提供上月度具体的运输费结算清单并附货物运输单据及乙方要求的其他相关单据，经乙方审核无误后在7个工作日内向甲方支付上月度运输费，如遇节假日或休息日则时间顺延。
运输协议范本双方一致同意达成以下运输协议：一、协议目的本协议旨在明确双方的权责，确保货物的安全运输，并规定运输过程中所需注意的事项，以确保合作的顺利进行。
二、货物描述1. 货物名称：（请填写具体货物名称）2. 货物数量：（请填写具体货物数量）3. 货物包装：（请填写具体货物包装方式）4. 货物重量：（请填写具体货物重量）5. 货物价值：（请填写具体货物价值）三、运输条款1. 起运地点：（请填写具体起运地点）2. 目的地：（请填写具体目的地）3. 运输方式：（请填写具体运输方式）4. 运输工具：（请填写具体运输工具）5. 运输时间：（请填写具体预计运输时间）四、运输费用1. 运输费用由（请填写具体支付方）承担。
2. 运输费用将于货物签收后的（请填写具体时间）内支付给运输方。
五、责任及保险1. 在运输过程中，双方应加强货物的保护，确保货物不受损失或损坏。
2. 如果货物在运输过程中发生损失或损坏，责任应由运输方承担。
3. 运输方应根据货物的价值，购买适当的保险，以应对意外损失。
六、违约责任1. 若任何一方违反本协议的内容，应承担相应的违约责任。
2. 如因不可抗力等特殊情况导致无法履行本协议，双方可协商解决或解除协议。
七、争议解决双方在履行本协议过程中如发生争议，应通过友好协商解决，协商不成的，可向有管辖权的法院提起诉讼。
八、协议生效及终止1. 本协议自双方签字或盖章之日起生效。
2. 本协议有效期为（请填写具体有效期），到期后可根据需要协商延长或终止。
九、其他条款本协议未尽事宜，双方可另行协商解决。
以上是双方就运输协议达成的协议内容，请双方在协议生效之前详细阅读并确认无误后签字或盖章，以示双方的合意和共识。
甲方：（签名/盖章）日期：（签署日期）乙方：（签名/盖章）日期：（签署日期）。
物流交通运输合同协议书
甲方（托运方）：_________
乙方（承运方）：_________
鉴于甲乙双方就货物的运输达成如下协议：
一、服务内容与要求
1. 甲方委托乙方进行货物的运输服务，具体货物名称、数量、包装方式、装运地点、目的地、预计发货日期及到达期限等详见附件《货物明细表》。
2. 乙方应保证提供的运输车辆符合国家相关运输规定，确保货物在运输过程中的安全与完好。
3. 甲方需提供准确的货物信息，并按照约定时间准备好货物以供乙方装车。
二、费用结算
1. 运输费用根据货物体积、重量、运输距离等因素综合确定，具体费用标准参照附件《费用表》。
2. 甲方应在货物发运前支付50%的预付款，余款在货物送达且验收合格后一次性付清。
3. 如发生额外费用，如加班费、等候费等，应由双方协商一致后由甲方承担。
三、违约责任
1. 若因乙方原因导致货物运输延误或损失，乙方应承担相应的违约责任，包括但不限于赔偿货物损失、逾期利息等。
2. 若因甲方原因导致乙方无法按时装货或收货人未能及时提货，甲方应承担相应责任，包括支付仓储费用、滞纳金等。
四、争议解决
1. 任何由于本合同引起的或与本合同有关的争议，双方应友好协商解决；协商不成时，可提交至甲方所在地人民法院诉讼解决。
2. 本合同的解释权归甲乙双方共同所有，未尽事宜按国家有关法律法规执行。
五、其他事项
1. 本合同自双方授权代表签字盖章之日起生效，有效期至货物交付完毕且结清所有款项之日止。
2. 本合同一式两份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。
3. 对于合同中的任何修改、补充均须以书面形式经双方确认后方为有效。
2014年安徽省高考作文题目800字（2篇）家里的长辈们都有很“省”的一面，但其实我家最省的人，还是数我的弟弟。
我妈在网上购买了一个大书桌，用快递寄到。
运到家时，我们发现外包装是一个超大的箱子。
妈妈好不容易用剪刀剪开了箱子，一直默默无闻的弟弟却发起脾气来。
我们都很疑惑，询问他怎么回事？而他只是继续生气，我们无言以对，不理会他的无理取闹。
他见我们不理他，便大声喊叫起来：“浪费！浪费！一点都不节省……”我们感到很奇怪，妈妈便向前问他：“你到底想怎么样？别耍脾气了！”只见他皱起了眉毛，站在“残废”的箱子面前，将它的碎片一点一点搬进自己的房间，然后猛的把门关上，在房间里捣鼓些什么。
十几分钟后，他把门打开了，随后的一幕使我感到惊讶：他又把箱子重新粘好了！虽然我们觉得这是在浪费时间，但他却高兴地说：“我又可以用它了。
”出人意料的是，这个箱子还真派上用场了：一次装修房间，房间里的小物品没地方保存，幸好有这个大箱子，否则这些东西该放哪儿呢？从此，任何快递盒弟弟都会保存起来，很多都派上了用场。
弟弟还很喜欢“收集”广告纸。
每一次，信箱里只要一有广告纸，他都会“收藏”起来。
有一次，外公想把那堆放在沙发上的广告纸们趁弟弟不注意时，扔进垃圾桶。
当他正要成功时，被弟弟逮住了。
弟弟还为此大哭特哭了一场呢！不过，这些大人眼中的废纸，在弟弟看来是宝，可以折纸玩，我也可以用来当草稿纸。
我不得不说，弟弟的这个“省法”十分古怪。
不过我得承认，这些省下来的东西确实很有用。
我支持他。
也许，我弟天生是个“省当家”。
曾经，想要做一个豪放不羁的文人，行走在羽扇纶巾之间，在落花中独立，看微雨中飞燕，绿柳如烟中墨笔生香，只求在宋代那华美的锦缎上留下自己韵短而味长的一笔；曾经，也想学易安凄柔幽婉，随手斟杯青酒，便能盛满离人的眼泪，书页间曼曲轻歌，便能道尽万古痴情。
然而，属于宋词的季节，那百花热情绽放的春季，如今却早已静静消逝，取而代之的，是如同秋季般萧瑟与荒芜的现代社会，所有美好的事物早已如落叶般静静飘落。
运输书协议合约协定书
双方经友好协商，基于相互信任与合作的基础上，达成以下运输书协议合约协定：
第一条协议目的与范围
本协议旨在规范运输书的运输过程，确保双方的权益和利益。
第二条协议有效期限
本协议自双方签署之日起生效，有效期为两年。
第三条双方权益与义务
1. 承运方应保证运输书的安全运输，确保书籍完好无损地送达收货人指定地点。
2. 收货方应提供准确的收货地址和联系方式，并按时收货。
3. 双方应共同遵守国家有关运输和物流的法律法规，履行合理税收义务。
4. 承运方应按照约定时间和路线进行运输，如因不可抗力导致无法按时运输，应及时通知收货方并协商解决办法。
第四条运输费用
1. 运输费用由收货方承担。
2. 运输费用应在货物送达前支付，付款方式为现金或银行转账。
第五条运输保险
1. 承运方在运输过程中应对货物进行适当的保险，确保货物在运输过程中的安全。
2. 如因不可抗力等原因导致货物损坏或丢失，双方应及时进行协商并提出解决方案。
第六条争议解决
双方如有争议应通过友好协商解决，如协商不成，可同时向所属法院提起诉讼。
第七条协议变更与解除
1. 双方如需变更本协议内容，应书面确认并签署变更协议，变更协议与本协议具有相同的法律效力。
2. 双方可协商解除本协议，解除协议需提前30天书面通知对方。
第八条协议生效与签署
本协议正本一式两份，双方各持一份，自签署之日起生效。
甲方（承运方）：____________________
乙方（收货方）：____________________
签署日期：____________________。
运输协议书范本一、甲方为______公司，乙方为______公司，双方经友好协商，就______产品的运输事宜达成如下协议：二、产品名称、数量及规格：甲方委托乙方运输______产品，数量为______，规格为______。
三、装运地点及时间：甲方将产品装运至______地点，装运时间为______年______月______日。
四、运输工具及路线：乙方将安排适当的运输工具，按照______路线进行产品的运输。
五、运输费用：1. 运输费用由甲方承担，具体费用标准为______。
2. 如因乙方原因导致运输费用增加，乙方应承担增加部分费用。
六、运输期限：乙方应保证在规定的时间内将产品安全送达目的地，如因乙方原因导致延误，乙方应承担相应责任。
七、产品保险：乙方应为产品购买相应的运输保险，确保产品在运输过程中的安全。
八、交接方式：产品到达目的地后，乙方应及时通知甲方，并按照约定的时间和地点进行产品的交接。
九、违约责任：1. 如因乙方原因导致产品在运输过程中损坏或丢失，乙方应承担相应的赔偿责任。
2. 如因甲方原因导致运输无法进行，甲方应承担相应的违约责任。
十、争议解决：双方如因履行本协议发生争议，应友好协商解决；协商不成的，提交______仲裁委员会仲裁。
十一、其他事项：本协议自双方签字盖章之日起生效，至产品运输完成之日终止。
甲方（盖章），______ 乙方（盖章），______。
签字日期，______年______月______日。
以上为运输协议书范本，双方应严格按照协议内容执行，确保产品运输的顺利进行。
运输书面协议书范本运输协议书甲方：（甲方名称）地址：电话：传真：邮编：乙方：（乙方名称）地址：电话：传真：邮编：鉴于甲方有大量图书需要运输至乙方所在地，经协商双方达成如下协议：一、货物名称及数量：甲方有关图书的名称、数量和重量等详情如下：货物名称：图书数量：XXX册重量：XXX公斤二、运输方式甲方与乙方约定采用以下运输方式：（例如：公路运输）乙方应提供合适的运输车辆和设备，负责将图书从甲方所在地运输至乙方所在地。
三、运输时间甲方与乙方约定，在签订本协议后的（具体日期）内完成运输任务。
四、运输费用1. 运输费用将由甲方承担。
2. 运输费用为（具体金额），双方约定如下支付方式：甲方应在货物运输完成后的7个工作日内，将运输费用以银行转账（或其他方式）支付至乙方指定的账户。
五、运输责任1. 乙方应对货物进行妥善保管，并采取适当的保护措施，防止货物遭受损失或损坏。
2. 如在运输过程中发生意外情况，导致货物损失或损坏，乙方应承担相应的赔偿责任。
3. 乙方应按照约定时间完成运输任务，如因乙方原因导致延误，乙方应承担相应的违约责任。
六、违约责任1. 如甲方或乙方一方违反了本协议约定的任何条款，导致对方受损，违约方应承担相应违约责任，并赔偿对方因此所遭受的损失。
2. 任何一方在本协议履行过程中如遭遇不可抗力，包括但不限于自然灾害、战争、政府行为等情况，应及时通知对方，并协商解决办法，不承担相应的违约责任。
七、法律适用和争议解决1. 本协议受国家法律法规管辖，如双方发生争议，应首先通过友好协商解决；如果协商不成，应提交有管辖权的人民法院解决。
2. 本协议自双方代表签字后生效，有效期为（具体时间）。
如有任何变更或补充，应经双方协商一致并以书面形式明确确认。
甲方（盖章）：乙方（盖章）：日期：日期：。
洛阳车务段巩义车站专用线二○一四年度专用线运输协议专用线运输协议甲方：郑州铁路局巩义车站乙方：河南储备物资管理局三三九处为加强专用线管理，提高货运工作质量，保证货物运输安全，根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国安全生产法》、《铁路安全管理条例》、《铁路货物运输规程》的规定，郑州铁路局巩义车站（以下简称甲方），与河南储备物资管理局三三九处（以下简称乙方）本着平等互利、协商一致的原则，双方共同签订二〇一四年度专用线运输协议如下。
第一条专用线管理及运输设备状况1.乙方专用线从甲方车站北牵出线道 56号道岔处接轨。
2.乙方专用线产权归河南储备物资管理局三三九处所属，下设物资管理科计 10 名人员具体负责专用线管理、运输安全、生产组织、货车（货物）交接等工作，并由洛阳车务段专业部门每年进 - 1 -行一次培训，持证上岗。
3.专用线管理。
甲、乙双方均应严格遵守《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国安全生产法》、《铁路安全管理条例》、《铁路货物运输规程》及铁路有关规章制度。
乙方专用线运输组织和安全管理工作，必须在甲方车站站长的领导下统一进行。
乙方要建立健全具体的管理办法和措施，认真贯彻落实。
乙方专用线必须建立完善专用线管理机构和制度，具备充足的装卸人力、机械、设备和夜间照明设备，确保达到24小时不间断作业。
乙方要为甲方专用线货运员提供必要的办公房屋、通讯、交通等工作条件。
《专用线平面示意图》、乙方专用线管理办公室和值班室应有《全国铁路货运营业站示意图》、安全管理制度、工种岗位责任制、作业程序、质量标准、装卸时间标准及货物堆码标准。
4．专用线设备状况(见表一)。
- 2 -表一- 3 -第二条专用线主要运输品名及年运量乙方办理的货物运输品名，应符合《铁路专用线专用铁路名称表》的规定，具体见表二：表二第三条预确报1.预确报办法。
乙方应配备质量良好的通讯设备，始终保持与甲方通讯畅通。
甲方应于列车到达前一个小时向乙方预报到达情况，并于送车前30分钟将车种、车号、发站、托运人、品名、件数、重量、施封及苫盖篷布等情况通知乙方。
同时，乙方应将调入股道、货位通知甲方，并做好接车准备工作。
- 4 -2.乙方根据装卸作业进度及时向甲方预确报装卸车作业完了时间，便于甲方提前合理安排作业计划，提高运输效率。
第四条货车（货物）交接1.交接地点。
甲、乙双方按《站细》规定在乙方专用线货车装卸地点办理货车交接。
2.乙方自检内容。
⑴货车检查。
检查货车车体是否良好，端侧板、立柱有无外涨，中下门、端侧板是否关闭（锁闭）或捆绑加固良好，端侧板、制动闸台及车钩上等有无杂物，车体外侧有无悬挂物；空车车内有无残货；棚车车门有无脱槽；罐车标记文字是否清晰易辨，罐体是否良好，阀、盖、垫等配件是否齐全良好；其他特种车辆、集装箱依照有关规定检查。
⑵钢铁（含废钢铁，下同）、玻璃类。
检查货车车种车型及货物规格、件数、加固材料、装载加固是否与方案相符，加固状态是否良好，车辆有无超偏载及偏重现象，支柱是否安插、捆绑牢固。
⑶超长超限超重货物。
检查货车车种车型及货物规格、件数、加固材料、装载加固是否与方案一致，加固状态是否良好。
超长、超限、超重、集重货物是否涂打检查线及悬挂粘贴标志，货物有无位移，装后尺寸是否与批准的超限电报一致，货物上有无移动或突出的物体。
⑷包装成件货物。
货物规格、件数、衬垫、加固材料、装载 - 5 -加固是否与方案相符，加固网覆盖是否符合规定，货车有无超偏载及偏重现象，货物是否挤压车门。
⑸焦炭等散堆装货物。
货物顶部是否平整，画线装载线段是否清晰，货车有无超偏载及偏重现象。
焦炭围挡质量及排列码放是否符合规定，起脊点距围挡顶部不小于 100 毫米，起脊高度不大于 250 毫米，焦炭网覆盖严密、栓接牢固。
⑹篷布。
篷布、篷布绳网质量是否良好，篷布及篷布绳网苫盖、折叠、捆绑是否符合标准，是否有以其他材料代替篷布现象。
⑺集装箱。
敞车内集装箱是否均衡装载，是否采取防止超偏载及偏重的措施，是否按规定捆绑加固；箱体质量、施封状态是否良好，箱门关闭是否严密。
⑻押运人。
押运人是否上车，是否穿着规定服装，是否携带规定的证件、备品、工具。
乙方自检后，确认货车（货物）装载达到安全运输要求，与甲方办理货车（货物）交接。
3.双方交接内容。
甲、乙双方按《铁路货物运输规程》的规定办理货车交接，内容如下：施封的货车凭封印交接；不施封的货车，棚车、冷藏车凭货车车门窗关闭状态交接，敞车、平车、砂石车不苫盖篷布的，凭货物装载状态、规定标记或装载照片交接，苫盖篷布的，凭篷布（含篷布绳网）现状和装载照片交接。
装载加固照片、轨道衡磅单、货物装载加固质量签认卡等装卸车资料随车交接。
- 6 -甲方发现乙方装车有下列状况之一时，应由乙方改善后接收：①凭封印交接的货车，发现封印脱落、损坏、不符、印文不清或未按施封技术要求进行施封。
②凭现状交接的货物，发现货物装载加固状态或所做的标记有异状，或有灭失、损坏痕迹。
③规定应苫盖篷布的货物而未苫盖、苫盖不严、使用破损篷布或篷布绳索不符合规定或捆绑不牢固，未使用篷布绳网、篷布绳网苫盖不良、绳索余尾未使用绳卡，使用报废篷布等。
④车门、车窗未关严（需要通风运输的货物除外），车门插销未插牢固，车门未按规定捆绑加固；⑤货物装载加固违反《铁路货物装载加固规则》及铁路局和车务段的补充要求。
⑥办理危险货物违反《铁路危险货物运输管理规则》的要求。
⑦违反铁路规定的货车使用限制或特定区段装载限制。
铁路货车篷布、企业自备篷布及需要回送的货车装备物品和加固装臵，应在货车交接的同时，一并办理交接。
乙方对上述物品按有关规定或协议妥善保管或取送。
交接发现上述物品发生丢失、短少、破损时，应及时提出，由甲方核实后编制货运记录，按《铁路货物事故处理规则》的规定调查处理。
4.交接凭证。
甲、乙双方使用《货车调送交接单》（货统-46）办理货车与货物的交接，货统-46即为交接凭证。
按照装车从严 - 7 -原则，乙方对所装货车在铁路运输过程中负全部安全责任。
5.《货车调送交接单》的填写要求。
甲、乙双方对货车均使用号码制进行统计（即逐车统计）。
货车交接时，甲方交接人员在货统-46上逐车填写车种、车型、车号、货票号码、标重、载重、货物品名、预报时间、确报时间、货车调到时间、作业开始时间、作业完了时间、作业方式、备注事项，记录货车缩短或延长的作业时间，计算由此产生的货车延期占用费。
填写完了由乙方交接人员确认，双方无异议后在货统-46上加盖经办人名章。
第五条装卸车组织及作业时间1.装卸车组织。
(1)装车（箱）作业。
①装车（箱）前。
甲方应按乙方请求车要求拨配状态良好的货车（集装箱）。
乙方应检查货车（箱）体、车（箱）门、车窗、端侧板、罐车盖阀及仪表是否完好，车（箱）内是否干净、有无异味、是否染毒，是否适合所装货物；如有问题乙方及时向甲方提出更换货车（箱）。
同时乙方应检查待装货物品名、件数、包装质量，确认无误后开始作业。
②装车（箱）时。
由乙方运输员组织监装，实行巧装满载，做到不错装、不漏装，防止货物偏载、超载、亏吨、倒塌、坠落和超限，需要装载加固的货物要严格按装载加固方案装载，保证装车（箱）质量。
因未执行铁路有关装车（箱）规定造成不良后 - 8 -果时，由乙方负责并赔偿损失。
③装车（箱）后。
乙方应负责检查货物装载加固质量（图实相符），散堆装货物量尺画线及装后平顶，货车篷布苫盖，车（箱）门、车窗、端侧板、罐车盖阀关闭情况，车（箱）门捆绑情况（敞车中门、下门，棚车车门和下端滑轮及滑轮架使用 8 号或 10 号镀锌铁线进行捆绑；平板车端侧板挡铁和锁闭装臵失效时，应使用镀锌铁线与车体捆绑加固；空集装箱箱门须用10号铁线拧固）,货车上（车体外部、车钩、手闸台等部位）的残货和杂物清理等情况。
发现问题及时处理，未处理完善不准通知挂运。
对按方案装车、苫盖篷布的货车、集装箱货物，必须逐车（箱）进行拍照。
照片内容要显示货车车号（集装箱箱号）、货物装载加固状态、篷布苫盖捆绑状况、所装货物具体品名等。
⑵卸车（箱）作业。
①卸车（箱）前。
乙方企业运输员要检查车辆（箱体）装载状态、篷布状况、施封有无异状，有异状时向甲方交接人员提出。
②卸车（箱）时。
由乙方运输员组织监卸，向卸车人员说明注意事项，提示卸车重点，检查安全防护设施，采取保证人身安全及货物安全的措施。
③卸车（箱）后。
由乙方负责将车辆、集装箱清扫干净，清理货车上（车体外部、车钩、手闸台等部位）的残货和杂物，撤除货车上插挂的货车表示牌。
对需要洗刷、消毒、除污的货车按规定及时处理；拆除车辆上的装车备品、加固装臵及材料，恢复 - 9 -车辆原来状态；关闭车（箱）门、车窗、端侧板、罐车盖阀；敞车中门、下门,棚车车门和下端滑轮及滑轮架、集装箱箱门要使用镀锌铁线进行捆绑加固；平板车端侧板挡铁和止锁装臵失效时，应使用镀锌铁线与车体捆绑加固；检查货物堆码状态及安全距离；检查货车篷布是否完整良好，并按规定晾晒；将铁路货车篷布按规定时间送回甲方车站指定地点；通知甲方卸车完了时间。
2.作业时间的统计。
自甲方将货车送到规定的装卸车地点交给乙方时起，至乙方通知该批货车装卸完交给甲方时止的时间。
3.装卸车作业时间标准。
按照《铁路货车延期占用费核收暂行办法》（铁运?2009?214号）及郑州铁路局《转发铁道部关于发布<铁路货车延期占用费核收暂行办法>的通知》（郑铁货?2009?209号）文件的规定装卸车作业时间标准，具体见表三。
4.铁路货车延期占用费的计算和核收。
乙方应按作业时间标准完成装卸车任务，对超过作业时间标准而延长的装卸作业时间，应向甲方缴纳铁路货车延期占用费。
同时，由于下列原因致使铁路货车滞留时，甲方应向乙方核收铁路货车延期占用费。
⑴因货车装载加固不符合规定，在专用线或站内其它地点进行整倒装时。
⑵乙方卸车因清扫不良，车门、窗、端侧板、罐车盖阀未关闭等原因，由甲方组织人力代为清扫或整理时。
⑶因乙方责任造成货车不能及时送到装卸车地点或交接地点时，贻误的时间计入货车装卸时间。
- 10 -⑷因装载加固照片、轨道衡磅单、货物装载加固签认单等未及时提供，造成货车无法挂运，停留时间延长。
⑸发生其它由于乙方（托、收货人）原因造成车辆滞留情况时。
表三5.3日内缴纳上一旬、月产生的货车延期占用费,每迟交一天，应向甲方支付《铁路货物运价规则》规定的运杂费迟交金。
6.专用线办理铁路集装箱运输时，比照《铁路集装箱运输规 - 11 -则》（铁运?2007?203号）第26条站内条件办理。
7.由于乙方装卸车组织不力，经常性发生装卸车超时，甲方有权采取其他必要的补充措施，以压缩货车停时，完成上级下达的停时指标。
第六条货车清扫、洗刷、消毒工作1.装卸车附属作业。
