对我国增值税转型改革的若干思考

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管 ,导致越轨监控因子 0的降低和越轨受惩罚概率P 的提高 , 所以控股股东表现出一定的股权融资倾向。然而 , 随着其股权
司的相关监管法律和法规 , 逐步提高控股股东 的越轨行为监控
因子 0,增加控股股东越轨行为受惩罚 的概率P 并加大惩罚的 力度L 才能有效 的控制上市公 司控股股东非理性 的越轨动机 ,

最终引导控股股东 由对越轨收散其对上市公司的控制权 , 从而引起
其他股东对其越轨监控能力的增强。随着其越轨收益的增加 , 其越轨行为受到惩罚的概率也相应增加。在这种情况下 , 在股 权融资和债权融资 以及融资规模上最终会 达到一种均衡 , 然 而这种均衡 只能是一种实现控股股东短期价值最 大化 的非理
税 转 型 改革 的全 面 推行 , 要 是 为 了应 对全 球 金 融 危 机 , 一 主 进
何购进 固定资产所交纳的增值税进项税额 ,称为生产 型增值
税; ②只准许抵扣 当期计入产品成本的固定 资产折 旧部分 , 称 为收入型增值税 ;③准许一次性全部抵扣 当期购进的用于应 税产品生产的固定资产增值税进项税额 , 称为消费型增值税 。
且 S >S 。 3 2
不仅通过股权结构、 资本成本等变化影响着控股股东 的常规收
益, 另一方面, 通过对控股股东越轨监控因子 0 上市公司资产 、
规模 ( + 和越轨行为受惩罚概率P E D) 等因素的改变 , 响着控 影
股股 东 的越 轨 行 为 收益 。 股 股 东在 常 规 收 益和 非 理性 的 越轨 控
; 萄 0 贿瞬_ 。
型 改革的若干思考
熊 晓梅
20年 1 1 0 9 月 日起 , 在全国所有地区、 所有行业推行增值 税 转型改革。改革的主要内容是: 允许企业抵扣新购入设备所含 的增值税 , 同时 , 取消进 口设备免征增值税和外商投资企业采 购国产设备增值税退税政策 。将小规模纳税人的增值税征收 率统一调低至3 将矿产品增值税税率恢复到1%。 %, 7 这次增值
我 国19 年推进税制改革时 , 94 采用了生产型增值税制 , 这 对于抑制投资过热 、 增加税收收入发挥 了重要作用 。但是 , 随 着我国经济形势的不 断发展 , 生产型增值税 的弊端 日益显露 ,
步扩大内需促进经济平稳较快增长 ,经测算 ,实施该 项改 革 后 ,0 9 20 年增值税收入将减少约 10亿元 。 0 2
对象的一种流转税。增值税可分为三种类型: ①不准许抵扣任
‘ _- - 0 4- ‘+ ‘ + 0+ 0 -0+ - ̄ 0+ 0 4 一+ -- + - - _- 4 4--+ 0+ 一 + 一+ + 一- +-* + +
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工业基地城市的电力业、采掘业等八大行业; 9年7 日, ? 8 月1 0
而S 产 0(+ )控股股东在利益 的驱动下 , E D, 必将置上市公 司 和中小股东 的利益于不顾 , 可能最大限度地扩大融资规模 。 尽 此时控股股东具有无限的融资欲望 。 第三, 越轨监控 因子 0≠0 越轨监控不严 格 )控股股东 ( , 越轨动机因子 ^≠O 而控股股东越轨行为受惩罚 的概率p l y , =,
收益 的寻求之间面临着权衡和取舍。 上市公 司常规价值增值 的实现通常是一个漫长的过程 , 而 越轨收益 的获得在我国 目前 的制度背景和上市公司的治理结 构现状下似乎唾手可得 , 这也不断提升了上市公司控股股东 的 越轨行为动机 , 助长了控股股东以提高越轨收益为 目标的非 理性 的融资倾 向。 只有不断完善我 国上市公司的内部治理结构 , 健全上市公
也 将无 限放 大 ,控股 股 东 越 轨 收益 s将 远 远 大 于 常 规 收益 S。 ,
性 的均衡 , 必将造成公司长期价值 的损失。 () o , 2 当S <S时 控股股东的越轨行为获得 的收益 , 无法弥 补 因非理性 的扩大融资规模而带来的常规收益的减少损失 。 此 时, 控股股东的融资决策行为会转 向对上市公 司盈利能力的提 升, 实现上市公 司长期价值的最大化。 通过上述分析和研究我们不难发现 , 上市公司的融资决策
≠0 控股股东越轨行为受惩罚概率0< , P<1 , 时 有两种情况 : () o , I当S >S时 控股股 东通过非理性 的融资决策获得 的 越轨收益足 以弥补其造成 的常规收益损失 ,此时控股股东具
有一定的超额融资倾 向, 以期通过融资扩大其越轨收益规模 。 在融资结构的选择上 ,由于债券融 资可 能招致更 多的外部监
此 时, 由于内部治理的完善以及外部监管法规的健全 , 控 股股东的越轨行为受 到的惩罚大于其获得的越轨 收益 ,在这 种情况下 , 股股东的非理性 越轨倾 向必然受到抑制 , 控 直至控
股 股东 的越 轨动 机 因 子 降 至0 止 。 为 第 四 ,越 轨 监控 因子 0< 0 <1 ,控 股 股 东 越 轨 动 机 因子
- -一十  ̄ — 卜 ‘— -一十 ・ 十 + —卜 一十 0+ 一 十 — 卜 0- 1 -— ’— 0 ・ 0— 卜 一 -- ・ -. - - —卜 — + 十 0—卜 ’+ ‘
此时 , 控股股东的越轨行 为不受到任何监控 , 且越轨行 为 受惩罚的概率P 为零 。在这种情况下 , 股股 东的越轨动机 控

从20 年7 日起 ,我国政府将增值税转型作为一项 优惠政 0 4 月1
策, 首先在东北三省的装备制造业 、 石油化工业等八大行业进 行试点 ;0 7 月 1 20 年7 日起 , 将试 点范围扩大到 中部六省2 个老 6
’+

我 国 增 值税 转 型 改革 的 渊 源
增值税是以商品生产 和提供劳 务所产生 的增值额为征税