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一、组织架构：1、广州地铁总公司组织架构图；2、广州地铁控股公司；物地监资铁理公公设司计司二、业务：围绕三大业务和主要管理功能，进行以下业务流程分析：,、当前业务流程分析1建设事业总部业务流程分析a.运营事业总部业务流程分析b.c.资源开发总部业务流程分析d.人力资源管理业务流程分析e.财务管理业务流程分析f.合同管理业务流程分析g.市场营销管理业务流程分析h.法律事务管理业务流程分析i.以及其它部门业务流程分析要求：以上流程分析均形成业务流程列表、业务流程详细说明（文字、图）。
运营财务部:运营财务部的主要任务是为运营事业总部实现正常运营提供财务管理服务。
负责总部的全面预算管理，负责在总部的全面预算范围内，综合平衡资金，管理收入，控制成本。
运营财务部的主要职责是：1.负责运营事业总部的会计核算与财务管理的日常工作；2.组织编制运营事业总部全面预算，并负责监控预算的执行；3.负责策划总部的资金运作，组织制定资金计划、成本计划、利润计划，监察并适时调节和控制总部的资金运作，维持最佳效益；4.负责协作制定运营事业总部原材料及备品备件消耗定额指标、能源消耗定额指标；5.负责定期开展运营事业总部的经济活动分析，向运营总部领导和财务总部提供经营分析报告；6.负责策划、实施全面预算管理和相应的目标管理，并协作进行业绩考核；7.负责进行预算的实时控制，随机对执行进度做差异分析、评估各项财务支出的合理性；8.负责组织建立运营总部的成本核算体系，组织指导开展内部成本核算工作；9.负责拟定运营总部的资金管理流程并实施财务核算；10.负责运营总部资产管理、财产保险及福利保险工作；11.负责税务业务（除企业所得税外的各税种计算），负责监督执行有关的税务法规和制度，并定期向财务总部报告；12.在财务总部的指导下，负责制定运营总部的会计政策和财务管理制度；13.负责做好与有关部门的配合、协调工作：（1）与运营总部其他部门的配合工作- 协助指导有关部门做好成本核算、预算编制和控制等管理工作（2）与财务总部的配合工作- 执行财务总部代表总公司制定的财务制度，建立报告制度，定期报告运营事业总部的财务状况，参加财务总部召开的有关会议注：运营财务部为财务总部派驻部门。
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一、组织架构：1、广州地铁总公司组织架构图；2、广州地铁控股公司；1、当前业务流程分析,围绕三大业务和主要管理功能，进行以下业务流程分析：a.建设事业总部业务流程分析b.运营事业总部业务流程分析c.资源开发总部业务流程分析d.人力资源管理业务流程分析e.财务管理业务流程分析f.合同管理业务流程分析g.市场营销管理业务流程分析h.法律事务管理业务流程分析i.以及其它部门业务流程分析要求：以上流程分析均形成业务流程列表、业务流程详细说明（文字、图）。
运营财务部:运营财务部的主要任务是为运营事业总部实现正常运营提供财务管理服务。
负责总部的全面预算管理，负责在总部的全面预算范围内，综合平衡资金，管理收入，控制成本。
运营财务部的主要职责是：1.负责运营事业总部的会计核算与财务管理的日常工作；2.组织编制运营事业总部全面预算，并负责监控预算的执行；3.负责策划总部的资金运作，组织制定资金计划、成本计划、利润计划，监察并适时调节和控制总部的资金运作，维持最佳效益；4.负责协作制定运营事业总部原材料及备品备件消耗定额指标、能源消耗定额指标；5.负责定期开展运营事业总部的经济活动分析，向运营总部领导和财务总部提供经营分析报告；6.负责策划、实施全面预算管理和相应的目标管理，并协作进行业绩考核；7.负责进行预算的实时控制，随机对执行进度做差异分析、评估各项财务支出的合理性；8.负责组织建立运营总部的成本核算体系，组织指导开展内部成本核算工作；9.负责拟定运营总部的资金管理流程并实施财务核算；10.负责运营总部资产管理、财产保险及福利保险工作；11.负责税务业务（除企业所得税外的各税种计算），负责监督执行有关的税务法规和制度，并定期向财务总部报告；12.在财务总部的指导下，负责制定运营总部的会计政策和财务管理制度；13.负责做好与有关部门的配合、协调工作：（1）与运营总部其他部门的配合工作- 协助指导有关部门做好成本核算、预算编制和控制等管理工作（2）与财务总部的配合工作- 执行财务总部代表总公司制定的财务制度，建立报告制度，定期报告运营事业总部的财务状况，参加财务总部召开的有关会议注：运营财务部为财务总部派驻部门。
车辆部组织架构和人员编制图（162/226人）1检修车间组织架构和人员编制图（24+74=98人）2设备车间组织架构和人员编制图（9+34=43人）3大修车间组织架构和人员编制图（14-6+56=64人）4车辆部岗位设置及岗位职责（162/226人）56运用工班44人定修工班30人78910车辆部组织构架编制说明1、根据西安地铁的实际情况，结合广州策划和南京、成都地铁情况，西安地铁车辆修制采用计划预防修。
车辆部下设技术室及检修车间、设备车间、大修车间三个生产车间。
2、车辆部设部长兼党总支书记1人，全面负责车辆部的行政和党群工作；副部长2人，1人分管车辆部的技术、教育、全面质量管理、质量认证等工作，主管技术室和设备车间工作；1人分管车辆部的生产、安全、车辆抢险救援等工作，主管检修车间、大修车间工作。
计3人。
3、技术室主要负责车辆部的技术管理、安全管理、职工培训、技术革新工作及车辆检修经济技术指标统计、安全指标统计、成本核算、后勤服务工作等。
设技术室主任1人，副主任1人，主管工程师3人，机械工程师3人，电气工程师3人，安全工程师1人，核算员2人，统计员1人，办事员3人，计18人。
主管工程师负责主管小组的技术、安全、职工培训、技术攻关等管理工作，机械、电气、设备各1人，设备主管兼管计量器具检定计划的编制。
机械工程师负责分管业务的技术规章、安全管理、人员培训、技术攻关及机械故障的技术支持等工作；1人负责车体、通道、车钩、转向架，1人负责空调、受电弓、车门、制动；1人负责动力设备机械管理，兼管设备故障、事故的安全分析。
电气工程师负责分管业务的技术规章、安全管理、人员培训、技术攻关及电气故障的技术支持等工作；1人负责牵引供电，1人负责车载信息、ATC控制、辅助供电，1人负责动力设备电气管理，兼管设备履历管理、技术革新、计量器具检定计划编制。
4、检修车间负责地铁车辆的日检、双周检、三月检、年检等工作，为地铁运营工作提供合格的车辆设备。
单位工程子单位工程单位工程子单位工程分部工程分项工程盾构工作井及风井联络通道及泵房地基处理地基基础与土石方卷材防水防水工程接地装置接地网装置钻孔灌注桩（抗拔）土方开挖与明挖车站划分相同暗挖施工与暗挖风道、出入口通道划分相同明挖施工与明挖车站划分相同管片拼装壁后注浆钢筋混凝土管片制作区线左线区线右线进出洞土层加固盾构主体端头井接头钢筋混凝土管片外涂层与防水密封条模板与支架拆除结构混凝土特殊部位防水隧道防水模板与支架制作和安装钢筋原材料与加工钢筋骨架制作与安装钢管片盾构掘进特殊部位防水钻孔搅拌桩高压旋喷桩高压注浆管片混凝土配合比与浇筑钢筋混凝土管片钢筋混凝土管片试拼装钢筋原材料与加工钢筋混凝土管片钢模管片钢筋骨架制作与安装管片制作结构混凝土模板与支架拆除二次衬砌模板与支架制作和安装钢筋原材料与加工钢筋骨架制作与安装高压注浆止水卷材防水管棚注浆超前支护小导管注浆超前支护土层锚杆钢筋格栅、网片加工与安装型钢钢架制作与安装喷射混凝土降水井暗挖法土方开挖水平旋喷桩土层冻结子分部工程土层加固钻孔搅拌桩高压旋喷桩高压注浆水平搅拌桩盾构区间模板与支架拆除明挖区间混凝土垫层涂料防水水泥基结晶渗透涂料防水特殊部位防水混凝土设备基础钢管柱安装超前支护风道 出入口 通道明挖车站（暗挖法施工部分）防水工程洞身开挖初期支护抗浮梁主体混凝土结构结构工程模板与支架制作和安装结构混凝土钢筋骨架制作与安装出入口模板与支架制作和安装钢筋原材料与加工钢管柱混凝土钢筋原材料与加工钢筋骨架制作与安装结构混凝土模板与支架拆除地模盾构井明挖车站钻孔搅拌桩高压旋喷桩高压注浆基坑开挖与回填换填通道土方回填降水井钢支撑制作与安装型钢插入与拔除高压旋喷桩高压注浆止水模板与支架制作和安装钢筋原材料与加工钢筋骨架制作与安装结构混凝土钻孔搅拌桩混凝土桩间网喷混凝土填充与整平钻孔灌注（咬合）桩水泥土搅拌桩套管成孔钢筋笼制作与安装导墙混凝土地下连续墙护筒泥浆护壁成孔分项工程导墙成槽钢筋笼制作与安装分部工程子分部工程冠梁（抗浮梁）围护结构SMW桩止水帷幕模板与支架拆除泥浆护壁成孔钢筋笼制作与安装混凝土地铁（正线地下结构）工程划分框图。
地铁线路运营组织架构方案0.1 组织架构专家会意见2011年10月28日-29日,地铁在市市民中心10号楼532室召开了《地铁网络化运营需求暨运营组织架构评审会》。
会议邀请了来自、、、等地的地铁专家对地铁网络化运营的需求和地铁1、2号线运营组织架构方案进行了讨论和评审。
组织架构方案评审意见如下：1、咨询所做的《地铁1、2号线运营组织架构方案》容比较全面,架构基本合理可行。
2、建议按分公司模式考虑组织架构。
为保证运营安全、运作顺畅,应对运营分公司责、权、利予以明确。
3、为保证1、2号线的顺利开通,及为新线储备人才考虑,并结合国家相关标准,适当提高本方案的定员。
4、理顺和优化调整部门、车间及岗位的设置。
5、为有利于掌握核心技能、保障运营安全、降低运营成本,进一步研究维修模式、委外容。
6、在岗位设置上要考虑员工职业生涯的发展和相应的薪酬体系。
0.2 组织架构专家会意见落实说明根据专家会意见和地铁意见,我司对组织架构方案进行了修改和完善。
具体修改部分说明如下：维修模式及委外调整说明专家会汇报方案中我司建议对保洁、食堂工作人员、驾驶员、高压供电、低压供电、电扶梯、房建、保洁、保安等专业进行委外。
综合参考国兄弟地铁普遍做法,经与地铁沟通,此次调整中明确：1、保洁、食堂工作人员、驾驶员实行委外,即：1、2号线车辆段、停车场食堂工作人员〔厨师长、厨师、面点师、勤杂工等,1、2号线车站〔站台、站厅、车辆段、停车场、车库、单身公寓、司机公寓保安,1、2号线车辆段办公楼、联合车库、工程车库、司机公寓、单身公寓、车站、折返站车辆保洁,公务用车驾驶员等实行委外。
有关委外岗位设置、人员配置、岗位标准等已在《地铁1号线服务类维保与委外模式方案》中进行了明确。
2、根据对市维保市场的初步了解,明确地铁1、2号线主变、低压供电、电扶梯、房建、环控等进行委外,其他专业立足自身自主维保。
人员编制说明鉴于地铁1、2号线将保洁、食堂工作人员、驾驶员、高压供电、低压供电、电扶梯、房建、保洁、保安等专业进行委外,其岗位编制不在运营分公司正式人员总体编制中。
