2016东京中城综合体考察报告

日本“轨道交通+物业”综合开发考察（含五篇）第一篇：日本“轨道交通+物业”综合开发考察日本“轨道交通+物业”综合开发考察日本是将车站空间与城市发展建设进行融合开发最好的国家，通过站城一体化开发提升了城市重要交通节点的功能和聚合能力，实现了土地资源的高效利用与商业价值的最大化。

日本的模式为尚处在高速发展的中国城市轨道交通站城开发建设提供非常值得学习和借鉴的经验。

百闻不如一见，为了切身体验日本典型站城一体化空间设计与场所营造，实地考察学习日本轨道交通沿线物业开发、城市设计与建筑设计经验，我们将于 2019 年4 月 14 日-19 日举办【日本“轨道交通+物业”综合开发考察】活动。

届时将组织大家赴东京、大阪等地考察一些典型的站城项目案例，并与日方知名企业深度交流、详细了解和学习日本轨道交通沿线土地整备、开发策略、规划设计、商业物业运营管理等领域的经验。

本次考察，我们学什么？1，日本轨道交通枢纽站场交通换乘体系与规划设计；2，日本轨道交通站场步行网络设计与公共空间营造；3，轨道交通枢纽站场周边高密度聚集的综合开发与功能设置；4，日本轨道交通枢纽站场内部商业空间设计与规划；本次考察，向谁学习？东京急行电鉄株式会社，日本运营效率最高的地铁公司之一，在“轨道+物业”开发模式上，东急集团实施全环节覆盖，贯穿土地一级整备、项目、物业开发建设、不动产销售、物业持有运营的全过程。

成功地开发了田园都市线、涩谷站再开发、二子玉川再开发等以轨道交通为导向的地产项目。

日建设计，作为日本最大的综合性设计公司，积极在国内外倡导和实践站城一体化设计理念，完成了许多成功案例,如六本木中城项目、大崎站、涉谷及周边设施开发等。

本次考察，与谁同行？↔各地城市轨道交通建设主管单位及投资建设公司负责人；↔从事 TOD 项目开发的开发企业负责人；↔负责城市规划设计、建筑工程设计的政府和企业负责人；行程安排日期城市行程安排月 14 日北京或上海/ /东京上午乘国际航班前往东京，抵达后参观涩谷 Hikarie，晚饭后入住酒店 4 月 15 日东京上午参观涩谷站及物业发展，实地考察车站场所营造、动线规划与交通组织、接驳空间设计等内容，并就线路运营、业态规划、资产管理等问题进行交流讨论。

2010年2月日本商业、住宅考察心得2010年2月19-25日期间，公司安排赴日本考察商业、住宅项目，七日行程满满铛铛，感触良多。

流水账式的项目介绍和考察报告就不在这里赘述，简单记录一些项目给我留下的较深印象。

一、优秀的施工工艺水平一、标准化构件的生产应用在日本不锈钢的应用相当普遍，咱们看到窨井、排水沟、栏杆、五金件、防滑钉、盲道……等等不一而足，大范围地应用不锈钢产品，而且规格统一，十分漂亮。

别墅和多层衡宇的建造也是采用成品墙板、整体卫浴现场拼装。

这些在咱们参观大阪、奈良的住宅研究中心、别墅展示工厂时，感觉特别明显，一栋别墅能够定制生产，45天即可建成，这就要求有大量的生产厂家提供定制产品，而在国内由于多种原因无法推行，十分遗憾。

事实上如此的标准化生产能够节省人力物力，降低本钱，缩短工期，而且易于保护改换。

这应该也是咱们国家此后会大力进展的一个方向，但需要相当庞大的企业从产供销一体化的平台去实现大范围推行应用，仅靠单一的几个项目实验性的利用标准化产品，无法保证本钱降低，无法表现优势所在，也无法吸引生产厂家趋之若鹜。

建筑工地的施工围挡、外挑安全防护也全数是标准化构件，从动工到结束是处于全封锁状态，即避免了扬尘也保证了安全，一直到完工完成才暴露建筑物的真面目，在大阪、东京所见到的建筑物大体上都是统一的搭建模式。

咱们国内限于投入本钱原因，就这方面来讲和日本差距专门大。

二、清水混凝土工艺作为建筑工程专业身世，日本建筑给我留下的最深印象不是外观设计，而是极为超卓的施工工艺。

有“清水混凝土诗人”之称的安藤忠雄设计的淡路岛梦舞台、大阪市的21世纪实验住宅都采用了清水混凝土工艺。

同时在日本的很多建筑也不同程度采用了清水混凝土工艺。

咱们看到这些建筑成品表面十分平整滑腻、棱角分明、没有碰损污染，这在国内简直不可想象。

在我国，清水混凝土的结构设计与施工，还处于理论研究阶段，有待实践应用；施工操作仍是过量依赖人工，施工机械化、标准化程度很低。

摘要：东京六本木新城位于东京港区六本木六丁目，是目前日本最高水平的城区改建项目,是东京新城市建设的典范，是一座文明、优雅而又梦幻的城中之城。

它由写字楼、酒店、住宅楼等10 幢建筑组成，占地11．6公顷，总建筑面积76 万平方米。

新城里有美术馆、图书馆、学术报告厅、露天演出广场等众多文化娱乐设施，满足了都市人工作、休闲、购物、居住、欣赏艺术、交流等多层次需要。

自从2003年4月开业以来，六本木新城被称为“城中城”、“立体城”、“艺术城”，无可争议地成为东京新地标。

东京六本木新城购物中心及商业综合体考察报告一、项目简介东京六本木新城是东京著名的购物中心和旅游中心，该项目在2003年4月开业，目前已经成为了外地游客去东京必到的综合商业设施，坐地铁日比谷线六本木站下车就可到达。

日本东京的六本木新城是日本森建筑公司的一个马拉松项目。

在这个项目的初期，许多人都对这个项目持悲观态度，预测这个项目可能太大了，或者它对于日本传统来说，变化太大、太突然。

同时人们也怀疑建造这样一个项目的时机不对，因为那个时候日本正处于一个最长的衰退期。

长达17年的运作，是任何一家国内开发商都不可能做到的。

其敬业精神，为后代留下一点有价值东西的负责态度，是国内开发商所欠缺的。

森稔社长要整个团队坚持不懈地追求品质，树立世界一流品牌，这也是森大厦株式会社感到自豪的信念。

图1 六本木新城在东京的地图位置发展商简介：森稔，森大厦株式会社社长。

日本森大厦株式会社出资兴建了上海森茂国际大厦，该公司一直在日本东京的中心地区从事城市开发事业，上海国际森茂大厦是其在海外进行正式投资的重要项目之一。

森大厦在上海投资的第二个项目是世界最高的上海环球金融中心大厦的建设。

图２空中看东京六本木项目考察的启发不仅在项目技术层面，而且要深入思考我们对留下对后代有价值建筑及商业文化作品的负责态度与敬业精神，提醒我们在前期投入足够的精力和心血。

17年的坚韧精神，就是坚持不懈的努力。

东京购物中心考察报告一、考察目的和背景为了解东京购物中心发展的现状和趋势，深入了解东京购物中心的运营模式和特点，本次考察选择了东京作为研究对象。

东京作为日本的首都和经济中心，拥有众多世界知名的购物中心，能够提供丰富的考察资源和参考案例。

二、选择购物中心本次考察选择了东京的几个知名购物中心作为考察对象，包括银座中央大街、新宿伊势丹、涩谷109、池袋阳光城等。

这些购物中心有着不同的特点和定位，能够提供丰富的实地考察资源。

三、购物中心运营模式与特点1.银座中央大街银座中央大街位于东京的银座地区，是一个高档的购物中心。

中央大街上有许多一流的时尚品牌和百货公司。

购物中心注重奢侈品的销售和定位，消费者以高收入人群为主。

购物中心内部装修精美，给人高品质的感觉。

2.新宿伊势丹新宿伊势丹是东京新宿地区的一家大型百货公司，是购物中心和百货公司的综合体。

购物中心内部设置有多个楼层，每个楼层有不同的商品和品牌，能够满足不同消费者的需求。

购物中心还拥有多个餐厅和娱乐设施，提供全方位的购物体验。

3.涩谷109涩谷109是一个以时尚年轻人为主要消费群体的购物中心。

购物中心内部摆放有许多年轻人喜爱的时尚品牌，吸引了众多年轻人的目光。

购物中心还经常举办时尚秀和活动，吸引更多人来访。

4.池袋阳光城池袋阳光城是位于东京池袋地区的购物中心，是一个大型综合购物中心。

购物中心内部拥有多个楼层，提供了各类商品和服务。

购物中心还有丰富的娱乐设施，如电影院和游乐场，能够满足不同顾客的多样需求。

四、购物中心发展趋势分析1.多元化的定位和服务随着消费者需求的多元化，购物中心也需要提供多样化的产品和服务。

购物中心需要考虑到不同消费群体的需求，提供多样的品牌、商品和文化活动，以吸引更多的消费者。

2.体验式购物现代消费者对于购物的期望已经由单纯购买商品转变为享受购物过程和体验消费文化。

购物中心应该注重提供良好的购物环境和消费体验，如舒适的装修、有趣的活动和便捷的服务。

综合考察报告范文4篇东京六本木新城购物中心及商业综合体考察报告一、项目简介东京六本木新城是东京著名的购物中心和旅游中心，该项目在年4月开业，目前已经成为了外地游客去东京必到的综合商业设施，坐地铁日比谷线六本木站下车就可到达。

日本东京的六本木新城是日本森建筑公司的一个马拉松项目。

在这个项目的初期，许多人都对这个项目持悲观态度，预测这个项目可能太大了，或者它对于日本传统来说，变化太大、太突然。

同时人们也怀疑建造这样一个项目的时机不对，因为那个时候日本正处于一个最长的衰退期。

长达17年的运作，是任何一家国内开发商都不可能做到的。

其敬业精神，为后代留下一点有价值东西的负责态度，是国内开发商所欠缺的。

森稔社长要整个团队坚持不懈地追求品质，树立世界一流品牌，这也是森大厦株式会社感到自豪的信念。

图1 六本木新城在东京的地图位置发展商简介：森稔，森大厦株式会社社长。

日本森大厦株式会社出资兴建了上海森茂国际大厦，该公司一直在日本东京的中心地区从事城市开发事业，上海国际森茂大厦是其在海外进行正式投资的重要项目之一。

森大厦在上海投资的第二个项目是世界最高的上海环球金融中心大厦的建设。

图２空中看东京六本木项目考察的启发不仅在项目技术层面，而且要深入思考我们对留下对后代有价值建筑及商业文化作品的负责态度与敬业精神，提醒我们在前期投入足够的精力和心血。

17年的坚韧精神，就是坚持不懈的努力。

二、总体规划设计特点城市设计与项目设计相互结合，充分利用地铁交通和城市公路交通，园林设计立体化，整体设计趣味化，具有丰富的设计内涵。

1.总体布局—酒店与购物中心形成综合体图３项目总体布局示意图２.购物中心建筑设计特点美国jerde建筑事务所负责六本木购物中心及公共空间设计，jerde 在购物中心设计中非常注重将项目设计为旅游目的地，立面变化丰富，不断让顾客产生好奇心，延长顾客的停留时间，很多游客停留一天还没有单调的感觉，实践证明jerde的设计思想是成熟的。

大型城市商业综合体的开发与运营规律研究——中日案例比较分析一、 大型城市综合体分类建筑综合体，是由城市的酒店、商业零售、办公、居住、展览、餐饮、文娱、等功能组成，并由它们构成一个具有多功能的城市缩微体。

北京的嘉里中心、国贸中心等都属于这类大型建筑综合体。

这些建筑功能齐全，规模宏大，在一定范围内能实现自给自足，形成“城中城”的经营方式，能使建筑产生良好的经济效益。

建筑综合体，在共生、互利的前提下，实现多功能的综合，使建筑具有物质构成上的强大优势，从而当城市生活需求发生变化时能进行自我调整。

各种功能互为补充，整幢建筑可以在一定范围内实现自给自足，形成“城中城”的经营方式；各种功能互相配合，提供对方发展的潜力，反过来促进自身的增长，例如商业、办公、酒店与会议中心相结合，集中不同的商业行为，彼此增加潜在顾客，并提供多门类，多层次的服务，从而使建筑获得良好的经济效益。

大型城市综合体是经济发展的必然要求，我们根据特点可以划分为：1.交通枢纽型城市综合体图9-1 世界质量最佳的城市综合体—六本木新城2.城市CBD中心的城市综合体大阪难波城写字楼、购物中心、空中花园、高速铁路火车站完美结合图9-3 马来西亚双子星3.城郊结合部城市综合体由于很多的大城市市区已经没有能够找出占地5万平方米以上的地块，因此很多城市综合体最大的选址可能是在城郊结合部。

图9-4 福冈博多运河城福冈是九州第一城市，从机场坐市营地铁5分钟就可到达博多运河城，这是个建筑色彩鲜艳、运河水穿流其间的大型城市综合体，除了应有尽有的购物，13个电影厅的复合影剧院几乎每天都有日本顶级演出上演，使其极具人气，美食更是汇集了九州乃至全国的各式拉面，深受外国人喜欢（从运河城走路5分钟，便可以来到博多老铺房故乡馆，这是古时作为商业城市一度繁华的川端冷泉地区，进入老街逛逛老铺，著名的博多织锦和历史悠久的手工艺品都汇集在这里，光看看也是十分享受）。

二、 高水平做好城市综合体经营分析和建筑策划工作城市综合体需要在市场可行的前提下才能建设，因为城市综合体规模大，投资巨大，必须建立在可持续经营的基础上，根据经营要求做好建筑策划，其中酒店和商场都可以策划专门的主题，互相配合做好人流动线及设施共享。