校车安全运行的风险因素和应对策略
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第1篇一、引言校车作为学生上下学的主要交通工具,其安全问题一直备受关注。
近年来,全国各地校车事故频发,造成了严重的人员伤亡。
为了保障学生的生命安全,我们必须深入开展校车安全隐患排查工作,从源头上杜绝事故的发生。
本文将从以下几个方面对校车安全隐患进行排查。
二、校车安全隐患分析1. 校车超载超载是校车安全隐患中最常见的一种。
一些校车司机为了追求经济效益,超员行驶,严重超出了校车的承载能力。
这种情况下,一旦发生事故,后果不堪设想。
2. 校车驾驶员资质问题部分校车驾驶员缺乏相关资质,没有经过专业培训,驾驶技能不过硬。
在行驶过程中,容易发生操作失误,导致事故发生。
3. 校车车辆状况不良部分校车车辆存在安全隐患,如制动系统、灯光、轮胎等部件老化,存在故障隐患。
同时,部分校车年久失修,车辆性能不稳定,给学生的安全带来极大威胁。
4. 校车行驶路线规划不合理一些校车行驶路线规划不合理,存在安全隐患。
如校车行驶在狭窄、陡峭的山路或车流量大的路段,容易发生事故。
5. 校车管理制度不完善部分学校对校车管理不到位,缺乏完善的校车管理制度。
如校车行驶记录不完善、驾驶员考核制度不严格等,导致安全隐患无法得到及时发现和整改。
三、校车安全隐患排查措施1. 加强校车驾驶员管理(1)严格执行驾驶员选拔标准,确保驾驶员具备相关资质和驾驶技能。
(2)加强对驾驶员的培训,提高驾驶员的安全意识。
(3)定期对驾驶员进行考核,不合格者予以淘汰。
2. 严格校车车辆检查(1)对校车进行定期检查,确保车辆状况良好。
(2)加强对车辆零部件的更换和维护,确保车辆安全性能。
(3)禁止使用存在安全隐患的车辆。
3. 合理规划校车行驶路线(1)根据学生居住地分布,合理规划校车行驶路线。
(2)避开车流量大、路况复杂的路段。
(3)加强对校车行驶路线的监控,确保学生安全。
4. 完善校车管理制度(1)建立健全校车管理制度,明确各方责任。
(2)加强对校车行驶记录的监控,确保校车行驶规范。
校车运行风险防控措施校车是学生出行的重要交通工具,为保障学生的安全出行,校车运行风险防控措施显得尤为重要。
本文将探讨校车运行风险,并提出一些防控措施,以期减少校车运行风险,确保学生的安全。
一、校车运行风险概览校车运行风险主要包括安全驾驶、路况管理、车辆维护、学生上下车过程等方面。
其中,安全驾驶是保障校车运行的首要环节,驾驶员的驾驶技能和安全意识对校车安全至关重要。
路况管理是指在规范路线、遵守交通规则和制定紧急情况事故应急处理预案。
车辆维护是确保校车正常运行和安全的关键,包括定期检查、保养、维修等方面。
学生上下车过程则包括学生的上车次序、站点安排、安全疏导等,目的是减少学生在上下车过程中的伤害风险。
二、安全驾驶为确保校车安全驾驶,驾驶员需要具备良好的驾驶技能和安全意识。
应该定期对校车驾驶员进行专业培训,提高其驾驶技能和安全意识;另外,驾驶员需要定期进行身体健康检查,确保能够从容应对紧急情况;还应加强对驾驶员的监管,严格执行交通规则,确保校车安全行驶。
三、路况管理校车运行过程中的路况管理需要合理规划路线、制定相应的交通管理措施以确保学生的安全。
首先,校方应合理规划校车路线,选择通行条件较好、交通流量较小的道路。
同时,应当制定校车优先通行的交通规定,以确保校车在行驶过程中的顺畅。
四、车辆维护车辆维护是校车运行的基础,只有确保车辆在良好的状态下才能避免潜在的安全隐患。
应定期对校车进行安全检查,包括制动系统、照明设备、胎压等方面。
同时,也需要定期对车辆进行保养和维修,确保校车的可靠性和安全性。
五、学生上下车过程学生上下车过程中的安全管理也不可忽视。
校车站点的设置应合理安排,保证学生安全上下车。
同时,应有工作人员进行安全疏导,引导学生有序上下车,防止拥挤和意外发生。
此外,对于幼儿园和小学生等特殊群体学生,应配备专人协助他们上下车,确保他们的安全,避免发生意外。
六、紧急情况应急处理预案在校车运行过程中,紧急情况的处理十分关键。
校车安全运行的风险因素和应对策略摘要随着各地中小学校的布局调整,以及民办学校的不断增多,出于争取生源和学生通勤的现实需要,近年来校车数量猛增,而相应的管理规定却未能及时出台,致使校车道路交通事故频发。
本文通过分析影响校车交通安全的风险因素,借鉴国内外校车安全运行管理的成功经验,提出保障校车交通安全的措施和发展策略。
关键词校车安全风险因素典型经验安全措施发展策略1引言近年来,根据生源变化,各地教育系统不同程度地对中小学布局进行了调整,撤并了部分农村中小学校,随之出现了许多学生上学距离较远,学校基本上都需要有车辆接送学生,同时,随着经济的发展,民营资本投入到教育当中,为了争取生源,许多学校纷纷推出“校车接送”这一优惠政策,渐渐成为吸引家长送学生就读的重要因素,这使得近年来校车数量猛增,而相应的管理规定却未能及时出台,致使因管理不善引发的校车道路交通事故频发。
据教育部有关部门日前公布的《2006年全国中小学安全形势分析报告》统计,全国各地上报的各类安全事故中,交通事故占19.64%,特别是从近期公安部、教育部联合通报的黑龙江双城市发生的校车特大交通事故教训来看,尽快建立健全校车交通安全管理体制势在必行。
2影响校车安全运行的风险因素2.1校车车况。
由于校车运营有其特殊性:只在每天早晚接送学生,学生分散、车程较近,不能超载又不能收费太高,在目前的市场环境中,经营者为了降低成本,通常采取购买廉价的二手车,或租用车辆,甚至存在使用无牌无证、套牌、报废车和低速货车、电瓶三轮车运输学生的情况。
据不完全统计,许多城市大部分的校车没取得合法运营资质,通常是家长合租一辆车运送学生,对于车辆是否有运营资质以及司机是否可从事客运运营等问题,家长很少过问,有的司机还同时从事货运、黑出租等多种经营,特别是郊县农村学生乘坐的校车多为附近村民私家车甚至农用车,车况不佳,诸如漏检、报废、拼装车充斥其中,存在较大的安全隐患,不少校车事故的肇事车辆属于此类。
浅谈校车安全存在的安全隐患及解决对策去年发生的几件校车惨案,我们不得不把校车安全管理提升到一个更高的层面上来,校车安全已经不仅仅涉及到道路交通安全管理,更是牵扯到一个家庭的幸福,关系着社会的稳定和团结。
因此,进一步加强校车管理,提高广大校车驾驶人的安全意识和建立健全学校对校车的管理机制已是刻不容缓,迫在眉睫。
一、当前校车存在的安全隐患一是校车的安全性能差。
校车有一部分是从客运单位、个人购买的二手车,为了节省学校的开支有的学校甚至租用个人的车况较差的私家车辆来接送学生。
因此校车本身存在较大的安全隐患,从而使交通事故发生率大大提高。
二是校车超员现象严重。
由于学生分布很不集中,学校校车少,接送一次学生一辆校车得来回好几次,很难有收益,所以很多校车为了省一趟油钱,看到孩子们个头又小,一般就是能塞多少就塞多少,有时候甚至超过200%的核载辆,对学生的安全存在很大的安全隐患问题。
还有很多私人接送学生的车辆因为想多挣点钱所以有时候一辆核载5-7人的面包车竟然塞进20几个学生,极易引发交通事故。
三是驾驶员的安全意识比较薄弱。
相当一部分学校为了省钱,对校车驾驶人的驾驶资格要求过低,有的驾驶人的驾驶证准驾车型不符,有的持假证上路行驶。
另外,校车驾驶员素质不高,超员、超速改装改型等严重交通违法行为屡禁不止,给学生的人身安全又无形中增加了安全隐患。
四是学生家长和学校老师的交通法规意识淡薄。
在农村地区特别是城乡结合部的学生家庭与在读学校之间的距离较远,交通不便,学生家长对交通费用的负担能力也相对较弱,不可能投入太多的钱在孩子的接送上。
一些学校、幼儿园的师生员工接触交通方面的知识甚少,学校方面较少必要的交通安全教育,仅靠交警部门宣传是杯水车薪,造成学生交通安全自我保护意识非常差,拒乘违章超员车的意识远没有形成。
二、加强校车管理的几点对策一是加强校车源头管理。
要深入学校开展校车及驾驶人的排查摸底、清理整顿工作。
同时按照校车户籍化管理的要求,联合教育部门对辖区中小学校、幼儿园学生接送车辆及其驾驶人进行了一次拉网式排查,重新掌握辖区内校车数量、车辆所有人、驾驶人、运行时间、行驶路线等基本情况,做到不漏一校、不漏一车、不漏一人,检验中发现有交通安全隐患的,立即进行整改,确保校车管理措施落实。
校车运行安全管理一、背景介绍校车作为一种重要的学生交通工具,承载着重要的安全责任。
因此,校车运行安全管理是学校必须高度重视的问题。
本文将从多个方面对校车运行安全管理进行探讨,以提升校车运行的安全性和可靠性。
二、校车运行安全风险1. 载重过重风险由于校车的座位有限,有些学生可能会超载乘车,这会导致校车的负荷超出设计范围,增加校车的运行风险。
2. 行车路线选择风险学校应该选择最安全的行车路线,避免行驶经过交通拥堵或危险路段,以减少校车运行风险。
3. 驾驶员素质差风险一些校车驾驶员素质较差,缺乏对学生生命安全的重视,这会对校车运行安全造成很大的威胁。
三、加强校车检查和维护1. 定期校车检查学校应制定校车定期检查制度,确保校车的各项功能和零部件都处于正常工作状态。
2. 加强校车维护学校应配备专业的维修团队,并对校车进行定期的保养和维修,确保校车的安全性和可靠性。
四、制定校车安全规范1. 设立校车安全管理规定学校应出台严格的校车安全管理规定,明确校车乘车时间、乘客数量等基本要求,确保校车运行的安全性。
2. 实施校车安全培训学校应定期组织校车驾驶员进行安全培训,提高驾驶员的专业技能和安全意识,从而有效减少校车运行风险。
五、设置紧急事件处置机制1. 建立应急预案学校应制定校车紧急事件应急预案,明确紧急情况下的应对措施,确保学生在紧急情况下能够得到及时的保护和救助。
2. 加强沟通与协调学校、驾驶员和学生家长之间应建立良好的沟通和协调机制,及时共享信息,有效应对校车运行中可能发生的各种紧急事件。
六、建立校车运行监管体系1. 安装校车定位系统学校应安装校车定位系统,实时了解校车的行驶路线和当前位置,确保校车运行情况的可视化监控。
2. 强化监督和管理学校应设立专门部门对校车运行进行监督和管理,对不符合安全要求的校车及时处理,确保校车运行的安全性。
七、加大校车安全宣传教育力度1. 宣传校车安全知识学校应定期组织校车安全宣传活动,向学生和家长普及校车安全知识,提高学生和家长的安全意识。
校车安全问题与解决方案随着教育事业的不断发展,校车已成为众多学生上下学的主要交通工具,然而,校车安全问题却一直存在着,在全社会引起了广泛关注。
那么,如何解决校车安全问题呢?本篇文章将分析校车安全问题的主要原因,并提出相应的解决方案。
一、校车安全问题的主要原因1.不合格的校车当前大部分校车质量较差,尽管有相关法规和标准规范校车的安全标准,但是在实际操作中,一些校车不合格,甚至是无证无照运营,造成了极大的安全隐患。
2.人员素质低下校车驾驶员和押运员的素质以及责任意识也是校车安全问题的重要原因。
一些校车司机不具备驾驶技术和应急处理能力,押运员缺乏安全意识和紧急处理能力,难以应对突发状况。
3.学生的安全意识不强一些学生没有良好的安全教育与意识,不懂得在乘坐校车时遵守安全规定,如不系安全带、乱吵闹等,容易引起危险。
二、校车安全问题的解决方案1.加强校车质量检测加大对校车质量的检测力度,切实把检测结果、质量情况做到公开透明。
对于不合格的校车严肃处理,给予惩罚并限制行驶。
2.提高校车司机和押运员素质打造一支高素质专业的校车驾驶员和押运员队伍,切实提高他们的安全意识和应急处理能力,在必要的时候也要给予必要的培训和考核,并合理激励,以提高他们的工作热情和责任感。
3.加强安全教育提高学生安全意识和保护自己的能力,从小培养良好的安全习惯。
注重在家庭、学校等场合加强安全教育,加强乘坐校车时的安全规定宣传和落实,保障学生的人身安全。
4.规范校车运营管理完善校车管理制度,明确校车的经营权和使用权,加大违规违法经营的惩罚力度,加强对运营单位和校方的监管力度,全面规范校车运营,确保安全。
总之,保障校车安全是重中之重的工作,需要全社会的积极参与与支持。
只有进一步加强校车质量检测、提高校车司机和押运员的素质、加强安全教育和规范校车的运营管理,才能有效地解决校车安全问题,保障学生乘坐校车的人身安全。
小学校车危险:关注安全教育,防止交通事故近些年来,小学校车事故频发,给孩子们的健康带来了极大的威胁,也给社会带来了巨大的损失。
我们必须重视小学校车安全问题,加强安全教育,尽量避免交通事故的发生。
一、小学校车事故频发的原因1、驾驶员素质低:由于小学校车司机的工资水平较低,许多司机并没有接受专业的汽车驾驶培训,更不会遵守交通规则,出现超载、超速、酒驾等交通违法行为。
2、车辆年代久:校车的更新周期比较长,许多校车的年代都比较久远,硬件设施不完善,出现了许多无法及时发现和处理的隐患。
3、超载问题:许多校车为了赚取更多的收入,会将学生超载,这一行为不仅违反交通规定,而且对学生的生命安全构成极大威胁。
4、学生安全意识不足:许多学生由于年龄小,对危险的认知不足,容易在车辆行驶中出现玩耍、吵闹等行为,增加了交通事故的发生几率。
二、小学校车安全教育的必要性小学校车事故的发生,主要是由于安全意识不足和缺乏安全教育的缘故,对学生开展安全教育是必不可少的。
安全教育的目的是提高学生的安全意识,让学生更好地掌握交通安全知识和避免交通事故的技能。
小学校车安全教育的主要内容包括:乘坐校车安全常识、交通信号常识、道路交通标志、行车安全规范等。
同时,家长也应该加强对孩子的教育,让孩子了解危险性,加强自我保护意识。
三、加强小学校车管理在校车管理上,应该加强对校车驾驶员的培训和考核,引导校车驾驶员遵守交通规则,保证车辆的安全运营。
同时,校车的硬件设施应该得到改善,保证校车车况的安全性。
在现实中,也应该加大对违反交通规则的校车司机的处罚力度,形成严格的管理机制,营造一个安全的校车交通环境。
四、加强家校互动家校互动是防止小学校车事故发生的有效手段。
学校应该和家长密切合作,加强家校联系,通过家长会议、家长培训等形式,加深家长对小学校车安全问题的认识和了解。
家长也应该通过与学校的联络和交流,做到及时了解小学校车的运营情况,及时发现和处理交通事故隐患。
第1篇一、引言校车作为学生上下学的交通工具,其安全问题是全社会关注的焦点。
近年来,我国校车安全事故频发,给学生的生命安全带来了严重威胁。
为了保障学生的出行安全,有必要对校车交通安全隐患进行排查,及时消除安全隐患,确保校车安全运行。
本文将从校车运行环境、校车车辆本身、驾驶员素质等方面进行隐患排查。
二、校车运行环境隐患排查1. 道路安全隐患(1)道路设施不完善:部分校车行驶的道路,如农村道路、山区道路等,道路设施不完善,如路面不平整、交通标志缺失等,容易导致校车行驶不稳定,增加交通事故风险。
(2)交通秩序混乱:部分路段交通秩序混乱,如行人横穿马路、非机动车随意停放等,校车在行驶过程中需要频繁变道、减速,增加了事故发生的可能性。
2. 周边环境安全隐患(1)周边建筑密集:部分校车行驶的路段周边建筑密集,如学校、住宅区等,人流车流较大,校车在行驶过程中需要特别注意交通安全。
(2)道路施工:部分路段存在道路施工,如道路挖掘、桥梁加固等,校车在行驶过程中需要绕行,增加了行驶时间,可能影响学生上下学。
三、校车车辆本身隐患排查1. 车辆性能隐患(1)车辆老旧:部分校车存在老旧车辆,其安全性能难以保障,如制动系统、转向系统等可能出现故障。
(2)车辆维护保养不到位:部分校车维护保养不到位,如轮胎磨损严重、制动液不足等,容易导致车辆在行驶过程中出现故障。
2. 车辆设备隐患(1)安全设施不齐全:部分校车安全设施不齐全,如安全带、灭火器、安全锤等,一旦发生事故,难以保障学生安全。
(2)设备老化:部分校车设备老化,如车窗玻璃、座椅等,存在安全隐患。
四、驾驶员素质隐患排查1. 驾驶员资质问题(1)驾驶员无证驾驶:部分校车驾驶员无证驾驶,其驾驶技能和安全意识难以保障。
(2)驾驶员资质不符:部分校车驾驶员资质不符,如年龄、学历等,存在安全隐患。
2. 驾驶员驾驶习惯(1)疲劳驾驶:部分驾驶员长时间驾驶,容易导致疲劳驾驶,增加交通事故风险。
2024年校车安全隐患排查总结校车是保障学生上下学安全的重要交通工具,然而,随着交通事故频发,校车安全问题日益凸显。
为了提高校车运行安全水平,本校在2024年对校车安全隐患进行了全面排查。
经过实地检查和问题整改,现将排查结果总结如下:一、校车司机安全隐患1. 驾龄不符合要求:部分校车司机的驾龄不足5年,不符合驾驶校车的资质要求。
2. 驾驶技术不达标:部分校车司机缺乏规范化驾驶训练,驾驶技术存在一定隐患。
3. 疲劳驾驶:部分校车司机长时间连续驾驶,严重影响驾驶安全。
二、校车车辆安全隐患1. 车辆年限过长:部分校车车龄超过10年,存在车况不佳、安全性能下降的隐患。
2. 车辆维修不及时:部分校车存在故障未及时维修,导致隐患延续存在。
3. 安全设施不完善:部分校车缺乏安全设施,如应急锤、灭火器等,无法及时应对紧急情况。
三、校车乘客安全隐患1. 超员现象:部分校车存在超员现象,乘客安全得不到保障。
2. 乘客行为不文明:部分学生乘车时嬉闹、长时间站立等行为存在安全隐患。
3. 紧急疏散能力不足:部分校车的安全出口不畅通,疏散能力较弱。
针对以上校车安全隐患,本校采取了以下措施进行整改和改进:一、校车司机安全隐患整改1. 加强校车司机培训,提高驾驶技术水平,在岗前对所有校车司机进行驾驶培训,确保其驾驶技术达标。
2. 严格驾驶员资质审核,对驾驶员的驾龄、体检等进行细致审查,确保符合资质要求。
3. 建立校车司机驾驶时间记录制度,合理安排司机的驾驶时间,杜绝疲劳驾驶。
二、校车车辆安全隐患整改1. 定期检测和维护校车,对车辆进行定期、全面检测,及时发现和解决安全隐患。
2. 强化车辆维修管理,建立健全维护保养档案,规范维修作业流程,确保车辆在最佳状态下运行。
3. 安全设施完善,配备校车标准的安全设施,并进行定期检查和维修。
三、校车乘客安全隐患整改1. 制定校车乘车规范,明确乘客应遵守的乘车规则,并通过宣传和教育培养学生的乘车意识和行为规范。
校车安全运行的风险因素和应对策略
1引言近年来,根据生源变化,各地教育系统不同程度地对中小学布局进行了调整,撤并了部分农村中小学校,随之出现了许多学生上学距离较远,学校基本上都需要有车辆接送学生,同时,随着经济的发展,民营资本投入到教育当中,为了争取生源,许多学校纷纷推出"校车接送"这一优惠政策,渐渐成为吸引家长送学生就读的重要因素,这使得近年来校车数量猛增,而相应的管理规定却未能及时出台,致使因管理不善引发的校车道路交通事故频发。
据教育部有关部门日前公布的《2006年全国中小学安全形势分析报告》统计,全国各地上报的各类安全事故中,交通事故占19.64%,特别是从近期公安部、教育部联合通报的黑龙江双城市发生的校车特大交通事故教训来看,尽快建立健全校车交通安全管理体制势在必行。
2影响校车安全运行的风险因素2.1校车车况。
由于校车运营有其特殊性:只在每天早晚接送学生,学生分散、车程较近,不能超载又不能收费太高,在目前的市场环境中,经营者为了降低成本,通常采取购买廉价的二手车,或租用车辆,甚至存在使用无牌无证、套牌、报废车和低速货车、电瓶三轮车运输学生的情况。
据不完全统计,许多城市大部分的校车没取得合法运营资质,通常是家长合租一辆车运送学生,对于车辆是否有运营资质以及司机是否可从事客运运营等问题,家长很少过问,有的司机还同时从事货运、黑出租等多种经营,特别是郊县农村学生乘坐的校车多为附近村民私家车甚至农用车,车况不佳,诸如漏检、报废、拼装车充斥
其中,存在较大的安全隐患,不少校车事故的肇事车辆属于此类。
据我国交通事故的统计资料中可知,制动系和转向系故障是车辆因素造成事故的主要原因,现有运行车辆中将近一半属于机构失调、带病运行,特别是个体车辆和挂靠车辆更为严重。
这些都构成了校车交通事故的机械隐患。
2.2校车驾驶人素质。
分析历年交通事故原因可以发现,机动车驾驶人安全驾驶技术水平不高,交通违章严重,是交通事故多发的重要原因。
据公安部近几年的事故统计数据分析表明,由于驾驶人的违章行为造成的交通事故和死亡人数,占总数的80%左右,是交通肇事的主体。
由于校车运营的特殊性,普遍存在缺少资金投入的现象,加上之前对校车驾驶人准入门槛未有明确界定,许多私立小学、幼儿园学校为了压缩经费开支,通常以低薪聘请驾龄偏小,驾驶经验不足或者综合素质不高的驾驶人。
同时,由于学生接送车多为短途行驶,且时间、路线较为固定,易使驾驶人产生麻痹大意的思想,产生了更多的交通违章行为,从而构成了校车交通安全的最大隐患。
2.3校车乘坐人特性。
校车乘坐对象是中小学、幼儿园学生,其中大部分为学龄儿童,由于儿童的交通特性与成人有很大的区别,主要表现在:视觉神经发育不足;对道路交通潜在的危险性认知肤浅;生理的好动性让他们忽略安全;思想的沉迷性让他们忘却了交通危险的存在;对物体辨认和判断的能力不足……等等,所有这些特性都加大了校车交通安全隐患。
现在大多数的校车未配备维持秩序人员,而由于小孩子天生具有活泼好动、难于管理,更有调皮的孩子在车上嘻戏打闹,很大
程度上影响到驾驶人的注意力,极易发生意外,同时,事故发生后,由于小孩的自救能力较低,事故后果普遍比较严重。
近两年全国道路交通事故统计数据显示,约有8%的交通事故涉及到学龄儿童。
2.4道路交通环境。
校车交通安全除了加强人、车自身管理外,关键还要有一个良好的道路交通环境。
交通环境主要是指天气状况、道路安全设施、噪声污染以及道路交通参与者之间的相互影响等。
首先,在影响驾驶员行车的诸多交通因素中,交通量的影响起着主导作用。
随着交通量的不断增加,交通条件逐渐成为影响安全行车的主要因素,由于车辆的相互干扰、互成障碍,超车不当,避让不及,常导致交通肇事。
其次是交通混杂程度与行车速度的影响。
我国的混合交通和交通混杂程度严重是交通事故率高的重要原因之一。
第三是交通信息特征的影响。
通过改善交通环境,设置合适的交通标志可以调节道路的安全保证与驾驶员安全感之间的关系,使其转向有利于交通安全的组合。
3校车安全运行的基本应对措施3.1制订和完善校车管理法规。
针对目前迅猛增长的校车交通需求,急需制订专门的校车管理法规,应在《道路交通安全法》的框架内,结合《未成年人保护法》等相关法规,对校车及驾驶人条件、校车证申领、保护性措施、限制范围、管理职责、乘坐人申请和权利等作出规范要求。
通过法律的权威性,让所有的交通参与者对校车保持"敬畏"之心,与救护车、消防车、警车一样受到关注。
同时,加大教育专项投入,实行校车运营财政补贴,对校车适当减免各种税费,降低校车运营成本,相应提高校车驾驶人收入,促进
校车的正常健康运行。
3.2建立校车管理的各级领导机构和部门间协调制度。
解决校车安全问题,需要政府、学校、校车经营方各方通力合作,建议由政府牵头,成立由教育主管、公安交管、交通运管、安监部门、客运企业联合组成的校车管理机构,建立校车管理的信息通报和工作协调制度,经常性的组织联合纠察队伍,根据校车特点,实行弹性工作制,定期联合对学校进行安全检查,制订总体整改方案并加大整治工作力度,加强交警、教育、交通、安监等部门间的协作,协调实施具体的整治行动,落实各部门工作责任制,促进各项工作措施的深入开展。
3.3提高校车及驾驶人准入门槛,实行严格的户籍化管理。
校车应当经过交警部门检验车辆安全技术性能合格后,且使用年限及里程不得超过同类型车国家规定报废年限及里程的80%,统一校车外观标识;为了确保车辆安全技术性能,应当对校车进行调查摸底,建立专门档案,会同交通部门加强对校车驾驶员资质管理,建立"一警一车"的工作模式,实行户籍化定期跟踪管理,并根据车辆使用年限合理增加校车检验次数,检验结果报告单存入专门档案备查。
为了减少因驾驶人素质低下引发的校车交通事故,公安部、教育部近期联合发出通知,要求中小学进一步关注学生安全。
通知要求,各级公安机关交通管理部门要按照客运车辆驾驶人的标准审查校车司机,严禁三年内任一记分周期内累计记分满12分,或者发生过交通死亡事故并负有责任的驾驶人驾驶校车接送学生。
此外,交警部门应当加强对校车的路面安全监控,对其违法行为依法严格查处,形成震慑教育作用,超速
是交通事故发生的主要原因之一,应当在严格执行道路限速的前提下,对校车做出更为严格的规定;校车驾驶人须定期参加交警部门组织的交通安全学习,及时了解各种交通法规、政策,防止驾驶人出现松懈麻痹思想,为安全行车奠定坚实的思想基础。
3.4加快开发校车专用产品。
针对校车乘坐人特性,应大力提倡开发适宜接送学生的专用车辆产品。
校车不同于公共汽车,无法依据公共汽车的标准核定载客人数,并且由于小学生的体积、重量均较成人为小为轻,用按照成人设计的载客汽车的载客标准来核定校车是否超员,显然有失公平,同时,按照现行的标准载人使校方负担过重,不利于校车的长期健康发展。
生产厂家可以尝试在不影响车辆安全运行的基础上,重新设计车辆内部座位结构,使之可以乘载更多的学生。
美国交通部颁布了36项可用于校车的《联邦机动车辆安全标准》,详细规定了校车车体结构、防倾覆保护、刹车装置等34个方面的要求,在这种高标准下,美国校车由专业厂商制造,质量高,造价昂贵,有"客车的设施、卡车的骨架"之称。
目前,我国宇通等汽车制造企业也已开展了校车专用产品的研制和量化生产工作。