~混合料制备01课件
- 格式:ppt
- 大小:1.37 MB
- 文档页数:43
热拌沥青混合料生产工艺沥青混凝土路面具有良好的行车舒适性和优异的性能,建设速度快,维修费用低,为此,各等级公路绝大部分都使用沥青路面。
热拌沥青混合料是当前沥青混凝土路面施工的主要方法,也是沥青混凝土路面施工的关键环节,主要依靠先进的搅拌设备,将优质的组成材料,经科学合理的配置,进行充分的加热拌和,达到精确、均匀的路用混合料材料。
1工艺特点成套大型机械施工,循环往复式作业,质量容易得到保证。
2适用范围适用于高速公路、一级公路及以下等级公路沥青混合料(含SMA混合料)生产。
3工艺原理及设计要点3.1工艺原理将不同规格的冷砂、石料经冷矿料储存及配料装置的给料机进行初配后,由冷矿料输送机送至干燥筒烘干、加热后从滚筒排出,由热矿料提升机送入筛分装置进行二次筛分;筛分好的各种砂、石料分别储存在热储料仓的隔仓内,然后按预先设定的比例先后进入热矿料称料斗内称重计量,此外,储存在保温罐内的热沥青由沥青输送泵经带保温的沥青管道,抽送至沥青称量桶内称重计量;各种材料按配合比分别计量后,按预先设定的程序先后投入到搅拌器内进行强制搅拌,掛待拌和均匀后,或直接卸入运输车中,或送至成品料储存仓内暂时储存。
3.2设计要点3.2.1热拌沥青混合料的种类热拌沥青混合料(HMA)适用于各种等级公路的沥青路面。
其种类按最大粒径、矿料级配、空隙率划分见表1。
3.2.2沥青混合料配合比设计沥青混合料的级配范围应根据公路等级、气候、交通条件及设计要求,在《公路沥青路面施工技术规范》JTJ F40-2004表5.3.2-1~5.3.2-7中选定。
1)沥青混合料配合比设计一般采用马歇尔(Marshall)法,其技术要求应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ F40-2004表5.3.3-1~5.3.3-4及表5.3.4-1~5.3.4-4的规定。
改性沥青混合料,应进行高温稳定性能、低温抗裂性能和水稳定性能等试验,其技术指标应按《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036-98及有关公路沥青路面设计、施工规范的规定。