❖ 3.批次测量
❖ 由于站位转换要花费大量的时间, 为了保证在所有的站位都可以测到转站 基点, 有时对基点位置需要进行多次调整, 而对于批产飞机, 由于产量大, 水平测量工作量比较大, 若每次测量都要重新设置基点, 显然不利于提高 测量效率, 因此需要通过设置水平测量位置来解决该问题。即设置一个区 域为全机水平测量专用位置, 并在该位置预埋转站基点, 将飞机的位置、 激光跟踪仪大致位置做好标识, 在下次测量时则无须再次设置基点, 而利 用原基点即可实现多架次、多批次测量, 提高了测量效率。
2021/3/26
faro激光跟踪仪工作原理 ppt课件
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faro激光跟踪仪工作原理
❖ 激光跟踪仪测量系统的组成及原理
❖
激光跟踪仪实际上是一台激光干涉测距和自动跟踪测角测距
的全站仪, 跟踪头的激光束、旋转镜和旋转轴构成了激光跟踪仪
的三个轴, 三轴相交的中心是测量坐标系的原点。激光跟踪仪可
以连续的瞄准、跟踪并确定由移动或稳定的反射目标返回激光束
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faro激光跟踪仪工作原理
利用激光跟踪仪对工装连续重复测量3次, 对其工装基准进行测量,可验证工装的稳定 性、仪器的测量精度等,保证其测量数据精 度。同时,使用数字技术验证关键定位器, 利用量规对工装进行实际检查等。最后选择 适合自己的报告格式,打印测量报告作为验 收依据。
通过转站的方法扩大测量范围, 避开障碍物, 以使单站
位下光线直线可达。
❖ 实现测量。转站指的是在相邻的站位之间靠至少几 个 共同基点联系起来, 前一个站位测量几个共同基点,下 一个站位再次测量这几个共同基点, 然后由计算机测量 软件通过拟合计算, 把不同站位信息相互联系, 形成一 个统一的坐标系。