高速公路通信光缆施工技术
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高速公路光缆施工方案1. 引言随着信息技术的迅猛发展,高速公路的建设和维护工作也逐渐趋向智能化和网络化。
光纤通信作为一种高速、稳定且传输容量大的通信方式,被广泛应用于高速公路的通信系统中。
本文将介绍高速公路光缆施工方案,从工程准备、施工方案、施工步骤和施工要点等方面进行详细阐述。
2. 工程准备在进行高速公路光缆施工前,需要进行充分的工程准备。
具体步骤如下:•确定施工区域:根据高速公路的规划设计,确定需要进行光缆施工的区域范围。
•勘测与设计:对施工区域进行勘测,确定光缆的敷设路径和施工方案。
在设计过程中需要考虑地理环境、交通流量和土质条件等因素。
•环境评估:评估施工区域的环境条件,包括地质状况、天气情况、道路交通情况等,以确定施工的时间和方法。
•资源准备:准备所需的施工设备、材料和人力资源。
3. 施工方案根据工程准备的结果,制定光缆施工方案。
施工方案包括光缆的敷设路径、施工时间、施工方法以及施工所需的材料和设备等内容。
•敷设路径:根据勘测结果和设计要求,确定光缆的敷设路径。
通常情况下,光缆可沿高速公路的路面、护栏或中央隔离带进行敷设。
•施工时间:考虑高速公路的交通流量和天气等因素,确定最适宜的施工时间段。
必要时需要与交通管理部门进行协调。
•施工方法:根据敷设路径和实际情况,选择合适的施工方法。
常用的方法包括开挖敷设、钻孔敷设和悬挂敷设等。
•材料和设备:根据施工方案确定所需的材料和设备,包括光缆、光缆保护管、敷设工具等。
4. 施工步骤根据施工方案,按照下述步骤进行高速公路光缆施工:1.施工准备:根据施工方案准备所需的材料和设备,并组织施工人员进行安全教育和岗前培训。
确保施工人员具备相关的技能和知识。
2.路面清理:清除施工区域的障碍物和垃圾,确保施工区域的整洁和安全。
3.开挖或钻孔:根据施工方案选择合适的方法进行开挖或钻孔,确保光缆能够被安全敷设。
4.敷设光缆:按照预定的路径,将光缆沿着开挖或钻孔的位置进行敷设。
高速光缆管网工程施工方案一、工程概述高速光缆管网工程是指利用先进的光纤通信技术,为城市提供高速、高带宽的数据传输服务。
通过铺设光缆、建设光缆管道等方式,实现信息传输的高效、稳定和安全。
本工程旨在为城市提供先进的通信基础设施,满足日益增长的信息传输需求,推动信息化建设,促进城市经济发展。
本文将针对高速光缆管网工程的施工方案进行详细阐述。
二、工程背景随着信息化建设的不断推进,城市对于高速、高带宽信息传输需求日益增长。
而传统的铜线通信技术已无法满足这一需求,因此,推广高速光缆管网已成为大势所趋。
光缆具有传输速度快、带宽大、抗干扰能力强的优势,是传统通信技术无法比拟的。
因此,在城市信息化建设中,推广高速光缆管网将会起到至关重要的作用。
三、工程内容(一) 光缆铺设1. 光缆铺设路线的确定在进行光缆铺设之前,需要确定光缆铺设的具体路线。
首先,应进行路线的规划和设计,根据市区道路情况、建筑物分布、交通及环境情况等因素,设计最佳光缆铺设路线。
同时,要考虑到未来城市发展规划,确保光缆铺设的路线符合城市的整体规划。
2. 光缆铺设的技术要求光缆铺设需要具备一定的技术要求,包括铺设深度、材料选择、铺设方式等。
在城市道路中进行光缆铺设时,需要遵循城市规划和道路管理的相关规定,确保光缆的铺设符合相关技术标准。
(二) 光缆管道建设1. 光缆管道的选址在进行光缆管道建设之前,需要对管道进行选址,选择合适的地点进行建设。
选址需要综合考虑管道的长度、材料、维护成本等因素。
2. 光缆管道的施工技术光缆管道的施工技术包括管道材料选择、管道铺设方式、管道连接技术等。
在进行管道施工时,要确保管道的质量和安全性,同时确保施工的规范性和合理性。
(三) 工程监理工程监理是保证工程质量的关键环节。
在高速光缆管网工程中,必须进行严格的工程监理,确保工程质量符合要求。
(四) 工程验收工程完成后,需要进行工程验收,确认工程达到设计要求,并进行相关手续的办理。
高速铁路通信系统光电缆线路施工方法1.1.1.1施工流程光电缆线路施工流程见下图。
光电缆线路施工流程图1.1.1.2施工方法(1)施工准备1)熟悉光缆径路图纸和网图,明确所有光缆的工程量范围,区间光缆的直通、分歧和车站引入情况,明确光缆的终端位置、终端设备种类等情况。
2)各种类型的光缆已到施工现场(临时屯放点)。
3)根据施工图要求,对光缆径路进行复测,并实地确定:光缆在通信电缆槽的具体位置,进站引入通道(电缆井至机房)是否具备条件;车站光缆在管道中的具体孔位,进房引入通道是否具备条件。
4)准备好施工所需的施工机具、仪表。
5)准备好施工所需的各类光缆和其它辅料。
6)制定行之有效的安全措施,强化教育。
接续人员持证上岗(2)光缆单盘测试1)光缆开盘检验根据到货清单,核对到货光缆的盘号、型号、规格、盘长、端别、数量,外观包装有无破损,缆线有无损坏、压扁等情况并详细记录。
收集好光缆出厂记录和合格证,工程竣工后作移交归档。
根据光缆出厂记录并对照光缆实物,检查光缆程式、光纤、金属缆芯、绝缘介质、加强芯、屏蔽层、色普标识及其它机械物理特性是否满足合同要求。
若有偏差,跟供货商取得联系,寻求解决办法。
2)光缆单盘测试单盘光缆测试率为100%(全测)。
用光时域反射仪(简称OTDR)对光缆进行测试。
光缆单盘每千米衰耗满足招标要求,若有不合格情况,通知厂家立即处理。
根据测试值,做好光缆单盘测试记录。
(3)光缆配盘根据不同区间的不同长度,对光缆进行定位、配盘。
在缆盘上标明敷设区间、敷设方向(上行侧或下行侧);在单盘测试记录上写明敷设区间、敷设方向(上行侧或下行侧)。
(4)光缆敷设长途通信光缆敷设于路基两侧预留的电缆槽内,站场光电缆敷设于管道或槽道内,光电缆过轨采用预埋好的钢管进行防护。
光缆敷设可采用人工和机械牵引两种方法,在尚未铺轨的施工区段可采用机械牵引方法敷设。
D区间光缆人工敷设认真核对光缆盘号,按配盘表编号,从区间端头开始敷设。
高速公路光缆施工方案概述:高速公路光缆施工方案旨在为高速公路提供高质量的通信网络。
本方案将详细介绍光缆施工的步骤、材料和注意事项,以确保施工过程顺利进行,并满足高速公路通信需求。
一、施工准备:1. 确定施工地点:根据高速公路通信需求,确定需要安装光缆的区域和路段。
2. 测量与规划:使用专业仪器对施工区域进行测量,制定详细的施工计划和布线图。
二、材料准备:1. 光纤光缆:根据通信需求,选择符合相关标准的光纤光缆,并确保足够的长度。
2. 路面材料:包括道路切割机、路面修复材料等,用于施工过程中的道路切割和修复。
3. 护管材料:确保光缆在施工和运营过程中得到充分的保护,选择合适的护管材料。
三、施工步骤:1. 现场准备:清理施工区域,确保安全和施工效率。
设置警示标识,以保障交通安全。
2. 路面切割:使用道路切割机沿着规划好的路线进行切割,确保切割平整。
3. 敷设护管:将护管安装在切割好的沟槽中,确保护管与地面平齐并牢固固定。
4. 光缆敷设:将光缆顺利地穿过护管,注意光缆的拉力,确保光缆不受损。
5. 护管填充:使用填充材料填充护管,以保护光缆免受外力和环境的影响。
6. 路面修复:使用路面修复材料将切割的路面进行修复,使路面恢复平整。
四、质量控制:1. 施工过程中,及时进行质量检查,并记录相关数据,以确保施工质量符合标准要求。
2. 光缆敷设过程中,注意避免光缆被捏压、弯曲或受到过度拉力,以防光传输质量受损。
3. 对施工人员进行安全培训,确保他们熟悉相关施工要求和操作规程,提高施工质量。
五、安全注意事项:1. 施工现场应设置明显的警示标识,确保相关人员和车辆可以清晰识别施工区域,并遵守相关规定。
2. 施工人员应佩戴符合安全标准的工作服和安全帽,严禁穿戴松散的衣物和饰品。
3. 使用道路切割机时,应确保操作人员具备相关证书和经验,遵循操作规程,确保施工过程安全。
4. 光缆敷设过程中,要注意与其他设施和管线的距离,避免损坏其他设施和造成意外事故。
高速公路光、电缆工程施工方案A至B高速公路沿线中央分隔离中已敷设了硅芯管道,在其中的一管孔内装有三根子管,一根用于光缆敷设,一根用于电缆,一根为备用预留。
通信系统的光、电缆工程包括室外光缆、楼内电缆、室外金属缆材料的供货、运输、保管、接续施工工程和测试等。
用于通信系统的SDH光纤传输系统、OLT与ONU的物理连接,紧急电话传输介质和为收费、监控外场设备提供数据与图象及音频传输提供物理通道等。
见《光电缆线路配置图》。
A至B高速公路光缆人孔内光缆保护装置示意图《光缆人孔内光缆保护装置示意图》。
1.光缆工程1.1.概况A至B高速公路从K1+000至K132+000敷设GYSTA 14( 8 )芯单模光缆一根用于SDH光传输(使用1-4芯,5-14芯备用),全长131公里;从K15+791至K21+960敷设短段GYSTA 14( 8 )芯( 使用1-8芯,9-14芯备用 )、ZK20+228至K21+960敷设短段GYSTA 14( 8 )芯( 使用1-2芯,3-8芯备用 )单模光缆各一根用来支持监控系统闭路电视监视图像的模拟传输,分别长为8公里和2公里。
1.2.GYSTA14 (8)芯光缆主要技术性能本投标人在综合比较国内几家主要光缆生产厂光缆产品性能比后,依据我司以往的施工经验,决定选用机电部电线电缆定点生产企业衡阳电缆厂生产的GYST 14(8)芯层绞式松套光缆(该产品获中华人民共和国信息产业部电信设备进网许可证及获中国人民解军总参谋部国防通信网设备器材进网许可证等)作为通信系统用主干光缆,其具有以下特性:光缆几何特性:波长: 1310nm模场直径:标称值 (9~9.5)μm±10%包层直径:标称值 125μm±2μm包层不圆度:<2%同心度误差:≤1μm模场/包层同心偏差:<1μm传输特性:截止波长: 1150nm ≤入cc≤1270 nm衰减特性:衰减常数<0.36dB/km接头损耗:平均值不大于0.05dB总色散系数:<3.5Ps/nm·km(1288~1339)光缆主要物理特性:维护方式:石油膏全填充,松套管中和缆芯所有缝隙全填充防潮阻水油膏和化合物,确保纵向不渗水,PE内护套起到光缆径向防潮。
高速公路通信管道施工工艺工法1前言1.1工艺工法概述高速公路通信管道用于保护通信光缆免受外力损伤,延长通信光缆使用期限,是高速公路建设的基础设施之一。
其工序有:线路复测、管沟开挖、硅管配盘、硅管敷设、硅管切割、连接和包封、硅管试通、管沟回填等。
1.2工艺原理硅管配盘时做到整盘敷设,减少中间接头,以利于气吹法长距离放缆。
2工艺工法特点2.1本工艺施工方法简单、工序明了,通俗易懂。
2.2通信管道沟(坑)的开挖、回填和多余土的处理严格按图纸和规范的要求进行。
2.3应用连续硅管敷设方法,节省硅管材料、缩短工程工期。
2.4本工艺操作简便,可用性强,工艺流程清晰易懂,操作人员易于掌握,可加快施工进度,缩短工程工期,提高工程质量。
3适用范围3.1本工艺适用于高速公路通信系统、城市道路通信系统等通信管道设施施工。
3.2本工艺以通信硅管施工为例,其他通信管道的施工可作相应的参考。
4主要技术标准4.1《公路工程质量检验评定标准第二部分机电工程》(JTG F80.2)4.2《长途通信光缆塑料管工程工程验收技术规范》4.3《通信管道工程施工及验收技术规范》5施工方法5.1施工前对硅管等材料进行各项技术指标检测。
5.2按照设计图纸进行线路复测,做出线路复测图及定测台帐。
5.3按照线路复测时的画线位置进行管沟开挖。
5.4计算硅管敷设的总长度和人(手)孔的间距进行硅管的配盘。
管沟深度、宽度、沟底平整度合格时,方可进行硅芯管敷设。
5.5硅管敷设过程中合理进行硅管的切割、连接和包封。
5.6对硅管敷设状况进行检查,无损伤、扭曲、错位、互相缠绕后方可进行管沟回填。
6工艺流程及操作要点6.1通信管道施工流程图通信管道施工流程如图1所示:图1 通信管道施工顺序图6.2施工准备6.2.1人员进场,准备施工机具、仪表,联系租用挖掘机等设备。
6.2.2硅管进场,检查硅管及其配件的数量、型号规格符合设计要求。
硅管外部完整,表面光泽一致、无划伤、无刻痕。
高速公路通信光缆施工管理-施工管理论文-管理论文——文章均为WORD文档,下载后可直接编辑使用亦可打印——引言随着高速公路建设的迅速发展,对高速公路通信管道光缆设计、施工方面的技术要求也越来越高,它促进了通信主干网络日臻完善,推动通信网络更加趋于科学化,提高了通信网络的安全性和可靠性,从而提高了通信运营商的整体服务水平,充分发挥其服务于经济建设和社会发展需求的重要作用。
1租用高速公路管道在进行高速公路通信光缆施工施工前,需先租用高速公路管道,其主要注意事项具体如下所示:(1)乙方承租的地下管道仅用于其通信光(电)缆线的铺设和使用,其承租的地下管道的孔位的位置及使用应遵守高速公路建设总指挥部相关管理规范;乙方不得将承租的地下通讯管道转租、转让或借给他人使用;甲方仅出租地下通信管道的使用权,乙方自行承担其地下光(电)缆线的铺设施工和维护管理费用。
(2)乙方承租甲方的地下通信管道期间,在对其地下通信光(电)缆进行铺设、使用和日常维护时,涉及许可事项的应经相关机关批准,并将施工和日常维护方案报甲方同意,影响交通安全的,还须征得有关公安机关的同意。
并根据有关规定规范设置警示标志并采取安全防范措施,对其在高速公路上发生的交通事故或其他安全责任事故,由乙方独自承担由此引起的一切责任。
(3)乙方铺设、维护使用其承租的地下通信光(电)缆线未将施工、维护方案报甲方同意或在高速公路上作业时未采取安全防护措施的,应付相应的违约金;乙方在高速公路上作业时因违章操作或不服从管理部门的整改要求导致发生重大安全事故的,甲方有权单方解除合同并要求乙方赔偿甲方的损失。
2高速公路通信光缆设计阶段的建设和管理(1)部署第三路由光缆,使光缆具备冗余。
虽然传输网有环网保护,但是随着经济发展,各地都在进行大量的道路施工改造,加上人为盗割、交通事故等,导致线路故障频率显著提高,当故障发生后,要求6h以内抢通,因此需部署第三路由光缆,使光缆具备冗余,使网络更加安全可靠。
记录表02 施工安全技术交底记录表承包单位:XXXXX自动化工程有限公司合同段:机电XX合同段监理单位:XXXXX工程技术咨询有限公司编号:XX至XX高速公路通信系统光缆敷设施工交底一、工程简要概况本工程主要内容是敷设梧州至贵港高速公路机电工程通信光缆施工。
二、光缆敷设安装及安全技术措施1、施工工序光缆检查→光缆敷设→两端终端头制作→光缆压接2、施工方法1)光缆检查A、施工前应对光缆进行详细检查;规格、型号符合设计要求。
低于-5°时不能布放光缆。
B、光缆严禁有绞拧和压扁,外观无扭曲、坏损等现象。
2)光缆敷设A光缆敷设采用人力拉引。
光缆敷设时,应注意电缆弯曲半径应符合规范要求(≧120mm)。
B光缆在桥架内敷设应有适量的蛇型弯,光缆的两端留有能做2个光缆头的余量。
C光缆沿墙吊挂敷设时,固定点间距为每米1个D光缆排列整齐有序,不得有交叉。
3)两端终端头制作两端终端头制作由专业通讯公司人员制作,芯线线序正确,且不散乱,标志准确清楚。
4)光缆压接光缆终端头做好,经过试验部门做耐压试验合格后,方可压接光缆。
压接光缆时要面面接触紧密,无缝隙,接触面平滑无异物,确保压接质量。
3、安全技术措施1、凡进入施工现场的人员,必须佩戴安全帽,登高作业的人员必须佩戴安全带。
2、禁止穿拖鞋及酒后作业,不准在施工现场嬉戏打闹。
3、施工人员在电厂及变电所严禁吸烟,施工垃圾及时清理干净。
4、随身携带和使用的作业工具,应搁置在顺手稳妥的地方,防止坠落伤人。
使用时严禁抛扔,要手把手地传递。
5、在铁道附近敷设光缆时,设置专人监护。
6、现场临时施工用电应设漏电保护设施。
7、本措施未尽事宜按有关规程执行。
XXXXX自动化工程有限公司XX高速公路第十七合同段项目经理部2014年12月06日。
高速公路通信光缆施工技术摘要:本文结合高速公路的现场实际情况和高速公路光缆施工的工程实践,根据施工流程对光缆施工工序和工艺进行了较为详细叙述,行成一套切合实际的高速公路通信光缆施工技术。
前言通信光缆是高速公路机电系统中视频、数据、语音及网络等信息的传输介质,是高速公路的通信血脉,通信光缆施工质量的好坏将直接影响到高速公路运营使用的效果。
本文根据笔者的工程经历及参考相关资料,对目前主流的高速公路通信光缆施工所涉及的各项关键技术和施工方法,如光缆的配盘、光缆敷设、光缆的接续等施工工序和施工中各关键环节的技术分析,与广大高速公路同仁共勉。
1、光缆配盘光缆配盘是高速公路通信光缆施工前的重要工作。
光缆配盘合理,则既可节约光缆、提高光缆敷设效率,同时,减少光缆接头数量、便于维护。
特别是长途管道线路,光缆敷设在硅管管道中时,合理的配盘,可以减少浪费,否则,或是出现光缆富裕量太大,或是出现光缆长度不够,光缆一端在硅管中不能到达人孔。
对于高速公路硅芯管道光缆配盘,配盘依据是人孔之间硅芯管长度,而不是人孔间距,二者有时相差较小,有时相差较大。
另外,也需要核实管道施工图纸是否准确。
管道施工单位提供的竣工图纸多数为人孔间距,而不是人孔之间硅芯管长度,对于这类竣工图纸,还需进行硅芯管长度复核,否则,不能作为光缆配盘的准确依据。
由于上述原因,硅芯管道光缆配盘容易出错,特别是地势起伏、绕行较大区域,光缆配盘应认真考虑。
按笔者在高速公路进行光缆配盘后经实践检验的数据,总结得出了以下配盘计算方法:(1)、对于地势比较平坦地区,光缆盘长按照人孔间距,考虑增加1%~1.5%余量以及接头盒处盘留10~20米。
一般采用以下经验公式:光缆盘长=人孔间距(2000米左右) ×(1+1%~1.5%)+20(2)、对于地势起伏、环绕较大地区,如果硅芯管长度准确,光缆配盘可按上式计算。
如果硅芯管管道竣工图没有硅芯管长度,只有人孔间距,要么进行实际测量硅芯管长度,要么考虑增加2.5%~3%余量。
即按下述公式计算:光缆盘长=人孔间距(2000米左右)×(1+2.5%~3%)+20现在,多数硅芯管均有尺码标记,如果硅芯管道相邻两个人孔之间没有接头且在人孔中能看清楚尺码标记,那么可以按照尺码标记计算出硅芯管长度,但是由于有时采用机械施工,硅芯管每公里将增加5~10米拉伸长度。
如果已测量出硅芯管准确长度,则增加比例按0.5%考虑。
光缆在出厂时,由于生产工艺以及测试,一般光缆出厂长度超出订货长度3~30米,但这一余长随生产厂商不同而不确定,并非一个准确数据,因此,在做光缆配盘时不应考虑。
2.光缆敷设根据高速公路的特点,考虑到通信光缆的安全,目前我国高速公路采用硅芯管作为主干通信管道,通信光缆主线上基本是在埋设于中央分隔带的下面通信管道中进行敷设,遇到大桥或特殊构造物时则敷设于一侧。
通信光缆施工的方法主要有三种,气吹法、牵引法及钙装光缆直埋敷设法。
目前由于良好的管道条件及吹缆技术比较成熟使高速公路光缆的敷设大多采用气吹法敷设,但对于匝道互通、收费站等场区的管道距离短、变向大、人手孔多,因此光缆敷设仍采用牵引法施工,对于一些无管道保护的特殊场地的光缆可能采用钙装光缆进行直埋敷设,由于直埋敷设施工工艺与钙装电缆直埋工艺相似,在此不进行叙述。
2.1 气吹法敷设光缆气吹法敷设光缆工艺八十年代初期在美国出现,九十年代末期,随着国际国内通信施工界对气吹法敷设光缆工艺的进一步研究,气吹设备功能的进一步完善,此工艺在高速上得到广泛推广和应用,目前我国高速公路通信光缆施工一般均采用气吹法进行光缆施工。
在气吹光缆前,管道在吹缆前应进行保气及导通试验,确认管道无破损漏气或扭伤、无泥土等污物后方可吹缆。
气吹设备必须选用适合工程特点的机型,压缩机出气口气压0.6MP~1.5MP,气流量大于10m3/min,气吹机的液压驱动推进(或气流驱动推进)装置的推进力符合要求。
吹缆前应将润滑剂加入管内,加入量视管孔内壁光滑程度、管道径路复杂程度、一次吹放长度、润滑剂的型号等而定。
润滑剂加入量直接关系到吹缆长度及速度。
管道径路爬坡度较大的情况下宜采用活塞气吹头敷设方法,以增加光缆前段的牵引力。
管道径路比较平坦,但有个别地段管道弯曲度较大的情况下,宜采用无活塞气吹头敷设方法。
光缆在吹放过程中应不间断进行清洁处理,防止泥土、水随同光缆进入管内增大摩擦力。
光缆吹放速度一般控制在60~90m/min之间,不宜超过100m/min,否则施工人员不易操作,容易造成光缆扭伤现象。
光缆吹放中遇管道故障无法吹进或速度极慢(10m/min以下)时,应先查找故障位置处理后在进行吹放,防止损伤光缆或气吹设备。
吹缆时管道两端必须设专人防护,并用对讲机保持通信联络,防止试通棒、气吹头等物吹出伤人,防护人员同时做好光缆吹出后的预留盘放。
光缆在吹放、“8”字预留盘放时,应确保安全,其弯曲半径不应小于规定的要求。
2.2牵引法敷设光缆牵引法敷设光缆在敷设之前首先要选择合适的穿放入孔,在施工中通常光缆比较长,一般采用中间往两边的工序穿放,中间穿放入孔一般选择高低差比较大的入孔,光缆敷设之前必须先核对设计规定使用的管孔,核对完后用铁丝或钢丝刷、杂布等工具试通清洗管孔。
缆盘应放在准备穿入管道的同一侧,并使光缆从盘的上方放出,光缆从盘上退下时,应边退边送入管孔,并始终保持松驰的弧形,管孔处应注意不使光缆受损,缆盘入孔一定要加喇叭口保护管,每隔2~4孔光缆外皮要涂上少量的润滑剂,光缆牵引力要均匀,速度每分钟10m为宜,一般每入孔1~2人拉托光缆,拉托姿势两手手心向上,握上光缆辅助牵引,中间入孔光缆拉送过程中不准大弧度落地,以免发生光缆扭绞,损坏光缆。
牵引过程中,施工队伍须听从指挥,若光缆过长(如超过800m)或管道拐弯夹角小于150°或地形复杂等特殊情况不能一次牵引时,应分段从中间往两头牵引穿放,即牵引到拐弯处或一定长度由入孔出倒“∞”字,然后将“∞”字翻面,让光缆端头移到外侧,继续布放,一端布放完后,从牵引头入孔往缆盘方向沿孔壁一个一个入孔预留,另一端从缆盘上倒“∞’字下地再放另一端,放完后,从缆盘入孔往牵引头方向预留,无接头的入孔内光缆进入对方管孔时,注意不能崩紧,应留有一定余量。
布放完成后,应沿管壁放置在托架上并挂上标志牌,入孔内拐弯处光缆的弯曲半径应大于30cm,有接头的入孔光缆预留每端为10~15m为宜,应将光缆头用塑料胶带包好,并盘圈套后放置在托架上,端头不得泡在水中,各入孔中的光缆要用塑料套管剖开套上光缆然后用胶带缠好,避免鼠害和其它损伤。
3、光缆接续高速公路光缆的接续点一般在野外,条件和环境相对较差,为确保光缆接续的质量,熔接机及技术人员需保持在一个平整且相对干净的位置。
接续工作一般从前端或者尾端依次进行,具体持续工作主要归纳为剥、洁、切、熔、盘、封几个步骤。
3.1光缆开剥将光缆持平,光缆开剥时注意进刀深度。
光缆外护套开剥的关键是掌握好护套切割刀的进刀深度,否则很容易发生断纤。
光缆外层剥掉后,将光缆固定在光缆接头盒内,要注意加强件穿过固定螺丝时,加强件的下面必须是填充束管,不能是纤芯束管,纤芯束管必须处于加强件进入光纤收容盘的同侧,不能在加强件上扭绞。
加强件如果压在纤芯束管上,纤芯束管受力变形会造成损耗过大,在纤芯束管中的光纤也会因长期受力发生断裂,给工程留下隐患。
3.2 裸纤的清洁一是讲究清洁用料择优原则,即选择使用优质医用脱酯棉,工业用优质无水乙醇。
二是应用“两次”清洁法,即剥纤前对所有光纤用干棉捋擦,并用酒精棉对尾纤5-6cm处重点清洁;剥纤后,将棉花撕成层面平整的扇形小块,洒少许酒精(以两指相捏无溢出为宜),折成“V”形,夹住已剥覆的光纤,顺光纤轴向擦拭,力争一次成功,一块棉花使用2-3次后要及时更换,这样既可提高棉花的利用率,又防止了裸纤的两次污染。
三是注意与切、熔操作的衔接,清洁后勿久置空气中,谨防二次污染。
3.3 光纤的熔接光纤的接续直接关系到工程的质量和寿命,其关键在于光纤端面的制备。
光纤端面平滑,没有毛刺或缺陷,熔接机能够很好地接受确认,并能做出满足工程要求的接头,如果光纤端面不合格,熔接机则拒绝工作,或接出的接头损耗很大,不符合要求。
在制作光纤端面过程中,首先在剥出光纤涂覆层时,剥线钳要与光纤轴线垂直,确保剥线钳不刮伤光纤;在切割光纤时,要严格按照规程来操作,使用端面切割刀要做到切割长度准、动作快、用力巧,确保光纤是被崩断的,而不是压断的;在取光纤的时候,要确保光纤不碰到任何物体,避免端面碰伤,这样做出来的端面才是平滑的、合格的。
熔接机是光纤熔接的关键设备,也是一种精密程度很高且价格昂贵的设备。
在使用过程中必须严格按照规程来操作,否则可能造成重大损失。
特别需要注意的是熔接机的操作程序,热缩管的长度设置应和要求相符。
3.4 盘纤规则和方法沿松套管或光缆分支方向进行盘纤,前者适用于所有的接续过程,后者仅适用于主干光缆末端,且为一进多出。
分支为小对数光缆,以预留盘中热缩管安放单元为单位盘纤,此规则是根据接续盒内预留盘中某一小安放区域内能够安放的热缩管数目进行盘纤;特殊问题特殊处理,如在接续中出现光分路器等特殊器件时,为安全常另盘操作,以防止挤压引起附加损耗的增加。
盘纤时,应根据余留盘大小和光纤长度灵活采用圆、椭圆、“∞”等多种形式盘纤。
3.5 接头盒的密封在高速公路光缆施工中光缆接头盒的密封很重要。
因为接头盒进水后光纤表面很容易产生微裂痕,时间长了光纤就会断裂,而且高速公路光缆接头盒一般都置于人手孔内,许多人手孔内会有大量积水,使得接头盒长期浸泡在水中,所以必须做好接头盒的密封。
接头盒的密封,主要是光缆与接头盒、接头盒上下盖板之间这两部分的密封。
在进行光缆与接头盒的密封时,要先进行密封处的光缆护套的打磨工作,用纱布在外护套上垂直光缆轴向打磨,以使光缆和密封胶带结合得更紧密,密封得更好。
接头盒上下盖板之间的密封,主要是注意密封胶带要均匀地防止在接头盒的密封槽内,将螺丝拧紧,不留缝隙,接头盒装完后需将光缆盘整齐并绑扎好,做好标签然后将接头盒固定在人手孔内的挂架上。
4.光缆测试光缆施工完毕,要对光缆进行测试,测试内容包括光纤特性、光纤线路损耗的测量、光缆长度的测量及光纤散射信号曲线的检测等,每根光缆在1-311nm波长的平均接头损耗不超过0.1dB,,这些数据需保存供分析和存档使用。
光纤线路损耗的测量是传输信号前最重要的一项检测工作,我们可根据显示的数据来准确的调整光电平和光功率,达到即经济又不影响传输特性。
这项工作一般采用光时域反射器作后向法检测,它可较准确的测出光纤线路的长度、衰减值、光纤故障点和连接器的接点及光纤末端引起的菲涅尔反射或光纤严重的断点位置。