第一章物流与物流管理[1]
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物流管理知识点第一章绪论物流:物流是指物品从供应地到接收地的物体流动过程。
根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理东基本功能实施有机结合。
物流管理:为达到既定的目标,对物流的全过程进行计划、组织、协调和控制。
物流与运输的关系:1、物流与运输是系统和要素之间的关系,物流是一个系统,运输是物流系统的功能要素或者说子系统。
2、运输是实现物流目的的手段。
在保证物流目的实现的前提下,运输距离越短越好。
现代物流对于服务的要求可以用5R(5个“合适”)来表示,即将合适的产品,以合适的数量和合适的价格,在合适的时间送达合适的地点。
3、传统的运输活动、运输管理重视的是运输本身的合理化,并没有将其同物流系统整体的合理化结合在一起。
4、物流管理是运输化发展到一定阶段的产物,物流概念和物流管理都是现代运输网相当完善以有才出现的,他们对应着发达国家已经进入完善运输化的阶段。
5、货物运输系统正在逐渐融为社会物流体系额一个有机组成部分。
6、交通运输与社会生产的物流结构是相互影响的。
物流结构的变化对运输体系不断提出新的要求,而运输业的进步则更是从一开始就决定了物流体系的变化。
物流的三要素:(1) 流体。
流体是指物流中的“物”。
物流中的“物”都要经过运输等形式实现空间的转移。
因此总的来说,“物”是处于不断流动状态的。
社会属性和自然属性是流体的两个基本属性,社会属性是指其所体现的价值,以及生产者、采购者、物流作业者与销售者之间的各种关系。
自然属性是指其物理、化学、生物属性。
(2) 载体。
载体是流体借以流动的设备和设施。
载体分为两类,一类是直接盛载并运送流体的设备,如车辆、飞机等装卸搬运设备;另一类是指基础设施,如铁路、公路、港口等。
(3) 流向。
流向是指流体从起点到终点的流动方向。
三者缺一不可!物流经济学说:物流学科产生的基础:现代物流的特征:1、系统化。
2、总成本最小化。
3、信息化。
4、技术手段现代化。
第一章物流和供应链Logistics and the Supply Chain1.物流的经济影响(Economic Impacts of Logistics):1)宏观角度,物流在国家的经济增长和发展中起到了重要作用。
2)经济效用(Economic Utility):产品满足顾客需求和需求的价值或有用性拥有效用(possession utility):能够拥有某产品的顾客所得到的价值或有用性形式效用(form utility):指产品以一种形式存在,这时产品一方面可以被顾客使用,另一方面对顾客有价值地点效用(place utility):在顾客需要产品的地方能够得到产品时间效用(time utility):当顾客需要的时候提供产品2.物流的定义:Logistics is that part of the supply chain process that plans, implements, and controls the efficient, effective forward and reverses flow and storage of goods, services, and related information between the point of origin and the point of consumption in order to meet customers’ requirements.物流是供应链管理的一部分,它以满足顾客需求为目标,对产品、服务和相关信息在起始点和消费点之间的有效率的、有效果的正向和逆向流动和储存进行计划、实施和控制。
3.逆向物流(reverse logistics):产品从消费者流向制造商的流动和储存4.物流的系统方法和总成本方法(The Systems and Total Cost Approaches to Logistics):1)系统方法(systems approach):从全公司的角度考虑,公司的目标之所以能够实现,是认识到公司的主要职能部门(营销、生产、财务和物流)间的相互依赖性。
物流运输组织与管理第一章物流运输管理根底知识主要知识点:了解运输的地位与功能了解运输与物流的关系熟悉各种运输方式的技术经济特征掌握运输市场及运输本钱第一节物流运输的概述一、物流运输的概述〔一〕、运输的概念1、概念一般来说,运输是指在不同地域范围内,以改变实体空间位置为目的的一切活动。
广义的运输经营活动还包括货物集散、装卸搬运、中转仓储、干线运输、配送等。
理解:①实体借助于运力创造时间和空间价值的活动。
运输过程虽然不生产新的物质产品,但它可以创造货物的时间效用和空间效用,从而到达物质产品增值的效果。
②本课程所介绍实体专指流通领域的货物和产品运输。
〔二〕、运输的地位1、运输是物流的主要功能要素之一。
2、运输是社会物质生产的必要条件之一。
运输是国民经济的根底和先行。
马克思将运输称为“第四个物质生产部门〞是将运输看成是生产过程的继续。
尽管它不创造新产品,但它使生产能继续下去,使社会再生产不断推进。
3、运输可以创造“场所效用〞。
场所效用指:同种“物〞由于空间场所不同,其使用价值的实现程度那么不同,其效益的实现也不同。
例如:海南的新鲜水果,通过运输提高了物品的使用价值。
4、运输是“第三个利润源〞的主要源泉。
第一利润源泉:降低资源消耗第二利润源泉:提高劳动生产率第三利润源泉:物流领域〔三〕、运输的功能1、产品转移功能运输的主要目的就是以最短的时间、最低的本钱将物品转移到指定地点。
2、产品临时储存功能运输过程中可以将运输工具〔车辆、船舶、飞机、管道等〕作为临时的储存设备。
二、运输与物流各环节的关系〔一〕运输与装卸的关系运输活动必然伴随着装卸活动。
装卸质量的好坏,直接关系着运输活动的顺利完成与否。
同时,装卸又是各种运输方式的衔接环节。
〔二〕运输与储存的关系储存保管是货物暂时停滞的状态,是货物投入消费前的准备。
货物的储存量虽直接决定于需要量,但货物的运输对储存也会带来重大影响。
尽量降低库存量,缩短货物在流通领域停留的时间,提高运输效率,对于节省物流费用,增加利润收益有一定帮助。