带传动教案完整版

名师精编精品教案
V带轮的常用材料与结构
V带轮的材料
当v≤25m/s时：HT150、HT200
时：铸钢或钢板焊接的带轮带轮由轮缘、轮毂和轮辐三部分组成
7-3 V带传动的工作能力分析带传动的受力分析与应力分析
一、带传动的受力分析
初拉力F0：带静止时带轮两边带中承受的拉力
紧边拉力F1：带传动工作时在摩擦力的作用下
置→摆锤式张紧轮装置）
注意：张紧轮一般设置在松边的内侧靠近大轮处。

若设置在外侧时，则应使
其靠近小轮，这样可以增加小带轮
的包角，提高带的疲劳强度。

名师精编精品教案。

课题：带传动概述教学内容：1、带传动工作原理2、带传动分类3、带传动的特点4、带的工作面5、V带的结构课堂类型：讲授教学目标1、知识目标（1）了解带传动的工作原理和分类（2）理解带传动的特点（3）掌握带的工作面及V带的结构2、能力目标遵循从感性到理性，从具体到抽象的认知过程，培养学生通过具体实例，总结抽象知识的能力3、情感目标通过新知识的学习，进一步激发学生的求知欲教学重点：带传动的类型及V带的结构教学难点带传动的特点难点的突破方法利用多媒体辅助教学，通过具体的图片实例分析，使学生加深对带传动的类型及特点的理解教学方法：以多媒体辅助教学，从分析具体实例入手抽象出特点，类型及结构教具准备：V带数根教学过程：1、组织教学，出示本节的课题及教学重难点2、导入新课拖拉机，洗衣机带传动的组成带传动由主动带轮1、从动带轮2和传动带3组成，利用传动带作为中间挠性件，工作时依靠带与带轮之间的摩擦或啮合来传递运动和动力图1带传动的类型1.按传动原理分（1）摩擦带传动靠传动带与带轮间的摩擦力实现传动，如V带传动、平带传动等；（2）啮合带传动靠带内侧凸齿与带轮外缘上的齿槽相啮合实现传动，如同步带传动。

图传动动态图2.按用途分（1）传动带传递动力用（2）输送带输送物品用。

(应用：输送带1输送带2输送带3)。

本章仅讨论传动带。

图3. 按传动带的截面形状分（1）平带平带的截面形状为矩形，内表面为工作面。

应用：大理石切割机图（2）V带：截面形状为梯形，两侧面为工作表面。

应用：发动机图（3）多楔带：它是在平带基体上由多根V带组成的传动带。

可传递很大的功率。

应用：发动机图（4）圆形带：横截面为圆形。

只用于小功率传动。

应用：家用缝纫机（5）齿形带（同步带）：应用：发动机机器人关节2、带传动的特点和应用特点：1、带传动属于挠性传动，传动平稳，噪声小，可缓冲吸振。

2、过载时，带会在带轮上打滑，而起到保护其他传动件免受损坏的作用。

3、带传动允许较大的中心距，结构简单，制造、安装和维护较方便，且成本低廉。

《带传动》参考教案
一、教学目标：
1、了解带传动及其组成和作用；
2、认识转动的方向：顺时针和逆时针；
二、教学重点：影响主动轮和从动轮转动方向的因素。

三、教学过程：
1、带传动及其组成：带传动是一种常用的机械传动形式，一般是由主动轮、从动轮和
紧套在两轮上的传动带及机架组成。

生活中的带传动较为常见，如：车站及机场安
检处的皮带、大型商场的电梯及粮站用来输送粮食用的皮带均为带传动装置。

2、制作过程：把木板平放在桌面上，白颜色的面朝上。

将主动轮（带手摇柄）用塑料
钉固定在木板最上面的小孔上，再依次固定两个从动轮（不带手摇柄），最后将一
根橡皮筋以平行的方式套在主动轮和任一从动轮上，将另一皮筋以交叉的方式套在主动轮和另一从动轮上面。

3、操作方法：转动手摇柄，发现主动轮和从动轮上的橡皮筋平行套上的时候，两轮的
转动方向相同；橡皮筋交叉的时候，两轮的转动方向相反。

4、知识拓展：
1）、带传动的作用：A、传动带----传递动力用（如磨坊机器与机器之间的传动带）；
B、输送带---输送物品用（如输送货物用的输送带）。

2）、带传动的主要优缺点：
A、优点：传动平稳、噪声小、结构简单，能缓和冲击，过载时传动带可发生打
滑而避免损坏装置；
B、缺点：传动效率较低，带的寿命一般较短。

3）、可让孩子认识两种转动的方向，即顺时针和逆时针，像钟表的表针一样传动时，我们称为顺时针方向；反之，为逆时针方向。

四、注意事项：
1、在安装主动轮和从动轮时，塑料图钉不易太紧或太松，以轮掉不下来为宜；
2、如果皮筋有断裂现象，可在备用材料包中取用皮筋进行更换。

主题12 带传动一、教学目标1、掌握带传动的受力、应力分析2、能区别弹性滑动与打滑3、了解带传动的类型与特点。

4、掌握带传动的应力分布规律二、课时分配本章绪论共 5 个单元，本章安排 6 个学时。

其中理论学时 5 个学时，实践学时 1 个学时。

三、教学重点带传动工作原理、受力分析、带的应力分布图四、教学难点弹性滑动与打滑的区别五、教学内容单元1 带传动一、带传动的特点带传动是利用一种中间挠性件的摩擦传动。

有以下特点：（1）具有良好的弹性，能缓和冲击、吸收振动，传动平稳，噪声小;（2）过载时，传动带在轮缘上会打滑，起到安全保护的作用，可以避免其他零件的损坏;（3）适宜用在两轴中心距较大的场合;（4）结构简单，制造、安装、维护方便，成本低;（5）不能保证准确的传动比，传动效率较低，轴、轴承承受的压力较大，带的使用寿命短，外廓尺寸较大。

二、带传动的类型（1）平带传动：平带的横截面为矩形，平带传动主要用于两带轮轴线平行的传动，其中有开口式传动和交叉式传动等。

开口式传动的两带轮转向相同，应用较多；交叉式传动的两带轮转向相反，传动带容易磨损。

（2）V带传动：V带的横截面为梯形， V带传动是把V带紧套在带轮上的梯形槽内，使V带的两侧面与带轮槽的两侧面压紧，从而产生摩擦力来传递运动和动力。

（3）圆带传动：圆带的横截面为圆形。

圆带传动只适用于低速、轻载的机械，如缝纫机、真空吸尘器、磁带盘的传动机构等。

三、带传动的应用带传动无论是在精密机械，还是工程机械、矿山机械、化工机械、交通运输、农业机械等中，都得到广泛使用。

由于带传动的效率和承载能力较低，不适用于大功率传动。

工作速度太低时，传动尺寸大而不经济；速度太高时，离心力又会减少带轮间的压紧程度，降低传动能力和带的寿命。

故带传动用于要求传动平稳、传动比不要求准确、中小功率的远距离传动。

一般带传动的传递功率为P≤50kW，带速v为5～25m/s，高速带的带速可达60m/s，传动比i≤7。

带传动与链传动教案内容（共五则范文）第一篇：带传动与链传动教案内容带传动与链传动第一节带传动带传动一般是由主动轮、从动轮、紧套在两轮上的传动带及机架组成。

当原动机驱动主动带轮转动时，由于带与带轮之间摩擦力，使从动带轮一起转动，从而实现运动的动力的传递。

链传动由两轴平行的大、小链轮和链条组成。

链传动与带传动有相似之处：链轮与链条啮合，其中链条相当于带传动中的挠性带，但又不是靠摩擦力传动，而是靠链轮齿和链条之间的啮合来传动。

链传动又是的啮合传动。

如图所示，带传动一般是由主动轮、从动轮、紧套在两轮上的传动带及机架组成。

当原动机驱动主动带轮转动时，由于带与带轮之间摩擦力的作用，使从动带轮一起转动，从而实现运动的动力的传递。

、带传动的特点带传动一般有以下特点：1.带有良好的饶性，能吸收震动，缓和冲击，传动平稳噪音小。

2.当带传动过载时，带在带轮上打滑，防止其他机件损坏，起到保护作用。

3.结构简单，制造，安装和维护方便。

4.带与带轮之间存在一定的弹性滑动，故不能保证恒定的传动比，传动精度和传动效率较低。

5.由于带工作时需要张紧，带对带轮轴有很大的压轴力。

6.带传动装置外廓尺寸大，结构不够紧凑。

7.带的寿命较短，需经常更换。

由于带传动存在上述特点，一般情况下，带传动传动的功率P≤100KW，带速v=5-25m/s，平均传动比i≤5，传动效率为94%-97%。

同步齿形带的带速为40-50m/s，传动比i≤10，传递功率可达200KW,效率高达98%-99%。

带传动的类型带传动根据横截面形状不同可分为平带传动、V带传动、多楔带、圆形带、齿形带如图2所示。

平带有胶帆布带、编织带、锦纶复合平带。

各种平带规格可查阅有关标准。

平带传动结构最简单，平带绕曲性好，易于加工，在传动中心距较大场合应用较多。

高速带传动通常也使用平带。

目前在一般传动机械中，应用最广的是V带传动。

传动时，V带只和轮槽的两个侧面相接触，即以两个侧面为工作面，根据槽面摩擦原理，在同样的张紧力下，V带传动较平带传动能产生更大摩擦力，这是V带传动最主要的优点，此外，V带传动传动较大，结构更紧凑。

《带传动基本知识》工作任务书
一、学习目标
1.能说出机器的组成部分。

2.能说出带传动的组成。

3.能说出带传动的工作原理。

4.能说出带传动的传动比。

5.能说出带传动的类型、特点和应用。

二、课前任务
阅读《数控加工机械基础》教材P66-69任务二认识带传动，完成以下问题:
1.数控车床主轴传动装置的工作原理？并复述给同学听。

2.带传动的组成和工作原理是什么？并复述给同学听。

3.带传动的类型有哪些？并复述给同学听。

三、课中任务
1.机器有哪些部分组成？台钻的传动部分是什么？
2.带传动有哪些部分组成？它的工作原理是什么？
3.带传动的传动比是什么？它的公式是什么？
4.带传动的类型有哪些？
5.摩擦型带传动有哪三类？
6.啮合型带传动是什么？
四、课后任务
1复习《数控加工机械基础》教材P66-69任务二认识带传动，画出思维导图。

2.预习《数控加工机械基础》教材P69-73任务二认识带传动，标出疑难点。

带传动教学设计全解本文将设计一个带传动的教学，通过实践操作让学生了解传动的原理、结构和应用范围，培养学生的动手能力和解决实际问题的能力。

一、教学目标1.了解传动的概念、作用和种类；2.掌握传动的结构及工作原理；3.能够正确使用传动进行实际应用；4.培养学生的动手能力和解决问题的能力。

二、教学准备1.教师准备带传动的模型，包括齿轮传动、皮带传动和链条传动等；2.准备相关实验工具和材料，如齿轮、皮带、链条等；3.准备相关参考资料，包括传动的原理、结构和应用范围的介绍。

三、教学过程1.导入环节(10分钟)教师通过介绍一个实际案例，引起学生对传动的兴趣和思考。

比如，一个自行车怎样通过齿轮传动将踏板的动力转化为轮子的动力。

2.理论讲解(20分钟)教师通过投影仪或黑板等，向学生介绍传动的基本概念、作用和种类，并重点讲解齿轮传动、皮带传动和链条传动的结构和工作原理。

3.实验操作(40分钟)3.1齿轮传动教师向学生展示齿轮传动的模型，并讲解齿轮传动的原理。

然后，让学生自行组装齿轮传动，体验齿轮之间的传动关系。

3.2皮带传动教师向学生展示皮带传动的模型，并讲解皮带传动的原理。

然后，让学生自行组装皮带传动，体验皮带的弹性和传动效果。

3.3链条传动教师向学生展示链条传动的模型，并讲解链条传动的原理。

然后，让学生自行组装链条传动，体验链条的连续性和传动效果。

4.总结归纳(10分钟)教师引导学生回顾今天的学习内容，重点总结传动的结构、工作原理和应用范围，并帮助学生将理论与实际应用相结合。

5.拓展应用(20分钟)教师提供一些实际问题，让学生运用所学的传动知识，设计并组装适当的传动装置解决问题。

比如，设计一个能够转动起重机的传动装置。

6.课堂练习(10分钟)教师设计一些简单的习题，让学生检验所学的传动知识，并及时纠正错误。

7.课堂小结(5分钟)教师对今天的教学进行小结，鼓励学生继续深入学习传动的知识，并培养他们的动手能力和解决实际问题的能力。

《机械设计基础》教案
教学内容:第十章
第一节带传动概述
授课人:
工作单位:
工作部门:
专业方向:
授课年级:
学生人数:
机械设计基础-教案
机械设计基础-教案10-1 摩擦带传动
(2)摩擦型带传动按照带的截面形状又可以分为:a)平带、b)v带、
c)多楔带、d)圆带传动。

1、平带:平带传动结构最简单,传动效率较高,在传动中心距较大的
场合应用较多。

平带的接头方式常用的有胶合、缝合、铰链扣等。

2、v带传动:V带传动的传动能力较大,在传动比较大时、要求结构
紧凑的场合应用较多,就是带传动的主要类型。

四、带传动的受力分析与打滑
带必须以一定的初拉力张紧在带轮上。

静止时,带两边的拉力都
等于初拉力F0;传动时,由于带与轮面间摩擦力的作用,带两边的拉力
不再相等。

绕进主动轮的一边,拉力由F0增加到F1,称为紧边,为紧
边拉力;而另一边带的拉力由F0减为F2,称为松边,为松边拉力。

设环形带的总长度不变(近似的),则紧边拉力的增量应等于松边
拉力的减少量,即
两边拉力之差称为带传动的有效拉力,也就就是带所传递的圆
周力F,即
将两式换算可得
圆周力F(N)、带速v(m/s)与传递功率P(kW)之间的
关系为
五、带的传动失效——打滑
若带所需传递的圆周力超过带与轮面间极限摩擦力的总与时,
带与带轮将发生显著的相对滑动,这种现象称为打滑。

经常打滑将使
带的磨损加剧、传动效率降低,以致使传动失效。

绘图示
意,讲解
计算
15分钟。

《机械设计基础》教案
教学内容：第十章
第一节带传动概述
授课人：
工作单位：
工作部门：
专业方向：
授课年级：
学生人数：
机械设计基础-教案
机械设计基础-教案10-1 摩擦带传动
（2）摩擦型带传动按照带的截面形状又可以分为：a）平带、b）
v带、c）多楔带、d）圆带传动。

1. 平带：平带传动结构最简单，传动效率较高，在传动中心距较大
的场合应用较多。

平带的接头方式常用的有胶合、缝合、铰链扣等。

2.v带传动：V带传动的传动能力较大，在传动比较大时、要求结构
紧凑的场合应用较多，是带传动的主要类型。

四、带传动的受力分析与打滑
带必须以一定的初拉力张紧在带轮上。

静止时，带两边的拉力
都等于初拉力F0；传动时，由于带与轮面间摩擦力的作用，带两边
的拉力不再相等。

绕进主动轮的一边，拉力由F0增加到F1，称为
紧边，为紧边拉力；而另一边带的拉力由F0减为F2，称为松边，
为松边拉力。

设环形带的总长度不变(近似的)，则紧边拉力的增量应等于松
边拉力的减少量，即
两边拉力之差称为带传动的有效拉力，也就是带所传递的圆周
力F，即
将两式换算可得
圆周力F(N)、带速v(m/s)和传递功率P(kW)之间的
关系为
五、带的传动失效——打滑
若带所需传递的圆周力超过带与轮面间极限摩擦力的总和时，
带与带轮将发生显著的相对滑动，这种现象称为打滑。

经常打滑将
绘图示
意，讲解
计算
15分钟。

带传动根据其传动原理分为摩擦型和啮合型两大类。

摩擦型带传动包括平带传动、V带传动、圆形带传动等，它主要是靠带和带轮间接触面之间的摩擦力来传递动力和运动；而啮合型带传动即为同步带传动，它是靠带齿与带轮齿的啮合传递运动和动力的。

此外，近年来对带传动安全性、多样性的要求也日益增多，如金属带、难燃带、抗静电带等。

各种类型的带如图所示。

1.平带传动截面形状为矩形，其工作面为内表面。

常用的平带为橡胶帆布带。

于高速和中心距较大的场合。

2、V型带V带传动摩擦力约为平带的三倍，截面形状为等腰梯形，其工作面为两侧面，V带与平带相比，当量摩擦系数大，能传递较大的功率，且结构紧凑，在机械传动中应用最广。

3.多楔带传动在平带基体上由多根V带组成的传动带。

多楔带能传递的功率更大，且能避免多根V带长度不等而产生的传力不均的缺点。

适用于传递功率较大且要求结构紧凑的场合。

圆形带带传动的优点主要有：①缓冲、吸振，传动平稳，噪声小；②摩擦式的带传动，当过载时，带会在带轮上打滑，可防止损坏其他零件。

2、型号与截面尺寸：普通V带已标准化，按截面尺寸从小到大可分为Z、A、B、C、D、E七种型号。

（表4-1）3、标记普通V带标记由带型、基准长度和标记号组成。

示例：三、普通V带轮的结构、带轮材料普通V带轮最常用的材料是灰铸铁。

带速v≤25m/s=25～30m/s时，可用HT200;当v>35m/s时，可用铸钢制造。

传递功率较小时，可用铸铝或工程塑料。

（2）安装带轮时，各带轮的轴线应互相平行。

2.安装皮带时，应通过调整中心距使皮带张紧，严禁强行撬入和撬出，以免损伤皮带。

3.不同厂家的V带和新旧不同的V带，不能同组使用4.按规定的张紧力张紧（测定方法如右图）张紧轮一般应放在松边的内侧，使带只受单向弯曲。

同时张紧轮应尽量靠近大轮，以免过分影响在小带轮上的包角。

七、V带在汽车上的应用举例一汽大众奥迪100型轿车用的齿形带传动，间的定时传动。

特点：齿形带传动噪声小，不需要润滑。