停车场系统及票箱常见故障解决方法
- 格式:doc
- 大小:56.50 KB
- 文档页数:3
停车场系统常见故障处理停车场管理系统常见故障及解决方案1、故障维护1.1 所有读卡机不能通讯检查各读卡机是否正常开机(给予正常开机)检查串口是否设置错误(确定所使用串口)检查通讯总线是否存在短路或断路(排除通讯线故障)检查RS-485通讯卡是否损坏(更换RS-485卡)1.2 部分读卡机不能通讯检查读卡机是否正常开机(给予正常开机)检查读卡机机号设置是否正确(确定机号重新设置)检查主控板通讯芯片是否损坏(更换通讯芯片)检查主控板读卡芯片是否损坏(更换读写芯片)检查读卡板读写模块是否损坏(更换读写模块)读卡板故障(更换读卡板)1.3 读卡机正常开机后所有卡均无法读取确定设备是否有车读卡(模拟车辆压地感读卡)检查读卡机时间是否正确(重新加载正确时间)1.4 读卡机正常开机后部分卡无法读取检查IC卡是否挂失(清除读卡机内挂失记录)检查IC卡是否过期(给予IC卡延期)1.5 读卡机正常读卡后无法开启自动挡车器检查读卡后读卡板有无输出开闸信号,如有开闸信号输出,说明故障在于自动挡车器。
检查读卡板与自动挡车器之间开闸信号线是否断路(排除断路现象)检查读卡板开闸输出电路光耦或三极管是否损坏(更换光耦或三极管)检查读卡板是否存在故障(更换读卡板)1.6 进入“出入管理”后无进出口图像检查视频线是否插好(插好视频插头)检查视频线接头是否老化脱焊(重新制作视频接头)检查摄像机变压器是否损坏(更换变压器)视频捕获卡驱动程序的故障(重新安装视频捕获卡驱动程序)视频捕获卡故障(更换视频捕获卡)1.7 读卡板蜂鸣器不停鸣叫读卡板存储参数错乱(重新初始化并加载参数)检查读写芯片与读写模块是否损坏(更换读写芯片或读写模块)读卡板故障(更换读卡板)1.8 工作站电脑打不开软件重新安装软件了以后是否添加了配置设置(把软件安装盘中配置设置复制粘贴到软件的安装目录)检查工作站和服务器电脑网络是否通(使网络连通)服务器电脑是否开机(打开服务器电脑)连接数据库是否正确(连接正确数据库)1.9 读卡后不开闸在入口读卡不开闸:如果是场内卡在电脑左上角会显示“此卡已入场”,说明卡已经入场,不能再入场;在出口读卡不开闸:如果是场外卡在电脑左上角会显示“此卡已出场”,说明卡已经出场,不能再出场;。
停车场智能道闸系统常见问题及解决方法
停车场智能道闸系统一般是口控制机、出口控制机、智能道闸、地感线圈、余位显示屏、图象识别设备、系统软件、管理工作站等这些设备组成的,所以哪方面出了问题,就可以从哪方面着手解决。
问题一:车进道闸感应区没反应,通话键和按票键灯不亮,并且没有语音提示。
1、首先查看单片机的故障可能性,看单片机是否运转
2、然后看感应器是否正常工作
3、检查光藕是否有问题
4、票灯接线是否正常运作
只要检查这四个地方,就能找出这个问题的解决方法了。
问题二:明明检测记录过车牌号,但就是识别不了
1、智能车牌识别的主要技术难度就是来自于图片采集,由于车牌的多样性和采集时环境因素的不稳定性,比如大雨、大雾、夜晚等,会使有一些车牌图像质量出现不同程度的差异。
这种情况主要是对停车场系统的感光部件就有一定要求,只有硬件配置过关,才能采集出让您满意的效果。
视频的摄像机也要提高一些配置,检查视频设置不正常(设置正常),显示器分辨率、颜色桌面大小调节。
2、在公路和城市内的实际应用过程中,很难保证所涉及到的车牌都是没有污损的,车牌在使用几年后,难免会出现污染和磨损等现象。
大部分车牌磨损我们都研究出了解决方案,但是如果情况实在太过严重,那么这时就需要人工干预了。
停车场道闸系统常见故障分析及故障排除方法一、道闸无法打开或关闭1.电源故障:检查电源线是否接触良好,是否存在短路或断路等问题。
2.电机故障:检查电机的连接线是否松动,电机是否损坏,需要及时更换电机。
3.编码器故障:检查编码器线路是否松动,编码器是否损坏,若编码器损坏,则需要更换新的编码器。
4.控制板故障:检查控制板是否损坏,若损坏则需要更换新的控制板。
二、道闸抬起后不自动下降1.限位开关故障:检查限位开关是否损坏,是否有松动的连接线,若有故障则需要更换新的限位开关。
2.控制器故障:检查控制器是否正常工作,若出现故障则需要更换新的控制器。
三、道闸抬起后无法保持抬起状态1.内部机械故障:检查道闸内部机械部件是否损坏,例如弹簧是否弹起,支架是否变形等,若存在损坏则需要更换相关部件。
2.气压不足:检查气源系统,如气压调节器、电磁阀等是否正常工作,若存在故障则需要修复或更换相关设备。
四、感应器无法感知车辆1.感应器故障:检查感应器是否损坏或接线是否松动,若损坏则需要更换新的感应器。
2.感应器设置问题:检查车辆感应器设置是否正确,如感应距离是否合适,是否存在干扰等,若设置有误则需要调整。
五、道闸卡住无法移动1.道闸机械部件故障:检查道闸机械部件是否卡住,是否存在异物进入等问题,若有故障则需要清理或更换相关部件。
2.电源故障:检查电源是否正常供电,若电源故障则需要检修或更换电源设备。
总结起来,停车场道闸系统常见的故障分析及故障排除方法包括检查电源故障、电机故障、编码器故障、限位开关故障、控制器故障、内部机械故障、气压不足、感应器故障、感应器设置问题、道闸机械部件故障和电源故障等。
在遇到问题时,应根据具体情况逐一排查,并及时采取相应的维修或更换措施,以确保道闸系统的正常运行。
智能停车场管理系统常见问题及处理方法一、通信故障在调试阶段,计算机与各控制机不能通信该问题是在系统初始安装和使用过程中经常出现的问题,对该问题,建议在现场系统初始调试时,不要将所有设备全连上后进行测试,而是一个一个的连,然后判断可能出现的问题,将排查问题的范围尽量缩小,常见问题:1、通信线问题:在调试阶段,特别是各设备间距离较远的情况下,该情况是经常发生的,排除该问题,基本方法为:1)从控制板485线从485卡上拆除,然后在设备端短接2)在计算机端用万用表测量,判断其是否通2:软件中设置的机号与实际板上跳线不一致导致该问题的主要原因有:1)设置错误:按8421编码重新计算,更改机号跳线,按控制板上的REST键,使所设置的生效2)设置正确,但在设置改动后未按REST键对本公司的控制板,当对板上任何跳线进行更改后,按控制板上的REST键,否则所作更改将无效3:线接错对线接错,包含以下两方面的含义1)将其它线误当通讯线(如对讲等)2)将485的A、B线接反对485通信,必须遵循A对A、B对B的原则进行接线,请认真排查设备端和485卡端的对应关系1.2 计算机可与系统中每个设备进行一对一的通信,但所有设备连上后就不能进行通讯对该问题,大部分是在系统布线时,未按照485总线制要求进行布、接线,对总线型网络,要求所有的设备必须以手拉手的方式进行连接,而不能以星形或鱼骨形进行布、接线,当出现该故障时,只要在本公司所提供的485卡上加上跳线帽,大部分问题即可解决,否则只能重新布线1.3在使用中计算机突然不能与下位机进行通讯该问题则大部分是系统中某设备损坏,将系统拉死所制,对该问题1)在怀疑设备端,用手摸485通讯芯片(主板:IC9,临时卡计费器:IC2),如发热,则说明其已损坏2)在设备端将其485线拆除,用万用表直流电压挡分别量控制板CON3的6、7脚电压,应在2V~2.5V 左右,然后切断设备电源,用万用表分别测量6、7脚对地电阻和其相互间的电阻,如出现短路等,则说明该设备通讯芯片损坏二、卡机系统故障2.1 按一次按钮后,卡机连续出多张卡该故障是卡机出卡电磁铁损坏或出现故障所导致,应将卡机寄回卡机厂进行维修2.2地感上有车后,不能取卡1:地感处理器与主板间接线不正确该故障大部分发生在装机阶段,判断该问题的方法如下:1)用万用表的直流电压挡测量CON2的5、6脚间的电阻将一铁板放在地感上,此时5、6脚间应短路,否则a) 未将CON2的2脚接到有车继电器公共端b) 将有车和车离开信号接反c) 地感处理器有问题2:停车场已满位对本系统,当车场满位后,将禁止取、读临时卡,对该问题或许车场确实以满位,或许是在调试时,未在管理中心设置本车场总车位数所导致3:取卡按钮未接正确或出现接线松动4:卡机内无卡或有卡堵在出卡通道此时入口控制机面板上的“故障”指示灯应亮,对该故障,按入口控制机面板线路板上的复位按钮,对卡机进行复位,清除卡机出卡通道上被卡的卡5:地感出现死机现象将车退出入口控制机地感,如控制面板上地感指示灯常亮,则说明地感已经死机,需对地感进行手动复位如该故障经常发生,则应降低地感灵敏度,具体方法见所安置地感处理器说明书2.3 控制机箱内蜂鸣器不停的响该故障主要是取卡机卡堵卡或连续5次不能将卡推出出卡口所导致(因卡变形或卡太厚)A 卡机出卡通道有卡(堵卡)按面板指示板背后的清除按钮,将所卡的卡清除出B 卡机出卡通道无卡将卡机存卡盒内的卡取出,并将最下一张卡取出而将剩余卡整理整齐放入存卡盒内,按面板指示板背后的清除按钮,取一张卡即可注:在进行以上操作时,应确保地感线圈上无车2.4 卡机上的蜂鸣器不停的间断鸣叫这是卡机内无卡,而提醒管理员应放卡三、读卡系统3.1不能连续在同一控制机上读同一张卡正常,本主控制器规定在5秒内同一控制器不处理同一张卡,这一限制,对实际使用将不会带来任何问题,但在系统调试时,可通过交替读不同卡来解决3.2 在入口处读临时卡,蜂鸣器长鸣2声,但可读月卡进当本停车场已满位时,系统将不读储值卡和临时卡,此时也不能取临时卡,而只能读月卡,这是正常的,但在该情况下,主控制板上的MANW(在主控制板CON5附近)应亮该情况大多发生在无显示停车场系统3.3 在读卡区读卡,蜂鸣器响2声,而不能正常进出在正常情况下,对合法有效卡,读卡蜂鸣器会只响一声,但当出现以下不正常情况时,蜂鸣器会响两声,并拒绝其进出1)设置为有车读卡,但在地感上无车的情况下读卡对该问题,可能的故障为:a) 系统跳线错误或虽跳线正确,但在更改跳线后未按REST键使其生效b) 地感处理和主板端接线不正确或出现松动c) 地感坏在该状态下,系统并不向显示或语音发送命令,即显示或语音不变化,仅蜂鸣器响2声,而对以下情况,当系统带有语音和显示时,系统将同时用语音和提示文字对操作者进行提示2)车场满位,在该状态下在入口读临时卡或储值卡当车场满位时,系统只允许月卡或免费卡进,而不允许临时卡和储值卡进,为此系统通过读卡蜂鸣器响2声提示操作者,出现该情况可能为:a) 未在管理中心设置该停车总车位数该情况多出现在系统调试初期,忘记设置所造成,使系统与设想的不一致所造成b) 车位确实已满此时,虽无语音提示,但显示屏会滚动显示车位满信息3)所读卡为黑名单中的卡在该情况下,显示屏和语音均会有提示4)发行在卡内的机号与读卡控制机的机号不一致5)在入口或出口读已入场、已出场的卡6)月卡过期四、道闸系统4.1 读完一张合法卡,系统不开闸1 检查系统设置,是否将该类型的卡设置为确认开闸2 检查主控制板与道闸间的控制线路是否连接正确A 根据所用道闸开闸信号是高有效还是低有效,检测开闸信号线在主控制板CON3的1、2端子处的接线,是否按照本说明书中的要求接入B 读一张卡,在道闸控制板端,根据开闸有效信号的高或低,用万用表测量是否有开闸信号输入到道闸控制板,如无a) 检查道闸板开闸信号线接线是否正确、有无脱落、松动等现象b) 检查开闸信号线是否有断线等故障c) 主控板上的开闸三极管烧坏4.2 道闸处于常开状态,不能关闸1:道闸处于锁定状态在软件中,对道闸进行了锁定操作,而忘记对其进行解锁操作2:道闸下的地感出现死机现象当装于道闸内的地感处理器处于死机状态时,其将向道闸控制板一直输入有车信号,导致控制系统误认为闸杆下有车3:主控制板上开闸三极管被击穿当主板上的开闸三极管被击穿后,其将一直向道闸控制板输入开闸信号,从而导致道闸不能进行关闭操作1)将主板开闸三极管拆除(N7),然后用同等型号的三极管代替即可2)如还有不能排除,则说明IC10光藕也被击穿,需更换4.3 道闸开闸后,车过不落杆1)打开道闸机箱门,观察地感处理器面板上的LED是否常亮(地感上一定要无车或铁质物质),是,则按其面板上的复位按钮,对地感进行复位如该故障经常发生,则应降低地感灵敏度,具体方法见所安置地感处理器说明书2)地感控制器与道闸控制板间的接线有松动、断路等现象五、显示系统1 出入口控制机上电后,显示屏显示的时间不变引起该故障现象主要有以下原因:出或入控制主板与显示屏间的接线接错、松动或未接按接线图认真检查主板CON1插座与显示屏间的接线情况2 显示屏某整一行或几行不亮显示屏上对应行驱动管损坏,应更换3 显示屏个别模块中的一行或一列不亮该现象主要是在该模块焊接中出现虚焊,在线路板该模块对应位置用电烙铁将其所有管脚重新焊接一下即可4 显示屏不亮1)显示屏上的保险管烧坏在该状态下,显示屏上的LED1指示灯应不亮,用5A保险管更换其上的保险即可2)显示屏上的单片机晶振损坏用22.1184M的晶振更换即可5 显示屏上个别点不亮对应模块损坏,需更换该显示模块6 显示出现乱码显示屏上的硬字库芯片损坏,需更换。
停车场道闸系统常见故障分析及故障排除方法一、常见故障分析1.1道闸杆落下后又自动起来落限位未限到位,即闸杆落下后道闸行程限位开关红灯没亮,通过调节限位片即可解决。
弹簧拉力过大导致,可通过调节道闸内弹簧下部弹簧调节螺母或松弹簧丝杆解决。
地感线圈导致,原因有可能为车检灵敏度过高或线圈附近有金属物干扰所导致,通过调节车检灵敏度可解决。
1.2刷卡或者遥控都无法起/落杆电机卡死,通过旋转(活动)电机下方的黑色小转子即可解决。
1.3启用道闸时好时坏接线时一定要按接线图操作。
接好线后先测试地感是否正常,地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方,红灯长亮时拿走铁板,道闸自动下落则产品正常。
地感线圈布线时,将地切一10cm深,2*0.8m的方形巢,四个角切成45度斜角(如右图示),将地感线圈(1平方毫米)一圈圈放入,共放6-8层,线圈每层之间一定要压紧,线圈内不要有接头。
地感线圈输出端双绞至道闸,且距离尽量短,接好后用干水泥将巢封住。
注:地感线圈截面积为0.5-1.5mm²的高温铜导线,线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。
感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。
当有金属进入线圈时,磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取,产生相应动作。
感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。
线圈匝数太多输入感抗大,造成开路;匝数太少输入感抗小,造成短路。
这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。
一般的匝数是6-8圈。
道闸调试时将其”上”与”地”短接,闸杆自动上起,则道闸正常。
读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接,布线时小心不要将线弄破。
控制器电源为直流12V电压,读卡器电源为14V电压,注意不要弄错。
地感线圈装在道闸下方,道闸到读卡机距离为3-5米。
二、常见故障排除2.1线圈埋线松动当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常工作。
解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
智能停车场系统常见故障及解决方法现如今,国内的停车事业有了很大的发展,智能停车场管理系统在车辆出入小区,商场,办公大楼等地方受到人们热烈欢迎,不仅能在根源上解决停车难的问题,更是改善了人们生活。
现在,好多停车场都安装了智能停车场系统,当然,停车场系统毕竟是电子产品,有时出现些小问题是不可避免的。
那么,智能停车场系统常见的故障有哪些及如何解决呢?一、停车场软件1、软件一进入出入管理便死机解决方法:(1)重新启动电脑(2)视频卡和别的卡冲突,换插槽(3)更改中断号2、软件无法进入出入管理解决方法:(1)检查读卡机是否开机即通讯正常(2)网络正常(3)电脑显卡设置正常(4)系统设置是否正常3、软件在刷卡时反应慢或电脑死机解决方法:(1)检查操作系统是否正常(2)车辆库数据不能太多(3)网络是否稳定,传送速率低(4)工作站设置是否正常4、软件图像不拍照或者无法保留图像解决方法:(1)查看映射的网络盘符是否正常(2)图像是否被删除(3)查看图像是否为保存零天5、图像不清楚解决方法:(1)视频设置不正常(2)显示器分辨率、颜色桌面大小调节6、电脑不稳定,系统经常出错,操作软件时易死机解决方法:(1)电脑查杀病毒(2)查看电脑记的车辆记录是否太多7、电脑网络不稳定,时通时断开解决方法:(1)RJ-4S头坏,可更换(2)BNC头的终端电阻坏(3)HUB的电源是否稳定(4)网卡设置是否改动二、票箱通讯不通解决方法:1、检查各票箱是否开机。
2、检查串口是否设置错误。
3、检查通讯总线是否存在短路或断路。
4、检察RS485卡通讯。
5、电脑主板串口坏。
6、检查票箱号是否设置正确。
7、检查控制板通讯芯片通讯。
8、检查读写板的读写模块读写情况。
9、检查读写板的外界环境干扰。
三、读卡机读卡故障1、读卡无反应(检查读写天线、读写模块、单片机、是否有车读卡作机应的设置)2、读卡无开闸(检查开闸线是否联结好)3、IC卡是否过期、挂失(延期或解挂)4、3号机临时读写器开闸机号设置错5、软件是否为确认开闸(软件设置或单片机设置)6、读卡机经常自动关机解决方法:(1)供电220V是否正常(2)单片机接触不好(3)干扰导致7、ID卡不能入出场解决方法:(1)通讯不通(2)软件故障(3)ID卡电池电量不足上海迪好电子对每一个项目、每一个系统、每一个施工细节均苛求完美。
停车场收费机器故障的故障分析与处理近年来,随着汽车拥有量的增加以及城市交通压力的日益加大,停车场成为城市中必不可少的设施之一。
然而,由于技术、维护等原因,停车场收费机器的故障时有发生,给车主和停车场管理方都带来了一定的困扰。
本文将对停车场收费机器故障的原因进行分析,并提出相应的处理方法,以期能够解决这一问题。
一、故障分析1.硬件故障停车场收费机器作为一种机电一体化设备,由于长时间的使用和环境因素的影响,可能会出现硬件故障。
例如:打印机卡纸、读卡器无法正常读取等。
这些故障通常是由于设备老化、灰尘积累或者部件损坏导致的。
2.软件故障停车场收费机器内部运行的软件系统也可能会发生故障。
比如:程序运行出错、界面卡顿等。
这些问题通常是由于程序bug、软件版本不兼容或者人为操作失误等原因引起的。
二、故障处理1.硬件故障处理对于硬件故障,首先需要对故障部件进行检查和维修。
如发现打印机卡纸,可以尝试清理纸张残留物或更换打印机部件。
如果读卡器无法读取,可以检查读卡器的连接线路是否松动,并重新插拔连接线。
如果故障无法直接修复,需要及时联系专业人员进行进一步的维修或更换。
停车场管理方应该与供应商建立良好的合作关系,遇到故障时能够及时获得技术支持和维修服务。
2.软件故障处理对于软件故障,首先可以尝试重启停车场收费机器,以解决临时的程序运行问题。
若重启后问题未解决,可能需要对软件进行更新或修复。
此时,应及时联系软件供应商,获取相关的技术支持和升级服务。
此外,为了减少软件故障的发生,停车场管理方还应定期对软件进行维护和升级,并确保操作人员熟练掌握软件的使用方法,避免人为失误导致的故障。
三、故障预防除了故障处理外,停车场管理方还应该注重故障的预防工作,以降低故障发生的频率和影响。
1.定期保养停车场收费机器是长期暴露在室外环境中的设备,需要定期进行清洁、维护和保养工作。
例如,定期清理打印机内部的灰尘、更换读卡器的磨损部件等。
这样可以延长设备的使用寿命,并降低故障的概率。
停车场系统售后常见故障及解决方法一、道闸故障1、杆下落或上升过程不顺畅(有停顿或下不到水平等)原因:弹簧拉力问题解决方法:适度调整弹簧的松紧度;或者根据杆长确定挂弹簧的孔位2、杆上不来或下不去原因:限位、地感器或道闸板的问题排除方法:a、限位问题:把杆手动摇到80度左右,然后摇控道闸在10到80度之间工作,如果可以则是限位问题。
解决方法:首先判断是限位开关本身故障还是限位磁铁位置摆放不正确;如果把磁铁经过限位开关,道闸板限位指示灯不亮,则是限位开关问题,须更换限位开关;反之则只要适度调整磁铁位置即可。
b、地感问题:地感器是否正常(压地感线圈时指示灯常亮,不压线圈时指示灯则是一闪一闪);如果不压线圈也常亮,可以按地感器上的复位键;检查地感线图附近是否有金属物体;如果以上两种情况都无,则须更换地感器。
c、道闸板问题:(有正常通电)把主板上的限位线、地感线及控制线都拔掉,然后看能不能控制道闸在10到80度之间工作,如果不行,则板坏的可能非常大(但还须排除电机坏的可能)。
d、电机问题:主板继电器有正常工作,电机无反应;通过摇柄也不能正常抬杆。
3、道闸板上开关停可以控制但遥控器不能控制原因:遥控器本身频率对不上或者未学习授权解决方法:重新把遥控器授权,若学习不上去,则可能是遥控器与主板频率不匹配,更换遥控器(当然如果是按学习键控制板上指示灯没反应,则也会学习不上,是控制板原因)。
二、系统故障1、刷卡不起闸简易型系统A、刷卡读头无响声首先检查读头供电是否正常;如果有正常供电,则是读头问题,须更换。
B、刷卡读头有响声a、首先观察刷卡时控制板上显示屏内容有无变化如果没有变化显示的是时间,则可能是读头序号没有添加进控制板或者是读头到控制板的通信线有问题。
解决方法:首先检查线路是否正常;然后按说明书添加及搜索读头。
如若添加完成后但搜索不到读头,则可能是控制板原因。
可以初始化控制板再添加及搜索读头,如若还是不行则是须更换控制板。
停车场系统及票箱常见故障解决方法
停车场管理系统包括什么设备:
车轮定位器
它安装在停车位后方,是为了防止倒车入库不小心碰撞受伤。
车轮定位器有橡胶、金属两种。
防撞条
它安装在停车场柱体、墙角、墙边上,是为了防止车辆碰撞柱体、墙体,一般为橡胶防撞条,。
减速带
它安装在出入口,上下坡路等地,颜色为黑白交替,底下装有反光体,在夜间起到反光作用,是为了提醒司机减速,万一车辆没有刹车,它就可以帮车减速,以防意外事故的发生,减速带材质一般为高强度橡胶带。
广角镜:它安装在急转弯、死角、拐弯处,是为了给大家提供视野,以防交通事故的发生。
指示标志:它立在出口或者入口,是为了给大家正确的指示方向,材质为反光材料,夜晚就清晰指示大家,以防大家搞不懂方向。
票箱,也叫车道控制机,是车场管理系统的关键设备,一般是指停车场收费管理系统或票务系统中的卡片和道闸的管理设备,有时人们又习惯性把停车场收费系统中的车道控制机称为票箱,现分析停车场票箱常见故障及排除方法
故障现象1
通电,空气开关打开主板和中文显示屏无任何显示
可能原因:
检查开关电源是否有相应电源输出,开关电源到主板和显示屏控制板的之间的连线是否连通
检查电源输入插座是否插到位,接线螺丝是否拧紧
故障现象2
电源输入正常,G—F900主板电源指示灯无显示或运行指示等不闪烁
可能原因:
12V电压检测:将万用表调到直流电压测量档,用黑表笔接到主板上的GND(以下同理),用红表笔接2575的第4脚(U1的第4脚),万用表电压读数应为12V
5.0V电压检测:用红表笔接U2的第4脚,万用表电压读数应为5.0V
3.3V电压检测:用红表笔接U3的第2脚,万用表电压读数应为3.3V
1.8V电压检测:用红表笔接U4的第2脚,万用表电压读数应为1.8V
故障现象3
电源输入正常,中文显示屏无显示
可能原因:
检查显示屏控制板TVS4(36V/500W)瞬变抑制器是否损坏
5V电压检测(G—81):用红表笔接2575的第4脚(U8的第4脚),万用表电压读数应为5.0V
5V电压检测(G—81):用红表笔接2576的第4脚(U10的第4脚),万用表电压读数应为5.0V
3.3V电压检测(G—81):用红表笔接1117的第2脚(U3的第2脚),万用表电压读数应为3.3V
故障现象4
将卡片靠近票箱读头读卡时,可以听到“嘀嘀”的声音,中文显示屏显示“无效卡”可能原因:
所持卡为无效卡(没有发行、或未授权)
卡已发行,没有将其有效权限下载到主板
故障现象5
小票箱在刷卡时声光提示正常,无开闸信号输出
可能原因:
检查票箱主板U26(PC357)光藕是否损坏
检查票箱主板Q1(9013)三极管是否损坏
检查票箱主板TVS24(18V/500W)瞬变抑制器是否损坏
故障现象6
大票箱在刷卡时声光提示正常,有常开开闸信号输出或继电器常跳
可能原因:
检查票箱主板Q1(9013)三极管是否损坏
检查主板继电器K1(HFD41-005-HS)是否损坏
检查主板U11(M74HC573M1R)是否损坏
检查主板排阻PR10(1K*4)是否短路,虚焊
故障现象7
停车场管理软件与主板通信失败
可能原因:
检查电脑串口是否损坏
检查485卡到主板之间的连线是否牢固正确(485卡是否良好)
检查软件中所设串口与实际使用串口是否相符
检查软件中对应串口所设的波特率是否为19200
检查主板U6(MAX487)IC是否损坏
检查主板地址与软件所设地址是否相符
故障现象8
有效卡在入口票箱上读卡无法正常入场,语音提示“请稍候”,主板错误代码显示“16”可能原因:
车场车位数设得太少,造成车场满位
车场服务器没有设好,或CAN线连接不正确
故障现象9
LED中文显示屏信息下载失败或显示内容与系统加载内容不符
可能原因:
检查主板与显示屏控制板通信连线是否牢固正确
检查主板U7(MAX487) IC是否损坏
检查显示屏控制板U7(MAX487)IC是否损坏
检查显示屏控制板TVSI、TVS2、TVS3(12V/500W)瞬变抑制器是否损坏
故障现象10
LED中文显示屏显示字体不全、缺少亮点、花屏等
可能原因:
检查显示屏驱动IC:4953/74HC595/74HC138是否损坏
检查LED点阵模块是否有虚焊或损坏
检查显示屏与显示屏控制板的插座连接是否紧固
检查显示屏控制板U5、U6(74HC4050) IC是否损坏。