汽车OBD诊断匹配口位置爱丽舍：OBD诊断头位置驾驶员左护板侧保险盒内。
福特翼虎吉普（ESCAPE XLT）：OBD诊断头位置驾驶员左护板侧。
该车采用OBD诊断座，但无OBD信号，别克君威2.5：OBD诊断头在油门踏板上方。
别克君威3.0：OBD诊断头在油门踏板上方。
本田雅阁：OBD诊断头在仪表板的下方北京吉普2500：OBD诊断头在驾驶员左护板侧。
北京吉普（外观像帕杰罗）：OBD诊断头在引擎室内左侧。
北京现代索娜塔：OBD诊断头在油门踏板上方桑塔纳99新秀：OBD诊断头。
大众奥迪系统。
诊断头位置排挡前方。
桑塔纳2000：OBD诊断头。
大众奥迪系统。
诊断头位置排挡前方。
时代超人：OBD诊断头。
大众奥迪系统。
诊断头位置驾驶员左护板侧帕萨特B4：OBD诊断头。
帕萨特系统。
诊断头位置仪表盘右下方。
装饰板内。
帕萨特2.0：OBD诊断头。
帕萨特系统。
诊断头位置手刹车右侧。
奥迪—V6：2+2诊断头。
大众奥迪系统。
诊断头位置引擎室保险盒内，奥迪—A6：OBD诊断头。
大众奥迪系统。
诊断头位置驾驶员左护板侧一汽红旗：OBD诊断头。
一汽红旗系统。
诊断头位置驾驶员左护板侧。
一汽捷达：OBD诊断头。
大众奥迪系统。
诊断头位置保险盒右侧附近。
一汽佳宝：OBD诊断头。
德尔福系统。
诊断头位置保险盒附近或前右门附近。
中华：OBD诊断头。
诊断头位置保险盒附近或在油门踏板上方。
松花江：OBD诊断头。
德尔福系统。
诊断头位置保险盒附近哈飞民意：OBD诊断头。
德尔福系统。
诊断头位置保险盒附近或在油门踏板上方。
哈飞中意：OBD诊断头。
德尔福系统。
诊断头位置保险盒附近或在油门踏板上方。
哈飞路宝7100：OBD诊断头。
诊断头位置前右座下电脑也在哈飞路宝7110：OBD诊断头。
五菱N1电脑。
诊断头位置前右座下电脑也在。
昌河汽车：OBD诊断头。
德尔福系统。
诊断头位置保险盒附近或在油门踏板上方。
昌河海豚：OBD诊断头。
德尔福系统。
诊断头位置保险盒附近或在油门踏板上方。
obd口引脚定义一、概述OBD（On-Board Diagnostics）是车辆上的一种自动诊断系统，用于监测和报告车辆的运行状况。
在OBD系统中，OBD口是一个重要的接口，它连接着车辆电子控制单元（ECU）和外部设备，通过这个接口可以获取车辆的各种实时数据。
二、OBD口的引脚定义OBD口一般采用标准的16针接头，每个引脚都有特定的功能。
下面是对OBD口的引脚定义的详细介绍：2.1 引脚1：常电源 (+12V)•该引脚用于提供OBD系统所需的电源，一般为+12V的直流电压。
•这个引脚通常连接到车辆的蓄电池正极上，通过保险丝进行保护。
2.2 引脚2：总线负地 (SAE J1850 PWM/VPW) (-)•该引脚用于信号的地，也就是电路的返回路径。
•在一些OBD系统中，该引脚还可以用于传输SAE J1850 PWM/VPW总线数据。
2.3 引脚3：N/A•该引脚被保留，未定义任何功能。
2.4 引脚4：地 (Chassis Ground)•该引脚用于连接车辆的地线，提供电路的返回路径。
2.5 引脚5：信号地 (Sensor Ground)•该引脚用于连接传感器的地线，提供传感器信号的返回路径。
2.6 引脚6-14：数据线 (SAE J1850 PWM/VPW/CAN/ISO9141/K/L)•这些引脚用于传输OBD系统的数据，具体的协议和通信方式有所不同。
•常见的协议包括SAE J1850 PWM/VPW、CAN、ISO9141、K线和L线。
2.7 引脚15：L线 (ISO9141-2 / KWP)•该引脚用于传输ISO9141-2和KWP协议的数据。
2.8 引脚16：常电源 (+12V)•该引脚与引脚1类似，用于提供OBD系统所需的电源。
三、OBD口引脚定义的使用场景OBD口的引脚定义决定了它在实际应用中的使用场景。
下面是几个常见的使用场景：3.1 汽车诊断•OBD口是汽车诊断仪的接入口，可以通过这个接口获取车辆的诊断数据。
