首尔清溪川景观改造

韩国清溪川景观改造的来龙去脉清溪川是流经汉城中心区．横贯城市东西的人工河道．起着重要的城市排水作用。

由于地理位置的重要．在朝鲜时代的5O0年和近现代的百年中，清溪川是首尔的历史、文化和市民日常生活中不可或缺的一部分。

在首尔成为朝鲜时代（1392-1910年）初期，清溪川在洪水季节经常泛滥，而在枯水期由于缺水造成河道污染，因此将河道填平就一直成为人们讨论的一个重要话题。

但是Taejong 国王反对这种违背自然的做法，在他继任的11 年后（1411 年）倡导修建跨河桥梁，Gwang石桥就是那时建设的一座具有时代影响的桥。

在Sejong王时代，经常对清溪川进行清淤，又建起了Supyo 桥，在河中心建有一个水尺。

从那时起，人们能够观测到这条河水位的变化，并由此能够进行必要的防洪准备。

在第36 任国王Yeongio(1790 年)期间，征募了20 万人参与了该河的治理，包括拓宽河道、修建砌石护坡、将河道裁弯曲直等。

自那时起，河道的形态一直保留到现在。

清溪川有14 条小支流，沿河最多曾建有86 座各类桥，但至今只有Gwang 和Supyo两座桥保留了下来。

在历史上，这条河成为汉城人民生活的重要组成部分，妇女在河中洗衣，孩童在河边玩耍，这条河又成为人们排泄污水的通道。

此外，这条河桥的两岸又是人们文化活动的中心，如跨桥、在河岸举办各种团体活动、庆祝正月十五灯节等传统民间活动。

在晚期的朝鲜时代，沿河两岸居住了大量的贫民，在河边搭起了简易住棚，开辟了各种民间文化市场。

在日本入侵时代，卖掉了农田的农民涌向了汉城市，在清溪川两岸搭建起了非法的棚户房。

随着城市贫穷人口的增加，清溪川的污染日益加重，河两岸肆虐着疾病以及犯罪。

为了抵御日本人占据河的南岸，人们在1913 年起对该河道进行了清淤和开凿了小的水道。

1937 年至1942 年日本统治时期，清溪川在历史上第一次被回填，回填的范围自Gwanghamun 至Gwang 桥。

2012年第1期52＞城市发展历史长河的美丽浪花韩国首尔清溪川景观复原工程是城市河道整治的成功典范，本文在对清溪川污染状况及复原措施介绍的基础上，分析了清溪川复原工程的综合效益，并从理念、建设、管理、文化和影响等方面，提出了值得借鉴的经验。

摘 要清溪川的“死”和“生”一条承载过朝鲜王国500年发展历史的河流；一条曾被污泥和垃圾所覆盖、堪比老北京“龙须沟”的河流；一条被钢筋混凝土覆盖后失去河流生命达45年的河流；这就是韩国首尔的清溪川在2003年前的历史。

死亡几十年的河流又重获新生，她的得救得益于清溪川景观复原工程，首尔并因此范例在城市复兴这个全球范围课题内声誉鹊起。

清溪川是位于首尔最繁华的中心地带、长5.8公里的小河，河水清澈宜人。

河道经过疏浚美化、精心设计为复式断面，一般设2～3个台阶，人行道贴近水面，以达到亲水的目的。

从设计分析其竖向：上下游高程差约15米，由多道跌水衔接起来，形成瀑布、小溪、激流、跌水等多种形式的模拟自然河道景观。

从设计分析其纵向：沿着河道形成了空间序列，虽然河道很长，但通过水景的衔接、桥梁的跨越、植被的配置，形成处处有景的效果，让人漫步其中仰视可见高楼霓虹，俯瞰可见水清鱼欢；耳听溪水潺潺，拂面清风阵阵，使都市人有一种回归自然的感觉。

清溪川的历史 清溪川的历史如其河道一般源远流长，其命运也如河道高差一样跌宕多舛。

她是一条自西向东穿越首尔的古老河道，最早的清溪川是女人们洗衣、孩子嬉戏的场所。

朝鲜战争时期河畔成为避难处，河流变成了露天排水沟。

战后随着经济腾飞，急于建起一座现代化都市的韩国政府于1958年开始大规模的清溪川覆盖工程，在大干快上的激昂情绪中填埋了已经污染的溪水，并且花了20年的时间将一段清溪川覆盖填埋，并顺着这条小溪修建了一条长达6公里、宽50～80米的混凝土路面。

后又建起了长5.8公里、宽16米，日行车量达17万辆的双线四车道高架路，成为贯穿市区的交通大动脉，沿线也迅速变成了商业旺地。

第9卷　第3期2009年 6月中国发展China DevelopmentVol.9　No.3Jun.　2009收稿日期:2009-05-11作者简介:王军(1961-),工学博士,主要从事生态环境工程方面的研究㊂E-mail:gongzuowj20@※基金项目:青岛市建设委员会重大科研项目2008-3:环湾区域河道生态化整治方法研究㊂韩国清溪川的生态化整治对中国河道治理的启示※王　军1,2,王淑燕2,李海燕3,韩子叻2,谭丕功4(1.青岛市环境保护局,山东青岛266003;2.青岛理工大学环境与市政工程学院,山东青岛266033;3.青岛市环保局市南分局宣教信息中心,山东青岛266003;4.青岛市环境监测中心站,山东青岛266003)摘　要:随着城市化进程的加快和人口规模的增大,大量生活污水㊁工业废水流入城市河道,严重污染了河流㊂目前中国河道整治方式单一,偏重于简单的河道硬化㊁裁弯取直等,缺乏生态的理念和经济的视野㊂针对这些问题,该文在总结韩国清溪川综合整治工程的成果及特点的基础上,提出了中国河道生态化整治的原则及主要对策㊂关键词:清溪川;河道;生态化整治中图分类号:X705 文献标识码:A 文章编号:1671-2404(2009)32-0015-04 河流是城市自然生态的重要组成元素,是城市居民感受自然风光的重要载体㊂随着城市化进程的加快,经济增长与环境保护之间的矛盾日益突出,城市环境基础设施建设相对滞后,城市水环境污染日趋严重㊂此外,由于疏于管理,河底淤泥长期堆积,河道脏㊁乱㊁臭㊁黑㊁塞等现象普遍存在,导致水体内的物质㊁能量循环被破坏,溶解氧降低,水生动植物大量死亡,河道污染形势十分严峻㊂河道污染问题现已成为制约中国城市经济社会发展㊁破坏城市景观生态环境和影响市民身体健康的主要原因之一㊂韩国清溪川综合整治工程是国际上河道整治的典范,其对改善首尔市的生态环境,进一步提升首尔市的文化品位和国际竞争力具有划时代的意义,对中国河道整治也具有很好的借鉴作用㊂1　清溪川综合整治工程实施背景20世纪60年代至80年代,韩国进入了经济快速增长时期,成为国际上著名的亚洲四小龙国家之一,但是粗放式经济发展也导致了严重的城市环境污染和生态破坏等问题,首尔市清溪川的变迁过程就是一个典型的例子㊂清溪川是一条由西向东流经首尔市的河流,最终汇入汉江㊂随着经济的快速发展,大量的生活污水和工业废水排入河道,导致清溪川污染严重,变成了一条名副其实的 大型城市下水道”㊂首尔市历史上曾多次对河道进行过疏通清理和防洪建设,包括硬化河床㊁修建砌石护坡㊁裁弯取直等,但这些整治工作不但未能阻止清溪川被进一步污染,反而严重地破坏了河流的自然生态环境,导致河流流量变小㊁水质变差,河道生态功能丧失㊂为恢复清溪川的自然面貌,再现首尔600年发展史,2003年7月,韩国政府启动了清溪川综合整治工程,历时两年三个月于2005年10月竣工㊂2　清溪川综合整治工程主要做法2.1　重点实施项目(1)拆除高架桥20世纪50年代,首尔市采用长5.6千米㊁宽16米的水泥板对没有经过治理的清溪川进行了全面覆盖㊂其后,为进一步适应城市的发展,1971年首尔市政府在已封盖为公路的清溪川上建设了高架桥,该高架桥是双向汽车专用道,承载着东西方向的城市交通量㊂为重现昔日环境优美的清溪川,2003年首尔市启动了高架桥拆除工程㊂考虑到该工程的启动可能会导致首尔市中心原本就拥堵不堪的交通状况更加恶化,市政府在交通调查㊁民意调查以及环境影响评价的基础上,制订了相应的交通疏导及限制措施:如在施工前就开始实行单向行驶方式以限制交通量;增加穿过城市中心的公共交通,倡导市民乘公交出行;施工期间,规定车辆夜间运输,以缓解白天的交通压力等㊂通过实施以上措施,有效避免了拆桥所带来的交通影响㊂(2)河道水体复原由于清溪川长期接纳沿河两岸的生活污水,承51王军等:韩国清溪川的生态化整治对中国治理河道的启示载着纳污的功能,因此为保证水质的清洁,防止复原后的河道被再次污染,首尔市新建了完善的污水处理系统,对原来汇入清溪川的各类污水实施了彻底截污㊂此外,为保证清溪川一年四季流水不断,维持河流的自然性㊁生态性和流动性,在经过科学论证后,最终采用三种方式向清溪川河道提供水源:主要是抽取经处理的汉江水;另一种方式是抽取地下水和收集雨水,经专门设立的水处理厂处理后进入河道;第三种方式是利用中水㊂(3)河道景观设计清溪川综合整治工程充分考虑了河流所属区位的特点,按照自然和实用相结合的原则,根据各河段所处区域的经济社会状况,在不同的河段上采取不同的设计理念:西部上游河段位于市中心,毗邻国家政府机关,是重要的政治㊁金融㊁文化中心,该段河道两岸采用花岗岩石板铺砌成亲水平台;中部河段穿过韩国著名的小商品批发市场 东大门市场,是普通市民和游客经常光顾的地方,因此该段河道的设计强调滨水空间的休闲特性,注重古典与自然的完美结合;河道南岸以块石和植草的护坡方式为主;北岸修建连续的亲水平台,设有喷泉;东部河段为居民区和商业混合区,该段河道景观设计以体现自然生态特点为主,设有亲水平台和过河通道,两岸多采用自然化的生态植被,使市民和游客可以找到回归大自然的感觉㊂2.2　景观设计元素(1)水体清溪川西高东低㊁上游河道偏陡㊁下游偏缓,结合这个特点,设计中采用多道跌水的方式将上下游河段衔接起来,同时将大石块 锚固”在河道内,这样不仅可以保障游人通行,而且使水流流态自然㊁有层次感㊂此外,清溪川综合整治工程中还运用了喷泉㊁涌泉㊁瀑布㊁壁泉等多种水体表现形式㊂(2)植被清溪川综合整治工程将平面绿化与垂直绿化相结合,以本地的自然植被为主,将不同种类和不同花色的植物分片种植,旨在恢复清溪川原有的自然环境系统,这些本土植物不仅生命力旺盛,而且具有发达的根系,可以起到固化河岸的作用㊂(3)人文景观清溪川综合整治工程注重通过建设特色人文景观来保护和传承历史文化㊂如恢复重建了极具历史特色的朝鲜时代的石桥,建成了规模为世界之最的瓷砖壁画 正祖斑次图”,以自然㊁环境为主题打造现代五色 文化墙”等,这些人文景观的建设不仅传承了朝鲜历史,而且还展现了韩国的现代文化㊂(4)桥梁考虑到桥在朝鲜历史上曾发挥的重要作用,清溪川综合整治工程将桥梁建设作为一项重要内容来考虑㊂清溪川上共建成22座桥梁,多数桥梁可以通行机动车,两岸建有人行横道㊂每座桥梁都造型各异,各具特色㊂(5)夜景观清溪川综合整治工程注重通过照明效果来创造夜景观,利用河道沿岸布置的泛光灯和重点景观的聚光灯等形成和谐又具有特色的灯光效果㊂夜景观的塑造使得清溪川吸引了大批喜爱夜生活的市民和外来观光客㊂2.3　公众参与清溪川综合整治工程的顺利实施得益于公众的广泛参与㊂在项目施工之前,首尔市政府就通过报纸㊁网络等方式对市民广泛宣传河道综合整治的意义和必要性,向市民通报市政府在工程建设中采取的解决交通㊁环境㊁市容等一系列问题的措施;在项目实施过程中,由专家和普通市民组成的一个专门委员会负责对项目进行政策说明㊁收集和反馈公众意见㊁召开听证会并提供咨询服务㊂在征集文化墙建设意见的过程中,广泛吸引国内外各界人士的参与㊂这些做法不仅能够使市民更加了解工程,更重要的是能够理解并支持工程的建设㊂3　清溪川综合整治工程效果清溪川综合整治工程不是简单的恢复一条河道,而是以一种全新的理念,打造了一条具有历史水文化底蕴㊁生态环境友好㊁人与自然和谐㊁充满经济发展活力的全新的清溪川㊂首先,整治工程恢复了河流的自然面貌,改善了城市生态环境㊂有关数据显示,清溪川复原前,高架桥一带的气温比首尔市区的平均气温高5℃以上,而在清溪川复原通水后,河面上方的平均气温要比首尔市区平均气温低3.6℃㊂同时,据测算,清溪川周边地区平均风速至少增大了2.2%㊁最多增大了7.1%,从而有效缓解了城市热岛效应,改善了城市生态环境㊂61王军等:韩国清溪川的生态化整治对中国治理河道的启示其次,整治工程拆除了横亘市中心的高架桥,取而代之的是改善后的城市公交系统㊂据统计,与2003年12月份相比,2004年7月新公交系统投入使用后,乘坐公交车出行的市民增加了11%;与2003年6月份相比,利用地铁出行的人数增加了6%㊂清溪川综合整治工程成为转变首尔人出行方式的一个重要契机,也推动首尔市向着环境友好型城市发展迈出了重要的一步㊂此外,整治工程还带来了很好的经济和文化效应㊂工程带来的良好生态环境和滨水空间环境极大地推动了江北老城区的改造和建设,为将周边地区整合成为国际金融商务中心㊁高端信息和高附加值产业园区提供了重要的基础条件㊂而且它将河川文化的复兴与周边的历史古迹和博物馆㊁美术馆等文化场所相结合,形成了首尔的文化中心,凸显其作为传统和现代相和谐的文化城市的地位,提升了城市的文化品位㊂4　目前中国河道整治工程中存在的不足中国的河道整治工程大多缺乏生态的理念和经济的视野,整治工程孤立了河流水环境与土壤生物㊁植物之间的有机联系,忽视了河流与周边建筑设施之间的和谐统一㊂使用大量的硬质材料如钢筋混凝土㊁浆砌块石等硬化护坡和河底,大量采用橡胶坝等拦截河水,建立高耸的沿河护栏,这些措施不仅没有起到保护河流生态环境的作用,而且严重破坏了河流与周围环境组成的有机整体,使得水量减少㊁水质恶化,河流的各项生态功能受到抑制㊂随着经济社会的发展,人们对自然的认识不断深入,对河道功能提出了更高的要求,河道不仅要满足防洪的要求,还应具有旅游㊁娱乐㊁景观㊁生态㊁改善人居环境等多方面的功能㊂传统的河道整治理念和技术已经不能满足需要,迫切需要新型的生态化理念来指导城市河道整治工作㊂5　清溪川综合整治工程对中国的借鉴作用5.1　体现人水相谐的意识人水相谐是清溪川综合整治工程的重要原则之一㊂它是首尔市建设生态城市的重要步骤,其景观设计在直观上给人以生态和谐的美感㊂河道整治的目的是通过改善城市水环境,满足城市居民的物质文化需求,实现人与社会的和谐发展㊂目前国内大多数河道未能提供丰富自然的亲水空间,两岸的护栏㊁陡峭的河岸都阻碍了人与水的亲近,不能获得良好的亲水性;河道的服务功能差,河道作为城市的天然通道,其缓解交通压力的潜能尚未得到发掘㊂因此,整治工程要注重河道潜在亲水功能和服务功能的开发,处理好人与水㊁人与河的关系,建造相应的基础设施,使河道具有亲水㊁安全的特性,营造人与河流和谐相处的环境,为城市居民提供健康㊁舒适㊁优美的休闲娱乐场所㊂5.2　强调生态化整治目前国内河道整治的方法单一,多采取简单的裁弯取直和硬化河床㊁护坡河岸等,这不仅改变了河流的自然状态,更割裂了河流与周边环境的有机联系,从而产生了一系列生态环境问题㊂生态化整治要求采用自然的㊁生态的修复方式,如种植适宜的水生植物,恢复河道自然生态系统,建造节地型河流绿化带等㊂同时在规划河流形态时,应遵循河流的自然演变规律,使河道恢复自然的蛇形弯曲形态,塑造自然河川的主流㊁深潭㊁浅滩和瀑布相间的格局,完善生态景观建设,使之成为城市景观的主轴㊂此外,在生态化整治中应多采用泥土㊁卵石或附近的石材等自然材料来代替混凝土㊁浆砌块石等硬质材料,以此来改善水质,提升河道的功能性㊂5.3　注重与流域的经济发展相协调国内河道整治工程大多缺乏经济的视野,未将河道整治与区域经济发展相结合㊂清溪川综合整治工程以生态学和循环经济理论为指导,结合河流的生态状况进行区域功能定位,对河道进行有助于经济㊁社会与自然生态环境相协调的整治㊂在整治中将城市住宅㊁交通㊁基础设施等与自然生态系统融为一体,提升河道的生态服务功能,为市民提供适宜的人居环境;以河道整治工程推动沿河流域的土地升值,提升城区建设水平,筑巢引凤,进行高层次招商,带动沿河流域的服务业㊁商业和旅游业的发展,从而有效提升城市形象,促进流域经济发展和环境友好型城区建设㊂5.4　实施彻底的截污工程目前国内的城市河流多数已成为纳污河,大量的工业废水和城市生活污水排入河中,要整治河道必须首先实施彻底的沿河流域截污工程,贯通河流上下游截污干管,完善跨域管网衔接,扩大生活污水和工业废水集中收集范围,提高污水处理能力㊂另71王军等:韩国清溪川的生态化整治对中国治理河道的启示外,河道两岸堆积的废物等潜在污染源同样会对河道造成很大的污染,所以整治过程中要彻底清除污染源,防止治理后的水质被二次污染㊂5.5　提高再生水的利用强度中国多数城市淡水资源供应能力不足,为保证河流有充沛的水源,应学习新加坡等国的成功经验,以循环经济理论为指导,大力开展现有污水处理厂的升级改造工作,不断提高再生水技术处理能力,加大再生水的利用量㊂将城市污水处理厂深度处理后的再生水作为城市河道的主水源,涵养地下水,缓解城市水漏斗,促进城市生态平衡,改善区域环境质量㊂5.6　支持鼓励公众参与河道生态化整治的目的是改善民生,提高城市的经济发展水平,建设和谐社会㊂这是一件涉及沿河流域千家万户切身利益的大事情,如果河道整治方案不科学,考虑不周全,不但浪费大量资金,而且会影响周边居民的生活,影响政府的形象㊂因此,在河道整治的策划阶段就应建立公众参与机制,广泛征求沿河流域居民和专家的意见,给予沿河流域居民充分的知情权㊁参与权和建议权㊂应当吸取以往的教训,避免由于理念落后和操作不当造成不必要的经济和生态损失㊂参考文献[1]　王军,田力男,韩子叻.环湾区域河道生态化整治方法研究[A].青岛:青岛出版社,2008.[2]　吴阿娜,车越,张宏伟,杨凯.国内外城市河道改造的历史㊁现状及趋势[J].中国给水排水,2008,24(4):13-18.[3]　Morten 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[7]　www.cheonggye.seoul.go.kr/tour/cku30100_11.jsp.Enlightenment of Cheonggyecheon Restoration Project for ChinaWang Jun1,2,Wang Shuyan2,Li Haiyan3,Han Zile2,Tan Pigong4(1.Qingdao Environmental Protection Bureau,Qingdao Shandong Province266003,China;2.Environmental and Municipal Engineering Institute,Qingdao Technological University,Qingdao Shandong Province266033,China;3.Environmental Education&Information Center of Qingdao EPB Shinan branch,Qingdao Shandong Province266003,China;4.Qingdao Environmental Monitoring Center,Qingdao Shandong Province266003,China)Abstract:With the acceleration of urbanization and increase in population,large quantities of domestic sewage and industrial waste water have been discharged into the river courses of cities resulting in severe pollution.The current river course restoring practice in China is too simple and lacks ecological conception and economical per⁃spective.This paper has summarized the achievements and characteristics of the Cheonggyecheon Restoration Pro⁃ject in Republic of Korea and come up with relevant principles and major countermeasures for ecological restoration of river courses in China.Key words:Cheonggyecheon;river course;ecological restoration81。

清溪川——韩国NO.1世界级历史、人文、生态改造项目前言清溪川位于首尔历史上的城市中心区域，原名“开川”，是朝鲜王朝时国王下令开挖的一条疏水内河，距今已有600多年历史。

然而在朝鲜王朝晚期，由于大量贫苦农民涌入首尔市区，并搭起简易的棚户居住在清溪川两岸，清溪川的居住环境不断下滑，并伴随者水体污染带来的传染病，清溪川一度是贫民窟的代名词。

随着时间的推移，从1937年到1978年，经过多次的填埋，清溪川在没有通过治理的情况下被水泥覆盖，人们认为这样就可以隔离污染。

随着上世纪七八十年代韩国经济的起飞，市政府为了提高市中心道路通行能力，在被覆盖的清溪川上又修建了长5.8km，宽16m的高架桥。

在当时，日均车流量达16万多，被认为是韩国现代化的象征。

然而，高架桥所带来的汽车污染日益严重，其过大体量破坏了城市肌理，并且桥梁很多地方年久失修，促使人们重新思考这个区域的未来。

清溪川随着以改造清溪川为政见的李明博在2002年当选首尔市长，并且首尔市政府对提升首尔市城市形象，打造国际化大都会的目标确立，都推动了清溪川改造项目的实施。

本项目从2003年启动到2005年竣工，仅用时27个月，耗资3亿美元，但是在环境、社会和经济多方面产生了重要影响。

在环境方面，清溪川的设计可以抵御200年一遇的洪水，生物物种数量增长6倍，极大降低了城市热岛效应，河道周边地区气温降低，水系走廊风的流通性大大增强，减轻了空气污染和噪音污染。

在社会方面，提升了首尔市民的生活质量，市民有了交流和团体活动的绿色公共空间；正月十五灯节等传统节庆集会都在清溪川保留的历史桥梁处进行，每天都会有60000+的游客，并且清溪川文化博物馆也成为市民知识交流的重要场所；此外，搭乘公共交通的市民显著增多。

在经济方面，河道西中段沿岸1.2km内商业数量增长很快，在河道50m 覆盖半径范围内，房价上涨，从低矮的单户家庭住房更新为高层商业和住宅综合体。

清溪川夜景1清溪川西、中、东三段的差异定位清溪川流域景观节点示意图1.1 西段的定位及文化景观产品清溪川西段河道较窄，一般不超过25m，河道坡度略陡。

清溪川复兴改造工程一、背景介绍1.1清溪川区位清溪川位于首尔市钟路区，周边历史文化古迹众多、著名商业网点众多，交通便捷。

清溪川西接汉江入海，是首尔市水系的组成部分。

1.2清溪川及周边地区的历史沿革1.2.1作为开放性的城市内河清溪川最早被称为“开川”，是600多年前的朝鲜王朝时，国王为排除由首尔周围山上流下并汇集在市区内的积水而下令挖掘的一条疏水内河，后来改名为“清溪川”，成为一条深深影响首尔市民生活和生计的河流。

但是，清溪川在洪水季节也会经常泛滥，因此，朝鲜历代国王都很重视河道的疏通清理工作和防洪工程的建设。

1.2.2被覆盖作为城市道路在朝鲜王朝时代晚期，许多卖掉了农田的农民涌向首尔成为城市贫民。

在清溪川两岸就居住了大量的贫民，他们在河边搭起了许多简易的棚户，清溪川沿岸居住环境越来越差。

此外，水患一直是困扰着清溪川附近居民的一个大问题，而且在枯水期清溪川还会由于缺水造成河道污染。

日益严重的污染使得清溪川成了垃圾、污水、贫民窟和贫穷的象征。

当时，人们认为解决清溪川问题最简单的办法就是覆盖河道。

1937-1942年日本统治时期，清溪川在历史上第一次被覆盖；1958年伴随着首尔市的重建，清溪川覆盖工程又重新上马，到1978年的20年时间里，覆盖工程完成，清溪川在没有经过治理的情况下被水泥板所覆盖。

1.2.3道路上修建高架桥1970年代，韩国经济开始起飞，首尔政府为了解决交通问题，提高城市中心区的道路通行能力，在被覆盖的清溪川上又修建了高架桥，桥长5.8km，宽16m，是一条4车道双向专用汽车道，成为横贯首尔东西的交通主干道，日均交通流量达到16万多，被认为是韩国城市现代化的象征。

由于交通便利，位于城市中心区的清溪川周边地区很快就成为城市工业及服务业中心。

高架桥的修建在提高城市交通运输能力的同时也带来许多问题，桥上的噪声、汽车尾气以及扬起的灰尘对周边地区产生的严重污染，而且高架桥的巨大体量也破坏了首尔传统的街道结构，切断了城市中心区内部的联系。

韩国清溪川复原工程1.清溪川背景介绍1.1地理位置清溪川发源于韩国首尔西北部的仁王山、北岳的南边山脚、南山的北部山脚，在土城中央汇合，由西到东贯穿首尔市中心并与中浪川汇合后流往韩国最大的河流汉江。

清溪川全长10. 92km，流域总面积达50. 92km2 ，最大宽度80m，被复兴改造的部分为5.84km。

1.2历史沿革其历史可以归纳为四个阶段:生活河川阶段(公元15 世纪～20 世纪初) :主要担负城市排污能。

衰败阶段(20 世纪30 年代～50 年代) :由于战乱的影响和人口的急剧增加,清溪川河道遭受严重污染,使得其一度被废弃。

被覆盖阶段(20 世纪50 年代～2002 年) :韩政府采用“覆盖”方式解决污染问题,并于1967 年在覆盖物上修建高架道路。

重生阶段(2003 年至今) : 拆除高架道路,恢复原有自然河流,重建城市生态环境。

1.3清溪川水资源染污的背景及恶化的环境20世纪50年代中期，战后为了维持生计而流窜的难民，开始聚集在清溪川周边并定居下来。

居民在清溪川周边也开始搭建许多脏乱简陋的木板房，排放的生活污水使清溪川迅速被污染。

清溪川已成为经历过殖民统治和战争后代表一个国家穷困及肮脏的贫民区的象征。

无论从卫生还是城市景观方面，如果把清溪川放置不管的话，就不可能期待首尔市更好的发展。

在韩国当时的经济状况下，解决清溪川问题最简单、有效的方法就是进行“覆盖”工程。

以1955 年覆盖光通桥上流约136m为开始，1958年清溪川正式开始被全面覆盖( 1958年5月－1961年12月，从光桥到清溪6 家东大门运动场; 1965年－1967年，从清溪6家到清溪8家新建栋; 1970年－1977年，从清溪8家到新答铁桥被覆盖。

1967 年8月15日到1971年8月15日，利用整4年的时间，建成了从光桥到马场栋的总长度达5.6km、宽达16m的清溪高架道路。

清溪川被覆盖之后约过了40 年后，也就是清溪高架道路建成后约过了30 年的2002 年，清溪川已成为城市产业的中心地，道路两侧密集了工具商、照明店、鞋商会、服装店、旧书店、小摊市场等大大小小的商家。