捷达轿车电器教学实验台改造设计与制作

前言21世纪是绿色柴油机的时代，传统的燃油系统已经不能适应柴油机技术发展的需要，柴油机电控系统是必然之选。

到目前为止，世界上已经有许多发达国家已经研究并产生了很多功能各异的柴油机电控系统。

柴油机电子控制的内容已经由当初的燃油喷射系统单一控制，逐步发展到了柴油机各个系统控制，如可变气门驱动系统、可变进气涡轮控制系统等。

21世纪柴油机电子控制技术将进入发展的鼎盛时期。

目前我国生产的捷达、宝来、和奥迪A6轿车等已经采用了柴油机电控技术，其中很多技术处于世界先进水平，如共轨高压喷射技术、泵喷嘴技术等。

正因为电控柴油喷射技术有了如此大的发展，我们才更应该再认真的学习一下电控柴油喷射系统的一些知识，本论文就是以捷达汽车为例，设计了捷达汽车的电控柴油喷射系统测控试验台，这种设备采用微机控制，分为试验台主体部分，控制柜和显示板三部分，通过对信号的采集、控制和显示，可以使我们更好的了解电控柴油喷射系统的性能。

这种试验台的最主要优点是微机控制，这不仅可以使我们进行远程控制，而且还节省了成本，并减小了电控喷射系统试验台的体积，观察检测方便，实用性强，优化教学，操作方便，可靠性高。

当然，由于时间仓促，不可避免的还有许多缺点和不足，也请各位老师给与批评和指正！第一章电控柴油喷射系统概述与现代汽车汽油机电控技术的发展背景一样，即面对无法回避的局部和全球性的环境和能源问题，现代汽车柴油机不得不采用和发展电子控制系统，以便保持汽车柴油机的可持续发展，更充分发挥柴油机固有的优点(低油耗和低CO2排放)。

在保持柴油机卓越的燃油经济性的同时，要想满足越来越严格的排放法规，除了降低润滑油消耗、优化涡轮增压技术和使用先进的废气后处理系统外，最主要还需进一步改善柴油机的燃烧过程。

而喷油系统性能是影响柴油机燃烧过程的关键环节，利用微机电控技术改进燃烧过程应用了很多新技术，有的新技术虽然与电控技术没有直接的关联，但由于改善了整机性能，仍然与电控技术有间接的联系。

汽车基础电器系统连接实训台的开发设计为了适应当前汽车业的迅速发展，文章主要以大众桑塔纳3000电气系统为研究对象，以汽车电气系统实物为载体，参照实物在汽车中的布局和电器电路特点，再结合汽车电器电路、维修手册等技术资料，设计开发了汽车基础电器系统连接实训台。

实训台实用性、针对性强，能较大程度的提高教学效率，可提升学生技能抽考成绩，并且可随着汽车行业的发展随时改进设备。

标签：汽车电气；实训设备；设计Abstract：In order to adapt to the rapid development of the automobile industry，this paper mainly takes Santana 3000 electric system as the research object，and takes the automobile electrical system as the carrier. Referring to the layout of the object in the automobile and the characteristics of the electric circuit，combined with the technical data of the electric circuit of the automobile and the maintenance manual，the paper designs and develops a practical training platform for connecting the automobile basic electrical apparatus system. Practical training platform is practical，targeted，and can improve the teaching efficiency to a greater extent，improve students’ skills test results，and，with the development of the automotive industry，improve the equipment at any time.Keywords：automobile electricity；practical training equipment；design汽车电气系统部件的工作有隐蔽性，很多零部件的结构、工作原理不能直观呈现出来，而《汽车电气构造与检修》又是汽车检测与维修专业一门实践性很强的核心课程和省教育厅技能抽考必考内容，如果在教学中还采用传统的教学手段，教师在课堂上进行学科式课堂教学，培养出的学生不懂得如何进行电气系统故障的诊断，在处理电路问题时缺乏逻辑思维，缺乏动手能力，将难以达到最理想的教学效果。

车辆工程毕业设计91捷达轿车电器教学实验台改造设计
与制作
这个毕业设计的目标是对91捷达轿车电器教学实验台进行改造设计与制作。

这个实验台旨在提供给学生们一个机会，通过实践操作来学习和理解汽车电器的工作原理和故障排除技术。

通过对实验台的改造设计与制作，可以提高教学效果和学生的实践能力。

在改造设计方面，我们需要考虑以下几个方面：
1.实验台的结构设计：实验台应具备稳定性和可靠性，以保证在实验过程中的安全性。

我们可以进行结构强化和改进，使用耐用和稳定的材料制作实验台。

同时，考虑到实验台的移动性，可以设计方便搬运和安装的结构。

2.实验仪器与设备的布局：实验台需要布置适当数量和类型的实验仪器和设备，以便学生能够进行不同类型的实验。

我们需要综合考虑仪器和设备的大小、易用性和可靠性等方面，进行布局设计。

3.电气电路设计：实验台需要配备适当的电气电路，以模拟真实车辆的电气系统。

我们需要设计电路图并搭建电路板，确保实验台的电气部分与真实汽车电气系统相似。

在制作实验台的过程中，我们需要按照以下步骤进行：
1.确定实验台的尺寸和布局，制作实验台的主要结构。

2.设计并制作实验台所需的仪器和设备架。

3.根据电路图设计要求，制作实验台所需的电气电路板。

4.安装实验仪器和设备，并连接电气电路。

5.进行安全性测试和试运行，确保实验台可以正常工作。

总结起来，通过对91捷达轿车电器教学实验台的改造设计与制作，可以提高教学效果和学生的实践能力。

这个实验台不仅可以帮助学生理解汽车电器的工作原理，还可以培养他们的实际操作能力和故障排除技术。

第1章现代汽车电子技术的应用状况和发展趋势1.1现代汽车电子技术的应用状况?1.电子控制喷油装置?在现代汽车上,机械式或机电混合式燃油喷射系统已趋于淘汰,电控燃油喷射装置因其性能优越而得到了日益普及。

电子喷油装置可以自动地保证发动机始终工作在最佳状态,使其在输出一定功率的条件下最大限度地节油和净化空气。

经过实验并修正得到发动机最佳工况时的供油控制规律、事先把这些客观规律编成程序存在微机的存储器中,当发动机工作时,根据各传感器测得的空气流量、排气管中含氧量、进气温度、发动机转速及工作温度等参数,按预先编好的运算程序进行运算、然后和内存中的最佳工况的参数进行比较和判断再调整供油量。

这样就能够使发动机一直处于最优工作条件下运行,从而使发动机的综合性能得到提高。

2.电子点火装置(ESA)?它由微机、传感器及其接口、执行机构等几部分构成。

该装置可根据传感器送来的发动机各种参数进行运算、判断,然后进行点火时刻的调节,这样可以节约燃料,减少空气污染。

此外,新型发动机电子控制装置还有自适应控制、智能控制及自诊断操作等。

一般认为,发动机电子控制装置的节能效果在15%以上,而效果更明显的则是在环境保护方面。

?除此之外,在发动机部分利用电子技术的内容还有:废气再循环(EGR)、怠速控制(ISC)、电动油泵、发电机输出、冷却风扇、发动机排量、节气门正时、二次空气喷射、发动机增压、油汽蒸发及系统自我诊断功能等,它们在不同的车型上都或多或少地被应用。

1.2汽车电子技术应用的发展趋势?当前,汽车电子技术进入了优化人-汽车-环境的整体关系的阶段,它向着超微型磁体、超高效电机以及集成电路的微型化方向发展,并为汽车上的集中控制提供了基础(例如制动、转向和悬架的集中控制以及发动机和变速器的集中控制)。

汽车电子技术成就汽车工业的未来,未来汽车电子技术应在以下几方面进行突破。

?1.传感器技术?由于汽车电子控制系统的多样化,使其所需要的传感器种类和数量不断增加。

汽车电器实验台的制作与推广作者：孙志杰朱光来源：《企业科技与发展》2017年第09期【摘要】随着电子技术的发展，电器在汽车所占成本比例已经超过50%。

科技含量的提高，增加了汽车维修的难度。

目前，市场现有的汽车电器实验台大多注重动作结果演示，有些汽车电器实验台除演示外，还将线路图布置到面板上，并且增加了一些发光二极管和部分检测孔。

为提高汽车行业电器维修水平，同时结合自身实训教学的需要，文章设计出既能演示工作，又能结合原理，并且加入以学生动手操作为主的模块化的实验实训设备，并介绍了加以推广该实训设备的方法步骤。

【关键词】子母板；原理图实物；动手操；演示和操作；模块化教学【中图分类号】U467 【文献标识码】A 【文章编号】1674-0688（2017）09-0027-04现在汽车电器实验台的制作，以北京华育天智机电装备有限公司的汽车电气系统检测终端盒（2016年全国职业院校技能大赛高职组“汽车检测与维修赛项”指定比赛器材；2017年全国机械行业职业院校技能大赛——汽车类专业技能竞赛“一汽大众杯汽车检测与维修技能大赛”指定器材）和北京中汽恒泰教育科技有限公司研发的2012—2016年全国职业院校技能大赛高职组汽车检测与维修赛项的速腾电气示教板、迈腾交互教学平台、基础电路等竞赛设备为代表，主要注重功能演示、故障设置和检测考核，面板有插接器图形和针脚。

本文的侧重点是在原有功能上增加原理图，与线路相连接，采用子母板式构成，原理图与实物相结合，更加方便理论教学和实践教学。

1 汽车电器实验台设计1.1 画草图首先考虑设计汽车电器的哪一个部分。

汽车电器可分为4个部分的内容。

？譹？訛基础电器部分：包含电源系统、启动系统、点火系统、照明及仪表信号系统等传统汽车电器。

？譺？訛全车辅助电气部分：包含空调电路、雨刷刮水电路、电动门窗电路、电动后视镜电路、电动座椅电路、电动天窗电路、行车记录仪、音响设备、中控锁等电路。

？譻？訛发动机电控部分：包含电子燃油喷射系统、怠速控制系统、点火控制系统、排放控制系统、涡轮增压系统、可变进气通道系统、可变配气正时系统、故障自诊断系统、防盗系统、备用系统等。

捷达轿车灯光与信号系统故障诊断实训台的研发与应用作者：于洪兵李海岗来源：《速读·上旬》2015年第04期摘要：为模拟汽车维修车间的实际操作场景，顺应建设生产性实训环境的趋势，满足汽车理论与实践的现实需要，将捷达轿车灯光与信号系统故障诊断实训台应用到用于汽车理论与实训教学中。

关键词：捷达轿车；教学改革；实训台；灯光与信号系统一、研究目的及意义为满足汽车电器理论与实践教学的现实需要；顺应建设生产性实训环境的趋势，模拟汽车维修车间的实际操作场景，提高学生汽车电器实习操作的安全性，将捷达轿车灯光与信号系统故障诊断实训台应用于汽车理论与实训教学中，同时也改善了实习实训条件。

二、研究方案（1）对捷达轿车灯光与信号系统故障诊断实训台进行初步设计，包括捷达轿车灯光与信号系统的结构组成、工作原理，实训台故障设置，灯光与信号系统的故障诊断等。

（2）捷达轿车灯光与信号系统故障诊断实训台的安装与调试。

（3）捷达轿车灯光与信号系统故障诊断实训台的故障设置及故障排除。

实现故障设置，使用者可根据相关技术资料进行故障排除。

三、设备指标1.设备简介该实训台采用捷达轿车灯光与信号系统，设备操作面板结构简图见图1所示.该设备有电路原理图面板、可移动机架、前组合灯、室内灯、尾灯、变光开关、点火开关、雾灯、大灯开关、危险报警开关、收音机、行李箱灯、牌照灯、仪表、喇叭等，结构紧凑、操作方便、安全可靠、教学直观，具有信号检测、故障设置、灯光运转及显示等多项功能。

2.设备参数①电源：直流电，12V。

②尺寸：长×宽×高（cm）， 2100×1100×800。

3.相关功能：①展示捷达轿车灯光与信号系统的结构组成；②可演示捷达轿车灯光与信号系统工作原理和过程；③可检测捷达轿车灯光与信号系统工作电压；④可设置捷达轿车灯光与信号系统中多种实车常见故障。

四、设备应用（1）将设备与12V蓄电池连接可靠，设备运转前将角轮刹住。

16鉴于汽车电气改装升级的新职业岗位需求，对接1+X 汽车运用与维修职业技能等级证书汽车美容装饰与加装改装服务技术模块（中级）中对汽车安全防护电气设备改装的考核要求，我院汽车造型与改装专业开设了汽车电气改装技术课程，其中模块三为汽车安全防护电气设备改装[1]。

汽车造型与改装专业属于新增专业方向，其专业建设正在不断探索中。

我院不断加强产教融合、校企合作，引入汽车改装企业的技师作为企业兼职教师，利用双师型教学团队开展教学，提高学生的岗位适应性，同时相关教学资源库也正在积极建设中，但是市场上关于本专业方向的教学实训台几乎没有，无法保证专业教学的高效开展。

在实际教学过程中，该专业通常利用实车进行布线和接线，由于教学中反复操作和疏于维护，会导致设备损坏率高，且连接车辆内部线束时，教学空间受限，影响教学效果。

因此，本文设计一种汽车安全防护电气设备改装教学实训台，解决该专业实操教学问题，避免对整车的破坏，同时提升教学效果。

1　教学实训台设计方案1.1　教学实训台研制思路汽车安全防护电气设备改装教学实训台的设计应充分考虑教学的实际需求，以实用性和经济性为基础，实现对学生能力目标、知识目标和素质目标的培养，为行动导向教学奠定基础。

该教学实训台的基本研制思路如下。

（1）基于当地汽车电气改装企业的岗位需求，确定电气设备及施工规范。

通过到乌鲁木齐市汽车维修店、汽车电气改装企业与企业管理人员和维修技师进行走访调研，了解现在市场加装改装较多的汽车安全防护电气设备及企业施工的安全规范，从而让汽车造型与改装专业的学生在未来实习就业中能更好地对接岗位需求，在校期间的学习内容能融入企业最新工艺和先进技术。

（2）以“岗课赛证”教学设计理念确定教学目标。

根据汽车造型与改装技术专业的人才培养方案，汽车电气改装技术课程属于专业核心课程。

通过对汽车安全防护电气设备模块内容的学习，使学汽车安全防护电气设备改装教学实训台的研制及应用王　丹，王满满，宋宏斌（新疆交通职业技术学院，新疆　乌鲁木齐　830000）摘要：为满足高职汽车造型与改装技术专业汽车电气改装技术课程的教学需要，对接1+X汽车运用与维修职业技能等级证书汽车美容装饰与加装改装服务技术模块（中级）的技能考核标准，设计并研制一种汽车安全防护电气设备改装教学实训台，并将其应用于课程实训教学，以便教师展示设备功能、开展理实一体化教学、操作演示线路接线和改装的规范流程，能有效提高教学效果和学生的动手参与率。

1 引言1.1 设计的目的和意义由于电子技术、计算机技术、机电一体化技术在汽车上的应用，使汽车电子控制技术发生很大的变化。

各种高新技术，尖端科技的广泛应用，也使得汽车检测与维修的概念、方式发生了根本性的变化，这就对当代汽车检测与维修人员提出了更高的要求。

为了适应当前日益迅猛发展的汽车工业，针对当前各职业学校对汽车新技术方面教学设施的需要，以上海大众帕萨特领驭车身电器系统为研究对象，针对教学进行实验台的开发。

此车身电器实验台包括台架、面板及电路总成，实验面板装在台架上，电路总成分别装在台架和面板上，电路总成包括电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表电路、电子控制装置电路和辅助装置电路，所述各个电路中的电器元件装置按其在汽车上的实际联结关系用电线连接起来。

此实验台采用把整车电路综合到台架上进行研究学习，避免了实车操作的复杂及困难。

电器实验台整车布线直观、简单、线路清晰、便于向学生讲授教学，整车电路结构一目了然，便于学生熟练掌握各种排除故障的方法及技巧，运用方便。

电器试验台的整车布线都集中在一个视野范围内，便于读图，学生易于接受。

目前国内汽车实验台的研制开发主要是公司企业，例如苏州捷维汽车技术有限公司、太原艾逖公司等，产品多为上海大众系列（桑塔纳2000,3000）、丰田系列（佳美、皇冠、凌志）的电控发动机实验台、自动变速器实验台，研制车身电器的实验台还比较少。

但汽车电器电路是汽车的一个重要组成部分，其性能的好坏，直接影响汽车的动力性、经济性、可靠性、安全性和环保性，要使汽车保持良好的运行状态，汽车电器起着至关重要的作用。

而且此车身电器与传统的车身电器相比采用了中央门控装置，后视镜加热装置，电动车窗升降装置，大灯自动调节装置（可依地势自动调节大灯照射范围）等先进技术可以让学生更好的学习汽车上应用的比较先进的电子技术。

所以设计这款汽车电器检测实验台对当今职业院校的教学实验研究有着非常重要的作用。

第1章现代汽车电子技术的应用状况和发展趋势1.1现代汽车电子技术的应用状况1．电子控制喷油装置在现代汽车上，机械式或机电混合式燃油喷射系统已趋于淘汰，电控燃油喷射装置因其性能优越而得到了日益普及。

电子喷油装置可以自动地保证发动机始终工作在最佳状态，使其在输出一定功率的条件下最大限度地节油和净化空气。

经过实验并修正得到发动机最佳工况时的供油控制规律、事先把这些客观规律编成程序存在微机的存储器中，当发动机工作时，根据各传感器测得的空气流量、排气管中含氧量、进气温度、发动机转速及工作温度等参数，按预先编好的运算程序进行运算、然后和内存中的最佳工况的参数进行比较和判断再调整供油量。

这样就能够使发动机一直处于最优工作条件下运行，从而使发动机的综合性能得到提高。

2．电子点火装置（ESA）它由微机、传感器及其接口、执行机构等几部分构成。

该装置可根据传感器送来的发动机各种参数进行运算、判断，然后进行点火时刻的调节，这样可以节约燃料，减少空气污染。

此外，新型发动机电子控制装置还有自适应控制、智能控制及自诊断操作等。

一般认为，发动机电子控制装置的节能效果在15%以上，而效果更明显的则是在环境保护方面。

除此之外，在发动机部分利用电子技术的内容还有：废气再循环（EGR）、怠速控制（ISC）、电动油泵、发电机输出、冷却风扇、发动机排量、节气门正时、二次空气喷射、发动机增压、油汽蒸发及系统自我诊断功能等，它们在不同的车型上都或多或少地被应用。

1.2汽车电子技术应用的发展趋势当前，汽车电子技术进入了优化人-汽车-环境的整体关系的阶段，它向着超微型磁体、超高效电机以及集成电路的微型化方向发展，并为汽车上的集中控制提供了基础（例如制动、转向和悬架的集中控制以及发动机和变速器的集中控制）。

汽车电子技术成就汽车工业的未来，未来汽车电子技术应在以下几方面进行突破。

1．传感器技术由于汽车电子控制系统的多样化，使其所需要的传感器种类和数量不断增加。

汽车ABS教学实验台的设计与实现1引言本文设计的奥迪A6 ABS实验台是以室内多媒体教学为重点，故明确的目标就是设计尽量简洁、合理、直观并安全，有针对性地确定实验台结构，选择各元器件，连接电路，以便能使学生在实验期间能直观地了解掌握ABS的工作原理并使之加深印象，达到良好的教学效果。

2系统的总体设计2.1实验台总体方案的选择和确定实验台外观采用较为普遍的L 型台架，钢架结构形式支承整个系统，这样既能减少材料节省成本，也减轻了整个实验台的质量，便于整体移动。

控制面板采用硬质白色塑料，同样也达到了节省成本减轻重量的效果。

考虑到实验台用于室内多媒体教学，所以在满足系统硬件安置空间的前提下，外型尺寸不宜过大，同时考虑方便学生观察实践也不能过小，初步定外型尺寸（长X宽X高）为1800X 1300X 1300mm（1 ）、控制部分布置特点：控制部分呈一梯形台架于主体台架的左上方。

在下面俯视展开图2-1中ABCD为控制柜显示面板，包含点火开关、自诊断接口、电源指示灯、ABS警示灯、制动故障指示灯、4个四位七段数码管显示、ABS实验台电路原理图（图中设置了16个信号参数检测端口）、主控部分连接插座孔。

EFHGW为一可拆装式挡板，用于控制部分的连接电线、熔断器盒及轮速显示用的AT89S52单片机板子均安放在控制柜内部。

（2）、主体部分布置特点：实验台主体部分主要用于安放车轮、传动轴、电机、带传动等机械部件，但由于本实验台参照奥迪A6车型的ABS系统设计，奥迪A6采用了BOSCH5.3AB系统，制动压力调节器和ABS系统的ECU制成一体。

2.2 ABS 实验台基本工作原理在以多媒体教学的前提下，ABS实验台的基本工作原理可以从机械系统和电控系统两个方面来阐述：一、机械系统：动力由驱动电机提供，电机电源采用380V/50HZ的外接电源，并可通过变频调速器调节转速。

电动机工作后，通过两个带传动带动两根传动轴转动，动力再传到四个车轮。

汽车车身电器实训台的设计与应用作者：魏健来源：《科技信息·上旬刊》2018年第02期摘要：为更好地满足汽车车身电器的教学需求，设计实训台。

该实训台上的照明系统，信号系统和辅助电器系统可正常工作，同时可以模拟常见故障。

实训台具备理论教学、线束装配训练和故障诊断训练的功能，是理论与实践有机结合的重要载体。

关键词：车身电器；故障；实训台；线束装配引言汽车电子技术的进步，使车身电器蓬勃发展，元件、线束和连接器的使用量增加，整体故障率上升。

对职业院校教学和维修人员的培训提出新的要求。

教学和培训的终极目标是准确判断故障和可靠地更换故障元件及线束。

教学如果在实车上进行，会存在以下问题：电器元件不外露，教学效果不好；故障设置困难，类型少；反复训练，元件损坏，更新换代成本高。

所以设计适用于教学的实训台是十分必要的。

实训台的设计台架结构设计以利于培训学生和维修人员为目的，同时达到安全可靠、操作方便、结构稳定、造型美观的要求。

实训台台架总体长度为2500mm，宽度为1500mm，高度为1055mm 符合人体工学设计，前部安装有把手。

万向脚轮台架活动灵活，便于移动。

整体台架采用焊接加工，所用型钢、板材符合国标，表面喷漆处理防腐蚀抗老化，不褪色。

使用大容量蓄电池并为用户提供了配套充电机。

采用夏利N5轿车车身电器元件和线束，功能齐全，成本低。

所有电器元件及线束按实车位置安装在台架上的基础件上，基础件依据电器元件的安装形式、孔的位置，进行设计加工。

原则上小型化，只满足安装要求，不遮挡视线，教学中便于观察元件结构、线束连接和易于操作。

根据实车上的常见故障现象在实训台上进行故障设置，故障点覆盖元件和线束。

实训台故障的设计 1.设计方案故障设计参考夏利N5轿车车身电器，以线束为主线，分别在线束中和与线束连接的元件上设置故障。

设计线束故障类型为两种：断路和接触不良。

断路故障的设置是将厂家提供的线束剖开线束保护套后将要做故障点的线剪断并用包布包好，然后恢复线束保护套。

汽车基础电器系统连接实训台的开发设计作者：廖腾辉来源：《科技创新与应用》2018年第01期摘要：为了适应当前汽车业的迅速发展，文章主要以大众桑塔纳3000电气系统为研究对象，以汽车电气系统实物为载体，参照实物在汽车中的布局和电器电路特点，再结合汽车电器电路、维修手册等技术资料，设计开发了汽车基础电器系统连接实训台。

实训台实用性、针对性强，能较大程度的提高教学效率，可提升学生技能抽考成绩，并且可随着汽车行业的发展随时改进设备。

关键词：汽车电气；实训设备；设计中图分类号：U463.61 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2018）01-0106-03Abstract： In order to adapt to the rapid development of the automobile industry， this paper mainly takes Santana 3000 electric system as the research object， and takes the automobile electrical system as the carrier. Referring to the layout of the object in the automobile and the characteristics of the electric circuit， combined with the technical data of the electric circuit of the automobile and the maintenance manual， the paper designs and develops a practical training platform for connecting the automobile basic electrical apparatus system. Practical training platform is practical， targeted， and can improve the teaching efficiency to a greater extent， improve students' skills test results， and，with the development of the automotive industry， improve the equipment at any time.Keywords： automobile electricity； practical training equipment； design汽车电气系统部件的工作有隐蔽性，很多零部件的结构、工作原理不能直观呈现出来，而《汽车电气构造与检修》又是汽车检测与维修专业一门实践性很强的核心课程和省教育厅技能抽考必考内容，如果在教学中还采用传统的教学手段，教师在课堂上进行学科式课堂教学，培养出的学生不懂得如何进行电气系统故障的诊断，在处理电路问题时缺乏逻辑思维，缺乏动手能力，将难以达到最理想的教学效果。

汽车全车电器故障检修实训台的设计研究作者：陈灿明来源：《中国科技博览》2019年第09期[摘要]本设计的汽车全车电器故障检修实训台通过滑槽与滑轮的方式配合在斜坡检查台的U形检查腔内的，在U形检查腔内安装有多摄像头结构的摄像机组合体，在慢速电机的作用下，可实现往复视频功能，可使车底结构更全面的通过遥控装置，利用讲台一侧的荧光屏展现在学生面前。

采用现有技术的多视角窗口，将车底种部件展现出来，便于授课人员对车底各部件故障位置进行全方位讲解。

[关键词]汽车电器教学实训台设计中图分类号：U467.526 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2019）09-0121-01目前技工类学校，技师师父授课时，为使教学质量得到提高，真锻炼学生的自我动手操作能力，往往需要在实训基地或实习工厂实际性的对学生进行授课，而现有的本领域一些实习授课教学所采用的讲台多为临时搭建的一些讲台，并不正规，影响授业人员的授课质量，因此本设计，针对上述不足，现推出了一款能够结合在维修平台上，并且能够实现收纳功能与多视角摄像播放功能的实习用汽车全车电器故障检修实训台以提高授课时，讲台的合理正规性。

新设计的汽车全车电器故障检修实训台的目的与功效，此讲台结构是通过滑槽与滑轮的方式配合在斜坡检查台的U形检查腔内的，在U形检查腔内安装有多摄像头结构的摄像机组合体，在慢速电机的作用下，可实现往复视频功能，可使车底结构更全面的通过遥控装置，利用讲台一侧的荧光屏展现在学生面前。

本汽车全车电器故障检修实训台，包括斜坡检查台、检测腔、照明灯、第一导向槽、支撑板、导向板、螺杆、摄像头、摄像机、工具箱、电机箱、讲台、荧光屏、加强管、导向轮、电器柜、第二导向槽和电路存放舱；所述斜坡检查台的左端为U形结构的检测腔，且在检测腔的前后内壁上均安装有一排照明灯；所述检测腔内腔右端面上安装有两处工具箱，且在这两处工具箱的中间位置还安装有一处板状结构的支撑板；所述支撑板的顶面坐落安装有一根导向板，且在导向板上滑动安装有一处摄像机；所述斜坡检查台的中间位置还内嵌方式安装有一处电机箱，且电机箱内的电机通过传动关系向检测腔内伸出一根螺杆；所述荧光屏、照明灯、摄像机与控制螺杆旋转的电机均与斜坡检查台后侧位置安装的电器柜内的电性组件实现电性连接，其中摄像机的开关功能与控制螺杆旋转的电机受外部遥控装置与电器柜内的S7-200系列PLC控制器相互作用实现遥控控制；所述讲台通过与检测腔内壁顶侧的两条第一导向槽以及内壁底侧的两条第二导向槽实现滑动连接配合，且在讲台的左端面还通过旋转轴的方式安装有一处可旋转且受阻尼橡胶套实现位置限定的荧光屏；所述加强管采用交错焊接在一起的矩管焊接而成，并且焊接在讲台的底面上，并且在讲台的底面的加强管上还焊接有两处导向轮；所述斜坡检查台左侧部分的检测腔的两根U形座体上均开设有一处带有盖门的电路存放舱，此电路存放舱内存储有各电性组件所穿过电性连接的电性连接线路。