叉车安全事故案例

事故通报一：深圳市某工业园内，一名工人用手动叉车在起重尾板上拉抛光机机架（重约1吨）时，手动叉车和抛光机机架一起将该工人从起重尾板上挤下，紧接着倾倒的抛光机机架砸到该工人的上半身部位，该名工人当场死亡。

事故原因：作业工人将货车内的抛光机机架用手动叉车转移至起重尾板的过程中操作不当，造成自身、手动叉车及抛光机机架一起失稳从起重尾板跌落至地面，其中抛光机机架砸中作业工人，导致事故发生。

事故通报二：深圳市某科技公司内，广州市某物流公司司机在使用手动叉车卸货时，货物突然倾倒，压到科技公司员工，致其当场死亡。

事故原因：作业人员未将货物放置在托盘上，而是直接将货物放置在手动叉车上，造成货物与手动叉车接触面过小，且未认真观察货物的重心位置，使用手动叉车将货物从货车车箱转运至起重尾板时发生倾斜，货物、手动叉车连同作业人员一起从起重尾板倾倒至地面，导致事故发生。

事故案例三：深圳市某物流园内，一工人在卸货时被货物压倒受伤，经抢救无效死亡。

事故原因：5名作业人员在货车车箱内用手动叉车搬运机械设备至车厢尾部时，由于机械设备超重导致车头翘起及车厢向后倾斜，手动叉车连同机械设备倾倒至地面并砸中其中一名作业人员，导致事故发生。

事故案例四：一员工使用手动叉车卸货，因货物过重倾倒，致该员工不慎被砸到，经送医院救治后身亡。

图片来源每日安全生产类似情形事故案例五：某五金加工厂的工人陈某平、陈某杰和货车司机陈某正使用手动叉车将一台300多斤重的机架装上轻型箱式货车。

在准备向车厢内推机架过程中，因机架太重，人、机架和叉车就一起从车厢尾板上滑落，其中陈某杰被压到头部导致其死亡，陈某平被压到颈部受伤。

事故案例六：XX电力股份有限公司事故，因为没有将货物放置在托盘上，而是直接将货物放置在手动叉车上。

工作人员为了将叉车从货物底下抽出，用一个人推、一个人托的方式，结果货物倾倒压住工作人员，导致其死亡。

事故案例七：英诺激光科技有限公司光明分公司“11・16”事故，某货运公司货车司机冼某伟将已安装好的直线电机运送到公司楼下，并请求XX达公司直线电机调试工程师余某程及殷某强协助其使用手动叉车卸货。

叉车安全事故案例叉车作为一种常见的物流设备，在各种工业生产和仓储场所都扮演着重要角色。

然而，叉车安全事故却时有发生，给人们的生命财产造成了严重威胁。

以下将通过几个实际案例来探讨叉车安全事故的原因和预防措施。

案例一，操作不慎导致人员伤亡。

某工厂的员工在操作叉车时，因为操作不慎将叉车撞向了另一名员工，导致该员工受伤。

经调查发现，该员工在操作叉车时没有及时观察周围环境，也没有按照操作规程进行操作。

案例二，超载导致设备损坏。

在某仓储场所，一名操作员为了提高工作效率，将叉车超载使用，结果导致叉车的机械部件损坏，造成了设备的损失。

案例三，未经培训操作导致事故。

一位新员工在未经过叉车操作培训的情况下，擅自操作叉车进行货物搬运，结果造成了货物的损坏和车辆的侧翻。

以上案例反映了叉车安全事故的普遍性和严重性。

造成这些事故的原因主要有操作不慎、超载使用、未经培训操作等。

为了预防叉车安全事故的发生，我们可以采取以下措施：1.加强员工培训，对所有操作叉车的员工进行全面的培训，包括操作规程、安全注意事项等。

确保员工具备操作叉车的技能和安全意识。

2.严格执行操作规程，制定并严格执行叉车的操作规程，包括观察周围环境、避免超载使用、定期检查设备等，确保操作过程安全可靠。

3.加装安全设施，在叉车上加装安全设施，如倒车雷达、安全带等，提高叉车的安全性能，减少事故的发生。

4.定期维护保养，对叉车进行定期的维护保养，确保设备的正常运行和安全使用。

通过以上措施的实施，可以有效预防叉车安全事故的发生，保障员工和设备的安全。

同时，也需要员工和管理者共同努力，增强安全意识，严格遵守操作规程，共同营造安全的工作环境。

只有这样，才能有效降低叉车安全事故的发生率，保障人员和设备的安全。

叉车事故案例范文叉车事故是工业生产和物流运输领域常见的安全事故之一、以下是一起典型的叉车事故案例：事故地点：一家中小型仓库事故时间：2024年10月8日下午2点事故经过：当天下午，仓库内进行货物的装卸作业。

该仓库使用叉车进行货物的搬运。

在搬运过程中，发生了一起叉车事故。

事故当时，一名叉车操作员正在驾驶叉车将一托盘货物从高架货架上搬运到地面。

他并没有按照操作规程和标准程序进行作业，而是缺乏必要的安全意识，急着完成任务。

在搬运过程中，他没有注意到另一名员工正从货架后方走过来。

急救人员赶到后，将受伤员工送往医院进行急救治疗。

医生经过检查后发现，员工受伤严重，骨折和内出血的情况较为严重，需要立即进行手术。

事故原因：经初步调查，事故的发生归因于以下原因：1.操作员的不规范操作。

他违反了叉车操作的相关规程，没有正确检查叉车的状况，也没有使用安全装备，例如安全带。

2.缺乏安全意识和培训。

操作员虽然具备一定的叉车驾驶经验，但缺乏必要的安全意识。

他缺乏对工作环境和周围人员的观察和警惕性。

此外，叉车公司也没有及时进行培训，加强员工的安全意识和技能。

3.缺乏叉车操作规程。

仓库的管理者没有建立和完善叉车操作规程，也没有进行切实有效的监督和管理。

事故后果：1.受伤员工的医疗费用和康复费用增加。

由于受伤员工的伤势较为严重，需要进行手术治疗和康复训练，医疗费用和康复费用将大幅增加。

2.公司声誉受损。

这起事故给公司的声誉带来了负面影响，可能会导致客户和合作伙伴的流失。

3.法律责任和经济损失。

根据国家相关法律法规，如果公司的安全管理存在缺陷，导致员工受伤，公司将承担相应的法律责任，并需要支付相关的经济赔偿。

同时，公司还可能因为事故而面临监管部门的处罚。

事故教训与改进：根据此次事故的教训，仓库管理者可以采取以下改进措施来提高叉车作业的安全性和员工的安全意识：1.建立和完善叉车操作规程。

制定详细的操作规程，包括叉车的安全检查、作业程序和注意事项等，确保所有员工在操作时遵循规程。

【案例】叉车上站人，当场摔死！八大类叉车违章行为详解！00.紧急提示：严禁使用叉车托举作业网友咨询1：公司为高处作业（2-3米）特别制作了一个有栏杆的平台，由叉车铲着升高进行高处作业。

人员站在上面有安全带。

某审核机构人员现场审核看到后说违反行业规定，叉车不允许举着人进行高空作业。

我所在的公司是一个很大的集团公司，叉车有几百台，制作了多个平台，这么多年，集团安监处也没有说明这是违规。

叉车直接举人违规，通过特制平台应该不算违规吧？哪位专家给个准确答复，顺变告诉下违法哪个规定的明文？网友咨询2：在我公司,在某些作业环境下,工人用叉车叉一个托盘后,工人站在托盘上进行短暂的登高作业,请问这样允许吗?我觉得某些情况下,是允许的,因为我觉得对它进行危险性分析,并无多大危险,因为第一:不超过两米的高度,第二:时间较为短暂,如果不这样做,使用梯子的话,也不见得比这就安全多少,而且还比较麻烦!请问现场安全管理是不是也要灵活处理,这样子做我有什么不妥吗?解答：叉车上不允许站人，属于违规操作，叉车的设计是用来搬运货物，不是载人作业。

平台和安全带虽可保人不坠落，但叉车本身也可能发生意外。

叉车属于特种设备，有特定的用途。

叉车的说明书、国家《特种作业人员安全技术培训大纲及考核标准》和质量技术监督局的《企业内机动车辆驾驶员》培训教材等叉车使用技术规范中明文禁止:叉车货叉上严禁站人作业。

使用叉车托举平台进行登高作业，就此事本身来说可能危险性的确不大，但是会给员工传达错误的信号，那就是安全问题是可以灵活掌握的，是可以适当违规的。

这种算是典型的将禁止转化为可行，是不可取的。

表面上看起来，这种方式是让登高者没有了坠落风险，得到了有效的防护。

但从风险评估的角度，还是没有意识或者评估到这么做最大的风险。

举其中一个重大风险例子：既然要这样去使用，就可能会升到最高位，同时，人员站在里边是会动的。

那么，有没有去评估过，当这个载人上去以后，到达最高位以后，叉车的重心在哪里？有没有可能造成叉车翻到？导致叉车侧翻的重量又是多少？同时，人员如果在登高位用力、身体略微偏出，会不会造成叉车移位或翻倒？等等....如果造成翻倒，和坠落有有何区别...要去挑战禁令，就需要有充分的考虑，如果想当然的去转化，你就会发现事故冰山在慢慢冒出水面....解决方案：可以使用小型升降平台进行登高作业血的教训各类叉车亡人事故立即下发转达予以警示谨防类似事故发生一、货物阻挡司机视线案例1叉车货物阻挡司机视线，未能发现前方人员，发生碾压事故。

合力叉车质量事故案例合力叉车质量事故案例分析：近年来，以合力为代表的叉车制造企业在市场上逐渐崭露头角。

然而，叉车质量事故也时有发生，给企业形象和用户安全带来了一定的影响。

本文将从合力叉车质量事故案例出发，分析事故原因及其对企业和用户造成的影响，并提出相关的参考内容以预防类似事故的发生。

合力叉车质量事故案例分析：近期，一家物流公司使用的一台合力叉车在工作过程中发生了侧翻事故，导致货物受损并造成操作人员受伤。

经过调查，发现事故的直接原因是叉车的横向稳定性不足，造成车辆侧倾并失去控制。

事故的发生给企业及受伤的工人带来了不小的损失，同时也对合力叉车的声誉和市场形象带来了一定的负面影响。

该案例的分析有以下几个方面：1. 设计问题：合力叉车在设计阶段未充分考虑到横向稳定性的要求，导致在实际工作中出现危险。

因此，合力需要加强设计研发团队的能力，注重对叉车性能的全面考量，确保车辆在各种工作条件下的稳定性和安全性。

2. 制造质量问题：合力在生产过程中可能存在一些工艺不合理或操作不严谨的问题，导致叉车的质量无法得到有效保障。

合力应加强对生产流程的监控和管理，确保制造过程中的每一个环节都符合质量标准和安全要求。

3. 安全培训和操作规范问题：使用者在实际操作中也存在一定的责任，事故也与操作人员对叉车的使用和操作不当有一定关系。

因此，合力需要提供全面的安全培训和操作规范，加强对用户的教育和指导，帮助用户正确使用叉车、提高安全意识，从而降低事故风险。

4. 售后服务问题：事故后，合力需要尽快与用户沟通并提供有效的售后服务。

积极处理用户的投诉和索赔，在充分尊重用户利益的基础上，通过改进产品和服务，提高用户满意度，重塑企业形象。

预防类似事故的参考内容：1. 加强产品设计和研发，注重车辆的稳定性和安全性。

设计阶段应考虑到各种工作条件的影响，并进行充分的实际应用测试和验证。

2. 强化制造质量管理，确保生产过程中的每一个环节符合标准和要求，减少制造缺陷和质量问题。

叉车安全事故案例在工业生产中，叉车被广泛应用于货物搬运和堆垛作业。

然而，叉车安全事故时有发生，给人们的生命财产安全带来了严重威胁。

下面我们就来看几个叉车安全事故案例，以期引起大家对叉车安全的重视和警惕。

案例一，操作不当导致货物倾倒。

某工厂的叉车司机在搬运货物时，因为操作不当导致货物倾倒，造成了人员伤亡和设备损坏。

经调查发现，司机在搬运货物时速度过快，未按照操作规程进行操作，导致货物失稳倾倒。

这一事故给企业造成了巨大的损失，也给叉车司机敲响了警钟。

案例二，忽视安全警示导致碰撞事故。

某仓库内，一名叉车司机在操作叉车时，未注意到仓库内的安全警示标识，结果与另一台叉车发生了碰撞事故，造成了设备损坏和人员受伤。

事后调查发现，这名司机对于安全警示的重要性并不重视，导致了这起严重的事故。

案例三，疲劳驾驶导致事故。

某物流公司的叉车司机因为连续加班，导致疲劳驾驶，结果在搬运货物时发生了事故，造成了设备受损和人员伤亡。

这一事故的发生提醒我们，疲劳驾驶是叉车安全的隐患，必须引起足够重视。

通过以上案例我们可以看到，叉车安全事故的发生往往与操作不当、忽视安全警示、疲劳驾驶等因素有关。

为了避免类似事故的再次发生，我们有必要采取一系列的措施来加强叉车安全管理：首先，加强对叉车司机的培训，提高其操作技能和安全意识，确保其熟练掌握叉车的操作规程和安全知识。

其次，加强对叉车的日常检查和维护，确保叉车设备的正常运行，减少因设备故障导致的事故发生。

最后，建立健全的安全管理制度，加强对叉车作业现场的安全监管，严格执行安全操作规程和安全标准，确保叉车作业的安全。

总之，叉车安全事故的发生给企业和个人带来了巨大的损失，我们每个人都有责任加强对叉车安全的重视和管理，共同营造一个安全的工作环境。

希望通过这些案例的分享，能够引起大家对叉车安全的警惕，避免类似的事故再次发生。

叉车事故案例汇编目录一、浙江宁波手动叉车倾倒致1人死亡二、宁波庵东镇江南村手动叉车卸货时北倾倒的叉车压倒身亡三、华东轻纺织厂叉车倾倒压人1人遇难四、慈溪市周巷镇的汉诚金属网板厂叉车倾倒1人遇难五、深圳光明新区观看同事卸货时被叉车撞倒身亡六、中山市小榄镇一货运公司司机被叉车撞击身亡七、昆明一起货运叉车导致的货用电梯坠落幸未造成伤亡八、深圳市宝安区观澜坚城纸品厂叉车横杆挤压胸部1人遇难九、天津华润超市南楼北店叉车撞人导致重伤十、浙江海盐县发生叉车碾压小孩致死十一、青岛发生一起生产安全事故叉车侧翻司机死亡十二、浙江丽水市遂昌一企业内一名女职工被叉车碾压致死十三、丽水市马路上叉车碾压小孩致死十四、丽水市叉车司机从叉车上摔下碾压腿部十五、上海市青浦区一叉车倾倒1人被压遇难十六、河北冀衡化学股份有限公司因货物影响视线1人被叉车碾压身亡十七、滁州天长一男子被叉车拖行数米导致重伤十八、深圳东莞驾驶叉车误操作撞击工人1死1伤十九、唐山海港华海装卸队叉车撤离现场时撞倒1人遇难二十、北船重工两起叉车伤人事件一、浙江宁波手动叉车倾倒致1人死亡1、事故概况：2014年10月14日上午，宁波某公司员工在背向拉一辆手动叉车时发生意外，叉车在经过一不平路面时向前倾倒将他压住，致其当场死亡。

二、宁波庵东镇江南村手动叉车卸货时北倾倒的叉车压倒身亡1、事故概况：2011年5月10日，位于庵东镇江南村的华健机械配件有限公司内，一员工在使用手动叉车卸货过程中不幸被倾倒的叉车压倒身亡。

三、华东轻纺织厂叉车倾倒压人1人遇难1、事故概况：2012年8月5日，华东轻纺针织城二期的宝乐织造厂内，一杂务工在操作手动叉车搬运物料过程中，因手动叉车翻倒导致杂务工被压身亡。

四、慈溪市周巷镇的汉诚金属网板厂叉车倾倒1人遇难1、事故概况：2013年9月6日，周巷镇的汉诚金属网板厂内，门卫柏某拉手动叉车去车间拉料时，因手动叉车失去重心倾倒致柏某躲避不及被压住头部身亡。

叉车事故案例————————————————————————————————作者: ————————————————————————————————日期:叉车事故案例汇编目录一、浙江宁波手动叉车倾倒致1人死亡二、宁波庵东镇江南村手动叉车卸货时北倾倒的叉车压倒身亡三、华东轻纺织厂叉车倾倒压人１人遇难四、慈溪市周巷镇的汉诚金属网板厂叉车倾倒1人遇难五、深圳光明新区观看同事卸货时被叉车撞倒身亡六、中山市小榄镇一货运公司司机被叉车撞击身亡七、昆明一起货运叉车导致的货用电梯坠落幸未造成伤亡八、深圳市宝安区观澜坚城纸品厂叉车横杆挤压胸部1人遇难九、天津华润超市南楼北店叉车撞人导致重伤十、浙江海盐县发生叉车碾压小孩致死十一、青岛发生一起生产安全事故叉车侧翻司机死亡十二、浙江丽水市遂昌一企业内一名女职工被叉车碾压致死十三、丽水市马路上叉车碾压小孩致死十四、丽水市叉车司机从叉车上摔下碾压腿部十五、上海市青浦区一叉车倾倒1人被压遇难十六、河北冀衡化学股份有限公司因货物影响视线1人被叉车碾压身亡十七、滁州天长一男子被叉车拖行数米导致重伤十八、深圳东莞驾驶叉车误操作撞击工人1死１伤十九、唐山海港华海装卸队叉车撤离现场时撞倒1人遇难二十、北船重工两起叉车伤人事件一、浙江宁波手动叉车倾倒致1人死亡1、事故概况:2014年１0月１４日上午,宁波某公司员工在背向拉一辆手动叉车时发生意外,叉车在经过一不平路面时向前倾倒将他压住，致其当场死亡。

二、宁波庵东镇江南村手动叉车卸货时北倾倒的叉车压倒身亡1、事故概况：2０11年５月１０日，位于庵东镇江南村的华健机械配件有限公司内,一员工在使用手动叉车卸货过程中不幸被倾倒的叉车压倒身亡。

三、华东轻纺织厂叉车倾倒压人1人遇难1、事故概况：2０１2年8月5日,华东轻纺针织城二期的宝乐织造厂内，一杂务工在操作手动叉车搬运物料过程中,因手动叉车翻倒导致杂务工被压身亡。

四、慈溪市周巷镇的汉诚金属网板厂叉车倾倒1人遇难1、事故概况：２0１3年9月６日，周巷镇的汉诚金属网板厂内，门卫柏某拉手动叉车去车间拉料时，因手动叉车失去重心倾倒致柏某躲避不及被压住头部身亡。

叉车事故案例汇编目录一、浙江宁波手动叉车倾倒致1人死亡二、宁波庵东镇江南村手动叉车卸货时北倾倒的叉车压倒身亡三、华东轻纺织厂叉车倾倒压人1人遇难四、慈溪市周巷镇的汉诚金属网板厂叉车倾倒1人遇难五、深圳光明新区观看同事卸货时被叉车撞倒身亡六、中山市小榄镇一货运公司司机被叉车撞击身亡七、昆明一起货运叉车导致的货用电梯坠落幸未造成伤亡八、深圳市宝安区观澜坚城纸品厂叉车横杆挤压胸部1人遇难九、天津华润超市南楼北店叉车撞人导致重伤十、浙江海盐县发生叉车碾压小孩致死十一、青岛发生一起生产安全事故叉车侧翻司机死亡十二、浙江丽水市遂昌一企业内一名女职工被叉车碾压致死十三、丽水市马路上叉车碾压小孩致死十四、丽水市叉车司机从叉车上摔下碾压腿部十五、上海市青浦区一叉车倾倒1人被压遇难十六、河北冀衡化学股份有限公司因货物影响视线1人被叉车碾压身亡十七、滁州天长一男子被叉车拖行数米导致重伤十八、深圳东莞驾驶叉车误操作撞击工人1死1伤十九、唐山海港华海装卸队叉车撤离现场时撞倒1人遇难二十、北船重工两起叉车伤人事件一、浙江宁波手动叉车倾倒致1人死亡1、事故概况：2014年10月14日上午，宁波某公司员工在背向拉一辆手动叉车时发生意外，叉车在经过一不平路面时向前倾倒将他压住，致其当场死亡。

二、宁波庵东镇江南村手动叉车卸货时北倾倒的叉车压倒身亡1、事故概况：2011年5月10日，位于庵东镇江南村的华健机械配件有限公司内，一员工在使用手动叉车卸货过程中不幸被倾倒的叉车压倒身亡。

三、华东轻纺织厂叉车倾倒压人1人遇难1、事故概况：2012年8月5日，华东轻纺针织城二期的宝乐织造厂内，一杂务工在操作手动叉车搬运物料过程中，因手动叉车翻倒导致杂务工被压身亡。

四、慈溪市周巷镇的汉诚金属网板厂叉车倾倒1人遇难1、事故概况：2013年9月6日，周巷镇的汉诚金属网板厂内，门卫柏某拉手动叉车去车间拉料时，因手动叉车失去重心倾倒致柏某躲避不及被压住头部身亡。

场（厂）内机动车事故案例及分析(初稿)目录一、叉车事故举例叉车事故举例一驾驶前移式叉车在倒退行驶时，脚被夹在叉车和货架中间造成受伤。

图叉车事故示意图事故状况受害人装载着货物倒退行驶时，只顾注意装载货物，结果撞到后方的货架上。

由于一只脚伸到了脚踏板外边，因此脚被夹在货架和前移式叉车中间。

事故原因以不良驾驶姿势（单脚伸到脚踏板外边）驾驶前移式叉车。

事故对策1.驾驶前移式叉车时，应把双脚放在脚踏板上，保持正确的驾驶姿势。

2.驾驶员务必充分注意行驶方向。

事故举例二人站在叉车上以平衡重量，摔落。

图叉车事故示意图事故状况叉车叉起堆有货物的托盘（吨）欲行驶时，因货物超重，车体后部翘起。

为了保持平衡，附件的3名作业人员站到车体后部。

行驶了一会后停下来升起货物时，后部突然翘起，3人摔落。

货物从失去平衡的叉车上落下，恢复平衡的叉车左后轮压到1人的胸膛上，造成死亡。

事故原因1.叉车装载超过容许载重。

2.叉车作业人员站在座椅以外的部位。

事故对策1.叉车上不能乘坐除驾驶员以外的人。

2.装载切勿超过容许载重。

3.不仅要对驾驶员，对相关工作人员也要进行安全教育事故举例三被夹在倒退行驶的叉车和板之间。

图叉车事故示意图事故状况驾驶员在倒退行驶时，发现了接近车辆的受害人。

留意了2、3次，一边慢行一边倒退行驶后，被害人的身影看不到了。

驾驶员以为受害人已通过了，便直接倒退行驶。

但是受害人正在蹲着数板子的张数，结果头部被夹在车辆后部和板子之间致死。

事故原因1.未安装后视镜及倒车蜂鸣器。

2.报警器发生故障。

3.驾驶员的安全确认不足。

事故对策1.安装后视镜及倒车蜂鸣器。

2.坚持开始作业前检查，维护不良部位。

3.驾驶员须充分确认行驶方向的安全。

4.步行者应迅速避让。

事故举例四无驾驶资格驾驶员急转弯时翻倒。

死亡。

图叉车事故示意图事故状况平时的驾驶员没来上班，空出来1辆叉车，某无驾驶资格人员根据自己的判断驾驶该车。

装载着托盘行驶到90M左右的转弯处，在急转弯时叉车翻倒。

场（厂）内机动车事故案例及分析(初稿)1122目录一、叉车事故举例 (5)叉车事故举例一 (5)事故举例二 (6)事故举例三 (7)事故举例四 (8)事故举例五 (10)二、叉车事故相关案例 (12)案例一叉车撞人事故之一 (12)案例一叉车撞人事故之二 (12)案例三造纸公司叉车左转弯碾人事故 (14)案例三叉车侧翻事故之一 (17)案例四叉车侧翻事故之二 (18)案例七、奉贤仓库叉车侧翻事故 (24)案例八、奉贤叉车事故。

(25)案例九、5号库备货员工摔伤事故 (26)案例十二广州公司“”叉车撞人致死事故 (28)案例十三叉车转弯引发的事故 (29)案例十四叉车倒车时引发的事故 (32)案例十五货车误启动造成叉车倾翻事故 (34)案例十六叉车违规作业挤压操作人员事故 (36)案例十七小青矿“场内机动车事故 (38)案例十八、载物高度遮挡视线引发的事故 (40)案例十九叉车侧翻事故之三 (42)33案例二十观光车转弯处车厢侧翻事故 (45)44一、叉车事故举例叉车事故举例一驾驶前移式叉车在倒退行驶时，脚被夹在叉车和货架中间造成受伤。

图叉车事故示意图事故状况受害人装载着货物倒退行驶时，只顾注意装载货物，结果撞到后方的货架上。

由于一只脚伸到了脚踏板外边，因此脚被夹在货架和前移式叉车中间。

事故原因以不良驾驶姿势（单脚伸到脚踏板外边）驾驶前移式叉车。

事故对策551.驾驶前移式叉车时，应把双脚放在脚踏板上，保持正确的驾驶姿势。

2.驾驶员务必充分注意行驶方向。

事故举例二人站在叉车上以平衡重量，摔落。

图叉车事故示意图事故状况叉车叉起堆有货物的托盘（吨）欲行驶时，因货物超重，车体后部翘起。

为了保持平衡，附件的3名作业人员站到车体后部。

行驶了一会后停下来升起货物时，后部突然翘起，3人摔落。

货物从失去平衡的叉车上落下，恢复平衡的叉车左后轮压到1人的胸膛上，造成死亡。

66事故原因1.叉车装载超过容许载重。

2.叉车作业人员站在座椅以外的部位。

The flowers are not to bloom, but to bloom more brilliantly.勤学乐施天天向上（页眉可删）
广西玉林市雀林工艺加工厂叉车脱
轨事故
（一）事故概况
2002年9月18日17时40分，玉林市雀林工艺加工厂厂内机动车辆（叉车）发生脱轨事故，死亡1人，直接经济损失0.5万元，间接经济损失5万元。

事发当天17时40分，叉车操作工在加工厂旁小厨房（隔壁盖新餐厅），用叉车把石棉瓦升到小厨房屋顶（3.2m高），在送升第2车时，职工杨某随货上升，至石棉瓦最高部分与厨房楼面相平齐时，发生叉车提升架连货连叉架一起向前倾覆脱出，连垂直内轨与起升油缸一起脱出，造成杨某死亡。

该叉车型号CPC3，最大起重量3000kg，外形尺寸
3725mm125mm2200mm，载荷中心距500mm，最大起升高度3m，1988年制造，未经检验和注册登记。

（二）事故原因分析
1.搬运工杨某违章乘车；
2.驾驶员违章作业，违章超高起升作业，最高起升高度为3m，而货物却提升到
3.2m，加上违章载人造成失稳向前倾覆是事故的主要原因；
3.设备存在事故隐患，如叉车门架无防止货叉架升到最高位置时脱出的限位装置；
4.安全管理混乱，没有建立安全岗位责任制、设备定期报检制度、维保制度、安全检查制度等。

（三）预防同类事故的措施
1.建立健全各项规章制度并严格贯彻执行；
2.认真执行国家有关规定，车辆必须经检验合格与注册登记，取得厂内机动车辆牌照和安全检验合格标志后方可投入使用；
3.加强职工的安全教育，严禁违章作业。