建行大山白航空延误险心得

航班延误险赔偿标准航班延误是旅客在出行过程中可能遇到的一种常见情况，而航班延误险作为一种保险产品，可以为旅客在航班延误时提供一定的经济补偿。

那么，在实际情况中，航班延误险的赔偿标准是如何规定的呢？接下来，我们将就航班延误险的赔偿标准进行详细介绍。

首先，航班延误的时间标准是如何规定的呢？一般来说，航班延误险的赔偿标准会根据航班延误的时间长短来进行区分。

例如，对于短时延误，通常是指航班延误时间在2小时以内的情况，而对于长时延误，则是指航班延误时间超过2小时的情况。

根据不同的延误时间，航班延误险的赔偿标准也会有所不同。

其次，航班延误险的赔偿内容包括哪些方面呢？一般来说，航班延误险的赔偿内容主要包括经济补偿和相关服务保障两个方面。

在经济补偿方面，航班延误险通常会对旅客因航班延误而产生的额外费用进行赔偿，例如餐饮、住宿、交通等费用。

而在相关服务保障方面，航班延误险还会为旅客提供一定的服务保障，例如协助重新安排航班、提供信息咨询等服务。

另外，航班延误险的赔偿标准还会受到一些限制条件的影响。

例如，航班延误险通常会对延误原因进行限定，只有在符合保险条款规定的延误原因下，才能获得相应的赔偿。

同时，航班延误险的赔偿金额也会受到一定的限制，通常会根据保险合同中约定的最高赔偿金额进行赔付。

最后，对于航班延误险的理赔流程，旅客应当如何操作呢？一般来说，当旅客遇到航班延误时，首先需要及时联系航班延误险的保险公司，进行理赔申请。

在理赔申请过程中，旅客需要提供相关的证明材料，例如航班延误证明、费用发票等。

在保险公司审核通过后，旅客即可获得相应的赔偿金额。

综上所述，航班延误险的赔偿标准主要包括延误时间标准、赔偿内容、限制条件和理赔流程等方面。

在购买航班延误险时，旅客应当仔细阅读保险条款，了解相关的赔偿标准，以便在实际情况中能够及时获得相应的经济补偿和服务保障。

希望本文对您了解航班延误险的赔偿标准有所帮助。

摘要：民用航空在方便、快捷百姓生活的同时，也因为各种因素引起航班延迟给人们带来困扰。

不能妥善的解决因延迟引发的各种纠纷，不仅给广大乘客带来不便，也制约着国内航空业自身的发展。

以国内立法及实践情况与国外作一比较，希望能唤起思考及有效行动。

关键词：航班延误；补偿；《欧盟621条款》；赔偿；《航班延误经济补偿指导意见》随着日益加速的生活节奏，要求着人民从工作到出行都用最短的时间做最多的事情。

飞机作为最快捷的出行工具，在大时代下越来越深入百姓生活。

越来越多的人开始习惯用金钱买时间，用高昂的运费换取时间，以抢占商机，提高效率。

然而，飞机航行带给我们快捷方便的出行同时，也伴随着些许的失望。

航班延误则成了最为常见的矛盾之一。

假如遇到航班延误，用金钱换时间的目的不仅无法达到，还会因航班延误错失时机，使其蒙受直接和间接损失。

然而，更让广大乘客心痛的，更是航班延误后的相关处理工作所暴露出来的问题。

航空公司对于延误的处理规则不透明，相关条款有侵犯乘客作为消费者合法权益的嫌疑，特别是航空公司在处理上，采取的“不闹不理”的做法，实质上是变相鼓励乘客采取极端手段去维护自身权益。

很多人从一次次案例、事实中解读出航空公司“大闹大赔、小闹小赔、不闹不赔”的潜规则，进一步诱发了乘客以“霸机”、“占机”等极端手段解决索赔问题。

而这种恶性循环不仅会拖累国内民用航空业的发展，更不利于和谐中国的建设。

故而，笔者就航班延误问题以及补救、赔偿等作少许思考，希望会对国内民航业的发展尽以绵薄之力。

一、关于“延误”的定义我们需要明确，我们所讨论的航班延误并没有斤斤计较到一分一秒，也决不是说，按照机票或机场公告栏的预定起飞时间差个三分五分就高喊“延误”、请求赔偿，笔者承认，这未免有些苛刻。

经常坐飞机的人们都知道，即使按时办理了安检登机手续，在飞机上等上个十分钟、半小时都是常有的事情，现在最常见的一句“空中管制”，就只有乖乖的接受晚点。

诚然，即使是精确到分的火车列车时刻表，尚且不能保证按时出发，更何况常有涉及国家机密的“空中管制”的飞机。

买航班延误险“获赔”300 万是薅羊毛还是犯罪？作者：暂无来源：《投资与理财》 2020年第7期近年来，为了提高乘坐体验，很多保险公司都提供了飞机航班延误险，消费者投保之后，如果遇到航班延误，就会收到理赔。

但有人却打起了歪主意，薅起了飞机的羊毛。

罗葛妹6月10日，南京警方披露，抓获一名利用航班延误实施保险诈骗的犯罪嫌疑人李某。

消息传出之后，律师界、保险业界等都炸开了。

截至6月11日18点，新浪微博上对“利用航班延误骗保300多万元”这一话题的讨论次数已经超过3万次。

据警方调查，李某曾做过航空服务类工作，她先是在网络上挑选了延误率较高的航班，再去查该航班的航程中有没有极端天气，然后利用自己和亲友的身份信息购买机票，每次购票都要用四五个身份。

每一个身份最多购买30到40份不等的延误险。

但她并不会去乘坐飞机，如果了解到航班可能不会延误，她就会在飞机起飞前把票退掉，减少损失，如果航班出现延误，则向保险公司索赔。

自2015年至今，李某涉嫌实施类似行为近900次，累计理赔金高达近300万元。

目前，李某因涉嫌保险诈骗罪和诈骗罪，已被警方刑事拘留。

很多网友都认为，李某只是利用既定规则，加上一定运气，并非保险诈骗，也不构成犯罪，反省的应该是航空公司和保险公司。

也有人认为，此事宜当“民事”看待，视为合同纠纷，可留给保险公司与个人之间在法律的框架下去博弈。

对此，多位律师发表了不同的观点，一同来听听他们是怎么说的。

观点一：并不构成犯罪，宜当“民事”看待北大民商法学博士、北京云亭律师事务所合伙人康欣认为：“该案中李某的行为并不构成犯罪，只是保险合同效力、能否获赔以及赔偿金额多少的民商事争议问题。

”康欣表示，李某购买的延误险属于财产保险，主要涉及两个核心法律问题，其一是保险利益以及引发的能否获得保险赔偿的民商事争议问题。

根据《保险法》规定，财产保险合同需要被保险人在保险事故发生时，对保险标的具有保险利益。

保险事故发生时，被保险人对保险标的不具有保险利益的，不得向保险人请求赔偿保险金。

航班延误险名词解释嘿，朋友们！咱今儿来唠唠航班延误险。

你说这航班延误险啊，就像是给咱的行程上了一道保险锁！你想想看，咱满心欢喜地准备去个远方，结果航班却因为各种原因延误了，那得多闹心啊！这时候，航班延误险不就派上用场啦。

它就好像是你在行程中的一个小助手，关键时刻能给你带来点安慰和补偿呢。

比如说，你本来计划好到了目的地就能享受阳光沙滩，结果航班延误几个小时，那心情肯定哇凉哇凉的。

但要是有了航班延误险，至少能得到一些经济上的补偿呀，是不是感觉稍微好受点啦？这就好比大冬天里给你送上一杯热乎乎的奶茶，暖暖的，很贴心呢！这航班延误险也不贵，就花那么一点点钱，却能在关键时刻给你个保障。

就像你平时花小钱买个安心一样，万一真遇上航班延误，你就会庆幸自己当初的这个决定啦。

而且啊，它的理赔也挺方便的，一般只要符合条件，很快就能拿到赔偿。

我就有一次经历，那回我要去参加一个很重要的活动，结果航班延误了好久。

当时我那个心急如焚啊，还好我买了航班延误险。

虽然延误让我很烦躁，但最后拿到赔偿的时候，心里还是稍微平衡点了。

这就像在黑暗中突然看到了一丝曙光，虽然不能完全消除你的烦恼，但至少能让你感觉没那么糟糕。

咱再打个比方，航班延误险就像是你行程中的一把小伞，晴天的时候你可能觉得它没啥用，但一旦下起雨来，你就知道它的好了。

它能帮你挡挡雨，让你不至于被淋成个落汤鸡。

所以啊，朋友们，下次坐飞机的时候，可别忘记给自己买一份航班延误险哦。

别小看这小小的一份保险，关键时刻真能派上大用场呢！它能让你的旅程多一份保障，多一份安心。

别等到航班延误了才后悔没买呀，那可就来不及咯！这可是我给你们的贴心小建议，一定要记住哦！怎么样，现在是不是对航班延误险有了更清楚的认识啦？赶紧行动起来吧！。

航班延误险怎么理赔
航班往往由于天气原因、机械故障、流量控制等原因而晚点。

鉴于航班延误问题的严重性，保险公司推出了航空延误险，安慰乘客等待航班之余，更在经济上补偿了乘客，那航班延误险怎么理赔呢？下面为您详细介绍。

一大部分人认为只要航班延误就能得到赔付，这样的观念是不正确的。

航班延误的原因非常多，如天气不好，航班太多进行流量控制，军事行为、恐怖袭击等，保险公司只对恶劣天气、机械故障等临时性原因造成的自飞机起飞延误的时间进行赔付。

还有一部分人认为，购买了航空延误险后，即使航班取消了，也可以得到赔付，也是不对的。

很多保险公司都在保险条款中规定只对航班延误进行赔付，如航班取消则需要乘客追究航空公司责任，或乘客自身承担损失。

航班延误险怎么理赔
那么，如果已经购买了航空延误险，该如何得到赔付呢？以平安保险的航空延误险为例，在投保的时候，已经填写了个人的相关信息，如个人姓名、银行账户及乘坐的航班班次，如飞机落地后，保险公司会核实航班信息，如确实存在延误，理赔会自动入账。

相对于传统的亲自前往门店办理，提供一系列的机场延误时间和原因等证明，平安保险引用的理赔机制则满足了现代人快捷和省时的需求。

但是，需要提醒的是，航空延误险只针对飞机临时性原因的延误赔付，如自身原因，如身体不适等取消航班，则不予赔付。

此外，也一定要看清楚保险条款，如除了春秋航空公司及国际航班均不在赔付范围内。

慧择提示：航班延误险怎么理赔？一般情况下，飞机延误险的索赔条件
主要为两部分，其中的一部分是指在怎样的情况下，被能够提出索赔，而另一部分则是指必须在飞机延误多少小时之后，被保险人才能够获得相应的保险赔偿金。

航空延误险薅羊毛攻略！对于长期出差的来人说，航班延误甚至取消是比较郁闷的事情了，一般也都没有买保险的习惯，而且各种延误险或者取消险种类繁多，也没有时间或者精力去研究，其实呢，只要有几张得力的信用卡就行了，就可以在这个时候薅羊毛了，弥补一下因为航班延误而受伤的小心灵。

下面就来解析一下信用卡延误险羊毛。

航空延误险羊毛首推中行信用卡，不需要使用该信用卡付款，只要乘客与信用卡卡主姓名一致即可，如果你其他延误险已经有了，可以顺带着中行白金卡再赚300元，或者航班取消的情况下，薅1000元。

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主要赔付情况如下：1、普卡、金卡：消费满3笔且单笔满等值人民币199元，延误满4小时赔付500元；延误满8 小时赔付1000元；累计赔付最高2000元。

2、白金卡：消费满3笔且单笔满等值人民币199元，延误满2小时赔付300元；延误满4小时赔付500元；延误满8小时赔付1000元；白金卡累计赔付最高3000元；美国运通卡、无限卡累计赔付最高5000元。

航空延误险第二位推荐广发的联名卡，有广发凤凰知音，广发南航白金，广发南航明珠，广发深航尊鹏卡，广发东航联名卡等。

有广发联名卡还是蛮方便的，不需要该卡购买，航班延误时，可以附带发给它，但4小时较长。

主要赔付情况如下：1、延误4小时以上，普卡300元，累计300元；金卡1000元，累积1000元；2、白金卡2000元，累计2000元航空延误险第三位推荐的是平安银行大白金卡，延误2小时，赔付2000元，不限次数，经营白延误3小时，赔付800元，但是缺点是平安白金卡有年费。

航空延误险第四位推荐的是浦发AE白，延误4小时500元，单年度累积5000元；航班取消，500元，累积2500元。

优点是没有年费的白金卡，缺点是办理门槛较高，而且延误时间门槛较高，金额少。

航空延误险第五位推荐的是兴业银行白金，延误4小时，600元，累积3000元缺点这个也有刚性年费，优点是多个旅行险5000元，意思是只要此次航班延误了，你此次旅行的酒店住宿、往返机场的打的费，机场免税店的花销，只要有发票，拍照提供，都可以给你赔付，5000元。

正确认识航班延误，构建和谐民航客运近年来，航班延误似乎是航空公司和乘客之间难以解开的结，一方面是旅客抱怨航空公司的服务太差，提出的要求得不到满足，以致出现了旅客采取强行占机霸机、与民航工作人员发生冲突等各种形式的过激行为，另一方面航空公司则认为自己有苦难言，只是少数旅客只站在自身利益考虑问题，合作难以顺利开展。

站在公正的角度讲，航班延误时，航空公司和旅客都会有损失，旅客损失了宝贵的时间或由此带来更大的关联损失；航空公司因航班延误造成后续航班陷入延误链中，如果是公司自身的原因，航空公司还要给旅客安排餐饮、车辆、住宿、甚至是补偿。

后续航班一旦延误，航空公司又要给后续航班旅客提供餐饮等服务，普通的国内机票大多不过几百元，如果要赔偿旅客的吃住行，对航空公司来说，旅客越多则亏的越多。

减少航班延误，既有利于航空公司，又有利于广大旅客，也利于民航的健康发展。

民航局对航班延误问题也是十分重视的，从维护国家利益、企业利益、公众利益并重的角度出发，曾出台了《关于国内航空公司自身原因造成航班延误给予旅客经济补偿的指导意见》（试行），对指导航班延误工作具有积极的指导作用。

笔者认为，做好航班延误工作航空公司应该切实承担起责任，但是同样离不开政府部门的积极指导，以及旅客和社会各界的认识、理解和支持。

航空公司只有本着“以人为本”的思想，急旅客所急，想旅客所想，和旅客站在一起，在旅客意愿的基础上，为旅客提供其所需要的服务，只要全心全意，矛盾总是可以最大限度的缩小。

对内应加强科学管理力度，外部要协调顺畅，事前充分预防，事中积极应对应对，事后认真总结。

事前方面，其一，航空公司主要应合理安排一些航线的飞行时间、过站时间，避免因时间偏紧造成航班的天生延误从而致使后面大批航班的顺延。

其二，激励公司机务维修人员工作积极性，提高机务维修水平。

很多航班延误是由于飞机故障而长时间不能排除的，由于管理体制问题，一部分机务人员人钻研性差，专研积极性不高，技术不扎实，或是工作敷衍，致使工作效率低下，排故率低。

东航龙卡航班延误保险计划客户说明书被保险人:符合下列条件方可获得被保资格:1. 中国建设银行东航龙卡持卡人2. 激活东航龙卡并使用该卡购买机票一、保障利益中国建设银行东航龙卡保险计划中的各被保险人的保险金额为:注：在本保险期间内，被保险人的旅行次数无限制。

二、保险责任（一)旅游旅程延误保险于本附加合同有效期内,若任何被保险人在旅游期间，预定搭乘的主合同约定的交通工具＊因保险事故＊*而导致班次延误或取消,或该交通工具超额订位，或被保险人拟搭乘的班机发生交通意外事故引致被保险人的航班延误持续四个小时以上，保险人以保险单上所载本附加合同项下该被保险人相应的保险金额为限赔偿该被保险人。

延误的时间计算乃由原计划搭乘的飞机的原订开出时间开始计算,直至乘搭由飞机承运人安排所提供最早便利的替代交通工具的开出时间为止。

若被保险人有连续的接驳航班，因上述事故而导致不能顺利乘搭计划接驳之航班，其轮侯的时间不可累积计算。

该被保险人必须以本合同约定的银行卡签帐购买机票，才可以获得此项保障。

若某被保险人以数张主合同约定的银行卡支付同一次旅游费用，则保险人对其于任一次保险事故中的赔偿责任，以该被保险人所使用主合同约定的银行卡中给付的保险金额最高者为限。

*交通工具是指是指领有有关政府主管部门依法颁发的公共交通营运执照，以收费方式合法载客的中国东方航空公司承运的中国大陆境内定期航班、加班机和包机（国内代码共享航班除外)**保险事故是指恶劣天气、主合同约定的交通工具的机械故障、工人罢工、怠工及其他临时性抗议活动,或劫持。

（二）旅游行李延误保险于本附加合同有效期内,若任何被保险人旅游期间，当该被保险人抵达预定目的地(不包含返程目的地)四小时后,由其所搭乘的交通工具*承运人保管及托运的随行行李仍未送抵，保险人将以保险单所载本附加合同项下该被保险人的保险金额为限赔偿该被保险人该被保险人必须以本合同约定的银行卡签帐购买机票,才可以获得此项保障。

服务心得今年6月入夏以来，强雷雨天气的频繁发生给首都机场进出港航班造成了较大影响，航班晚点、飞机备降、旅客滞留…老天犯的错，不能因为我们的工作疏忽，让旅客把错转嫁到我们头上作为才来要客服务处的不满一年的一名普通的工作人员，面对航班大面积延误时，不免有些胆怯，可是面对高端旅客的理解，又给我带来了不少信心。

在航班延误的时候，首先要做好解释工作，对重要旅客，两舱旅客的航班信息控制、旅客问讯、乘机登记、改签、签转和退票、行李服务一定要做到专人引导，认真回答。

雷雨天气，航班延误会滞留很多旅客，航班延误后我们要及时了解旅客的需求，根据旅客的需求调整服务程序，帮助旅客想办法，尽可能去解决问题。

旅客的需求大致可以分为以下几种：1、重要旅客，有重要的事情等着去办。

他们会有随从，而随从会先领导急而急，为领导分忧。

2、希望尽快起飞，或者尽快改签，尽快启程的旅客。

这部分旅客多是商务人士，有重要的商务活动或是重要的会议，可能一笔很大的合同等着他去谈判。

这些旅客心情很着急，会很容易动怒。

3、转机的旅客，他们更多的担心是赶不上下一航班，特别是转乘国际航班。

因为有些航班不是每天都有，错过了，等下一班就得好几天后，到时住宿吃饭都会很成问题。

4、时间非常紧急的旅客，家里有重大事请，如生病急需治疗，一旦错过了，可能造成可怕的后果。

这些旅客，包括他们的同伴很容易激动，情绪失控。

5、外国旅客，由于语言不通，人生地不熟，航班延误后，他们不知道该怎办？6、无人陪伴的儿童、老人。

他们可能第一次坐飞机，遇上延误，根本不知所以然。

在目的地等待的家长、亲人，更是着急。

7、没有什么要紧的事，愿意听从航空公司的安排，餐饮呀，等候呀，去宾馆等候休息呀；这些旅客心情不着急，吃好喝好，休息好就行。

在航班延误或取消的时候，应该将真实原因告知旅客，并做好解释工作。

航班延误，不知道发生了什么事，不知道还要等待多久，也不知道是何种原因引起的，这是旅客最无法忍受的。

就像堵车一样，不知道什么原因，不知道会堵多长时间，谁都会烦。

利用航班延误骗保谁之过作者：暂无来源：《理财·市场版》 2020年第7期编辑：吴辉邮箱：135********@女子多次购买航班延误险，累计获赔金额高达300多万元而被警方刑事拘留一事，在不同的媒体平台网友展开了激烈的讨论。

这到底是薅羊毛行为还是刑事保险诈骗？文/陈辉陈辉中央财经大学中国精算研究院精算科技实验室主任、央财国际研究院院长。

近日，数家媒体报道了一女子多次购买航班延误险，累计获赔金额高达300多万元而被警方刑事拘留一事，在不同的媒体平台网友展开了激烈的讨论。

经初步统计，从2015年至今，李某共实施诈骗近900次，获得理赔金300余万元。

据调查，李某除了使用自己的身份外，其他用于购买机票的身份信息和银行卡信息，都是其以买理财产品为由从亲朋好友处骗来的。

其中一趟航班，李某以5个人的身份索赔到了10余万元。

能获得如此高额的理赔金，李某到底是如何操作的呢？第一步，选取延误率高的航班。

第二步，虚构不同身份购票并大量投保。

李某从亲朋好友处骗来20多个身份证号以及护照号，为逃避系统核查，李某虚构不同身份购买机票。

为了更具隐蔽性，李某每次购买机票都要用四五个身份。

每一个身份，最多购买30到40份延误险。

第三步，关注航班信息，伺机退票索赔。

何谓航班延误保险航班延误保险，目前各家公司主要是通过主险或附加险形式经营，主险一般列入家庭财产保险范围之内，附加险一般附加在意外伤害保险上。

以某保险公司披露的航班延误险为例，其保险责任主要有：1.在保险期间内，被保险人将要搭乘的固定航班飞机因恶劣天气、自然灾害、机械故障、罢工、劫持或怠工、其他空运或航运工人的临时性抗议活动、恐怖分子行为、航空管制或航空公司超售而导致其延误时间连续达保险单载明的时间，保险人按保险单上载明的金额赔偿。

2.若承运人在原预定航班取消后安排了替代航班，且被保险人选择搭乘该替代航班，延误时间达保险单载明的时间的，保险人按保险单上载明的金额赔偿；如果承运人在取消原预定航班后未安排替代航班的，原预定航班的取消时间晚于原定起飞时间达保险单载明的时间的，保险人按保险单上载明的金额赔偿。

浅谈航空延误险作者：赵婉竹来源：《大观周刊》2012年第41期摘要：近期自然灾害的发生使得航空延误险再次成为人们关注的焦点，焦点主要在于航空延误险较低的投保率一直未能使其充分发挥减灾减损的作用。

该文章从航空延误险的特点出发，探寻其发展的空间和方向，分析其投保率较低的原因，并试图提出自己的解决思路。

关键词：航空延误险航空公司自身原因统一投保自愿投保2012年7月8日，厦门航空公司航班因天气原因导致航班延误20小时，百余乘客在机场苦等，最后以每人300元的赔偿解决，激起了乘客的不满，也在网上引起了广泛的讨论。

近段时间以来的气象灾害频频造成生命和财产损失，也使公众的目光再次投到保险的补偿给付功能上来。

航空延误险不是新型险种，但是却一直都是小险种。

目前国内的航空延误险为乘客自主投保，保费20元，承保因天气、自然灾害、恐怖分子行为、航空管制、机械故障、航空公司超售等原因导致航班延误，根据相关规定航班延误4小时及以上可以获赔，按照延误的时间不同获得赔偿，依照各航空公司制定的标准赔偿金额不等【1】。

航空延误险投保率低，大致上原因有三：一是长期以来民众对于保险的认识始终不够深入，甚至对于保险存在一些误解，而航空延误险又是短期保险，日常生活中接触机会少，因此不够认同；二是虽然航空延误时有发生，但毕竟是小概率事件，而根据航空延误险的保险条款，延误3小时及以上更是少数，加上保费由乘客自掏腰包，因此乘客对此存在犹豫；三是航班延误可能得到航空公司的赔偿，同时现行的航空延误险的索赔过程比较繁琐，赔付金额不高的情况下对于乘客没有太大吸引力。

根据2004年6月民航局发布的《对国内航空公司因自身原因造成航班延误给予旅客经济补偿的指导意见（试行）》，航空公司因自身原因造成航班延误，应根据航班不同延误时间对旅客进行经济补偿。

所谓自身原因，是指机械故障、航空公司超售等原因。

事实上，从航空公司自身的角度来说，为了简化对于航班延误旅客的赔偿程序和减轻自身的赔付负担，航空公司可以考虑与保险公司开展合作，对于自身原因造成的航班延误进行统一投保。

观《被延误的航班》之感作者：张俊来源：《环球市场信息导报》2014年第01期随着近几年来我国民航运输业的稳步发展，各地主要机场的航班架次和客流量也在持续增加，民航运输已逐步成为普通大众主要的出行方式，同时也受到了越来越多的关注。

央视《新闻调查》针对郑州机场在春运期间因强降雪天气造成的航班大面积延误情况播出了一期节目，题为：《被延误的航班》。

这期节目一经播出就引起了业内的普遍关注，并引发了很多深度的分析和讨论。

民航运输在面对恶劣天气时总是显得很脆弱，我国民航客流量在逐年增加，但与之相配套的管理方式和保障能力，特别是应急处置能力的发展还相对滞后，而强降雪天气往往都出现在春运期间，一旦降雪持续，就极容易引发群体性事件，近几年已有多个机场发生过因航班大面积延误后处置不当引发的大规模旅客群体性事件，经媒体报道后，对当地民航业产生了较为严重的负面影响。

结合这次郑州机场的遭遇与大家分享一下关于强降雪天气导致大面积航班延误时机场运行问题的一些思考和分析。

这次发生在郑州机场的航班大面积延误事件主要暴露了两个问题：1、航空公司与旅客之间信息沟通不畅的问题；2、机场跑道恢复使用后的离港航班放行问题。

一、航空公司与旅客之间缺乏及时有效的沟通。

首先，航空公司和旅客对于航班信息的掌握程度上是不对等的，而航班预计延误时间本身就是根据很多综合情况不断变化的，航空公司出于多方因素的影响很难将航班延误原因及具体延误时间告知旅客，就拿2月5日-7日的郑州机场来说，跑道恢复使用后就会产生流量控制、运力调整、查找旅客、航空器除冰等待、机组超时等除天气以外的系列原因，这些原因航空公司很难对旅客做到毫无保留，即使能做到，要想通过服务员向旅客逐条解释、重复告知也是不现实的。

其次，旅客本身就处于被动的位置，获取航班信息的渠道也较为单一，航班延误本就会让旅客非常烦恼，加之在春运期间旅客大多归心似箭，这种烦恼也会逐步升级，在旅客认为自己无法得到真实信息时就会对航空公司产生不信任感，因此，在发生航班大面积延误时两者之间的关系很容易由服务关系转变为对立关系，当旅客被拒绝多次后就会将不满情绪发泄出来，个别较为情绪化的旅客，有可能会出现谩骂机场工作人员的情况，甚至有些人会付诸于行动毁坏机场的设施设备，更有甚者还有人会带领其他旅客做出围堵安检通道、登机口、冲进停机坪等不理智行为，阻止其他旅客登机，甚至影响飞行区运行，近几年来，类似的事件已屡见不鲜。

航空业航空事故赔偿心得体会航空业在现代社会扮演着重要的角色，然而，随着航班数量的增加，航空事故也变得更加常见。

当乘客遇到航空事故时，寻求赔偿是维护自身权益的重要手段。

在这篇文章中，我将分享我的航空事故赔偿心得体会，希望能对遇到类似问题的人们提供一些有用的信息。

首先，当遭遇航空事故时，确保自己的安全是最重要的。

航空公司会采取一系列紧急措施来保障乘客的生命安全。

一旦事故发生，密切关注机组人员的指示，并且快速有序地疏散是至关重要的。

同时，保留好所有相关证据，包括现场照片、医疗报告、航班票据等，这对后续的赔偿申请至关重要。

第二，了解自己的权益和航空公司的赔偿政策也是必要的。

航空公司通常会在购票时提供一份合同，其中包含了关于赔偿的条款和条件。

这些条款和条件可能会包括机上服务、行李丢失、航班延误或取消等方面的赔偿内容。

了解这些规定可以帮助我们在事故发生后，更好地主张自己的权益。

第三，及时与航空公司或其代理机构联系是提出赔偿要求的关键步骤之一。

一般而言，航空公司都有专门的客户服务部门来处理乘客的投诉和索赔事宜。

在与其联系时，我们应该保持冷静并清晰地陈述我们所经历的事故及其对我们造成的损失。

提供准确的信息和所需的文件将有助于加快赔偿的处理流程。

第四，如果与航空公司的协商未能达成满意的赔偿协议，我们可以寻求法律援助。

这可能包括聘请专业律师和向法院提起诉讼。

当然，这并非易事，而且可能需要付出很多时间和金钱。

但在一些情况下，法律援助是必要的，并且可能会在最终解决方案中发挥积极的作用。

最后，我想分享一个个人的心得体会。

当遭遇航空事故时，我们常常会感到愤怒、焦虑和困惑。

然而，理性和冷静是解决问题的关键。

尽管航空事故的后果可能是灾难性的，但我们应该尽量保持冷静并追求最佳的赔偿解决方案。

总之，航空事故赔偿是航空业的一个重要议题。

通过了解自己的权益、按照航空公司的规定提出赔偿要求、尝试协商解决问题或寻求法律援助，我们可以为自己争取到公正的赔偿。

航空公司工作人员的航班延误赔偿申请注意事项航空公司工作人员在处理航班延误赔偿申请时，需要注意一些重要事项。

本文将介绍一些申请延误赔偿的注意事项，帮助工作人员更好地处理相关事务。

一、及时响应申请并提供准确信息当乘客提交航班延误赔偿申请时，航空公司工作人员需要及时响应并提供准确的信息。

这包括确认收到申请、说明申请的进展和处理情况，并及时向乘客提供准确的回复。

保持良好的沟通和及时响应是建立信任关系和处理问题的关键。

二、了解航班延误赔偿政策和规定航空公司工作人员需要熟悉和了解航班延误赔偿的政策和规定。

不同地区和航空公司可能有不同的规定，工作人员需要确保自己具备相关知识，以便正确处理和解答乘客的问题。

定期更新知识，与相关部门保持密切联系，可以帮助工作人员及时获取最新的政策和规定。

三、核查相关证据和文件在处理航班延误赔偿申请时，航空公司工作人员需要核查相关的证据和文件。

这包括乘客的机票、登机牌、航班延误通知以及其他相关文件。

确保这些文件的准确性和完整性，如果有疑问或不符的地方，需要与乘客进一步沟通和核实。

四、提供详细的赔偿解释和方案航空公司工作人员在回复航班延误赔偿申请时，需要提供详细的赔偿解释和方案。

这包括说明航班延误的原因、对乘客造成的影响以及航空公司的赔偿政策和方案。

清晰地解释相关条款和条件，帮助乘客了解他们的权益和可获得的赔偿。

五、灵活性与公平性的平衡在处理航班延误赔偿申请时，航空公司工作人员需要在灵活性和公平性之间取得平衡。

尽量满足乘客合理的需求和要求，处理特殊情况和问题时要更加灵活。

同时，要确保赔偿政策的公平性，避免对不合理的要求妥协，维护公司的利益和声誉。

六、处理投诉和纠纷航空公司工作人员在处理航班延误赔偿申请时，可能会面临投诉和纠纷。

在这种情况下，工作人员需要耐心倾听乘客的不满和问题，并努力寻求解决方案。

及时处理投诉和纠纷，帮助乘客解决问题，维护良好的客户关系。

七、持续改进和学习航空公司工作人员处理航班延误赔偿申请是一个不断学习和成长的过程。

航班延误险变形记作者：暂无来源：《投资与理财》 2017年第8期西南某城市机场有黄牛群体专门研究哪条航线会延误，游说乘客购买10-20 元航延险，当时纯粹的航延险可能立即获赔100-200 元。

这种“逆选择”购买保险的方式，令保险公司只会赔钱。

崔启斌许晨辉曾经一度受消费者追捧的航空延误险悄然变身，正在被商家打包销售。

记者注意到，因国内航班延误频频发生，导致航延险赔付率居高不下。

为了控制赔付率，越来越多的险企将航延险与航意险打包销售，销售的价格不断走高，甚至比之前翻了一番。

打包销售玩“隐身术”时值夏季，航班延误高峰季节，购买一份航班延误险成为“座上宾”。

但这一产品在多家互联网平台玩起“隐身术”，消费者大多难以找到购买入口。

记者登录携程网保险频道注意到，该平台已经没有单独售卖的航延险，多数把航延险打包在旅行保险中销售，价格从25-45元不等，3小时或4小时以上起赔不等。

消费者需详细看保障内容，才能找到航延险保障，而几乎所有的产品在理赔时，均需出具承运人延误证明原件等材料，才可以理赔。

例如，最便宜的一款“安联携程安心旅程境内旅行保险经典款”，售价25元。

其中就包含300元的旅程延误保障、3万元的医药补偿、30万元的意外身故和伤残。

在理赔金额上，该产品每延误5小时，可获赔偿最高300元。

与此同时，这款产品理赔方式较为繁琐。

根据该保险条款，出险后，需要承运人出具证明原件，并注明实际起始时间、延误总时间、延误原因等，才能获得理赔。

事实上，在携程保险频道上，绝大多数包含航延险的保险产品理赔时间均多于4个小时。

例如美亚“畅游神州境内旅行保障”、“平安携程境内长线保险”延误分别超过5小时、4小时才能获赔，理赔时均需承运人出具延误证明原件等材料。

值得注意的是，航班取消，却不能获得赔付。

记者注意到，目前，多数互联网保险销售平台上的航延险除了打包意外险，要么上调费率，下调理赔金额，或者降低理赔次数，或者变更理赔规则，比如延误时间从起飞时间变更为落地时间等。

延误险赔付1万4，我要为小神卡正名!2月份的时候，民生发布了一则公告，调整精英白金卡的机场休息室权益，即2021年4月8日起，将不再提供LoungeKey会籍兑换服务。

之后无数人唱衰精英白金卡，认为精英白金卡没有了无限LK会籍，从此凉凉。

可精英白金卡真的就此没落了吗？帅帅只能说，你根本没有玩对这张卡。

论机场贵宾厅权益，LK的使用率真的不算高。

帅帅有无限龙腾、无限PP和无限LK，如果按使用率排序，则是这样的：银行贵宾楼（杭州有VIP全套出港服务）＞航司贵宾厅＞龙腾＞PP＞LK。

说实话，LK 的贵宾厅帅帅一年也用不到几次，象征意义大于实际意义。

有的小伙伴会说，我没有其他的贵宾厅权益，就想通过免年费的精英白用用LK贵宾厅。

那我得问，你一年出行几次？对于出行频率不高的用户，一年能出行6次已经不错了。

别忘了精英白开卡默认送900积点，而积点可以兑换机场贵宾厅服务，每次55积点，出行6次往返就是12次贵宾厅需求，总共只需55*12=660积点。

可以说完全够用了。

同时，积点除了兑换贵宾厅，还能兑换机场CIP服务，这是LK权益所不具备的。

所以，精英白取消无限次LK贵宾厅，对于绝大部分用户来说，丝毫没有影响。

每年白送900积点，用来兑换贵宾厅权益足够用。

当然，有肯定比没有好，帅帅2月份发文开启精英白团办，第一波上车的小伙伴应该都已经拿到LK会籍了吧？写这段的目的是想为精英白正名。

所谓“升米恩，斗米仇”，一张免年费的卡，给无限次贵宾厅权益，这种福利有最好，没有也是正常的，因为你找不出第二张能免年费又能送无限贵宾厅权益的卡片了，银行也是要考虑成本的。

当然，贵宾厅并不是精英白的全部，因为它是一张综合权益很不错的卡片。

最强延误险精英白的玩法，在于延误险。

在同级别的卡片中，精英白的延误险是最强的，没有之一：●航班延误：2小时1000元；4小时2000元；●航班取消：200元；●一年可赔付8次；●可赔无限飞类套餐产品。

这样的赔付标准，甚至超越大部分数千元刚性年费高端卡。

延误航班体会在刚接触民航工作，新员工入职培训时就听说了很多关于航班延误的负面事件，我想这也是部分新员工不愿意加入接离机项目的原因之一吧。

而我却一直想找到这些负面事件的原因何在，渴望有机会总结出一套解决这些负面事件的方法，所以我很欣然的加入接离机项目。

自从出师单独保障航班后，给我的感觉是航班延误原因无非就那么几点，但造成负面事件的原因实在太多，使我一下子感觉之前所拥有的汽车行业知识毫无用武之地，真是隔行如隔山啊，不过这也使我对了解民航相关知识更加渴望。

随着接触的延误航班越来越多，给我的感觉，在航班延误后情绪比较激动的旅客大多有这几类。

首先是很少选择坐飞机出行的旅客，哪怕只有半小时的延误他们也会抱怨，而且大多表达方式为“每次……都……”，我的性格属于那种比较乐意与人交往的，不会因为他们无知的表达而置之不理，或者随口忽悠。

刚开始我认真、耐心的给他们解释延误原因，可后来我渐渐在与他们的对话中发现，其实他们所说的“每次都晚点”可能无非就是上次坐飞机晚点，或者说他们总共就只坐过那么几次飞机，在他们的印象里就没有正点的航班。

后来我发现如果再有这类似的旅客抱怨时，我不用给他们说太多，只需要顺着他们的思维引导他们静下心回想下上次是什么原因延误，和这次延误原因是否一样，这样一来我认为有个好处是能一定程度上让他们理智思考，因为好几次都发现旅客还在回忆过程中表达就已经开始模棱两可、吞吞吐吐的了，不在那么理直气壮。

俗话说不知者不惧，对待这类严重缺乏民航知识的旅客时，我认为我们站在登机口就有义务教与他们一些基本知识，不至于他们下次犯同样的毛病。

其次是动不动就要求赔偿的旅客，这类旅客可能也包含之前提到的那一类，不过这一类要厉害一点的是他们还知道向常坐飞机出行的朋友了解维权信息，常规表达方式多为“我朋友（或者直接说我）上次坐某某航空（多半不会说现在自己所坐的这家航空公司）……才延误xx小时，别人都赔钱了的……”这类旅客不乏也有常坐飞机出行，或者说他们其中真有得到过赔偿的，但也只是半灌水响叮当，以偏概全。

航班延误了，可我赚钱了昨天高中同学在朋友圈发了张航班延误照片，小乐的第一反应和回复是：别忘了索赔延误险。

信息发出后，隐约感觉哪里不对头，预感到一大波烂番茄和臭鸡蛋将要袭来......于是今天就特别想跟大家聊聊航空延误险，涉及的话题不包括自己掏钱购买相关保险，只谈论与信用卡相关部分。

航班延误险，是指投保人（旅客）根据航班延误保险合同规定，向保险公司支付保险费，当合同约定的航班延误情况发生时，保险公司依约给付保险金的商业保险行为。

乘飞机出行固然方便快捷，但每每由于天气、事故、政策等因素导致航班延误甚至取消，都会让人非常恼火，有些还可能造成经济上的损失。

这时候，一些信用卡附带的航空延误保障就能帮助持卡人在未额外投保的情况下获得一定的资金理赔。

｛哪些信用卡可获得航空延误险？｝·中信银行所有信用卡含航空延误险。

凡通过中信银行信用卡中心的指定渠道（如艺龙、携程等渠道），为本人及其同行配偶父母和子女订购机票并使用中信信用卡全额支付机票款，金卡、普卡、蓝卡持卡人最高赔偿1000元，航班延误4小时可全额获赔；白金卡、钛金卡、家乐福乐享卡、公务卡、金卡、商务卡主卡持卡人最高赔偿1000元，航班延误2小时可全额获赔；无限卡、世界卡持卡人航班延误2小时可获赔机票款，最高不超过5000元。

优点：·全部信用卡都支持·白金卡及以上延误2小时即能获赔，赔付概率较高·赔偿金额较高·本人及其同行配偶、父母和子女均可享有缺点：·需通过指定渠道购买，票价未必最低·延误时间以飞机落地时间计·兴业银行兴业各系白金信用卡（除车友信用卡、白金卡精英版）。

兴业银行指定白金卡持卡人为本人支付当次航班机票全额票款（指票面价格）或支付含该次航班机票票款的旅游团费的80%（含）以上（航班实际乘坐时间须在保障期间内），即可在该次航班延误4小时及以上时，享受每次600元的定额补贴（一年累计最高赔付额度不超过3000元）。

航班延误的感悟第一篇：航班延误的感悟延误启示从未坐过飞机，因此也从未感受飞机延误带来的痛，也许咱家门口长水机场那次延误事件，可能很多人都记忆犹新，我便如此。

极端的大雾天气，对年轻的长水机场是多么严峻的考验。

情绪激动的旅客围堵航空公司柜台，多个值机柜台被砸，几十名旅客上飞机跑道抗议，此种行为，不堪入目。

倘若此些人能“换位思考”，对社会影响且会少些许。

生活当中，和不同的人相处，无论遇到什么矛盾和难以解决的难题，若能多一点冷静，多一点宽容，多一点包容，多一点理解，多一点“换位思考”，生活中的烦恼就会少一些！遇到问题尝试学会“换位思考”，在很多时候能消除人与人的隔阂。

这句话其实很在理。

我们常常抱怨家人不能理解自己，抱怨自己的领导不能设身处地为自己想想，因别人的不理解，我们满腹牢骚。

但如果一个人经常看什么都好像不是很顺眼，对别人的建议老是不能接受，那他真的是应该多来点自我反思。

当你身为老板，要求职工不断地为你创造财富而任劳任怨，你想过没有你给予职工多少报酬、多少福利、多少关爱？如果换作是你遇到这么一个无情、抠门的老板，你会作何想？当你身为职工，要求老板应给你多少报酬、福利；你想过没有，你给老板创造了多少价值，你的工作总量、工作态度、工作能力是怎样的；如果换作你是老板，遇到一个又懒、又油、又无能的下属，你会作何想？当你身为猎人，在瞄准猎物的一刹那，你有没有想过，当有另外一个人拿枪对着你，你会作何想？......一切，亦复如是。

其实，换位思考并不难。

无非是在问题出现的时候，多想想别人的感受，多问问别人的需要，问题也许就要少的多，我们的烦恼也会少的多，轻松自然得多，非得争高低上下，活的也太累了一点。

在日常生活中有些事情是可以避免，只要大家心胸开阔点、相互理解点、相互尊重点，多礼貌待人、多替别人想、多耐心忍让，我想现实生活中的种种隔阂还是会少下来的。

在生活中多一点换位思考，有些矛盾也好、纠纷也好、吵闹也好均会极少出现。