几种铝锡硅铜合金的摩擦磨损特性

铝合金不同合金特点
铝合金是由铝与其他金属或非金属元素组成的合金。

铝合金在工业中得到广泛使用，具有高强度、轻质、优良的导电性、导热性和高耐腐蚀性等优点。

不同种类的铝合金具有不同的特点：
1. 纯铝：纯度高，延展性好，但强度较低；主要用于制作轻质结构件和导电件。

2. 铝铜合金：抗腐蚀性强，机械性能优良，但塑性差；主要用于制作船舶、汽车、电器等结构件。

3. 铝锰合金：强度高，塑性好，但耐蚀性较差；主要用于制作汽车和航空器的结构件。

4. 铝硅合金：强度高、耐磨性好，但难以加工；主要用于制作活塞、汽车轮毂等高强度部件。

5. 铝镁合金：强度高、耐腐蚀性好，但塑性差；主要用于制作飞机、汽车、自行车等结构件。

总之，不同的铝合金具有不同的特点和用途，可以根据需要选择适合的铝合金。

常用材料的滑动摩擦系数一览表(可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）常用材料的滑动摩擦系数一览表铸铁-层压纸板铸铁-柞木铸铁-榆、杨木青铜-青铜黄铜-黄铜铅-铅镍-镍铬-铬锌-锌钛-钛镍-石墨青铜-柞木玻璃-玻璃玻璃-硬质橡胶金刚石-金刚石尼龙-尼龙橡胶-纸砖-木皮革（外）-柞木皮革（内）-柞木木材-木材O.65O.1*O.60.10.21.OO.6O.60.4O.4～O.6，0.1*O.3O.3～O.50.40.2O.8～1.51.20.80.8～1.5O.35～O.65O.35～O.65O.24O.30.7O.53O.3～0.50.3～O.4O.2～O.5O.2O.1O.07～O.1O.1～O.20.07～0.15附表1.人布鲁菌病抗菌治疗方案一览表常用材料摩擦系数摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━摩擦副材料摩擦系数μ 无润滑有润滑——————————————————————————————————————————————钢-钢 0.15* 0.1-0.12* 0.1 0.05-0.1钢-软钢 0.2 0.1-0.2钢-不淬火的T8 0.15 0.03钢-铸铁 0.2-0.3* 0.05-0.15 0.16-0.18钢-黄铜 0.19 0.03钢-青铜 0.15-0.18 0.1-0.15* 0.07钢-铝 0.17 0.02钢-轴承合金 0.2 0.04钢-夹布胶木 0.22 -钢-钢纸 0.22 -钢-冰 0.027* -0.014石棉基材料-铸铁或钢 0.25-0.40 0.08-0.12皮革-铸铁或钢 0.30-0.50 0.12-0.15材料(硬木)-铸铁或钢 0.20-0.35 0.12-0.16软木-铸铁或钢 0.30-0.50 0.15-0.25钢纸-铸铁或钢 0.30-0.50 0.12-0.17毛毡-铸铁或钢 0.22 0.18软钢-铸铁 0.2*,0.18 0.05-0.15软钢-青铜 0.2*,0.18 0.07-0.15铸铁-铸铁 0.15 0.15-0.160.07-0.12铸铁-青铜 0.28* 0.16*0.15-0.21 0.07-0.15铸铁-皮革 0.55*,0.28 0.15*,0.12铸铁-橡皮 0.8 0.5皮革-木料 0.4-0.5* -0.03-0.05铜-T8钢 0.15 0.03铜-铜 0.20 -黄铜-不淬火的T8钢 0.19 0.03黄铜-淬火的T8钢 0.14 0.02黄铜-黄铜 0.17 0.02黄铜-钢 0.30 0.02黄铜-硬橡胶 0.25 -黄铜-石板 0.25 -黄铜-绝缘物 0.27 -青铜-不淬火的T8钢 0.16 -青铜-黄铜 0.16 -青铜-青铜 0.15-0.20 0.04-0.10青铜-钢 0.16 -青铜-夹布胶木 0.23 -青铜-钢纸 0.24 -青铜-树脂 0.21 -青铜-硬橡胶 0.36 -青铜-石板 0.33 -青铜-绝缘物 0.26 -铝-不淬火的T8钢 0.18 0.03铝-淬火的T8钢 0.17 0.02铝-黄铜 0.27 0.02铝-青铜 0.22 -铝-钢 0.30 0.02铝-夹布胶木 0.26 -硅铝合金-夹布胶木 0.34 -硅铝合金-钢纸 0.32 -硅铝合金-树脂 0.28 -硅铝合金-硬橡胶 0.25 -硅铝合金-石板 0.26 -硅铝合金-绝缘物 0.26 -钢-粉末冶金 0.35-0.55* -木材-木材 0.4-0.6* 0.1*0.2-0.5 0.07-0.10麻绳-木材 0.5-0.8* -0.545号淬火钢-聚甲醛 0.46 0.01645号淬火钢-聚碳酸脂 0.30 0.0345号淬火钢-尼龙9(加 0.57 0.023%MoS2填充料)45号淬火钢-尼龙9(加 0.48 0.02330%玻璃纤维填充物)45号淬火钢-尼龙1010 0.039 -(加30%玻璃纤维填充物)45号淬火钢-尼龙1010 0.07 -(加40%玻璃纤维填充物)45号淬火钢-氯化聚醚 0.35 0.03445号淬火钢-苯乙烯 0.35-0.46 0.018-丁二烯-丙烯腈共聚体(ABS)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:1.表中滑动摩擦系数是试验数值,只能作为近似计算参考.2.表中带"*"者为静摩擦系数.各种工程用塑料的摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━下试样上试样(钢) 上试样(塑料)静摩擦动摩擦静摩擦动摩擦(塑料) 系数μs 系数μk 系数μs 系数μk ——————————————————————————聚四氟乙烯 0.10 0.05 0.04 0.04聚全氟乙丙烯 0.25 0.18 - -低密度聚乙烯 0.27 0.26 0.33 0.33高密度聚乙烯 0.18 0.08-0.12 0.12 0.11聚甲醛 0.14 0.13 - -聚偏二氟乙烯 0.33 0.25 - -聚碳酸酯 0.60 0.53 - -聚苯二甲酸乙 0.29 0.28 0.27* 0.20*二醇酯聚酰胺(尼龙66) 0.37 0.34 0.42* 0.35*聚三氟氯乙烯 0.45* 0.33* 0.43* 0.32*聚氯乙烯 0.45* 0.40* 0.50* 0.40*聚偏二氯乙烯 0.68* 0.45* 0.90* 0.52*━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:*表示粘滑运动.常用材料的滚动摩擦系数━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━摩擦副材料滚动摩擦系数 k,cm ————————————————————淬火钢-淬火钢 0.001铸铁-铸铁 0.05木材-钢 0.03-0.04木材-木材 0.05-0.08铁或钢质车轮-木面 0.15-0.25钢质车轮-钢轨 0.05━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:表中滚动摩擦系数是试验值,只能作近似参考.常用一线5大类降压药一览表第一类、钙离子拮抗剂二氢吡啶类（地平）硝苯地平片10mg×100片/瓶5～10毫克，每日3次，迅速,强力,疗效与剂量成正比,疗效个体差异小.对老年效果好,非甾体抗炎药物不受干扰,嗜酒者也显著降压.可用于合并糖尿病,冠心病和外周血管病,长期抗动脉硬化.心动过速，足踝水肿，头痛，脸红，低血压，眩晕等，个别患者会有恶心、胃部不适，过敏反应。

2.3．1 铸造铝合金的一般特性为了获得各种形状与规格的优质精密铸件．用于铸造的铝合金必须具备以下特性，其中最为关键的是流动性和可填充性。

(1) 有填充狭槽窄缝部分的良好流动性；(2) 有适应其他许多金属所要求的低熔点：(3)导热性能好，熔融铝的热量能快速向铸模传递，铸造周期较短；(4) 熔体中的氢气和其他有害气体可通过处理得到有效的控制；(5)铝合金铸造时，没有热脆开裂和撕裂的倾向：(6)化学稳定性好，有高的抗蚀性能；(7)不易产生表面缺陷，铸件表面有良好的光泽和低的表面粗糙度，而且易于进行表面处理；(8)铸造铝合金的加工性能好，可用压模、硬(永久)模、生砂和干砂模、熔模、石膏型祷造模进行铸造生产，也可用真空铸造、低压和高压铸造、挤压铸造、半固态铸造、离心铸造等方法成形，生产不同用途、不同品种规格、不同性能的各种铸件。

2.3．2铸造铝合金的牌号与状态表示方法铸造铝合金可分为热处理强化型和非热处理强化型两大类。

目前，世界各国已开发出了大量洪铸造的铝合金，但目前基本的合金只有以下6类：(1)A1-Cu铸造铝合金；(2)Al-Cu-Si铸造铝合金；(3)Al-Si铸造铝合金；(4)Al-Mg铸造铝合金；(5)A1-zn-Mg铸造铝合金；(6)Al-Sn铸造铝合金：铸造铝合金系目前国际上无统一标准，各国(公司)都有自己的合金命名及术语，下面分别简述如下。

2．3．2．1 中国铸造铝合金的牌号与状态表示方法(1)按GB8063规定，铸造铝合金牌号用化学元素及数字表示，数字表示该元素的平均含量。

在牌号的最前面用“z”表示铸造，例如ZAISi7Mg，表示铸造铝合金，平均含硅量为7％，平均含镁量小于1％。

另外还有用合金代号表示法，合金代号由字母“z”、“L”(分别是“铸”、“铝”的汉语拼音第一个字母)及其后的三位数字组成。

zL后面第一个数字表示台金系列．其中1、2、3、4分别表示铝硅、铝铜，铝镁．铝锌系列合金，ZL舌面第二位、第三位两个数字表示顺字号。

各种材料摩擦系数表摩擦系数是指两表面间的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。

它是和表面的粗糙度有关，而和接触面积的大小无关。

依运动的性质，它可分为动摩擦系数和静摩擦系数。

现综合具体各种材料摩擦系数表格如下。

注:表中摩擦系数是试验值，只能作近似参考固体润滑材料固体润滑材料是利用固体粉末、薄膜或某些整体材料来减少两承载表面间的摩擦磨损作用的材料。

在固体润滑过程中，固体润滑材料和周围介质要与摩擦表面发生物理、化学反应生成固体润滑膜，降低摩擦磨损。

中文名固体润滑材料米用材料固体粉末、薄膜等作用减少摩擦磨损使用物件齿轮、轴承等目录1. 1基本性能2. 2使用方法3. 3常用材料基本性能1）与摩擦表面能牢固地附着，有保护表面功能固体润滑剂应具有良好的成膜能力，能与摩擦表面形成牢固的化学吸附膜或物理吸附膜，在表面附着，防止相对运动表面之间产生严重的熔焊或金属的相互转移。

2）抗剪强度较低固体润滑剂具有较低的抗剪强度，这样才能使摩擦副的摩擦系数小，功率损耗低，温度上升小。

而且其抗剪强度应在宽温度范围内不发生变化，使其应用领域较广。

3）稳定性好，包括物理热稳定，化学热稳定和时效稳定，不产生腐蚀及其他有害的作用物理热稳定是指在没有活性物质参与下，温度改变不会引起相变或晶格的各种变化，因此不致于引起抗剪强度的变化，导致固体的摩擦性能改变。

化学热稳定是指在各种活性介质中温度的变化不会引起强烈的化学反应。

要求固体润滑剂物理和化学热稳定，是考虑到高温、超低温以及在化学介质中使用时性能不会发生太大变化，而时效稳定是指要求固体润滑剂长期放置不变质，以便长期使用。

此外还要求它对轴承和有关部件无腐蚀性、对人畜无毒害，不污染环境等。

4）要求固体润滑剂有较高的承载能力因为固体润滑剂往往应用于严酷工况与环境条件如低速高负荷下使用，所以要求它具有较高的承载能力，又要容易剪切。

使用方法1）作成整体零件使用某些工程塑料如聚四氟乙烯、聚缩醛、聚甲醛、聚碳酸脂、聚酰胺、聚砜、聚酰亚胺、氯化聚醚、聚苯硫醚和聚对苯二甲酸酯等的摩擦系数较低，成形加工性和化学稳定性好，电绝缘性优良，抗冲击能力强，可以制成整体零部件，若采用环璃纤维、金属纤维、石墨纤维、硼纤维等对这些塑料增强，综合性能更好，使用得较多的有齿轮、轴承、导轨、凸轮、滚动轴承保持架等。

几种铝锡硅铜合金的摩擦磨损特性的报告，600字
包括铝锡硅铜合金在内的高密度低电阻合金为了获得较好的性能，在许多工程的应用中都得到了广泛的应用。

因此，对这类材料的摩擦磨损特性的研究就变得愈发重要，以期能够更好地提升其性能。

本文将从理论和试验研究的角度探讨铝锡硅铜合金的摩擦磨损特性。

首先，从理论分析的角度研究铝锡硅铜合金的摩擦磨损特性。

一般来说，摩擦磨损是因为表面摩擦力过大而造成表面被过度磨损或破坏的现象。

铝锡硅铜合金的摩擦系数和摩擦系数呈现出不同的变化趋势，这是由于其表面与滑动面之间形成的摩擦联系所决定的。

此外，由于铝锡硅铜合金的结构和组份特征会影响摩擦特性，因此不同的组合可能会对摩擦磨损有不同的影响。

其次，从试验研究的角度比较不同组合的铝锡硅铜合金的摩擦合金。

由于不同组合材料具有不同的物理性能，因此可以进行摩擦实验，以测试它们的性能。

通常情况下，实验会使用试验机将静止样品摩擦对接，记录摩擦系数、磨损量或其他指标。

例如，可以将不同的金属圆材放入摩擦试验机中，采用正反双向摩擦方式，比较不同材料之间的摩擦力等性能特征。

最后，总结铝锡硅铜合金的摩擦磨损特性。

铝锡硅铜合金是一种高密度低电阻合金，具有良好的抗腐蚀性和导电性，在大多数工程应用中得到了广泛的使用。

从理论和试验研究来看，这类材料的摩擦磨损特性取决于表面形态和摩擦力，也受到组份和结构特征的影响。

因此，在进行摩擦磨损试验时，需要根据
具体应用需要结合实际情况，选择适当的合金组合和摩擦方式以达到最佳的摩擦磨损特性。

第３０卷　第６期广东石油化工学院学报Ｖｏｌ．３０　Ｎｏ．６Ｄｅｃｅｍｂｅｒ２０２０２０２０年１２月ＪｏｕｒｎａｌｏｆＧｕａｎｇｄｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＰｅｔｒｏｃｈｅｍｉｃａｌＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ６０６１－Ｔ６铝合金电弧喷涂Ｎｉ－Ａｌ涂层摩擦磨损性能研究王吉孝，王黎，马李，莫才颂（广东石油化工学院机电工程学院，广东茂名５２５０００）摘要：为了提高舰载机偏流板表面的耐磨性能并延长其使用寿命，利用双丝电弧喷涂技术在６０６１－Ｔ６铝合金表面制备了两种Ｎｉ－Ａｌ复合涂层，研究了两种不同复合涂层的静摩擦系数和滑动摩擦系数，以及涂层的耐磨性能。

试验结果表明，以Ｎｉ－５％Ａｌ为打底层，Ｎｉ－２０％Ａｌ作为面层的Ｎｉ－Ａｌ复合涂层的摩擦磨损性能满足要求，耐磨性能较好，其磨损机理为黏着磨损。

关键词：６０６１－Ｔ６铝合金；电弧喷涂；复合涂层；摩擦磨损中图分类号：ＴＧ１７４．４文献标识码：Ａ文章编号：２０９５－２５６２（２０２０）０６－００５７－０５舰载机偏流板涂层要求在干态、水态和油态条件下具有很好的防滑性能，以此保证飞机和重型设备在恶劣海洋状况下不滑动［１］。

为延长使用寿命，要求磨损后涂层仍保持高摩擦系数［２］。

树脂基涂层虽在美、英海军舰载飞机甲板上有广泛应用，但该类涂层还存在不足：耐磨性能仅为金属基涂层的１／５以下；树脂基涂层摩擦系数在两年内，摩擦系数由１．４降到０．８，而金属基涂层摩擦系数可稳定在０．９以上；同时树脂基涂层易老化，高温时挥发有毒气体，但金属基涂层没这些缺点［３］。

２０世纪６０年代，金属基防滑涂层就已应用到舰载机偏流板。

采用热喷涂技术在ＣＶＡ－５９号航母偏流板上制备铝酸镍防滑涂层［４］。

该板经受大量飞机的燃气喷射气流，只有很少点蚀［５］。

将铝酸镍防滑涂层用于ＣＶＡ－６３号航母１＃偏流板，经１０个月使用性能完好［６］。

现在金属基防滑涂层多采用铝基防滑涂层。

国内对防滑涂层的研究较少，装甲兵工程学院研制了一种铝基氧化铝粉芯丝材，该涂层摩擦系数为０．７～０．９，纯铝涂层摩擦系数为０．４左右［７］。

试述超细晶6061Al-Mg-Si铝合金的力学性能和摩擦磨损行为[摘要]铝，属于世界范围内所广泛应用的一类有色金属，更属于最多存储量的一种金属元素。

6000系的铝合金，它主要是经热处理有效强化所产生中高强度的合金系列，其以镁、硅为主要元素，加工性能优良。

现阶段针对超细晶的摩擦磨损层面研究多局限于涂层、薄膜、经表面部位纳米化纯金属、超硬材料、复合材料当中，对固溶合金及含大量第二相的合金，尤其是针对超细晶的铝合金实际摩擦学行为及其磨损机制层面研究往往鲜少。

对此，本文主要探讨超细晶类6061Al-Mg-Si的铝合金基本力学性能及其摩擦磨损相关行为，仅供参考。

[关键词]铝合金；超细晶；6061Al-Mg-Si；摩擦磨损；力学性能；行为；前言：6061Al-Mg-Si的铝合金，往往具备优良力学性及耐腐蚀性等，为今后更好地制备及运用此类材料，对超细晶类6061Al-Mg-Si的铝合金基本力学性能及其摩擦磨损相关行为开展综合分析较为必要。

1、试验方法选定6061 Al-Mg-Si的铝合金作为此次研究对象，借助差示扫描的量热、X射线的衍射、拉伸试验及透射电镜多种表征方式，对超细晶类6061Al-Mg-Si的铝合金基本力学性能及其摩擦磨损相关行为开展试验分析。

2、具体分析2.1在力学性能针对T6态、固溶态、不同动态的时效温度条件之下，围绕6061铝合金总体拉伸性能实施测试分析。

那么，对比分析4-4、4-3、3-12、3-1、2-1、T6、6061SST，依托于origin系统软件，将应力应变基本曲线绘制出来。

等通道的转角挤压样品均为合金经过固溶处理之后，处于常温环境当中，动态时效的ECAP加工所形成。

对比分析6061铝合金的T6态、固溶态、ECAP的时效态相应拉伸性能，可了解其基本特点情况，即固溶态呈低屈服强度（67MPa）及抗拉强度（151 MPa），却呈高伸长率δ（31%）；T6态可达到低屈服强度（186 MPa）及抗拉强度（265 MPa）、21%的伸长率。

收稿日期:2009207227; 修订日期:2009209201作者简介:刘扭参(19632　),河南郏县人,副教授.研究方向为铝合金材料.Em ail :lnc666@过共晶铝硅合金的摩擦磨损性能研究刘扭参1,2,李俊青1,刘忠侠2(1.河南工程学院数理科学系,河南郑州451191;2.郑州大学物理工程学院材料物理教育部重点实验室,河南郑州450052)摘要:采用P 2Cu 和Al 2RE 中间合金对过共晶Al 220Si 合金进行变质处理,在观察显微组织的基础上对Al 220Si 铝硅合金进行了摩擦磨损特性研究。

结果表明,铸态Al 220Si 合金经变质和T6热处理后,磨损失重量减少了26%～42%,摩擦因数减小了8%～11%,其耐磨性能得到明显改善。

合金耐磨性能的改善与复合变质引起的共晶硅和初晶硅颗粒的细化及热处理使得合金的强度进一步提高有关。

合金变质前的磨损机制主要为磨粒磨损和粘着磨损,变质后的合金磨损机制明显为磨粒磨损。

关键词:过共晶铝硅合金;复合变质;T6热处理;耐磨性能中图分类号:T G146.2 文献标识码:A 文章编号:100028365(2009)1121448204Fric ti o n a n d We a r Pe rf or m a nc e of Hyp e r e ut e c ti c Al 2Si All o yL IU Niu 2can 1,2,L I Jun 2qing 1,L IU Zhong 2xia 2(1.Department of Mathematical and Physical Sciences ,H enan Institute of E ngineering ,Zhengzhou 451191,China ;2.School of Physics E ngineering ,K ey Laboratory of Material Physics ,Zhengzhou U niversity ,Zhengzhou 450052,China)Abs t rac t :The hypereutectic Al 220Si alloys were modified with P 2Cu alloys and Al 2Re alloys.Friction and wear re sistance of Al 220Si alloys was studied based on the observation of micro scopic structure s.Re search shows that the abrasive 2wear weight lo ss of unmodified eutectic alloys decreased by 26%to 42%and the friction factor was reduced by 8%to 11%by modification and heat treatment ;and wear re sistance was distinctly improved.The improvement of the wear re sistance can be attributed to the refinement of primary silicon and eutectic silicon particle s caused by complex modification and the increase of strength after heat treatment.The wear mechanism of alloys before modification is largely abrasive wear and adhe sive wear and distinctly abrasive wear after modification.Ke y w ords :Hypereutectic Al 2Si alloy ;Complex modification ;T6heat treatment ;Wear re sistance 过共晶铝硅合金由于其具有优异的低膨胀性能,高的耐磨性、耐蚀性,较小的比重和良好的导热性,广泛的应用于汽车、航天等领域[1～3]。

铝合金材料的耐磨性能评估与分析铝合金作为一种轻质高强度材料，广泛应用于航空航天、汽车制造等领域。

然而，其耐磨性能成为制约其应用范围的一个重要因素。

因此，本文将对铝合金材料的耐磨性能进行评估与分析，以期了解其使用过程中的耐磨机制和特性。

一、耐磨性能评估方法为了准确评估铝合金材料的耐磨性能，我们可以采用以下几种方法：1. 实验方法通过设计一定的实验方案，使用摩擦磨损试验机或者滑动磨损试验机等设备，模拟实际的使用环境条件，如载荷、滑动速度等，对铝合金材料进行磨损实验，并通过测量磨损量、磨损面积等指标来评估材料的耐磨性能。

2. 数值模拟方法利用数值模拟软件，可以建立材料的数值模型，模拟不同工况下的磨损情况。

通过分析模拟结果，可以得到不同条件下的磨损程度和磨损机制，进而评估铝合金材料的耐磨性能。

3. 微观观察方法通过扫描电子显微镜（SEM）等设备，可以观察材料的微观结构和磨损表面形貌。

通过对磨损表面的观察，可以获取磨损机制的信息，进而评估铝合金材料的耐磨性能。

二、耐磨性能分析对于铝合金材料的耐磨性能分析，需要考虑以下几个方面：1. 材料硬度铝合金材料的硬度是影响其耐磨性能的一个重要因素。

一般来说，硬度越高的铝合金材料，其耐磨性能越好。

因此，在合金设计和制备过程中，可以通过调节合金成分、热处理等方式提高铝合金的硬度，从而提升其耐磨性能。

2. 磨损机制铝合金材料的磨损机制取决于其组织结构和使用环境。

常见的磨损机制包括磨粒磨损、金属间磨损、疲劳磨损等。

通过分析不同磨损机制的特点，可以选择相应的耐磨措施，如表面涂层、摩擦副选材等，以提高铝合金材料的耐磨性能。

3. 使用条件铝合金材料在不同使用条件下的耐磨性能可能存在差异。

例如，在高温、湿润等恶劣的环境中，材料易受到氧化和腐蚀，从而影响其耐磨性能。

因此，在评估铝合金材料的耐磨性能时，需要考虑使用条件对其性能的影响。

三、应用展望随着科技的不断发展与进步，铝合金材料的耐磨性能也得到了不断的提升。