锚杆框架梁内客土植草护坡
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××××工程边坡框格锚杆、植草防护工程施工方案编制人:审核人:审批人:编制单位:编制时间:目录一、编制目的 (1)二、编制依据 (1)三、工程概况 (1)3.1、地质情况 (1)3.2、设计概况 (1)四、施工进度安排和计划 (2)4.1、计划工期 (2)4.2、人员配置 (3)4.3、机械配置 (3)五、高边坡防护施工方案 (4)5.1、施工准备 (4)5.2、边坡开挖 (4)5.3、钢筋锚杆格子梁防护 (5)5.4、脚手架及操作平台 (6)六、质量保证措施 (8)6.1、质量保证体系 (8)6.2、质量控制方法 (9)6.3、高边坡稳定性监测 (10)七、安全、环保体系及措施 (10)7.1、建立安全、环保体系 (10)7.2、施工安全保证措施 (11)7.3、高处坠落、坍塌事故应急措施 (12)7.4、环境保护措施 (13)八、文明施工措施 (13)九、季节施工措施 (14)9.1、雨季施工 (14)9.2、夏季施工 (14)9.3、冬季施工 (16)边坡防护施工方案一、编制目的为了圆满完成××××××××××××××项目边坡防护工程,在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上,并结合我公司的多年施工经验,以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想,编制本标段边坡防护施工方案。
二、编制依据(1)、施工图纸、工程量清单、现场实测数据等。
(2)、现行工程施工技术规范、规程、验收标准及相关文件。
(3)、我司《质量、环境、职业健康安全管理手册及程序文件》。
(4)、拟投入本项目的人员、技术装备、机械设备材料等各类资源。
三、工程概况3.1、地质情况本边坡地形地貌较为复杂,开挖范围内地层岩土多为原××路主线路堤施工填土石边坡、强风化岩等。
框架锚杆内基材客土植草施工方案一、施工准备为确保施工顺利进行,需提前准备如下材料和设备: - 有关植草施工的详细设计方案 - 植草所需的土壤和种子 - 框架锚杆及相关配件 - 施工工具:铲子、锤子、水桶等 - 安全防护用具:手套、安全帽、安全鞋等 - 施工人员,确保每位施工人员具备相关经验和技能二、基材准备1.清理基材表面:首先,要对框架锚杆内部的基材进行清理,确保其表面干净平整,无明显障碍物。
可以使用铲子和扫帚进行清理。
2.检查基材质量:检查基材的强度和质量是否符合要求,如有损坏或缺陷应及时修复。
三、客土植草施工步骤1.客土铺设:将准备好的客土均匀地铺设在基材表面,确保客土的厚度均匀。
2.框架植草:按照设计方案安装框架锚杆,固定框架,注意保证框架的稳固性。
3.种草播种:将植草种子均匀地撒播在客土表面,然后轻轻压实,确保种子与土壤接触良好。
4.灌溉养护:在播种后,进行充分的灌溉,保持土壤湿润,帮助种子生长。
在草苗生长过程中,持续进行养护、施肥和修剪,确保植草效果。
四、施工注意事项1.安全第一:施工过程中要严格遵守安全规程,确保施工现场安全。
2.施工质量:施工过程中要严格按照设计方案执行,确保施工质量符合要求。
3.环境保护:施工完成后,要做好清理工作,将施工现场恢复至最初状态,保护环境。
五、施工结束施工完成后,应对整个施工过程进行验收,确保植草效果符合设计要求。
同时做好相关档案记录,为后期养护和维护提供依据,确保植草工程的长久效果。
以上即为框架锚杆内基材客土植草施工方案的基本内容。
希望通过本方案的实施,可以为植草工程的顺利进行提供参考,并取得满意的效果。
锚杆框架梁喷混植生护坡1、技术要求框架梁采用菱型布置,节点间距4.0m,框架内喷混植生防护。
框架梁锚杆采用φ32HRB335螺纹钢制作,锚杆间距4m,垂直于坡面施作。
锚头用弯沟与框架梁主筋焊接,支架与锚杆焊接。
框架梁锚杆钻孔直径110mm,采用M30 水泥砂浆灌注,注浆压力不小于0.4MPa。
框架梁采用C30砼现场立模施工,当分段施工时预留钢筋,连接面按施工缝处理框架内采用喷混植生防护,喷混植生锚杆分为主锚和辅锚,主锚采用φ16HRB335,长2m。
辅锚采用φ12HPB235(I级),长1m。
锚杆一端设置弯钩,其端部15cm及弯钩涂防锈油漆。
喷混植生锚杆钻孔直径φ49mm。
地下水发育时,间隔4m交错设置φ49PVC管仰斜泄水孔,孔深0.6m。
挂金属网时拉紧网,网间用铁丝连接,并采用不同厚度的砼垫块来调节,使金属网与坡面保持在3~6cm。
种植混凝土基材由风化砂、有机肥、疏松剂、保水剂、粘结剂等组成,其配方针对不同的环境地的岩土体经室内配比试验和现场试验确定。
无纺布单位重量为18g/m2。
2、施工要求(1)锚杆锚杆施工前选择相同的地层进行拉拔试验,试验孔数不少于3孔,以验证锚固段的设计指标,确定施工工艺及参数。
试验锚杆长3m,采用单根φ32HRB335钢筋,抗拔力不小于250KN。
锚杆孔先用高压风吹洗,除去孔内泥渣,注浆安设锚杆。
锚杆的施工工序是:测量放线→清除坡面杂物→钻孔、清孔→锚杆制作→安放锚杆→注浆→锚杆框架梁混凝土→锚杆头紧固→浇注砼封头。
测量放线及清除覆土采用全站仪、钢尺按设计图纸进行放线,用小木桩标示出锚杆孔位置。
放线后由人工清除表层覆土和破碎岩块。
钻孔深度按设计孔深+0.2m进行控制,钻孔角度严格按设计图施工。
一边钻孔一边用高压风吹尽孔内岩粉,并根据钻进情况和吹出的岩粉做好详细的施工记录。
完工的钻孔用破棉絮临时堵塞防止落物,并做好显著标记。
锚杆钻孔时必须采用干钻,不得采用水钻。
锚杆制作按设计要求长度下料制作锚杆,加工锚头紧固螺丝丝口,安装好锚杆对中器及注浆管。
目录1编制依据、编制范围及设计概况 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制范围 (1)1.3编制原则 (1)2工程概况 (3)2.1设计概况 (3)2.2工程特点 (3)2.3自然特征 (3)2.4锚杆、锚索框架施工安全风险评估 (4)3施工计划 (4)3.1施工人员及设备安排 (4)4施工方案 (4)4.1施工准备 (4)4.2锚杆框架施工工艺 (5)4.2.2施工方法 (7)4.3锚索框架施工工艺 (13)4.3.2施工方法 (15)5、施工注意事项 (21)6、质量控制 (22)7、文明施工 (24)8、安全防护措施 (25)1编制依据、编制范围及设计概况1.1编制依据(1)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415—2003);(2)《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414—2003);(3)《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2004]8号);(4)《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》(2005);(5)《铁路工程地基处理技术规程》(TB10106—2010);(6)《铁路工程土工试验规程》(TB10102—2010);(7)《铁路混凝土工程施工施工技术指南》(铁建设[2010]241号);(8)《客货共线铁路路基工程施工技术指南》(TZ202—2008);(9)都昌站路基工点设计图;(10)《新建九景衢铁路施工图路基工程设计与施工参考图集》;(11)国家及铁路总公司现行施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程;(12)近年来铁路、高速公路等类似工程的施工经验、施工工法及科技成果;国内外相关铁路的施工工艺及科研成果;(13)中铁二十五局集团有限公司通过质量体系认证中心认定的ISO9001:2000《管理手册》和《程序文件》;(14)我单位现有技术装备、人员素质、管理模式、施工经验和施工能力等施工要素情况;公司有关现场踏勘调查资料,从事类似铁路工程中积累的施工经验、技术总结及工法等科技成果,现有的施工力量和机械设备、装备情况。
高速公路植被护坡的几种施工工艺路基边坡状态关系到路基的稳定性,进而影响公路路面的使用品质和通过能力。
因公路完全处于自然环境中,其路基边坡容易遭受雨雪、流水侵害。
植被可以护坡、绿化环境、提升公路景观效果。
针对不同的路基(路堑)边坡的结构、土质、状态,可以分别采用骨架植草护坡、土工各室植草护坡、液压喷播之草护坡、高陡边坡植草护坡和TBS植草护坡等工艺,使边坡以致路基保持长久的良好状态。
高速公路使用品质路基边坡植草护坡路基是公路的基本构造物之一,是路面的基础。
它在很大程度上决定了公路的使用品质和通过能力,因此路基应由足够的承载能力和良好的稳定性。
路基边坡状态直接关系到路基的稳定性和使用质量,但随着公路使用时间的延长,路基边坡不免遭受到破坏。
路基边坡的破坏主要有两种形式:一是边坡自身的稳定性不够,慢慢变形以致最终失稳——整体或局部滑坡;二是由于雨雪、流水对边坡的浸润、侵蚀而造成边坡土壤流失。
因为公路完全处于自然环境中,路基(边坡)水毁现象防不胜防,它直接导致路面的破坏,而且修复难度大、费用高。
因此,路基边坡防护引起公路设计、施工、管理和养护等单位的高度重视。
目前国内外高速公路路堤(路堑)边坡防护的形式多种多样,而且多数高速公路路基边坡还大量采用了植草防护的方法,取得了较好的防护效果和环境景观效果。
1、路基植草护坡的种类目前,路基植草护坡大体上分为草皮护坡、三维植被网护坡和藤蔓植物护坡等3类。
1.1、草皮护坡铺草皮是较常用的一种护坡绿化技术。
它是将人工培育的生长优良健壮的草坪,用平板铲或起草机铲起,运至待防护、绿化的路基坡面,按照一定的规格要求重新铺植,使路基边坡迅速形成草坪的护坡绿化技术。
与直接播撒草种护坡技术相比,铺草皮护坡的特点是:(1)成坪时间短、速度快。
采用铺草皮方法可实现“瞬时成坪”,因此对于急需植被防护的边坡,采用铺草皮是首选方法。
(2)护坡功能见效快。
由于浦草皮能立刻实现草坪覆盖,因此依靠其地表覆盖,在一定程度上可减弱雨水的溅蚀和坡面径流,降低水土流失,迅速发挥护坡功能。
边坡喷播植草及客土喷播植草施工方法一、边坡喷播植草:1、材料、设备、人员准备:①种籽(昆石主要用种籽有)草种:高羊茅6g/㎡、黑麦草5g/㎡、狗牙根5g/㎡、弯叶画眉草2g/㎡、白三叶2g/㎡、苜蓿1g/㎡;灌木种子:坡柳1g/㎡、多花木兰1g/㎡、银合欢1g/㎡花种:波斯菊0.5g/㎡;②覆盖:无纺布(坡面用不低于14g/㎡);③人员:就喷播一般5-6人就可以,包括喷枪手,其他人员可根据情况增减如覆盖人员及坡面处理人员④设备主要有喷播机、3寸汽油机水泵⑤肥料:复合费20g/㎡、⑥纸浆: 易熔纸100g/㎡、⑦胶纷:0.5-1g/㎡2、建植施工:①坡面处理:处理坡面上的浮石等,使坡表面无滑落石块等,对于表面光滑较硬坡面,进行开间距为15-20cm水平沟处理,减少雨水冲刷。
②喷播:把以上提到的材料加水混入喷播机内,加料时应在加水一半时进行,必须先加纸浆搅拌后再加入其它材料。
搅拌均匀后按上下左右均匀喷于坡面。
③覆盖:喷播后及时进行覆盖,覆盖时要注意顺坡覆盖,避免出现坡面截水,造成雨水冲刷。
④养护:在南方施工主要掌握雨季,要赶在雨季前施工,养护工作主要是及时补漏及被吹开破坏的无纺布进行添补。
二、客土喷播植草施工:1、客土喷播的施工方法及工艺①施工方法清理坡面→安装锚杆→固定植生袋→固定镀锌铁丝网→喷射有机土等基质→液压喷播植草→覆盖无纺布保护→养护管理。
②施工工艺a、清理整平坡面一般用人工方法进行处理,清理坡面浮石、垃圾等,以便于坡面固定铁丝等工序;b、安装锚杆安装锚杆时,先放样间距1.0×1.0m,然后用风钻或电钻进行钻孔,钻孔深度1.5—1.0m,孔钻好后,便可进行锚杆的固定工作,锚杆事先要进行防锈处理,用水泥浆灌注,往锚孔注水泥砂浆时,一定要灌满、灌实,锚杆伸出坡面长度为8—10cm做向上弯钩(90°—120°),锚杆分主锚杆为Φ16钢筋,次锚杆为Φ12钢筋。
③固定植生袋在铁丝网底下,纵向每间距1m,横向布置1条植生袋,植生袋是由土工布、木糠、细沙组成。
目录一、编制依据 0二、工程概况 0三、首件工程选取 0四、施工工期安排 (1)五、施工计划投入机械、劳动力: (1)六、施工组织机构 (1)七、施工材料及工艺质量控制 (1)1、材料要求 (1)2、设计及施工工艺要求: (1)3、工艺流程: (2)八、施工措施及技术要求 (2)(一)、搭设施工脚手架及操作平台 (2)(二)、人工凿打清除坡面松散岩石 (2)(三)、锚杆施工 (3)(四)、框格梁横、竖肋柱的施工 (5)九、质量保证及技术措施 (6)十、安全、文明施工措施 (8)十一、环境保护 (9)AK0+385-630锚杆格梁护坡首件工程施工方案一、编制依据1.1粤湘高速公路博罗至深圳段施工设计图纸;1.2《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);1.3《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);二、工程概况凤岗互通立交工程,根据设计要求,边坡防护主要采用以下方案,路堑边坡高度小于6m的土质边坡和类土质边坡,破率缓于1:0.75时,采用三维网植草防护;边坡高度大于6m时的土质边坡,采用喷播草籽防护;边坡高度大于10m的稳定土质边坡,采用拱架三维网植草进行防护;对于岩性差切需要加固的边坡,采用格梁、框梁等坡面防护,强、弱风化岩质边坡和破率较陡普通植草不易成活,采用混喷植生。
三、首件工程选取依据设计文件及现场条件,AK0+385-630段右侧路堑一级边坡防护作为首件制具有锚杆格梁施工的代表性。
AK0+385-630左边一级坡锚杆框格梁坡面防护工程,坡面从坡脚向上2.57m 开始到坡顶设4排方形横梁进行加固,锚杆框格梁水平节点间距3m,竖向间距3m,锚杆长8米,采用Φ28HRB400E钢筋制作。
锚杆钻孔采用φ130钻孔与水平面成20°下斜角施作,孔内注M30水泥注浆。
本段锚杆框格梁防护主要工程数量:带肋钢筋19869kg,光圆钢筋2147kg,C25混凝土102m3,,M30水泥注浆31 m3。
4.3 锚杆框架梁护坡
作业内容:钻锚杆孔,安装锚杆及注浆,安装框架梁模板,混凝土浇筑及养生等。
施工方法:按设计在岩面上布设锚杆孔位,并用手持锚杆钻机钻孔,注浆并安装锚杆。
埋设控制现浇混凝土厚度的标志,布设钢筋框架,将钢筋框架与锚杆联接牢固。
浇筑混凝土采用输送泵灌注。
混凝土浇筑一次性施工完成后进行养生、拆模。
关键工序:1.测量放样;2.钻锚杆孔、清孔;4. 安装锚杆;5.锚杆灌浆;6.框架梁槽开挖;7.混凝土浇筑。
(1)工艺流程
锚杆框架梁施工工艺流程图
(2)作业要点
(3)“四新技术”应用无。
(4)工程接口注意事项无。
(5)现场标准化作业图集。
框格植草护坡施⼯流程
框格植草施⼯
框格防护通常⽤混凝⼟、浆砌块(⽚)⽯等材料,在边坡上形成格状⾻架,框格内覆⼟植草或灌⽊,起到稳固坡⾯和绿化边坡的⽬的。
框格的应⽤⽬的,在于防⽌坡⾯汇⽔冲刷下形成冲沟,提⾼边坡表⾯地表粗度系数,减缓坡⾯⽔流的速度,使冲刷于框格内的局部范围。
采⽤框格防护与种草或灌⽊防护结合起来的⽅法,提⾼了防护效果,同时美化了环境。
框格防护多⽤于填⽅边坡,是⼀种综合性的防护措施,框格形状可根据⼈们对美的追求,做出各式各样的造型,如菱形、拱形、矩形等。
框格防护也可⽤于挖⽅⼟质边坡防护。
其中,钢筋混凝⼟框架内填⼟植被护坡是在边坡上现浇钢筋混凝⼟框架或将预制件铺设于坡⾯形成框架,在框架内回填客⼟并采取措施使客⼟固定于框架内,然后在框架内植草以达到护坡绿化的⽬的。
该⽅法适⽤于那些浅层稳定性差且难以绿化的⾼陡岩坡和贫瘠⼟坡。
封面作者:PanHongliang仅供个人学习贵州省江口至瓮安高速公路锚杆框架植草护坡施工方案编制:审核:审批:中交第二公路工程局有限公司安江高速公路TJ1B合同段工程经理部2014年3月目录第一章编制说明21.1 编制依据21.2 编制原则21.3 编制说明2第二章工程简况23.1 施工工艺33.2 施工准备33.3 钻孔43.4 清孔、验孔43.5 锚杆安装53.6 锚杆孔注浆53.7 锚杆拉拔实验63.8 框架梁施工63.9 三维植被网植草8第四章质量保证措施8第五章安全保证措施9第六章文明施工及环境保证措施106.1 文明施工的措施106.2 环境保证措施10第一章编制说明1.1 编制依据(1)安江高速公路TJ1B合同段施工图;(2)我国现行公路、桥涵工程施工规范及质量检验评定标准:1、《公路路基施工技术规范》-JTGF1O-2006;2、《公路土工实验规程》-JTGE40-2007;3、《公路工程土工合成材料应用技术规范》-JTJ/T019-98;4、《公路路基设计规范》-JTGD50-2006;5、《公路排水设计规范》-JTJ018-97;6、《公路工程技术标准》-JTGB01-2003;(3)现场实际情况和通过调查所掌握的有关资料信息。
(4)我公司的综合实力、机械设备能力、技术力量和多年来类似工程建设所积累的丰富施工经验。
1.2 编制原则(1)严格遵循招标、投标文件的内容及设计文件要求,确定本工程的创优规划,并据此来编制施工方案。
(2)仔细考察工程实地,认真研究招标、投标文件、设计图纸和有关规定,充分考虑本桥的特点、场地、交通、水文、运输、料源、民情、水电供应、气候等实际情况的基础上编制。
1.3 编制说明本工程采用双向四车道高速公路标准,设计速度80Km/h。
其余技术标准按交通部发《公路工程技术标准》JTGB01-2003采用第二章工程简况本合同段起讫桩号为K6+453.4~ZK12+247(YK12+227),线路长度5.774km,起点位于江口县闵孝镇沙坝河村,终点位于石阡县石固乡两路口村。