2012一级建造师公路一级精讲

混凝土拌合物的运输1.应根据施工进度、运量、运距及路况，选配车型和车辆总数。

总运力应比总拌合能力略有富余。

确保新拌混凝土在规定时间内运到摊铺现场。

2.运输到现场的拌合物必须具有适宜摊铺的工作性。

不同摊铺工艺的混凝土拌合物从搅拌机出料到运输、铺筑完毕的允许最长时间应符合时间控制的规定。

不满足时应通过试验、加大缓凝剂或保塑剂的剂量。

3.混凝土运输过程中应防止漏浆、漏料和污染路面，途中不得随意耽搁。

自卸车运输应减小颠簸，防止拌合物离析。

车辆起步和停车应平稳。

混凝土养生和拆模混凝土浇筑后要适时进行养生，尤其是体积较大，气温较高时要尤其注意，防止混凝土开裂。

混凝土强度达到拆模要求后再进行拆模。

(八)深水承台施工的注意要点1.深水桩基础的承台一般均为大体积钢筋混凝土施工，必须进行温控防裂措施。

2.混凝土中可掺人粉煤灰，当加入粉煤灰后其强度龄期可按60d或90d计，这样更合理。

3.处于最低水位以下的承台，特别是设计将围堰作为模板时，由于承台的施工偏差难以控制，所以必须在施工时考虑相应的控制措施。

4.浇筑水下封底混凝土可以直接泵送，亦可以按灌注水下混凝土的导管法进行。

对于重要的、大体积的承台最好不要采用普通泵送混凝土，应采用水下不离析混凝土较宜。

采用导管法时要注意扩散范围，经验值可取6m.点击【一级建造师学习资料】或打开/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版5.对围堰封底应全断面一次连续浇筑完成，并在整个封底混凝土初凝前浇筑完成。

6.承台混凝土浇筑采用低热水泥和良好的粗、细骨料，掺加合格的粉煤灰和适当的外加剂，使拌合物具有和易性好、可泵性好、初凝时问长、坍落度损失小等特性。

7.混凝土浇筑应一次连续完成。

对于二次浇筑的施工缝，除凿毛外还应增设凹型滑槽，并埋设槽钢或工字钢，以增强其整体性。

分层浇筑时，上下层浇筑间隔不能过长，以免后浇的混凝土出现裂缝。

2012年一级建造师《公路工程》习题及参考答案18412010路面基层(底基层)施工技术一、单项选择题1.下列粒料类基层中，属于嵌锁型的是( A )。

A.填隙碎石B.级配碎石C.级配砾石D.天然砂砾2.适用于各级公路的基层和底基层的粒料是( D )。

A.填隙碎石B.泥结碎石C.天然砂砾D.级配碎石3.某二级公路采用级配碎石做路面基层，其压实度要求达到( A )。

A.≥98%B.≥96%C.≥95%D.≥93%4.乳化沥青碎石混合料适于各级公路( D )。

A.面层B.上基层C.下基层D.调平层5.热拌沥青碎石的配合比设计不包括( B )。

A.目标配合比设计阶段B.目标配合比验证阶段C.生产配合比设计阶段D.生产配合比验证阶段6.用于高速公路的无机结合料稳定基层可以选择( C )。

A.水泥稳定细粒土B.二灰砂C.水泥稳定未筛分碎石D.石灰稳定级配碎石7.我们平时习惯称为“二灰土”的基层是属于( D )。

A.水泥灰稳定类B.石灰泥稳定类C.水泥石灰综合稳定类D.石灰工业废渣稳定类8.二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层不得使用( B )。

A.水泥稳定未筛分碎石B.石灰土C.水泥稳定碎石土D.二灰砾石9.水泥稳定基层中，对水泥最主要的技术要求是( A )。

A.终凝时间较长B.强度等级较高C.抗压强度较高D.抗折强度较高10.为提高石灰粉煤灰稳定土的早期强度，宜在混合料中掺人1%～2%的( B )。

A.早强剂B.水泥C.早强减水剂D.纤维二、多项选择题1.属于嵌锁型的粒料基层有( ACD )。

A.泥结碎石B.级配砂砾C.填隙碎石D.泥灰结碎石E.级配碎石2.水泥稳定类材料中确定水泥剂量应考虑( ABCD )。

A.拌合方法B.土类C.路面结构D.试验结果E.路基压实度3.热拌沥青碎石的配合比设计包括( BDE )。

A.理论油石比计算设计阶段B.目标配合比设计阶段C.目标配合比验证阶段D.生产配合比设计阶段E.生产配合比验证阶段4.半刚性基层包括( BCD )。

lZ301032掌握民事法律行为的成立要件一、民事法律行为的概念二、民事法律行为的分类三、民事法律行为的要件根据《民法通则》第55条、第56条的规定，民事法律行为应当具备下列条件：(一)行为人具有相应的民事行为能力限制民事行为能力人只能实施与其意思能力相适应的法律行为，而在能力范围之外的行为，除经其法定代理人同意或者追认外，不发生法律效力，但限制民事行为能力人的纯获利益的行为不受该条件的限制。

(二)意思表示真实意思表示真实指的是行为人内心的效果意思与表示意思-一致。

也即不存在认识错误、欺诈、胁迫等外在因素而使得表示意思与效果意思不一致。

(三)不违反法律或者社会公共利益这种要求表现在三个方面：1．标的合法2．形式合法3．不存在以合法形式掩盖非法目的1Z301033掌握代理制度一、代理的概念代理是指代理人以被代理人的名义，在代理权限范围内与第三人为法律行为，其法律后果：直接由被代理人承受的民事法律制度。

自然人和法人均可成为代理人，但法律对代理人资格有特别规定的除外。

例如：《招标投标法》中规定，招标投标活动中的招标代理机构应当依法设立，并具有法律规定的条件。

二、代理的种类根据《民法通则》第64条第1款的规定，代理包括委托代理、法定代理和指定代理。

1．委托代理委托代理是代理人根据被代理人授权而进行的代理。

在工程建设领域，通过委托代理实施民事法律行为的情形较为常见。

书面委托代理的授权委托书应当载明下列事项并由委托人签字或者盖章：(1)代理人的姓名或者名称；(2)代理事项、权限和期间。

三、代理人与被代理人的责任承担1、授权不明的责任承担2．无权代理的责任承担《民法通则》第66条规定：“没有代理权、超越代理权或者代理权终止后的行为，只有经过被代理人的追认，被代理人才承担民事责任。

未经追认的行为，由行为人承担民事责任。

本人知道他人以本人名义实施民事行为而不作否认表示的，视为同意。

”《民法通则》第66条同时规定：“第三人知道行为人没有代理权、超越代理权或者代理权已终止还与行为人实施民事行为给他人造成损害的，由第三人和行为人负连带责任。

一建公路实务知识点总结笔记1B411000 路基工程1B411010 路基施工技术1B411011 路基施工技术准备技术准备工作的内容主要包括熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。

老船长经典秒杀口诀：射核装样试试二、试验1.路基施工前，应建立具备相应试验检测能力的工地试验室。

2.路基填前碾压前，应对路基基底原状土进行取样试验。

每公里应至少取2个点，并应根据土质变化增加取样点数。

3.应及时对拟作为路堤填料的材料进行取样试验。

土的试验项目应包括天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、C BR等。

老船长经典秒杀口诀：水爷喜欢吃素鸡补充：天然含水率＝（湿土质量-烘干土质量）/烘干土质量×100％＝水质量/烘干土质量×100％塑限ωP：土由可塑状态转为半固体状态时的界限含水量为塑性下限，称为塑性界限，简称塑限。

液限ωL：土由可塑状态转为流体状态时的界限含水量为液性上限，称为液性界限，简称液限。

CBR：承载比(CBR)又称加州承载比。

指试料贯入量达到2.5mm时，单位压力对标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度的比值。

三、试验路段试验路段应选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段，长度宜不小于200m。

下列情况应进行试验路段施工：1.二级及二级以上公路路堤。

2.填石路堤、土石路堤。

3.特殊填料路堤。

4.特殊路基。

5.拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基。

老船长经典秒杀口诀：高填特新路堤试验路段施工总结宜包括下列内容：（1）填料试验、检测报告等。

（2）压实工艺主要参数：机械组合；压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水率及碾压时含水率范围等。

（3）过程工艺控制方法。

（4）质量控制标准。

（5）施工组织方案及工艺的优化。

（6）原始记录、过程记录。

（7）对施工图的修改建议等。

（8）安全保障措施。

（9）环保措施。

老船长经典秒杀口诀：合格送变速水1B411012 原地基处理要求路基范围内的原地基应在路基施工前按下列要求进行处理：1.地基表层碾压处理压实度控制标准为：二级及二级以上公路一般土质应不小于90%；三、四级公路应不小于85%。

2012 年一级建造师考试辅导《建设工程经济》建设工程经济讲义2012 年一级建造师考试辅导《建设工程经济》课程纲要对新版教材的总体评价①更加紧密地联系工程建设实际删除某些不够紧密的内容 ②体现法规的新变化“08规范”的全面应用 ③模糊（取消）“掌握”、“熟悉”和“了解”的界限1Z103070 1Z103071 1Z103072 1Z103073 1Z103074 1Z103075 1Z103076 1Z103077 1Z103078 1Z103079工程量清单计价工程量清单计价的方法 招标控制价的编制方法 投标价的编制方法工程合同价款的约定方法 工程计量和价款支付的方法 索赔与现场签证的方法 工程价款调整的方法 竣工结算方法工程计价争议处理方法第一篇工程经济2012 年一级建造师考试辅导《建设工程经济》第二篇工程财务第三篇建设工程估价1Z101010 资金时间价值的计算与应用【本章考情分析】本章每年必考、题量（比重）较大，大致2-3分的题量；通常是1-2个单选题，有时还考1个多选题。

【前言】本章的主要内容包括：利息的计算；资金等值计算及应用；名义利率和有效利率的计算。

本章的重点（难点）主要在于：复利计息；现金流量图的绘制；资金等值计算的基本公式；有效利率的计算。

【系统讲解】1Z101011利息的计算一、资金时间价值的概念▲资金—流通（随着时间的推移）—增值（利润；利息）▲四个影响因素：使用时间；数量；投入与回收的特点；周转速度。

二、利息与利率的概念1.利息（资金的机会成本）◇债务人支付给债权人超过原借贷金额的部分就是利息，即I=F-P。

◇利息是贷款发生的利润的再分配；常被看成是资金的一种机会成本。

2.利率▲在单位时间内，所得利息额与原借贷金额之比，通常用百分数表示。

即：（1Z101011-2）◇利率的高低，通常由以下5个因素决定：①首先取决于社会平均利润率的高低，并随之变动；②在平均利润率不变的情况下，利率高低取决于金融市场上借贷资本的供求情况；③借出资本要承担一定的风险，风险越大，利率也就越高；④通货膨胀对利息的波动有直接影响，资金贬值往往会使利息无形中成为负值；⑤借出资本的期限长短。

一级建造师之一建公路工程实务考试知识汇总笔记1、某道路工程在交工验收时，发现一段长约300m的混凝土挡墙质量达不到合格标准，需加固补强，从而造成了直接经济损失（包括修复费用）100万元。

按公路工程质量事故的分类及分级标准，这个事故属于（）。

A.一般质量事故B.较大质量事故C.重大质量事故D.特别重大质量事故正确答案：A2、关于跨度15m 的石拱桥拱圈施工的说法，正确的是（）。

A.采用满布式拱架砌筑时，可从两端拱脚起顺序向拱顶方向对称、均衡地砌筑，最后砌拱顶石B.采用拱式拱架砌筑时，宜分段、对称地先砌筑拱脚和拱顶段，后砌1/4跨径段C.每半跨均应分成三段砌筑，先砌拱脚段和拱顶段，后砌1/4跨径段，且两半跨应同时对称地进行D.分环砌筑时，应待下环砌筑合龙、砌缝砂浆强度达到设计强度的85%以上后，再砌筑上环正确答案：C3、一切工程的计量，应由承包人提供符合精度要求的计量设备和条件，并由承包人计算后报（）审核确认。

A.发包人B.设计单位负责人C.监理工程师D.项目负责人正确答案：C4、浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况下，宜采用（）。

A.全断面B.预留核心土法C.中导洞法D.双侧壁导坑法正确答案：D5、下列不属于隧道洞口失稳控制措施的是（）。

A.增加地表水下沉监控量测频率，分析洞口变形发展趋势B.加强超前支护，提高支护结构整体性，支护结构脚部处理，提高基底承载力C.洞口顶部做好防排水处理D.收集相关地质资料及周边工程施工记录、事故记录（包括自然灾害）等正确答案：D6、关于悬臂浇筑法施工安全控制的说法，错误的是（）。

2013年A.挂篮组拼后，要进行全面检查，并做动载试验B.挂篮上的施工遇6 级以上大风应停止作业C.挂篮作业平台边缘必须设场脚板D.已浇筑过的梁段上应安装1.2m 高的桥面临时护栏正确答案：A7、公路照明系统按照种类不同可分为（）。

A.一般照明和局部照明B.局部照明和混合照明C.混合照明和一般照明D.正常照明和应急照明正确答案：D8、软基处理方法中，强夯置换应按照（）的方式施工。

2012一级建造师《公路工程》：填方路基施工1B411013掌握填方路基施工1、路基填料的一般要求用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好，其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和粒径。

2．土质路堤的填筑方法土质路堤填筑常用推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机等机械按以下几种方式作业：● 水平分层填筑：填筑时按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑，是路基填筑的常用方式。

● 纵向分层填筑：依路线纵坡方向分层，逐层向上填筑。

常用于地面纵坡大于12%的用推土机从路堑取料填筑距离较短的路堤。

缺点是不易碾压密实。

● 横向填筑：从路基一端或两端按横断面全高逐步推进填筑。

由于填土过厚，不易压实，仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。

● 联合填筑：路堤下层用横向填筑而上层用水平分层填筑。

适用于因地形限制或填筑堤身较高，不宜采用水平分层填筑或横向填筑自始至终进行填筑的情况。

单机或多机作业均可，一般沿线路分段进行，每段距离以20m～40m为宜，多在地势平坦，或两侧有可利用的山地土场的场合采用。

3、土石路堤施工填料要求及填筑方法土石混合料中石料强度大于20MPa时，石块的粒径不得超过压实层厚的2/3；当石料强度小于15MPa时，石料粒径不得超过压实层厚，超过的应打碎。

土石路堤不得采用倾填方法，只能采用分层填筑，分层压实。

当土石混合料中石料含量超过70%时，宜采用人工铺填，整平应采用大型推土机辅以人工按填石路堤的方法进行；当土石混合料中石料含量小于70%时，可用推土机铺填，松铺厚度控制在40cm以内，接近路堤设计标高时，需改用土方填筑。

《公路工程管理与实务》主讲老师：张铭2012年一级建造师公路工程管理与实务真题一.单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最符合题意）1.可直接用作路堤填料的是（）。

A.石质土B.粉质土C.重粘土D.电石渣【答案】A【解析】本题考查的是填方路基施工。

较好填料：砂性土.石质土采取措施后可用填料：砂土、轻、重粘土特殊施工的土：黄土、盐渍土、膨胀土不能用的填料：泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土、草皮、生活垃圾、树根、腐殖质土。

工业废渣：可用，但要注意环境污染。

2.关于雨期开挖路堑的说法，正确的是（）。

A.挖方边坡宜一次挖到设计标高B.炮眼应尽量水平布置C.边坡应按设计坡度自下而上层层削坡D.土质路堑挖至离设计标高20cm时应停止开挖【答案】B【解析】本题考查的是路基季节性施工。

雨期开挖路堑：1.土质路堑开挖前，在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。

2.开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。

挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30cm厚，待雨期过后整修到设计坡度。

以挖作填的挖方应随挖随运随填。

3.土质路堑挖至设计标高以上30-50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。

待雨期过后再挖到路床设计标高再压实。

4.土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理。

5.雨期开挖岩石路堑，炮眼应尽量水平设置。

边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡。

3.为保护开挖界限以外山体，使拟爆体与山体分开，可采用的爆破方法是（）。

A.预裂爆破B.光面爆破C.微差爆破D.洞室爆破【答案】A【解析】本题考查的是路基爆破施工。

预裂爆破：没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，控制药量，预先炸出一条裂缝，作为隔震减震带，起保护开挖界限以外山体或建筑物和减弱地震对其破坏的作用。

4.宜修建加筋土挡墙的路段是（）。

A.挖方路段B.地形陡峭的山坡路段C.半填半挖路段D.地形平坦宽阔的填方路段【答案】D【解析】本题考查的是加固工程的功能与类型划分。

2012一级建造师《公路工程》：路基加宽施
工技术要点
1B411016 熟悉路基改建施工
路基加宽施工技术要点
1）路堤加宽和边沟回填土的压实度不能低于旧路基土的压实度。

新填土的压实度应适当提高1% ～2%，以免路基加宽和边沟回填的地方出现沉陷。

2）当旧路基为翻浆土时，路基的上部分应填筑砂土，或者铺筑一层15cm无机结合料。

3）在加宽路堤时，填料如果是粗粒碎石屑，若其中2mm以下颗粒占30%～50%，350mm颗粒占15％，这种材料会得到的压实效果。

在夏天施工时，要按规范要求给粗粒碎石屑适当加水，在雨期施工时，要在填筑每一层碎屑之后立即压实，以免过湿。

4）采用粉煤灰加宽路基，压实前铺筑厚度不能超过20 cm ～25cm，如用振动压实机械，其层厚可达35 cm ～40cm.粉煤灰混合料的含水量若低于值，应按施工规范要求加水，保证压实效果，在操作时无灰尘，利于环境保护。

如粉煤灰的含水量高于值，应进行干燥处理。

为保证粉煤灰的均质性，
在压实之前要进行拌合。

如粉煤灰混合料中10 mm粒料含量超过25%，应加进15％～30%的黏土。

5）在加宽深度小于2m的路堑时，先将边坡的种植土挖去。

当路堑深度大于6m时，先填平边沟并压实，然后从边坡上方切土运走，逐次下移，最后至底部开始处理边坡，并对加宽的土路肩进行加固处理。

2012一级建造师《公路工程》：直接防护
1B411031 掌握防护工程类型和适用条件
直接防护
路堤冲刷主要是洪水急流，水位变迁不定，水流速度较大（达到3．0m/s或更高）时，植树与石砌防护失效，可采用以下防护措施。

（1）抛石：用于经常浸水且水深较大的路基边坡或坡脚以及挡土墙、护坡的基础防护。

抛石一般多用于抢修工程。

（2）石笼：沿河路堤坡脚或河岸，当受水流冲刷和风浪侵袭，且防护工程基础不易处理或沿河挡土墙、护坡基础局部冲刷深度过大时，可采用石笼防护。

●钢丝石笼：多用于抢修或临时工程，不得用于急流滚石河段，必要时对钢丝笼灌注小石子水泥混凝土。

钢丝石笼一般可容许流速4m/s～5m/s的水流冲刷。

●钢筋混凝土框架石笼：可用于急流滚石河段。

2012一级建造师《公路工程》辅导:路面无机结合料稳定基层施工
1B412014 掌握路面无机结合料稳定基层施工
1、无机结合料稳定类（也称半刚性类型）基层分类
1）水泥稳定土：包括水泥稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等。

2）石灰稳定土：包括石灰稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等。

3）石灰工业废渣稳定土：可分为石灰粉煤灰类与石灰其他废渣类两大类。

除粉煤灰外，可利用的工业废渣包括煤渣、高炉矿渣、钢渣（已经过崩解达到稳定）及其他冶金矿渣、煤矸石等。

2、无机结合料稳定基层施工
无机结合料稳定基层施工根据施工方法不同可以分为：无机结合料基层路拌法施工；无机结合料基层中心站集中厂拌法施工。

对于二级以下的公路，用石灰工业废渣做基层和底基层时，可以采用路拌法施工；对于二级公路，应采用专用的稳定土拌和机，或用集中厂拌法拌制混合料。

对于高速公路和一级公路，直接铺筑在土基上的底基层下层可以
用专用的稳定土拌和机进行路拌法施工，如土基上层已用石灰或固化剂处理，则底基层的下层也应用集中拌和法拌制混合料。

其上的各个稳定土层都应用集中厂拌法拌制混合料，并应用摊铺机摊铺基层混合料。

点击下载Word文档【VIP】注册会员登录会员加入VIP。

一、概念路面是道路的重要工程结构物，它铺筑在路基顶面，是用不同材料或混合料分层铺筑而成的供车辆行驶的一种层状结构物。

路面结构一般由面层、基层、底基层与垫层组成。

路面的分类：二、路面要求1.足够的强度和刚度2.足够的稳定性3.耐久性4.表面平整5.表面抗滑三、路面的分类：1.柔性路面：刚度较小，抗弯拉强度较低，主要靠抗压、抗剪强度来承受车辆荷载作用的路面；主要包括各种基层（水泥混凝土除外）和各类沥青面层、碎砾石面层、块石面层所组成的路面结构。

——沥青路面2.刚性路面：主要指水泥混凝土做面层或基层的路面结构，刚性路面与柔性路面的主要区别在于路面的破坏状态和它分布荷载到路基上的状态有所不同。

——水泥混凝土路面3.半刚性路面：采用二灰（石灰、粉煤灰）或水泥稳定土或水泥处治砂砾基层，这些基层的特性前期强度较低，但随着时间的推移其强度和刚度不断增大。

这类基层叫做半刚性基层。

1B412010 路面基层（底基层）施工技术1B412012 路面粒料基层（底基层）施工由碎石或砾石组成的粒料结构，按强度构成原理可分为嵌锁型与级配型。

嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等；级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等。

一、粒料基层原材料技术要求2.填隙碎石用作基层时，最大粒径为53mm，用作底基层时，最大粒径为63mm。

宜采用石灰岩，也可以用稳定的矿渣轧制，填隙料宜采用石屑，缺乏石屑地区，可添加细砾砂或粗砂等细集料。

（对压碎值有要求，级配有范围）二、适用范围填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。

施工要求：1.采用干法或湿法施工。

干旱缺水地区宜采用干法施工。

单层压实厚度宜为公称最大粒径的1.5～2.0倍。

（1）干燥。

（2）振动压路机碾压。

标准：既要填满，又要看见集料，上为薄沥青面层时，宜使集料的棱角外露3～5mm。

（3）基层的固体体积率宜不小于85%，底基层的固体体积率宜不小于83%。

2012年一级建造师（建筑工程）冲刺讲义第一部分题型一、单项选择题（20题，每题1分，共20分）二、多项选择（10题，每题2分，共20分）基本上以教材第一章、第三章内容为考点，有部分考题超出书本范围。

三、案例题（5道案例分析题，前三题每道20分，后两题每题30分，共120分）第二部分案例要点：1、安全与现场管理（8、9、10、11、12、21、22、23、24）2、质量管理（3、4、5、6、7）3、进度控制与索赔（1、2、20）4、合同管理与招投标（19、20）5、造价管理（13、14、15）6、项目的综合管理（16、17、18、25、26）一、安全与现场管理1、挑错并纠正2、安全事故的分类3、指出事故的直接原因和间接原因4、现场实际管理问题补充：掌握有关安全的专业术语“一方针”：安全第一，预防为主。

“一创建”：安全文明示范工地。

“二类危险源”：能量意外释放、约束失效。

“二控制”：年负伤率（0.6%以内）、年安全事故率。

“三级教育” : 进公司（厂）、进项目部（车间）、进班组。

“三同时”：同时设计、审批，同时施工，同时验收、使用。

“三宝”：安全帽、安全带、安全网。

“三级配电”：总配电箱、分配电箱、开关箱。

“三消灭”：违章指挥、违章作业、“惯性事故”“四口”：楼梯口、电梯口、预留洞口、通道口“四不放过”：事故原因不清不放过、责任人未受教育不放过、隐患不消除不放过、责任人未处理不放过。

“五临边”：阳台周边、屋面周边、框架工程周边、卸料外侧边、跑道、斜道边“五查”：查思想、查管理、查隐患、查整改、查事故处理。

＂五定＂:定整改责任人、定整改措施、定整改完成时间、定整改完成人、定整改验收人。

“五检查”：日常性检查、专业性检查、季节性检查、节假日前后检查、不定期检查。

“五标志”：指令、禁止、警告、电力安全、提示（管理教材P177）“五牌一图”：工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工和环境保护牌及施工现场总平面图。

2012一级建造师《公路工程》课本：拌及站
设置
1B420163 掌握拌和站设置
1、水泥混凝土拌合站布置原则
水泥混凝土拌合站布置应遵循以下原则：
（1）就近设置。

（2）地质状况较好。

拌合站为大型机械设备，自重和材料的质量非常大，设备各机构如给料机、干燥筒、拌合楼工作中都处在振动状态，故地质要求坚硬，能有效防止地面沉降。

（3）场地应选择交通便捷的地点。

拌合站需要运输大量的原材料和成品拌合料，要从降低成本和利于施工进行考虑。

（4）环保因素。

拌合站要远离住宅和人口稠密区。

降低粉尘、噪声。

（5）依地势确定建站方案。

地势包括等高平面和不等高平面。

通过利用地势合理布局，可为顺利生产打下良好基础。

2012一级建造师《公路工程》课本：图纸会
审要求
图纸会审的步骤
（1）初审
初审指在熟悉图纸的基础上，在某专业内部组织有关人员对本专业施工图的详细细节进行审查，审查前，应根据设计图的内容，确定并收集的技术资料、标准、规范、规程等，做好技术保障工作。

（2）内部会审
内部会审是指施工企业内部各专业间（测量、试验、材料、土建、结构、机械、预算、合同、财务等工种）对施工图的会同审查，其任务是对各专业间相关的交接部分，如设计标高、尺寸、构筑物设置、施工程序配合、交接等是否合理、有无矛盾，施工中协作配合作业等事宜作仔细会审。

（3）综合会审
综合会审是指在内部会审的基础上，由土建施工单位与各分包施工单位，共同对施工图进行全面审查。

图纸综合会审工作，一般由建设单位负责组织，设计单位进行技术交底，施工单位参加。