单证概述

第一章国际贸易单证概述龚玉和，长期从事商务单证实务、教学与研究，为《新理财》、《进出口经理人》、《杭州/生活品质》杂志专栏作家，著有《出口信用证拒付处理》、《国际商务单证》、《单证解惑280例》、《中国海洋开放史》等，今执教于浙江经济职业技术学院。

一国际贸易单证工作环节国际贸易单证工作的基本环节包括制单、审单、交单和归档。

信用证支付方式下，在制单环节前还有审证。

审证是指银行和受益人合理谨慎审核信用证，针对发现的问题区别其性质，做出是否修改信用证的决定；制单是指依据合同、信用证、有关商品的原始资料、相关国际惯例、相关国内管理规定、相关客户要求等缮制单据。

如发现不符，应进一步采取修改、重新缮制或更换等措施。

交单指在合同或信用证规定时间，将符合要求的单据交给当事人。

在托收或信用证支付方式下，应到银行交单；在汇付方式下，将符合要求的单据交给正确的当事人。

二缮制结汇单证要求提商单证质量，对保证收汇有着十分重要的意义，尤其是信用证结算方式。

对制单的要求信用证的制单，要求做到正确，完整，及时，简明，整洁。

正确正确制单是外贸工作的前提，单证做得不正确就可能不能安全结汇。

即所谓严格的“单证一致，单单一致”，其次是“单货一致”。

而且要求所制的各种单据必须符合有关国际惯例和进口国的有关法令和规定。

从银行的角度来说，他们只控制“单证一致”和“单单相符”；而对于出口商来说，则除以上三个一致外，还有一个“单货一致”需要严密控制。

只有这样，单证才能真实代表出运的货物，确保履约正常，安全收汇。

完整所交的单证必须是一套完整的单据，包括单证的格式、商品、文字、签章、背书等等。

如一式三份，必须是一张正本加上二张副本单据。

如果是要求一式三张正本，必须在单据上表明三张都是正本，并附有权签字人的手签或签章。

信用证要求提供的单据和条款必须要全部做到，不能有遗漏、差错和误期等现象。

及时进出口单据时间性极强，必须要在信用证规定的期限内完成，以保证整套单据的完整无缺。

海关预配舱单(CN2101)平台文件海关舱单舱单内容应当包括总提（运）单及其项下的分提（运）单信息；主要数据应当在办理货物、物品申报手续以前向海关传输；其他数据必须在集装箱船舶装船前24小时、非集装箱船舶开始装载货物、物品的2小时以前发送给海关。

报文制作说明：报文功能为9或0的报文只允许发送1次，之后的更改必须发送更改报文或删除重发；更改报文中舱单传输人名称、航次、船舶IMO编号、总提运单号、更改原因代码、分运单号（条件），托运货物序号（条件）和集装箱号（条件）必填。

其中运输方式代码、运输工具名称、集装箱号不能修改。

其余字段均为C可选项；删除报文只需填写舱单传输人名称、航次、船舶IMO编号、总提运单号、更改原因代码、分提运单号（条件）即可，其余不填写；重箱与暂时进出空集装箱不得在同一提单号项下向海关传输电子数据。

进出空集装箱提单中的托运货物序号、货物包装种类、货物件数、货物简要描述、货物描述补充信息、货物毛重、危险品编号、唛头、海关手续代码、海关税则编号、原产地代码、唯一托运编号不填；未在港口代码表（UN009）中列名的港口，其编码规则为该港口所在的国家代码（2位）+999；境内港口（CN003）由港口所属的直属海关负责维护，其编码规则为CN+3位英文大写缩写，且在全国范围不得重复；标记中若为空，表明此字段不允许在报文中出现；字段格式中标注的是总长，小数点不占位；9(a,b)则表示字段长度总长a位，最多可包含b位小数位；记录最后一个字段若字段名后跟(1~n)，则表示该字段作为记录最后一个字段可在记录最后循环n次；包装种类代码、运费支付方法代码、特种箱标记代码、箱型尺寸代码、重箱或者空箱标识代码、联合国危险品标识代码、国家代码、金额类型代码、关区代码、海关手续代码、货物海关状态代码、码头作业指令代码、更改原因代码只能由大写字母和数字组成1.单证概述发送方→接收方：报文功能：相应业务单证：业务备注：船代→海关提供某一航次出境运输工具所载货物、物品的详细信息，说明承运人、运输方式、运输工具、设备及联运货物的细节。

外贸中各种货运单证：为了保证进出口货物的安全交接，在整个运输过程中需要编制各种单据。

这些单证各有其特定的用途，彼此之间又有相互依存的关系。

它们既把船、港、货各方联系在一起，又能分清各自的权利和业务。

按实际业务程序介绍一些主要的货运单证.托运单（BOOKING NOTE）托运单俗称“下货纸”，是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的，向承运人或其代理办理货物托运的单证。

承运人根据托运单内容，并结合船舶的航线、挂靠港、船期和舱位等条件考虑，认为合适后，即接受托运。

装货单(SHIPPING ORDER）装货单是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人，凭以命令船长将承运的货物装船的单据。

装货单既可用作装船依据，又是货主凭以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一，所以装货单又称“关单”，对托运人而言，装货单是办妥货物托运的证明。

对船公司或其代理而言，装货单是通知船方接受装运该批货物的指示文件。

收货单（MATES RECEIPT）受货单又称大副收据，是船舶收到货物的收据及货物已经装船的凭证。

船上大副根据理货人员在理货单上所签注的日期、件数及舱位，并与装货单进行核对后，签署大副收据。

托运人凭大副签署过的大副收据，向承运人或其代理人换取已装船提单。

由于上述三份单据的主要项目基本一致，我国一些主要口岸的做法是将托运单、装货单、收货单、运费通知单等合在一起，制成一份多达9联的单据。

各联作用如下：第一联由订舱人留底，用于缮制船务单证。

第二、三联为运费通知联，其中一联留存，另一联随帐单向托运人托收运费。

第四联装货单经海关加盖放行章后，船方才能收货装船。

第五联收货单及第六联由配舱人留底。

第七、八联为配舱回单。

第九联是缴纳出口货物港务费申请书。

货物装船完毕后，港区凭以向托运人收取港杂费。

海运提单（BILL OF LADING）提单是一种货物所有权凭证。

提单持有人可据以提取货物，也可凭此向银行押汇，还可在载货船舶到达目的港交货之前进行转让。

外贸单证实务教案第一章：外贸单证概述1.1 外贸单证的定义与作用1.2 外贸单证的分类1.3 外贸单证的基本流程1.4 外贸单证的审核与制作要点第二章：商业发票2.1 商业发票的定义与作用2.2 商业发票的内容与格式2.3 商业发票的审核与制作要点2.4 商业发票的常见问题与解决方案第三章：装箱单3.1 装箱单的定义与作用3.2 装箱单的内容与格式3.3 装箱单的审核与制作要点3.4 装箱单的常见问题与解决方案第四章：运输单据4.1 运输单据的定义与作用4.2 运输单据的种类与格式4.3 运输单据的审核与制作要点4.4 运输单据的常见问题与解决方案第五章：保险单据5.1 保险单据的定义与作用5.2 保险单据的种类与格式5.3 保险单据的审核与制作要点5.4 保险单据的常见问题与解决方案第六章：原产地证明6.1 原产地证明的定义与作用6.2 原产地证明的内容与格式6.3 原产地证明的审核与制作要点6.4 原产地证明的常见问题与解决方案第七章：进口许可证和出口许可证7.1 进口许可证和出口许可证的定义与作用7.2 进口许可证和出口许可证的种类与格式7.3 进口许可证和出口许可证的审核与制作要点7.4 进口许可证和出口许可证的常见问题与解决方案第八章：货物运输代理和报关代理8.1 货物运输代理和报关代理的定义与作用8.2 货物运输代理和报关代理的选择与合作8.3 货物运输代理和报关代理的审核与制作要点8.4 货物运输代理和报关代理的常见问题与解决方案第九章：外贸单证的操作流程与风险管理9.1 外贸单证的操作流程9.2 外贸单证的风险类型与识别9.3 外贸单证的风险管理措施9.4 外贸单证的风险案例分析与防范第十章：外贸单证的现代化管理10.1 外贸单证的电子化10.2 外贸单证的信息化管理10.3 外贸单证的在线审核与制作10.4 外贸单证的未来发展趋势与挑战重点和难点解析一、外贸单证的分类与作用重点解析：了解各类单证的功能和相互之间的关系，以及它们在外贸交易中的重要性。

国际贸易单证相关术语国际贸易单证相关术语贸易方式出口贸易：指向国外销售货物或提供服务的商业活动。

出口商将货物出售给海外的买家或者通过代理商、分销商等销售渠道出口。

进口贸易：指从国外购买货物或从国外获得服务的商业活动。

进口商通过海外的卖家或者供应商购买货物或获得服务。

贸易单证概述单证：国际贸易交易中的各种文件和文件集合，用于记录、确认并证明贸易双方的权益、义务和要求。

电子单证：采用电子方式、传递和处理的贸易单证。

纸质单证：用纸张印刷或手写的贸易单证，通常需通过、邮寄或快递等方式传递。

常见贸易单证提单（Bill of Lading）出口商通过运输公司或承运人（船公司、航空公司等）开具的货物运输凭证。

证明货物的承运人已从出口国家或地区接收货物，并负责将货物运送到目的国家或地区的指定地点。

运输保险单（Transportation Insurance）由出口商或进口商为货物运输中的风险购买的保险单证。

提供货物运输途中的任何意外损失或损坏的赔偿。

发票（Commercial Invoice）出口商向进口商开具的货物销售的明细账单。

记录了货物的数量、规格、价格、运输方式、付款条件等重要信息。

装箱单（Packing List）记录了每个货物包装箱的详细内容。

包括货物的数量、重量、尺寸、包装方式等信息。

用于检验货物是否按照订单要求正确装箱，并在目的地对货物进行清点。

证书 of Origin（Certificate of Origin）由出口商或授权第三方机构出具的货物原产地证明。

记录了货物的原产地、生产地、制造商等信息。

用于证明货物符合特定国家或地区的原产地标准和贸易协定规定的要求。

运输文件（Transport Documents）包括提单、装箱单、运输保险单等一系列与货物运输相关的文件。

用于协调和确认货物的提运和交付。

贸易术语CIF：成本、保险费、运费 (Cost, Insurance, Freight)。

进口商仅需支付货物成本、保险费和运费，其他费用由出口商承担。

单证实训小结在单证实训课程的学习过程中，我深入了解了单证的定义、种类、用途和编制方法，并通过实践操作掌握了单证的具体操作步骤和注意事项。

通过这门课程的学习，我不仅提升了自己的单证操作能力，而且对国际贸易实践有了更深入的了解。

一、单证的定义和种类单证是指在国际贸易活动中用于证明和维护双方权益、保障交易安全的书面文件。

单证分为商业性单证和运输性单证两大类。

商业性单证包括购销合同、发票、装箱单、保险单、信用证等。

购销合同是买卖双方签订的协议，明确商品的质量、数量、价格、交货期等约定；发票是卖方向买方开具的商品销售凭证；装箱单是货物装箱时填写的清单，用于核对货物的数量和品种；保险单是对货物进行保险的凭证，保障货物在运输过程中的安全；信用证则是买方通过银行向卖方发出的付款保函。

运输性单证包括提单、海运保险单、船舶运费结算单等。

提单是承运人发给托运人的货运凭证，也是提货的凭证；海运保险单是货物在海运过程中进行保险的凭证，保障货物的损失；船舶运费结算单是托运人支付给船舶运营公司的运费结算凭证。

二、单证的用途和编制方法单证在国际贸易中具有重要的用途，主要包括以下几个方面：1. 证明权益：单证可以证明双方的交易权益，确保交易的合法性和有效性。

例如，发票可以证明买卖双方的购销关系和货款金额；信用证可以证明买方的支付能力和意愿。

2. 维护权益：单证可以用于维护卖方和买方的权益。

例如，装箱单可以核对货物的数量和品种，防止货物损失或交货不符；保险单可以保障货物在运输过程中的安全，减少损失风险。

3. 管理流程：单证可以用于管理和监控国际贸易的流程。

例如，提单是货物交接和提货的凭证，确保货物的准确交付；海运保险单可以管理货物的保险事务，方便索赔和理赔。

编制单证需要遵循一定的方法和原则，确保单证的准确性和合规性。

首先，要对每种单证的格式和内容有清晰的了解，按照规定的要求进行编制；其次，要仔细核对单证上的信息，确保信息的准确性和完整性；最后，要注意单证的时效性，以免因时间延误而影响交易。

《国际货运代理》课程笔记第一章：国际货运代理概述一、国际货运代理基础1. 定义：国际货运代理是指在货物进出口过程中，接受委托人的委托，代理办理与货物运输有关的一切业务活动。

2. 起源与发展：国际货运代理起源于15世纪的欧洲，随着国际贸易的发展，逐渐形成了一个独立的行业。

3. 货运代理人与委托人之间的关系：货运代理人与委托人之间存在代理合同关系，代理人必须遵循委托人的指示办理业务。

二、国际货运代理企业1. 企业类型：国际货运代理企业包括货运代理公司、报关行、船务代理公司等。

2. 设立条件：国际货运代理企业需要取得相关资质证书，具备一定的注册资本、专业人员和办公场所。

3. 业务范围：国际货运代理企业的业务范围包括揽货、订舱、报关、报检、保险、仓储、装卸、中转、多式联运等。

三、国际货运代理责任及其责任保险1. 责任类型：国际货运代理的责任包括合同责任、过失责任和严格责任。

2. 责任限制：国际货运代理的责任可以通过合同条款、国际公约等进行限制。

3. 责任保险：国际货运代理企业可以购买责任保险，以转移因业务过程中产生的风险。

四、国际货物运输保险1. 保险类型：国际货物运输保险包括海上货物运输保险、航空货物运输保险、陆上货物运输保险等。

2. 保险条款：国际货物运输保险条款主要包括保险金额、保险费率、保险期限、保险责任和除外责任等。

3. 保险办理：国际货运代理企业可以代理委托人办理货物运输保险，确保货物在运输过程中的安全。

第二章：国际海上货物运输一、国际海上货物运输概述1. 定义：国际海上货物运输是指通过海上运输方式，将货物从一个国家（地区）运输到另一个国家（地区）的运输活动。

2. 特点：运输能力大、运费低廉、运输速度相对较慢、受气候和季节影响较大。

3. 海上运输方式的分类：班轮运输、租船运输、海上集装箱运输等。

二、海运货物、海运集装箱和海运船舶1. 海运货物：分为普通货物、大宗货物、危险货物、冷冻货物等。

2. 海运集装箱：标准集装箱、特殊集装箱、冷冻集装箱等。

第一章国际贸易单证概述国际贸易单证：①广义：是国际贸易中使用的各种单据、文件与证书的统称。

用于（货物的交付、运输、保险、检验检疫、报关、结汇）②狭义：结算单证，（L/C项下的结算单证）。

作用：①国际贸易单证是合同履行的必要手段②国际贸易单证是对外贸易经营管理的重要工具③国际贸易单证是进出口企业提高经济效益的重要保证④国际贸易单证是进出口企业形象的重要内涵分类：⒈《托收统一规则》：①金融单据：汇票、本票、支票。

（《URC522》）②商业单据：①基本单据②附属单据：进口国官方要求单据买方要求说明货物及相关情况的单据⒉《跟单信用证统一惯例》（《UCP600》）：①运输单据②保险单据①-③基本单据③商业发票④其他单据④附属单据3. UN/EDIFACT的分类：生产单证9大类订购单证销售单证3个领域：银行单证行政保险单证商业货运代理服务单证运输运输单证出口单证进口和转口单证4.按照单证形式分类：纸面单证电子单证国际贸易单证工作的基本环节：制单、审单、交单、归档。

L/C支付方式下，审证。

审证：银行和受益人合理谨慎地审核信用证，针对发现的问题区别其性质，根据合同条款的规定及履行合同各环节中出具单据的具体做法和意见，作出是否修改信用证的决定；制单：依据买卖合同、信用证、有关商品的原始资料、相关国际惯例、相关国内管理规定、相关国外客户要求等缮制单证；审单：审核并确定已经缮制完成的各种单证是否符合买卖合同、信用证、有关商品的原始资料、相关国际惯例、相关国内管理规定、相关国外客户要求等，如发现不符，应进一步采取修改、重新缮制或更换等措施；交单：在合同、信用证规定的时间，以正确的方式，将符合要求的单证交给正确的当事人。

通常在托收和L/C支付方式下，应到银行交单，在汇付方式下应直接向进口人交单；归档：在合同履行过程中随时注意将那些我方已经缮制的单证留底、存档（如商业发票、装箱单），将那些由他人缮制并经我方审核无误的单证妥善保存，必要时复印备份，留待交单或事后备查（如海运提单、商检证书），随时追踪那些已经交给有关部门办理业务，应退回但尚未退回的单证（如报关单核销联），一旦退回立即归档或进入下一个业务环节。

外贸单证实务教案章节一：外贸单证概述教学目标：1. 了解外贸单证的定义、分类和作用。

2. 掌握外贸单证的基本流程。

教学内容：1. 外贸单证的定义与分类2. 外贸单证的作用3. 外贸单证的基本流程教学活动：1. 引入讨论：询问学生对外贸单证的了解。

2. 讲解外贸单证的定义、分类和作用。

3. 通过案例分析，讲解外贸单证的基本流程。

章节二：商业发票教学目标：1. 了解商业发票的定义、作用和基本内容。

2. 掌握商业发票的填制方法和注意事项。

教学内容：1. 商业发票的定义与作用2. 商业发票的基本内容3. 商业发票的填制方法和注意事项教学活动：1. 引入讨论：询问学生对商业发票的了解。

2. 讲解商业发票的定义、作用和基本内容。

3. 通过案例分析，讲解商业发票的填制方法和注意事项。

章节三：装箱单教学目标：1. 了解装箱单的定义、作用和基本内容。

2. 掌握装箱单的填制方法和注意事项。

教学内容：1. 装箱单的定义与作用2. 装箱单的基本内容3. 装箱单的填制方法和注意事项教学活动：1. 引入讨论：询问学生对装箱单的了解。

2. 讲解装箱单的定义、作用和基本内容。

3. 通过案例分析，讲解装箱单的填制方法和注意事项。

章节四：运输单据教学目标：1. 了解运输单据的定义、作用和基本内容。

2. 掌握运输单据的填制方法和注意事项。

教学内容：1. 运输单据的定义与作用2. 运输单据的基本内容3. 运输单据的填制方法和注意事项教学活动：1. 引入讨论：询问学生对运输单据的了解。

2. 讲解运输单据的定义、作用和基本内容。

3. 通过案例分析，讲解运输单据的填制方法和注意事项。

章节五：原产地证明教学目标：1. 了解原产地证明的定义、作用和基本内容。

2. 掌握原产地证明的填制方法和注意事项。

教学内容：1. 原产地证明的定义与作用2. 原产地证明的基本内容3. 原产地证明的填制方法和注意事项教学活动：1. 引入讨论：询问学生对原产地证明的了解。

国际贸易单证概述国际贸易单证是国际贸易中进行跨国合作和交易的重要文件和凭证。

它是买方和卖方之间达成交易和履行合同的凭证，也是国际贸易结算的基础。

国际贸易单证的主要目的是确保交易双方的权益，减少交易风险，保证交易的顺利进行。

1.合同：合同是国际贸易的基础文件。

它规定了买卖双方的权利和义务，包括商品的品质、数量、价格、交货方式等。

合同是确保交易双方权益的重要保障，也是处理争议时的法律依据。

2.发票：发票是国际贸易中最重要的商业文件之一、它详细列出了交易商品的名称、数量、价格等信息。

发票通常由卖方提供给买方，买方在收到货物后需要根据发票支付相应的款项。

3.装箱单：装箱单是确认货物数量和包装状态的证明文件。

它记录了每个装运箱子的编号、件数、毛重和净重等信息。

装箱单通常由装运货物的单位提供给海关和买方，并作为货物验收的依据。

4.发货单：发货单是确认货物已经发出，并记录交货日期和交货方式的证明文件。

它通常由卖方提供给买方，买方在收到货物后需要确认发货单上的信息是否与实际相符。

5.保险单：保险单是货物运输过程中的风险保障文件。

它记录了货物的保险信息，包括货物价值、保险费、保险公司和保险责任等。

买方通常会为货物购买保险，以确保在货物损失或损坏时能够获得相应的赔偿。

6.产地证书：产地证书是证明货物原产地的文件。

它对货物的生产和原产地进行认证，确保货物符合进口国的要求和规定。

产地证书对于一些国家和商品是强制性的，没有产地证书可能导致货物无法进口或遭受关税和其他限制。

这些国际贸易单证在国际贸易活动中起到了至关重要的作用。

通过这些单证，卖方和买方能够确保交易的有效进行，并保护双方的权益。

例如，合同和发票可以作为交易双方之间交流的凭证，确保双方的权益得到保护；装箱单和发货单可以在货物运输过程中提供必要的证据，以确保货物的完整性和正确性；保险单和产地证书可以保障货物的安全性和合法性。

除了上述提及的单证外，还有其他的国际贸易单证，如信用证、提单和检验证书等。

出口船舶信息(EXPVSL)平台文件
1. 单证概述
发送方→接收方：船舶代理→亿通平台+船舶停靠码头
报文功能：装箱单辅助单证，进一步确认停靠码头的船舶信息；散货放行确认实际接收码头的依据；
亿通平台仅将集装箱出口船舶信息在WEB上发布，供货代、车队、堆场、预录点等预
录企业制作装箱单时使用。

相应业务单证：出口船舶信息
业务备注：目前船代要对报文内容进行修改，必须书面传真至亿通平台，由亿通工作人员删除需更改的报文后再由船代发新的原始报文，整个更改过程约半小时；且报文修改后船代必须
电话通知码头相关修改，以便码头及时更新出口船舶信息。

2. 记录说明
注释：仅当散杂货出口船舶信息时允许记录01循环，且循环次数不超过99次
3. 文件结构
00 头记录M1
01 停靠码头信息M99
03 共用舱位船代信息C99
10 船舶/航次信息M999
11 卸货港信息M99
99 尾记录M1
4.版本信息。