温州市瓯江口新区二期控制性详细规划暨城市设计-同济匡小明
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温州市人民政府关于印发温州瓯江口产业集聚区发展“十四五”规划等3个规划的通知
文章属性
•【制定机关】温州市人民政府
•【公布日期】2021.11.18
•【字号】温政发〔2021〕23号
•【施行日期】2021.11.18
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】发展规划
正文
温州市人民政府关于印发温州瓯江口产业集聚区发展“十四
五”规划等3个规划的通知
温政发〔2021〕23号
各县(市、区)人民政府,市政府直属各单位:
《温州瓯江口产业集聚区发展“十四五”规划》《温州经济技术开发区(瓯飞)国民经济和社会发展“十四五”规划》《浙南科技城发展“十四五”规划》已经市政府同意,现印发给你们,请认真组织实施。
温州市人民政府
2021年11月18日。
谈温州市瓯江口新区人工岛可持续性生态绿化设计瓯江口新区处于东海与瓯江的交汇处,作为温州中心城市的主拓展区和沿海产业带核心区。
根据温州城市建设的发展战略,瓯江口新区将成为温州新一轮发展的主平台,建设成为全国一流的生态宜居城市。
然而,瓯江口新区是沿海盐碱土吹填区,这样的区位特点影响了绿化植物的生长,从而进一步影响人工岛的可持续性生态绿化设计与景观效果。
因此,瓯江口新区绿化设计应依据区位特点,筛取与配置适宜生长的绿化植物。
同时也要兼顾立地条件的改善与完善,建造出形态多样、景色优美、层次鲜明,高郁密度的人工岛景观效果。
1.瓯江口新区人工岛的区位资源瓯江口新区位于温州都市区东部,瓯江入海口处,与灵昆岛毗邻,北望七都港、乐清港,距离温州机场仅9公里,贯穿77省道,靠近滨海大道与沈海高速,交通联络较强。
但吹填土土壤中盐分含量高,土壤质地差,原有植被种类少、数量少、生长弱,对项目的园林绿化施工建设造成很大的困难。
2.影响人工岛上植物生长的因素2.1人工岛吹填土土壤盐渍化严重瓯江口新区的土壤主要是由瓯江河区域内发育较为完整、规模较大的滩涂围垦形成的陆地,主要以盐碱地为主。
经测定区域内土壤pH 7.63-8.62,含盐量10g/kg。
属于中度到重度盐碱土。
2.2海水反渗严重区域三面环江、一面临海,受海水浸泡,土壤孔隙度小以及地面标高关系,导致海水反渗,给区域土壤改良以及绿化植物栽植造成严重困难。
2.3海风肆虐,侵蚀绿化植物瓯江口新区处于中亚热带季风气候区,冬夏季风交替显著,夏季盛行偏南风,冬季盛行偏北风,四季分明,但海风较大,海风的侵袭,影响绿化植物的正常生长,尤其是该地区台风长发。
2.4淡水匮乏,维护成本高瓯江口新区为人工岛,被海水环绕,因此岛内淡水资源极缺,淡水补充及储水困难,给绿化植物的浇灌带来很大困难,岛外引水成本较高。
3.人工岛绿化应采取的措施根据人工岛立地条件,如何降低土壤盐碱、改良土壤、进行绿化种植,同时保证绿化植物的成活率,最终建成岛上稳定的生态绿化环境和理想景观效果,是可持续性生态绿化设计的难点,也是一项系统工程。
瓯江口城市户外广告设置专项规划(2017-2020)目录第一章、总则 0第一条规划依据 0第二条概念界定及分类 0第三条规划范围与期限 0第二章、户外广告设施设置通则 (1)第四条总体设置要求 (1)第五条色彩控制要求 (1)第六条照明控制要求 (1)第七条广告设施设置安全要求 (1)第八条广告内容控制要求 (1)第三章、户外广告设施空间设置引导 (2)第九条禁止设置区 (2)第十条限制设置区 (2)第十一条适量设置区 (2)第四章、户外广告设施设置技术引导 (3)第十二条落地式户外广告设施 (3)第十三条建(构)筑物上的户外广告设施 (4)第十四条公共设施上的户外广告设施 (5)第十五条移动式户外广告设施 (5)附表1:区域分类控制一览表: (6)附表2:道路空间分类控制一览表: (6)附表3:特殊界面分类控制一览表: (7)第一章、总则第一条规划依据为有效管理瓯江口新区户外广告建设,规范户外广告设置,维护市容整洁、美观,依据《中华人民共和国广告法(2015年修订)》、《中华人民共和国城乡规划法》、《城市市容和环境卫生管理条例》、《城市户外广告设施技术规范》、《浙江省广告管理条例》、《浙江省城市市容和环境卫生管理条例》、《浙江省户外广告设施技术规范》、《浙江省城乡规划条例》、《温州市区户外广告设置管理暂行办法》《温州市城市户外广告设置专项规划》等已批复实施的相关专项规划、控制性详细规划等相关的法律法规、技术规范、地方性文件及规划管理中遇到的新问题,在保持《温州市城市户外广告设置专项规划》(2011-2020)总体思路基本不变的前提下提出《瓯江口城市户外广告设置专项规划》(2017-2020)的方案文本,做为瓯江口产业集聚区户外广告设置的指导文件。
第二条概念界定及分类1、户外广告设施概念界定本规划所指的户外广告指在城市建(构)筑物、交通工具等载体的外部空间,城市道路及各类公共场地,以及城市之间的交通干道边设置(安装、悬挂、张贴、绘制、放送、投映等)的各种形式的商业广告、公益广告设施。
瓯江口温州区域开发建设的规划探索傅金龙;徐伟金;朱李鸣;朱磊【期刊名称】《海洋学研究》【年(卷),期】2009(000)B07【摘要】瓯江口温州区域地处瓯江与东海的交汇处,主要包括正在开发的灵昆岛、温州浅滩、洞头列岛及相应海域,是温州市海洋资源最为富集的地区之一。
随着国际以石油化工、装备制造、金属冶炼等为代表的产业转移进入高峰期,国内沿海地区兴起以重化产业发展为动力的新一轮开发热潮,浙江着力推进温台沿海产业带建设,区域的开发建设条件日趋成熟,将成为未来一个时期东南沿海地区的建设热点,温州城市从“瓯江时代”走向“东海时代”的战略要地,必须要从更高层面的战略视角上加以审视和谋划。
要确立科学的发展定位,从沿海地区重组整合、省域开发总体格局、温州城市整体发展的高度,明确中国民营经济创新试验区、东南沿海城市群的重要开放门户、浙江省临港产业基地的重要组成、温州大都市的滨海城市拓展区等四大功能。
要构筑高效的开发框架,把握“一提升、二先导、三强化、四联动”的发展方针,构建“一轴两圈”的空间开发格局,即“聚力一轴”,集中力量建设灵昆岛-温州浅滩围垦-状元岙港区发展轴,主要布局优特钢、装备制造、高新技术、港口物流、现代服务等产业,形成瓯江口温州区域开发和温州大都市东拓的“主骨架”;“做特两圈”,北部临港产业发展圈要充分发挥大、小门岛深水岸线长、产业发展空间大、环境自净能力强和毗邻国际国内主航道优势,着力引进大型石化和钢铁工业项目,配套发展炼化、物资储运配送等临港产业,成为国内沿海产业带的重要基地;南部海洋旅游休闲圈要以洞头本岛为中心,联合周边岛屿,依托优越的海岛生态环境和独特滨海景观,形成以海景房产、滨海休闲、中心渔港为特色的海洋休闲产业圈,成为浙南沿海重要的海岛旅游休闲基地之一。
要培育临港型产业体系,把握国际产业转移高级化趋势,着眼温州现有产业基础和升级需求,发挥瓯江口温州区域港口、滩涂等资源优势,着力建设石化、钢铁、装备制造、船舶修造、高新技术、生态农业等六大产业基地,大力培育港口物流、滨海旅游休憩、现代生产性服务业三大服务中心,构筑起以临港产业为主体的新型产业体系。
温州瓯江口产业集聚区筑一座新城期许未来作者:暂无来源:《浙江人大》 2020年第5期习近平总书记在浙江省工作期间,曾分别于2003 年和2006 年两次来到温州瓯江口视察调研,对瓯江口的开发建设提出了殷切的期望。
2006 年,在温州半岛工程建成通车之际,时任浙江省委书记习近平发来一封贺信,希望瓯江口能加快建设大港口、大产业、大都市,促使温州实现由滨江城市向滨海城市迈进。
光阴飞逝,瓯江口始终谨记习近平总书记的殷殷期盼,深入贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想,深化改革,创新发展,坚持以人民为中心,以“瓯江口速度”勇担当,肩负起依托重大平台、培育重大产业、实现高质量发展的重大使命。
大规划:高起点高标准城市发展,规划在先。
高起点、高标准的城市规划背后是邀请阿特金斯、日建等六家世界知名规划设计师事务所共同参与规划方案,突出“三生融合”导向,综合各家之所长优化形成新区总规方案。
城市防洪排涝、地下空间利用、通信基础设施、城市色彩、城市灯光、城市景观和新区一期的地名等专项规划谋划到位,形成立体规划基础支撑体系。
大交通:海陆空全覆盖瓯江口产业集聚区地处温州产业沿海发展轴和城市沿江发展轴的交汇处,紧邻温州龙湾国际机场,洞头国际港、城市轨道交通线直达新区中心,海陆空三位一体。
按照“内优外畅”的立体交通网构建目标,加快建设1 条高速、2 条国道和2条城市轨道。
目前,330 国道、南口大桥、轨道交通S1 瓯江口段已建成通车;G15 高速复线瓯江口南口段进展顺利;打通北侧通道的瓯江北口大桥计划2021 年建成通车;228 国道洞头灵昆段采用PPP 模式已于2018年12月初顺利开工建设。
大环境:四季花香一街一景“多彩绿带,花漫新城”,瓯江口产业集聚区塑造“一带一主题,一路一特色”城市整体景观形象,重点建设“三带九园”景观项目。
“百桥百文化”,以桥连城,择水而居,一桥一故事。
智慧造城、基础先行,瓯江口产业集聚区全力实施智慧物联网引领市政设施建设,坚持交通、能源、水利、环境、信息等市政基础“五张网”一体规划、同步推进。
##市瓯江南口大桥工程建设项目环境影响报告书(简本)##市环境保护设计科学研究院Wenzhou environmental protection design & researchinstitute国环评证乙字第2014号二O一一年六月目录1项目概况21.1基本情况21.2工程主要内容及规模21.3交通量预测42施工期环境影响评价42.1施工期声环境影响预测分析与评价42.2施工期环境空气影响预测与分析52.3施工期水环境影响分析62.4施工期固体废物影响分析62.5施工期对防洪堤的影响分析63营运期环境影响预测及评价73.1水环境预测评价73.2环境空气预测评价73.3声环境影响分析73.4社会环境、景观影响评价83.5生态环境影响94对策措施95公众参与126审批原则符合性126.1规划符合性和选址符合性126.2产业政策符合性136.3清洁生产要求符合性136.4污染物排放可达性136.5总量控制符合性原则136.6维持环境质量原则符合性136.7公众可接受原则146.8构建和谐社会147环评总结论151项目概况1.1基本情况项目名称:##市瓯江南口大桥工程建设项目建设单位:##市瓯江口开发建设总指挥部工程X围:本项目位于永强机场北面,沿滨海大道向北延伸,南起点为距离现有海堤约250米处,上跨海堤和环岛南路,北终点为灵昆岛现有海堤北面约350米处。
建设标准:(1)道路等级:双向六车道一级公路兼顾城市道路功能。
(2)设计速度:80km/h。
(3)荷载等级:车辆:公路-Ⅰ级;人群荷载按《城市桥梁设计荷载标准》CJJ 77-98取值。
(4)标准宽度:整体式路幅宽度:36.5m(5)通航等级:300吨海轮,最高通航水位:4.61m(国家85高程)(6)最大纵坡:≤3%。
(7)横坡:2%。
(8)地震基本烈度为Ⅵ度。
项目总投资:估算总投资为123807万元,其中工程建设费用92158万元,建设资金由瓯江口开发建设总指挥部筹措。