C20片石砼挡土墙施工技术规范

C20装配式石砼挡土墙施工技术规范
一、概述
本技术规范是针对C20装配式石砼挡土墙的施工过程进行规范的。

C20装配式石砼挡土墙的构造包括墙体、加筋、土工布和排水
系统，以及其他辅助构造等。

二、质量要求
- 墙体的搭接应平直、严密；
- 砼的配合比应符合设计要求；
- 加筋应按照设计要求放置，并且嵌入墙体内不应少于300mm；
- 土工布应采用经过评估的高性能土工材料，并且应严格按照
规格要求进行安装；
- 排水系统应通畅，排水管道不宜弯曲过大。

三、施工顺序
1. 基础处理：将挡土墙的基础挖掘、排水、垫层处理等工作做好；
2. 墙体拼装：将预制的石砼挡土墙板进行平直、严密的拼装；
3. 加筋：将预制的加筋钢筋按照设计要求嵌入到拼装好的墙体内；
4. 土工布安装：将土工布拉开，严格按照规格要求安装到墙体
表面；
5. 排水系统施工：将排水系统管道、孔洞、滤层等安装到位。

四、安全措施
- 工人应经过专业培训并且取得相应的证书方可参与施工工作；
- 火源禁止靠近挡土墙施工区域；
- 短期的高温、低温天气以及大风天气应暂停施工计划，等待
天气改观后继续施工。

五、验收标准
本技术规范中提出的质量要求应当符合国家相关标准和法规要求。

验收时应经过专业人士的评估并且评估意见应被记录在档案中。

以上是C20装配式石砼挡土墙施工技术规范，希望施工人员能够严格按照要求进行施工，确保工程质量和人员安全。

C20砼块石挡土墙工程施工技术规范施工程序及操作要点1.5完成日期施工时间20 年月日-20 年月日。

2.施工方法及操作要点2.1工艺流程测量放线→基槽开挖→地基承载力检测→支模板搭支架浇筑混凝土→混凝土养护→混凝土脱模→墙背回填。

2.2施工方法（1）测量放线开工前进行导线点、水准点加密并校核，校核完成后放样出基槽开挖边线及挡土墙前沿和后边线，并打桩且撒白灰进行标记。

（2）基槽开挖根据放样边线开挖挡土墙基槽，分层开挖至设计底标高，基槽底宽不小于B+1m（B为挡土墙设计底宽），基槽底留设向内2%的倒坡。

开挖出土石方的堆置在基坑一侧，堆土坡脚线距基坑上口线不小于2m，高度不超过1.5m。

开挖时分层进行，每层厚度1m。

开挖至基槽底部时，为减少对基底的扰动，预留30cm土层由人工开挖至基底。

开挖至基底后，采用挖机进行整平后，立即联系试验室进行地基承载力检测，并通知业主、监理、过控等进行验槽，并留存验槽记录。

基槽开挖过程中，每日工作量完成后需修建临时排水系统，避免积水浸泡。

开挖至基底后，沿槽底低洼一侧开挖30cm×30cm矩形排水沟，在基槽一端开挖一集水坑（50cm×50cm×50cm），排水沟与集水坑相连，墙身在岩土分界线以上部分分层设置泄水孔，泄水孔间距横向3m，纵向2m，上下交错布置。

孔内预埋φ5.59cmPVC管，其端头用土工布包裹，脱模后取下土工布接长出墙背15cm，其端头用土工布包裹。

泄水孔坡度2%~4%，流向路基挡墙外侧，在泄水孔进水口处设置粗颗粒材料（大粒径碎石或者卵石）堆囊以利排水。

最底一排泄水孔处现浇30cm 厚C30小石子砼，并于其上加设φ50mm软式透水管形成纵向排水渗沟，纵向排水渗沟可按单向坡或人字坡纵向引水，受地形条件限制时，也可形成凹形坡，在凹形坡最低处设泄水孔将水引至路基以外。

为保证预埋PVC管不移位、不上浮，采取将PVC管穿过对拉螺栓进行固定。

C20片石混凝土挡土墙施工方案一、工程概述本工程是针对C20强度级别的片石混凝土挡土墙的施工方案。

挡土墙是在基坑开挖或者地质条件不良的地方起到挡土固岩的作用，并且具有一定的装饰效果。

因此在施工过程中，需要充分考虑墙体的结构和材料的选择。

二、施工流程1.基坑开挖：首先需要根据设计要求进行基坑的开挖，同时做好水泥浆的循环使用以增加基坑的稳定性。

2.探地插钢筋：在开挖好的基坑中，根据设计要求和挡土墙的高度，插入合适规格的钢筋，以增加墙体的抗震和抗拉强度。

3.竖立模板：根据设计要求和钢筋的位置，在开挖好的基坑中竖立模板，以保证挡土墙的形状和尺寸准确无误。

4.浇筑混凝土：按照设计要求，配制C20强度的片石混凝土，将其倒入模板中，并利用振动器进行振实，以确保混凝土的质量。

5.整平表面：在混凝土表面设置整平模板，对混凝土表面进行整平处理，以确保墙面的平整和美观。

6.硬化处理：混凝土初凝后，进行硬化处理，即喷水养护，以避免混凝土表面龟裂和强度不足。

7.墙体装饰：挡土墙表面可以根据设计要求进行装饰，可以涂刷防水涂料、贴瓷砖等方式进行装饰，以增加墙体的美观性。

三、施工安全措施1.施工现场设置警示标志，保持通道畅通，防止他人误入施工区域。

2.施工过程中，操作人员要佩戴好安全帽、工作服、安全鞋等个人防护装备，严禁穿拖鞋、裸露上身等操作。

3.施工过程中，要定期检查模板、脚手架的稳定性，保证施工安全。

4.脚手架和模板的搭设要牢固，严禁人员站在模板边上、脚手架上等危险区域操作。

5.搅拌机、振动器等施工设备要经过专业人员检查、维护，确保正常使用。

6.施工过程中，不得锤击模板和钢筋，以免损坏结构。

7.施工现场要保持清洁整齐，确保安全通行。

四、质量控制措施1.施工过程中，严格按照设计要求制作构件，保证墙体的尺寸和强度达到设计要求。

2.对于挡土墙的每一道块石进行块石试压实验，以确保石块的质量。

3.根据设计要求做好混凝土的配制工作，严格控制水灰比，以保证混凝土的强度。

C20片石混凝土挡土墙施工方案一、施工前准备工作1.1施工前的测量与设计在开始施工之前，首先需要进行测量和设计工作。

测量挡土墙的长度、高度和宽度，以及地面的坡度和土壤的类型等参数。

根据这些测量结果进行设计，确定挡土墙的结构和尺寸。

1.2场地清理与准备清理施工现场，移除杂物和堆放在施工区域的物品。

确保施工区域的平整和清洁，以便进行挡土墙的施工工作。

同时，也要对施工现场进行标记和围栏设置，确保安全施工。

二、砌块基础施工2.1基坑开挖和土方整平根据设计要求，开挖基坑，并将开挖土方处理。

在基坑底部铺设一层砂垫层，将其压实并进行整平。

2.2砖石基础的施工在基坑底部铺设一层混凝土垫层，其厚度应满足设计要求。

在混凝土垫层上进行砖石基础的施工，砌块选择符合要求的砌块并按照设计进行砌筑。

砖石基础的高度应满足挡土墙的要求，并保持水平。

在砌块基础上进行检查和修整，确保基础的平整和牢固。

三、钢筋骨架施工3.1钢筋的制作和安装根据挡土墙的设计要求，制作钢筋骨架。

根据设计要求和标准，对钢筋进行切割、弯曲和焊接等加工工作，使其符合设计要求的尺寸和形状。

然后，将钢筋骨架安装在基础上，并使用绑扎线将钢筋固定好。

3.2预埋件和排水管的安装根据设计要求，在挡土墙的钢筋骨架中安装预埋件和排水管。

预埋件的位置和数量应符合设计要求，以便未来安装挡土墙的各个部分。

排水管的位置和坡度应满足土壤排水的需要，确保挡土墙的稳定性和排水性能。

四、混凝土浇筑施工4.1砌块间隙灌浆在砌块之间的间隙中，灌注混凝土浆液。

灌浆应从底部开始，先灌注底部的砌块间隙，然后逐渐向上灌注。

4.2挡土墙的混凝土浇筑在钢筋骨架上进行混凝土的浇筑工作。

混凝土浇筑应进行分层浇筑，每一层高度不宜过高，以免浇筑过程中混凝土塌落或产生空洞。

混凝土浇筑应均匀，同时用振捣器进行振捣，以确保混凝土的牢固和均匀。

4.3混凝土养护混凝土浇筑完成后，应进行养护工作。

在混凝土表面喷水和覆盖养护薄膜，以避免混凝土过早干燥和开裂。

汉十高速漫川关收费站维修改造工程C20片石混凝土挡墙施工方案编制人：蒋俊鹏审核人：顾有洲编制日期：2014年3月3日武汉市武昌市政工程总公司汉十高速漫川关收费站扩建工程项目部目录1、工程概况 (1)2、编制依据 (2)3、施工进度计划 (2)4、施工工艺 (2)5、质量控制及检验 (7)6、安全生产文明施工 (8)K104+210〜K104+ K104+〜K104段C20 片石混凝土挡墙施工方案一、工程概况本项目为汉十高速漫川关收费站维修改造工程，在主线右幅路基加宽，右幅路基填筑边坡设C20 片石混凝土仰斜式路堤墙，里程桩号为K104+210〜K104+355 K104+〜K104+413挡墙高3〜8 米，采用C20 片石混凝土浇筑。

二、编制依据1. 《公路路基施工技术规范》JTGF10-20062.《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-20043.漫川关收费站维修改造工程设计图（。

4.现场踏勘调查资料。

三、施工进度计划计划2014-3-15 开工，2014-06-10 完工。

四、施工工艺1 、施工准备图纸审核及原地貌复测，发现图纸有误或现场与设计不符的及时上报相关人员进行复查。

挡墙片石选用质地坚实、无风化剥落及抗压强度不低于MU3 0片石。

C20 砼采取自建拌合站现场搅拌修建临时施工便道、布置材料堆放场地、备料及设备安置场地。

2、施工工艺流程（见下图）施工准备一一测量放线——槽开挖立模加固一一安装泄水孔一做滤水层浇筑混凝土并人工摆片石一拆除模板一养护3 、施工方案本段挡墙采用C20片石混凝土浇筑，根据实际地质情况，采用跳槽开挖，分段浇筑的的施工方法。

待挡墙修建至一定高度时，采用机械对挡墙进行回填，形成流水施工向前推进，直至挡墙完毕施工场地准备测量放线，定出桩位中心线及开挖边界线。

开挖基槽开挖采用斗容量的液压挖掘机一台进行基槽开挖，开挖长度根据现场地质情况进行分段开挖，每段15或20米。

C20预制石砼挡土墙施工技术规范
本文档旨在规范C20预制石砼挡土墙的施工技术，确保施工过程安全可靠，墙体质量达到设计要求。

以下是相关要点：
1. 施工准备
- 确保施工区域清理干净，移除所有杂物和障碍物。

- 检查工具和设备的完好性，并采取必要的保养和维修措施。

- 准备好所需的石砼材料，确保其符合设计要求，并进行质量抽检。

2. 墙体基础
- 按设计要求挖掘基础坑，并清理底部的泥土和杂质。

- 在基础坑底部铺设透水层，防止地下水渗透。

- 浇筑底部混凝土基础，确保其平整牢固。

- 安装墙体基础连接部件，如钢筋和锚固件。

3. 墙体安装
- 将预制的石砼挡土墙板依次安装在基础上，确保其对齐并垂直。

- 使用适当的固定件，如螺栓和膨胀锚栓，将墙板固定在基础上。

- 在墙板之间进行密封处理，以防止土壤渗透。

- 定期检查墙板的安装质量，并及时调整和修复。

4. 后续工作
- 完成墙体安装后，进行边坡和地面的修整，确保其与挡土墙
紧密连接。

- 进行墙体外观的清洁和修正，使其达到设计要求的外观效果。

- 进行墙体的验收和质量检测，确保其满足相关标准和规范要求。

以上是C20预制石砼挡土墙施工技术规范的要点内容。

在施工
过程中，必须严格按照设计要求和技术规范执行，确保墙体的安全
性和稳定性。

*[C20]: Concrete grade C20。

仰斜式挡土墙施工技术交底施工单位：xx高速公路第一标段xx项目经理部合同号：监理单位：xx监理咨询有限公司编号：工程名称交底对象交底地点K49+590～K49+725 交底内容仰斜式挡土墙施工交底依据根据《xx高速土建工程施工招标文件》、《xx施工图设计》和《xx高速公路建设标准化活动实施方案》以及国家、交通部现行设计施工规范及验收标准等，在开工前对仰斜式挡土墙施工做以下交底，按照要求文明、规范施工，确保工程质量。

交底内容：一、适用范围本交底适用于C20片石砼仰斜式挡土墙。

二、工程概况在K49+590～K49+725段左侧设置C20片石砼仰斜式挡土墙，（挡土墙平面、立面布置图及尺寸详见设计图IIIC.S3-2-27，P199～P204）。

K49+590～K49+595段均用K49+595截面底标高控制，K49+595～K49+600段均用K49+600截面底标高控制，K49+600～K49+610段均用K49+610截面底标高控制，K49+610～K49+615段均用K49+615截面底标高控制，K49+615～K49+620段均用K49+620截面底标高控制，K49+620～K49+630段均用K49+630截面底标高控制，K49+630～K49+635段均用K49+635截面底标高控制，K49+635～K49+640段均用K49+640截面底标高控制，K49+640～K49+645段均用K49+645截面底标高控制，K49+645～K49+650段均用K49+650截面底标高控制，K49+650～K49+655段均用K49+655截面底标高控制，K49+655～K49+660段均用K49+660截面底标高控制，K49+660～K49+670段均用K49+670截面底标高控制，K49+670～K49+680段均用K49+680截面底标高控制，K49+680～K49+690段均用K49+690截面底标高控制，K49+690～K49+700段均用K49+700截面底标高控制，K49+700～K49+710段均用K49+710截面底标高控制，K49+710～K49+720段均用K49+720截面底标高控制，K49+720～K49+725段均用K49+725截面底标高控制。

01技术交底编制单位：四川鑫冠建设有限公司交底内容：标段内沿线路基垮塌严重部位需砌筑 C20片石混凝土挡土墙，要求如下: 一、测量准备1、 按要求放出挡墙坡脚线，同时对桩点作好保护。

2、 砼拌合采取现场搅拌机拌制不设集中拌合站。

、材料准备1、 砂、石、水泥必须经试验合格，提供符合设计的配合比。

2、 片石、块石石料米用石质一致，不易风化、无裂缝、抗压强度为大于 30MPa 最小 厚度150mm 最大厚度不超过300mm 砼等级为C20,片石参量占总体体积20%以下。

三、施工技术要求(1) 、基坑开挖1、 边坡检查合格后，方可开挖基础基坑。

基坑开挖前做好地面排水设施，开挖采用机 械开挖，应严格按照设计要求施工，不得改缓或改陡，以免影响墙体稳定。

2、 挡土墙为内倾斜基础，应准确挖、凿，不得修补。

3、 当基坑开挖中地下水渗出时，应及时设置集水坑抽水，确保基坑无积水。

4、 基坑开挖完毕由项目部技术人员验收，主要控制项目有地基承载力、基底高程、平 面位置和平面尺寸。

检查合格后进行下一工序施工。

(2) 、立模所有模板必须采用大于1.5平方米的定型组合钢模板或者三夹板木模，钢管支撑，纵 横支撑间距不大于70cm 模板在安装前必须打磨、并刷脱模剂。

为保证浇筑过程中不出现 位移、爆摸等现象，采用拉杆对模板进行加固。

模板如有缝隙，应填塞严密。

(3) 、浇筑混凝土根据片石混凝土设计要求及配合比配制 C20的混凝土，现场拌和，通过串管、涵管等 设施下落混凝土入模，用插入式震动棒震捣，在混凝土的浇注过程中应，应符合下列规定：a 、从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m 以不发生离析为度。

当倾落高度 超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落。

b 、浇注砼使用插入式振动器，与侧模应保持50-100mm 的距离；插入下层砼50-100mm 每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒。

对每一振动部位，必须振动到该部位砼密 实为止，密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。

XXXXXXX高速公路工程土建第XXX合同段片石混凝土挡土墙施工技术方案编制：审核：审批：XXXXXXXX公路建设有限公司XXXXXXXX段项目经理部二○一八年三月目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、施工人员、机械配置 (1)1、主要管理人员配置 (1)2、主要机械设备、劳动力配置 (2)四、施工工期安排 (3)五、施工准备 (3)1、技术准备 (3)2、作业准备 (3)3、材料准备 (4)六、片石混凝土挡土墙施工方案 (4)6.1测量放样 (4)6.2基坑开挖 (4)6.3基础浇筑 (5)6.4墙身浇筑施工 (6)6.5泄水孔设置 (8)6.6沉降缝设置 (9)6.7基坑及墙背回填 (9)6.8混凝土缺陷处理 (9)七、质量保证措施 (10)1、严格工程质量验收程序 (11)2、工程质量保证措施 (11)八、施工技术保证措施 (11)九、安全保证措施 (12)十、环保措施和文明施工措施 (13)片石混凝土挡土墙施工技术方案一、工程概况XXXXX高速公路位于XX省XXX市、XX县境内，起自XXXX，接已建成通车的XXX高速公路和XXXXXXX速公路，止于XXXX县，全长54公里，全项目分为两个标段。

本标段为第一标段，起点K0+000位于XX市，接XXXXXXXX高速公路。

止点里程K23+800，合同段全长23.835公里。

线路起点设置在XX，接已建成通车XXXXXXXXXX高速公路，并于KX+XXX-KX+XXX段设置XXX立交，设XX隧道穿越XX，经XX村，于KX+XXX-KX+XXX 设置XXX交，于KX+XXX-KX+XXX设置XXX隧道穿过XXXXXX，于KX+XX设XXX特大桥跨XXX，设置XX隧道穿过广塔山，在KXX+XXXX-KXX+XX XX立交，于KXX+XXX设XXX一号大桥，于KXX+XXX-KXX+XXX设置XX一号隧道，止于XX镇平寨。

本工程位于弃土场内，为C20片石混凝土结构，用以支挡废弃土石方，保障水环保及弃土场的安全。