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设计报告一、设计方法：1、通过老师上课讲的内容及要求来设计。
2、开始时可跟着老师走从基础使用4094实现倒计时开始一步一步实现。
3、实现基础部分后我们就可按着自己的思路结合单片机的学习从而一步一步实现整个功能。
二、设计思路：1、首先在实现整个功能之前我并不清楚自己要设计的界面应是什么样子的，我从最基本的开始先学会使用4094实现一位倒计时，然后使用4094实现两位倒计时，实现了两位倒计时之后基本上就可以实现四个路口的倒计时显示。
2、完成基本型后就要想办法如何才能实现在线修改参数，且按照新的参数执行，而且参数用什么来设置等等，通过单片机的学习我想到了用中断方式的方法来实现，且在中断里来调用子程序来设置参数，并选用了键盘来设置参数。
因为单片机里已学过键盘子程序，现在再来使用这样的键盘，虽比单片机里学过的4*4键盘复杂点，但总不会太难了。
就这样一步一步按照自己的思路完成。
3、以上实现后，我们也可多加些按键来控制暂停、复位、行人按键等等，而这些在完成以上功能后再来实现它们就会很容易了。
流程图：三、选择的芯片：AT89C51、4094、KEYPAD-PHONE、LED-GREEN、LED-RED、LED-YELLOW、TSEG-COM-AN-GRN、3WATT100R、BUTTON 四、硬件设计：五、软件设计：1、部分代码：;30H、34H、35H主干道红、绿、黄灯，33H、31H、32H支干道红、绿、黄灯，修改用外部中断ORG 0000HLJMP MAINORG 0003H ;复位中断入口地址LJMP FWORG 0013H ;修改参数中断入口地址LJMP XGORG 0030HMAIN:MOV 30H,#50MOV 31H,#30MOV 32H,#20MOV 33H,#40MOV 34H,#32MOV 35H,#08LOOP: SETB IT0 ;设置外部中断0的触发方式SETB IT1 ;设置外部中断1的触发方式SETB EX0 ;开启外部中断0SETB EX1 ;开启外部中断1SETB PX0 ;设置优先级CLR PX1SETB EA ;开启总中断STAR1:MOV 40H,30HMOV 41H,31HMOV 42H,32HMOV 43H,33HMOV 44H,34HMOV 45H,35H;主干道的红与支干道的绿ZHUHO:CLR P2.7 ;关门，减震作用MOV 46H,#0F5H ;显示LED亮与灭MOV A,40H ;显示主干道的红灯参数LCALL XSLCALL LPMOV A,41H ;显示支干道的绿灯参数LCALL XSLCALL LOPSETB P2.7 ;开门，减震作用LCALL DELAYDEC 40H ;倒计时JNB P1.7,ZHIHODJNZ 41H,ZHUHOCLR P2.7MOV A,40H ;显示主干道的红灯参数LCALL XSLCALL LPMOV A,41H ;显示支干道的绿灯参数LCALL XSLCALL LOPSETB P2.7LCALL DELAY;主干道的红与支干道的黄ZIHU:CLR P2.7MOV 46H,#0F6H ;显示LED亮与灭MOV A,42H ;显示主干道的红灯参数LCALL XSLCALL LPMOV A,42H ;显示支干道的黄灯参数LCALL XSLCALL LOPSETB P2.7LCALL DELAYJNB P1.7,ZHIHO ;倒计时DJNZ 42H,ZIHUCLR P2.7MOV A,42H ;显示主干道的红灯参数LCALL XSLCALL LPMOV A,42H ;显示支干道的黄灯参数LCALL XSLCALL LOPSETB P2.7LCALL DELAY;支干道的红与主干道的绿ZHIHO:CLR P2.7MOV 46H,#0EBH ;显示LED亮与灭MOV A,43H ;显示支干道的红灯参数LCALL XSLCALL LOPMOV A,44H ;显示主干道的绿灯参数LCALL XSLCALL LPSETB P2.7LCALL DELAYDEC 43HDJNZ 44H,ZHIHOCLR P2.7MOV A,43H ;显示支干道的红灯参数LCALL XSLCALL LOPMOV A,44H ;显示主干道的绿灯参数LCALL XSLCALL LPSETB P2.7LCALL DELAY;支干道的红与主干道的黄ZUHU:CLR P2.7MOV 46H,#0DBH ;显示LED亮与灭MOV A,45H ;显示支干道的红灯参数LCALL XSLCALL LOPMOV A,45H ;显示主干道的黄灯参数LCALL XSLCALL LPSETB P2.7LCALL DELAYDJNZ 45H,ZUHUCLR P2.7MOV A,45H ;显示支干道的红灯参数LCALL XSLCALL LOPMOV A,45H ;显示主干道的黄灯参数LCALL XSLCALL LPSETB P2.7LCALL DELAYLJMP STAR1XG:JB P3.3,EXIT ;修改参数中断服务子程序MOV A,#00H ;使数码管都显示00MOV 46H,#0FFH ;使LED都灭LCALL XSLCALL LPLCALL LOPSJMP FCZFW:CLR EA ;复位中断服务子程序MOV A,#88MOV 46H,#0FFHLCALL XSLCALL LPLCALL LOP;产生中断后对参数重新赋初值FCZ:MOV P0,#0F9HMOV P2,#0BFHLCALL LKEY1 ;设置第一个参数MOV 30H,20HMOV P0,#0A4HMOV P2,#0BFHLCALL LKEY1 ;设置第二个参数MOV 31H,20HMOV P0,#0B0HMOV P2,#0BFHLCALL LKEY1 ;设置第三个参数MOV 33H,20HMOV P0,#99HMOV P2,#0BFHLCALL LKEY1 ;设置第四个参数MOV 34H,20HMOV A,30HSUBB A,31HMOV 32H,AMOV A,33HSUBB A,34HMOV 35H,AMOV 40H,30HMOV 41H,31HMOV 42H,32HMOV 43H,33HMOV 44H,34HMOV 45H,35HMOV P0,#0FFHMOV P2,#0FFHEXIT:RETI ;中断返回DELAY:MOV R3,#10 ;延时0.5s子程序MOV TMOD,#01HMOV TH0,#3CHMOV TL0,#0B0HSETB TR0LOOP1:JBC TF0,LOOP2SJMP LOOP1LOOP2:MOV TH0,#3CHMOV TL0,#0B0HDJNZ R3,LOOP1CLR TR0RETXS:MOV DPTR,#TAB ;显示子程序MOV B,#10DIV ABMOVC A,@A+DPTRMOV R5,AMOV A,BMOVC A,@A+DPTRMOV R6,ARETTAB: DB 0C0H,0F9H,0A4H,0B0HDB 99H,92H,82H,0F8HDB 80H,90H,88H,83HDB 0C6H,0A1H,86H,8EHLP:CLR C ;4094主干道显示两位倒计时子程序MOV R0,#08HMOV A,R6LP1:CLR P3.7RLC AMOV P3.6,CSETB P3.7DJNZ R0,LP1MOV A,R5MOV R0,#08HLP2:CLR P3.7RLC AMOV P3.6,CSETB P3.7DJNZ R0,LP2RETLOP:CLR C ;4094支干道显示两位数倒计时子程序MOV R0,#08HMOV A,R6LOP1:CLR P3.5RLC AMOV P3.4,CSETB P3.5DJNZ R0,LOP1MOV A,R5MOV R0,#08HLOP2:CLR P3.5RLC AMOV P3.4,CSETB P3.5DJNZ R0,LOP2XP2:MOV R0,#08H ;四个路口红绿灯LED显示器子程序MOV A,46HLP5:CLR P3.1RLC AMOV P3.0,CSETB P3.1DJNZ R0,LP5RET;键盘扫描子程序KEY16:LCALL KS ; 读键盘JZ KEY16 ; 判是否有键按下，A=0表示无键按下，再读LCALL T10MS ; 延时LCALL KS ; 有键按下的话，再读一次，消除抖动JZ KEY16 ; 判是否有键按下，A=0表示无键按下，再读MOV R2,#0EFH ; 列扫描初值，11101111MOV R4,#00H ; 列扫描计数单元置"0"; 下面进行列扫描（0～3）、读行值（01、04、07、0FF）LK1:MOV P1,R2 ; P1.4=0, 扫描第一列JB P1.0,ONE ; 判是否第0行健按下，否判下一行MOV A,#01H ; 是，行值"01"LJMP KPONE:JB P1.1,TWO ; 判是否第1行健按下，否判下一行MOV A,#04H ;是，行值"04"LJMP KPTWO:JB P1.2,THREE ; 判是否第2行健按下，否判下一行MOV A,#07H ; 是，行值"07"LJMP KPTHREE:JB P1.3,NEXT ; 判是否第3行健按下，否则扫描下一列MOV A,#0FFH ; 是，行值"0ff"LJMP KPNEXT:INC R4 ; 列计数加1MOV A,R2 ; 行扫描完，列移位，继续JNB ACC.6,KND ; 判是否列扫描结束RL A ; 左移，扫下一列MOV R2,AAJMP LK1 ; 转下一列读键KND:AJMP KEY16KP:ADD A,R4 ; 生成键值，A＝行基值＋列值（0～3）PUSH ACCLK:LCALL KSJNZ LKPOP ACCSETB P1.7RETT10MS:MOV R7,#10H ;T10ms延时子程序TS1:MOV R6,#0FFHTS2:NOPNOPDJNZ R6,TS2DJNZ R7,TS1RETKS:MOV P1,#0FH ; 判有无键按下子程序MOV A,P1CPL AANL A,#0FHRETLKEY1:MOV A,#0LCALL KEY16 ; 读第一个数CJNE A,#0AH,LKEY2 ; 键值>9则重读键SJMP LKEY1LKEY2:JNC LKEY1MOV R0,A ; 保存第一个数SWAP ALCALL XSP0P2 ; 显示第一个数LKEY3:MOV A,#0LCALL KEY16 ; 读第二个数CJNE A,#0AH,LKEY4 ; 键值>9（非数字键）则重读键SJMP LKEY3SJMP LKEY3LKEY4:JNC LKEY3MOV R1,A ; 第二个数存入B中MOV A,R0 ; 取第一个数SWAP A ; 换到高位ADD A,R1 ; 第二个数（低位）与第一个数（高位）合并MOV 20H,APUSH AMOV A,R0MOV B,#10MUL ABADD A,R1MOV 20H,APOP ALCALL XSP0P2 ; 显示两个数JB P1.3,$ ;判确定键有没按下RETXSP0P2:PUSH B ;显示子程序MOV DPTR,#XSTAB ; 取数据表首地址MOV B,A ; 保存原数据ANL A,#0FH ; 截取低4位数MOVC A,@A+DPTR ; 取显示字型码MOV P0,A ; 送P0显示MOV A,B ; 取原数据ANL A,#0F0H ; 截取高4位SWAP A ; 半字节交换MOVC A,@A+DPTR ; 取显示段码MOV P2,A ; 送P2显示MOV A,BPOP BRETXSTAB: DB 0C0H,0F9H,0A4H,0B0HDB 99H,92H,82H,0F8HDB 80H,90H,88H,83HDB 0C6H,0A1H,86H,8EHEND六、时间安排：1、要完成这个项目我们只有两个周的时间，第一个周我们完成了基本的用4094实现两位数的倒计时，并实现基本的十字路口，两路显示，能够实现最基本的运行。
基于51单片机的交通灯控制系统设计摘要：在日常生活中，交通信号灯的使用，市交通得以有效管理，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。
交通灯控制系统由80C51单片机、键盘、LED 显示、交通灯延时组成。
系统除具有基本交通灯功能外，还具有时间设置、LED信息显示功能，市交通实现有效控制。
关键词：交通灯，单片机，自动控制一引言当今，红绿灯安装在个个道口上，已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。
但这个技术在19世纪就已经出现了。
1858年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红、蓝两色的机械般手势信号灯，用以指挥马车通行。
这是世界上最早的交通信号灯。
1868年，英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的会议大厦前的广场上，安装了世界上最早的煤气红绿灯。
它由红绿两以旋转方式玻璃提灯组成，红色表示“停止”，绿色表示“注意”。
1869年1月2日，煤气灯爆炸，是警察受伤，遂被取消！电气启动的红绿灯出现在美国，这种红绿灯由红黄绿三色圆形的投光器组成，1914年始装于纽约市5号大街的一座高塔上。
红灯亮表示“停止”，绿灯亮表示“通行”。
信号灯的出现，使得交通得以有效的管理，对于疏导交通流量、提高道路通行能力、减少交通事故有明显效果。
1968年，联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定。
绿灯时通行信号灯，面对绿灯的车辆可以直行，左转弯和右转弯，除非两一种标志禁止某一种转向。
左右转弯车辆必需让合法的正在路口内行驶的车辆和过人行横线的行人优先通行。
红灯是禁行信号灯，面对红灯的车辆必需在交叉路口的停车线后停车。
黄灯是警告信号，面对黄灯的车辆不能越过停车线，但车辆已经十分接近停车线而不能安全停车的可以进入交叉路口！二概要设计2.1 设计思路利用单片机实现交通灯的控制，该任务分以下几个方面：a 实现红、绿、黄灯的循环控制。
要实现此功能需要表示三种不同颜色的LED灯分别接在P1个管脚，用软件实现。
合肥学院电子系微机实验课程设计任务书摘要随着电子技术的发展，计算机在现代科学技术的发展中起着越来越重要的作用。
多媒体技术、网络技术、智能信息处理技术、自适用控制技术、数据挖掘与处理技术等都离不开计算机。
本课程设计是基于微机原理与接口技术的简单应用。
运用所学的微机原理和接口技术知识完成交通灯系统。
通过硬件与软件的结合，用我们刚刚学过的汇编语言编写程序模拟分析了现代城市交通控制与管理问题的现状，结合交通的实际情况阐述了交通灯控制系统的工作原理，给出了一种简单实用的交通灯控制系统的硬件、软件电路设计方案。
该系统适用于单主干道的十字路口，。
现假定其主干道为东西方向，次干道为南北方向。
可随意进行更改双向的通行时间，该功能能实现加中断控制和手动控制的方式进行,红绿灯切换时有闪烁功能以警示车辆和行人将进行红绿灯切换。
当有交通堵塞或紧急状况时可进行中断手动控制，使交通安全与交通流畅度得以保证。
关键词：延迟 8255 交通灯控制设计AbstractWith the development of electronic technology, computers in the development of modern science and technology play an increasingly importantEffect Multimedia technology, network technology, intelligent information processing technology, control technology from the applicationData Mining and processing and so can not do without the computer. The course design is based on Microcomputer Principle and Interface Technology for simple applications.The use of the computer science principles and technical knowledge to complete the interface traffic light systemThrough a combination of hardware and software, We have just learned to use the assembly language program to simulate the conditions of modern urban traffic control and management of the status quo,The actual situation with traffic light control system described working principle,A simple and practical given the traffic light control system hardware, software The system is suitable for a single main road intersection,. It is assumed that the direction of the east-west trunk road, secondary roads for the north-south direction. Two-way free passage of time changesThis feature can achieve plus interrupt control and manual control of the way, Flashing traffic light switching functions as a warning to vehicles and pedestrians will be traffic lights switch.When there is traffic congestion or an emergency manual control can be interrupted, so that the degree of traffic safety and traffic flow can be guaranteed.Key words: Delayed Traffic Light Control Design 8255目录第一部分引言.......................................第二部分交通灯设计的简介......................第三部分交通灯的设计案.......................第四部分交通灯系统的安装与调试.................第五部分程序流程图.................................第六部分设计过程与总结...........................第七部分附源程序..................................第八部分参考文献资料..............................第一部分引言电子课程设计是电子技术学习中非常重要的一个环节，是将理论知识和实践能力相统一的一个环节，是真正锻炼学生能力的一个环节。
课程设计交通灯8086一、教学目标本课程旨在让学生了解和掌握交通灯8086的基本原理和编程方法。
通过本课程的学习，学生应达到以下目标：1.了解交通灯控制系统的工作原理。
2.掌握8086微处理器的基本结构和指令系统。
3.掌握交通灯控制程序的编写和调试方法。
4.能够运用8086汇编语言编写简单的交通灯控制程序。
5.能够使用调试工具对程序进行调试和优化。
情感态度价值观目标：1.培养学生的创新意识和团队合作精神。
2.培养学生对交通安全的重视和责任感。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个部分：1.交通灯控制系统的基本原理和工作原理。
2.8086微处理器的基本结构和指令系统。
3.交通灯控制程序的编写和调试方法。
4.交通灯控制程序的优化和升级。
三、教学方法为了提高教学效果，本课程将采用以下教学方法：1.讲授法：通过讲解交通灯控制系统的基本原理和8086微处理器的指令系统，使学生掌握相关知识。
2.案例分析法：通过分析实际案例，使学生了解交通灯控制程序的编写和调试方法。
3.实验法：让学生亲自动手进行实验，培养学生的实际操作能力和解决问题的能力。
四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施，我们将准备以下教学资源：1.教材：《交通灯8086编程指南》。
2.参考书：关于8086微处理器和交通灯控制系统的相关书籍。
3.多媒体资料：交通灯工作原理和8086微处理器的相关视频资料。
4.实验设备：8086微处理器实验板、调试器等。
五、教学评估为了全面、客观地评估学生的学习成果，我们将采用以下评估方式：1.平时表现：通过观察学生在课堂上的参与程度、提问回答等情况，评估学生的学习态度和理解能力。
2.作业：布置与课程内容相关的编程作业，评估学生的编程能力和对知识的掌握程度。
3.考试：定期进行考试，测试学生对交通灯8086知识的掌握程度和编程能力。
4.实验报告：评估学生在实验过程中的操作能力和解决问题的能力。
评估结果将以分数或等级形式记录，并及时反馈给学生，以便学生了解自己的学习状况并进行改进。
交通灯控制系统一、设计要求1．东西方向车辆放行60秒钟。
即东西方向的绿灯和南北方向的红灯同时点亮1分钟；2．1分钟后，东西方向的黄灯闪烁5秒钟，以警示车辆将切换红绿灯。
此时南北方向仍维持红灯点亮。
在南北方向亮红灯期间，在2位数码管上显示计数值（每秒减1），从60减为0。
3．东西方向的黄灯闪烁5秒钟后，转为南北方向放行20秒钟。
即东西方向的红灯和南北方向的绿灯同时点亮20秒钟；4．南北方向放行20秒钟后，转为南北方向的黄灯闪烁5秒钟，以警示将切换红绿灯。
此时东西方向仍维持红灯点亮。
5．南北方向的黄灯闪烁5秒钟后，再转为东西方向车辆放行1分钟。
如此循环重复。
二、设计目的⒈了解交通灯管理的基本工作原理⒉熟悉8259A中断控制器的工作原理和应用编程⒊熟悉8255A并行接口的各种工作方式和应用⒋熟悉8254计数器/定时器的工作方式及应用编程，掌握利用软硬件相结合定时的方法⒌掌握多位LED显示问题的解决三、程序设计流程图主程序流程图,如下图所示。
装入计数初值支路拐走四、总体设计和电路图Ⅰ.芯片选择及端口选择1．用实验系统8255A实现对信号灯的控制（所用端口自定）；2位数码显示用8255A实现控制。
2. 用实验系统8254的计数器2定时向实验系统主片8259A的IRQ7请求中断，以实现要求的1分钟、5秒钟和20秒的定时。
实验系统8254的计数器2的CLK2接OPCLK，频率为1.19318MHZ；GATE2已接+5V；定时采用软硬件相结合的方式实现。
⒊用实验系统的发光二极管模拟红绿灯。
注：8259A的端口地址为：218H、219H8255A的端口地址为：端口A-200H、端口B-201H、端口C-202H、控制端口-203H8254的端口地址为：计数器0-208H、计数器1-209H、计数器2-20aH、控制寄存器0-20bH。
Ⅱ．设计电路图图2-1 交通灯实时控制系统8255原理图图2-2 中断服务原理图图2-3 中断服务电路接线图图2-4电路连线图Ⅲ..交通灯程序本次设计中，选用8254的计数器0定时向实验系统主片8259A的IRQ0请求中断。
题目：智能交通灯控制系统班级：p09电气四班姓名：刘强0903110429一、任务：设计并制作一个城市交道口交通灯控制糸统二、要求：根据下图交道口模型，装上交通灯。
交道口模型如图所示。
交通灯控制规则如下：1）每个街口有左拐、右拐、直行及行人四种指示灯。
每个灯有红、绿两种颜色。
自行车与汽车共用左拐、右拐和直行灯。
2）共有四种通行方式：①车辆南北直行、各路右拐，南北向行人通行。
南北向通行时间为1分钟，各路右拐比直行滞后10秒钟开放。
②南北向左拐、各路右拐，行人禁行。
通行时间为1分钟。
③东西向直行、各路右拐，东西向行人通行。
东西向通行时间为1分钟，各路右拐比直行滞后10秒钟开放。
④东西向左拐、各路右拐。
行人禁行。
通行时间为1分钟。
3）在通行结束前10秒钟，绿灯闪烁直至结束。
1, 基本部分：按照上述控制要求，用发光二极管代替交通灯，用PROTEUS绘制电路图，并仿真调试实现之。
2, 发挥部分：1.有倒计时时间显示。
2若交道口出现紧急情况，交警可将糸统设置成手动：全路口车辆禁行、行人通行。
紧急情况结束后再转成自动状态。
3当有119、120等特种车辆通过时，糸统自动转为特种车放行，其它车辆禁止状态。
特种车辆通过15秒钟后，糸统自动恢复，用模型车演示。
4其它自选措施。
智能交通灯控制系统1.系统功能的确定功能一：可以实现红绿灯的转换以及控制路口的基本功能。
功能二：有倒计时功能和最后十秒绿灯闪烁的功能。
功能三：出现紧急情况时，警察可以手动控制特殊状态，并维持交通。
功能四：119或120等特种车经过时，可转换成为特种车道行驶状态，并在情况消除后15秒，恢复原状。
2.方案论证2.1方案一：如下图所示，为proteus仿真图。
其中，P1,P0端口的8位分别来控制东西，南北方向的红绿灯。
且运用了4个74LS164的8位移位寄存器（串行输入，并行输出）来控制4个LED的数码显示，通过AT89C51单片机的P3.0,P3.1两个扩展端口来接4个并行连接的74LS164的DIN和CLK两个端口来显示倒计时的功能，这会产生乱码使得显示杂乱，而主程序以顺序执行为主，其中穿插着对P3.7的端口高低电平的测试和跳转语句来实现功能三，并且功能一、二在主程序中实现，没有功能四的的实现程序。
汇编语言课程设计交通信号灯控制系统初始界面：实现功能齐全。
思路清晰~~~~~~~~~~~~一、设计要求利用PC机键盘和屏幕实现交通灯信号灯，控制系统。
二、设计内容与要求基本要求：1、完成一个十字路口的红绿灯正常状态的控制：实现日常生活中正常的交通路口的控制功能，实现南北、东西方向的切换。
2、显示时间，精确到秒；灯亮时间长短可变。
3、具有自动和手动控制功能。
提高要求：1、完成夜间状态的控制：由于夜间车辆和行人很少，实现南北、东西方向的黄灯闪烁，进入夜间控制状态。
2、完成紧急状态的控制：南北双方向都设置为红灯，利于执行紧急公务。
3、完成交通堵塞状态的控制：由于交通事故等原因出现南北或东西某一方向堵塞，可人为地调整每个方向的红灯时间，进入手动控制状态。
附加要求：必要的辅助功能（设置、修改等）。
三、编程提示要求用汇编语言进行编程，下面是编写过程中主要涉及的知识点(其中举例只是实现方法之一，同学可根据自己对知识的掌握情况进行设计并调试)：1、视频显示程序设计：一般由DOS 或BIOS调用来完成。
有关显示输出的DOS功能调用不多，而BIOS调用的功能很强，主要包括设置显示方式、光标大小和位置、设置调色板号、显示字符、显示图形等。
用INT 10H即可建立某种显示方式。
用DOS功能调用显示技术，把系统功能调用号送至AH，把程序段规定的入口参数，送至指定的寄存器，然后由中断指令INT 21H来实现调用，例：要输出多于一个字符时，利用DOS功能调用9。
2、键盘扫描程序设计：检测键盘状态，有无输入，并检测输入各值。
例：利用DOS系统功能调用的01号功能，接受从键盘输入的字符到AL寄存器。
3、定时器中断处理程序：在此中断处理程序中，计数器中断的次数记录在计数单元count中，由于定时中断的引发速率是每秒18.2次，即计数一次为55ms，当count计数值为18时，sec计数单元加一（为1秒）。
例：在系统定时中断处理程序中，有一条中断指令INT 1CH指令，在ROM BIOS中，1CH的处理仅一条IRET指令，实际上它并没有做任何工作而只是为用户提供了一个软中断类型号，所以INT 1CH指令每秒也将执行18.2次，设计中可用这个定时周期性工作的处理程序来代替原有的1CH程序，实现定时。
题目：简易交通灯一、设计目的利用TDN微机原理试验箱及单元电路，实现对一道路交通灯的控制。
当通过车辆计数达到50时，绿灯灭，红灯亮，同时数码块倒计时若干秒（此次设计中设为9秒）。
此时，车辆停止，行人可以通过。
二、参加人员及分工李——试验报告霍——调试程序洪——编写程序三、技术要求1、设计完成交通灯的电路2、采用TDN试验箱上的8255、8259、8253完成3、程序设计中采用软件延时四、试验器材TDN-MD86/51实验箱一台，8253一片，8255一片，8259一片，数码管一组，发光二极管一组。
五、设计和调试环境TDN-MD86/51教学试验系统六、题目分析、工作原理、设计思想题目分析我们所做的交通灯是控制单路口处车辆和行人的通过及停止的简易交通灯。
因此需要两个灯和一块用于显示倒计时的数码块来控制车辆和行人的通行、停留问题。
其中两个灯分为红绿色，主要根据两只灯的亮灭情况来控制车辆，当红灯灭绿灯亮的时候车辆可以通过，而红灯亮绿灯灭时车辆就要停止通行。
数码块用于显示倒计时的时间以控制人，当倒计时开始时人通行，倒计时结束后行人就要等待。
根据题目分析得出以下设计思想及工作原理：设计思想在一开始启动交通灯时设置为红灯灭绿灯亮，让车辆先通行，行人等待，当通过50辆车后，红绿灯都同时灭然后红灯亮绿灯灭且数码快开始倒计时，此时为行人通行时间。
然后当数码块倒计时到0时行人通行的时间结束。
转而红灯灭绿灯亮又改为车辆通行时间。
红绿灯和数码块如此反复工作就构成的交通灯。
工作原理通过向8259写入程序来控制其他器件的工作。
在程序一开始写入中断向量和各芯片的控制方式字，以确保发生中断是正确的响应中断及芯片正确的工作状态。
接下来的程序就是控制8255和8253，8255选择工作方式1，A、B、C、口都做基本的输入输出。
通过8255A 口先让红灯灭绿灯亮。
8253选择工作方式2：计数停止中断，通过8253对车辆的计数达到50辆车是就发出中断请求。
欢迎下载我曾做过的微机原理与汇编语言课程设计：交通灯。
程序在ＭＡＳＭ，唐都TDN86/88实验系统上运行通过。
指导老师对你这次编程的构想，这想法看问题出发点在哪问的很少，但是细节会问很多。
当时，他有问我：你每次运行程序时都敲入Ｇ＝００００：２０００这是什么意思。
程序中有“MOV[SI],AX”语句，你知道它干什么的（中断矢量初始化），那它现在内容是什么（看着程序，我也说了），那它为什么里面放的就是这个值，而不是其他值？（我不会了，只说是规定。
心里很生气，不问思想，问什么呢！）后面还有更气人的，你们这系统不符合实际，你一开始在几点启动的它，你怎么就知道过多长时间就进入夜间（０点以后）的？夏天白天长，冬天白天短，我家还睡觉可晚了。
（我当时都疯了，实在没话说。
不过也确实没考虑时间校准的问题，只觉得是个模拟，不用太当真，不过老师说的蛮对的。
）这只是给大家个思路，以时间作为出发点，去完成交通灯的工作时序图。
这份实验报告是不完整的，其中我们小组的流程图没画，同时程序没有语法错误，但是运行起来一个是灯显示不对，一个是绿灯倒记时只有一组（正常是两组）。
硬件连线图也没有。
希望大家多去动手实践，永远都别想着不劳而获。
要是按我这次的思路来，希望可以把时间开始，校准考虑进去。
这次试验我原想着用两８２５３级连隔１Ｓ引起一中断，结果一看实验箱只一个８２５３，才选用了软件编程加硬件结合起来，得到一固定时间的方法。
万事开头难，这个实验前两天都不知怎么办。
祝大家学习好，身体棒！末了，有什么问题，可以给我在下这个资源的评论区或我的ＣＳＤＮ个人主页上留言中北大学电子与计算机科学技术学院汇编语言课程设计题目：交通灯控制系统班级：04090402指导教师：完成日期：2007年7月13日学号姓名负责模块成绩组长04090402xx8255A成员04090402xx绿灯倒计时成员04090402xx8259中断成员04090402xx夜间控制成员04090402xx82531需求分析在当今社会里，交通越来越发达，车辆也越来越来多，由此也带来了大量交通问题。
