铁路行车组织(二)课程设计[1]

《轨道交通行车组织》课程教学大纲一、课程基本信息二、课程目标（一）总体目标：《轨道交通行车组织》课程是轨道运输方向的主干核心课程，课程系统的介绍了铁路客流、货流组织，车站工作组织，铁路车流组织，列车运行图，铁路运输能力计算与加强等基本理论知识。

学生通过本课程学习，应获得铁路运输组织的基本概念、原理和方法，掌握铁路车站、铁路局（路局）运营管理工作的基本原理和最有效地综合运用铁路技术设备的方法。

本课程重视理论与实践相结合，建议同时选修《轨道交通行车组织课程设计》课程。

（二）课程目标：课程目标1：能阐述铁路车站工作组织的基本内容和步骤，说明车站到、解、调、集、编、发作业的工作目标和原则，具备设计编制车站单项作业计划的初步能力。

课程目标2：能阐述列车编组计划的含义、作用、种类，说明列车编组计划的编制步骤和编制方法，具备设计编制技术站列车编组计划的初步能力。

课程目标3：能阐述铁路列车运行图的图解原理，说明分析列车运行图的基本方法，比较常见的区段通过能力加强的方法，具备编制和优化区段列车运行图的初步能力。

（三）课程目标与毕业要求、课程内容的对应关系本课程支撑专业培养计划中毕业要求1和毕业要求2：毕业要求观测点1-4. 能够将相关知识和数学模型方法用于交通运输工程问题解决方案的比较与综合。

毕业要求观测点2-3. 能认识到解决交通运输工程问题有多种方案可选择，会通过文献研究寻求可替代的解决方案。

表1：课程目标与毕业要求的对应关系表表2：课程目标与课程内容的对应关系表三、教学内容3.1讲授内容第一篇车站工作组织第一章概述1.教学目标（1）掌握车站的概念和分类；（2）掌握中间站和技术站的生产活动和技术作业过程；（3）了解车站的组织管理系统；（4）了解《车站行车工作细则》的概念、作用和内容。

2.教学重难点（1）车站的作用和分类；（2）中间站和技术站的技术作业过程；（3）《车站行车工作细则》的作用和内容。

3.教学内容（1）车站的概念和分类；（2）车站的生产活动及技术作业过程；（3）车站的组织管理系统。

行车组织课设摘要：1.课程简介2.课程目标3.课程内容4.课程实施5.课程评估正文：1.课程简介行车组织课设是针对交通工程专业学生开设的一门课程，旨在培养学生掌握城市公共交通系统的组织、管理、规划等方面的知识。

通过本课程的学习，学生将具备行车组织与调度的基本能力，为从事城市交通管理工作奠定基础。

2.课程目标行车组织课设旨在实现以下目标：（1）使学生了解城市公共交通系统的基本组成、运行原理和功能；（2）培养学生掌握行车组织与调度的基本理论、方法和技能；（3）培养学生具备分析和解决城市交通问题的能力；（4）培养学生具备良好的沟通与协作能力，为从事城市交通管理工作奠定基础。

3.课程内容行车组织课设的主要内容包括：（1）城市公共交通系统概述：包括城市公共交通系统的基本组成、类型和功能；（2）行车组织与调度的基本理论：包括车辆调度、乘客运输、线路规划等方面的基本理论；（3）行车组织与调度的方法和技能：包括调度算法、调度策略、运行监控等方面的方法和技能；（4）城市交通问题分析与解决：包括交通拥堵、乘客满意度、运行安全等方面的问题分析与解决；（5）城市交通管理与政策：包括城市交通管理的组织结构、职能划分、政策制定等方面的内容。

4.课程实施行车组织课设采用讲授、案例分析、实验、实践等多种教学方式，以保证学生全面、深入地掌握所学内容。

课程讲授部分，教师将结合实际案例，讲解行车组织与调度的基本理论和方法；实验部分，学生将通过上机实验，模拟实际交通情况，学习并掌握调度策略和运行监控技能；实践部分，学生将有机会参与实际交通管理工作，提高解决实际问题的能力。

5.课程评估行车组织课设的课程评估采用多元化评价方式，包括平时成绩、实验报告、课程论文、期末考试等。

通过平时成绩，教师可以了解学生对课程知识的掌握程度；实验报告和课程论文，可以检验学生对课程内容的理解和运用能力；期末考试，则主要检验学生对课程知识的掌握程度。

《铁路行车组织》课程教学大纲一、课程基本信息1、课程编号：50L278Q2、课程体系/类别：理论课/专业课/主干课3、学时/学分：32/24、先修课程：运输组织学，管理运筹学，交通运输设备5、适用专业：交通运输、铁路运输二、课程教学目标及学生应达到的能力本课程授课对象为现代远程教育试点高校铁路运输专业本科生，属交通运输专业特色课，是该专业重要的专业特色课程。

教学目标：学生通过本课程学习，应了解铁路行车组织的基本概念、原理和方法，掌握铁路车站、路局运营管理工作的基本原理和最有效地综合运用铁路技术设备及能力、完成营销任务、满足市场需求的方法，为从事铁路系统的实际运营管理工作、进行行车组织现代化的科学研究工作打下理论基础。

三、课程教学内容和学时分配四、课程教学安排（一）教学方法绪论1、重点讲述的内容铁路运输生产过程及其特点，铁路行车组织各部分内容的相互关系。

2、建议补充学习的内容从相关文献中查找高速铁路及重载运输发展对铁路行车组织的影响。

3、教学方法：本章内容为整个铁路行车组织概括性介绍，定性内容较多，教学方法以课堂讲授为主，但应注重联系实际，并要求学生完成自学内容。

4、作业安排：复习思考题，针对教授内容布置小论文一篇或针对自学内容布置读书笔记一篇。

使学生对学习的内容有较为感性的直接认识，并深入理解某一方面理论与实践的结合情况。

第二篇车站工作组织第一章概述1、重点讲述的内容技术站办理的列车、货车种类及货车的技术作业过程和作业地点(站内运行径路)，掌握用图解方式说明不同种类列车在站内走行径路。

2、建议补充学习的内容高速铁路车站、重载铁路车站、联运站的基本情况。

3、教学方法：本章内容为铁路车站工作组织定性内容较多，教学方法以课堂讲授为主，但应注重联系实际，并要求学生完成自学内容。

4、作业安排：复习思考题，针对教授内容布置小论文一篇或针对自学内容布置读书笔记一篇。

使学生对学习的内容有较为感性的直接认识，并深入理解某一方面理论与实践的结合情况。

交通运输学院《铁路行车组织》课程设计学院交通运输学院班级运输姓名学号成绩指导老师201年月日指导教师评语及成绩兰州交通大学交通运输学院课程设计任务书所在系：交通运输课程名称：铁路行车组织课程设计指导教师（签名）：专业班级：学生姓名：学号：目录一、要求 (1)二、车站概况 (1)1.车站平面图（见附件二） (1)2.车场 (1)3．货物作业地点及取送作业方法 (1)4.调车机车运用情况 (2)5.列车编组计划（见附件四） (2)6.旅客列车到发时刻。

(2)7.各方向列车牵引定数及计长 (3)8.各项作业时间标准： (3)9．交班要求 (4)三、编制资料 (4)1．接班时的情况 (4)2．车站班计划（见附件六） (5)3．到达解体及转解列车的编组内容（见附件七） (5)4．货场、专用线取送作业计划 (5)四、编制步骤 (5)五、作业结果 (6)附件一兰州西站技术作业表 (8)附件二车站平面图 (9)附件三调车场线路固定用途表 (10)附件四列车编组计划 (11)附件五接班时调车场的结存情况 (13)附件六车站班计划表 (15)附件七待解车列、到达列车及转解车列的编组顺序表 (17)总结 (24)参考文献 (26)一、要求按车站调度员指挥车站作业的要求绘制车站技术作业表，（见附件一）制定阶段计划。

二、车站概况1.车站平面图（见附件二）2.车场本站为单向三级三场纵列式布置。

到达场11股道,1~4道办理上行到达及转场;5~8道上、下行到达；9~11道下行到达，超限货物列车接入1，3，5，7，9，11道。

7~11道为办理接入电力机车牵引列车的线路，1~6道禁止通行电力机车及牵引的列车。

出发场17股道，其中X VⅡ道为下行正线。

1道为机车走行线；2道上行到发兼转场；3～7道上行到发；8道为第一牵出线（二调），9道第二牵出线（三调）；10～13道办理下行出发，14～16道下行到发。

1～6道、10～16道相邻两线仅限一股道办理超限货物列车，6～10，16～17道间相邻两线可以同时办理超限货物列车。

行车组织课设摘要：1.行车组织课设简介2.课程目标与内容3.课程实施方法与步骤4.课程评价与成果展示5.总结正文：1.行车组织课设简介行车组织课设是针对交通运输领域的一门重要课程，旨在培养学生掌握交通运输组织与管理的基本理论、方法和技能，提高学生在交通运输领域的实际工作能力。

通过本课程的学习，学生将具备行车组织与调度的基本能力，能够胜任交通运输企业、城市交通管理部门等相关岗位的工作。

2.课程目标与内容本课程的目标是使学生掌握以下内容：（1）交通运输组织与管理的基本理论和方法；（2）交通运输系统的构成、特点及其运行规律；（3）行车组织与调度的基本方法和技巧；（4）交通运输企业运营与管理的基本策略和方法；（5）城市交通管理与规划的基本方法和技巧。

3.课程实施方法与步骤本课程采用理论教学与实践操作相结合的方式进行教学。

具体实施方法与步骤如下：（1）理论教学：通过课堂授课、案例分析等形式，讲解交通运输组织与管理的基本理论和方法；（2）实践操作：组织学生进行模拟演练、实地考察等实践活动，使学生掌握行车组织与调度的实际操作技巧；（3）课程论文：布置课程论文，要求学生结合理论学习和实践操作，分析交通运输组织与管理的实际问题，并提出解决方案；（4）期末考试：通过笔试、口试等方式，考核学生对本课程知识的掌握程度。

4.课程评价与成果展示本课程的评价主要包括以下几个方面：（1）课堂表现：包括出勤率、课堂讨论等；（2）实践操作：包括模拟演练、实地考察等实践活动的表现；（3）课程论文：对学生完成的课程论文进行评分；（4）期末考试：包括笔试、口试等考核成绩。

课程成果将通过课程论文、期末考试成绩以及实践操作的表现来展示。

5.总结行车组织课设是交通运输领域的一门重要课程，旨在培养学生掌握交通运输组织与管理的基本理论、方法和技能。

铁路行车组织课程设计让我们来了解一下铁路行车组织的基本概念。

铁路行车组织是指在铁路运输过程中，对列车的运行进行计划、调度和管理的工作。

它包括列车的编组、行车方案的制定、信号设备的使用以及列车间的协调等方面。

铁路行车组织的目的是确保列车安全、高效地运行，同时最大限度地提高运输能力和服务质量。

接下来，我们来讨论一下铁路行车组织课程的设计目标。

我们需要让学生了解铁路行车组织的基本概念和原理，掌握相关的技术和知识。

我们需要培养学生的实际操作能力，让他们能够熟练地运用所学知识进行实际操作。

我们需要提高学生的综合素质，包括团队合作能力、创新能力和解决问题的能力等。

那么，如何实现这些目标呢？我认为，我们可以采用以下几种教学方法：一是理论授课法。

通过讲解相关的概念和原理，让学生对铁路行车组织有一个全面的了解。

二是实践操作法。

通过模拟实际操作环境，让学生亲身体验和掌握相关的技能和知识。

三是案例分析法。

通过分析真实的案例，让学生了解铁路行车组织的实际情况和应对策略。

四是小组讨论法。

通过分组讨论的方式，让学生相互交流和分享经验，提高团队合作能力。

让我们来谈一谈铁路行车组织课程的应用价值。

它可以帮助学生更好地理解铁路运输的过程和技术要求，提高他们的专业素养和职业竞争力。

它可以为未来的工作和发展打下坚实的基础，为社会的发展做出贡献。

它也可以促进学生的个人成长和发展，提高他们的综合素质和人生价值。

铁路行车组织课程设计是一项非常重要的工作，它关系到铁路运输的安全和效率，也关系到学生的专业素养和职业发展。

我们应该充分认识其重要性，采取有效的教学方法和实践应用，为培养更多的优秀人才做出积极的贡献。

铁路行车组织方案一、背景介绍随着经济的发展和人民生活水平的提高，铁路交通在人们出行中的地位愈发重要。

为了更好地满足人们的出行需求，提高运输效率，保障运输安全，铁路行车组织方案的制定显得尤为重要。

本文将讨论____年铁路行车组织方案，以适应未来发展的需求。

二、目标和原则1. 目标：提高列车的运行速度和运输能力，确保列车的安全运行，并提高客运和货运的服务质量。

2. 原则：a. 安全优先：确保列车运行安全，始终将乘客和货物的安全放在首位。

b. 灵活性：能够根据需求灵活调整列车运行计划和时刻表。

c. 效率高：通过合理的列车调度和优化运行方案，提高运输效率。

三、行车组织1. 班次调度a. 基于需求预测和客流量统计，合理安排列车班次，确保各个线路的覆盖率和运量。

b. 考虑到客流高峰期和低峰期，调整列车班次，以满足人们出行需求。

2. 时刻表制定a. 基于列车班次和运送能力，制定合理的时刻表，使列车之间的间隔合理，并考虑到换乘的便利性。

b. 时刻表中应考虑到列车的速度和停站时间，以尽量减少运行时间和提高运输效率。

3. 调度与控制a. 引入先进的列车调度系统，实现实时监控和控制列车运行。

b. 根据列车的实时运行情况，对时刻表进行调整，保证列车的准点运行。

c. 在紧急情况下，及时调配资源，处理突发事件。

四、技术支持1. 自动驾驶技术a. 引入自动驾驶技术，实现列车的自主行驶，减少人为因素对列车运行的影响。

b. 自动驾驶系统可以根据实时情况对行车速度、停车站点等进行优化调整，提高运输效率。

2. 轨道交通联网技术a. 利用物联网和云计算技术建立轨道交通联网系统，实现列车之间和列车与指挥中心之间的信息共享。

b. 通过联网系统，实现列车的实时监控和调度，提高运输的安全性和效率。

3. 数据分析和优化a. 利用大数据和人工智能技术对列车的运行数据进行分析和优化，提高运输的效率和准确性。

b. 根据历史数据和实时数据，实现列车时刻表的预测和调整，为旅客提供更好的出行体验。