润滑油抗氧剂市场产品分子结构及合成路线
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润滑油抗氧剂市场分析报告1.引言1.1 概述概述部分的内容可以包括对润滑油抗氧剂市场的整体描述、市场规模和增长趋势的概述,以及对本报告所涉及的主要内容和结论的简要介绍。
例如:润滑油抗氧剂是一种能够延长润滑油使用寿命和保护机器设备的特殊添加剂,随着工业化程度的不断提高和机械设备的广泛使用,润滑油抗氧剂市场需求持续增长。
本报告将对润滑油抗氧剂市场的概况、发展趋势、竞争格局以及未来展望进行深入分析,旨在为相关行业提供市场情报和发展战略建议。
1.2 文章结构文章结构部分内容:本文分为引言、正文和结论三个部分。
引言部分将介绍润滑油抗氧剂市场的概述、文章结构和目的,为读者提供一个整体的认识和了解。
正文部分将从润滑油抗氧剂市场的概况、发展趋势和竞争格局三个方面展开分析,以全面了解市场的现状和变化趋势。
结论部分将对润滑油抗氧剂市场的未来展望进行展望,同时提出发展策略建议,并对全文进行总结。
整个文章结构设计合理,逻辑清晰,便于读者理解和阅读。
1.3 目的文章的目的是对润滑油抗氧剂市场进行深入分析,了解市场的概况、发展趋势和竞争格局,以及对未来展望和发展策略进行探讨。
通过本报告的撰写和分析,旨在提供给相关行业从业者和投资者有关润滑油抗氧剂市场的全面信息,帮助他们进行决策和制定相应的发展计划。
同时,也希望通过对市场的深入研究,推动行业的健康发展,促进经济的稳定增长。
1.4 总结:在本文中,我们对润滑油抗氧剂市场进行了综合分析和研究。
我们首先对市场的概况进行了介绍,包括市场规模、市场份额和主要参与者。
接着,我们分析了润滑油抗氧剂市场的发展趋势,包括市场的增长预期、新技术的应用和市场需求的变化。
最后,我们深入探讨了市场的竞争格局,包括主要竞争对手的分析和市场份额的分布情况。
通过本文的研究可知,润滑油抗氧剂市场具有较大的发展潜力,市场规模和需求呈现出增长趋势。
同时,市场竞争激烈,需要参与者不断创新和提高产品质量,以保持市场竞争力。
抗氧剂的生产工艺————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:ﻩYibin University《精细化工》题目抗氧剂的生产工艺专业应用化学学生姓名XXXXXX学号 XXXXXXXXX年级 2014级化学与化工学院抗氧剂的生产工艺摘要:抗氧剂是聚合物稳定化助剂的重要组成部分,也是聚合物加工应用技术诞生以来开发与研究最为活跃的助剂领域之一。
本文归纳了一部分抗氧剂的国内外生产现状及一些抗氧剂的生产工艺,并大致介绍了一部分抗氧剂的有缺点和其中一部分操作流程。
关键词:抗氧剂;生产工艺;胺类抗氧剂;酚类抗氧剂1引言塑料、橡胶以及其他高分子材料在贮存、加工、使用过程中由于受到外界种种因素的综合影响而在结构上发生了化学变化,逐渐地失去其使用价值,这种现象称之为高分子材料的老化。
老化过程是一种不可逆过程,在日常生活中常可见到,例如橡胶制品逐渐失去弹性,塑料薄膜发脆破裂,燃料油粘度增加等。
发生老化的原因很多,外界的作用和内在的原因都有。
地球上一切生物的生命活动都依靠氧气来维持,氧化反应也是生命活动和能量的来源。
然而也就是氧,能使高分子聚合物的分子链发生氧化降解,缩短了材料的使用寿命。
这就使人们想到采用有效的方法来阻止或延缓材料的氧化(或称老化)。
最常用的办法是采用抗氧剂,这是一些很容易与氧作用的物质,把它们放在被保护的物质中,使它们先与氧作用来保护物质免受或延迟氧化。
在橡胶工业中,抗氧剂又被称为防老剂。
2国内外发展现状2.1国外发展现状随着世界范围内合成材料,尤其是通用型塑料的产量快速增加,促进和刺激了全球抗氧化剂产能的迅速增长,塑料抗氧剂的生产能力由1995年的13万吨上升到2003年的24万吨以上,年均增长率保持在8%左右,高于某些传统塑料助剂品种增长率。
全球主要抗氧剂的生产公司有:汽巴精化公司。
该公司是世界上受阻酚抗氧剂研制开发最早的公司之一,也是目前世界上最大的抗氧化剂生产商,在世界各大洲均建有独资或合资的抗氧剂生产厂,各类抗氧剂生产能力约9万吨/年,2002年产量约为8万吨,占全球抗氧剂市场的50%左右。
抗氧剂1010合成
抗氧剂1010是一种常用的抗氧化剂,它的主要成分是半苯基三苯基腈。
半苯基三苯基腈是一种有机化合物,它的化学式为C30H24N2,分子量为412.53。
抗氧剂1010的合成主要分为以下几个步骤:
第一步:将苯甲醛和苯丙醛在硫酸催化下缩合,生成2,2'-联苯基-4,4'-二甲醛。
第二步:将第一步得到的产物与苯乙烯在五氯化磷催化下缩合,生成2,2'-联苯基-4,4'-二甲基-5,5'-二苯乙烯。
第三步:将第二步得到的产物与氨水在乙醇中加热反应,生成半苯基三苯基腈。
第四步:将半苯基三苯基腈与一定比例的载体(如硅胶、氧化铝等)加入反应釜中,在惰性气氛下进行混合反应,生成抗氧剂1010。
值得注意的是,抗氧剂1010的合成需要控制反应条件和反应物的比例,以确保产物的纯度和收率。
此外,抗氧剂1010的合成还需要进行严格的工艺控制和产品检测,以保证其质量符合要求。
抗氧剂ST-57产品说明书
国内国外同类产品名称:ADPA-98、T534、IRGANOX L57
产品介绍:ST-57高温抗氧剂是一种液态辛基/丁基二苯胺抗氧剂,用于润滑脂和润滑油
1、美国食品与药物管理局FDA/USA下21CFR 178.3570认可,可用于调配美国农
业部USDAH-1偶然与食物接触的润滑油脂,最大限制处理量<0.5%
2、能带来高的总碱值(TBN=180)和高活性氮含量
3、有效控制氧化引起的粘度增长,延长油品使用寿命
4、好的密封物质相容性,不含稀释剂
5、在各种基础油中与抗氧剂ST-135配合使用具有显著的协同增效作用。
产品用途:
油溶性好,与其它类型功能添加剂配伍性好,尤其是与酚酯型抗氧剂复合使用效果更突出。
在较高的使用温度下,仍具有良好的抗氧效果。
可广泛应用于各种导热油、高品质内燃机油、透平油、液压油、气轮机油、及各种润滑脂和燃料油中。
贮存与包装:宜在避光、干燥、低温、密封条件下贮存;
推荐添加量:
矿物油基工业润滑油:0.1-0.5% 合成工业润滑油和润滑脂:0.3-1%
发动机油:0.3-1%。
高品质内燃机油:0.3-1%
包装:180公斤/桶
抗氧剂:
ST-01 二异辛基二苯胺,高温稳定达260℃,用于润滑油和润滑脂
ST-57 液态辛基/丁基二苯胺,高温抗氧剂,总碱值高达180,显著控制氧化引致的粘度增长ST-115 含硫醚基的高分子量酚类抗氧剂高温稳定达320℃,尤适合高温链条油和合成油ST-135 液态高分子量酚酯类,高温稳定达230℃,擅长控制氧化引致的油泥漆膜形成。
2021 June第国内常用润滑油抗氧剂性能对比评测叶芸星中国石化润滑油有限公司上海研究院润滑油中的烃类易在光照、加热及金属催化等条件下发生自由基链反应,氧化生成酸醛酮类物质,并进一步加剧,形成油泥、积炭等不溶杂质沉积在油品内或金属表面,影响设备的正常运转。
因此需要在润滑油中加入抗氧剂,结合自由基生成稳定物质、分解链反应生成的过氧化物、降低金属活性,阻碍氧化反应的进行,从而保持油品性能稳定[1]。
市面上目前在售的抗氧剂种类较多,且不同厂商均有同一牌号对应产品。
本文选取了国内常用的多种抗氧剂进行了性能评测,为抗氧剂的评价和选用提供技术参考。
试验原料抗氧剂选择针对润滑油产品中常用的抗氧本文选取国内常用的酚、胺、苯三唑及甲酸酯型抗氧剂,采用热重、PDSC、旋转氧弹等测试样品的热稳定性及抗氧化性,为抗氧剂的评价和选用提供技术参考。
作者简介:叶芸星,硕士,研究生,助理工程师,现主要从事车用润滑油添加剂评价和研究工作。
E-mail:yeyx.lube@sinopec.com7676三期77一2021 June第剂牌号和种类,选择了酚型抗氧剂A、B、C、D,胺型抗氧剂E、F、G、H,苯三唑型抗氧剂I 和甲酸酯型抗氧剂J,部分抗氧剂类型选择了不同的供应厂商提供样品,总计21个样品。
基础油由于车用内燃机油在润滑油总量中占比较大,且由于燃料经济型及国家标准要求等原因,目前市场上机油呈现出低粘度趋势,因此大多采用API II 类基础油进行调配,且 II-6+应用最为广泛,因此选择II-6+基础油作为稀释油。
其采购于中石化润滑油上海分公司,具体指标见表1。
抗氧剂性能评测热重分析热重分析可以测试不同抗氧剂的热稳定性,同时也可以粗略判断不同厂家提供的同一类抗氧剂组分是否存在差异,也为不同抗氧剂适合的工况温度限值提供参考[2]。
热重分析的温度区间设定为20~550 ℃,升温速度20 ℃/min,通氮气保护。
不同抗氧剂热重分析结果见表2。
润滑油抗氧剂t512结构式润滑油抗氧剂T512是一种常用的化学添加剂,用于提高润滑油的抗氧化性能。
它的结构式如下:T512的结构式中,可以看到它由多个结构单元组成。
这些结构单元包括苯环、酚羟基、醚氧基等。
这些结构单元的存在使得T512具有良好的抗氧化性能。
T512作为一种抗氧剂,主要用于润滑油中,可以起到抑制润滑油氧化的作用。
润滑油在使用过程中,会受到氧气的影响而发生氧化反应,从而降低其性能。
而T512可以通过与氧气反应,形成稳定的氧化产物,从而抑制润滑油的氧化反应。
这样,润滑油的氧化程度就会减少,从而延长润滑油的使用寿命。
T512的抗氧化性能主要来自于其结构中的苯环、酚羟基和醚氧基。
苯环的存在可以增强T512与润滑油中的氧气之间的反应。
酚羟基和醚氧基可以与氧气发生氧化反应,从而形成稳定的氧化产物。
这些结构单元的相互作用使得T512具有较强的抗氧化能力。
T512还具有其他优异的性能。
例如,它具有良好的热稳定性和耐高温性能,可以在高温条件下保持其抗氧化性能。
同时,T512还具有良好的溶解性,可以与润滑油充分混溶,从而更好地发挥其抗氧化作用。
在实际应用中,T512常常与其他添加剂配合使用,以进一步提高润滑油的性能。
例如,可以将T512与抗磨剂、抗腐蚀剂等添加剂一起使用,以实现多种性能的综合提升。
润滑油抗氧剂T512是一种常用的化学添加剂,具有良好的抗氧化性能。
它的结构中含有苯环、酚羟基和醚氧基等结构单元,这些结构单元使得T512具有较强的抗氧化能力。
在润滑油中使用T512可以抑制润滑油的氧化反应,延长润滑油的使用寿命。
同时,T512还具有热稳定性和溶解性等优异性能,可以与其他添加剂配合使用,实现润滑油性能的综合提升。
润滑油抗氧剂改善油品氧化安定性的方法:① 采用合成型基础油(聚烯烃、聚脂类);② 除去矿物油中不稳定组分,合理精制基础油; ③ 加入抗氧剂。
1.酚型抗氧剂这类抗氧剂比较古老,早在1920年就开始用于石油产品中。
酚型抗氧剂具有屏蔽酚(Hindered phenols )的特征,所谓屏蔽酚指的是在羟基临位上有较大的空间位阻基团。
酚型抗氧剂使用温度较低,100℃以下最有效,多用于通用机床油、透平油、液压油、变压器油中,一般用量0.1~0.5%。
由于单环屏蔽酚使用温度较低,后来又发展了一类双酚型化合物,可用于内燃机油中。
最常见的酚型抗氧剂如下:OHC(CH 3)3(H 3C)3CCH 32,6-二叔丁基对甲酚 DBPCT501OHC(CH 3)3(H 3C)3C2,6-二叔丁基酚OH3)3H 3C2,4-二甲基-6-叔丁基酚C(CH 3)34,4`亚甲基双(2,6-二叔丁基酚)4426HOC(CH 3)3C(CH 3)3H 2CC(CH 3)3C(CH 3)3OHOH3)3CH 3OH(H 3C)3CCH 3H 2C2,2`亚甲基双(4-甲基6-叔丁基酚)2246HOCH 3C(CH 3)3CH 3C(CH 3)3H 2C S H 2C4,4`-硫连亚甲基双(2-甲基-6-叔丁基酚)OH OHα(β)萘酚2,6-二叔丁基对甲酚是目前使用最广泛的工业用油抗氧剂,用于温度100℃以下,属于链终止剂,用量低0.1~0.5%。
外观为立方体结晶,Mp 69-71℃,无味无臭,毒性小,可用于食品工业。
T501工艺流程国内磺化碱溶法工艺流程落后,腐蚀和三废污染都较严重。
(1)磺化:H 3C + H 2SO 4H 3CSO 3H + H 2O(2)中和:H 3CSO 3H +Na 2SO 2H 3CSO 3Na2+ SO 2 + H 2O(3)碱溶:H 3CSO 3Na +NaOHH 3CONa+ NaSO 3 + H 2O(4)酸化:H 3C ONa +SO 2 + H 2O 2H 3COH2+ NaSO 3(5)烷基化:H 3COH +i-C 4=H 3COH 2+ NaSO 3tC 4H 9tC 4H 9图1 磺化碱溶法T501合成工艺UOP 新工艺称异丙基甲苯法,分两步进行: ① 甲苯+丙烯→间(对)甲酚+ CH 3CH=CH 2AlCl 3CH 3CH 3CH(CH 3)2CH 3CH(CH 3)2+2CH 3C(CH 3)2CH 3C(CH 3)2+OOHOOHH +CH 3OH CH 3OH++ 丙酮② 分离间甲酚和对甲酚,二者沸点相差1℃,不易分离,制成其衍生物后沸点相差20℃,可进行分离。
CH 3OHCH 3OH++ (CH 3)2C=CH 224CH 3OHCH 3OH +C 4H 9ttC 4H 9tC 4H 9C 4H 9t2,6-二叔丁基对甲酚属于单酚类型,其分子量小,易挥发,适于较低温度下使用。
后又发展了一类双酚型化合物,代表性产品有 4.4·-亚甲基双(2.6-二叔丁基酚 4426或702),其合成工艺如下:OH+ i-C 4=(ArO)AlOHtBuButHOtButBu+ HCHOHOtButBuOHtButBuH 2C甲叉4426-S 合成路线OH+ i-C 4=(ArO)AlOHtBuButHOtButBu+ HCHO + Na 2HOtButBuOH tButBuCH 2-S-CH 2酚类抗氧剂工业产品: T501T502 混合型液体屏蔽酚(主要成分2,6-二叔丁基对甲酚)T511 4, 4·-亚甲基双(2.6-二叔丁基酚)淡黄色结晶 Mp153~154℃ T512:酚酯型抗氧剂 液态2.胺型抗氧剂这是一类芳香胺化合物,属于自由基终止剂,芳胺型抗氧剂使用温度比酚型高,为120~150℃,苯基α-萘胺易使油品变色,已生成沉淀,同时毒性较大,因而在工业用油中受到限制,主要用于压缩机油,与酚型抗氧剂复合用于透平油中,用量0.1%~0.5%。
胺型抗氧剂主要用于在高温下使用的润滑油,也在很长时间里作为深度精制的汽轮机油的抗氧剂使用。
尽管胺型抗氧剂有成本高、毒性大、使用中易变色等不足,但由于其控制油品黏度增长的能力和高温抗氧化性能突出,在高档内燃机油中得到了广泛的应用,可以调配制SF 、SG/CD 、SH 级内燃机油。
烷基化二苯胺型抗氧剂由于高温抗氧性好,主要用于脂类的合成油中,作为喷气涡轮发动机的润滑油。
H N8H 17C 8H 17i对、对二异辛基二苯胺H NiC 9H 19二乙基异壬基二苯胺C 2H 5C 2H 5H N C 8H 17i异辛基-苯乙烯化二苯胺CHCH 3H NR混合烷基二苯胺RHNN-苯基-α-萘胺H NN-苯基-β-萘胺H 2CN NH 3CH 3C CH 3CH 3T531:N-苯基-α-萘胺 淡黄色结晶 Mp 59.2~62.0℃ T534:辛基/丁基混合烷基取代的二苯胺芳胺抗氧剂的取代基结构会影响抗氧剂的抗氧效果。
氨基对位给电子取代基使抗氧化效率增加,吸电子取代基会使抗氧化效率下降。
二苯胺型抗氧剂作用原理是过氧基团与苯胺N(H)原子作用,生成亚胺自由基和氢过氧烷基化合物,亚胺自由基由于过氧基团作用生成烷氧基团和稳定的氮氧基团,过程如下所示:+ R2NHR3R1R23+ ROOH+ R2NR3R1+ R233. 酚胺型抗氧剂这是一类双官能团化合物。
具有酚型、胺型抗氧剂的特点,主要产品是4703HOtButBu H2NCH3CH32,6-二叔丁基α-二甲胺基对甲酚其合成方法有两个路线:1. 缩合法332. 溴化法2NCH3CH3在透平油氧化试验中,4703比T501性能好,而且4703还具有抗紫外光的性能,可作石油馏分的颜色稳定剂,其与芳胺不同,氧化后不产生沉淀,可用于重负荷的工业油中,能耐149℃的高温,但与双份4702比较,高温性能性能差些,比较上述抗氧剂耐高温顺序为:芳胺>双酚(4702)>4703>T501,但芳胺已生成沉淀。
4. 硫磷型抗氧抗腐蚀剂这是一类含硫、磷的抗氧剂,兼有抗腐抗氧的作用,是一种多效添加剂。
最主要的代表性产品是二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP )。
使用已有五十多年的历史,使用温度较高130℃以上,用量较多。
为0.5%-1.5%。
主要用于内燃机油、抗磨液压油中。
ROH + P 2S 5PSH(RO)2+ H 2S PS SH (RO)2+ ZnOP SS (RO)2Zn P S(OR)2中性盐PS SH(RO)2+ 4 ZnO26ZnO碱性盐其中,所谓中性盐一般指产品PH 在5.5~6,Zn/P 在1.08~1.12(理论值1.06);为提高ZDDP 的高温性能,研制出碱性B-ZDDP ,其特点是PH>6,Zn/P 在1.15~1.40,有较好的热稳定性及水解稳定性,配伍性好。
合成原料醇的结构和烷基大小对ZDDP 性能的影响很显著。
实际使用中以伯醇产品为主,性能较好,价格便宜;以低碳醇C 3~5为原料生产的ZDDP ,其产品单位重量中有效成分(P S )高,因而抗腐蚀、抗磨性能好,但热稳定性差;使用叫高碳醇C 7~9时,单位重量有效成分少,抗磨性低,但热分解温度高,抗水解能力强,且有一定的清净性。
因而一般以混合醇为原料生产ZDDP 。
ZDDP 的性质与其热稳定性直接相联系,认为ZDDP 分解后的产物起到抗氧抗腐蚀作用。
如下式所示。
因此ZDDP 分解温度要有一定的范围,太高时不宜分解,太低时过早分解。
其中,芳烃ZDDP 的热分解温度远比烷基的高,而烷基ZDDP ,随着烷基碳链的增长,热稳定性增加;就热稳性而言,芳基比烷基好,伯醇比仲醇好。
就抗磨性和水解安定性而言,仲醇比伯醇好。
R 2S + ROOH R 2SO + ROH R 2SO + ROOHR 2SO 2 + ROH工业化产品:T205:仲醇;T203: 异辛醇一般车用机油希望添加剂灰分尽量减少,以避免磨损,活塞烧蚀及提前点火等弊端。
同时ZDDP 对内燃机中连杆顶部铜套有不良影响,因而发展了一批无灰的硫磷酸酯抗氧抗腐蚀剂。
这类硫磷酸型的无灰抗氧剂,都是以酸性磷酸酯为原料,利用-SH 基与不饱和双键加成或与环氧键加成而制得。
5. 二烷基二硫代氨基甲酸盐为降低磷含量而开发的一种多效添加剂,具有抗氧抗腐抗磨抗极压等性能还具有钝化金属的作用。
CS SN R RMSC S NRR 为C 5的烷基,是为了保证其具有较好的油溶性,M 为金属,例如Zn 、Sb 、Pb 、Mo 、Cd ,也可以是烷基,如-CH 2-。
以锌盐为例,其英文名称为Zincdialkyldithiocarbamate,简记ZDTC。
合成方法分为一步法和两步法一步法:NH + CS2 + Sb2O3 RR3Sb + H2O两步法NH + CS2 RRNRRCS+ H2ONaRR CSS Na+ Pb(NO3)22Pb + NaNo3目前这类产品主要用于润滑脂中作为极压剂,其不破坏脂的结构,可作极压脂。
用于齿轮油中作极压剂,具有色浅用量低的特点。
但在内燃机油中未推广,但将伴随着低磷环保的要求,将会得到扩大使用。
6. 杂环化合物这是一类含硫、氮的杂环化合物,抗氧机理属金属减活剂,即抑制金属对氧化的催化作用,与酚型、胺型抗氧剂复合有增效作用,同时还具有抑制铜腐蚀作用。
用量较少0.05%~0.1%。
主要用于工业用油中。
苯三唑类:苯三唑在矿物油中溶解度很小,不超过30ppm,因而起不到作用。
必须改变其油溶性。
主要从两方面入手,一是制成苯三唑的衍生物,引入官能团,改变分子中极性与非极性的比例;二是加入助溶剂或制成复合体。
①与胺成盐NN NH + RNH2NNN+ RNH3国内T406为苯三唑十八胺盐,该产品改善了油溶性,具有抗磨抗氧防锈等功能。
②进行Mannich缩合反应NN NH + HCHO + RNH2NNNH2C NR2目前有关苯三唑的主要研究方向是使苯三唑从酸性物质变为中性物质,以提高其与其他添加剂的兼容性,这就促成了苯三唑中性衍生物的出现,如苯三唑与醇和醛的缩合反应产物。
苯三唑与多聚甲醛及壬醇在酸催化作用下经缩合反应生成N-壬基氧甲基苯三唑。
苯三唑与醛、胺的缩合反应产物具有多效性,如T551,用量0.01%~0.05%,不单独使用,与T501等抗氧剂复合使用有增效作用,广泛用于通用机床油、工业齿轮油中。
.③ 烷基化NH 2NO 22C O R2C OR LiAlH 4H N NH 2C O R R 1H 2O NH 2NH 2R 12HACN NN H R 1噻二唑类以2,5-二巯基噻二唑为原料,制成其衍生物,例如:N SN SHHS+ RSHN SN S SSRRS H O化学名称为2,5-双(烷基二硫代)噻二唑,国内代号T561,主要用于抗磨液压油中,在水解安定性试验中抑制铜片腐蚀。