快速搞定一级建造师实务网络图
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一、课程内容1.图片题2.网络图、横道图3.最后阶段备考建议第一部分:图片题(一)A公司中标承建一座城市高架桥,上部结构为9孔30m预制T梁,采用先简支后连续的结构形式,每跨由12片T梁组成,T梁支座中心线距梁端600mm,T梁横断面如图1所示。
项目部进场后,拟在桥位线路上现有城市次干道旁租地建设T梁预制场,平面布置如图2所示,同时编制了预制场的建设方案:(1)混凝土采用商品混凝土;(2)预测台座数量按预制工期120天、每片梁预制占用台座时间为10天配置;(3)T梁预制施工时,现浇湿接缝钢筋不弯折,两个相邻预制台座间要求具有宽度2m的支模及作业空间;(4)露天钢材堆场经整平碾压后表面铺砂厚50mm;(5)由于该次干道位于城市郊区,预制场用地范围采用高1.5m的松木桩挂网维护。
问题:1、全桥共有T梁多少片?为完成T梁预制任务最少应设置多少个预制台座?均需列式计算。
9×12=108片一个支座可生产120÷10=12片梁需要支座108÷12=9个2、列式计算图4-2中预制台座的间距B和支撑梁的间距L0(单位以m表示)B=1+2+1=4米L0=30-0.6×2=28.8米(二)背景资料某公司低价中标跨越城市主干道的钢-混凝土结构桥梁工程,城市主干道横断面如图1-1 所示。
三跨连续梁的桥跨组合:(30+45+30)m,钢梁(单箱单室钢箱梁)分 5 段工厂预制、现场架设拼接,分段长度(22+20+21+20+22)m,如图1-2所示。
图1-1 城市主干道横断面(单位:米)桥面板采用现浇后张预应力混凝土结构,由于钢梁拼接缝位于既有城市主干道上方,在主干道上设置施工支架、搭设钢梁段拼接平台对现状道路交通存在干扰问题。
问题:钢梁安装时在主干道上应设置几座支架?是否占用机动车道?说明理由。
钢梁安装时在主干道上应设两座支架。
应该占用机动车道。
理由:分析图纸,梁居中段长21m,主干道连同绿化带宽25m,因此两道拼接缝位置正好落在主干道内离路边2m处。
一建水利实务网络图解题绝技水利水电工程为小专业,且专业性较强,针对一级水利专业历考题判断,成本控制为必考题目,具体内容横道图与双代号网络图交替,横道图且不讨论,双代号网络图对大多数人来说本身就具有一定的难度,如果再与成本控制相结合,就会使众多考友头晕脑胀,在此就将双代号网络图解题技巧奉献给大家。
普通型网络图(双代号)的应用共分为4种一、有且只有一项工作影响总工期某一项工作A延误n天,对总工期或计划工期的影响?解题思路:首先分析该A工作是否为关键工作,出现两种情况。
1、如果A是关键工作,则A工作延误n天,则会影响总工期n天。
2、如果不是关键工作,则解答思路有以下2种,a、将A工作的延误的时间n与其总时差TF比较,如果小于则不影响总工期,如果大于则差为影响总工期的时间b、将延误的天数n加到工作A时间上,然后重新分析此网络图的关键线路,计算出关键线路的总工期P1,将P1与老网络图的总工期P进行比较,如果差值小于零,则不影响总工期,如果大于,则差值为影响总工期的时间天数。
PS:好资料难寻,不过的资料不能错过二、有多项工作对总工期影响多项工作延误,对总工期是否有影响?影响几天?解题思路:按照第一种情况2下面的第2种解题思路b进行解答。
注意:分别分析每一个事件对工期的影响,比如分析事件1时,就不能考虑其他事件。
a、独立将每个事件影响的天数分别加到该工作中,分析此网络图(注意无其他影响事件)的工期,与原网络图工期比较,如果差值小于零,则不影响总工期,如果大于,则差值为影响总工期的时间天数。
b、将每个事件与原网络图中各相关工作的总时差比较,如果小于则不影响总工期,如果大于则差为影响总工期的时间。
三、题干中给出网络图,并且发生若干个事件,根据以上情况解决一些问题。
1、承包人的工期索赔是否合理(或者承包人是否有权提出索赔)?为什么?应该补偿承包人多少天的工期?2、此工程实际工期为多少天?奖罚金额是多少?解题思路:承包人提出的工期索赔是否合理或是否有权提出索赔,首先要分析索赔事件是否成立,即不可抗力及发包人原因造成工期延期;其次要分析该事件是否导致工期发生变化,如果工期发生变化,承包人就有权提出工期索赔或提出的工期索赔是合理的。
快速搞定一级建造师实务网络图
目前一级建造师实务第一大题基本都是进度题,而进度题考点大部分都是网络图,一般为双代号网络图,本文就是介绍双代号网络图的解法,让你快速搞定实务第一题!
一、双代号网络图6个时间参数的计算方法(图上计算法)
从左向右累加,多个紧前取大,计算最早开始结束;
从右到左累减,多个紧后取小,计算最迟结束开始。
紧后左上-自己右下=自由时差。
上方之差或下方之差是总时差。
计算某工作总时差的简单方法:
①找出关键线路,计算总工期;
②找出经过该工作的所有线路,求出最长的时间
③该工作总时差=总工期-②
二、双代号时标网络图
双代号时标网络计划是以时间坐标为尺度编制的网络计划,以实箭线表示工作,以虚箭线表示虚工作,以波形线表示工作的自由时差。
举例下图双代号时标网络图
1、关键线路
在时标双代号网络图上逆方向看,没有出现波形线的线路为关键线路(包括虚工作)。
如图中①→②→⑥→⑧
2、时差计算
1)自由时差
双代号时标网络图自由时差的计算很简单,就是该工作箭线上波形线的长度。
如A工作的FF=0,B工作的FF=1
但是有一种特殊情况,很容易忽略。
如上图,E工作的箭线上没有波形线,但是E工作与其紧后工作之间都有时间间隔,此时E工作的自由时差=E与其紧后工作时间间隔的最小值,即E的自由时差为1。
2)总时差。
总时差的简单计算方法:
计算哪个工作的总时差,就以哪个工作为起点工作(一定要注意,即不是从头算,也不是从该工作的紧后算,而是从该工作开始算),寻找通过该
工作的所有线路,然后计算各条线路的波形线的长度和,该工作的总时差=波形线长度和的最小值。
还是以上面的网络图为例,计算E工作的总时差:
以E工作为起点工作,通过E工作的线路有EH和EJ,两条线路的波形线的和都是2,所以此时E的总时差就是2。
再比如,计算C工作的总时差:通过C工作的线路有三条,CEH,波形线的和为4;CEJ,波形线的和为4;CGJ,波形线的和为1,那么C的总时差就是1。