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5G通信技术NSA共建共享策略及优化分析摘要：为了提升我国整体的网络速度，满足我国居民的日常上网需求。
中国联通于2019年9月10日与中国电信联合发布了5G网络共建分享的公告。
在这份公告中，中国联通和中国电信将在全国范围内，通过先进的技术手段构建一张“5G”网络，在这个网络内，将实现网络信息整体的飞速传播以及飞速共享。
在5G 规划建设的现阶段，我国采用了Non-stand Alone（NSA）架构，在此架构下，实现Stand Alone（SA）架构下的无线网共享。
本文将以“NSA的网络架构”为切入点，重点描述5G通信技术网络NSA共建共享策略以及优化建议。
关键词：5G通信技术；NSA；共享策略；优化分析在我国的网络建设中，目前的主流为“4G移动通信系统”。
作为使用率颇高的通信系统，4G提供了非常高效、便捷的使用体验。
而为了更好的提供优质的网络信号，我国在是基于4G移动通信系统上发展了5G移动通信系统。
在5G信号中，其具有“移动性”以及“连接密度”的特点，可以为我国用户提供非常良好的用户体验，同时在无线覆盖性能方面也将提供极为可靠的普及能力。
在我国的互联网和智慧城市的发展中，5G网络的自身部署架构可以得到有效发展。
一、NSA网络架构在5G网络中的应用（一）NSA网络架构的特点在NSA的网络架构中，其非独立架构的选项以“3x”方式将5G信号进行部署。
同时，在部署过程中，为了保证网络的整体有效性，其自身需要保持与LTE 网络的协作（如图一所示）[1]。
通过图一，我们可以得知“5GgNB”在传输过程扮演了“辅基站”的（SgNB，en-gNB）角色。
而主基站的角色则由LTE的控制层来管理。
同时，在LTE的核心网中，“UE”由普通的LTE装置以及必要的5G装置组成。
在用户数据的整体传输流程中，可以“UE侧”为起点，在发送要求中，首先需要“UE”发出相应的测量请求。
并建立相应的RRC运行机制。
在将其连接到LTE时，也可使用“MCG”。
• 11•2020年5G 开始了大规模的商用，网络建设和优化的要求不断提高，为了提升未来用户对网络使用的满意度，就需要在全面开放前做好内优化工作。
本文主要介绍中国联通和中国电信的5G NSA 共建共享方案，以及在合作中的边界问题进行分析，提出针对性的优化方案。
为了节约资源并快速建网，中国联通和中国电信采用了NSA （Non －Stand-alone 非独立组网）共建共享的合作形式，共建共享的存在几种情况，对于不同情况下存在的问题其处理方式不同。
因此，在进行优化处理前需要区分情景，为不同场景提出具体解决方案。
1 5G NSA 共建共享方案1.1 5G NSA 共享方案介绍（1）1.8G 单锚点共享载波方案该场景是4G 基站异厂家，联通和电信有各自的(EPC )4G 核心网和承载网，是否共享承载网由共享区协商。
接入基站部分采用1.8G 升级（单载波）+5G 共享载波的形式，此时存在的用户就包括联通4G 用户、电信4G 用户、联通5G 用户和电信5G 用户这四类。
4G 基站负责接入各自的4G 用户，电信和联通共建5G 共享基站，电信和联通的5G 用户就由各自的4G 基站和共建的5G 基站共同负责接入，即采用双锚点（独立载波）+5G 共享载波的形式。
该方案的要点是：仅共享5G 基站，不共享4G 基站；电联4G 基站及5G 基站均同厂家；电信、联通的4G 基站升级为NSA 基站，核心网升级支持NSA ；4G 基站改造量较少，可快速部署；需要gNB 同时接通2个运营商的IPRAN 接入环；gNB 需要配置较多的4G 锚点邻区，建立较多X 2接口；运维中，对版本升级、维护时，一般需要锚点站点和5G 站点同步版本。
双方运营商同步升级版本协调难度很高；4/5G 不共站，网络规划和优化存在问题。
锚点频率设置：电信4G 基站采用自己的1.8G 或2.1G ；联通4G 基站采用自己的1.8G 或2.1G 。
1.2 共建共享后的网络架构介绍（1）承建方在共建共享后的网络架构5G 定位：5G 容量层，叠加在4G 网络上；承载面向所有用户的大容量高速数据业务；1.8G/2.1G 定位：4G 基础网络容量层及VoLTE 语音，共建共享中作为NSA 锚点，后续频谱动态共享，作为5G 的拖底层；900M 定位：基础网络（LTE 、NR 、UMTS 、NB ）覆盖层（全域全覆盖），承载语音、NB-IoT 等业务。
电信联通5G共建共享的动因及挑战分析作者：罗敏鹏来源：《决策探索·收藏天下（中旬刊）》 2019年第10期罗敏鹏摘要：文章针对近期的电信联通5G共享共建进行了动因和挑战分析，在挑战方面，从管理、运营、技术三方面进行阐述，希望借此引发行业共同讨论。
关键词：电信基础设施；共建共享；5G9月9日，中国联通、中国电信发布5G网络共建共享的公告，声明两家5G网络建设达成协议，核心网独建，接入网及频率资源共享。
之前一直传言的共建共享消息终于尘埃落定，在5G时代，国内电信格局将由4G时代的3强转变为1强2中的局面。
这是自2001年电信、联通分家以来两家展开的首次大范围合作，在电信史上具有标志性意义。
一、国内5G发展进程在各种国家政策的推动下，运营商及设备厂商也加快在5G方面的探索与试验，此外一些垂直行业也密切关注5G的进展，多种方式与运营商尝试合作，例如自动驾驶、虚拟现实、远程医疗、工业互联网等，并取得一定的突破。
据有关机构预测，到2030年，5G带动的直接产出和间接产出将分别达到6.3万亿和10.6万亿元，创造的就业岗位达到数百万个，对经济增加值的直接贡献将超过2.9万亿元，间接贡献将超过3.6万亿元。
二、共建共享动因分析在大背景下，电信联通开展共建共享，分析下来主要有以下几方面的动因：（一）跟随政策导向，避免重复建设5G时代基站更密集，基站的建设和运营成本也更高，如果以传统的基站建设方式，三大运营商分别建设各自的基站设施，将造成资源的极大浪费。
4G时代，国家为避免重复建设，设立了中国铁搭公司，推动共享共建的进程。
2019年6月5日，工信部又正式出台《关于2019年推进电信基础设施共建共享的实施意见》，地方政府也纷纷出台相关政策支持5G基站设施建设。
同一天，国资委相关领导在赴中国联通调研，参加中国电信、中国联通和中国移动的5G产业发展研讨会时明确强调：三家运营商要进一步加强合作，避免5G重复投资。
电信企业 5G网络共建共享探析摘要：在我国5G网络建设迅速发展的背景下，工信部提出要进一步深化通信业务，推进电信基础设施共建共享，强化统筹集约建设。
因此，文章论述了电信企业5G网络共建共享的必要性和实践方案，并对当前所面临的问题和难点进行了分析。
本文以电信联通的5G网络共建共享为实例，提出了共建共享的优化方案，并对共建共享的5G网络架构进行了深入的探讨。
关键词：电信企业；5G网络；共建共享引言5G技术的商业化进程，促进了5G技术在各行各业的广泛应用和快速发展，并形成了一系列产业发展的新模式，促进了社会经济的增长。
预计2021年末，我国5G基站将会增加60万个，累积达到120万个，由于5G网络的特性，5G基站将会大大增加建设、运营与维护的成本。
5G的高频特性使其难以选定新的基站、5G大带宽对承载网的要求更高、5G基站的高功率消耗等，这些问题都会导致5G网络建设成本比4G要高得多。
为此，国家提出鼓励基础电信企业建立共享5G网络，坚持“集约利用存量资源、能共享不新建”的原则。
5G时代，随着网络建设投资的不断增加，网络建设的速度也越来越快，各电信企业之间的合作将会越来越多，通过共建、共享的方式建设5G网络，可以更好的节约资金，实现带宽、速度和覆盖范围的翻倍。
一、电信企业5G网络共建共享动因分析2021年1月，中国移动与中国广电签署“5G战略”合作协议，双方将在今年的5G网络中进行700MHz、2.6GHz的5G网络建设与共享，双方按照1:1的比例，共同出资建造700MHz5G无线网络，并拥有700MHz的5G无线网络资源[1]，中国移动为中国广电开放共享2.6GHz频段5G网络。
中国移动与中国广电的合作，将会摊薄双方的5G网络运营与维护的成本，进一步加快5G网络的建设。
(一)跟随政策导向，避免重复建设5G时代，其基站密度越来越大，基站的建造和运行费用也越来越高。
各电信企业在使用传统的基础设施建设时，将会产生巨大的资源浪费。
方案要点➢仅共享5G 基站，不共享4G 基站➢电联4G 基站及5G 基站均同厂家➢电信、联通的4G 基站升级为NSA 基站，核心网升级支持NSA➢4G 基站改造量较少，可快速部署➢gNB 需要配置较多的4G 锚点邻区，建立较多X2接口➢运维中，对版本升级、维护时，一般需要锚点站点和5G 站点同步版本。
双方运营商同步升级版本协调难度很高。
➢4/5G 不共站，网络规划和优化存在问题。
锚点频率设置：➢电信4G 基站采用1.8G （1860~1880/1765~1785 ）或2.1G （2110~2130/1920~1940）➢联通4G 基站1.8G （1840~1860/1745~1765）或2.1G （2135~2155/1945~1965）联通(EPC)4G 核心网电信(EPC)4G 核心网电信4G 基站电信5G 用户5G 共享基站X2联通4G 基站X2联通5G 用户电信4G 用户联通4G 用户双锚点（独立载波）+5G 共享载波场景一：4G 基站同厂家（是否共享承载网由共享区协商）共享基站电信现网2.1G 共享基站电信5G 共享基站X2电信、联通的5G 用户联通承载网电信(EPC)4G 核心网联通(EPC)4G 核心网电信的4G 用户联通4G 基站联通的4G 用户电信承载网 2.1G 单锚点（独立载波）+5G 共享载波方案要点：• 2.1G 单锚点独立载波•需要对电联现有2.1G 网络进行整改或重建；•修改现有1.8G 锚点配置策略，改为锚定2.1G ；锚点频率设置：•电信承建区配置：•配置一：第一载波20M （2110~2130/1920~1940）+第二载波10M(2155~2165/1965~1980)•配置二：第一载波20M （2110~2130/1920~1940）+第二载波20M(2135~2155/1945~1965)•联通承建区配置：•配置一：第一载波20M （2135~2155/1945~1965）+第二载波10M(2155~2165/1965~1980)•配置二：第一载波20M （2135~2155/1945~1965）+第二载波20M （2110~2130/1920~1940）2110电信LTE 20M联通U联通LTE 20M213021352155空闲21701920电信LTE 20M联通U 联通LTE 20M194019451965空闲1980下行上行场景二：4G 基站异厂家注：以电信承建为例（是否共享承载网由共享区协商）共享基站电信现网2.1G 共享基站电信5G 共享基站X2电信、联通的5G 用户联通承载网电信(EPC)4G 核心网联通(EPC)4G 核心网电信的4G 用户联通4G 基站联通的4G 用户电信承载网 2.1G 单锚点（单载波）+5G 共享载波方案要点：•利用现网2.1G 站点开通单锚点共享载波；锚点频率设置：•电信承建区：共享载波20M （2110~2130/1920~1940）•联通承建区：共享载波20M （2135~2155/1945~1965）2110电信LTE 20M联通U联通LTE 20M213021352155空闲21701920电信LTE 20M 联通U 联通LTE 20M194019451965空闲1980下行上行场景二：4G 基站异厂家注：以电信承建为例共享区锚点方案总结电信承建区共享方案1.若4G同厂家，承载接入互通且网管运维协同的情况下，可考虑采用同厂家双锚点方案；2.若4G不同厂家，则根据2.1G现网情况，采用不同方案：➢若共享区域有已有电信2.1G全面连续的覆盖，且联通2.1G频段剩余频谱超过10MHz，则可考虑采用2.1G单锚点独立载波方案；➢若共享区域2.1G不连续，可新增2.1G站点使其连续覆盖，实现2.1G单锚点独立载波；➢若共享区域无2.1G且1.8G轻载下，可考虑1.8G单锚点共享载波；联通承建区共享方案1.若4G同厂家，承载接入互通且网管运维协同的情况下，可考虑采用同厂家双锚点方案；2.若4G不同厂家，则根据2.1G现网情况，采用不同方案：➢若共享区域有已有联通2.1G全面连续的覆盖，且联通2.1G频段设备均支持2L+2U能力，则可考虑采用2.1G单锚点独立载波方案；为电信开通2110~2130段2.1G载波➢若共享区域无2.1G或2.1G不连续，则考虑采用1.8G共享载波方案。
2019PT展回眸融合创新、开放共赢中国联通积极推进5G共建共享5G正式商用后，中国联通将会加快推进各行业应用落地，打造灯塔项目，加强自主研发能力，推动5G产品孵化。
本刊记者|范卉青在10月31日召开的2019年中国国际信息通信展览会开幕论坛上，三大运营商共同宣布，推出5G正式商用套餐。
中国联通董事长王晓初出席开幕式论坛并发表讲话，他表示：“中国联通已经从打造精品网络、培育应用生态、推动终端发展等各方面，为5G商用做好了充分的准备。
”随后，中国联通宣布正式揭开5G商用套餐的神秘面纱，引起了社会各界的广泛关注。
中国联通作为首家在集团层面实施混改的企业，通过引入战略投资伙伴，致力于打造全新的“五新”联通。
通过混改，中国联通的企业面貌和经济效益都有了长足的变化。
在5G建设方面，中国联通也取得了多方面进展。
建网策略稳步推进2019年4月23日，王晓初提出了中国联通在网络建设方面的“7+33+N”策略目前整个建网策略正在稳步推进中。
今年6月6日中国联通正式获发5G商用牌照后,建网速度加快。
在网络能力上，中国联通坚定不移地推进共建共享，与中国电信共同打造全球首张5G共建共享网，通过共建共享，实现覆盖范围翻倍、速率翻倍、服务更优，客户可以享受到更大带宽、更高速率、更广覆盖的5G网络服务，目前双方已在24个省市开通了5G共建共享基站。
最新的测试数据显示，共建共享的5G网络峰值速率可达2.5Gbit/s,是全球5G现网中测得的最高速率。
中国联通网络技术研究院副院长迟永生对记者表示：“目前共建共享工作非常顺利，预计在将来会给整个社会带来更好的创新发展机遇。
”加快创新步伐，孵化5G示范项目在业务创新方面，中国联通去年成立了5G创新中心，面向十个垂直行业，打造整体集约化优势。
5G创新中心主要聚焦5G的应用创新、对产品的孵化与研发，推进整个项目的落地。
5G创新中心成立一年来，在各个行业都取得了快速的发展，成果显著。
在对外合作方面，中国联通成立了应用创新联盟，目前已经组织了百亿资金用于5G项目的孵化。
电联 5G 共建共享参数分类设置总结【摘要】2019 年 9 月 9 日, 中国联通发布与中国电信进行 5G 网络共建共享合作的公告, 根据合作协议, 中国联通运营公司将与中国电信在全国范围内合作共建一张 5G 接入网络, 双方划定区域, 分区建设, 各自负责在划定区域内的 5G 网络建设相关工作, 明确了双方的建设方向“共建一张 5G 接入网”, 有助于两家降低 5G 网络建设和运维成本, 高效实现 5G 网络覆盖, 快速形成 5G 服务能力。
目前, 本地网已开通 736 个 5G 基站, 且与联通共建共享率达到100%, 因联通部分区域锚点站为异厂家设备, 所以本地网共建共享为两种模式: 1.市区范围内电信采用NSA+SA 模式, 联通共享 SA；2.市区以外范围电信同样采用 NSA+SA, 但是联通共享 NSA。
本文主要梳理共建共享的各项网管参数改善网络质量, 提升用户体验。
【关键字】共建共享、网管参数、改善网络【业务类别】优化一、共建共享方案1.1XX电信目前存在两种共建共享模式, 因 FDD1800 异厂家的原因, 市区范围内电信采用NSA+SA 模式, 联通共享 SA；2.市区以外范围电信同样采用 NSA+SA, 但是联通共享NSA。
1.2电联共享方案（NSA）XX5G 网络建设由电信负责, 然后联通共享电信的5G 网络, 优选NSA 的Option3x 方式来建设 5G 网络, 利用 EPC 和 eNodeB, 和 gNodeB 建立双连接, 快速部署 5G 网络,NSA 网络架构如下图所示:图1网络架构图电联进行NSA网络共建共享, 较常见的共享组网方案有两种:方案一单锚点: 将4G现网1.8GHz载波改造成共享载波, 作为3.5GHz NR载波的单锚点, 即: 采用4G共享载波方式（1.8GHz单锚点）+5G共享载波方式（3.5GHz NR）。
方案二双锚点：两运营商分别使用各自 eNodeB 建设锚点站。
