混凝土工程施工技术指南
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水利工程施工规范中的混凝土施工技术指南混凝土在水利工程施工中扮演着至关重要的角色。
混凝土结构的质量直接影响着水利工程的安全性和可靠性。
本文将从材料准备、配合比设计、浇筑、养护等方面探讨水利工程施工规范中的混凝土施工技术指南。
一、材料准备材料准备是混凝土施工的基础,确保材料的质量对保证混凝土的工程性能至关重要。
水利工程常用的混凝土材料包括水泥、骨料、细集料、外加剂等。
在进行混凝土施工前,必须对这些材料进行质量检验,并按照规范要求进行储存和保护。
水泥应符合国家标准的要求,骨料和细集料的粒径分布应符合规定。
外加剂应采用符合规范的产品,并按照说明书进行使用。
二、配合比设计配合比设计是混凝土施工中的关键环节。
合理的配合比可以确保混凝土的强度、耐久性和稳定性。
在设计配合比时,应根据工程的要求和材料的特性进行综合考虑。
根据水利工程施工规范,配合比设计必须符合规范要求,包括水灰比、骨料含量、外加剂掺量等参数。
三、浇筑混凝土的浇筑是施工过程中的重要环节。
在进行浇筑前,应做好前期准备工作,包括架设模板、设立导向线等。
在浇筑过程中,应注意以下几点:1. 控制浇筑速度,避免过快或过慢导致浇筑质量不均匀。
2. 采用合适的浇筑方法,例如自流、抱压、振捣等。
3. 注意混凝土的坍落度,在规定的坍落度范围内进行浇筑。
4. 按照要求进行分层浇筑,以避免产生冷缝或接缝。
四、养护养护是混凝土施工中的关键环节,直接影响混凝土的质量和性能。
在混凝土浇筑后,应及时进行养护工作。
养护的目的是防止混凝土过早脱水和温度过快升高,以确保混凝土的强度和耐久性。
养护的方法包括覆盖、喷水、湿布等,具体方法应根据工程要求和气候条件来确定。
养护时间一般不少于7天。
五、检测与验收在混凝土施工完成后,应进行质量检测和验收。
质量检测的项目包括强度试验、抗渗试验等,以验证混凝土的性能是否符合要求。
验收是水利工程施工中的重要环节,通过验收可以确定混凝土的质量是否合格。
说明:日本接受最近几年隧道衬砌混凝土掉块的经验教训,以及最近大力提倡提高混凝土耐久性的要求,编写并出版了这本指南,对隧道混凝土衬砌的施工提出了基本原则和方法。
是值得我们借鉴的。
特摘译如下。
文中的一些解释内容,有的从简,有的省略。
仅保留了我认为是精华的部分。
特此声明。
摘译者关宝树2001 、12 于成都隧道混凝土施工指南(2000年版)第2部山岭隧道的喷混凝土第1章总则1.1适用范围喷混凝土和锚杆及钢支撑是山岭隧道维护围岩的主要的支护构件,本指南对其中的喷混凝土的配比设计、制造、补强材料、施工、检查及工程记录等提出必须遵守的事项。
这里没有提示的事项,应遵照混凝土标准规范(施工篇)(1996年或1999年版)及隧道技术规范(山岭隧道篇)办理。
[解释]喷混凝土与锚杆、钢支撑的矿山法的主要支护构件。
在矿山法中,围岩被开挖后,主要用喷混凝土和长3~6m的锚杆支护,而后施设30cm左右的混凝土衬砌。
近年,喷混凝土方法,因喷射系统、喷射机械、混合材料等的开发,得到了迅速地改善和提高,喷混凝土质量的可靠性、施工性、经济性及包括安全性在内的作业环境等都大为改善,此外必要时也开始采用纤维的所谓的复合材料。
喷射方式,大体上有干式和施式之分。
干式是干拌合的材料投入到喷射机中,在喷嘴处添加水的喷射方式。
湿式是把拌合好的材料投入到喷射机中从喷嘴中喷射的方式。
喷混凝土在初期几乎都采用干喷法,其后为了增加喷射量、减少粉尘和回弹量,湿喷方法得到了开发和应用。
目前,喷混凝土的多数都采用了湿喷法。
特别是,最近,隧道向大型化、长大化方向发展,要求大幅度地提高施工能力,湿喷法也采用得越来越多。
但是,在压送距离长的施工条件下,干喷法也是有优越性的。
在本指南中,喷混凝土的喷射方式以两种方式为标准,并说明因喷射方式不同而需加以说明的问题。
通常只承受压力作用的喷混凝土,当有弯曲作用时而要求具有抗拉强度和韧性的场合也有采用金属网和纤维等加强、或采用高强度喷混凝土或与钢支撑并用等方法。
渠道工程混凝土渠道施工技术规程一、前言渠道是农田灌溉的重要组成部分,是实现灌溉工程的关键设施之一。
渠道工程混凝土渠道施工技术规程是指导渠道工程混凝土渠道施工的一份指南,旨在提高施工效率,降低施工成本,确保施工质量。
二、施工准备2.1 设计图纸施工前应仔细阅读设计图纸,了解渠道的尺寸、坡度、深度、宽度等要求。
对于图纸中未明确标注的部分,应与设计单位进行沟通,明确要求。
2.2 材料选用混凝土渠道的材料应符合国家有关标准,施工前应进行检查,确保质量合格。
同时,应根据设计要求选择适当的砼强度等级和配合比。
2.3 施工设备施工设备应符合国家有关标准,应检查设备的完好性和使用性能,确保施工设备运转正常。
2.4 施工人员施工人员应具备相应的技能和经验,应进行培训,确保施工人员的技术水平和工作质量。
三、施工步骤3.1 渠道开挖开挖前应进行地质勘探,确定地质条件,避免开挖过程中出现塌方、滑坡等情况。
开挖时应根据设计要求控制渠道的深度和宽度,确保渠底平整,渠壁光滑。
3.2 渠底处理渠底应进行平整处理,清除杂物和泥沙,确保渠底的坚实性和平整度。
同时,应进行灰垫处理,确保渠底与基础之间的紧密结合。
3.3 模板安装模板应按照设计要求进行安装,确保模板的牢固性和尺寸的准确性。
同时,应进行油漆处理,以防止模板粘连。
3.4 钢筋加工和安装钢筋应按照设计要求进行加工和安装,钢筋的弯曲半径不应小于4倍钢筋直径,钢筋的间距应符合设计要求。
钢筋的连接应采用搭接或者焊接,搭接长度不应小于30倍钢筋直径。
3.5 浇筑混凝土混凝土应按照配合比进行配制,确保混凝土的质量和强度。
在浇筑混凝土前,应进行混凝土的试块制作,确保混凝土的强度符合设计要求。
混凝土的浇筑应采用振捣法,确保混凝土的密实性和一致性。
3.6 拆除模板混凝土凝固后,应拆除模板,确保渠道的光滑度和一致性。
拆模板后,应进行渠道表面的清理和修补,确保渠道表面光滑平整。
四、施工注意事项4.1 渠道深度和宽度应符合设计要求,同时应注意控制渠道的坡度,确保渠道的流量合理。
公路混凝土工程施工技术指南
一、准备工作
1. 施工现场勘察,明确施工范围和环境情况。
2. 检查设计图纸和施工计划,确认施工工程量和质量标准。
3. 设备准备,检查各种混凝土搅拌设备、传输设备和灌浆设备是否符合施工需要。
4. 材料准备,混凝土的水泥、砂、碎石等主要材料必须符合设计要求。
二、形态构件施工
1. 路基总成场地准备。
清理地面杂草垃圾,加固基础场地。
2. 筑制边坡。
利用土方土石层填筑成规定坡度的边坡。
3. 装配路边石。
采用预制或现浇方式装配路边石。
4. 搭建防绝路构建筑。
采用钢结构或混凝土结构建设防绝路设施。
三、混凝土结构部分施工
1. 灌浆混凝土道面。
进行模板搭设、钢筋装配、浇灌混凝土等操作。
2. 现浇边沟和防淌板。
边沟常采用现浇混凝土方式进行施工。
3. 公交站台和停车场地。
按现场条件判断采用预制或现浇方式建设。
4. 安装防破坏设施。
设置可折叠桩、防撞栏杆以保护混凝土结构。
四、施工质量管理
1. 质量检测。
对材料和结构进行检测,符合标准方可继续施工。
2. 施工记录。
全过程绘制施工记录图和数量清单。
3. 整体监护。
完工后进行施工管理,并提供一定时间内的保修期管理。
以上就是一个公路混凝土工程施工技术指南的基本内容框架,您可以根据实际情况进行修改完善。
1总则为指导铁路混凝土与砌体工程施工,统一主要技术要求,加强施工管理,保证工程质量,制定本技术指南。
本指南适用于铁路混凝土与砌体工程施工。
铁路混凝土与砌体工程施工必须执行国家法律法规及相关技术标准,严格按照设计文件施工,满足工程结构安全性、耐久性及功能要求,保证在设计使用年限内正常使用。
建设各方应加强管理制度、人员配备、现场管理和过程控制等标准化管理,实现质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新等建设管理目标。
铁路混凝土与砌体工程施工应积极推行机械化、化工厂、专业化、信息化等现代化施工手段,保证工程质量,保障施工安全。
铁路混凝土与砌体工程应严格控制原材料品质,合理设计配合比,加强施工工艺控制,严格试验检测,保证工程质量。
铁路混凝土与砌体工程施工应加强现场管理,规范现场布置,提高文明施工水平。
混凝土拌和站、钢筋加工场等临时工程的规划、设计和建设,应符合节约用地、节省投资、环保节能、永临结合、合理使用的原则。
铁路混凝土与砌体工程施工应及时掌握气象、水文和地质灾害的那个相关信息,重视对自然灾害的识别评估、规划预防、监测应急、工程治理工作,有效减少自然灾害及其影响。
铁路混凝土与砌体工程施工应认真执行国家关于节约资源、节约能源、减少排放的法规和技术标准,结合工程特点和环境条件,制定技术措施。
铁路混凝土与砌体工程施工的各类人员应经过专门培训,合格后方可上岗。
铁路混凝土与砌体工程施工资料的收集和整理工作应与工程进度同步进行,做到系统、完整、真实、准确,保证其具有有效的利用价值和完备的质量责任追溯功能,并应按有关规定做好资料的归档管理工作。
对于本指南未涉及的新技术、新工艺、新设备、新材料,应通过专题试验研究,并履行铁道部相关评审程序后,方可使用。
铁路混凝土与砌体工程施工除应符合本指南外,尚应符合国家现行有关标准的规定。
2 术语混凝土结构concrete structure以混凝土为主制成的结构,包括素混凝土结构、钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构等。
混凝土施工技术指南一、混凝土施工技术指南混凝土施工是建筑工程的重要环节之一,正确的施工技术能够保证混凝土的质量和使用寿命。
本文将为您提供一份混凝土施工技术指南,以帮助您正确进行混凝土施工。
1. 原材料准备在混凝土施工之前,首先需要准备好所需要的原材料,包括水泥、砂、石子等。
水泥的选择应符合工程要求,并且需要按比例准确计量。
砂和石子需经过洗净,以去除杂质。
在原材料准备过程中,还要检查混凝土添加剂的质量,并确保其与水泥相容。
2. 混凝土配制混凝土配制是混凝土施工的核心环节。
在配制过程中,应按照设计要求和标准比例混合水泥、砂、石子和水。
配制时,要充分搅拌,以确保混凝土的均匀性和凝结性。
还要注意添加剂的使用方法和比例,以提高混凝土的性能。
3. 浇筑与振捣浇筑前应清理好施工区域,并在需要时进行模板安装。
浇注开始前,应先进行湿润处理,以防止混凝土吸水过快和过早凝结。
浇筑时,要控制好流动性,保证混凝土能够填满模板,并排除气泡和空隙。
对于大体积混凝土结构,可以采用钢筋振捣机进行振捣,以提高混凝土的密实性。
4. 养护混凝土浇筑结束后,需要进行养护以促进混凝土的强度和耐久性。
养护的目的是保持混凝土的湿润状态,防止水分过早流失和混凝土表面龟裂。
养护时间根据具体情况而定,一般为7天以上。
养护过程中,应注意保持适当的湿度和温度,避免混凝土过早干燥和受冻。
二、混凝土施工中常见问题及解决方法1. 混凝土开裂混凝土开裂是混凝土施工中常见的问题。
产生开裂的原因可以是施工过程中的不合理操作,也可能是混凝土配合比设计不当所致。
解决方法包括合理控制混凝土配合比、增加混凝土中的纤维材料、改进浇筑和养护技术等。
2. 混凝土强度不达标混凝土强度不达标可能是由于原材料质量不过关、配制过程中的误差、养护不当等原因导致的。
解决方法包括选择优质的原材料、精确计量配制、加强施工管理和养护等。
3. 混凝土表面不平整混凝土表面不平整是指混凝土表面出现凹凸不平的情况。
福建省公路水泥混凝土路面施工技术指南Guidelines for Cement Concrete Pavement Design of Highway inFuJian Province(征求意见稿)福建省公路管理局主编福州大学参编2008 福州前言为适应福建省社会经济和交通的发展要求,福建省交通厅决定开展《福建省公路水泥混凝土路面施工技术指南》的编写研究工作。
编写研究工作由福建省公路管理局主持,福州大学参加。
工作过程中得到了福建省各地方公路局等单位的大力支持和配合。
《指南》编写研究组在分析和跟踪国家和国外的技术规范的基础上,结合福建省本地的建筑材料和福建省公路“高温多雨”的区域气候特性,以及2000年以来开展的福建省有关水泥混凝土路面的系列研究,在大量调查、试验以及理论研究的基础上,针对福建省水泥混凝土路面材料组成、基层材料设计、聚丙烯混凝土、双掺高性能混凝土、贫混凝土配比设计,路面小型机具施工、路面三辊轴机组施工、夏季高温季节施工、施工质量管理与验收,提出了设计方法和技术标准。
这对于进一步全面提高福建省公路水泥混凝土路面的结构性能,延长路面寿命将起到积极作用。
由于水泥混凝土路面结构研究本身的复杂性,加之编写研究组水平有限,《指南》不可避免的存在不足。
请使用单位及个人将发现的问题和意见函告福建省公路管理局和福州大学(地址:福州市交通路19号;邮编)。
主编单位:福建省公路管理局参编单位:福州大学目次1 总则 (1)2 术语 (2)3 原材料技术要求 (6)3.1水泥 (6)3.2粉煤灰及其他掺合料 (7)3.3粗集料 (8)3.4细集料 (9)3.5水 (11)3.6外加剂 (12)3.7钢筋 (13)3.8钢纤维 (13)3.9接缝材料 (13)3.10其他材料 (15)4 水泥混凝土路面基层材料组成设计 (17)4.1 水泥稳定粒料基层 (17)4.2 石灰粉煤灰稳定粒料基层 (19)4.3 级配碎(砾)石基层 (22)4.4 稳定土基层 (24)4.5 基层混合料组成设计示例 (27)5 混凝土配合比 (17)5.1普通混凝土配合比设计 (17)5.2双掺高性能混凝土配合比设计 (22)5.3聚丙烯纤维混凝土配合比设计 (25)5.4贫混凝土配合比设计 (30)5.5配合比确定与调整 (33)6 基层施工6.1施工机械选择 (35)6.2施工组织 (35)6.3摊铺前材料与设备检查 (37)6.4路基检测与修整 (39)6.5基层铺筑与质量检验 (40)7 面层施工准备 (35)7.1施工机械选择 (35)7.2施工组织 (35)7.3搅拌场设置 (36)7.4摊铺前材料与设备检查 (37)7.5路基、基层和封层的检测与修整 (39)7.6贫混凝土基层铺筑与质量检验 (40)8 混凝土拌合物搅拌与运输 (42)8.1搅拌设备 (42)8.2拌和技术要求 (43)8.3运输车辆 (46)8.4运输技术要求 (46)9 混凝土面层铺筑小型机具施工 (48)9.1 机具选型与配套 (43)9.2 施工准备 (44)9.3 混凝土拌和物的拌和与运输 (46)9.4 摊铺与成型 (47)9.5 防止早期开裂 (51)10 路面三辊轴机组施工 (52)10.1 机具选型与配套 (52)10.2 三辊轴机组施工 (54)11 聚丙烯纤维混凝土路面和桥面铺筑12 面层接缝、抗滑与养生 (200)11.1 接缝施工11.2 抗滑构造施工11.3 混凝土路面养生13特殊气候条件下的施工 (210)12.1 一般规定12.2 雨季施工12.3 风天施工12.4 高温季节施工14 施工质量管理与验收 (57)13.1 质量保证体系 (57)13.2 面层施工质量管理与验收 (57)13.3 基层质量控制 (62)15 安全生产及施工环保14.1 一般规定14.2 安全生产14.3 施工环境保护附录用词说明 (122)附件《福建省公路水泥混凝土路面施工技术指南》条文说明 (123)编制说明 (125)l总则 (127)3原材料技术要求 (128)4混凝土配合比 (140)5施工准备 (166)6混凝土拌合物搅拌与运输 (177)7混凝土面层铺筑 (179)8钢筋及钢纤维混凝土路面和桥面铺筑 (192)9面层接缝、抗滑与养生 (200)10特殊气候条件下的施工 (210)1l施工质量检查与验收 (215)12安全生产及施工环保 (220)1 总则1.0.1为适应公路建设和交通运输发展的需要,提高福建省公路水泥混凝土路面(简称混凝土路面)工程的施工技术水平,保证其施工质量,制定本技术指南。
混凝土路面施工全过程指南1. 引言混凝土路面施工是道路建设中的重要环节之一。
本指南旨在提供混凝土路面施工的全过程指导,以确保施工过程顺利进行,并最终获得高质量的路面。
2. 施工前准备在施工前,需要进行以下准备工作:2.1 设计评审确保混凝土路面设计符合相关标准和规范,并进行评审确认。
2.2 材料准备采购符合质量要求的混凝土材料,并进行检验。
2.3 人员培训对施工人员进行相关培训,包括混凝土浇筑技术、安全操作等方面的知识。
3. 施工过程混凝土路面施工的过程包括以下步骤:3.1 基础处理确保基础土壤满足承载要求,进行必要的处理和加固。
3.2 模板安装按照设计要求,安装混凝土浇筑所需的模板和支撑结构。
3.3 钢筋布置按照设计要求,将钢筋进行正确布置和连接。
3.4 浇筑混凝土根据施工计划,按照适当的时间和方式,进行混凝土的浇筑。
3.5 养护处理对刚浇筑的混凝土路面进行适当的养护处理,以确保其强度和耐久性。
4. 施工验收在混凝土路面施工完成后,进行验收工作,包括以下内容:4.1 质量检查对混凝土路面进行质量检查,包括强度、平整度等方面的评估。
4.2 安全检查检查施工过程中的安全操作情况,确保没有存在安全隐患。
4.3 环境保护确保施工过程中对环境进行保护,合理处理废弃物等。
5. 总结与建议根据混凝土路面施工的经验总结,提出相应的建议,并进行施工过程的总结。
以上为混凝土路面施工全过程指南,希望能对相关人员在施工过程中提供指导和参考。
施工过程中应严格按照相关法规和标准进行操作,确保施工质量和安全。
混凝土路面施工全程指南
一、前期准备
1.1 基础考察
在施工之前,我们需要对施工地点进行详细的考察,包括土壤、温度、湿度等环境条件,以确定混凝土的配方。
1.2 设备准备
施工设备包括混凝土搅拌机、平板振动器、刮刀、切缝机、路
面固化剂喷雾设备等。
确认所有设备处于良好工作状态。
1.3 材料准备
主要材料包括水泥、砂、石、水、外加剂等。
按照设计要求准
备适量材料。
二、施工过程
2.1 地基处理
首先进行地基处理,包括清理杂物、夯实土壤、检查排水系统等,以确保路面平整且有足够的承载力。
2.2 混凝土搅拌与浇筑
将材料按比例放入搅拌机中搅拌,并将搅拌好的混凝土浇筑到预处理过的地基上。
浇筑时需要遵循从一端到另一端的顺序。
2.3 混凝土振实
使用平板振动器对混凝土进行振实,消除混凝土内部的空气,保证其密实度。
2.4 表面处理
使用刮刀对混凝土表面进行初步平整,然后使用抹光机进一步抹平,最后使用喷雾设备均匀喷洒路面固化剂。
2.5 切缝处理
混凝土初凝时,需要使用切缝机在路面上切缝,以防止混凝土收缩产生裂缝。
三、后期养护
3.1 养护保湿
混凝土浇筑完成后,需进行养护保湿。
具体做法是在混凝土表面覆盖保湿物(如草席、塑料薄膜等),并定期喷水。
3.2 检查修补
在养护期间,要定期检查路面,如发现裂缝或者其他问题,应立即进行修补。
3.3 混凝土硬化
等待混凝土硬化,一般需要28天,期间不能进行车辆行驶等重压。
以上就是混凝土路面施工全过程,每一步都需要严格把控,以确保路面质量达标。
铁路混凝土工程施工技术指南学习要点1、混凝土施工过程中,应合理选用性能优良、质量稳定的原材料,认真选定混凝土配合比,精心组织施工,加强与混凝土耐久性有关的过程控制(尤其要重视混凝土的养护)和质量检验。
施工组织设计中应明确保证混凝土耐久性的具体措施。
2、混凝土的通电量是指在60V直流恒电压作用下6h内通过混凝土的电量。
3、施工前准备,针对设计、施工工艺和施工环境条件特点等因素,制定严密的包括混凝土耐久性能的施工组织设计,建立完善的施工质量保证体系和健全的施工质量检验制度,明确施工质量检验方法,并形成下列施工技术文件:①、包含保障混凝土耐久性的施工组织设计;②、混凝土施工质量保证体系及其验证制度;③、混凝土原材料的质量要求及其检验方法;④、落实混凝土配合比设计所提出的特殊要求的具体措施;⑤、按照混凝土验收标准的要求对施工试件所做出的具体规定;⑥、混凝土搅拌、运输浇筑、振捣、养护等工序的施工质量控制措施及其检验方法;⑦、预应力混凝土结构儿连接缝施工的专门操作细则和质量检验方法;⑧、实体混凝土质量检验评定方法;⑨、设计和施工技术文件未明确的混凝土专项检查的方法、设备及标准。
4、确定并培训混凝土关键施工工序的操作人员和试验检验人员。
4、对试验室要求:①、工作室环境条件应满足试验检验标准和仪器设备的具体要求。
水泥室温度应控制在20℃±2℃湿度不低于50%混凝土标准养护室温度应控制在20℃±1℃,湿度不低于95%。
②、试验检验仪器设备的精度必须满足相关标准的要求。
③、试验室应配备足够的试验人员。
试验室技术负责人应具有中级技术职称,全部试验人员应持有上岗资格证书。
④、参与相关施工过程控制:a、施工过程中对进场原材料按已经审批的混凝土配合比要求和检测计划要求进行抽检。
b、混凝土开盘搅拌前检测砂、石料的含水量,并换算施工配合比,开出施工配合比通知单。
c、混凝土浇筑前和浇筑过程中,配合质量主管部门按规定抽检混凝土拌和物性能、力学性能和耐久性能,按规定制作混凝土强度、耐久性检验试件,并在规定的龄期进行试验检验。
铁路混凝土工程施工技术指南2021版一、概述铁路混凝土工程是铁路建设中的重要组成部分,具有重要的经济和社会意义。
为了保障铁路混凝土工程施工质量,提高施工效率,特编写本指南,旨在指导工程师和施工人员开展铁路混凝土工程施工工作。
二、施工准备1.确定施工方案:根据设计图纸和规范要求,合理确定施工工艺和方案。
2.安排施工人员:合理安排施工队伍,确保人员素质和数量符合要求。
3.准备施工材料和设备:按照设计要求和施工计划,准备好所需的混凝土、钢筋、模板等材料和设备。
三、施工工艺1.模板安装:根据设计要求和施工图纸,安装好模板,确保模板平整、垂直。
2.钢筋安装:按照设计要求和施工图纸,将钢筋正确放置在模板内,并注意钢筋的连接。
3.混凝土浇筑:在完成模板和钢筋安装后,进行混凝土浇筑,注意控制浇筑速度和厚度。
4.养护:及时对浇筑好的混凝土进行养护,保持混凝土的湿润状态,确保混凝土的强度和耐久性。
四、施工质量控制1.施工过程中要严格按照设计要求和规范进行施工,确保施工质量。
2.施工现场要做好施工记录和材料验收,确保施工过程的合规性。
3.对施工现场进行定期检查和监督,确保施工质量和进度。
五、安全防护1.施工现场要做好安全防护工作,确保施工人员的人身安全。
2.对施工设备进行定期检查和维护,确保设备的安全可靠性。
3.提高施工人员的安全意识,加强安全教育和培训。
六、环境保护1.在施工过程中要注意保护环境,避免对周围环境造成污染。
2.合理处理施工废弃物和废水,确保不影响周围环境。
3.根据施工计划和要求,合理利用资源,推动绿色施工。
七、总结铁路混凝土工程施工是一项复杂而重要的工程,需要施工人员具备一定的专业技能和经验。
本指南旨在为施工人员提供一份操作指南,帮助他们开展铁路混凝土工程施工工作,保障工程质量,提高施工效率,为铁路建设贡献自己的力量。
愿本指南能对大家有所帮助,谢谢!。
铁路混凝土工程施工技术指南一、前期准备工作1.项目准备:在进行铁路混凝土工程施工前,需要对项目进行充分的计划和准备工作。
首先要做好工程测量和设计工作,确定施工方案和施工图纸。
同时要做好材料和设备的采购准备,确保施工过程中不会出现材料和设备短缺的情况。
2.施工人员准备:在施工过程中,需要有一支技术过硬的施工团队。
要确保施工人员具备丰富的施工经验和专业技能,可以熟练操作各种施工设备和工具。
3.安全生产:在进行铁路混凝土工程施工时,安全永远是第一位的。
要严格遵守相关的安全法规和规定,建立健全的安全管理体系,确保施工过程中不发生任何安全事故。
二、施工准备工作1.场地准备:在进行铁路混凝土工程施工前,需要对施工场地进行充分的准备工作。
首先要确保场地平整、干燥,没有积水等现象,以便后续的施工作业。
同时还要清除场地上的垃圾和杂物,确保施工环境整洁。
2.材料准备:在进行铁路混凝土工程施工前,需要对施工所需的各种材料进行准备。
主要包括水泥、砂子、骨料、混凝土添加剂等。
要确保材料的质量达到相关标准要求,以保证施工质量。
3.设备准备:在进行铁路混凝土工程施工前,需要对所需的各种设备进行准备。
主要包括搅拌机、输送带、摊铺机、打捣机等。
要确保设备的运转良好,可以满足施工需要。
三、施工工艺及要点1.混凝土配合比的确定:在进行铁路混凝土工程施工前,需要确定混凝土的配合比。
通常情况下,可以根据设计要求和材料性质来确定配合比。
要注意保证混凝土的强度和耐久性。
2.施工工艺流程:在进行铁路混凝土工程施工时,需要按照一定的工艺流程进行操作。
首先是原材料的搅拌和混凝土的制备,然后是混凝土的运输和摊铺,最后是对混凝土进行养护和检验。
3.施工质量控制:在进行铁路混凝土工程施工时,要严格控制施工质量,确保工程质量和安全。
要对混凝土的配合比、原材料、施工工艺等方面进行检验和控制,以确保施工质量。
四、施工注意事项1.现场管理:在进行铁路混凝土工程施工时,需注意做好现场管理工作。
铁路混凝土工程施工技术指南2021版全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:铁路混凝土工程施工技术指南2021版随着交通事业的发展,铁路工程在国家经济建设中扮演着重要的角色。
铁路混凝土工程是铁路工程中重要的一部分,因为铁路混凝土工程是铁路施工中最常见的工作之一,并且涉及到许多施工技术的问题。
为了更好地指导铁路混凝土工程的施工,特编写本《铁路混凝土工程施工技术指南2021版》,希望对相关人员的工作能够有所帮助。
一、概述铁路混凝土工程是指在铁路线路上对混凝土结构进行施工、养护和修复的一系列工程活动。
混凝土结构包括路基垫层、轨基、桥梁、涵洞、隧道等。
铁路混凝土工程施工涉及到多种专业技术,如材料、施工方法、设备使用等,要求施工人员具备较高的专业水平和技能。
二、施工准备1. 施工前的准备工作在进行铁路混凝土工程施工前,需要做好以下几方面的准备工作:1)审图验线:要认真审查设计图纸和验线,确保各项施工数据和尺寸符合设计要求;2)材料准备:确保施工所需的混凝土、钢筋、模板等材料质量符合标准,数量充足;3)设备准备:检查施工所需设备如搅拌机、吊车、搅拌车等是否完好,并进行检测维修;4)人员培训:组织施工人员进行相关技术培训,提高工人的专业水平;5)安全防护:做好施工现场的安全防护工作,确保施工人员的安全。
2. 施工方案编制在进行铁路混凝土工程施工前,需要制定详细的施工方案,包括施工步骤、工期计划、质量控制等内容。
施工方案应符合相关法规和标准要求,并经相关部门审批通过后方可实施。
3. 施工单位选择选择具有相关施工资质和经验的施工单位进行铁路混凝土工程施工,确保施工质量和进度。
三、施工过程技术要点1. 混凝土搅拌混凝土搅拌是铁路混凝土工程最常见的施工工序之一。
在搅拌混凝土时,应确保搅拌比例准确、搅拌时间充分、搅拌均匀。
搅拌设备的选用也至关重要,要选择性能稳定、操作方便的搅拌设备。
2. 混凝土浇筑混凝土浇筑时,应注意以下几点:1)浇筑前的准备工作要做好,包括模板清理、布置钢筋等;2)在浇筑混凝土时,应按照设计标高和线型进行浇筑,确保混凝土的质量和尺寸符合要求;3)浇筑时应做好外观及平整度的控制,保证混凝土表面光滑。
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自保温混凝土复合砌块墙体施工技术指南一、引言自保温混凝土复合砌块墙体是一种新型的建筑墙体结构,其具有良好的保温性能、防火性能、抗震性能等特点,在现代建筑中得到越来越广泛的应用。
本文旨在提供一份详细的自保温混凝土复合砌块墙体施工技术指南,以帮助建筑工程师和工人在施工过程中准确无误地完成任务。
二、材料准备1.自保温混凝土复合砌块:采用标准尺寸的砌块,尺寸为390mm×190mm×190mm,强度等级不得低于C30;2.砂浆:采用标准的水泥砂浆,水泥按照设计比例配制,砂子采用细砂子;3.钢筋:采用标准钢筋,根据设计要求进行切割和弯曲;4.墙体保温材料:采用聚苯乙烯泡沫板或其他符合标准的墙体保温材料;5.墙体防水材料:采用聚乙烯防水膜或其他符合标准的墙体防水材料。
三、施工步骤1.基础处理:在基础上进行清理和处理,确保基础干净平整。
2.设置基准线:根据设计要求设置基准线,确定砌墙的高度和水平线。
3.砌块砌筑:根据基准线进行砌块的砌筑,注意砌块之间的缝隙,缝隙宽度不得大于10mm。
每层砌块完成后,用水平仪进行检查,确保水平度符合要求。
4.墙体保温材料的安装:在砌墙过程中,按照设计要求将保温材料放置在砌块内部,确保保温材料与砌块之间没有缝隙。
保温材料的接缝处应进行处理,确保其密封性。
5.钢筋安装:按照设计要求在墙体内部进行钢筋的安装,钢筋的长度和弯曲均应符合设计要求。
钢筋的间距应保证墙体的承重力和抗震性能。
6.砂浆涂抹:在墙体内部进行砂浆的涂抹,涂抹的厚度应符合设计要求,涂抹后应在24小时内进行后续工作。
在涂抹砂浆的过程中,应注意保护墙体保温材料和钢筋,避免砂浆流进保温材料和钢筋内部。
7.墙体防水材料的安装:在墙体外部进行防水材料的安装,防水材料应从基础处一直延伸到墙体顶端,确保墙体完全密封。
防水材料的接缝处应进行处理,确保其密封性。
四、注意事项1.施工前应仔细检查材料的质量和数量,确保符合设计要求;2.在施工过程中应严格按照设计要求进行施工,不得随意更改施工方案;3.在施工过程中应注意安全,采取必要的安全措施,确保施工人员的人身安全;4.在施工过程中应保持施工现场的整洁,及时清理施工垃圾和废弃材料;5.在施工完成后,应进行验收和检查,确保墙体质量符合设计要求。
铁路混凝土工程施工技术指南:支承所浇筑混凝土的整个系统,包括与混≤≤﹤≤≤≤技》(GB/T50080)Vs,g-每立方米混凝土中砂、石的绝对体积(m³)Mw-每立方米混凝土用水量(kg)Mc-每立方米混凝土用水泥量(kg)Mp1-每立方米混凝土掺和料1用量(kg)Mp2-每立方米混凝土掺和料2用量(kg)Ma-每立方米混凝土外加剂用量(kg)Ms-每立方米混凝土砂子用量(kg)Mg-每立方米混凝土石子用量(kg)α-混凝土含气量(m³)Sm-质量砂率ρw-水的密度(kg/m³)ρc-水泥的密度(kg/m³)ρp1-掺和料1的密度(kg/m³)ρp2-掺和料2的密度(kg/m³)2r/min~4r/min15m。
12°。
1/2 初凝时间内入泵,并在初凝前浇筑6.7.4 的规定。
1非承重模板应在混凝土强度达到2.5MPa以上,且其表面及棱2承重模板应在混凝土强度达到表6.11.1的规定后,方可拆除拉差和氧口构松φ15.2mm 钢绞线的锚具,1~21 孔锚板的最小直径和最结1压浆时的浆体温度应在 5℃~30℃之间,压浆时及压浆后 32在环境温度高于 35℃时,应选择温度较低的时间(如夜间)7.8封锚(端)7.8.1孔道压浆完毕,经检查无不饱满情况,浆体已凝固后,应及时进行封7.8.2封锚(端)所用材料和质量应符合设计要求。
设计无要求时,宜采用7.8.3预应力混凝土梁封锚(端)施工应符合下列规定:1后张梁封锚(端)前应对锚具、锚垫板表面及外露钢绞线用2折线配筋先张梁梁底转折器切割后外露面涂刷防锈剂,凹穴3后张梁绑扎封锚(端)钢筋之前,应将锚垫板表面和锚环上4混凝土应捣固密实,无蜂窝麻面,及时抹面压光,封锚(端5封锚(端)混凝土应进行保湿保温养护,养护结束后,应按8特殊混凝土(砂浆)8.1一般规定8.1.1特殊混凝土(砂浆)所用原材料和施工要求除符合本章规定外,尚应8.1.2特殊混凝土(砂浆)的施工应根据设计文件、施工条件及水文、地质、8.1.3特殊混凝土(砂浆)原材料的选择,应贯彻因地制宜、就近取材的原则8.2大体积混凝土8.2.1大体积混凝土主要指混凝土结构实体最小几何尺寸不小于 1m,或预计8.2.2配制大体积混凝土用材料宜符合下列规定:1水泥应优先选用质量稳定有利于改善混凝土抗裂性能,C3A2细骨料宜使用级配良好的中砂,其细度模数宜大于 2.3。
铁路混凝土工程施工技术指南2005—09—16 发布2005—09—16 实施铁道部经济规划研究院发布铁路混凝土工程施工技术指南主编单位:铁道科学研究院批准部门:铁道部经济规划研究院施行日期:2005年09月16日2005 ∙北京前言本指南是根据铁道部《关于印发2005年铁路工程建设标准编制计划的通知》(铁建设函[2005]84号)的要求进行编制的。
本指南在编制过程中,认真总结我国铁路建设的经验和教训,学习和借鉴国际先进标准,以施工质量验收标准为依据,重点对施工过程中的工艺、方法、措施和质量控制目标作出了规定,反映了工程施工的新技术、新材料、新工艺、新方法,突出了客运专线铁路的技术特点。
本指南是客运专线铁路工程施工的指导性技术文件。
根据铁道部《铁路工程建设标准管理办法》(铁建设[2004]143号)关于铁路工程建设标准体系调整的要求,为鼓励技术创新,促进技术进步,指导施工企业根据自身技术、装备、管理水平和市场定位需要制订技术要求更高、针对性更强、内容更为具体的企业标准,编制了本指南,今后铁道行业将不再发布新的施工规范。
本指南严格按照标准编制程序组织编制,分别对编制大纲、征求意见稿、送审稿、报批稿组织路内外专家进行了审查。
本指南共分13章,主要内容包括:总则,术语,符号,施工前准备,试验室要求,模板工程,钢筋工程,混凝土工程,预应力混凝土工程,特殊混凝土工程,冬期施工,夏(热)期施工,附加防腐蚀措施施工等,另有14个附录。
在执行本指南的过程中,希望各单位结合工程实践,认真总结经验,积累资料。
如发现需要修改和补充之处,请及时将意见和有关资料寄交铁道科学研究院(北京市海淀区大柳树路2号,邮政编码:100081),并抄送铁道部经济规划研究院(北京市海淀区羊坊店路甲8号,邮政编码:100038),供今后修订时参考。
本指南由铁道部经济规划研究院负责解释。
本指南主编单位:铁道科学研究院本指南参编单位:清华大学、中铁二局集团有限公司、中铁三局集团有限公司、中铁十二局集团有限公司。
本指南主要起草人:谢永江、陈肇元、倪光斌、薛吉岗、覃维祖、廉慧珍、唐南生、黄直久、李启棣、贾耀东、仲新华、张勇、郑新国、朱长华、王树伟、杨富民。
目次表示有选择,在一定条件下可以这样做的,采用“可”。
(75)《铁路混凝土工程施工技术指南》 (76)条文说明 (76)1 总则 (76)4 施工前准备 (76)5 试验室要求 (76)5.1 一般规定 (76)6 模板工程 (76)6.1 一般规定 (77)6.2 钢材和焊条 (77)6.3 模板设计 (77)7 钢筋工程 (81)7.1 一般规定 (81)7.2 钢筋加工 (82)7.3 钢筋接头 (82)7.4 钢筋安装 (84)8 混凝土工程 (84)8.2 混凝土原材料的选用 (84)8.4混凝土配合比的选定 (87)8.5 混凝土搅拌 (91)8.6 混凝土运输 (91)8.7 混凝土浇筑 (91)8.9 混凝土养护 (91)8.12 质量检验 (92)9 预应力混凝土工程 (92)9.1 一般规定 (92)9.2 预应力筋及配件 (92)9.3 锚具、夹具和连接器 (93)9.4 管道 (93)9.6 预应力筋制作 (93)9.8 后张孔道压浆 (93)9.10 质量检验 (93)10 水下混凝土与喷射混凝土工程 (93)10.2 水下混凝土 (93)10.3 喷射混凝土 (94)11 冬期施工 (94)11.1 一般规定 (94)11.2 混凝土的配制、搅拌和运输 (94)11.4 混凝土的养护与拆模 (95)11.5 混凝土的质量检验 (95)本指南用词说明 (88)《铁路混凝土工程施工技术指南》条文说明 (89)1 总则1.0.1为统一铁路混凝土工程施工技术要求,加强施工管理,保证工程质量,制定本指南。
1.0.2本指南适用于客运专线铁路素混凝土、钢筋混凝土和预应力混凝土工程的施工。
客货共线铁路有耐久性设计要求的混凝土工程也可参照执行。
1.0.3混凝土工程施工应根据设计对工程的设计使用年限、环境类别及作用等级以及混凝土的耐久性等方面的规定,依据相关技术标准、规范组织实施。
混凝土工程的设计使用年限、环境类别及作用等级以及混凝土的耐久性指标可参见附录A、附录B和附录C。
1.0.4混凝土工程施工由施工前准备、施工过程、施工后处理以及施工质量检验等部分组成。
混凝土施工过程中,应合理选用性能优良、质量稳定的原材料,认真选定混凝土配合比,精心组织施工,加强与混凝土耐久性有关的过程控制(尤其要重视混凝土的养护)和质量检验。
施工组织设计中应包括如何实现上述耐久性要求的具体规定。
1.0.5混凝土工程施工前,应根据设计要求、工程规模以及工程管理的有关规定,在施工现场建立符合要求的试验室,并按相关规定开展试验检验工作。
1.0.6 混凝土工程施工除符合本指南的要求外,尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。
1.0.7当工程的实际情况或实际施工条件达不到本指南的部分要求时,施工单位可结合工程及其所处环境的具体特点,如工程的重要性、环境作用的复杂性、材料劣化导致结构失效后果的严重性、使用过程中进行维修的可行性等,对相应条款进行修正和取代,并通过试验论证。
2术语2.0.1 工序(Constructional procedure)施工过程中具有相对独立特点的作业活动,或由必要的技术间歇或停顿分割的作业活动,是施工过程的基本单元。
2.0.2混凝土结构耐久性(Durability of concrete structure)在一定环境作用和预期的维护与使用条件下,结构及其部件能在预定的期限内维持其所需的最低性能要求的能力。
2.0.3 设计使用年限(Designed service life)设计人员用以作为结构耐久性设计依据并具有足够安全度或保证率的目标使用年限。
设计使用年限应由业主或用户与设计人员共同确定,并满足有关法规的要求。
2.0.4矿物掺和料(Mineral admixtures)在混凝土搅拌过程中加入的具有一定细度和活性的用于改善新拌和硬化混凝土性能(特别是混凝土的耐久性能)的矿物类产品,如粉煤灰、磨细矿渣粉、硅粉等,可以单一使用,也可复合使用。
2.0.5胶凝材料(Cementitious material,or binder)用于配制混凝土的水泥与粉煤灰、磨细矿渣粉或硅灰等活性矿物掺和料的总称。
矿物掺和料掺量以其占胶凝材料总量的百分比计。
2.0.6 水胶比(Water to binder ratio)混凝土配合比中的用水量与胶凝材料总量之比。
2.0.7 混凝土的电通量(Charge passed)在60V直流恒电压作用下6h内通过混凝土的电量。
2.0.8 钢筋的混凝土保护层最小厚度(Minimum concrete cover to reinforcement)为防止钢筋锈蚀从混凝土表面到最外层钢筋的最外缘所必需的混凝土最小距离。
2.0.9 腐蚀(Deterioration)混凝土结构与周围的环境因素发生物理、化学或电化学反应而受到的渐进性损伤与破坏。
对钢材则称为锈蚀(Corrosion)。
2.0.10 附加防腐蚀措施(Additional protective measures)在采取改善混凝土密实性和增加钢筋的混凝土保护层厚度等常规措施仍不足以保证结构的耐久性的前提下需要进一步采取的其它措施。
3符号C ——混凝土强度等级d m——钢筋弯钩的弯曲直径d——钢筋公称直径4施工前准备4.0.1针对设计、施工工艺和施工环境条件特点等因素,制定严密的包括混凝土耐久性能的施工施工组织设计,建立完善的施工质量保证体系和健全的施工质量检验制度,明确施工质量检验方法,并形成下列施工技术文件:1 包含保障混凝土耐久性的施工组织设计。
2 混凝土施工质量保证体系及其验证制度。
3 混凝土原材料的质量要求及其检验方法。
4 落实混凝土配合比设计所提出的特殊要求的具体措施。
5 按照混凝土验收标准的要求对施工试件所做出的具体规定。
6 混凝土搅拌、运输、浇筑、振捣、养护等工序的施工质量控制措施及其检验方法。
7 预应力混凝土结构和连接缝施工的专门操作细则和质量检验方法。
8 实体混凝土质量检验评定方法。
9 设计和施工技术文件未明确的混凝土专项检查的方法、设备及标准。
4.0.2 筹建合格的现场试验室,提前开展原材料的调研和复检、混凝土配合比的选定以及混凝土工作性能、力学性能以及长期耐久性能的试验检验工作。
4.0.3 根据本指南对有关试验检验、施工过程控制的要求,制定合理的试验检验和施工记录表格。
4.0.4 选择有代表性的重要混凝土结构或构件进行混凝土试浇筑,验证并完善混凝土的施工工艺,探索合理的施工工艺控制参数。
4.0.5 确定并培训混凝土关键施工工序的操作人员和试验检验人员。
4.0.6 搜集(但不局限于)如下技术标准。
当下列标准和规范有新的修订版发布时,应以新版本为准。
与甲方签订合同时,应列入双方认可的标准、规范清单。
1硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥(GB175)2 碳素结构钢(GB700)3低碳钢热轧圆盘条(GB701)4 钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB1499)5用于水泥和混凝土中的粉煤灰(GB1596)6预应力混凝土用热处理钢筋(GB4463)7碳钢焊条(GB5117)8混凝土外加剂(GB8076)9混凝土外加剂匀质性试验方法(GB8077)10混凝土搅拌机技术条件(GB9142)11钢筋混凝土用热轧光圆钢筋(GB13013)12钢筋混凝土用余热处理钢筋(GB13014)13 木结构设计规范(GBJ 5)14 钢结构设计规范(GBJ 17)15普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法(GBJ82)16预应力混凝土用钢丝(GB/T5223)17预应力混凝土用钢铰线(GB/T5224)18预应力混凝土用锚具、夹具和连接器(GB/T14370)19用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉(GB/T18046)20高强高性能混凝土用矿物外加剂(GB/T18736)21普通混凝土拌合物性能试验方法标准(GB/T50080)22普通混凝土力学性能试验方法标准(GB/T50081)23预应力混凝土铁路简支梁静载弯曲抗裂试验方法(TB2092)24铁路桥涵设计规范(TB10002)25铁路混凝土强度检验评定标准(TB10425)26铁路工程结构混凝土强度检测规程(TB10426)27铁路组合钢模板技术规则(TBJ 212)28铁路混凝土用骨料碱活性试验方法岩相法(TB/T2922.1)29铁路混凝土用骨料碱活性试验方法砂浆棒法(TB/T2922.3)30铁路混凝土用骨料碱活性试验方法岩石柱法(TB/T2922.4)31铁路混凝土用骨料碱活性试验方法快速砂浆棒法(TB/T2922.5)32铁路混凝土工程预防碱—骨料反应技术条件(TB/T3054)33混凝土泵送剂(JC473)34环氧树脂涂层钢筋(JG3042)35普通混凝土用砂质量标准及检验方法(JGJ52)36 普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法(JGJ53)37混凝土拌合用水(JGJ63)38 钢筋机械连接通用技术规程(JGJ107)39泵送混凝土施工技术规程(JGJ/T10)40 预应力混凝土用金属螺旋管(JG/T3013)41 预应力混凝土桥梁用塑料波纹管(JT/T 529)42水工混凝土试验规程(DL/T5150)5试验室要求5.1 一般规定5.1.1试验室须持有主管试验室的授权书,并经业主、监理以及授权单位共同验收。