城市轨道交通运营管理期末考试题(A)(2)(1)

城市轨道交通运营管理专业总复习试题(一)及答案城市轨道交通运营管理专业总复试题（一）一、单项选择题（本大题共20小题，每小题1.5分，共30分。

在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题意的，请将你所选的选项前面的字母填在题后的括号内。

）1、车辆段线一般采用的是（）的钢轨。

A。

75kg/mB。

60kg/mC。

43kg/mD。

50kg/m2、隧道线和高架线多采用（）。

A。

混凝土整体道床B。

碎石道床C。

沥青道床D。

其他道床3、以下哪项不是城轨车辆车体内部设备？（）A。

客室座椅B。

立柱C。

纵向扶手D。

内饰板4、以下哪个城市的轨道交通牵引供电采用了四轨受电方式？（）A。

巴黎B。

东京C。

纽约D。

伦敦5、以下哪项不属于城市轨道交通IC卡车票？（）A。

磁卡车票B。

CPU卡车票C。

手机钱包D。

筹码型卡车票6、城轨交通检票机操作方式中的日期忽略模式属于下面哪种操作方式？（）A。

正常的进/出站检验B。

降级运营模式C。

关闭服务状态D。

暂停服务状态7、以下哪项不是城市轨道交通票务清分系统的功能？（）A。

信息管理B。

参数管理C。

路网管理D。

报表管理8、下列哪项不是列车运行方案包括的内容？（）A。

列车交路方案B。

列车控制方案C。

列车编组方案D。

列车停站方案9、下列哪项不是城市轨道交通列车的停站方案？（）A。

分区停车B。

站站停车C。

区段停车D。

跨站停车10、以下除哪项以外都是城市轨道交通客流时间分布的波动性的体现？（）A。

季节性波动B。

日客流的变化C。

小时客流波动D。

车站客流的波动11、以下哪项不是公交优先涉及（）的方面？A。

公共交通设施用地安排优先B。

公共道路使用权优先C。

交通管制措施要体现公交优先D。

公共环境要保证公交优先12、以下哪项不是BRT与常规地面公交的比较所具有的优点（）？A。

低票价B。

快速性C。

舒适性D。

可靠性13、屏蔽门的门体结构由门槛、端门、滑动门、固定门、应急门、顶箱、（）等组成。

A。

驱动装置B。

门控单元C。

《城市轨道交通运营组织与管理》试卷A分值：100分 时间：90分钟 出卷人： 审核人：一、单项选择题（每题1.0分，共计20分）1.地铁的（ ）是地铁公司产品的销售价格，它的高低直接影响企业的生存和发展。

A. 管理 B.票价 C.设备 D.员工2. 自动售检票系统又可被称为（ ）A 、 A FCB 、TVMC 、BOMD 、A VM 3.乘务员应具备的基本素质，包含（ ）A 、身体素质B 、技能素质C 、职业道德素质D 、以上选项都对4.下列哪一项不是城市轨道交通列车的停站方案？（）A. 分区停车B.站站停车C.区段停车D.跨站停车5.下列哪项不是列车运行方案包括的内容（）A.列车交路方案B. 列车控制方案C. 列车编组方案D. 列车停站方案6. 中国地铁最早是什么时候开通的（ ）A.1969B.1863C. 1992D.19877、站台服务的基本要求，下面不正确的有（ ）A 、保持制服整洁，不佩戴夸张饰品，当班时应精神饱满，避免显露疲态；适当时候，向乘客友善地点头微笑或主动问候“早上好”、“下午好”、“晚上好”、“您好”。

B 、确保站台环境清洁，留意站台设备，如发生故障，能及时保修，以免引起乘客的不便。

C 、留意乘客安全，个别乘客站在安全线以内时，可以允许。

D 、留意站台上乘客的需要，如看到乘客有任何困难（身体不适、行动不便等），应主动上8. 车站日常客流组织主要包括（ ）A 出入口组织B 售、检票组织C 乘降组织D 以上说法都正确9.城市轨道交通运营管理具体包括（ ）。

A 行车管理B 站务管理C 设备维修管理D 以上说法都正确10. 国内城市轨道运营企业常用的值乘模式为（ ）A 轮乘制B 包乘制C 混合值乘D 以上说法都有误11. （ ）组织是城市轨道交通系统的核心工作A 行车B 客运C 培训D 消防12. 采用独轨与悬挂方式运行的是（ ）A 地铁B 独轨机场C 轻轨D 高铁13. 在所有换乘方式中，（ ）的换乘能力最小，其制约因素是自动扶梯(楼梯)的运量。

城市轨道交通运营管理考试复习题(总3页)城市轨道交通运营管理复习题一、选择题1．以下属于服务性标志的是（）。

A. B. C. D.2. 安全门控制系统形式按优先级顺序最高的是（），最低的是（）控制。

A.手动级系统级B.系统级手动级C.系统级站台级D.手动级站台级3.自动扶梯一般在扶梯的（）设有“紧急停止按钮”，一旦在自动扶梯运行中发生乘客失足摔倒或其他紧急情况时，应立即按下“紧急停止按钮”，使自动扶梯停止运行，并采取相应的救护措施。

A.左上侧B.右下侧C.左下侧D.右上侧4.在无岔道的直通道，一般应（）重复设置一次，以免乘客产生“是否正确”的疑问。

~30 ~40 ~30 ~255.安全门是指安装在站台边缘，将列车运行区域与站台候车区域隔离的门体系统。

我国内地最早安装安全门系统的是（）。

A.北京地铁1号线B.上海地铁1号线C.天津地铁1号线D.广州地铁2号线6.在信号系统正常工作时，由于安全门和信号系统的联动性，若安全门无法关闭，则列车也无法出站。

当多对滑动门无法关闭时，可先使用（）关闭该侧所有滑动门，如失败，则需要通过（）上的互锁解除来发出强制发车信号。

A.中央接口盘,就地控制盘B.就地控制盘,中央接口盘C.就地控制盒,就地控制盘D.就地控制盘，就地控制盘7.地面风亭是通风道在地面口部的建筑物，作用是新鲜空气采集及排风。

通风亭上部设通风口，风口外面设金属百叶窗。

通风口下缘距地面的高度一般不小于（），特殊情况下通风口可酌情降低，但不宜小于。

.8.非付费区是乘客购票并正式进入车站前的活动区域。

付费区包括站厅、站台、楼梯、自动扶梯、导向标志等其他请乘客服务设施等。

对于一般车站来说，通常非付费区的面积应略大于付费区，计算非付费区面积时，其最小值一般参照能容纳高峰小时（）内聚集的客流量来推算。

9.车站设计需采用多方案比较，确定较优方案，一般宜设在（）。

A.曲线段上B.直线段上C.环形线上D.圆形线上10.便携式检票机多用于车站出现大客流或自动检票机出现故障时，具有验票和检票功能，当进行进站检票时，只能在（）进行。

《城市轨道交通运营管理》期末复习资料1.自动检票系统AFC是实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动处理2.车票处理包括对单程票、储值票和许可票的处理3.城市轨道交通网络化运营对自动售检票系统提出的技术要求包括在城市轨道交通运营网络内，所有运营线路间实现“一卡换乘”；实现在各路线之间的票务清分、结算；实现线路与城市公共交通卡发行、管理部门的清算4.自动售检票系统的基本架构形式中分级集中式的特点及其适用性（1）特点①从技术的角度看，可以实现路网不同线路的换乘和清分，满足路网捷运化和信息化的需求②从运营管理的角度看，可以实现对全路网票款、客流的全面管理，可实施收支分开的管理③从投资的角度看，总投资将相对减少（2）适用性能够满足城市轨道交通网络化的基本需求5.车站AFC设备配置和车站AFC设备布局分别研究的是什么（1）设备配置是研究解决自动售检票系统设备的选型和配置数量的问题（2）设备布局是研究解决自动售检票系统设备空间布置的问题6.影响车站AFC设备配置与布局的因素（1）高峰小时进出站客流（2）车站自动售检票系统设备使用能力（3）站台与站厅层设计布局7.决定车站AFC设备配置的主要因素是高峰小时进出站客流的数量8.决定车站AFC设备布局的基本依据高峰小时进出站客流的流向9.车站AFC设备使用能力是指车站自动售检票系统设备在单位时间内（通常为1min）的出票张数或通过人数等10. AFC系统设备配置的原则（1）实用性原则（2）功能匹配原则（3）先进性原则（4）经济性原则（5）安全性原则11.票卡票卡就是乘客使用的车票，用于记载乘客的出行和费用信息，是乘坐轨道交通的有效票据或凭证12.常见的票卡媒介（1）纸质车票（2）磁卡车票（3）智能卡车票13.售检票方式（1）开放式售检票作业方式（2）封闭式售检票作业方式人工售检票、半自动售检票、自动售检票14.开放式售检票和封闭式售检票的区别（1）开放式售检票：在车站不设检票口，乘客上车前检票或在列车上检票，并随机查票（2）封闭式售检票在乘客进出付费区前都要经过检票口检票15.纸质车票分为普通纸票、条形码纸票16.纸票由哪些部分构成普通纸票一般由存根、主券、进站副券和出站副券4部分构成17. 票卡按计价不同可分为计次票、计时票、计程票、计时计程票、计时计次票、许可票18.票卡按使用性质可分为单程票、储值票、许可票或特种票19.单程票单程票是指乘客以一定金额购得一次服务旅行承诺，只可进行一次进站和一次出站行为的车票20.单程票可分为（1）普通单程票（2）应急票（3）优惠票（4）出站票（5）福利票21.储值票储值票是指车票内预存一定资金，在金额足够的情况下可多次使用的车票，每次使用时根据费率扣除乘车费用，出站不回收22.储值票一般分为（1）普通储值票（2）优惠票（3）纪念票23.自动检票机（AGM）又称闸机，是实现乘客自助进出站检票交易（在非付费区和付费区间通行）的设备，对有效车票，检票机通道阻挡解除（门扇开启或释放转杆），允许乘客进出站24.自动检票机根据功能可分为进站检票机、出站检票机、双向检票机25.据阻挡装置的类型可以分为三杆式检票机、扇门式检票机、拍打门式检票机26.根据通道宽度可分为普通检票机、宽通道检票机27.自动检票机各外部结构名称P7528.通行传感器能够监控乘客通过自动检票机的整个过程以及监测通过自动检票机的人数29.自动售票机自动售票机设于车站非付费区，用于乘客自助式购买地铁单程票和对储值票进行充值30.自动售票机（TVM）的内部和外部结构的名称P8431.自动售票机的现金处理模块有纸币模块、硬币模块32.半自动售票机半自动售票机是在车站以人工方式为乘客提供服务的售／补票设备，放置于车站售票和补票室内33.半自动售票机的外观结构名称P9835.AFC车站中心设备日常巡检过程中可按什么作业方法一问、二听、三看、四记录、五交接36.售票类设备日常巡视的主要内容（1）巡视设备是否正常工作，并巡视乘客和客运人员使用情况。

北京交通大学“交通运输”《城市轨道交通系统运营管理》23秋期末试题库含答案第1卷一.综合考核(共20题)1.2.列车的客运周转指标有()。

A.列车周转时间B.运用车辆数C.断面客流量D.车辆平均日车公里3.下列哪项不属于车辆客运组织的目的?()A.保证客流运送的安全B.大程度缩减客流运送的过程C.尽量减少乘客出行的时间D.避免拥挤，及时疏散大客流4.二分格运行图常用于()。

A.编制新运行图时B.调度指挥时C.市郊铁路运行图D.日常指挥中绘制实绩运行图5.城市轨道交通管理体制的类型有()。

A.集中统一的总、分公司型B.事业总部制的总、分公司型C.事权分设置的独立法人型D.多元互补性企业集团型6.大客流组织的主要措施有()。

A.增加列车运能B.增强售检票能力C.采取临时疏导措施D.关闭出入口或进行进出分流7.8.关于设计能力的等式，正确的为()。

A.设计能力=线路能力×每列车车辆数×每辆车定员数B.设计能力=每列车车辆数×每辆车定员数C.设计能力=线路能力×每辆车定员数D.设计能力=线路能力×每列车车辆数9.线路能力主要取决于()。

A.最小列车间隔B.最小列车间隔和车站停留时间C.车站停留时间D.高峰发散系数10.高运量城市轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为()。

A.>40000人B.>30000人C.>20000人D.>10000人11.城市轨道交通车辆在线路上运行时有两种工况：牵引及制动。

()A.错误B.正确12.现代企业制度是指在市场经济体制下，以明晰企业各个利益主体的产权关系为基本内容，以确定企业的法人地位和市场主体地位为核心的一种企业制度。

()A.错误B.正确13.下列不属于直线制组织结构的特点()。

A.设置简单、权责分明B.行政领导逐级负责，高度集权C.缺乏横向的协调关系D.信息沟通方便14.运行阻力按其产生的原因可分为()。

绝密★启用前黑龙江外国语学院继续教育学院 2014 年 秋 季学期《城市轨道运营管理》试卷（ A 卷)一、填空题（本大题共 9小题，每空 1分，共 20分） 1.我国第一个拥有地铁的城市是__________。

2。

地铁设计规范中，采用的超高峰系数为__________。

3。

我国大城市居民出行强度基本上在__________次/（人·日）左右。

4。

列车折返方式根据折返线位置布置情况分为__________和__________。

5。

城市轨道交通车站按站台型式分为__________、__________和__________。

6.城市轨道交通车辆段的布置图形分为：__________和__________。

7.城市轨道交通的钢轨的型式有__________、__________和__________三种.8。

城市轨道交通车站按运营性质可分为:__________、__________、__________和__________。

9.城市轨道交通车站按结构型式分为：__________、__________和__________。

二、名词解释（本大题共 6小题，每题3分,共 18分）1.单轨铁路:2.AGT 系统：3。

制动装置：4.钢轨：5。

轨道电路:6。

棋盘式线网：三、简答题（本大题共 5小题，每题6分，共 30分） 1。

简述现代城市轨道交通的种类。

2.城市轨道交通的构成包括哪几个部分？3.简述列车自动操作系统的功能.4.城市轨道交通的车辆包括哪几个部分？5。

城市轨道交通的轨道由哪几个部分组成?四、计算题(本大题共 2小题，每题10分，共 20分） 1。

某大城市市区远景人口规模为500万，公共交通出行比例为50%，远景轨道交通方式占公共交通方式的比例为60%，远景轨道交通线网负荷强度为3.5万人次/（km ·日），人口出行强度为2.3次/人·日，试计算该城市远景城市轨道交通线网规模。

城市轨道运营管理复习题及参考答案中南大学网络教育课程考试复习题及参考答案城市轨道交通系统运营管理一、填空题：1.我国第一个拥有地铁的城市是。

2.地铁设计规范中，采用的超高峰系数为。

3.我国大城市居民出行强度基本上在次/（人·日）左右。

4.列车折返方式根据折返线位置布置情况分为和。

5.城市轨道交通车站按站台型式分为、和。

6.城市轨道交通车辆段的布置图形分为：和。

7.城市轨道交通的钢轨的型式有、和三种。

8.城市轨道交通车站按运营性质可分为：、、和。

9.城市轨道交通车站按结构型式分为：、和。

10.暗挖法分为：和。

11.1863年1月10日世界上第一条长、采用牵引的地铁线路在建成通车。

它是世界首条地下铁路(简称“地铁”)。

12.城市轨道交通系统的产品是，更使得时间和空间的概念变得尤为重要。

13.所谓城市轨道交通安全就是指。

14.车站是城市轨道交通系统的重要组成部分，是企业与服务对象的主要联系环节。

车站管理的核心任务是。

15.安全管理手段主要有。

16.自动售检票模式可分为和。

17.城市轨道交通的站间距在市内繁华区一般可控制在公里左右。

18.轨道交通高压供电方式有：、和。

19.世界上拥有地铁运营里程最长的城市是。

20.列车自动控制系统包括、和。

21.轨道交通线网构架可分为：、和。

22.设计能力包括和两个要素。

23.轨道交通乘客使用空间可分为：和。

24.城市轨道交通地下线一般选择在地区。

25.城市轨道交通敷设方式可分为、和。

26.运行图的基本类型包括和。

27.所谓运输联合体方式是指。

28.市郊铁路分两种类型：一种是；另—种是。

29.是城市轨道交通系统的核心，它由实施，实行，使各个环节协调运作，保证列车安全、正点运行。

30.客流计划是指，它也是其他计划的基础和编制依据。

31.一般的，城市轨道交通系统存在三种运营模式：。

二、单项选择题：1.( )的进步是轨道交通发展的原动力。

[]A.轨道技术B.车辆技术C.通信信号技术D.运营调度技术2.最初涉及到路权问题的城市轨道交通形式是[]A.有轨电车B.地铁C.独轨3.下列哪种轨道交通形式始终是钢轮双轨系统？[]A.轻轨B.有轨电车C.地铁D.索道4.高峰时段每小时运输旅客( )的城市交通系统称轻轨，且客流量。

1. 城市轨道交通系统中，以下哪项不是主要的运营管理目标？A. 提高乘客满意度B. 增加列车速度C. 确保安全D. 降低运营成本2. 在城市轨道交通中，信号系统的主要功能是什么？A. 控制列车速度B. 确保列车安全间隔C. 提供乘客信息D. 管理车站设施3. 城市轨道交通的调度中心主要负责什么？A. 列车维护B. 乘客服务C. 运营监控和指挥D. 财务管理4. 以下哪项是城市轨道交通的紧急情况处理原则？A. 优先考虑经济损失B. 确保乘客安全C. 尽快恢复正常运营D. 避免媒体报道5. 城市轨道交通的列车运行图是根据什么制定的？A. 乘客流量B. 列车类型C. 天气情况D. 节假日安排6. 在城市轨道交通系统中，车站的客流控制措施不包括以下哪项？A. 设置安全门B. 调整票价C. 实施限流措施D. 增加安检人员7. 城市轨道交通的票务系统主要负责什么？A. 列车调度B. 乘客购票和检票C. 列车维护D. 车站清洁8. 以下哪项是城市轨道交通的安全管理措施？A. 定期进行列车速度测试B. 实施乘客满意度调查C. 进行紧急疏散演练D. 调整列车运行图9. 城市轨道交通的维护管理不包括以下哪项？A. 列车检修B. 轨道检查C. 乘客服务培训D. 信号系统维护10. 在城市轨道交通中，以下哪项是提高服务质量的关键因素？A. 列车速度B. 车站设施C. 乘客教育D. 运营成本11. 城市轨道交通的应急预案不包括以下哪项？A. 火灾应对B. 列车故障处理C. 乘客投诉处理D. 恐怖袭击应对12. 城市轨道交通的运营成本主要包括哪些方面？A. 列车购置B. 乘客服务C. 车站维护D. 员工培训13. 在城市轨道交通中，以下哪项是提高运营效率的方法？A. 增加列车班次B. 减少车站数量C. 提高票价D. 延长列车运行时间14. 城市轨道交通的乘客服务不包括以下哪项？A. 提供信息咨询B. 管理车站设施C. 处理乘客投诉D. 提供无障碍设施15. 城市轨道交通的安全检查不包括以下哪项？A. 乘客行李检查B. 列车设备检查C. 车站设施检查D. 乘客身份验证16. 城市轨道交通的列车调度不包括以下哪项？A. 列车运行图制定B. 列车故障处理C. 乘客服务管理D. 列车间隔控制17. 城市轨道交通的运营监控不包括以下哪项？A. 列车位置监控B. 乘客流量监控C. 车站设施监控D. 乘客满意度调查18. 城市轨道交通的维护计划不包括以下哪项？A. 列车定期检修B. 轨道定期检查C. 信号系统定期维护D. 乘客服务培训19. 城市轨道交通的应急管理不包括以下哪项？A. 火灾应对B. 列车故障处理C. 乘客投诉处理D. 恐怖袭击应对20. 城市轨道交通的运营策略不包括以下哪项？A. 提高列车速度B. 增加列车班次C. 提高票价D. 延长列车运行时间21. 城市轨道交通的乘客教育不包括以下哪项？A. 安全知识宣传B. 乘车礼仪培训C. 应急疏散演练D. 列车维护知识22. 城市轨道交通的运营成本控制不包括以下哪项？A. 列车购置成本B. 乘客服务成本C. 车站维护成本D. 员工培训成本23. 城市轨道交通的运营效率提升不包括以下哪项？A. 增加列车班次B. 减少车站数量C. 提高票价D. 延长列车运行时间24. 城市轨道交通的乘客服务质量提升不包括以下哪项？A. 提供信息咨询B. 管理车站设施C. 处理乘客投诉D. 提供无障碍设施25. 城市轨道交通的安全管理提升不包括以下哪项？A. 定期进行列车速度测试B. 实施乘客满意度调查C. 进行紧急疏散演练D. 调整列车运行图26. 城市轨道交通的维护管理提升不包括以下哪项？A. 列车检修B. 轨道检查C. 乘客服务培训D. 信号系统维护27. 城市轨道交通的应急预案提升不包括以下哪项？A. 火灾应对B. 列车故障处理C. 乘客投诉处理D. 恐怖袭击应对28. 城市轨道交通的运营成本控制提升不包括以下哪项？A. 列车购置成本B. 乘客服务成本C. 车站维护成本D. 员工培训成本29. 城市轨道交通的运营效率提升不包括以下哪项？A. 增加列车班次B. 减少车站数量C. 提高票价D. 延长列车运行时间30. 城市轨道交通的乘客服务质量提升不包括以下哪项？A. 提供信息咨询B. 管理车站设施C. 处理乘客投诉D. 提供无障碍设施31. 城市轨道交通的安全管理提升不包括以下哪项？A. 定期进行列车速度测试B. 实施乘客满意度调查C. 进行紧急疏散演练D. 调整列车运行图32. 城市轨道交通的维护管理提升不包括以下哪项？A. 列车检修B. 轨道检查C. 乘客服务培训D. 信号系统维护33. 城市轨道交通的应急预案提升不包括以下哪项？A. 火灾应对B. 列车故障处理C. 乘客投诉处理D. 恐怖袭击应对34. 城市轨道交通的运营成本控制提升不包括以下哪项？A. 列车购置成本B. 乘客服务成本C. 车站维护成本D. 员工培训成本35. 城市轨道交通的运营效率提升不包括以下哪项？A. 增加列车班次B. 减少车站数量C. 提高票价D. 延长列车运行时间36. 城市轨道交通的乘客服务质量提升不包括以下哪项？A. 提供信息咨询B. 管理车站设施C. 处理乘客投诉D. 提供无障碍设施37. 城市轨道交通的安全管理提升不包括以下哪项？A. 定期进行列车速度测试B. 实施乘客满意度调查C. 进行紧急疏散演练D. 调整列车运行图38. 城市轨道交通的维护管理提升不包括以下哪项？A. 列车检修B. 轨道检查C. 乘客服务培训D. 信号系统维护39. 城市轨道交通的应急预案提升不包括以下哪项？A. 火灾应对B. 列车故障处理C. 乘客投诉处理D. 恐怖袭击应对40. 城市轨道交通的运营成本控制提升不包括以下哪项？A. 列车购置成本B. 乘客服务成本C. 车站维护成本D. 员工培训成本41. 城市轨道交通的运营效率提升不包括以下哪项？A. 增加列车班次B. 减少车站数量C. 提高票价D. 延长列车运行时间42. 城市轨道交通的乘客服务质量提升不包括以下哪项？A. 提供信息咨询B. 管理车站设施C. 处理乘客投诉D. 提供无障碍设施43. 城市轨道交通的安全管理提升不包括以下哪项？A. 定期进行列车速度测试B. 实施乘客满意度调查C. 进行紧急疏散演练D. 调整列车运行图44. 城市轨道交通的维护管理提升不包括以下哪项？A. 列车检修B. 轨道检查C. 乘客服务培训D. 信号系统维护45. 城市轨道交通的应急预案提升不包括以下哪项？A. 火灾应对B. 列车故障处理C. 乘客投诉处理D. 恐怖袭击应对46. 城市轨道交通的运营成本控制提升不包括以下哪项？A. 列车购置成本B. 乘客服务成本C. 车站维护成本D. 员工培训成本47. 城市轨道交通的运营效率提升不包括以下哪项？A. 增加列车班次B. 减少车站数量C. 提高票价D. 延长列车运行时间48. 城市轨道交通的乘客服务质量提升不包括以下哪项？A. 提供信息咨询B. 管理车站设施C. 处理乘客投诉D. 提供无障碍设施49. 城市轨道交通的安全管理提升不包括以下哪项？A. 定期进行列车速度测试B. 实施乘客满意度调查C. 进行紧急疏散演练D. 调整列车运行图50. 城市轨道交通的维护管理提升不包括以下哪项？A. 列车检修B. 轨道检查C. 乘客服务培训D. 信号系统维护51. 城市轨道交通的应急预案提升不包括以下哪项？A. 火灾应对B. 列车故障处理C. 乘客投诉处理D. 恐怖袭击应对52. 城市轨道交通的运营成本控制提升不包括以下哪项？A. 列车购置成本B. 乘客服务成本C. 车站维护成本D. 员工培训成本53. 城市轨道交通的运营效率提升不包括以下哪项？A. 增加列车班次B. 减少车站数量C. 提高票价D. 延长列车运行时间54. 城市轨道交通的乘客服务质量提升不包括以下哪项？A. 提供信息咨询B. 管理车站设施C. 处理乘客投诉D. 提供无障碍设施55. 城市轨道交通的安全管理提升不包括以下哪项？A. 定期进行列车速度测试B. 实施乘客满意度调查C. 进行紧急疏散演练D. 调整列车运行图56. 城市轨道交通的维护管理提升不包括以下哪项？A. 列车检修B. 轨道检查C. 乘客服务培训D. 信号系统维护57. 城市轨道交通的应急预案提升不包括以下哪项？A. 火灾应对B. 列车故障处理C. 乘客投诉处理D. 恐怖袭击应对58. 城市轨道交通的运营成本控制提升不包括以下哪项？A. 列车购置成本B. 乘客服务成本C. 车站维护成本D. 员工培训成本59. 城市轨道交通的运营效率提升不包括以下哪项？A. 增加列车班次B. 减少车站数量C. 提高票价D. 延长列车运行时间60. 城市轨道交通的乘客服务质量提升不包括以下哪项？A. 提供信息咨询B. 管理车站设施C. 处理乘客投诉D. 提供无障碍设施61. 城市轨道交通的安全管理提升不包括以下哪项？A. 定期进行列车速度测试B. 实施乘客满意度调查C. 进行紧急疏散演练D. 调整列车运行图62. 城市轨道交通的维护管理提升不包括以下哪项？A. 列车检修B. 轨道检查C. 乘客服务培训D. 信号系统维护63. 城市轨道交通的应急预案提升不包括以下哪项？A. 火灾应对B. 列车故障处理C. 乘客投诉处理D. 恐怖袭击应对64. 城市轨道交通的运营成本控制提升不包括以下哪项？A. 列车购置成本B. 乘客服务成本C. 车站维护成本D. 员工培训成本65. 城市轨道交通的运营效率提升不包括以下哪项？A. 增加列车班次B. 减少车站数量C. 提高票价D. 延长列车运行时间66. 城市轨道交通的乘客服务质量提升不包括以下哪项？A. 提供信息咨询B. 管理车站设施C. 处理乘客投诉D. 提供无障碍设施67. 城市轨道交通的安全管理提升不包括以下哪项？A. 定期进行列车速度测试B. 实施乘客满意度调查C. 进行紧急疏散演练D. 调整列车运行图68. 城市轨道交通的维护管理提升不包括以下哪项？A. 列车检修B. 轨道检查C. 乘客服务培训D. 信号系统维护69. 城市轨道交通的应急预案提升不包括以下哪项？A. 火灾应对B. 列车故障处理C. 乘客投诉处理D. 恐怖袭击应对70. 城市轨道交通的运营成本控制提升不包括以下哪项？A. 列车购置成本B. 乘客服务成本C. 车站维护成本D. 员工培训成本答案：1. B2. B3. C4. B5. A6. B7. B8. C9. C10. B11. C12. A13. A14. B15. D16. C17. D18. D19. C20. C21. D22. A23. C24. B25. B26. C27. C28. A29. C30. B31. B32. C33. C34. A35. C36. B37. B38. C39. C40. A41. C42. B43. B44. C45. C46. A47. C48. B49. B50. C51. C52. A53. C54. B55. B56. C57. C58. A59. C60. B61. B62. C63. C64. A65. C66. B67. B68. C69. C70. A。