船舶适任证书考试重大调整

中华人民共和国渔业船舶适任考试和发证规则
中华人民共和国渔业船舶适任考试和发证规则是为了提高渔业船舶船员技术水平，保障渔业船舶航行和生产作业安全而制定的。

以下是该规则的主要内容：
1. 适任证书的适用范围：渔业船舶的驾驶和轮机人员需要持有相应的适任证书才能从事渔业船舶的航行和作业。

适任证书分为海上和内陆渔业船舶适任证书，按照不同的职务分为初级、中级、高级三个等级。

2. 考试与发证：渔业船舶船员的适任考试和发证工作由国家海事管理机构负责统一管理，由省级以上人民政府渔业行政主管部门按照国家海事管理机构的规定组织实施。

3. 考试科目和标准：适任考试包括理论考试和实际操作考试两部分。

理论考试包括航海学、船舶操纵与避碰、气象与海洋学、航海仪器、航海英语等方面的知识；实际操作考试包括船舶操纵、船舶导航、船舶消防等方面的技能。

4. 证书的有效期与审核：适任证书的有效期一般为5年，期间需要进行证书审核。

审核内容包括资格条件、工作经历、培训记录、违法记录等方面的审查。

5. 法律责任：对于未持有有效适任证书或者未按照规定进行培训的渔业船舶船员，将受到相应的行政处罚；对于伪造、变造或者使用伪造、变造的适任证书的，将追究其法律责任。

总之，该规则是为了保障渔业船舶的安全生产和船员的生命财产安全而制定的，对提高渔业船舶的技术水平和安全管理水平具有重要的意义。

内河船舶船员适任考试和发证规则随着内河船舶行业的发展，内河船舶船员的素质要求也日益提高。

为了确保内河船舶船员的安全和服务质量，适任考试和发证规则成为了必要的制度。

本文将介绍内河船舶船员适任考试和发证规则的相关内容。

一、考试内容和要求内河船舶船员适任考试的内容旨在检验考生对内河航做业务的理论知识和实践操作能力。

考试科目包括但不限于航海知识、船舶操作技能、应急救援等。

考试要求主要包括以下几个方面：1. 知识基础：考生应具备扎实的相关学科知识基础，包括内河航行规则、潮汐流动规律、导航设备使用等。

2. 操作技能：考生需要熟练掌握内河航行器械的使用与操作，如操纵操舵、锚泊等。

3. 应急救援：考生需要具备应对突发情况的能力，如营救溺水人员、处理火灾、紧急排水等。

考试采取笔试和实际操作相结合的方式进行，以全面评估船员的能力水平。

二、考试具体安排和流程内河船舶船员适任考试由航运主管部门负责组织和管理。

考试通常分为初级、中级和高级三个级别，考试频率视各地情况而定。

1. 报名与资格审核：考生需要通过网上报名系统提交个人信息，并提供相关证明材料，如学历证明、从业经验证明等。

航运主管部门将对报名信息进行审核，确认考生是否符合报考资格。

2. 考试准备和培训：考生在考试前可以自主学习相关知识，并可以参加航运主管部门组织的培训班。

培训班旨在帮助考生更好地备考，并进行实际操作的模拟演练。

3. 考试安排和场地：考试安排通常在指定的考试场地进行。

考场需要满足一定的条件，如船舶模拟设备、教室、实际操作区域等。

4. 考试形式：考试由监考人员监督进行，分为笔试和实际操作两个阶段。

笔试主要测试考生的理论知识，实际操作测试考生的实践能力。

5. 成绩评定和证书发放：考试结束后，航运主管部门将对考试成绩进行评定，并根据评分标准确定合格标准。

合格的考生将获得内河船舶船员适任证书。

三、证书有效期和续证规定内河船舶船员适任证书的有效期通常为五年。

在证书有效期内，持证人可以合法从事内河航运工作。

主持人：2011年12月27日，交通运输部颁布了《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》（2011年第12号部令,以下称为《11规则》），并已于2012年3月1日开始实施。

请韩处长向大家介绍一下11规则修订的背景。

韩光显：船员是公认的高风险职业，其适任能力决定着船舶、人命和货物的安全和海洋环境的保护。

1980年6月8日，我国向国际海事组织提交了批准《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》（以下称为STCW公约）的文件，成为该公约的缔约国。

我国政府高度重视船员适任能力的提高，1950年便明确了船员的考试和发证工作，现行的《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》（2004年第6号部令，以下简称《04规则》）,是我国主要的船员管理规章，也是我国履行STCW公约的最重要法规，对于规范我国船员教育、培训、考试和发证工作，提升船员素质发挥了重要作用。

2007年《中华人民共和国船员条例》出台，作为《04规则》的上位法，对船员的适任要求提出了更为明确的要求；另外国际海事组织于2010年6月通过的STCW公约马尼拉修正案已于2012年1月1日生效，对于船员适任提出了新的要求。

这些国内法规和国际公约的变化，以及近年航运形势的发展，需要我国对《04规则》）做全面修订，以确保船员适任能力的提高。

《11规则》的颁布实施，为我国履行STCW公约马尼拉修正案，促进船员队伍可持续发展将起到巨大的推动作用。

主持人：很多网友注意到《11规则》与《04规则》的名称不同，请韩处长介绍一下为什么对名称进行修改？韩光显：《11规则》将适任考试和评估统一为适任考试，包括理论考试和评估。

船员条例第十条明确了适任考试是取得适任证书的条件，未提及评估；而STCW公约明确了评估的要求，主要包括培训、考试（理论、实操）、资历、任职表现等，实际就是对申请适任证书各种条件的综合审查、评价。

将适任考试和评估统一为适任考试，如此修改即能够符合国内上位法的要求，也能满足公约履约的需要。

中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则随着中国内河航运的逐步发展和壮大，内河船舶船员的培训和管理也越来越重要。

中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则，是内河船员培训和管理的重要法规，旨在确保内河航运的安全和稳定。

一、内河船员适任考试内河船员适任考试是内河船员合法合规从事内河航运的必要条件。

内河船员适任考试主要包括两个方面：1. 航海知识：包括通航标志、地理、天文、船舶、船用通讯、船用设备、潮汐、航海气象、安全、救助、消防等方面的知识。

2. 技能操作：包括船舶操纵、对外通讯、救助演练、航行记录、应急处置等方面的技能。

考试合格的内河船员才能取得适任证书，才能从事内河航运工作。

二、内河船员发证规则内河船员发证规则是为内河船员适任考试后发放适任证书提供制度。

内河船员发证规则有以下要点：1. 适任证书的种类：适任证书分为初次适任证书和增援适任证书两种。

初次适任证书是内河新加入船员的首次适任证书，有效期为3年。

增援适任证书是内河已具备初次适任证书，因增援其他船舶而获得的适任证书，有效期为1年。

2. 适任证书的换证：内河船员适任证书有效期满后，应当进行换证。

适任证书换证时要携带原证和身份证进行换证，同时需进行相应考试。

3. 适任证书的管理：内河船员适任证书应当妥善保管，不得私自买卖、转让或出租，如有违规必须承担相应的法律责任。

4. 适任证书的失效和补发：适任证书因失效必须进行补发。

适任证书失效有以下几种情况：①适任证书已经过期未进行换证的；②适任证书遗失或损毁；③内河船员违规操作或违法行为被吊销适任证书的。

5. 适任证书的注销：内河船员适任证书可以进行注销。

适任证书进行注销主要包括以下情况：①适任证书超过有效期，且违规操作或违法行为的；②适任证书的持有人已经离职或退休的；③适任证书的持有人已经死亡的。

总之，中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则的制定和落实，不仅是保障内河航运的安全和稳定，也是加强内河船员的培训和管理的必要措施，有助于提升内河船员的素质和技能，推动内河航运取得更为长足的发展。

最新中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则（说明稿）（十二）“保安职责”包括经修正的《1974年国际海上人命安全公约》(经修正的SOLAS 1974)第XI/2章以及《国际船舶和港口设施保安规则》(ISPS规则)所定义的所有保安任务及职责；（十三）“海船”系指航行于海上以及江海直达的各类机动船舶。

（十四）“军事船舶”系指军队拥有并用于军事目的的船舶。

（十五）“渔船”系指用于捕捞鱼类、鲸鱼、海豹、海象或其他海洋生物资源的船舶。

说明：这三款与04《规则》相比，无变化。

（十六）“油轮”系指建造并且用于载运散装石油和石油产品的船舶；（十七）“化学品船”系指建造或改建成并且用于散装载运《国际散装化学品规则》第17章所列的任何液体产品的船舶；（十八）“液化气体船”系指建造或改建成并且用于散装载运《国际气体船舶规则》第19章所列的任何液化气体或其他产品的船舶；说明：这三款与04《规则》相比，无变化。

（十九）“客船”客船系指经修正的《1974年国际海上人命安全公约》所限定的船舶；（二十）“滚装客船”系指经修正的《1974年国际海上人命安全公约》所限定的、设有滚装货物处所或特种处所的客船。

说明：这两款与04《规则》相比，无变化。

（二十一）“非运输船”系指不从事货物（或旅客）运输的其他类型船舶，如工程船舶、拖轮等。

（二十二）“水产品运输船”系指专门从事冷冻产品或鲜活水产品运输的运输船舶。

说明：本款与04《规则》相比，暂未作修改。

需讨论：非运输船的问题，目前许多从事非运输船服务的船员，他们具有等同于运输船的资历，新规则修订背景下，还可以等同吗？如等同货运考试和评估如何操作？（二十三）高速船系指最大航速（m/s）等于或大于下列值的船：不包括在非排水状态下船体由地效应产生的气动升力完全支承在水面以上的说明：本款为高速船定义条款。

1、本条与04规则相比，高速船定义根据SOLAS公约2000年修正案进行调整。

中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则修改《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》已于2020年7月2日经第21次部务会议通过，并进行了修改。

具体修改如下：
1. 将第三条中的“国务院交通运输主管部门”修改为“交通运输部”；第三条、第四条、第七条、第十二条、第十七条中的“国家海事管理机构”修改为“交通运输部海事局”；第二十四条改为第二十八条，第二十六条改为第三十条，将其中的“国家海事管理机构”修改为“交通运输部海事局”。

2. 将第六条第一款修改为：“内河船舶船员应当取得与职务要求、任职船舶吨位、主机功率、航区（线）相对应的《适任证书》。

”
3. 将第十一条修改为：“取得《适任证书》，应当具备下列条件：（一）年满18周岁（在船实习、见习人员年满16周岁）且初次申请不超过60周岁；（二）符合船员任职岗位健康要求；（三）经过船员基本安全培训；（四）通过交通运输部海事局规定科目的内河船舶船员适任考试。

参加航行和轮机值班的船员还应当经过相应的船员适任培训、特殊培训，具备相应的船员任职资历（见附件《内河船舶船员水上服务资历要求》），并且任职表现和安全记录良好。

”
4. 将第十六条第一款修改为：“参加航行和轮机值班的船员《适任证书》的有效期不超过5年。

”
5. 将第十九条修改为：“不参加航行和轮机值班的内河船舶船员申请《适任证书》的，应当向具有相应发证权限的发证机构提出申请，并提交下列材料：（二）申请人身份证明；
上述修改内容均自公布之日起开始施行。

部长为李小鹏，发布时间为2020年7月6日。

如需获取更多关于《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》修改的信息，建议查阅交通运输部官网发布的最新文件。

中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则（2022年修正）文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2022.04.14•【文号】•【施行日期】2022.04.14•【效力等级】部门规章•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则（2020年7月6日交通运输部发布，根据2022年4月14日《交通运输部关于修改〈中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则〉的决定》修正）第一章总则第一条为了提高海船船员素质，保障海上人命和财产安全，保护海洋环境，根据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国船员条例》以及我国缔结或者加入的有关国际公约，制定本规则。

第二条本规则适用于为取得中华人民共和国海船船员适任证书（以下简称适任证书）而进行的考试以及适任证书、适任证书特免证明和外国适任证书承认签证的签发与管理。

第三条交通运输部主管全国海船船员适任考试和发证工作。

交通运输部海事局在交通运输部的领导下，对海船船员适任考试和发证工作进行统一管理。

交通运输部海事局所属的各级海事管理机构按照交通运输部海事局确定的职责范围具体负责海船船员适任考试和发证工作。

第四条海船船员适任考试和发证应当遵循公平、公正、公开、便民的原则。

第二章适任证书第一节适任证书基本信息第五条适任证书包含以下基本内容：（一）持证人姓名、性别、出生日期、国籍、持证人签名及照片；（二）证书编号；（三）持证人适任的航区、职务；（四）发证日期和有效期；（五）签发机关名称和签发官员署名；（六）规定需要载明的其他内容。

参加航行和轮机值班的适任证书还应当包含证书等级、职能，有关国际公约的适用条款，持证人适任的船舶种类、主推进动力装置类型、特殊设备操作等内容。

第六条持证人适任的航区分为无限航区和沿海航区，但无线电操作人员适任的航区分为A1、A2、A3和A4海区。

第七条船员职务分为：（一）参加航行和轮机值班的船员：1.船长；2.甲板部船员：大副、二副、三副、高级值班水手、值班水手，其中大副、二副、三副统称为驾驶员；3.轮机部船员：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电子电气员、高级值班机工、值班机工、电子技工，其中大管轮、二管轮、三管轮统称为轮机员；4.无线电操作人员：一级无线电电子员、二级无线电电子员、通用操作员、限用操作员。

2021年海船船员考试规则摘要：一、引言二、2021 年海船船员考试规则的变化三、船员考试的申请与资格四、考试科目与内容五、考试流程与时间安排六、考试地点与费用七、考试合格标准与证书颁发八、遵守考试规则的重要性九、总结正文：一、引言随着国际海上贸易的不断发展，海船船员的需求也在不断增加。

为了保证航行安全，提高船员素质，我国对海船船员考试规则进行了更新。

本文将重点介绍2021 年海船船员考试规则的变化及相关内容。

二、2021 年海船船员考试规则的变化1.简化考试科目：2021 年海船船员考试科目进行了调整，更加注重船员实际操作能力的考核，减少了理论知识的考试科目。

2.提高考试合格标准：为了提高船员整体素质，2021 年海船船员考试合格标准有所提高，增加了实际操作考试的难度。

3.增加考试地点：为方便考生参加考试，2021 年海船船员考试地点增加了多个城市，考生可根据实际情况选择考试地点。

三、船员考试的申请与资格1.申请考试：符合条件的人员需向当地海事局提出考试申请，并提交相关材料。

2.考试资格：参加海船船员考试的人员需具备一定的航海经历和学历要求。

四、考试科目与内容1.理论考试：包括航海基础知识、船舶操作与航行安全等方面的内容。

2.实际操作考试：包括船舶驾驶、船舶避碰、货物装卸等实际操作能力的考核。

五、考试流程与时间安排1.考试流程：考生需先参加理论考试，再参加实际操作考试。

2.时间安排：考试时间为每年的5 月和11 月，具体时间以海事局公布为准。

六、考试地点与费用1.考试地点：考生可在全国多个城市参加考试，具体地点以海事局公布为准。

2.考试费用：考试费用包括报名费、考试费等，具体金额以海事局公布为准。

七、考试合格标准与证书颁发1.合格标准：考生需通过理论考试和实际操作考试，方可认定为考试合格。

2.证书颁发：考试合格的考生，由海事局颁发海船船员适任证书。

八、遵守考试规则的重要性参加海船船员考试的考生，应严格遵守考试规则，诚信考试。