城市设计-导则
- 格式:doc
- 大小:114.50 KB
- 文档页数:22
青岛市城市设计导则一、引言青岛市作为我国重要的沿海城市之一,城市设计导则的制定对于保护和提升城市形象、改善居民生活质量具有重要意义。
本文将就青岛市城市设计导则的主要内容进行阐述。
二、城市形象塑造1.自然与人文结合:青岛市位于山与海之间,应充分利用自然资源,兼顾人文特色,打造独特的城市形象。
2.建筑风格统一:在城市设计中,应注重建筑风格的统一性,避免过度的商业化和异质性,形成独特的青岛城市风貌。
三、交通规划1.公共交通优先:鼓励居民使用公共交通,提高公共交通的便利性和舒适度,减少汽车使用量,缓解交通拥堵问题。
2.非机动车道建设:加强非机动车道建设,提供安全、便捷的骑行环境,鼓励居民选择绿色出行方式。
四、生态保护1.绿化覆盖率提升:增加城市绿地面积,提高绿化覆盖率,改善城市生态环境,提升居民生活质量。
2.水域保护与利用:合理规划水域利用,保护水域生态环境,打造宜人的水岸景观带,提供休闲娱乐场所。
五、文化传承1.历史建筑保护:加强对历史建筑的保护,挖掘历史文化资源,传承青岛市的独特文化记忆。
2.文化活动丰富:加强文化活动的策划与组织,丰富居民的文化生活,提升城市的艺术氛围。
六、社区规划1.社区服务设施健全:合理规划社区服务设施,包括学校、医院、商业中心等,方便居民生活和工作。
2.社区公共空间完善:建设公园、广场、休闲步道等公共空间,提供居民休闲娱乐的场所。
七、灾害防治1.抗震防灾建设:加强地震防灾建设,提高建筑物的抗震能力,确保居民生命安全。
2.防汛排水系统:完善城市防汛排水系统,减少洪涝灾害对城市的影响。
八、经济发展1.产业结构优化:调整产业结构,发展高新技术产业和现代服务业,提高城市经济的竞争力。
2.创新创业环境:搭建良好的创新创业环境,吸引优秀人才和企业落户,推动城市经济的持续发展。
九、居民生活品质1.优质住宅建设:鼓励建设高品质住宅,提供舒适、安全的居住环境。
2.社会福利保障:加强社会福利保障体系建设,关注弱势群体的生活需求。
一.总体设计指导1.1规划原则土地高效利用——在CBD模式下,土地需要高效率的开发,多样化的利用,尽可能的优化土地资源,立体化提高土地综合利用价值。
这体现在在住宅区和农产品办公商业区尽量避免中低层建筑,尤其是农产品办公商业区,在竖向上要将办公和商业和农产品结合交织。
绿地和广场要合理规划,确定发挥最大作用。
交通流畅便捷——交通流畅便捷,机动车、非机动车和人行道恰当合理的设置。
改变混乱、尺度不合宜的交通现状:结合原有道路,机动车和非机动车道按照功能地块分割为外环和内环,两环间有道路连接。
沿河设置自行车道和人行漫步道,使其与机动车不互相妨碍。
可持续发展建设——以“以人为本”和“与环境友善”为理念,以河道构筑开放空间网络和城市空间架构,建立绿色景观,设计一系列水的节点,探索和实现人与环境和谐相处的目标,彰显不同地区与空间场所的鲜明个性。
其中,结合人与环境的重点在于绿色生态技术,尤其以水利技术为核心,其他绿色技术为辅助,全方面引导城市向可持续发展建设。
深度的文化——以文化为背景,融合谁空间,塑造最具活力的公共生活地带,营造人温度是氛围,增强市民归属感。
郫县农耕文化、陵园红色文化和都江堰水文化三方面结合,大到从功能地块划分上,到绿地广场设计上,小到小品雕塑设计上,都要渗透进文化因素,使规划有理可依,有理可究。
1.2指导思想以沱江河滨河地区的城市更新为契机,综合考虑城市功能需求与生态景观需求,按照人性、多元、可实施的原则,对本片区进行综合城市更新,以达到充分利用景观生态效益、提升滨水区城市职能、优化城市形象、促进旧城更新的目的,塑造一个极具活力和鲜明个性的滨水新城。
1.3规划结构以沱江河为轴线,在基地中游部分打造人造浅滩,形成片区中心区,朝四周发散多个水节点,分割出水网脉络,组合成四大片区,形成“一轴一心四区”的城市空间形态,实现均好的发展目标。
1.4经济技术指标设计指标规划区平均容积率为3~5,拆建总量由城镇区域综合平衡。
武汉市城市设计导则
武汉市城市设计导则是指为了促进武汉市城市发展和提高城市品质而制定的一系列规划和设计要求。
导则通常包括以下内容:
1. 城市规划原则:明确武汉市的城市发展方向和目标,强调可持续发展和生态保护的原则。
2. 城市结构布局:确定武汉市的城市结构、功能分区和主要发展轴线,规划合理的道路、绿地和景观空间。
3. 建筑与土地利用:规定不同区域的建筑高度、密度和用途,保护历史建筑和重要文化遗产,合理利用土地资源。
4. 交通与交通规划:规划武汉市的交通网络,包括道路、公交、地铁等,确保交通便捷、畅通和安全。
5. 环境保护与绿化:要求保护和改善城市环境质量,推动生态建设和绿化工作,提高空气质量和水质。
6. 城市景观与公共空间:规划城市建筑的外立面和室内设计,强调人性化的城市公共空间和景观设置。
7. 文化保护与创新:保护和发展武汉市的历史文化传统,促进文化产业和创意产业的发展。
8. 社会服务设施:规划公共设施,如学校、医院、体育设施等,满足市民生活和社会需求。
武汉市城市设计导则是指导城市规划、建设和管理的重要文件,通过合理的布局和设计,努力实现城市的宜居、宜业和宜游。
第九章城市设计导则第一条系统设计导则是根据城市设计各个体系完整和有效运作的要求,提出城市土地使用、公共空间组织、交通组织、城市形态塑造、自然生态保护等方面所必需遵循的总体原则和规定,对城市重点地段和近期建筑项目进行设计引导,对一些近期难以开发或不可预见的项目仅原则上控制其建筑风格。
设计引导的形态方案是引导性的,开发活动在贯彻控制意图的前提下,具有多种形态方案的可能。
涉及每个地块的具体设计原则应参照分地块设计导则。
第二条空间使用体系(含土地使用体系)合理规划地块,确保本区域各地块进行建设实施时,整体的城市设计目标与构思依然可以被维持与执行。
控制本区域各地块上的使用功能和开发强度,并在各项指标上加以落实,在功能分区的基础上,促进城市土地资源的集约化利用和城市活力的提升,构建亲水宜人的滨湖城市空间。
1、地块划分原则上以道路中心线或河道湖泊蓝线为边界,区域内各地块的划分界线和编号如地块编号图所示。
2、区内各地块的使用性质和功能是城市整体功能的一部分,不宜随意更改。
地块的功能在各地块的导则中阐明。
每一地块体现的是城市整体设计原则,地块内形态控制是城市空间形态整体协调的反映,应严格遵守。
3、为保证城市建设的完整性,各地块的详细实施计划应整体设计、送审。
基于操作的现实性和市场因素,可允许进行分期建设,分期分区办法应专门研究实施。
4、各地块控制图中确立的技术指标,反映城市空间容量的整体平衡,应予遵守,建设时如因具体情况变化,需经专门审议许可,但其变化不得超过10%。
5、各地块开发应体现公共空间优先原则,在具体使用功能与公共空间矛盾时,以确保公共空间的实现为先。
应鼓励地块开发使用者为公众提供公共空间,建议规划部门根据提供公共空间的数量给予适当的容积率奖励。
应鼓励几个相关联系的地块组合进行整体实施建设,以促进城市功能的有机性和城市形态的完整性。
第三条交通空间设计导则综合考虑机动车道路及公共停车、步行交通、轨道交通、防洪抢险交通等,在原有规划道路系统的基础上,合理调整和组织动态、静态及堤坝抢险交通,通过对道路系统、道路断面及标高、公交站点、社会停车场设置、地块车行出入口等的控制,确保滨湖广场区域以及核心商务区的交通可达性,确保区域内机动车交通顺畅通达、车辆停泊方便有序、步行系统安全便利,建立服务于滨湖新城核心区的、具有良好可达性的交通体系。
城市设计——导则设计城市设计,导则设计城市设计是指对城市规划、建筑布局、交通线路、绿化环境等方面进行有目的地安排和组织,从而优化城市空间结构,打造宜居、宜业、宜游的城市环境。
城市设计的导则设计是城市设计的核心内容,是指为城市设计提供指导方针和规范的设计。
城市设计的导则设计应该具备以下特点:1.基于城市的整体发展规划:城市设计的导则设计应该与城市整体发展规划相结合,确保导则设计的实施与城市的整体发展方向相一致。
城市规划和城市设计是相互依存的,城市规划提供了整体的战略指导,而城市设计则通过具体的设计方案实现这些规划目标。
2.遵循人本主义的原则:城市设计的导则设计应该贯彻人本主义的原则,以人为本,关注居民的需求和体验。
导则设计应该鼓励建设人性化的城市环境,提供舒适、便利、安全的公共空间,满足人们的社交、休闲、文化等方面的需求。
3.兼顾社会、经济和环境可持续发展:城市设计的导则设计应该平衡社会、经济和环境三个方面的可持续发展目标。
导则设计应该促进社会公平、经济繁荣和环境保护的有机结合,避免城市发展中的社会矛盾和环境问题。
4.强调创新和灵活性:城市设计的导则设计应该鼓励创新思维和设计手法,以应对不断变化的城市需求和挑战。
导则设计应该灵活适应城市发展的变化,保持与时俱进,不断更新和完善设计标准和规范。
在城市设计的导则设计中,应该包括以下方面的内容:1.城市空间结构:导则设计应该规划城市的空间结构,包括功能分区、用地比例、街道布局等方面。
合理的空间结构能够提高城市的效率和可达性,提供方便交通和便利的公共设施。
2.建筑设计原则:导则设计应该制定建筑设计的原则和标准,包括建筑高度、密度、体量、材料等方面。
建筑设计应该与周围环境和历史风貌相协调,保持城市的人文特色和个性化。
3.交通与交通规划:导则设计应该规划城市的交通网络和交通规划,包括道路网络、公共交通、步行和自行车交通等方面。
交通规划应该注重交通流动性和交通安全,优化交通资源的利用。
城市设计导则内容城市设设设设容内一、设城市设设体1.设城市设设原设~体2.土地利用设~划3.设平面设设~4.土地设设强度分~区5.地下空设设~划6.城市建筑高度控制~7.城市天设设控制~8.路设点控制~径与9.设敞空设系设设~划10.建筑色彩设设及指引~11.城市交通系设;交通设设方式、步行系设、道路面形式、道路设化指引,~断12.城市公共交通系设;公交设路设设、公交港站设置、有设设设系设、地设接设站点设设,湾。
二、建设地设设设1、地设设设强制性容建筑布局形式、建筑高度、建筑退设、沿街界面、设设率、底设通透内——率、出入口位置、设敞空设、设设控制、街道设化引设性容建筑量、建筑设格、高设建筑位置、主立面、裙房形设、第五立内——体体面、公共景设~街道设施、停设设、建筑布局形式2、特色地城市设设引设区设水地设强设建筑设境的融合~突出设湖域和河域特点不同的城市空设~区与区内区形成具有特色的建筑布局~活多设的设水界面~富有律的天设设~控制设设廊道~聚灵韵焦景设设点~设多通往设水设敞空设的路~步行廊道设敞空设相设合~建设设的步划条径将与构行设~控制公共建筑水的空设设系~加强水岸面形式的设设~打造魅力设水休憩网与体断空设~有效设理地设防洪堤设的设向高差~弱化防洪堤的阻隔效果。
与1商设设设地设强设商设设~打造宜人的街道尺度~突出中央商设设设的空设特点。
沿设两区氛设依据功能分多设貌~打造各具特色的城市空设~合理设设路串设各景设设点~划个区径个形成设设的步行系设~注重街道空设设奏的设化和建筑界面的设设~强设地设部功能的设合利内用~有效提高土地使用价设。
形成具有设志性的建筑设点~设水地设强设城市自然、建筑设境的融合~突出设湖和设河不同特点的城市区与与内空设。
考设设水界面、天设设、设设廊道、景设设点等容~内2设步行系设设敞空设相设合~设设设设的休设游设~依据使用功能~控制建筑水的划与与体空设设系~加强水岸面形式的设设~打造魅力设水休憩空设~有效设理地设防洪堤设的设断与向高差~弱化防洪堤的阻隔效果。
武汉市城市设计导则
武汉市城市设计导则是为了指导和规范武汉市城市规划、建设和发展而制定的一系列政策和准则。
这些导则通常包括以下内容:
1. 城市总体布局:规划城市的整体布局和发展方向,包括城市中心区、功能区划、交通网络等。
2. 绿地和生态保护:要求合理规划城市绿地系统,提高城市绿化率,并保护和修复生态环境。
3. 建筑设计准则:规定建筑物的高度、外观、风格和材料等,以保持城市的统一性和美观度。
4. 交通规划与设计:包括道路规划、公共交通系统、停车设施等,以提高交通效率和减少交通拥堵。
5. 历史文化保护:保护和修复历史建筑、文化遗产和传统街区,保留城市的历史和文化特色。
6. 社区规划:规划和设计社区的各类设施,如学校、医院、商业中心等,以满足居民的各类需求。
7. 城市景观和公共空间设计:规划和设计城市的公园、广场、河滨路等公共空间,以提供休闲娱乐和社交功能。
通过城市设计导则,可以指导城市规划部门、建筑师和开发商
等相关方向进行城市发展规划,以保证城市的可持续发展、宜居性和美观度。
深圳市城市设计导则
深圳市城市设计导则旨在指导城市设计工作,确保城市建设的可持续性和高品质。
以下是其主要内容:
1. 制定城市设计导则的目的是为了确保城市建设符合城市规划,提升城市形象,改善人居环境,促进城市可持续发展。
2. 导则适用于深圳市范围内的城市设计活动,包括新建项目、改扩建项目和修缮项目等。
3. 导则规定了城市设计的原则、要求和方法,包括土地利用、交通组织、空间布局、景观设计、建筑设计等方面。
4. 导则强调了城市设计的公共参与,要求设计过程中充分听取市民意见,增强城市设计的公众参与度和透明度。
5. 导则要求城市设计应注重生态环境保护,合理利用资源,促进绿色建筑和绿色交通的发展。
6. 导则提倡创新设计,鼓励采用新技术、新材料和新工艺,提高城市建设的科技含量。
7. 导则强调城市设计的实施与管理,要求建立完善的城市设计管理制度,确保城市设计的有效实施。
总的来说,深圳市城市设计导则是指导城市设计工作的重要文件,对于提升城市品质、促进城市可持续发展具有重要意义。
武汉市城市设计导则一、城市总体规划1. 明确城市发展定位和目标,坚持可持续发展理念,注重经济、社会和环境的协调发展。
2. 确定城市规模和空间结构,合理规划功能分区,完善城市布局,提高城市整体形象和品质。
3. 注重城市天际线和城市景观的塑造,突出武汉特色,营造优美的城市景观。
二、城市公共空间设计1. 坚持以人为本的原则,完善城市公共空间的功能和设施,满足市民的多元化需求。
2. 注重公共空间的绿化和美化,提高公共空间的品质和舒适度。
3. 强化公共空间的可达性和便捷性,合理设置步行道、自行车道和人行天桥等设施。
三、城市建筑风貌设计1. 注重城市建筑的整体风格和色彩搭配,突出武汉特色和文化底蕴。
2. 严格控制建筑高度和体量,保持城市天际线的连续性和美感。
3. 推行绿色建筑和节能环保设计,提高建筑能源利用效率和使用寿命。
四、城市生态与环境保护1. 加强城市绿化和生态建设,提高城市绿化覆盖率和生态环境质量。
2. 推行垃圾分类和资源回收利用,减少环境污染和资源浪费。
3. 加强空气质量和水质监测与治理,保障市民的健康和生态环境安全。
五、城市交通与基础设施1. 完善城市交通网络布局,提高交通便捷性和效率。
2. 加强城市基础设施的建设和维护,保障市民的生活需求和安全。
3. 推行公共交通优先政策,鼓励市民绿色出行,降低交通拥堵和污染。
六、城市文化与历史遗产保护1. 保护和传承武汉的历史文化遗产,加强对文物、历史建筑和传统村落的保护和维护。
2. 弘扬武汉的文化特色和精神价值,推动文化创意产业的发展和文化交流活动的开展。
3. 在城市更新和建设中注重文化传承和创新,营造具有历史底蕴和文化内涵的城市风貌。
七、城市安全与应急管理1. 加强城市安全管理和防范措施,建立健全应急管理体系和预警机制。
2. 提高市民的安全意识和素质,加强应急救援队伍建设和应急物资储备。
3. 加强城市安全隐患排查和整改力度,保障市民的生命财产安全和社会稳定。
城市设计导则范文1.人本导向:城市设计应以人为本,提供舒适、安全、健康的生活环境。
建筑和街区的规划应充分考虑居民的需求,为他们提供相关的公共设施和服务,如公园、图书馆、社区中心等。
同时,也要关注弱势群体的需求,为他们提供无障碍设施和社会支持。
2.可持续性:城市设计应注重环境保护和资源的合理利用。
建筑和基础设施的设计应具有低碳、高效能的特点。
尽量采用可再生能源,降低能源消耗和碳排放。
同时,也要保护水资源,减少水的浪费和污染。
合理规划交通系统,鼓励步行、骑行和公共交通,减少私人汽车的使用。
3.空间规划:城市设计应充分利用有限的土地资源,提供多样化的功能区域。
合理设置居住区、商业区、办公区和娱乐设施等不同功能的区域,以便人们有更好的生活和工作体验。
同时,也要合理布局公共空间和绿地,增加城市的景观和生态功能。
4.多样性和包容性:城市设计应鼓励多样性和包容性,尊重不同的文化、社会群体和生活方式。
建筑和街区的设计应兼顾各个群体的需求,提供适合不同人群的设施和服务。
同时,也要保护历史遗产和文化景观,保持城市的独特性和多样性。
5.可达性和可连接性:城市设计应注重交通可达性和城市连接性。
合理规划交通网络,确保各个区域之间的便捷交通。
鼓励步行和骑行,提供便捷的公共交通服务。
同时,也要提高城市的连接性,增加城市间的交流和合作。
6.安全和防灾:城市设计应注重安全和防灾。
建筑和基础设施的设计应具有抗震、防火和防洪的能力。
合理规划城市,避免高风险区域的开发,保护自然的生态系统和生态功能。
7.景观和城市形象:城市设计应注重景观和城市形象的塑造。
建筑和街区的设计应充分考虑城市的整体形象和风貌,打造美丽的城市空间和城市景观。
同时,也要注重细节的设计,提高城市的品质和人居环境的感受。
在制定城市设计导则时,需要综合考虑地方特点、人口需求、环境条件等因素。
导则的具体内容和要求也需要根据不同的城市和时期进行调整和更新。
通过良好的城市设计导则,可以为城市规划和建设提供指导,并实现城市的可持续发展和人居环境的提升。
控规城市设计导则:
控规城市设计导则包括以下方面:
1.城市设计导则应与控规编制同步,以指导性和约束性两种形式对地块进行控制。
2.城市设计导则应明确提出对地块空间形态、公共空间、交通组织、视线通廊、建筑界面、景观风
貌等的控制要求。
3.城市设计导则应明确提出对地块建筑高度、建筑密度、容积率、绿地率等规划指标的控制要求。
4.城市设计导则应明确提出对地块公共服务设施、市政基础设施、安全防灾设施等的配建要求。
5.城市设计导则应明确提出对地块交通出入口方向、停车位数量等的交通组织要求。
6.城市设计导则应明确提出对地块建筑风格、建筑色彩、建筑立面、屋顶形式等的建筑风貌要求。
7.城市设计导则应明确提出对地块视线通廊的控制要求,包括视廊宽度、视廊内建筑高度等。
8.城市设计导则应明确提出对地块景观风貌的控制要求,包括景观节点、景观轴线、景观视廊、景
观视域等。
9.城市设计导则应明确提出对地块开放空间的控制要求,包括开放空间的位置、面积、形式等。
10.城市设计导则应明确提出对地块公共设施的控制要求,包括公共设施的类型、规模、位置等。
11.城市设计导则应明确提出对地块市政基础设施的控制要求,包括给水、排水、电力、通信等设施
的配建要求。
12.城市设计导则应明确提出对地块安全防灾设施的控制要求,包括消防、人防等设施的配建要求。
城市设计导则内容城市设计导则是为了规划和建设城市而制定的指导性文件,它包含了城市规划、交通规划、建筑设计等方面的内容,旨在使城市能够达到人们的生活和工作需要,并提供一个宜居、宜业、宜游的环境。
以下是城市设计导则的一些常见内容。
1.城市愿景:城市设计导则首先要明确城市的愿景和目标,即对于城市的未来发展方向和期望达到的状态进行规划。
这就需要制定城市发展策略,确定城市的定位和特色,以及发展的重点和优先事项。
2.土地利用:城市设计导则需要对城市的土地利用进行规定,包括不同区域的用途和密度。
比如,商业区应该集中在市中心,住宅区应该与公共设施和绿地相结合,工业区则应该远离居民区。
3.建筑规划:城市设计导则还需要对建筑设计进行规范,包括建筑的高度、体量、外立面设计等方面。
这样可以保证建筑与周围环境相协调,形成良好的城市形象。
4.交通规划:城市设计导则需要规划城市的交通系统,包括道路网络的布局、公共交通的发展、非机动车和行人的交通安全等。
这样可以确保人们能够方便、快速和安全地出行。
5.绿地和生态保护:城市设计导则应该注重绿地和生态保护,包括规划和保护生态系统、湿地、森林等自然资源,同时也要注重城市绿化和景观设计,提供给市民一个宜居和美丽的生活环境。
6.公共设施:城市设计导则应该合理规划和布局公共设施,包括学校、医院、购物中心、体育场馆等,以满足市民的日常生活和工作需要。
同时要保证公共设施的配套和质量,确保市民能够得到高质量的服务。
7.文化遗产保护:城市设计导则还需要保护和利用城市的文化遗产,包括历史建筑、古城区等,以保护城市的历史和文化传统,提升城市的文化价值和吸引力。
8.可持续发展:城市设计导则应该注重可持续发展的原则,包括节能减排、资源循环利用、生态保护等,以确保城市的发展与环境的协调和可持续性。
综上所述,城市设计导则是为了规划和建设城市而制定的指导性文件,它包含了城市规划、交通规划、建筑设计等方面的内容,旨在使城市能够达到人们的生活和工作需要,并提供一个宜居、宜业、宜游的环境。
城市设计——导则设计城市设计,导则设计城市设计的导则是指在规划和建设城市过程中,根据城市的特点和需求,制定的一系列原则和准则。
这些导则包括城市的整体布局和形态、空间布局和连通性、公共设施和服务的配置、环境保护和可持续发展等方面。
在城市设计的过程中,导则起到了指导和规范的作用,使城市能够更加合理、美观、便利、舒适地满足人们的生活需要。
其次,城市设计的导则应该关注空间布局和连通性。
城市的空间布局要考虑到居住、工作、娱乐等功能的匹配和平衡,使不同功能区域之间的距离和比例合理。
此外,城市的连通性也是非常重要的,要注重道路的规划和交通网络的构建,使城市的交通流畅,方便市民出行。
另外,城市设计的导则还应该关注公共设施和服务的配置。
城市是人们生活和工作的地方,因此要注重公共设施的配置和服务的提供。
在城市的规划和建设中,要合理布局学校、医院、公园、广场等公共设施,使市民能够方便地享受这些服务。
同时,还应该注重提供高质量的公共服务,包括交通、供水、供电、环境卫生等方面,提高市民的生活品质和幸福感。
最后,城市设计的导则还应该注重环境保护和可持续发展。
城市是人类活动的中心,也是环境破坏和资源消耗的主要地点。
因此,在城市设计中要注重环境保护,包括绿化、防污染、水资源的管理等方面,以减少对环境的负面影响。
同时,还要注重城市的可持续发展,包括节能减排、资源回收利用、低碳生活等方面,以保证城市的长期发展和人类的可持续生活。
总之,城市设计的导则应该注重整体布局和形态、空间布局和连通性、公共设施和服务的配置、环境保护和可持续发展等方面。
这些导则能够指导城市的规划和建设,使城市更加合理、美观、便利、舒适,提高市民的生活品质和幸福感。
同时,还能够保护环境、促进可持续发展,为后代子孙留下一个美好的城市。
因此,城市设计的导则是城市发展的重要指引,必须引起足够的重视和关注。
石家庄北部新区经开园金山片区城市设计导则附件一:报告书附件二:设计缩图附件三:城市设计图则附件一:报告书附件二:设计缩图附件三:城市设计图则目录第一章总则第二章城市空间形态结构第三章城市设计要素第四章控制规定第五章实施措施第六章附则附件一:城市设计报告书附件二:设计缩图附件三:城市设计图则第一章总则第一条为搞好金山片区作为城市窗口的开发和城市形象的有序建设,各项设施的配套,特编制本导则。
第二条城市设计依据1.2.1 《石家庄市城市总体规划》1996~2020年1.2.2 《石家庄北部城区分区规划》1.2.3 《石家庄经济技术开发区北部园区控制性详细规划》1.2.4 《石家庄经济技术开发区北部园区金山片区概念性规划及城市设计国际竞赛文本》1.2.5 《石家庄市城市规划管理条例》(1998年)第三条设计目标1.3.1 金山片区是以高科技产生为基础的现代产业基地和出口加工区,应成为经济发达、环境优美、生活舒适、可持续发展的现代化新区,体现生活环境高村准、城市建设高起点、工业企业高效益、生态环境高质量。
1.3.2 在形象上创造能够代表直辖市地位的窗口城市景观,满足人们对直辖市新形象的追求。
1.3.3 在管理上满足对该地区整体形象控制的要求,为土地开发利用和单体建筑设计提供依据。
1.3.4 在功能上保证配套设施的合理布置和用地规模,满足人们对环境品质的要求。
第四条设计原则1.4.1 整体性原则城市景观的连续性必须通过建筑单体之间的相互协调才能实现,保证城市的整体性是城市设计的第一原则。
1.4.2 以人为本的原则创造符合人的尺度的空间环境,以丰富、细致的设计和优美的环境体现人是空间活动的主角这一基本原则。
1.4.3 弹性原则和可操作性原则在实际运作过程中能够为管理提供充分的余地来调整以适应规划范围内发生的新情况,从而使整体要求的实现成为可能,真正为管理提供可靠的依据,为开发提供有效的指导。
1.4.4 先进性原则必须体现最先进的建设技术和开发经济,整体的发展模式应具有超前性,保证在设计的时效内不落后。
1.4.5 远近期结合原则保证在较短的时期内实施与整体控制之间的合理衔接,并逐步实现和达到整体效果的阶段性目标。
1.4.6 混合性原则各功能用地的适当混合,以保证该地区应有的活力。
第五条设计范围本次规划的金山区北临经开大道,南接210国首,包括70米宽的南北向金山大道及两边地块,面积为183.43公顷。
第六条设计时效本城市设计时效:近期5年,远期10年。
第七条凡在本规划范围内从事土地开发建设和建筑设计均应以本导则为依据,重要地段或单体建设应以本导则为设计指标或竞标的前提条件。
第八条本导则解释权属城市规划行政主管部门。
第二章城市空间形态结构第九条用地性质金山片区南以高科技产业和会展为主,安排无污染,高科技的工业生产和展销项目以及高新技术科研开发单位。
中部区域为开发区行政,金融贸易及服务中心,也是金山片区城市整体形象的主体核心。
北部区域则主要设置生活服务综合区,创造一个环境优美、格调高雅、富有现代化生活气息的城市综合配套区域。
第十条片区空间结构2.10.1 在片区及周边地区构筑一个独特的、协调的、整体的城市空间,即以行政、金融、贸易中心广场为轴心,以金山大道为轴线,南端以入口处的轻轨车站和会展中心为起点。
北面以自然山体和位于山丘之中的高级住区为城市空间的结尾,东西两侧则以绿化地带为片区的自然界线。
2.10.2 南部区域结构较为紧凑的空间布局,通过中部区域较为疏松,通透的转换结构,过渡到北部区域开敞、轻松、有序的结构,然后融入到邻近的自然环境之中。
第十一条景观特征南部区域以借景为主,保留现有地形地貌,体现山地特色;中部区域以依托景观为主,体现现代城市中心的魅力;北部区域则以融入景观为主,体现大自然环境之美。
第十二条总体构思创造气势宏伟,开敞明亮现代化都市中心广场,形成错落有致、进退有序的景观大道和绿树成荫,亲切宜人的城市空间。
第十三条中央轴心广场2.13.1 轴心广场构成整个轴心广场由中心主广场和金山大道东侧金融中心广场、行政管理大楼前后行政绿化广场及东西向景观轴线组合而成。
形成功能、空间、规模各异的广场群。
2.13.2 交通组织结合金山大道及两侧用地的自然标高,中心广场与金山大道采用立体交叉,上部为人行系统,地下为车行系统。
2.13.3 用地功能•金山大道东侧以中心广场为核心,广场东面为两栋超高层商务办公楼,其高度不低于135米。
北面为市民文化中心,南面为信息传媒中心。
•金山大道西侧北面为商务金融中心,南面为保留现状的开发区行政管理大楼。
•中心广场地下为车库和商场。
2.13.4 中心广场•以园形城市广场为中心,沿广场周边布置4栋高层建筑综合体和2栋超高层标志性建筑,广场跨越主干道——金山大道,下层为商业和停车库。
•广场东西长260米,南北宽250米,面积为58700平方米。
•广场标高为341.5米,地下层标高为334.96米。
•广场地下层总面积44330平方米。
•广场地下层为六组通道与中心广场保持竖向连接,该通道同时也作为地下层的采光通风口。
•中心广场上跨金山大道长度为180米。
第十四条会展中心2.14.1 会展中心规模总用地面积23.18公顷,建筑面积18.54万平方米,按特大型会展中心控制。
2.14.2 交通组织人流由金山大道与金龙大道交叉处主题广场进入,车行由会展中心西侧立交进行组织。
2.14.3 用地布局•会展中心主体建筑布置在地块东南侧,其周边设3处地面停车场。
•主体建筑前两侧分别布置室外展区。
•沿主体建筑主入口和金山大道与金龙大道交叉点轴线设置会展中心主题广场和景观轴线,结合花坛,硬质铺装,绿地、水池、雕塑、小品、座椅,形成环境景观宏伟的外部空间。
2.14.4 发展控制为保证会展中心的长远发展其东侧两个地块控制作为会展中心的发展备用地。
第十五条景观大道——金山大道2.15.1 金山大道南起210国道北至经开大道,全长2380米,红线宽度70米。
2.15.2 整体意向,为适应作为景观大道的尺度和感觉,空间采用开合、进退和错落的手法,带给人以高楼林立和空间丰富,壮观的景观感受。
2.15.3 断面设计8米(绿化带)+5米(人行道)+4.75米(绿化带)+12.25米(车行道)+10米(绿化带)+12.25米(车行道)+4.75米(绿化带)+5米(人行道)+8米(绿化带)2.15.3 开口控制•金山大道为连接寸滩码头,贯通片区的南北向交通干道。
•本规划除片区南部结合会展中心开设一处立交出入口外,其余交叉口均以上层次规划为依据,不再增设新的出入口。
•沿金山大道两侧的建设中禁止开设车行出入口。
第十六条景观轴线本规划共有两条景观轴线:2.16.1 通过中心广场,从东到西,将中心广场和金融中心及行政办公大楼连接成一个整体,同时将新城中心与周围的水库、自然环境容为一体,在竖向上以中心广场为制高点。
结合自然地形标高,向东西两侧逐步跌落,使中心广场具有更为良好的视线景观。
东侧为框景景观,西侧为开敞景观。
2.16.2 金山大道西侧以轻轨站和高科技研发中心为起点,从南到北通过行政中心。
金融中心及北部综合服务区直到北端的山地公园,形成本区南北向的景观轴线。
第十七条山顶公园在南北向景观轴线的北端结束点设山顶公园。
作为轴线的收束,且在山顶设观景台。
第十八条沿街立面2.18.1 整个金山大道立面分为三个部分•第一部分为南入口区以大片的绿化,草地为前景以气势宏大的会展中心为背景,形成较为开放中心街景效果。
•第二部分以中心广场为核心,以两栋超高层商务办公大楼为标志,统率全区景观。
•第三部分以综合服务为主体,街道景观在此宜适当收缩。
结合两则曲线建筑的处理,使该段的街景和前面两段有所区别,结合山顶公园完成北部入口景观的处理。
第三章城市设计要素第十九条广场3.19.1 中心广场•结合广场下部交通组织,设置六处连接通道以解决上下人流。
•中央广场综合布置中心景观标志物、水池、草坪、树阵、花台、地下层采光通风口、玻璃拱廊、景观亭等观景设施,大面积绿化和硬质铺地与周边步行休闲场地结合,形成壮观优美的城市中心公共空间环境。
•广场两旁设置绿化休息区,中间为人流集散区。
•广场西侧设大踏步、方便中心广场和行政中心和金融中心的连接。
•在广场中心轴线上设置主题雕塑。
•中心广场上跨金山大道部分的两个景观水池为采光式水池。
•广场上部全部为人行系统,车流由东、西两侧分别进入广场地下,且形成循环系统。
3.19.2 行政广场行政办公大楼前的行政广场以原行政办公大楼总图设计为准,但其标高的设置应遵照本城市设计周边标高,且应在施工设计中注意行政广场与中心广场的竖向连接。
3.19.3 会展中心前广场•结合会展中心前的室外展场和入口处的主题广场,形成开放的会展前区,同时也是本区东侧第一个广场结点。
•会展中心前广场总用地面积3.11公顷。
•广场的景观要素以雕塑、花坛、绿地、水池等为主。
•主展场前的两个大型景观水池兼作消防水池。
第二十条绿地3.20.1 公共绿地•结合南北景观轴线北端结束点的山顶公园,面积为3.01公顷。
•结合南部入口处轻轨站和高压起廊保留现有的自然地貌,形成较大入口公园,其面积为6.51公顷。
•沿金山大道两侧地块内分设庭院绿地。
3.20.2 街道绿化•金山大道中间设10米的绿化带,两侧分设各8米以上的绿化带。
•沿金山大道两侧结合建筑后退集中设置了会展中心前绿化广场,中央轴心广场周边绿地和北段曲线建筑前绿化。
•金山大道两侧的步行道结合绿化的布置,设置花池、林荫道和街头绿地。
第二十一条结合本城市设计应加强规划区东西两侧自然地带的绿化建设。
第二十二条雕塑、小品、标识3.22.1 雕塑在中心广场和会展中心广场分别设置主题雕塑,在金山大道中央绿带适当设置现代风格的雕塑,体现现代化都市的氛围,在北段沿大道两旁的街头绿化带内设置具有生活气息的雕塑,体现地方文化特色。
3.22.2 小品配套各种公共设施的造型,应考虑景观大道总体需要,进行系统化设计,统一管理和实施。
3.22.3 标识在人流集中的地区应设置指路牌和地图,方便人们识别。
第四章控制规定第二十三条金山片区作为经开园的中心和直辖市城市窗口形象的主要组成部分,如须通过切实有效的控制才能得以实现。
本次城市设计根据对该地段的分析研究,从设计目标的整体性要求出发,提出三个层次的控制要求,即结构性规定,控制性规定和指导性规定。
第二十四条结构性规定4.24.1 大道景观意向:具有现代化气息的大都市“窗口”,充满活力的城市街区,绿意盎然的街道景观。
4.24.2 空间构成:大尺度的会展中心广场和中央轴心广场,高楼林立的景观大道和亲切宜人的绿色景观轴线。
4.24.3 轮廓线:以园形城市中心广场为中心,以中央轴心为控制,制高点位于广场东侧,根据广场尺度,标志性建筑不宜低于150米。