气体检测结果记录表
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易燃易爆气体检测表格背景易燃易爆气体作为危险化学品,在工业生产、矿山、石油化工、医疗卫生等领域皆有使用。
然而,这些气体的泄漏或误用可能引发爆炸、中毒等事故,给人员和财产造成巨大的损失。
因此,对于易燃易爆气体的检测并及时采取措施是非常重要的。
而建立起易燃易爆气体检测表格,可以帮助企业对每一次检测结果进行跟踪和记录,以便于风险评估和管理。
表格下面是一个示例的易燃易爆气体检测表格:时间检测气体检测仪器检测值(ppm) 结果备注2021/10/1 9:00 乙炔燃气检测仪50 合格检测员张三2021/10/1 10:30 氧气气体检测仪21 合格检测员李四2021/10/2 14:00 甲烷气体检测仪100 不合格已采取隔离措施2021/10/3 8:00 乙醇燃气检测仪20 合格无表格中主要包括以下信息:•时间:检测的时间。
•检测气体:检测的气体种类,例如乙炔、氧气、甲烷、乙醇等。
•检测仪器:使用的气体检测仪器型号。
•检测值 (ppm):检测出的气体浓度,单位为 ppm。
•结果:检测结果,合格或不合格。
•备注:对检测结果的一些说明或备注信息,例如已采取的隔离措施、检测员姓名等。
使用该易燃易爆气体检测表格可以用于各类企业或工厂的现场管理中,用于对易燃易爆气体的检测情况进行记录和管理。
在使用时,需要在每次检测完后及时记录检测结果,并及时采取相应的措施。
此外,还需要对检测设备进行维护和校准,确保检测数据的准确性和可靠性。
结论易燃易爆气体的安全管理是企业生产经营的一项重要工作。
建立易燃易爆气体检测表格,可以帮助企业对每一次检测结果进行跟踪和记录,以便于风险评估和管理。
在实际使用过程中,需要对检测设备进行维护和校准,并积极采取措施降低易燃易爆气体的风险。
有毒有害气体检测结果记录表(㎎/M3)
项目名称:中铁XX集团有限公司XX地铁X号线XX标项目经理部 2017年月日
1
检测频次:3~7天检测一次;每个监测点至少测定三次,(CO取平均值,CH4、H2S取最大值)发现可燃气体时,24小时连续监测。
检查项目:隧道开挖、人工挖孔桩、受限空间作业
检查方法:距地面1.5米,甲烷检测在隧道上部硫化氢检测在隧道下部。
评价结果:正常、不正常
检测结果记录表(㎎/M3)
项目名称:中铁隧道集团有限公司石家庄地铁2号线06标项目经理部 2016年月日
2
检测频次:3~7天检测一次;每个监测点至少测定三次,(CO取平均值,CH4、H2S取最大值)发现可燃气体时,24小时连续监测。
检查项目:隧道开挖、人工挖孔桩、受限空间作业
检查方法:距地面1.5米,甲烷检测在隧道上部硫化氢检测在隧道下部。
评价结果:正常、不正常
检测结果记录表(㎎/M3)
项目名称:中铁隧道集团有限公司石家庄地铁2号线06标项目经理部 2016年月日3
检测频次:3~7天检测一次;每个监测点至少测定三次,(CO取平均值,CH4、H2S取最大值)发现可燃气体时,24小时连续监测。
4
检查项目:隧道开挖、人工挖孔桩、受限空间作业
检查方法:距地面1.5米,甲烷检测在隧道上部硫化氢检测在隧道下部。
评价结果:正常、不正常
5。
人工挖孔桩气体检查记录表|检查日期|桩号|检查人员||::|::|::||_____ |_____ |_____ |一、氧气含量检测氧气是维持生命所必需的气体。
在人工挖孔桩内,氧气含量应保持在 195%至 235%之间。
如果氧气含量低于 195%,施工人员可能会出现缺氧症状,如头晕、乏力、呼吸困难等,严重时甚至会危及生命。
|检测时间|氧气含量(%)|是否合格||::|::|::||_____ |_____ |_____ |二、有害气体检测1、一氧化碳(CO)一氧化碳是一种无色、无味、有毒的气体。
它通常由燃料不完全燃烧产生。
在人工挖孔桩内,如果存在一氧化碳,可能会导致施工人员中毒,出现头痛、恶心、呕吐等症状。
一氧化碳的允许浓度通常为不超过 30mg/m³。
|检测时间|一氧化碳浓度(mg/m³)|是否合格||::|::|::||_____ |_____ |_____ |2、硫化氢(H₂S)硫化氢是一种具有臭鸡蛋气味的剧毒气体。
它常见于地下环境中,如污水管道、沼气池等。
在人工挖孔桩内,如果硫化氢浓度过高,会对施工人员的呼吸系统和神经系统造成严重损害,甚至导致死亡。
硫化氢的允许浓度通常为不超过 10mg/m³。
|检测时间|硫化氢浓度(mg/m³)|是否合格||::|::|::||_____ |_____ |_____ |3、甲烷(CH₄)甲烷是一种易燃易爆的气体。
在人工挖孔桩内,如果甲烷浓度达到一定程度,遇到明火可能会引发爆炸,造成严重的安全事故。
甲烷的爆炸下限通常为 5%。
|检测时间|甲烷浓度(%)|是否合格||::|::|::||_____ |_____ |_____ |三、通风情况检查良好的通风是保证人工挖孔桩内气体安全的重要措施。
检查通风设备是否正常运行,通风管道是否有破损、堵塞等情况。
|检查时间|通风设备运行情况|通风管道情况|是否合格||::|::|::|::||_____ |_____ |_____ |_____ |四、检测设备校准情况定期对气体检测设备进行校准,确保检测数据的准确性和可靠性。
有毒有害气体检测结果记录表(㎎/M3)
项目名称:中铁XX集团有限公司XX地铁X号线XX标项目经理部 2017年月日
检测频次:3~7天检测一次;每个监测点至少测定三次,(CO取平均值,CH4、H2S取最大值)发现可燃气体时,24小时连续监测。
检查项目:隧道开挖、人工挖孔桩、受限空间作业
检查方法:距地面1.5米,甲烷检测在隧道上部硫化氢检测在隧道下部。
评价结果:正常、不正常
检测结果记录表(㎎/M3)
项目名称:中铁隧道集团有限公司石家庄地铁2号线06标项目经理部 2016年月日
检测频次:3~7天检测一次;每个监测点至少测定三次,(CO取平均值,CH4、H2S取最大值)发现可燃气体时,24小时连续监测。
检查项目:隧道开挖、人工挖孔桩、受限空间作业
检查方法:距地面1.5米,甲烷检测在隧道上部硫化氢检测在隧道下部。
评价结果:正常、不正常
检测结果记录表(㎎/M3)
项目名称:中铁隧道集团有限公司石家庄地铁2号线06标项目经理部 2016年月日
检测频次:3~7天检测一次;每个监测点至少测定三次,(CO取平均值,CH4、H2S取最大值)发现可燃气体时,24小时连续监测。