长距离输油输气管道施工技术(图解一)

油气输送管道长输管道施工工艺流程图桩点移交及测量放线作业带清理及施工临时通道修筑钢管运输与现场检验选管布管管子清管管端修磨组对焊接焊口的除锈防腐补口检漏管沟开挖管道下沟临时阴极保护回填土及各种类型桩的埋设锚固墩的完成分段试压通球测径各分段连头管道干燥河流及道路穿越跨越地貌恢复及水土保护置换投产竣工验收各种场站的施工防漂浮配重层防腐层保温层的检查自动化安装scadasystem线路各种截断阀电气施工及调试配重块的压置防漂浮沙垫层管道分段排水阴极保护的投产无损检测
油ห้องสมุดไป่ตู้输送管道、长输管道施工工艺流程图

定向钻施工工艺

三、钻机安装与调试 1、钻机安装在入土点和出土点的连线上。钻 机导轨与水平面的夹角比设计入土角度大10。 2、钻机应安装牢固、平稳，经检验合格后进 行试运转，并调整拖拉力。 3、对控向系统进行仔细准确调校，调校的参 比数据存入计算机。
定向钻施工工艺
定向钻施工工艺
定向钻施工工艺

定向钻施工工艺
顶管施工工艺

顶管穿越施工工序
测量放线 基坑开挖 铺石子 放钢板
放置槽钢作为导轨
放后挡板
吊装内顶管、外顶管下坑
人工开挖
吊装套管下坑
测量
顶套管穿越
第二根套管
继续顶套管穿越
主管进套管
隐蔽工程施工
套管两端与主管之间封堵
现场清理
顶管施工工艺


测量放线 依据设计施工图纸及控制桩点，用全站仪测量放出穿越管道的轴 线、用地边界线及发送坑、接受坑的位置、尺寸线，撒白灰线进 行标识 作业坑开挖、制做 1、测量放线后，在路两侧开挖作业坑。作业坑的开挖包括发送 坑与接受坑的开挖。发送坑长6.5m，宽4.5m，接受坑长4.5m， 宽4.5m，作业坑深度根据穿越处管道设计管底标高和现场施工 时该段地质条件确定，工作坑应平整。人工配合单斗挖掘机进行 发送坑开挖，每开挖1.5m深度后，坑壁四周现浇400mm厚钢筋 混凝土，钢筋采用Φ20，这样每开挖1.5m即对接浇筑400mm厚 钢筋混凝土，直至开挖浇筑到设计套管管底标高下0.8m深处， 底层浇筑顶管用混凝土靠背或放置钢靠背。坑底先敷设250mm 厚的石子， 6000×1800×10mm钢板，
大开挖穿越工程



6、穿越主管段就位 上述工序完成后，用吊管机吊装管段，汽车吊配合穿套施工。 7、恢复公路 按相应公路施工规范要求迅速恢复路面，新的路面与原路面应有 良好搭接。恢复路面时首先采用推土机对道路开挖处进行回填、 压实后采用人工对路面恢复。 8、记录与检查验收 施工过程中，随时进行有关技术资料的记录整理，恢复地貌前联 系建设单位（监理）进行工程的检查、验收。 9、恢复地貌 施工完后，清除施工预料及垃圾，对施工时占用的地表进行恢复， 符合环保要求。

第三章
第一节 概 述
一、输油管道的分类
企业内部输油管道 长距离输油管道 原油管道 成品油管道 常温输送管道 加热输送管道
二、长距离输油管道的组成
输油站 线路 截断阀室
三、长距离输油管道的特点
与公路、铁路、水路运输相比，管道运输的 优点为： 1、运输量大
管道运输的优点(续)
加热输送的方法：直接加热、间接加热。
二、热油管道的温降
距离加热 站越近， 温差越大， 温降越大。
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T0
(TR
T0 ) exp(
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热油管道的温降（续）
温降与管道 的总传热系 数以及管道 输量有关。
输量越大，
温降越平缓。
三、温度参数的确定
原则：输油设备能够正常运行，保证设备安全； 使输油总能耗降到最低。
4、翻越点
• 与地形起伏 的情况有关；
• 决定于水力 坡降的大小。
• i越小越易 出现翻越点。
5、管路工作情况校核
动水压力校核：油品 在流动过程中管路沿 线各点的压力。
静水压力校核：油品 停止流动后管路各点 由于位差引起的压力。
进出站压力校核
第三节 加热输送工艺
一、加热输送的特点和方法
2、热油管道摩阻计算方法
（1）分段计算法 将加热站间分成若干小段，每小段温降不超过2ºC； 求每小段平均温度； 由平均温度求相应的粘度； 计算各小段的摩阻； 计算整个加热站间摩阻。
（2）站间平均温度法
适用于流态为湍流，进出口粘度相差不到一倍。
计算加热站间油流的平均温度；
确定油品粘度；
五、减少混油的措施
1、影响混油的因素
主要因素是流态的影响， 另外还有： 初始混油的影响 粘度和密度的差异 停输 流速变化 副管

二、一般段线路工程
长输管道的概念
长距离输送管道由于距离长、管径大， 在平原、丘陵或山区等地段敷设，有时还 要穿（跨）越天然或人为障碍，如河流、 湖泊、沼泽、山谷、铁路、公路、地下电 缆（光缆）或管道等，因而施工比较复杂。 此外，长距离输送管道有专门的生产管理 机构和系统的配套工程，如长途通信，沿 线布设各种站（场）和构筑物，有独特的 专业特点，因此，将其称谓长距离输送管 道。
• 每节钢管分三次进行顶进，第一次顶进2.8m，第二次顶进2.7m，第三次顶 进2.3m。
• 安装调试过程要保证安装精度
穿 墙 管
钢
顶
顶
顶
管
环
铁
铁
油 缸 架
顶进方向
主顶系统现场实拍图
宜昌长江穿越：
隧道总长度1377.9m。隧道呈平、斜型。北岸竖井井深22.4m， 南岸竖井井深49m；采用盾构法施工。
⑵半埋地敷设：
其管底处于自然地坪以下，而管顶处于 自然地坪以上。管沟深度和回填土以及覆盖 土高度，根据水文地质和地面排水条件等因 素确定。
⑶地面敷设：
其管底与自然地面为同一标高或超过自 然地坪标高。覆盖管线的堆土从外地运来。 堆土高度和宽度通过管线结构和热力计算， 由设计确定。
⑷地上敷设（架空敷设）： 管线安装在管墩或管架上。
二、河流开挖
开挖方式
焊接作业面
开挖坡比
开挖深度
开挖宽度
二、河流开挖
开挖方式：机械开挖(单斗与推土机配合) 开挖坡比：根据施工现场周边环境、土壤类
别、阶梯高度适当放缓。 开挖宽度：根据施工机械占地宽度、管道焊
接及下沟方法确定开挖宽度 开挖深度：根据设计埋深结合施工机械性能
确定台阶高度。