皮卡超详细倒库图解说明

皮卡车倒车入库的技巧倒车入库是需要技巧的，那么大家了解皮卡车倒车入库的相关技巧了？1、上车左脚踏下离合，右脚踩下刹车。

左手握方向盘。

2、右手松手刹，右手挂倒档。

3、左脚松一点离合，右脚松掉刹车，倒车。

4、看车头左边，当车辆倒退至车头天线与那个点平齐时，迅速方向盘向右打两圈整。

（补充：其实此时正好也是从驾驶位置看右后窗，能看到车库角的位置）5、继续倒车，看右侧反光镜，判断右后轮是否会压车库角，此时分三种情况：a、正好在中间位置，当左后视镜出现库角时，回两圈方向，完美入库。

b、位置靠右，可能压右库角，此时在感觉可能压时，先回一圈，然后再回一圈，此时车轮是正的，斜直接倒入库中，当右轮倒退至离车库右边线平行约20-30公分时，迅速向右打一圈或一圈半方向。

观察左或右后视镜，感觉车身与库边线平行时，迅速向左回掉这一圈方向。

直线向后倒车，略修正车身（打方向角度不得超过半圈）c、位置靠左，此时方向盘向右打死方向，然后左侧出现车库边角时，方向盘向右2圈多回正方向。

迅速向左打一圈方向，然后车身和任一库边线平行后，回掉这一圈。

abc之后，车已经修正得差不多，且方向盘是正的。

看车头，感觉车头进入车库约20到30公分后左脚踏下离合，右脚踩下刹车，停车。

6、左脚踩下离合，右手挂1档前进。

车保*与库平行的情况下，车尽量靠左侧出库，观察车头及左后视镜，修正好车身后，在车出库到后轮出车库约30公分后，方向盘迅速向左打2圈半，之后方向盘保持稳定不要变动。

7、观察车头，车头超出那根线，感觉车轮应该已经压到发地线时，左脚踩下离合器，右脚踩下刹车，停车。

8、挂倒档，右脚继续踩着刹车状态，左脚松一点离合器，然后右脚放开刹车，左脚缓慢松离合，倒车。

9、观察车左侧后视镜，感觉左后轮路线问题不大时，不时喵一眼右边后视镜，当右库角出现在视野中后，迅速向右回正方向，平衡倒车入库。

看车头，感觉车头进入车库约20到30公分后左脚踏下离合，右脚踩下刹车，停车。

科目二皮卡倒桩秘籍山东梁山王兆峰直线倒车方法头必须伸到车左右宽度的中间位置（必须伸到中间位置，如若不然，你就是把后面对准了，车也不在车库的中间位置。

这一点和你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要），而且转向后方(你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不难受了)，用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。

否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。

A点入乙库方法：1、停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。

2、设计行使路线：能否沿着正确的行使路线倒车，是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在，行使路线如下图。

3、转动方向盘时机：在A点开始起步往后倒车时，先保持直线倒车，等车尾接近（甲库边线往1线延长）的延长线时，开始打方向入乙库，这时，看着车尾的右后角，在入乙库的瞬间，要和中杆保持30厘米（左右10厘米）的距离，如果不符合要求，提前调整方向。

4、回方向盘时机：车尾进库后，方向盘仍然保持转足或接近转足状态，等到眼睛和车尾部中点之间的直线的延长线摆进库底边杆四分之一左右，接近对正乙库底中点以前，开始回方向，（眼睛，车尾部中点，车库底部中点）三点成一线时，方向必须回正，这时可按直线倒车的方法，把车倒到乙库底部。

车尾入库后怎么判断方向回的正不正的方法：在倒车的过程中，头一定要伸到车宽度的中间位置，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行，这时方向就正了，如果发现车尾慢慢地偏向某一边，都证明方向没有回正。

倒桩移库技巧图解—最给力的皮卡倒桩图解桩考顺利通过，现将在驾校学习的倒桩流程和个人总结的一点经验拿出来在驾校一点通和大家交流，希望对初学倒桩的驾友有所帮助，本教程只代表个人经验非标准教程，不足和谬误之处请大家给予指正。

考试用车辆：中兴皮卡，具体技术参数详图①（近似值）考试地点：重庆双福考场考试科目：科目二之桩考考试规则和注意事项如图②和③开始倒桩：车辆的停放位置：车身应与7米线平行，距离7米线1.3米到1.5米比较合适，低于1米车头可能越过7米线，高于2米车尾可能碰撞3号杆，本反倒车方案采用逐步调整的方式，倒车中途不用停车，个人感觉是比较流畅和稳妥的。

反倒车的重点是在哪个位置上打满方向，很多学员在这一点上把握的不好，教练教的是车尾右角离中杆（2号杆）60厘米时向右打满方向，这里有个问题，由于各个人打方向的速度，座位调整的前后距离，以及车身与7米线的距离等都有所不同，所以会出现车尾右角离中杆距离60厘米时（视线横向尺寸），实际车尾离前杆的距离（视线纵向尺寸）也会不一样。

当车尾距前杆的视线纵向距离超过1.8米，这时打满方向就会出现入库时车尾离中杆过近或碰撞中杆的情况，反之，当车尾距前杆的视线纵向距离低于50厘米，这时打满方向就会出现入库时车尾离3号杆过近或碰撞3号杆的情况，合适的纵向距离是1.2米到1.5米加强对距离的观察估计练习就可以解决这一问题，详见图④和图⑤。

反倒车入库容许的误差范围是比较大的，本案采用的是分步调整,前一步的动作没有做好后面还可以校正，一般说来应早一点让车尾右角接近离中杆60厘米的距离，然后再慢慢回一点方向让车尾右角保持在离中杆60厘米的横向距离，待车尾离前杆的纵向距离达到1.2米到1.5米的范围时再向右打满方向,重点还是要学会调整，不要太拘泥于规定的动作，前面说的1.5圈也不是不能变的，对于动作迟缓的学员可以多打一点。

向右打满方向后，这时再转身回头从车窗外观察车尾左角，当3号杆刚刚出现在车尾时往做左回一圈方向，在车尾到达3号杆和6号杆中间时，观察车身左侧离3号杆的距离大于30厘米那说明左边留宽了，这时应迅速再回一圈方向让车直行一段距离（以车尾不越线为度），再向右打一圈方向，当车身即将摆正时向左打一圈方向将车身摆正，观察车尾距离6号杆是否为30厘米，微调后车辆居中倒入甲库底部刹停。

驾校皮卡倒桩考试规则及事项详细图解当车尾距前杆的视线纵向距离超过1.8米，这时打满方向就会出现入库时车尾离中杆过近或碰撞中杆的情况，反之，当车尾距前杆的视线纵向距离低于50厘米，这时打满方向就会出现入库时车尾离3号杆过近或碰撞3号杆的情况，合适的纵向距离是1.2米到1.5米加强对距离的观察估计练习就可以解决这一问题，详见图④和图⑤。

反倒车入库容许的误差范围是比较大的，本案采用的是分步调整,前一步的动作没有做好后面还可以校正，一般说来应早一点让车尾右角接近离中杆60厘米的距离，然后再慢慢回一点方向让车尾右角保持在离中杆60厘米的横向距离，待车尾离前杆的纵向距离达到1.2米到1.5米的范围时再向右打满方向,重点还是要学会调整，不要太拘泥于规定的动作，前面说的1.5圈也不是不能变的，对于动作迟缓的学员可以多打一点。

向右打满方向后，这时再转身回头从车窗外观察车尾左角，当3号杆刚刚出现在车尾时往做左回一圈方向，在车尾到达3号杆和6号杆中间时，观察车身左侧离3号杆的距离大于30厘米那说明左边留宽了，这时应迅速再回一圈方向让车直行一段距离(以车尾不越线为度)，再向右打一圈方向，当车身即将摆正时向左打一圈方向将车身摆正，观察车尾距离6号杆是否为30厘米，微调后车辆居中倒入甲库底部刹停。

移库相对比较简单，参照图⑦⑧⑨)指示操作即可，先往右打满方向后挂1档起步，当车头中心对准1号杆时向左打满方向，打方向的速度不宜太快，当车头中心对准2号杆时刹停，向右打满方向挂倒挡倒行，从前窗观察，当左前轮(在车盖上有条凹槽做参考)对准3号杆时向左打满方向，打方向的速度先急后缓，感觉车身与库边线平行时刹停，经过练习掌握好了可以一次性将车倒入乙库，后面直上直下就可完成移库动作。

不过这样做也有冒车尾越线的危险，稳妥的办法还是多做一次调整，如果向左打方向的速度稍快，车身不会完全进入乙库，这时只需利用二次前进往1号杆和2号杆中间行驶，距离前杆1米时往左打方向将车身往左边倾斜，当左前大灯对准2号杆时刹停，回头观察车尾左角与5号杆之间的横向距离，将方向回正挂倒挡倒行，调整方向将车尾左角与5号杆之间的横向距离调整到50厘米，倒行一段距离感觉后轮刚越过甲乙库之间的中线时往左慢打方向，将车回正居中倒入库底刹停。

科目二考试操作步骤，皮卡车倒车入库赵建设1、倒车入库首先上车前调整座椅，左脚紧踩离合看能否踩紧离合，调整后视镜，看见左后轮和后面车身、右侧车后轮，最后，系好安全带。

然后，把车开到倒库的右前方，正对黄色箭头，开始右倒库。

看左后视镜，左眼、后视镜下缘、地面黄线，三点成一线，在起点黄线之前，（或看左面地面上的第二个杆子头），右打方向盘2圈，然后在倒车过程中，看右后视镜，看车身，看右库角，调整右后轮位置，（左打方向盘1圈，然后，再右打方向盘1圈），调整后的车身能正确对着车库后面的栏杆上的黑黄油漆点，左回2圈，车身摆正，右后车轮停在（钢管之间）。

停车后，挂1档向左出库，左后轮出左库角时，左打2圈多一点，向左走C型圈。

走完C型圈，向右出去，下一科目半坡起步。

2、半坡起步半坡起步前，完合松开左脚，松开离合，胸前对着上坡右边线，及时右打方向盘2圈，再回正2圈，（上坡前，瞄准坡上面的黄色箭头）灵活调整车身顺着坡向，方向盘正对着坡上的黄色指示箭头，身体对准黄色箭头，右边车轮刚好压上半格黄线（右边车轮有黄、白双线）。

半坡停车时，右侧车门锁扣正对着右边的竖直标杆时，踩紧离合和脚刹，拉手刹，再放下手刹，（不摘档），左脚轻松离合，但不离开离合（控制离合，转速在10下面1格），右手放在手档上感觉半联动的状态，（中兴车是车身抖动后平稳，找到感觉，）立即放开右脚脚刹，轻点油门（1000-1800转，不超过2000转以内），（此时的所有过程，一定要稳住离合器），缓慢上坡顶，慢放开离合，至离合器全部放松。

（这一过程中，只能放松离合，不能踩离合）。

下坡后，进行下一项目侧方停车。

如果右侧的侧方停车有车时，要在路左边等待，不可开到右侧。

3、侧方停车侧方停车时，先把车开到右侧，左边门锁扣对着左边路沿石上的黄色标记，车头停在右边感应器处，车身距右边线40厘米左右，挂倒档，控制离合，看右侧后视镜，缓慢退到右后侧最后栏杆的栏杆头（有切割线的位置前面），及时右打方向1圈，然后看左边后视镜，看到左后视镜里的竖直的栏杆时，及时左打1圈，退到左后轮快压到黄线时，及时左打2圈，看右后视镜，退到车身刚正时，及时回转方向1圈，踩离合、踩脚刹，松档，拉起手刹。

皮卡倒车入库技巧有关倒车入库是需要技巧的，那么大家知道一些正确倒车入库的方法与技巧？"侧方位"停车技巧侧方位可以说是都市里比较常见的一种车位，也是比较容易停的一种车位。

唯一的问题就是，这种停车通常都在道路两边，停车时必须“速战速决”，要不然会被后方车辆催促。

1、侧方位型车往前开，与前车位置基本持平，两车横向相距约一米，调节后视镜的角度，看到右侧车轮，如图位置向右打满方向盘，开始倒车。

2、移动之后，视线立马从右后视镜移到左后视镜，注意观察左方来车和障碍物下慢慢倒车，一直到左侧后视镜完全看到后车的车头时，这时回正方向继续往后倒。

3、通过右侧后视镜，观察右后轮与路肩的距离，觉得可以时往左打满方向，然后尽可能让车靠近路肩，但又要保持足够距离让车身可以摆直。

4、当车身差不多都进入车位后，车主要通过扭头方式或者倒车辅助系统判断与后车距离。

当然，如果车位狭小的话，最好是找个帮手在车外观察和提示。

"斜线型"停车技巧斜线型斜线型车位常出现在居民小区、企事业单位等，其主要特点是车位通常比较狭窄，对于新手来说，很考验心理素质。

不同方向进入，就意味着要有不同泊车方法，分别是“向着斜线方向泊车”和“逆着斜线方向泊车”向着斜线方向泊车1、左反光镜对准停车位的右线。

向右打满方向盘，继续前进；2、当车身纵向与停车位呈现合适的夹角时（左后视镜能看到左边车头），将车停住，回正车轮，缓慢倒车。

3、观察左右后视镜，确保车辆与车位在一直线上。

逆着斜线方向泊车对于“逆着车位方向”进入车位时，唯一的办法就是车辆调头，如果不能掉头怎么办不急不急，可以选择车头先进库，还记得驾校里的直角转弯吗？没错，这里排上用场了，不过小木并不推荐此方法，如若周围车辆多，这个方法就会导致车辆难出库及容易碰撞到周围车辆。

斜线型停车位就是长的歪了点，不要歧视它，它和教练所教的倒车入库相差不大，只要倒车车速慢一点，心态稳一点，停进去没问题！“非”字型停车非”字形车位算是最常见的停车位了，此类车位停车分为三步。

皮卡倒桩移库操作要领大全皮卡倒桩移库操作要领、倒乙库：停车位置应离边线距左右最佳。

(可以在起点划一条的线作为参考）上车前一定要看车辆离路边线的距离、车身是否与边线平行、轮胎是否回正，然后做出相应的调整。

如果超出的距离就挂倒档，松手刹，把离合器抬到半联动，调整好车速，（注意：如果车辆停车超出的距离就往右打一把方向，然后迅速回正，反之亦然）头往右看一号杆与六号杆（两个大对角杆）重合时迅速向右打死，望后看，注意看2号杆，让右后角始终与2号杆保持距离，进乙库库门，进库时当看到5杆和6杆在车厢挡板左右即将均等位置时，迅速回正，这时根据情况微调。

注意，微调：看5号杆和6号杆在车厢挡板的距离是否均等，往左偏就往左少打方向（一定要少打少回，不能猛打方向），反之亦然。

倒车可看5号杆与车厢挡板距离停车（车辆最好离中线稍近些，这样可以更容易移库）。

尺寸（一）桩长为二倍车长。

前驱动车，加；（二）桩宽：大型车为车宽加；小型车为车宽加；（三）路宽为车长的一点五倍。

操作要求：考试时从甲库开到起点。

然后从起点倒入乙库停止，再二进二退移位到甲库停正，前进穿过乙库至路上，倒车通过甲库出库。

考试合格标准。

未出现下列情况之一： 1、不按规定路线、顺序行驶； 2、碰擦桩杆； 3、车身出线； 4、移库不入； 5、中途停车两次； 6、中途熄火； 7、停车后使车轮转动； 8、头、手伸出车身外或打开车门探视。

有关说明1、在考试过程中，考车的行驶轨迹必须按① → ② → ③ → ④ → ⑤ → ⑥ →⑦这7个轨迹顺序行驶，其中每个轨迹都是单向倒车或前进。

2、车身出线：在考试过程中考车的任何部分都不能越过A线、C线、D线、F线。

3、车辆在完成①、⑤、⑦步骤停止时，车身任何部位垂直投影不得压、超库位线B、C、D、E、F。

4、考试期间除按规定线路行驶需改变车行方向（由倒车改前行或反之）而停车外，其余停车为违规停车。

5、考试合格标准第7条是指不得在车辆停止时打方向盘。

C1皮卡车穿桩移库操作详解
（文章来自：众悦学车网; 123学车网上传）
摘要：皮卡车倒桩注意什么？皮卡车倒桩与普桑有何不同？皮卡车倒桩步骤是什么？看下文详解的皮卡车倒桩操作。

虽然现在普遍已采用普桑为倒桩考试用车，但由于皮卡车相较普桑车操作难度大，不少驾校仍采用此为训练车辆。

那皮卡该如何倒桩呢？
右转出库
快抬右脚制动器，再慢抬左脚平稳起步，直线出库。

看后视窗右侧黄胶带与右侧门前杆成一条直线时，方向盘向右打2圈车身正对前方时，左打2圈平稳停车
右侧倒入库
挂倒档，平稳起步后，看右侧1与前左边杆对齐时，方向盘向右打2圈；
看2与前中杆成直线时，向左回2圈；
看3与前中杆成直线时，向右打2圈；
看车后4与后中杆成对齐时，向左回2圈；
看车身后中与后杆距离，哪边大往哪打；
蓝中保持中间，离后杆20厘米停车。

移库
1进：起步右打2圈，车前盖上凹槽对车前中间杆左打4圈，再右打2圈车头调整停车；
1退：后退右打2圈，左打4圈，再右打2圈停车；
2进：右打2圈，车前盖中间黑点对前中杆，左打4圈，再右打2圈停车；
2退：后退原地，右打2圈，车后箱蓝点对后杆停车，原地左打4圈，快看车前蓝点对前中杆停车。

出库
车前盖左缝对前左杆右打2圈出库，车右尾缝对前中杆左打2圈，跑正后，右打2圈停车。

后退
前左杆对右后杆（斜对角）成一条线时左打2圈，后箱中点对后右杆停车，原地右打2圈，后退停车。

皮卡驾考傻瓜式教学--秘籍一：倒桩（分解动作）第一篇：皮卡驾考傻瓜式教学--秘籍一：倒桩(分解动作)倒桩1、挂倒档，放手刹，轻抬离合，车动后倒2、头向右看，当右车窗中框挡住第一根前杆时停车（踩离合、脚刹到底），向右打死方向3、轻抬离合，车动后倒，看右后视镜，当中杆离车身１０－２０厘米时停车，回正方向4、轻抬离合，车动后倒，看右后车窗后框，当其挡住中杆时停车，向右打死方向5、轻抬离合，车动后倒，看左右后视镜，当车身进库后两边离库线的距离一样时停车，回正6、轻抬离合，车动后倒，修正并保持车身正，后侧身右手扶右前椅后背，当车后挡板离库后线３０厘米时停车移库１、挂一档，右打死方向，轻抬离合，车动前进，当车前盖左线与库右边前杆相冲时停车，向左打死方向２、轻抬离合，车动前进，当车身正或车头离前中杆３０厘米（不碰中杆）时停车，挂倒档，向右打死方向３、轻抬离合，车动后倒，头向后看车后挡板的中点，当其与库右后杆相冲时停车，回正方向４、轻抬离合，车动后倒，看左后视镜，当车轮过库中杆连线一砖（１２．５厘米）距离时停车，向左打死方向５、轻抬离合，车动调整，当车身正时停车，挂一档，回正方向６、前进一次调整车身方向及在库中的位置，当离库门有段距离时停车，挂倒档７、轻抬离合，车动后倒，调整车身，当到能斜出库门的距离是停车，挂一档，向左打一圈方向８、轻抬离合，当车头直冲车库门时停车，回正方向一出库９、轻抬离合，车动前进，调整车身和方向，出库，当车盖左角盖住前边线时停车，向左打死方向１０、轻抬离合，车动前进，调整方向，当车身正时停车，回正方向倒桩（另库）１１、挂倒档，轻抬离合，车动后倒，向左看，当看到对角桩重合时体车，向左打死方向１２、轻抬离合，车动后倒，看左后视镜，当中杆与车身相距１０－２０厘米时停车，回正方向１３、轻抬离合，车动后倒，看左后视镜，当左后车轮压库门线时停车，向左打死方向１４、轻抬离合，车动调整方向，看左右后视镜，当库边线与车身距离相同时停车，回正方向１５、轻抬离合，车动后倒，调整车身和方向，当车头后倒库门１米时停车，挂前进档，回正方向二出库１６、轻抬离合，车动前进，车出车库门，当车盖压住前边线时停车，向右打死方向１７、轻抬离合，车动前进。

皮卡倒桩移库技巧皮卡车比桑塔纳车长点、宽点，前视线较差，但后视线较好。

用皮卡车桩考的难点在于：1.选择倒库时开始打方向的相对位置 2. 选择车尾进库回正方向的相对位置。

掌握了这两点就能确保车进库两边间距准确不碰杆、车进库后车身正。

上车前先把座位调整好（教练一直强调，所以印象较深）。

然后上车踩里合挂一档慢松里合车就慢慢出库了（切记里合不能松太快否则会熄火或车会向前一蹿一般情况下脚掌上下踩踏幅度不能超过一寸）。

看不到七米线时向右打死方向，不需要太快，等车身快正时回两圈方向把轮摆正踩刹车。

我认为倒桩时要看好三点一线，这也是教练的秘传。

倒车时你的位置和5杆2杆一条线时把方向打死，直到车身和车库垂直时立刻回正方向就保准进库。

倒桩移库方法一一、倒乙库1、挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车从起点开始缓慢直线后倒。

头右转后视后当风玻璃右角，当5号杆出现在后挡风玻璃右角时，开始向右缓慢打轮，并让5号杆（前中杆）始终保持在后当风玻璃右角相对位置不变（这时车身是裹着5号杆走）。

2、眼睛始终盯住5号杆，当5号杆和1号杆（后左杆）接近重合时，方向迅速向右打死，同时使后车厢右角与5号杆保持30CM （目测）距离，当后车厢右角已入库，看后车厢中心点向右20CM 处与2号杆重合时，迅速将方向回正，微调方向后倒，当右车厢角与库底2号杆重合时停车。

二、移库1、一进：车动向右迅速打2圈，当车头左棱即将对上5号杆时迅速向左把轮打死，当车身快走正时再迅速向右回2圈，停车，不能碰5号杆。

2、一退：车动迅速向右打2圈，当车头左棱对4号杆时迅速向左打死，车身倒直时回2圈，停车不碰后杆。

3、二进：车动向右打轮，当雨刷器中点对6号杆迅速向左打轮，车头左棱对5号杆回轮，车直停车。

4、二退：车动向右打轮，后车厢左角过2号杆开始向左回轮，车身顺正，后视2、3号杆中心点微调方向停车。

三、出库：车从4、5号杆之间穿行，车头与7米线重合时，方向向左打死，逐渐回方向待车身顺直于左停车位停车。

1123456乙库甲库2123456乙库甲库3123456乙库甲库4123456乙库甲库5123456乙库甲库6123456乙库甲库边线（A线）库端线（B线）库底线（C线）乙库边线（D线）甲库边线（F线）库中线（E线）声明：本教程由利驰驾校冯学员根据史教练所教总结而成，版权归史教练所有，由于每个学员情况不同，仅供参考。

对于参考本教程考试不及格者，责任自负，特此声明。

2012-6-11踩下离合，踩脚刹，摘空档，点火；挂1档，松手刹；松脚制动，轻抬离合至半联动然后缓慢放开离合器使车辆前进。

起步：踩离合踩脚刹挂1档松手刹松脚刹放离合等眼睛、车头左凸线前端点、边线（A线）某点，三点一线时，左回方向一圈，车正后再回一圈，将方向迅速回正。

出库时可微调方向，让车位于5号6号杆正中间。

此时车身左右距离边线（E、F线）均约30cm。

等看不到边线（A线）时，即眼睛看到车头前边缘（T线）与边线（A线）即将重合，迅速向右打两圈将方向打死。

直到左前轮中心与方框中心前后对齐，踩下离合，踩下刹车，摘空挡，松开离合，一直踩住刹车，停车，可以观察。

左右距离约20cm。

起步开始将车开到正库起点Q点车头线（T线）与边线（A线）视觉重合方向右打两圈眼睛、左凸线前端、边线三点一线左回一圈车正方向回正此时要求车正轮正，距离停车线20cm。

考试：由甲库至右起点，倒正库至乙库，二进二退移库至甲库，经乙库出斜库至左起点，倒反库至甲库，考试及格。

二次机会只可中途停一次。

上车前留意车身和车轮方向是否顺正，上车后调整座椅（非常重要），检查档位、手刹等位置。

车头线（T线）Q边线（A线）边线（A线）库中线（E线）甲库边线（F线）20cm7123456乙库甲库8123456乙库甲库9123456乙库甲库10123456乙库甲库11123456乙库甲库12123456乙库甲库头位于前两座椅正中间，方向缓慢向右打一圈后等待，观察右后马槽角与5号杆视觉距离1米时靠中杆向右慢加方向（约半圈）。

新交规科目二之皮卡车倒车入库操作技巧皮卡车倒车入库是科目二考试中的一项重要内容，对学员来说是比较难的一项技巧，下面将介绍一些倒车入库操作技巧。

首先，皮卡车倒车入库操作的关键是掌握好视觉和车辆控制，以下是详细步骤：1.准备工作：首先，打开车门，确认后方是否有车辆或行人，确保安全。

调整座椅和后视镜，保证能够清楚看到后方的情况。

2.车辆位置与方向：将车辆停放在倒车入库的起点位置，保持车辆与路中央线平行，车头与车道边线保持一定距离。

同时，要注意车辆的方向，确保车辆正对着入库的位置。

3.手势指导：进行倒车入库操作时，可以请教练或考试员进行手势指导，以确保操作的准确性。

手势指导包括左、右、停车等信号，具体要根据考试员的指示进行操作。

4.倒车入库操作：在确认安全的情况下，将挂入倒挡，缓慢并顺畅地向后倒车。

在倒车的过程中，需要不断观察车后方的情况，倒车时要掌握好方向盘的旋转角度，适时进行打方向盘调整。

当车辆的车头快要与车道边线平行时，要适时将方向盘回正，使车辆保持在车道内。

当车辆进入到倒车入库的位置时，要适时停车，观察车辆的位置是否符合要求。

5.示范视频：为了更好地理解和学习倒车入库操作技巧，可以观看一些相关的示范视频，从中了解每个步骤的具体操作和注意事项。

在实际练习中，要不断地进行练习和总结，以提高倒车入库的技术水平。

同时，要保持冷静和耐心，遇到困难或错误时不要慌张，及时纠正并继续练习。

总之，皮卡车倒车入库操作需要掌握好视觉和车辆控制，同时要进行正确的操作步骤和手势指导。

通过不断练习和总结，可以提高倒车入库的技术水平。

希望以上的操作技巧能对学员们有所帮助。

我的皮卡倒桩攻略一、要掌握好车速，用好半联动，一个字：“慢”。

二、倒桩技巧（下面的攻略，奉献给正学皮卡的朋友，希望有所帮助。

）1、倒库：从起点倒乙库时，头右转后视后当风玻璃右角，当前中杆出现在后当风玻璃右角时，开始向右缓慢打轮，并让前中杆始终保持在后当风玻璃右角相对位置不变（这时车身是裹着前中杆走），这时车身会以弧形曲线奔向前中杆，这时要注意调整车右后箱角与前中杆的间距，保持在25~30公分左右即可，近了拉，远了推，必要时方向打死，总之一定要围绕5杆。

当后车厢右角已入库，可参照后箱板上右数第三颗铆钉（后车厢中心点向右20CM处）与后中杆重合时，迅速将方向回正，微调方向后倒库底时停车，要为后保险杠留出余量。

2、移库为“两进两退”：（1）一进：车动向右打死方向，待车引擎盖左筋对准前中杆时，向左打死方向，待车头正时回两圈方向停住；（2）一退：挂倒档，车动向右打死方向，待车引擎盖右缝对齐前左杆时，迅速向左打死方向，待车头正时，回两圈方向，回头看，接近后中杆时停住。

（3）二进：车动向右打死方向，待车头左侧车体板越过中间分界线时，向左打死方向，待车头正时，回两圈方向停住。

（4）二退：挂倒档，车动向右打方向，回头看后车厢左角过后中号杆开始向左打方向，待车头正时，回正方向停住车3、穿库：比较轻松，斜穿库时，尽量靠近4杆，不要碰5杆，必要时回点方向。

4、倒甲库，还要围绕中杆（前中杆）弧线进入，后车厢左角进库，这时眼睛就要看车厢快要和库底线平行了马上回方向，方向微调，车头距前中号杆1米以上即可停车。

5、从甲库到起始点时，车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，当车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，再放一圈轮将车和7米线平停车尽量保持车轮不要压外侧实线。

注:二进一退的方向盘操作步骤都是右死左死右二，方便大家记忆和操作，要领：倒库：绕中杆躲中杆看后杆移库：1上下：右死左死回二 2上下：过中杆30cm回正。

科目二考试皮卡车倒库技巧
科目二考试皮卡车倒库技巧
驾照倒库侧方停车不是最难的，但是如果掌握不好倒车技巧，肯定也是倒不进去的，这就是科学。

下面是店铺为您带来的.是，希望对您有所帮助。

根据师傅的教导，我自己总结出了倒桩移库技巧，现分享给各位，希望对各位有帮助。

皮卡倒桩移库技巧有这么几个方面:
①倒桩时，如果库在右面，倒车时向右打方向(废话)，在何时何地打方向就不用多说了，你教练会告诉你。

②调整车子，使车子尾部接触库时，车子的右后角与中杆有40厘米的距离。

(库在右边，如果在左边，就是左后角与中杆)，此时打满方向往后倒，直到车身与库平行(用“三点一线”方法看车子是否平行，皮卡上都有胶布，后玻璃上的中间栏杆、车厢子上的胶布)、库中间的杆—没有杆的话就靠自己想象。

)
③回正方向往后直着倒。

(自己调整，别倒偏了)坡道起步：上坡时快到指定的停车点时要松下油门，放慢速度，这样容易停对位置，停车时拉手刹。

慢慢松离合，踩油门，声音改变后，放下手刹，离合迅速抬起，油门踩到底，否则会滑车。

百米加减档：没技巧，就是多练习，最好找自己家的车，在空旷的路上多练习。

侧方停车：最简单，移库都会，还在乎这个么。

师傅就是这样教我的，现在我已经领悟出了皮卡倒桩移库技巧的奥秘，可能不同的驾校都有自己不同的技巧吧，主要还是多练习多思考，朋友们，假如你也想领悟其中的道理就来看看的总结吧。

【科目二考试皮卡车倒库技巧】。