泥浆泵清淤施工方案（一）：泥浆泵清淤方案：1、临时道路铺设在河道中部拦水坝位置采用砖渣铺设一条80m长4m宽0.3m厚道路将场地现有临时道路延伸至河道边，再自拦水坝向南、北两侧分别铺设一条30m长4m宽0.3m厚1：6找坡道路坡向河道底部，以便于机械及自卸汽车行走。
2、机械组合方案采用推土机、挖机清淤回填，自卸汽车废弃淤泥。
用自卸汽车装倒回填材料，推土机推铺，压路机压实方案。
3、清淤施工顺序清淤段河道长约500m，宽约20m，由于地勘报告中涉及到现状河道的点少，根据目前我部粗测，河底淤泥面标高在22.5~23m之间。
首先在河道中部设置一道水坝将原有河道分为两段，先用两台泥浆泵接力将河道内的积水抽排至司徒庙路北侧河道内，然后采用推土机将淤泥推至挖机处，挖机将淤泥运到土方车上，然后外运。
施工中控制要点及注意事项：清淤及回填工作尽量安排在晴好天气时进行，在清淤完成后立即选取贴合要求的土石类回填，避免下雨时，雨水影响清淤的效果。
4、回填范围及施工顺序回填时从南侧河道起点位置开始回填，竖向方向第一次回填至箱涵基础底部标高，箱涵位于现状河道内，施工时需下挖至1层粉质粘土，横向2m范围外回填素土，2m范围内回填5%的水泥土；然后采用5%水泥土分层回填，压实每层不大于20cm，底部40cm压实度不小于85%，其上逐层提高，至箱涵底板垫层压实度不小于93%。
第二次等箱涵施工完毕到达回填条件时再回填箱涵两侧。
先回填素土，再回填水泥土。
回填时，先用推土机将回填土推平，然后用压路机碾压。
回填时，应分层铺筑，逐层压实。
分层铺筑松铺厚度不得超过0.20m并逐层压实至规定的压实度（设计要求压实度不低于90%）。
泥浆泵清淤施工方案（二）：泥浆泵清淤施工方案根据翻身河河道具体状况，经过实地查看及清淤方案论证，我单位确定采用泥浆泵清淤，并结合长臂挖掘机挖掘施工。
施工顺序按照顺河流方向，自上而下施工，具体施工步骤如下：①机械准备：15KW泥浆泵两台，箱式运土车四台，普通双桥车辆四台，长臂挖掘机1～2台（视实际状况定），普通挖掘机两台。
首先沿河道两侧修建临时施工便道，靠近施工便道的淤泥用普通挖掘机挖掘装车外运，较远处则用长臂挖机挖掘装车外运，河道中心处则用高压水泵冲搅后再用泥浆泵抽至箱式运输车内外运。
②河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。
③首先进行河道中央的淤泥挖掘。
我标段河道现状宽度在45米至60米之间，施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需经过2～3次倒运方能至河道两侧，然后将淤泥挖至河岸箱式运土车上外运。
④由于采用水中清淤，淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此一部分淤泥挖至岸边需经过晾晒后方可外运。
2、渣土运输及弃土场管理①淤泥运输渣土运输将严格按照南京市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。
做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。
②弃土场管理翻身河河道整治工程弃土方，土方：25304m3、淤泥：40144m3；结构物基坑弃方，土方：15300m3；共弃方量80748m3。
拟定弃土场位于南京市江宁区上坊镇东南部，弃土场为一片低洼地，面积约为15万平方米，平均弃土高度为2.2m，弃土场共能容纳33万方土方。
运输距离：从地块的中点到弃土场沿行车路线总共距离为：19.9公里。
为配合弃土场管理，安排普通挖掘机一台在弃土场，协助运输车到土、平整土场等。
弃土高度严格按照规划高度，禁止超区域、超高度弃土。
泥浆泵清淤施工方案（三）：1、对管径大于等于0.8m的管道（1）围堰沿干管及支管两侧围堰（2）降水根据现场实际状况，如需降水，采用井点降水。
根据工程实际状况，采用泥浆泵进行清淤工作。
（3）通风因污水截流干管修建时间比较长，管道内淤积及堵塞比较严重，管道内存在沼气等有害气体。
通风是清淤施工中的影响施工进度的关键环节。
本工程用风采用低压风，由轴流通风机生产，作为暗涵施工循环通风，驱出废气，补充新鲜空气，改善作业条件。
根据经验施工通风基本参数，即通风最远距离100m，采用压入式通风，风机安装在暗涵检查井处。
（4）施工方法首先，泥浆泵施工：利用水泵把暗涵内的明水排净。
水泵安置在每个工作段的下游检查井处，明水直接排到河中。
第二，通风为了充分利用通风机的工作效率，在每个工作段内上下游检查井处各安装一台通风机。
根据施工经验，通风3小时后，利用空气分析仪对管道内的空气质量进行分析，合格后工作人员才能进入暗涵施工，为了安全，进入暗涵工作人员务必戴防毒面具。
第三，清淤本工程采用泥浆泵进行施工，泥浆泵施工用水采用河水，排泥场选附近低洼处。
为了提高工作效率，每一工作段从两侧检查井向中间施工。
（5）注意事项进入暗涵工作人员，务必戴防毒面具。
进入暗涵的人员不得使用明火。
A、施工人员进场施工场地准备：首先在适宜位置砌筑一存储淤泥池子一个，存於池尺寸、结构根据需要而定，保证污水不外漏。
B、送风机向涵内送风，保证涵内没有浊气，人员进入涵内，首先清理涵口处淤泥，人工装手推车，起重设备运出，装奔马车运至存於池，分段施工，每次施工30m~40m；如此往复，把淤泥清理完毕。
2、对管径小于0.8m的管道首先在相应位置布设泥浆沉淀池，其规格根据管径大小及淤泥量而定，用管道潜望镜人对涵洞内的淤泥进行冲洗，流入泥浆沉淀池，经过一段时间的沉淀后再用密封运输车外运。
泥浆泵清淤施工方案（四）：城市中小河道清淤工程施工方案1城市中小河道现状我国的河流分布广、数量多，流域面积到达10000万m2以上的中小型河流有50000多条，城市中小河流担负着防洪排涝、景观旅游、生态平衡等多种功能，是城市建设的重要组成部分。
但是随着城市化进程速度的加快，城市经济发展迅速，人口快速增长，城市中小河流的污染、淤积状况也在不断加剧，水质不断降低，主要有以下表现:（1）许多中小河流长期接纳城市污水，城市河道淤积严重，局部地段河底较高、甚至封堵，淤泥污染严重，河水生态系统遭到破坏，不利于水体的自我修复；（2）由于城市中小河流上游截流等原因致使补给水源较为匮乏，客水量小，所以稀释潜力差，加上水流不畅，交换潜力和自净潜力下降，致使污染物超多沉积，构成淤泥，淤泥中污染物长期淤积于河床底部又再次释放引起内源污染。
同时，河道淤积也会导致河道的行洪潜力降低，灾害风险提升，一旦到了汛期，遇到大雨暴雨时，极有可能引发雨水漫溢，甚至导致洪灾。
因此城市中小河流清淤工作刻不容缓。
2清淤技术分析城市中小河道的清淤方法与大江大河、港口航道的清淤方法有所不同，其具有河道窄、河水浅、单个断面清淤工程量小、河道两岸建筑物多、大型机械船通行困难、清淤对象内含各种垃圾等特点。
根据这些特点，常被用于城市中小河道清淤的施工方案有搭设围堰排干河水的干槽清淤和利用船只进行的水下清淤，其中，干槽清淤又根据设备的选取分为干挖法清淤、泥浆泵法清淤和水力冲刷法清淤，水下清淤根据设备的不同分为绞吸式挖泥船清淤、抓斗式挖泥船清淤及斗轮式挖泥船清淤。
2.1干槽清淤干槽清淤，指透过构筑临时围堰，将部分河道水流排干，在干槽区域进行施工。
其中，适用于对干槽进行清淤的施工方式又分为干挖法、泥浆泵法及水力冲挖法。
2.1.1干挖法清淤干挖法清淤指采用挖掘机对排干水后的作业区直接进行开挖，挖出的淤泥直接由渣土车外运或者放置于岸上的临时堆放点。
淤泥含水量较大的状况下，采取晾晒或掺土搅拌的方法使淤泥含水量得到控制。
干挖法清淤的优点是清淤直观、彻底，对于设备、技术要求不高，产生的淤泥含水率低，易于后续处理。
2.1.2泥浆泵法清淤泥浆泵法清淤指在实施人工简单清理河道垃圾后，利用泥浆泵直接将淤泥打运至沿岸弃土场。
泥浆泵法清淤适合用在断面窄的河道，其优点是设备调遣方便，挖运吸一体，施工质量较好，不足之处是，前期务必进行人工清理河道垃圾，否则会影响设备运行。
2.1.3水力冲刷法清淤水力冲刷法清淤指采用高压水枪冲刷底泥，使泥浆汇集到事先设置好的低洼区，再由泥浆泵吸取、管道输送，将泥浆输送至岸上的堆场或集浆池内。
水力冲刷法清淤尤其适合做过河底硬化的河道，能够保护硬化的河底不被机械破坏。
但是这种方法相较于干挖清淤，其构成的泥浆浓度低，不便后续处理。
综合上述3个施工方式，干槽清淤适用于流量较小的河道，其优点是施工状况直观、质量易于保证，也能够解决清淤对象中内含复杂垃圾的状况。
缺点是，由于要排干河道中的流水，很多河道只能在非汛期进行施工，工期受到必须限制，同时，增加了临时围堰施工的成本，机械、车辆的进出对河道边坡和生态系统也会造成必须影响，需要增加后期恢复边坡的成本。
2.2水下清淤水下清淤，指具备必须水深的状况下，由船只作为施工平台，将清淤设备装配在船上，在水面上操作清淤设备进行淤泥开挖。
水下清淤能够透过绞吸式挖泥船、抓斗式挖泥船、斗轮式挖泥船进行。
2.2.1绞吸式挖泥船清淤绞吸式挖泥船利用装在船前的桥梁前缘绞刀的旋转运动，将河床底泥进行切割和搅动，并进行泥水混合，构成泥浆，透过船上离心泵产生的吸入真空，使泥浆沿着吸泥管进入泥泵吸入端，经全封闭管道输送至堆场中。
绞吸式清淤是一个挖、运、吹一体化施工的过程，采用全封闭管道输泥，不会产生泥浆散落或泄漏，但泥浆浓度偏低，导致泥浆体积增加，会增大淤泥堆场占地面积。
2.2.2抓斗式挖泥船清淤抓斗式挖泥船透过挖泥船前臂抓斗伸入河底，利用油压驱动抓斗插入底泥并闭斗抓取水下淤泥，之后提升回旋并开启抓斗，将淤泥直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的驳泥船中，开挖、回旋、卸泥循环作业。
清出的淤泥透过驳泥船运输至淤泥堆场。
抓斗式挖泥船灵活机动，不受河道内垃圾、石块等障碍物影响，适合开挖较硬土方或中央带较多杂质垃圾的土方，但抓斗式挖泥船对极软弱的底泥敏感度差，容易造成表层浮泥经搅动后又重新回到水体之中。
2.2.3斗轮式挖泥船清淤斗轮式挖泥船利用专用斗轮挖掘机开挖水下淤泥，开挖后的淤泥透过挖泥船上的大功率泥泵吸入并进入输泥管道。
经全封闭管道输送至指定卸泥区。
同绞吸式挖泥船类似，采用全封闭管道输泥，不会产生泥浆散落或泄漏，但斗轮式清淤在清淤工程中逃淤、回淤状况严重，清淤不够彻底，容易造成大面积水体污染。
综合上述3个施工方式，利用机械船进行的水下清淤适合泥层厚度大的河道，其优点是施工过程不受天气影响，清淤过程不会对河道通航产生影响，施工精度高；缺点是因强烈搅动底泥，容易造成底泥中污染物扩散，同时逃淤、回淤现象也比较严重。
总体来说，在有条件能够将河道部分排干的状况下选取干槽清淤，清淤效果最为显著，在不能够排干的状况下，透过小型清淤船清淤也能够成为一种选取。
3施工应用3.1工程概况清河发源于北京西山碧云寺，流经海淀区、朝阳区、昌平区，横跨中关村科技园区，紧邻五环路和奥林匹克森林公园，在顺义区境内入温榆河，全长23.6km，流域范围北至西三旗，南至西直门外，西至玉泉山，东至温榆河，总流域面积21000万m2，是北京市北部主要城市排水河道。
