2013倒车入库技巧-偏差修正图解

2013科目二倒车入库详细图解2013年新驾规实施以来，倒车入库通过率很低，希望此图对学员有所帮助，我们看图说话哈，这样大家更能理解
1：车子停好，保证与左边线1.5米左右的距离
2：看直线倒车，控制离合，看见反光镜底边沿与前方横线白线外边重合后，方向打死（1圈半）
3：这时看反光镜，当你的反光镜内出现入库时左边转角时，回半圈方向。

4：车尾与库后左角平行时，回时方向
5：当你的左反光镜与库左边的直线外沿重合工在线的中间时，停车，这时正
好你的车头刚好进线30公分左右。

这就是反倒的停车过程。

顺道就要相对简单了，用一句话来说，你是怎么开出去的，方向不动，直接怎么样倒回来，就是这样的一个轨迹。

提醒学员一点，在你反倒入库后，开出去的时候，车头全覆盖对面实现，再抓方向。

然后方向不动。

怎么开出去，就怎么倒回来，就这么简单。

最后恭祝学员考试顺利！。

最新倒库图文教程以及入库方位偏差修正技巧—驾考必过上车先调整座位，调整后视镜，系好安全带。

继续后移，中间不能停车，，至最右边线露出后，，方向盘回正，调正车身，右打死，新交规科目二考试内容与及格标准《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)规定，从2013年1月1日起科目二考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即桩考、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5个项目。

合格标准是：每个项目满分100分，小车及格线为80分,出现不合格时，第二次补考时只考不合格项目。

科目二考试评判标准一、倒车入库1)不按规定路线、顺序行驶的，不合格；2)车身出线的，不合格；3)倒库不入的，不合格；4)中途停车的，不合格；5)超过4分钟，不合格。

二、坡道定点停车和起步1) 坡道定点停车和起步车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出 50cm 不合格距离检测误差：0-+50mm2)起步时车辆后溜距离大于 30cm 不合格距离检测误差：0-+50mm3)车辆停止后，起步时间超过 30s 不合格时间检测误差：±1s4) 起步时车辆后溜距离小于 30cm 扣 10 分距离检测误差：0-+50mm三、侧方停车1)增加中途停车的，不合格；2)删除碰擦桩杆．不合格。

因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。

四、曲线行驶1)删除车轮驶出边缘线，不合格；2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格；3)增加中途车停车的，不合格。

五、直角转弯1)删除车轮驶出边缘线，不合格；2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格；3)增加中途停车的，不合格。

2013驾考科目二倒车入库技巧图解2013-01-30来源：众悦学车网责任编辑:从蓉新驾考科目二考试图解之2013倒车入库技巧图解，结合图解，配以文字加以说明，希望能够对大家练习倒车入库有益。

在大家练习科目二倒车入库之前，首先得了解倒车入库考试运行路线、操作要求及评分标准。

倒车入库考试车辆运行路线图：倒车入库操作要求：考试过程中，车辆进退途中不得停车。

从道路一端控制线（车身压控制线）倒入车库停车，再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车，最后前进驶出车库。

倒车入库评分标准：a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格；b)车身出线的，不合格；c)倒库不入的，不合格；d)中途停车的，不合格(反倒)车辆直行到车库右侧，距左边线2米左右停车时，车前轮压在线上(可以过线，因为线上有感应器，压到或压过才能感应到)在车上观察，线在左窗立柱时停车，正好车轮压在线上在下面观察时看到的车轮压在线上这时，就可以开始倒车了，先是直退直退时刚好看到线在左后视镜下沿，也可以看右后窗窗花和库线重叠(两点任选一点看)然后向右打死方向继续退(这时车辆就向右后行驶了)车辆向右后行驶时，可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线2013驾考科目二倒车入库技巧图解2013-01-30来源：众悦学车网责任编辑:从蓉新驾考科目二考试图解之2013倒车入库技巧图解，结合图解，配以文字加以说明，希望能够对大家练习倒车入库有益。

车下观察到的行车路线车辆慢慢后退，进库后，需要通过后视镜观察车身和库线之间的关系，学会确认是否直行和距离的判断通过观察，车辆倒车直行后，迅速回正方向，适当调整距离当退至库线靠近左后视镜下沿时停车，反倒入库就完成了车下观察时车辆进库示意图以上就是反倒入库的方法，下面开始出库，准备顺倒换1挡直行，行驶至库前线刚好被引擎盖遮挡库前线被引擎盖遮挡时，后轮刚好和出库线平行，这时就向左打死方向，等车辆行驶至和车库平行时，方向回正再直行2013驾考科目二倒车入库技巧图解2013-01-30来源：众悦学车网责任编辑:从蓉新驾考科目二考试图解之2013倒车入库技巧图解，结合图解，配以文字加以说明，希望能够对大家练习倒车入库有益。

2013年新交规驾考科目二扣分标准及技巧（新版）一、科目二考试顺序：上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。

二、解析：小心，这些地方容易扣分综合评判未系安全带：扣100分未关好车门：扣100分未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。

)熄火一次：扣10分三、五项考试标准及技巧：（一）定点停车与坡道起步1.考试标准没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)起步未开左转向灯，扣10分车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。

)2.场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。

在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。

3.操作技巧:1.听到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。

2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内（保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线；最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走）；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。

3.快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。

倒车入库修正技巧，4张图教会你，看完一把过！科目二倒车入库一紧张或者一失神就很容易出现方向歪斜的情况，那么，对于这种情况我们该怎么快速修正好方向，防止出现压线导致挂科呢？今天，我们就来和大家讲讲倒车入库修正技巧，4张图教会你：第一、修正时间以左倒库为例：1、方向盘打早了正常情况下做后视镜看车轮与库角直接距离会小于30度，这个时候时需要回一圈，然后继续倒，车身正时再回一圈，使车轮回正，然后稳稳进库了，进库后可以微调。

2、方向打晚了正常情况下，左后视镜看到的车轮和库角的距离大于30度。

这时需要车身正时，仍不回方向，等到距离差不多再回;3、方向盘刚好这个时候左后视镜下车轮和库角差不多30度左右，可以直接倒车入库。

3、进库后车身的微调第二、修正方向修正方向的原则以车尾为准，车尾想往右靠，往右打方向盘，车尾往左，往左打方向，再向相反方向回正。

1、车子成“\”状，说明车尾往右倾斜，往左打方向，当车身正，回直。

2、当车成“/”状，说明车往左倾斜，往右打方向，当车身正，回直。

3、车子成“|”形，但左边宽，右边窄，往左打方向，调整到后轮距线，理想范围，再向左打方向，回直。

在倒库中，修正方向应提前1米左右距离，否则到库角时，即使修正也有压线的可能。

基本思路：1，方向打早了，早回方向，把转弯的弧度拉直2，方向打迟了，晚回方向，把转弯的弧度延长第三、倒车入库修正技巧图解倒车入库以右倒库为例重点：离合控制好，控制匀慢速，速度慢松一点离合，速度快压一点离合。

倒车入库修正口诀：早大早回，晚打晚回，哪里夹角大向哪里修方向。

倒车入库打方向盘一定要遵守“宜早不宜晚”，早了好修，晚了基本上很难修回来，基本没救了。

以上就是今天跟大家分享的科目二倒车入库修正技巧，希望能给大家带来一定的帮助！同时，祝大家都能够顺利拿下科目二考试哦！据说点击“阅读原文”的人都拿到驾照了！。

科目二倒车入库必须学会的技巧——修正方向科目二考试倒车入库的时候，我们不可能每一次都按照标准一次到位，这就需要我们在车子行进过程中边走边调，但是如果车子斜了，如何打方向盘修正车身？车距左右两边的距离不一样又怎么调整到一样呢？今天我们就来学习如何在科目二倒车入库修正车身方向。

一、倒车入库如何修正右倒库为例：学会看后视镜轮胎和库距离，以2指宽为准确距离1、打早方向靠右上角库近：回半圈或一圈方向，等右后轮进库超过右上角后(不要右后轮刚到就回方向)继续往右打满方向，当车身快正没正时回正方向(此点我是看车头正不正，也可以看后视镜)注意体会快正没正位置。

2、打晚方向靠左上角库近：发现后视镜中轮胎隔右上库距离较远，马上看左后视镜，此时不要回方向，让车子斜着等左后轮进库超过左上角后，回正方向后继续往左打方向，看到左后视镜左边安全进入后马上看右后视镜，等车身快正没正时回正方向入库。

基本思路：1、方向打早了，早回方向，把转弯的弧度拉直2、方向打迟了，晚回方向，把转弯的弧度延长宁早勿晚3、打晚不如打早，入库不要期望一次点看准，因为很难，一般都是提前点打方向，再修正入库。

4、倒车入库离合一定要稳，车速慢下来，会有很长时间和机会做你想做的事情。

二、右倒车入库图解1、绿色线为出库时的后轮外侧轨迹2、如果倒车右满轮后轮外侧起点正好在绿色线起点（基准点），可以不做任何修正，一次倒车成功3、如果倒车右满轮时机比基准点提前了30cm，侧后轮外侧沿紫色线运动4、如果倒车右侧满轮时机比基准点晚30cm，则后轮外侧沿红色线运动。

三、右倒车入库偏差修正图解倒车早了右满轮时机A点比基准点提前了50cm的情况，如果不做任何修正后轮外沿将按照紫色线运动，倒车失败。

当车右后轮行至B点，车身个侧30CM处与车身平行的延长线将要碰到目标，一般回半圈方向或四分之一，适当把弧线略拉直即可，车身外侧30CM处与车身平行的延长线其实很好确定，当车以居中的位置停在车库中时，库边线就是这条线，它在反光镜上的位置是固定的。

2013年新版交规科目二倒车入库详细图文教程发布时间: 2013-06-06 17:15 作者: 管理员浏览次数: 1141次字号: 大中小（反倒）车辆直行到车库右侧，距左边线2米左右停车时，车前轮压在线上（可以过线，因为线上有感应器，压到或压过才能感应到）在车上观察，线在左窗立柱时停车，正好车轮压在线上在下面观察时看到的车轮压在线上，这时，就可以开始倒车了，先是直退直退时刚好看到线在左后视镜下沿，也可以看右后窗窗花和库线重叠（两点任选一点看）然后向右打死方向继续退（这时车辆就向右后行驶了）车辆向右后行驶时，可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线车下观察到的行车路线车辆慢慢后退，进库后，需要通过后视镜观察车身和库线之间的关系，学会确认是否直行和距离的判断通过观察，车辆倒车直行后，迅速回正方向，适当调整距离当退至库线靠近左后视镜下沿时停车，反倒入库就完成了车下观察时车辆进库示意图以上就是反倒入库的方法，下面开始出库，准备顺倒换1挡直行，行驶至库前线刚好被引擎盖遮挡库前线被引擎盖遮挡时，后轮刚好和出库线平行，这时就向左打死方向，等车辆行驶至和车库平行时，方向回正再直行直行到前轮压线停车在车上观察，线到左窗立柱时停车，正好车轮压线这时，就可以开始顺倒了，先还是直退直退至线和左后视镜下沿相交，向左打死方向，这时车辆就向左后方行驶了向左后退时，也可以通过左后视镜观察车身与库线之间的距离和行驶路线如图，我们可以看到车辆的行驶路线，等车辆进库通过左（右）后视镜观察车身是否直行，距离是否合适（需要学会自行调整），车身直行后，迅速回正方向，然后再直退直退时，观察线靠近左后视镜下沿时，停车这样，倒车入库就完全了正大驾校提醒：倒车入库需要注意速度的控制，速度慢、方向快是要点。

在倒车时，需要学会通过后视镜观察车身与库线之间的关系，能够在后视镜里看到行车路线。

很多学员在倒车时不知道怎么打方向，认为倒车时，方向就应该反着打（想向右就左打，想向左就右打），这是错误的观念。

科目二倒车入库技能及修正图解之羊若含玉创作一、侧方停车侧方停车即驾驶车辆准确停入道路右侧车位.测验图解侧方停车的尺度如图4-13所示.尺寸规格：①1米1米，其他车辆为1.5倍车长.②车位(库)宽：车宽加80厘米.③80厘米.测验要求在车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方法，将车辆停人道路右侧库位中，如图4-14所示.全程连贯，中途不克不及停车.实战攻略①驾驶车辆与道路右侧边沿线保持约50厘米的距离，低速直线行驶.当车尾与位置1, 2平齐时，停车.这时车身右侧应与车道边沿线平行，且距离约50厘米.如图4-15所示.②挂倒档，打右转向灯，然后松抬聚散器踏板至半联动起步.当右后视镜底边瞄准1, 2连线上端时，迅速向右将偏向盘转至极限位置，如图4-16所示.③立刻不雅察左后视镜，当镜里出现位置3(即右后角)时，迅速向左回正偏向盘，如图4-17所示.④转头不雅察右后视镜，当车前门把手压住右侧边线时，向左转动偏向盘到杯限位置，如图4-18所示.⑤当车身将正(即车身与库位边线平行)时，回正偏向.然后停车，并拉紧驻车制动杆，封闭转向灯，如图4-19所示.①打左转向灯，挂1档.缓抬聚散器踏板至半联动，松驻车制动杆起步，然后迅速向左转动偏向盘至极限位置.当车头左前角越过库位左边线时，向右回正偏向盘，如图4一20所示.②持续前行，当右侧刮水器最右一节压住库位左边线时，偏向盘向右转1圈，如图4-21所示. ③当车辆出库与道路边线平行后，将偏向盘回正，如图4-22所示.封闭转向灯，测验停止.评判尺度①车辆在入库停止后，车身出线，不合格，如图4-23所示.②中途停车，不合格，如图4-24所示.③未停车于车库内，不合格，如图25所示.④行驶中车轮触轧车道边线，扣10分，如图26所示.首先，通过聚散器半联动掌握好速度.其次，应用左、右后视镜，联合参照物断定车辆位置，掌控好转动和反转展转偏向盘的时机.二．倒车入库尽管现在用标线取代了标杆，倒车入库失去了有效的参照物，难度或许会增加.然而，“标杆”更相符现实情况，实用性更强.测验图解倒车入库尺度如图4-42所示.尺寸规格：①库长：车长加70T米.②库宽：大型客车、城市公交车、大型货车、中型客车为车宽加70厘米;小型汽车、小型自动档汽车、低速载货汽车为车宽加60厘米.③路宽：车长的1.5倍.④路长：3倍车长加车宽再加70厘米或60厘米.由起点倒入车库，然后前进至回车区，再倒入车库，随后出库返回起点，如图4-43所示.整个进程中，应做到不轧线、不熄火、不原地打轮，中途不得停车.实战攻略通过“二进二出”，完成整个倒车入库的测验进程.(1)开车就位测验前，先将车辆开到车库的起点处.在此进程中，应注意调剂车辆位置.到达起点位置时，一定要停正，且最好距车库边线左右，如图4-44所示.(2)一进车库①踩下聚散器，挂倒档.然后轻抬聚散器踏板至半联动，释放驻车制动杆，起步缓速后倒. ②回头不雅察右后三角形车窗，当三角形车窗的竖边与车库右边线(即位置1, 4的连线)平齐时，迅速向右转动偏向盘至极限位置，如图4-45所示.③即刻转头不雅察左后视镜，当整条库位左边线(即位置2, 3的连线)恰好出现在后视镜里时，立时回正偏向盘，如图4-46所示.④不雅察车外后视镜，适当调剂车身与车库边线的距离.当左前门把手与车库底线(即位置3, 4的连线)重应时，立刻停车，如图4-47所示.(3)一出车库①踩下聚散器，挂1档.然后向前行驶出库.当车头将近压住道路外侧边线时，向左匀速转动偏向盘至极限位置，如图4-48所示.②当车身与道路边线平行时，立刻停车，如图4-49所示.技能点拨：为勤俭时间和削减失误，停车时只要车正即可，至于偏向盘的位置可以保持，无需回正.(4)二进车库①挂倒档，保持原偏向盘位置向后倒车.②转头不雅察右后视镜，当整条库位右边线(即位置1, 4的连线)恰好出现在后视镜里时，立时回正偏向盘，如图4-50所示.③不雅察左后视镜，适当调剂车身与车库边线的距离.当前门把手与车库底线(即位置3, 4的连线)重应时，立刻停车，如图4-51所示.(5)二出车库①踩下聚散器，挂1档.然后向前行驶出库.当车头将近压住道路外侧边线时，向右匀速转动偏向盘至极限位置，如图4-52所示.②当车身与道路边线即将平行时，回正偏向盘，然后停车.技能点拨：一是慢，即掌握好速度，尽量慢速倒车;二要看，即认真不雅察，统筹各方面情况;三不慌，即沉着沉着，当出现误差的时候，能实时调剂.评判尺度①不按划定路线、顺序行驶，不合格，如图4-53所示.②车身出线，不合格，如图4-54所示.②没有完全倒入库内，不合格，如图4-55所示.④中途停车，不合格，如图4-56所示.右倒库车辆直行到车库右侧，停车时，车前轮压在线上(可以过线，因为线上有感应器，压到或压过才干感应到)，在车上不雅察，线在左窗立柱时停车，正好车轮压在线上(车要在通道的中间).踩聚散、挂倒档，开端撤退退却.撤退退却进程中断定打死偏向盘的办法：身体坐正，向右回头看右后窗细竖边的底部和库线重叠（右后窗细竖边的底部和库边线相交）时，向右打满偏向持续退，这时车辆就向右后行驶了.持续撤退退却，中间不克不及停车，同时不雅察右后视镜，可以通过右后视镜不雅察车身和库角之间的关系来断定行车路线，一般要求车身和库角距离为20～30cm（如下图）：车下不雅察到的行车路线：如果车身与库角的距离小于30CM（可能是偏向盘打的太早了），回半圈～1圈偏向盘调剂，当在右后视镜中看到该库角到后视镜的下部边沿时，立时再向右打死偏向，大于30CM 则保持右打满偏向不变（如果车身已经正了车身与右边库线的距离照样大于30CM，可能是偏向盘打的慢了，下次提前或加速打偏向速度），持续后向后倒车.再看左后视镜，当左后视镜中库边线与车身接近平行时（车身接近正了，实际上从左后视镜中看到车库的后库角时，即能看到全部边线时就开端回正偏向盘，不然可能来不及了），迅速回正偏向盘，调正车身，倒库入底.症结：速度要慢，不然来不及调剂. 车辆向撤退退却行驶时，通过左后视镜、右后视镜不雅察保持双方车身距库边线的距离一样，一般是保持距离为30cm，哪边宽的话就往那里稍微打下偏向盘，迅速回正偏向持续倒车.在倒库时，随时不雅察左后视镜，当退至库前线接近左后视镜下沿时立刻停车，从右侧倒入库就完成了(再停车晚了就出后面的线了).说明：许多人在学习时会觉的自己向右打满偏向盘后晚了，容易出错，解决办法是快打偏向盘，但是这种办法容易使新手掌握不住聚散使车停车或者加速，就错过了好时机，还有一种办法就是提前打偏向盘，掌握好聚散，依据车速慢打偏向盘，意思就是看到立时要到需要打偏向盘的地方了，提前打，争取让车到达正确位置时偏向盘已经打满了.以上就是右边倒车入库的办法.出库向左下面开端出库，换1挡直行，看前面，行驶至库前路边线刚好被引擎盖左角遮挡时，这时就向左打死偏向，等车辆行驶至和车库即将平行时，偏向回正再直行.直行到前轮压线停车，在车上不雅察，线到左窗立柱时停车，此时在外面看，正好车的前轮压线.也就是说，在车内看，左窗立柱的位置就是车前轮的位置.左倒库这时，就可以开端倒车了（直退），直退至线和左后视镜下沿相交，向左打满偏向，这时车辆就向左后方行驶了，和一开端的步调一样.向左撤退退却时，也可以通过左后视镜不雅察车身与库线之间的距离和行驶路线.在车下看如图，我们可以看到车辆的行驶路线，等待车辆进库.提醒，这里有一个应付测验的简略办法：出库时换1挡直行，看前面，行驶至库前路边线刚好被引擎盖的左角遮挡时，这时就向左打满偏向，一直前行，行至引擎盖的左前角遮住库前面左侧的延长线时立马停车就好了（这是右前轮正好压过线，车在通道内是倾斜的），并且不需要回正偏向盘，刹车，挂倒档，直接再进行倒库就可以了.持续后倒车，同时不雅察右后视镜，当在右后视镜中看到库边线与车身接近平行时（实际上看到右后库角时即回正）偏向盘回正，调正车身，倒库入底.通过左（右）后视镜不雅察车身是否直行，距离是否适合（需要学会自行调剂，参考右倒库）.在倒库时，随时不雅察左后视镜，当退至库前线接近左后视镜下沿时立马停车，倒入库就完成了.再出库时，换1挡直行，看前面，行驶至库前路边线刚好被引擎盖左角遮挡时，这时就向右打死偏向，等车辆行驶至和车库即将平行时，偏向回正再直行.直行到前轮压线停车，在车上不雅察，线到左窗立柱时停车，此时在外面看，正好车的前轮压线.也就是说，在车内看，左窗立柱的位置就是车前轮的位置.对点时提前打偏向的修正：以上说了这么多，也许有人会说这是一把偏向就打到位的，万一没打到位该怎么办呢？确实，在实际操纵中不成能把把都打到位，这就要靠自己来修正了，下面就简略说一下修正的办法.当然能一步打到位那是最好，因为那确实省了许多麻烦.在教程中说了打偏向的时机是在后视镜下缘压线时再打，其实这也只是个相对的，因为人的高矮及视线有所不合，所以打偏向的时机也有早晚，这就需要自己去依据自身特点去体会了.但总的原则是宁可早打不肯晚打，因为早打你还有修正的机遇，如果晚打的话那你就要重新考过了.偏向打完后车子进库之前不雅察右（左）后视镜，发明线角越来越接近车身，而车身未能与线平行，那么我们就要修正偏向.至最右（左）边线露出后，保持车身与库角距离30CM （如图），小于30CM回半圈（偏向盘处于水平状态）偏向盘调剂.如果太早回的话会导致进库后右（左）边库线离车身太过于宽，就代表车子左（右）边已经压线.线条与车身夹角大于30ＣＭ（即偏向回早了）回半圈的被救办法：大于30CM持续右打死偏向，持续后移，当右后视镜库边线与车身平行时（如图），偏向盘回正，调正车身，倒库入底.车身如果照样大于30CM，可能是看后视镜是否压线时偏向盘打的慢，下次提前或加速打偏向速度.换成简略的一句话，你认为哪边宽了偏向就往哪边打.三、直角转弯一、直角转弯训练考察目标与场地设置①路长：)1. 5倍车长.②路宽：小型车辆为1轴距+lm，其他车辆为1轴距+50cm，半挂牵引车为牵引车轴距加3m,二、直角转弯的操纵要求及评判尺度驾驶车辆按划定的路线行驶，由左向右或由右向左直角转弯,1次通过.中途不断车，车轮不得碰轧车道线.①车轮轧道路边沿线的，不合格.②中途停车的，不合格.三、通过直角转弯的操纵要领①汽车挂低速挡起步后，使车辆平行地接近道路外侧边线行驶(外侧车轮与道路边线保持约0. lm的距离).②如图所示汽车由左向右(或由右向左)直角转弯，当驾驶人与内直角凸起点平齐时，迅速向右(左)转动转向盘到极限位置.③当后轮刚过内直角凸起点时再回正转向盘持续行驶.【技能提示】①训练中，一般转向角度大的车辆，转动转向盘的时机要晚些，转向角度小的车辆，则适当提前. ②向左(右)直角转弯时，汽车应平行距离道路内侧右(左)边线约lm(印约等于汽车内轮差)，以防内侧后轮札及凸起点，当车头转到祈偏向后，要特别注意防止右(左)前抢札及外侧边线.如何断定左右前后车距?1、左轮位置的断定我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以防止轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等.当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重应时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过.比方在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过(左轮压住了中线).2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较平安的.当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重应时，车身正好离中线是60公分3、断定右轮的位置当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过(右轮已经压线)4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米5、右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重应时，偏向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果.。

2013年1月1日即将开始实施的考证最新版倒车入库与侧方停车图解。

考试要求取消标志杆，并且过程中不得停车。

评判标准：a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格；b)车身出线的，不合格；c)倒库不入的，不合格；d)中途停车的，不合格；e)超过4分钟，不合格。

【转】2013无杆侧方停车操作方法：车辆停于库位左侧后面1.5米，车身右侧离库位保持20--30厘米。

1.系好安全带，开转向灯。

2.踩离合器，踩刹车，挂一档，放手制动。

3.先稍微抬起一点离合器，感觉车辆稍微抖动，放脚制动。

4. 车辆起步，稳住离合器慢慢行进，车身右侧离库位保持20--30厘米。

5.缓慢行进，中途不准停车，所以越慢越好。

6.到控制线停车（车尾距离右侧库位1号角大约20--30厘米）。

7.挂倒档，先稍微抬起一点离合器，感觉车辆稍微抖动，放脚制动。

8.车辆起步，稳住离合器慢慢倒车，车身右侧离库位保持20--30厘米。

9.倒车到右后视镜底边与库位1号角--2号角的连线平行时，10.缓慢倒车中向右转动方向1.5圈，11.眼睛盯住右侧前门拉手，12. 缓慢倒车中右侧前门拉手后端与2号角--4号角的连线相近或相触时。

13. 缓慢倒车中立即向左转动1.5圈，继续缓慢倒车，14. 眼睛盯住右侧前门拉手，15. 缓慢倒车中右侧前门拉手前端与2号角--4号角的连线相近或相触时。

16. 缓慢倒车中立即向左转动1.5圈或到底，继续缓慢倒车，17.眼睛盯着左右后视镜，盯住3号角--4号角，调整到左右大小相等。

18.及时观察车头和左筋，左筋与前方的记号对准就停车。

19.拉手制动，挂一档，开左转向灯，原路返回到起点停车。

20.项目结束，停车。

以下图解倒车入库：2013年倒车入库尺寸图，以往桩考和侧方停车场地上红白相间的标杆不见了，现在只有施划的黄色标线。

桩考改成倒车入库，还取消了两个桩位之间的移库要求。

W（库宽）：车身宽（不含倒车镜）加60cmL（库位长）：车身长加70cmS（车道宽）：车身长的1.5倍H（车库距控制线）：车身长的1.5倍------：控制线倒车入库评判标准：a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;b)车身出线的，不合格;c)倒库不入的，不合格;d)中途停车的，不合格;e)超过4分钟，不合格。