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本人因未做复习，只能将真题中案例部分誊抄回来，以备来年再战，共享出来以飨前赴后继战斗在该考试的同志们！建设工程经济：60个单选，每题1分；20个多选，每题2分；其中总的计算题目达26道。
建设工程法规及相关知识：70个单选，每题1分；30个多选，每题2分。
建设工程项目管理：70个单选，每题1分；30个多选，每题2分。
工程管理与实务：20个单选，每题1分；10个多选，每题2分；5道案例分析题。
重点介绍案例分析题目一．集装箱道路堆场工程1.根据题目内容确定该工程可分别划分为几个单位工程。
2.标准贯入试验成果的作用。
3.标准贯入试验击数N值的含义。
4.混凝土的施工可操作性有哪些。
5.计算箱条基基础混凝土施工配制强度。
二．吹填工程，附挖泥船施工参数1.挖泥船采用三缆横挖法施工，其分条宽度如何确定。
2.简述影响挖掘生产率的因素，并计算工程挖掘淤泥质黏土时的铰刀挖掘系数。
3.绘制真空预压法的施工工艺流程图。
4.真空预压期间应监测哪些主要项目，其沉降稳定标准的控制指标。
三．大体积混凝土浇筑，附内表温度测温曲线1.简述表面温度、内表温度的含义。
2.大体积混凝土施工阶段温控标准有哪些。
3.根据测温曲线，分析判断本次温控是否满足标准，如不满足，分析原因。
4.根据测温曲线，评估温控施工措施的效果，并对其不足之处提出改进意见。
5.如对混凝土采用洒水养护，在温控方面应注意什么问题，并说明原因。
四．进港航道疏浚工程1.绘制自航耙吸挖泥船挖、运、吹施工工艺流程图。
2.耙吸挖泥船波浪补偿压力调节应考虑哪些因素，如何根据土质情况调节波浪补偿器压力。
3.针对本工程疏浚土质，耙吸挖泥船应选用哪种类型耙头；合理的挖泥船对地航速应为多少。
4.分别计算本工程耙吸挖泥船外抛和吹填的月（按30天计算）生产能力（计算结果保留整数）。
5.根据《疏浚与吹填工程施工规范》（JTS207-2012）的相关规定，计算确定本工程双方确认的疏浚工程量。
五．某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工，附施工日潮汐表1.本承台混凝土的浇筑总量是多少；本承台混凝土的第一次浇筑量是多少。
2015年宁夏一级建造师《实务-港口航道》考试真题卷•本卷共分为2大题50小题，作答时刻为180分钟，总分100分，60分及格。
一、单项选择题（共25题，每题2分。
每题的备选项中，只要一个最契合题意）1.板桩建筑物沉桩施工中，板桩偏移轴线发生平面改变时，可（），使墙面滑润过渡。
A：加异形钢板桩的办法进行调整B：在后沉的板桩中逐根纠正C：选用修整桩边的办法逐步调整D：调整打桩架的方位逐步调整参考答案：B2.绞吸船在风波较大区域施工应选用（）A：钢桩定位B：台车定位C：三缆定位D：单缆定位参考答案：C3.斜坡堤陆上土工织物铺设后，（）A：及时掩盖，防止日晒老化B：及时掩盖，防止风雨冲刷C：外表涂覆，防止日晒老化D：外表涂覆，防止风雨冲刷参考答案：A4.斜坡堤土工织物铺设块的拼缝宜选用“丁缝”或“包缝”衔接，但在长度方向(首要受力方向)（）接头缝。
A：不得有B：能够有C：可有少数D：依据需求可有参考答案：A5.重力式方块码头抛填棱体的制造可在方块安装完（）后开端。
A：1层B：1～2层C：2～3层D：1～3层参考答案：B6.潮汐河口的航道疏浚选用边抛法施工，宜将弃土排入（）或导堤外围造地。
A：涨潮流主槽B：落潮流主槽C：坝田围堰内D：坝田围堰外参考答案：C7.重力式码头基床整平的规模是（）的规模内。
A：墙身底面每边各加宽1.0mB：墙身底面每边各加宽0.5mC：墙身底面纵向各加宽0.5m、横向各加宽1.0mD：墙身底面纵向各加宽1.0m、横向各加宽0.5mE：墙身底面与基床触摸的部分参考答案：B8.重力式码头大型构件底面尺度大于等于（）时，其基床可不进行极细平。
A：10m2B：20m2C：30m2D：50m2参考答案：C9.抓斗挖泥船归于（）挖泥船。
A：机械式B：水力式C：气动式D：电动式参考答案：A10.抓斗船一般以（）来衡量其生产能力的巨细。
A：泥舱容积B：绞刀功率C：抓斗斗容D：绞刀直径参考答案：C11.当土质稀软、泥层薄时，抓斗挖泥船挖泥作业时（）。
2015一级建造师《港口实务》真题及答案一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.一级建造师考试中绘制波浪玫瑰图时，应将波高或周期按需要分级，波高每间隔( )为一级，周期每间隔1S为一级。
A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m2.港口与航道工程中，不可用于预应力混凝土构建主筋的是( )。
A.热轧带肋钢筋B.热轧光圆钢筋C.冷拉钢丝D.刻痕钢丝3.当基坑开挖中出现大范围的流沙（土）险情时，应及时采取的措施是( )。
A.土质改良B.截水防渗C.回土压顶D.人工降低地下水位4.排水固结法的排水砂井所用砂料宜用中粗砂，其中砂的含泥量控制指标为( )。
A.1%B.2%C.3%D.4%5.当干地施工采用黏土回填时，每层填土的虚铺厚度，应按( )。
A.人工夯实不宜大于0.1m，机械夯实不宜大于0.2mB.人工夯实不宜大于0.15m，机械夯实不宜大于0.3mC.人工夯实不宜大于0.2m，机械夯实不宜大于0.4mD.人工夯实不宜大于0.3m，机械夯实不宜大于0.5m6.当缺乏打桩设备且具有干地施工条件时，板桩码头可采用( )结构。
A.无锚板桩B.斜拉桩式板桩C.地下墙式板桩D.有锚板桩7.土工织物铺设长度应按设计堤宽加上一定富裕长度。
水下铺设富裕长度宜为( )m，陆上铺设富裕长度宜为0.5m-1.0m。
A.1.0~2.0B.1.5~2.5C.2.0~3.0D.2.5~3.58.对四角空心方块的安装，其相邻块体的高差不应大于( )mm，宽度不应大于100mm。
A.100B.150C.200D.2509.一级建造师考试中潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治，宜选择( )的汊道为主航道，并采用筑堤与疏浚相结合的工程措施。
A.落潮流动力弱和分沙比小B.落潮流动力强和分沙比小C.涨潮流动力强和分沙比大D.涨潮流动力弱和分沙比大10.在疏浚挖泥作业中，( )不需要锚缆索具，定位桩等船舶移位、定位机具设备。
2015年山西一级建造师考试真题卷（5）《港口与航道工程》•本卷共分为1大题50小题，作答时间为180分钟，总分100分，60分及格。
•一、单项选择题（共50题，每题2分。
每题的备选项中，只有一个最符合题意）1.上部结构和基础的总重量为164000kN（如图13-8所示），基础宽度为0（注：目的是考察补偿基础的概念）（）。
A.5.50mB.2.55mC.8.85mD.10.00m参考答案：C2.室内侧限压缩试验测得的e-p曲线愈陡，表明该土样的压缩性（）。
A.愈高B.愈低C.愈均匀D.愈不均匀参考答案：A3.超固结土的e-lgp曲线是由一条水平线和两条斜线构成，po 与pc之间这条斜线的斜率称为（）A.压缩模量B.回弹指数C.压缩系数D.压缩指数参考答案：B 4.在理论上，土体的变形模量Eo 总是（）压缩模量Es。
A.小于B.等于C.大于D.不大于参考答案：D5.引起建筑物基础沉降的根本原因是（）。
A.基础自重压力B.基底总压应力C.基底附加应力D.建筑物上的活荷载参考答案：C6.在欠固结土上建造建筑物，其沉降由（）引起。
A.土自重应力B.土自重和建筑物荷载C.建筑物荷载D.土自重应力和地下水参考答案：B7.用规范法计算地基最终沉降量时，不需用的参数是（）。
A.附加应力系数B.平均附加应力系数C.沉降计算经验系数D.土的压缩模量参考答案：A8.计算地基变形时，传至基础底面的荷载应采用下列哪项荷载效应组合（）。
A.永久效应组合B.短期效应组合C.长期效应组合，但不计入风荷载作用D.长期效应组合，并计入风荷载和地震作用参考答案：C9.某场地的地基承载力特征值为80kPa，根据《建筑地基基础设计规范》（GB50007——2002）规定，下列选项中不需要进行地基变形验算的是（）。
A.6层框架结构B.5层砌体承重结构C.12层的住宅楼D.30m高的水塔参考答案：B10.采用分层总和法计算地基沉降，在压缩层深度一下仍为高压缩性土时，则沉降计算深度的确定还应满足（σz ：地基附加应力；σc：自重应力）（）。
内部真题资料，考试必过，答案附后一、单项选择题（共20题。
每题1分。
每题的备选项中，只有l个最符合题意）1.规则波的波浪模型试验中，波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一测渡传感器的时间间隔为5s，则每分钟内通过该测波传感器的完整波形为（）个。
A.6B.2C.3D.122.某人海河流的A处，其下游河段的水流受潮水影响发生周期性的顺、逆流向变化，A处的卜游河段受潮水影响，仅有水位的周期性升降变化，A处称为该人海河流的（）。
A.感潮界B.潮流界C.潮区界D.滞流点3.配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其热料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。
A.1%～5%B.6%～l2%C.13%～l9%D.20%～26%4.重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30，预制场实际统计的混凝土立方体试件抗压强度标准差为3.0MPa，该混凝土施工配制强度为（）。
A.38MPaB.36MPaC.35MPaD.33MPa5.海水环境中港口与航道工程混凝土的水位变动区是指（）。
A.设计高水位至设计低水位间的区域B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D.设计高水位减l.0m至设计低水位减1.0m间的区域6.有抗冻要求的港口与航道工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为（）。
A.≤0.5%B.≤0.7%C.≤1.0%D.≤2.0%7.港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。
A.水泥用量B.用水量C.水灰比D.细骨料用量8.港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是（）。
A.外界环境温度变化B.构筑物承受过大外荷载C.产生温度变形D.温度变形受到约束9.港口与航道工程大体积混凝土结构不正确的防裂措施是（）。
A.增加混凝土的单位水泥用量B.选用线膨胀系数较小的骨料C.在素混凝土中掺入块石D.适当增加粉煤灰的掺量10.在港口与航道工程混凝土中掺加聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的（）。
2015年湖南一级建造师《一建港口与航道工程管理与实务》考试考前冲刺卷•本卷共分为2大题50小题，作答时间为180分钟，总分100分，60分及格。
•一、单项选择题（共25题，每题2分。
每题的备选项中，只有一个最符合题意）1.风向，即风之来向，一般用个方位来表示。
A：4B：8C：32D：16E：安装高度参考答案：D2.风速用蒲福风级来表示，蒲福风级按风速大小不同范围将风分为级。
A：14B：18C：16D：12E：安装高度参考答案：D3.港口工程大型施工船舶防风、防台是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋，6级风的风速为m／s。
A：8．0~10．7B：5．5~7．9C：10．8~13．8D：13．9~17．1E：安装高度参考答案：C4.港口工程施工中，船舶防风、防台撤离的原则之一是确保自航施工船舶在8级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地8级风的风速为m／s。
A：24．5~28．4B：20．8~24．4C：17．2~20．7D：13．9~17．1E：安装高度参考答案：C5.在风向频率玫瑰图中，某一方向的线段长度与图例中单位长度的比值表示该方向风的。
A：频率值B：统计值C：代表值D：标准值E：安装高度参考答案：A6.在最大风速玫瑰图中，某一方向的线段长度与图例中单位长度的比值表示该方向风的。
A：频率值B：统计值C：代表值D：最大风速E：安装高度参考答案：D7.大风是指风力达级的风。
A：8级B：6级C：9级D：10级E：安装高度参考答案：A8.港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策，认真调查研究，精心勘察，密切结合工程实际，具体分析和评价场地的工程地质条件，提出反映客观实际、满足的勘察成果，为港口和航道工程建设的全过程服务。
A：建设单位要求B：设计单位要求C：施工单位要求D：工程需要E：安装高度参考答案：D9.大中型工程的地质勘察可分为三个阶段。
A：预可行性研究阶段勘察、初步设计阶段勘察、施工图设计阶段勘察B：可行陸研究阶段勘察、技术设计阶段勘察、施工图设计阶段勘察C：可行性研究阶段勘察、初步设计阶段勘察、施工图设计阶段勘察D：立项报告研究阶段勘察、初步设计阶段勘察、施工图设计阶段勘察E：安装高度参考答案：C10.施工图设计阶段勘察应能为提供工程地质资料，应详细查明各个建筑物影响范围内的岩土分布及其物理力学性质和影响地基稳定的不良地质条件。
2005年一级建造师《管理与实务（港口与航道工程）》试题及答案一、单项选择题（共20题。
每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意）1．我国北方有抗冻要求的港工混凝土，不宜采用（）。
A．火山灰质硅酸盐水泥B．粉煤灰硅酸盐水泥C．矿渣硅酸盐水泥 D．大掺量矿渣硅酸盐水泥2．某次海浪观测，连续记录的波高是1.5，2.4，0.8，1.6，0.6，0.9，2.8，0.5，2.1，1.0，0.6，2.2，1.2，2.6，1.4，0.5，2.3，1.7，该波浪系列的有效波高是（）。
A．2.1 B．2.3 C．2.4 D．2.63．港口航道工程钢结构主体及主要钢构件优先选用（）。
A．Q390钢B．Q235或Q345钢C．低合金高强度结构钢 D．碳素结构钢4．某港区的设计高水位为+2.0，设计低水位为+0.5，该港区码头浪溅区围是（）。
A．+1.0~+3.0 B．+1.5~+3.0 C．+1.0~+3.5 D．+1.5~+2.55．预应力混凝土拉施工中，预应力筋的实际伸长值，宜在初应力为（）时开始量测。
A．0 B．3%拉控制应力C．5%拉控制应力D．10%拉控制应力6．水运工程施工招标中投标人少于（）个，招标人应当依照规定重新招标。
A．2 B．3 C．4 D．57．软土地基加固施工中，可采用探地雷达检测（）施工效果。
A．排水固结 B．强夯法 C．振动水冲法D．爆破排淤填石法8．港口工程中使用土工膜及复合型土工合成材料，是利用其（）的作用。
A．防护B．防渗 C．隔离D．过滤9．重力式码头依靠（）维持稳定，要求地基有较高承载能力。
A．墙后回填B．基础夯实C．自身重量D．基础换填10.高桩码头沉桩施工时，当桩尖最终进入（）时，沉桩以贯入度控制为主。
A．淤泥质土 B．粘性土 C．粉质粘土D．砂性土或风化岩11．在单向水流的河航道疏浚时，自航耙吸式挖泥船的施工顺序应（），提高疏浚效果。
A．自下而上B．自上而下 C．先深后浅 D．先两侧后中间12．工程担保的目的是在被担保人违约时，（）的权益得到保障。
2015一建港口与航道工程实务真题及答案解析（案例题）/2016/0118/20160118054121441.png" width="500" height="175" alt="" />【问题】1.挖泥船采用三缆横挖法施工，其分条宽度如何确定?2.简述影响挖掘生产率的因素，并计算本工程挖掘淤泥质粘土时的绞刀挖掘系数。
(计算结果保留小数点后2位)。
3.绘制真空预压法的施工工艺流程图。
4.本工程真空预压期间应监测哪些主要项目?其沉降稳定标准的控制指标是多少?【答案】1.采用三缆横挖法施工时，分条宽度由船的长度和摆动角确定，摆动角宜选70 ~90 ，最大宽度不宜大于船长的1.4倍。
2.挖掘生产率主要与挖掘的土质、绞刀功率、横移绞车功率等因素有关。
泥泵管路吸输生产率W泵=Q =9800 20%=1960m3/h;挖掘生产率W挖=60K D T V=60K 1.5 1.8 15.0=W泵=1960m3/h;解得本工程挖掘淤泥质粘土时的绞刀挖掘系数K 0.81。
3.真空预压法的施工工艺流程图为：铺设砂垫层打设塑料排水板(或袋装砂井) 铺设排水管系、安装射流泵及出膜装置挖密封沟铺膜、覆水抽气卸载。
4.本工程真空预压期间应监测的主要项目为：在应进行真空度、沉降、位移、孔隙水等的观测，膜下真空度应稳定在80kPa以上，以保证效果。
其沉降稳定标准的控制指标是：实测地面沉降速率连续5~10d平均沉降量小于或等于2mm/d。
/2016/0118/20160118054122820.png" width="341" height="119" />2.耙吸挖泥船波浪补偿器压力调节应考虑的因素为：应根据土质和挖深，调节波浪补偿器的压力，以保持耙头对地有合适的压力。
根据土质情况调节波浪补偿器压力如下：对软土，应适当调高波浪补偿器的压力，使耙头对地压力减小，对密实的土应适当调低波浪补偿器的压力，使耙头对地压力加大。
